Ан-178 для армії: хто вироблятиме комплектуючі і що це означає для ДП "Антонов" | Невигадані історії
Vložit
- čas přidán 5. 02. 2021
- - Ан-178 для української армії. Що для ДП "Антонов" означає перше серйозне державне замовлення на виробництво нових літаків?
- Ні копійки грошей. Що з Ан-178 для поліції Перу?
- Потужні, економічні, сучасні. Яке воно - серце нового транспортника?
- Жодної російської деталі. Хто вироблятиме для Ан-178 комплектуючі?
- У майбутнє з надією. На які нові контракти розраховують авіавиробники?
У "Невигаданих історіях".
Підпишіться і натисніть 🔔, щоб отримувати сповіщення про трансляції та нові відео
Telegram без спаму ➡️ t.me/news_5ua
Facebook ➡️ / 5kanal
Twitter ➡️ / 5channel
Ефір наживо 📹 www.5.ua/live
Багато цікавого на сайті ➡️ www.5.ua
Нарешті ДП Антонов отримав довгоочікуане замовлення від держави, сподіваюся що це тільки початок і бажаю розвитку нашої промисловості.
Хочеться щоб розвивались ДП Антонова і Мотор Січ,Але там продажний Богуслаєв,А в Антонова брехливий замовник від Оборонпрому,тому що що не контролював ЗЕленський виходить коту під хвіст,чи собаці.
@@user-pi1qr8et9s Мотор Сичь теперь китайский. А если скажешь "нет", так за это "нет" вам из Поднебесной такие иски придут, что мало не покажется. И почувствует это ВСЕ украинцы. Бо как китайцы не только иски вам выставят, но и кучу всевозможных экспортных позиций для вас закроют. И кому вы будете в 21-ом году зерно, кукурузу, рапс, металл продавать? Наверное себе... Как поляки яблоки.
Новейшим украинским самолетам запретили подниматься в воздух.
Два единственных украинских пост советских самолета Ан-132D и Ан-178 исключили из реестра гражданских воздушных судов.
Указанные в списке Ан-132D с регистрационным номером UR-EXK и заводским номером 001 и Ан-178 (UR-EXP, 001) принадлежат ГП "Антонов".
Александр Донец президент компании "Антонов" заявил, что сотрудничество с Саудовской Аравией по проекту Ан-132 прекращено. Данный самолет "Антонова", был построенным без российских комплектующих и не прошел проверку на соответствие стандартам качества мировой авиации.
========================================
Также в списке 50 различных самолетов и вертолетов. Решение, как говорится в документе, было принято в связи с тем, что данные воздушные суда не имели сертификата летной годности в течение двух лет.
Україні потрібна зброя для захисту суверенітету і території . Але бюджетні кошти підуть будь-де тільки не на зміцнення обороноздатності .
Щира подяка , вам ,подяка за працю i iнформацiю! Так триматися !
Круто!!! Хай розвивається і процвітає моя Батьківщина-- Україна кохана!!!
Здатність і практичний досвід в літакобудувній галузі Антонова, як помічаемо в ЗМІ, заміщують в керівництві - люди поважного віку, тож, вже зараз необхідно заохочувати і привертати увагу молодих фахівців, які вчасно отримають досвід від заслужиних ветеранів виробництва - Антонов.
Щиро дякуемо всим за плідну працю і зусилля, які покладаете для відновлення і обновлення виробництва !
КУда вы будете что поставлять? Один экземпляр сделанный совместно с Россией возят по выставкам с 2015 года и ни одного не могут изготовить самостоятельно. Смиритесь, Антонов умер, как и самолетостроение, кораблестроение, космическая отрасль и вся промышленность Окраины.
Ти досих пор не понял Что ви даже не Окраина, а обочина. С сочувствием с Украйни.
@@user-cp9mq3cp7p Представитель страны проституток и гастарбайтеров выражает сочувствие гражданину ядерно-космической державы. Ты серьезно?
@@user-br6ck8kp4t Он бредит...
@@user-br6ck8kp4t По телевизору впереди планеты всей)))
Гигант мысли.От спутника штырит)))
Гарна новина!! Побільше літаків!! Таких гарних! Синьо- жовтих!!!!
