Musím dávat oranžovým majákům přednost a uhýbat? Proč pořád blikají, když nemusí? Ptám se za vás!
Vložit
- čas přidán 23. 02. 2024
- V tomhle prvním dílu "Očima odborníka" nám odborník na přepravu nadměrných nákladů Václav Hakl vysvětlí, kdy přesně se smějí oranžové majáky použít, jak je mnozí řidiči zneužívají, jak si pletou oranžový maják s modrým, jak si vynucují přednost a další nešvary, které pak vrhají špatné světlo na řidiče, kteří oranžový maják používá správně.
Bonusem tohoto videa je absolvování noční jízdy nadměrného nákladu, kde nám Václav důkladně popisuje, jak správně oranžový maják používat, jaké chyby se dopouští řidiči, kteří nadměrný náklad potkají a mnoho dalších cenných rad. Díky Václave za vše :-)
Pavel Greiner
www.autoskolaking.cz
www.Facebook.com/kingautoskola
/ autoskolaking
/ autoskolaking
info@autoskolaking.cz
+420777180708
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autoskolaking
- Podrobnější upřesnění informací ohledně novel a novinek + něco navíc
- 1x měsíčně webinář novel pro členy včetně dotazů
- Prioritní odpověď na komentáře
- Kdykoli řešení Vašich otázek z dopravy, křižovatek, nehod, bodů...
- Trochu mé soukromé a pracovní videa :-)
- Nezveřejněné scény z Celebrit v autoškole - Zábava
Skvělý video, nemám výhrad. Díky!
3:21: To že se běžná vozidla mohou řadit do kolony oranžových majáků je špatně, ono těch nedokonalostí v zákoně je vícero, i v samotných §41 a §42, které určují co mohou oranžové a modré majáky
5:24 Ano, řidiči rádi stojí "do stromečku" :-D Musí totiž vidět, co se vpředu děje, jako kdyby jim to k něčemu bylo
Na paragraf 42 kouknu ale ten kdo jede v pravo by měl uhnout do prava a ten kdo jede v levo by měl uhnout co nejvíc do leva.aby byla sos ulička. A tam můžou všechny majáky. Ale uhnout v provozu bych měl modrejm a budis cervenejm. Kouknu na ten 42
@@michaelhladky8681Ulička jo, ale řadit se do kolony oranžových majáků není prostě zakázáno.
Něco jiného by to asi bylo, kdyby to bylo v doprovodu PČR
@ teď si asi nerozumíme. Já tvrdím že by se měla tvořit sos ulička. A sos uličkou můžou projet modré červené majáky a žluté pokud tam jedou řešit danou situaci.urcite neděláme sos uličku pro rozblikany nadmer. Dál tvrdím že odtahovkA by měla blikat v sos uličce a budis ještě při nakladce nepojizdneho auta aby byla jakože vidět. Ale po naložení by měla podle mě vyrazit a zhasnout ty dementní blikacky a hlavně ten halogen do zadu by taky měla vypnout.dal samozřejmě nadmer by měl mít nějaký to světlo žlutý majak. Ale určitě nevěřím tomu že na sobě může rozblikat stopadesat oranžových nesmyslů a lepit se mi na prdel a ještě blikat dalkovejma. Nadmer nemá přednost podle mě má mít v předu v zadu majáky to ano.samozrejme když jedu s osobakem a vidím že nadmer couve tak se mu snažím dle možností uhnout ale to uhybam každému většímu autu ze slušnosti. Ale to neznamená že má přednost. Dál podle mě těch milion zarovicek je nelegální a tady ty jakože kolotocari by měli dostat po kulich od policie.me totiž jízda za těmito blbeckama úplně sere.uplne nejlepší je když si dementi daj na kabinu ze zadu červený světla a teď jak se jim houpe ten návěs tak jak mě to pěkně bliká. Úplně miluju.dal řídil jsem kozla s navesem nový mercedes a ta přední podsvícená hvězda. V manuálu je jasně napsáno že si ju můžu rozsvítit jen max na parkovišti. Zapoměl jsem na něco pane kolego?