Ну-ну их не построят потому что большая часть деталей российские .
@@bc-pu6nh Украина производит сейчас лопасти для вертолетов.Ты думаешь на этом не смогут замену найти?! смогут конечно
@@bc-pu6nh из валежника запчасти ?Не НЕНАДО!!!!!
@@user-ez2ec9yl1v А мотер сич банкроты .
@люфтваффе Эрих Хартманн когда Казахстан получит заказанный и оплаченный самолёт? Ещё в 2015 году должны были поставить.
Побільше літаків!! Таких гарних! Синьо- жовтих!!!!
А якщо не синьо-жовті будуть то поменше?
@@FEINDKONTAKT. канєшно, щоб по всіх континентахсиньо-жовтих більше купували...а інших не купували опше
Поносно-голубых.
Побольше? Куда уж больше? :) Знаете, с какого самолёта в партии наступает окупаемость проекта?
@@user-qr9bp9yg4g у сухой суперджет сто она не наступает никак
Дай боже хлопці, щоб у вас все вийшло.
_По оценке компании "Сухой", окупаемость программы создания и продвижения на рынок нового российского регионального самолета "Сухой-Суперджет-100" наступит после продажи 300 машин_
А знаете, сколько всего на украине самолётов? В гражданских авиалиниях около 120 штук. И бОльшая часть даже не куплена, а в лизинге.
@@user-qr9bp9yg4g У нас преимущество, большой ринок под боком, которий нужно разделить, превести в чувство и адекватним можно продавать продукцію.
@@user-cp9mq3cp7p В европе есть свой Аэрбас. :)
@@user-cp9mq3cp7p Да нет уже у нас никакого рынка под боком...страны СНГ...покупать их не станут..Россия не позволит...АНу подняться...а жаль ....
@@godwar3683 Хочу огорчить, цельной России не будет.
Дай бог щоб у вас все вийшло.
Уже не даст Бог. Много вам дал, да вы рукожопые не смошли удержать и сделать. А раз так зачем добро переводить. Бог даст русским, амин.
не даст
как не крути ,а спасение утопающих дело рук самих утопающих в добрый путь
е
Бажаю успіхів та відродження галузі!!!!!!!!!!!!!!!
Дай бог чтобы всё наладилось.
Чим ви думали, зробивши такий крок?…
Це такий ідіотизм, продати 80% процентів акцій Китаю!
Це дасть змогу Китаю поглинуть це підприємство одним махом.
Хапуги...
@@bez_dna___ так, справа китаю - тиражувати...і йому це нагадують...
Олава нашій авіаціі ! Так триматися !
яка слава)))хаз досками забит!а тебе ролик крутят!))) Боже!яки вы дурни)))
@@user-cm2po9wk7h що дуже дурни?
@Sergei Russki взлетит-ни куда не денется "у не мытой России" (как говорят нацики)-5 поколения самолёты собирают-и гиперзвук освоили!взлетит!
@@user-zn5gt1el6m оч дуже))))
Нарешті!!! Я дуже переживаю за ДП Антонов. Мене переповнює радість і гордість. Наснаги Вам в роботі і багато замовлень.
... _> "Я дуже переживаю за ДП Антонов. Мене переповнює радість і гордість."_
Можно сколько угодно рассказывать самими себе про гiднiсть и про "переполнение гордiстю". *А работать на Украине никто не хочет попробовать?*
*👉 РОВНО НОЛЬ украинских самолётов* передали заказчикам *за последние более чем 7 лет,* после июня 2015 года. _Конечно же без учёта детских игрушек, двухместных пластмассовых поделок весом меньше 400 кг и без учёта пэрэможных басен и лапши в украинском телевизоре для развешивания на уши патрыйотiв._
Для сравнения. В России, которая в изоляции и под санкциями, в то же самое время и *всего лишь за 5-ть лет с 2015 по 2019 год сделали и передали заказчикам более 500 самолётов* _(в основном военные и транспортные, около 100 пассажирских)_ *и более 700 вертолётов.*
*👉 НОЛЬ и БОЛЕЕ 500! Весьма убедительная разница между территорией и страной!*
Спасибо за передачу. Снимите про Ан-70 и если Надежда возрадить самолёт
Есть, на замену Ан-70 будет разработан Ан-188.
Основным отличием будут двигатели, если на Ан-70 установлены Д-27, а будут турбореактивные
@@user-mm3tg5rw2v дада, скоро. Лет через 100
@@user-th6zl9ut7v, предсказаниями не занимаюсь))
Когда будет, тогда и будет (если вообще будет)
В другой уже жизни, может быть и получится.
По поручению президента готовится решение РНБО о запуске в производство на Харьковском авиазаводе для нужд ВСУ пяти самолётов АН-70 и двух Ан-140. Помощь в импортозамещении окажет кб Антонов. Кроме того по поручению президента кабмин Украины приступил к разработке плана создания авиакомпании национального авиаперевозчика на базе самолётов марки Антонов. Это ближайшие планы по развитию украинского автопрома.
Лайк💙
Так тримати !
Крым это Украина🇹🇷🇺🇦🇹🇷🇺🇦✊
спроси у крымчан )
Нет а , что Украина сделала для Крыма .
Максимум мы можем поставлять украинцам фекалии крымчант. Кушайте не жалко.
@@bc-pu6nh ничего
@люфтваффе Эрих Хартманн твои помои в Херсоне пьют. 🐽🐽🐽
Дякую
какаю )
Как я рад за Украину, удачи и процветания. 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇺🇦🇺🇦🇺🇦
у вас два недогосудства в Казахстане всё развалили дома брошены панельные,и вам процветания как на Украине
А вам процветания как на Украине 😉
издеваецца ещче
@@user-iq6kx1qh2x тут хоть президенти змінюються.
"Как я рад за Украину, удачи и процветания."😂 ты остроумный шутник! Они с 2015 г. выпустили единственный самолёт и катают его по выставкам. Ты бы желал своей стране такого же процветания?
Новости очень хорошие. Видимо, Горбулин смог довести до сознания преЗедента важность такой программы.
Но до сих пор не понятно, что случилось с программой 132д.
Саудиты разглядели это "чудо" и отказались от Ан 132
@@user-tb8sv5nl4r мерщій до уролога якщо вам сеча у голову вдарила
@@olegshikan8020 К психиаторам на обследование нужно отправить всё руководство как никогда единой урины.
@@user-tb8sv5nl4r отправляйся на родину грузом 200
@@olegshikan8020 Вы сами великолепно дохнете от пьянства.
Заказали три самалета чтоб совсем не развалился Антонов,, говорит долгое время не было заказов 🤦♂️🤷♂️, бедный Антонов никому не нужен. Жаль такое предприятия угробили.
Приємно чути...!!!
Держава не жалій гроші, давай на розвиток та виробництво, це майбутнє України. Олігархи також мають допомогти, ці затрати повернуться з прибутком, хватить гребти тільки під себе
Бажаю щоб все збулося!!!
Кстати вы зраду пропустили. Срок по поставке в Перу сорван уже на 2 года
Там зрада еще больше , чем на поверхности ! ))) Для того что бы кому либо продать самолет нужно его сертифицировать ! А для сертификации нужна минимальная партия (не помню , примерно 10 шт) ... А их ВСЕГО ДВА ! Один летает , один МАКЕТ для испытаний нагрузки . )))) Перуанцы сначала подписали , потом прифигели , потом скрутили ДУЛЮ хитрожопым шумерам ...
@@user-is7ib5ez7h ну это не гражданский самолет. Можно и без серии сертифицировать. Но кому это поделие нужно?
@@user-th6zl9ut7v Не , не ! Без сертификации - только внутренний рынок ! Там хоть дельтаплан на говне и палках ! На международном уровне такое "не катит" !
А ещё аны падают часто ещё с времён союза проблемный двигатель.А без России и их комплектующих закатите губу,ещё 10 лет будете собирать эточудо юдо.
@@user-is7ib5ez7h этот самолёт с технологией стелс, перуанцы его уже купили, но так и не увидели
Дуже добре
Тим краще , з цілим світом дружити. А з проклятою імперією зла балалайнею , рвати все. Обійдемось без балалайні.