@@michaelhladky8681 Pravda... já bych jen podotkl jak je psáno
§ 41 (7) Řidiči ostatních vozidel musí vozidlům s právem přednostní jízdy a vozidlům jimi doprovázeným umožnit bezpečný a plynulý průjezd, a jestliže je to nutné, i zastavit vozidla na takovém místě, aby jim nepřekážela. Do skupiny tvořené vozidly s právem přednostní jízdy a vozidly jimi doprovázenými se řidiči ostatních vozidel nesmějí zařazovat.
(8) Není-li dálnice nebo silnice pro motorová vozidla s nejméně dvěma jízdními pruhy volně průjezdná z důvodu kolony stojících nebo pomalu jedoucích vozidel, jsou řidiči vozidel povinni vytvořit mezi jízdními pruhy prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy; při tom smějí vjet na krajnici nebo na střední dělící pás. Jsou-li v jednom směru jízdy více než dva jízdní pruhy, vytváří se tento prostor mezi jízdním pruhem, který je nejvíce vlevo, a k němu přiléhajícím jízdním pruhem. Do tohoto prostoru smějí vjet pouze vozidla s právem přednostní jízdy, vozidla správce pozemní komunikace a vozidla sloužící k odstranění následků dopravní nehody nebo překážky provozu na pozemních komunikacích.
§ 42 (1) Řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
(modrá/červená má přednost v jízdě, oranžová je k upozornění ostatních že se něco děje, takže odtah jedoucí k zásahu nemá přednost, nemá blikat.
Tedy z výše uvedeného je zcela jasné, že odtahovka bude blikat pouze v případě nakládání vozidla, jelikož při této činnosti musí dbát okolí zvýšené opatrnosti (popeláři blikají po celou dobu když zastavují každých 100m to celkem chápu) A uličkou jet odtahovka může, pokud jede řešit nehodu, ale nemá za jízdy blikat. Vlastně tím blikáním (tam kde nemá) škodí sám sobě, ale neví o tom.
Super video, díky.
@RotasJ žlutý maják není právo přednosti v jízdě
Díky 👌
Tady je další člověk, kterého baví řešit problémy. 😀
Dávejte bacha na oranžové majáky!
Nutno dodat, že oranžové majáky v ramci pracovni cinnosti mohou i jezdit v protismeru nebo i v jednosmerkach. Napriklad zametaci vozy, sypače a popelari. Pripadne mohou jezdit i po chodniku.
HLAVNÍ problém je ten, že většina majitelů oranžových majáků si je plete s modrýma majákama!!! Oranžový maják je POUZE UPOZORŇOVACÍ! Hele jsem tady, davej bacha! Takže žádný "UHNI JÁ MÁM MAJÁKY!😡 Až tohle přestane, bude vše jinak 🙂
Nastudujte si paragraf 42 zakona 361.
2) Řidiči ostatních vozidel musí vozidlu podle odstavce 1 umožnit jízdu nebo pracovní činnost a podle okolností snížit rychlost jízdy, popřípadě i zastavit vozidlo.
@@brot1cz979 § 42
(1) Řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Jestliže to vyžaduje pracovní činnost tohoto vozidla, není jeho řidič povinen dodržovat ustanovení pravidel provozu na pozemních komunikacích uvedených........ je však povinen dbát zvýšené opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
(2) Řidiči ostatních vozidel musí vozidlu podle odstavce 1 umožnit jízdu nebo pracovní činnost a podle okolností snížit rychlost jízdy, popřípadě i zastavit vozidlo.
@Shakyrass ano, přesně tak to je,
A ještě jednou pro brot1cz979: smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Tedy odtahovka pokud nakládá auto. Nikoliv když jede (naložen nebo ne) plynule jako ostatní !!!!