Эх, если бы да кабы. Участь одна як и Мотор сич. 🙄
Прекрасная машина, держись Антонов,держись. Я верю что и из вашего ангара когда нибудь выйдет МС-21
Легко, только ангар нужно разобрать и перевезти в Иркутск!
@@user-lt6bf7gg2pмо, ви з Донбаса вже вивезли заводи!
Дай Боже!💙💛
Вірю що наші авіабудівники мають велике майбутнє.
💙💛178 дуже красиві
Не красивые , а красивый ! Он в 1 экземпляре существует ...
Ещё с советских времён знал,осознавал что самый лучший советский самолёт-работяга это АН-Антонов.Никогда даже и уделял внимания где и в каком городе собирали такой классный самолет,теперь то точно знаю.
Потрібно триматись, та втерти ніс тим хто не вірить в українське авіабудування.
@@sergiymatis Ты глянь, Путин человеческим голосом пepднyл!
Хлопці 100 лайків вам!!! Але це, що діється навколо " Мотор Січі" дуже і дуже сумне!!
Ну а що зробиш?Нелохам не до того, а нарiд хоче тисячi доларiв зарплати i тупе бидло не розумi€ ,що без економiки i поможуть и десятки тисяч долярiв, вони закiнчуться
та всё просто попали вы на деньги китайцам взяли одни а отдавать будет бюджет
@@svlexa сам поня что сказал?
@@user-zn5gt1el6m китайцам завод уже не нужен но на этом можно отработать деньги прописанные в контракте покупки и они выбьют их через европейские суды а так как помешала именно власть то ей и оплачивать издержки.
так что платите и кайтесь
Нарешті! Слава Україні!
God Bless Антонов
"Антонов" уже RIP
С такими менеджерами далеко не уедешь. Денег не дали все равно строим, советская школа.
Шта?
Весь мир так строит самолёты, сначала товар потом деньги. А Антонов только по предоплате, потому что пока денег нет. Одна из причин почему заказов мало.
Бред сумашедшего, сертификация Ан 178 по плану конец 2023, по факту никогда. И как заказан не сертифицированный самолет, где будет летать?
Ботів набігло, підгорає їм знатно!))))
А вогнегасники в палаці в Геленджику)))
ботов тут просто немеряно
Какие то деревянные леса как на стройке, сборщикам лет по 70. Листы обшивки склепывают на каких то самодельных ржавых трубах которые замотали обрывками ветоши. Листы обшивки носа размечены линейкой и карандашом (их похоже в ручную вырезали из других самолетов) прижаты для сборки струбциной в юном технике купленной . Ну может это конечно для этих узлов и не критично но ведь понятно что все остальное им в таких же условиях делать придется.
👍🏻👍🏻👍🏻
"А завзяття, праця щира, - ще свого докаже,
Ще ся волі в Україні піснь гучна розляже!
За Карпати відіб'ється, згомонить степами,
України слава стане поміж ворогами!"
мутна iсторiя якась...
ВОТ ИМЕННО ..НИ ОДИН ЗАКАЗ НЕ СДЕЛАЛИ . ПУЛЕМЕТЫ ТУРКАМ БРАКОВАННЫЕ ХОТЕЛИ ВСУЧИТЬ , ТАНКИ НЕ СДЕЛАЛИ ДЛЯ АЗИАТОВ , ЮЖ. АМЕРИКЕ НЕ СДЕЛАЛИ ...
>> мутна iсторiя
так протріть нарешті окуляри і подивіться ще раз ;)
@@Ruslan_Ivanov2023 л
?.?!э
А птичка класна )
Да, оккупанты хорошо вас обучили. 30 лет забыть не можете. Новое уже не создаёте, а старое не забывается.
Клас
Классс
Ні росповідайте пропаганду рф,є замовлення тільки є у нас деректори яки працюють проти країни на благо іньшої держави досі,і ні бируть замовлення,хоча держава мусить замовити і заповнити людей працюючи на підприємство і на государство.
Слава Україні !
Фантастические мысли. Дай Бог чтобы они сбылись, но что будет в 23 году никто не знает и кому все это нужно будет....
С таким настроем доживи до 22. После про 23 напишешь.
@@user-ir1dv5ez7n время покажет. все только начинается.
@@user-ir1dv5ez7n не пись пись, он еще тебя переживет.
ИМЕННО ФАНТАСТИКА...
@@user-ir1dv5ez7n вы ролик смотрели, это там о 23 годе говорят.
"Антонов" forever!!!
❤️🌐.
👍
Знаючи ціну слів в обіцянок укроборонки... Як би не сталося так що ніхто нічого не буде фінансувати. ( Згадайте історію завода Буревісник ).
С 2015 года ни одного самолёта, но сотни переговоров,протоколов, меморандумов. Значит, и ан178 небудэ.
А стальная плита в комплектацию входит? Или это допоборудование?
Стальная плита это прошлый век, у них сейчас чугуний рулит.
Это этот самолет криволетом называют? Плита балланс востанавливает?
@@user-lt6bf7gg2p именно его
@@user-lt6bf7gg2p Инолёт - так научней
@@user-lt6bf7gg2pмо, ны, то про супеерррджет)))
о старички еще кипят
богуслаєв відомий своїми проросійськими настроями.за продажу акцій китайцям має сидіти за гратами.
Ты дурак?
Если у меня есть акции какого-то предприятия, я могу их продать любому, кто предложит сумму, которая меня устроит. Так работает рынок!
А если не доходит, то иди учись в школу
@@user-mm3tg5rw2v і Мотор Січ повернемо(саме за привласнення через оффшори він й має сидіти) й росіян як ти виженемо.
@@user-mm3tg5rw2v ; вопрос в том кто такой Богуслаев ? россиянин который работает против Украины. и таких очень много
@@kurtmileg251, против Украины? Не смеши меня. Если бы Украина не была колонией США, мы бы сотрудничали с Китаем и вновь начали бы выпускать авиационные двигатели, чем воскресили бы промышленность. Но нет, лучше всё просрать и выплачивать огромную неустойку, с наших же налогов. Гениальго
@@user-mm3tg5rw2v этот богуслаев мошенническим путем завладел предпричтием.
У властей не хватало воли (всех подкупали) ,никто не стал разбираться с этим преступлением , как стратегическое педприятие оказалось в частных руках.
В этом видео начиная с 16:55 Виктор Казуров, директор программы Ан-148, Ан-158 и Ан-178 на ГП "Антонов" говорит: _"Мы ждали давно-давно когда же мы получим заказ от нашего первого заказчика, то есть от нашего собственного заказчика... В прошлом году мы подписали контракт и мы благодарны министерсту обороны [Украины]"_ ... То есть, Перу это уже не первый заказчик самолёта Ан-178? Означает ли это, что контракт на поставку Ан-178 в Перу сорван или отменён?
Почався тяжкий але новий шлях Антонова.
Дурни думкой богатеют.
Все буде добре❤️🇺🇦
С каждым годом всё становится добрее и добрее...
ну что вы пытаетесь впарить???!! поштучная сборка!!! говорите правду до 2014 года практически все правительства вместо инвестиций грабило АПК! И он выжил вопреки а не благодаря "заботливому" государству! деньги надо вкладывать в интилектуалов в инженеров ученых а не "Юзиков" кобалевых и всяких "сосон"
"надо вкладывать в интилектуалов в инженеров ученых" И отправлять их, как сегодня врачей, в Польшу! :)
Треба миттю збільшувати кількість фахівців авіапрому, створювати інститут куди прилаштувати пенсіонерів з Антонова. За весь сюжет жодного молодого робітника чи конструктора, занепад очевидний. Спецам радянської доби бажаю здоров'я і передати знання зацікавленій молоді(не тій, що закордон хоче в пошуках золотих гір).
Приятно смотреть, как кипит работа, особенно разговоры о деньгах
О деньгах которые еще не придумали как украсть.
Декому тим приємніше, чим гірше.
@@olegshikan8020 у вас не русские воруют, а украинцы вернее евреии:зеля, беня, шмыгаль, вальцман и многие др.
Россия только кормила вас, что и сейчас делает, а зря.
@@user-kx2kv5gg8r Кормилец ты наш. Иди отдохни. Свою пайку адреналина ты уже получил
@Sergei Russki фекальный навальнист
Дай Бог Украине самые современные самолеты для различных гражданских и военных задачь. Несомневайтесь за вас все НАТО, Америка и европа, вам откроются двери в европейский рынок, главное не усомнитесь! Бог любит Вас.