@@brot1cz979 nikde se tam ale nepíše o přednosti, tu maj jen modrý(teď kombinovaný s červenou) majáky... nebo že by hlavní silnici zastavovali, protože jede z pole kombajn pod majákem?
@@MrNumip Ale píše se tam že ostatní učastníci MUSí umožnit činost nebo jízdu a podle okolností snížit rychlost nebo zastavit vozidlo. A v paragrafu 79 že Vás takoví pracovník může i zastavit.
@@brot1cz979 jo ale nikde se nepíše, že mají přednost. Kombajn taky dělá práci a potřebuje se dostat z pole na pole než bude špatný počasí a musí si počkat než bude mít volno... Mě holt příjde, že osobáky (odtahovky a asistenční služby) ani nevědí jak maják používat a neví k čemu slouží...
Chce to jenom rozum což bohužel většina řidiču nemá
Vím že některé nadrozměrné věci v minulosti přepravovali po železnici, nespolupracuje dotyčná firma i s železnicí? A nebo vše jede jen silnice, případně loď když je v Labi voda?
Zajímavé téma. Každý blbec si koupí na okrasu na kamion oranžové majáky i když není překážka provozu a pak když je někdo opravdu používá k účelu jaký má tak je každý přehlíží a nikdo nerespektuje.
Regulérně jeden z prvních lidí který jezdí doprovody a nestyděl se ukázat jak vypadá jeho auto vevnitř i když jen na chvilku. Jako ano naložená odtahovka bliká i za jízdy ale pánové je to i o tom že když naložím nehodu tak to třeba nejde naložit úplně " košer " a třeba mi někde kus toho bouraného trčí pře obrys tak pak je přece na místě nechat oranžádu v provozu. Mě spíš drtí to že se někteří stydí oranžádu používat typicky různé sklopky nebo auta z rukou přiveze materiál při skládání stojí na silnici a má zapnuté jen varovky a při tom na střeše dva krásné majáky motor stejně vrčí aby fungovala ruka a majáky nesvítí blinkry samozřejmě nejsou vidět iděálně když se kolem toho auta motá několik lidí.
Nemusím. Tečka. Ale mají k dispozici záchranářskou uličku. Tečka. Že si dement neumí uhlídat nadmer?je to prostě dement.
Vy ty majáky máte aby jste byli vidět. Protože jste nadmer.a přesně k vůli tomu to má i odtahovka.znovu pane demente.ty majáky jsou aby jste byli vidět. A pokud to neumite vy dementi tak si objednejte modré majáky. Podle mě ten pán tomu vubec nerozumí.
Na silnici by měli být všichni vidět. Oranžový maják upozornuje na něco extra. Pokud máte na zádech auto naložený, nejste nic extra. Když si nakoupím v tesku a budu mít plny kufr taky nejsem nic extra. Právě že vy tomu asi nerozumíte. Majáky se používají při nakládání, vykládání manipulaci ale když je auto naložený a uvázaný, tak odtahovka dokonce může jet líp než prázdná... 🙂 Proč oranžové majáky?
Jo teď si to se mnou chtěl vyřídit šofér odtahovky "ručně", když jsem ho upozornil že porušuje zákon :D Nemá smysl primitivnímu hovadu vysvětlovat, že ty oranžové majáky nemá k tomu aby "byl vidět když jede k nehodě" jak sám tvrdí. NE NEMÁ to kvůli tomu aby byl vidět. Vidět a být viděn na silnici by měl každý, proto je povinné svícení i ve dne, dnes tedy "denní svícení" (což je taky problém vysvětlit dámě, že jí q7 nepozná mlhu..) "Řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Je to jasné?
je odtahovka a odtahovka... trouba s naloženým osobákem by neměl vůbec blikat, něco jinýho to bude u 4 nápravový odtahovky pro nákladní auta...