Кипит робота? Какая робота?
Да кто то думками богат курочка на гнезде а мы цыплят считаем главное богатое будущие
источник в сфере военно-технического сотрудничества сообщил РИА Новости, что Перу приостановило действие подписанного в 2019 году контракта на закупку украинских самолетов Ан-178 на замену устаревающих Ан-32 для национальной полиции, так как заказчик оценивает его реализацию как маловероятную. По словам источника, украинская сторона год назад преднамеренно дезинформировала перуанцев, пообещав, что проблем с российскими элементами не будет, на деле же самолет готов лишь на 40%, так как для него нет российских комплектующих, найти им замену украинцы не смогли.
'РИА Новости'. LOL
Перспектив у самолёта ноль! Никто не будет покупать самолёты у страны, у которой внешняя и внутренняя политика определяется извне.... Любой владелец самолёта может оказаться в ситуации, когда при необходимости покупки комплектующих, для технического обслуживания самолёта, ему откажут, из за того, что у старшего помощника тринадцатого заместителя посла США в Украине, начались месячные.....
Практически вся промышленность Украины основана в ссср и работала на российский рынок. И что, Россия напала что бы разрушить все эти связи? Остаться без двигателей для самолетов, вертолетов, кораблей? Не смешите.
Хорошая работа! Спасибо.
Ахахаха, даже перуанцы и те уже знают, шо на окраине все деньги исчезнут и не будет никакого самолёта ;)))
Ну смейтесь, смейтесь... посмотрим что вы построите.
@@Marshal10000 начинать перечислять? А можешь сам зайти на сайт- "сделано у нас" и посмотреть.
Директор Завода Антонова, закупите рабочим шуруповёрт!!!
Шуруповёрт у них есть, просто им работают в соседнем цеху.
@@user-tb8sv5nl4r Ну да , просто в соседнем цеху электричества нет .
@Alex H "...туалет та літако-складальний цех - це одне приміщення" Только вот это "одне приміщення" произвело самолётов по годам - В 2012 году ОАК произвела 94 самолета, в 2013-м - 111, в 2014-м - 159, а в 2016 компания произвела 143 самолета всех типов. Всего в 2018 году ВКС получили на вооружение 126 самолётов и вертолётов, 9 космических аппаратов. Вам бы такое "одне приміщення"! Но вам ведь некогда, вы скачете. Кстати в АОК недовольны темпами производства, потому что оно немного упало. У вас бы так стояло, как у них упало!😂. Так что берегите свой единственный шуруповёрт, вы им если не самолет соберёте, то хоть шкаф какой нибудь.
Красиво врут ))) А так жалко, угробили такое КБ!
О ! Лаптями вонючими засмерділо
@@vasilevsmaster1663 я тебя порадую, ковида у тебя нет 🤣🤣🤣 А вот лапти тебе надо менять )))) Попробуй в России или в Польше на нормальную обувь заработать!
наше личное дело....
@@user-uq3cc4bj8d рашкозарплаты только на лапти хватает.
@@ldoogi-n-roll5687 Угу, и на отдых в Европе и в США и на всех более менее значимых курортах. А еще на новые машины и квартиры. Совсем маленькие зарплаты 1🤣
Директор с такой дикцией и косноязычностью, что ощущение что он не директор авиастроительного завода а сантехник из жэка
Российское импортнозамещение при сильном государстве и значительных ресурсах не в один год происходит, а на Украине ни того, ни другого нет.
АНТОНОВ конечно жаль.
СЬОГОДНІ БАЧИВ З БАЛКОНА ЯК ЛІТАВ АН 178 КЛАС!!!!!
як ви це бачили, якщо единий літак , який був побудованний, зараз стоїть розібраним у цеху?
Не ври! В цеху стоит он, брехло!
@@user-rn2do4ll5v БРАТ ИЗВИНИ. Я ЧТО-ТО НАПУТАЛ . КАЮСЬ КАЮСЬ КАЮСЬ !!!!!!!!!!!!!
привет из апреля 2021 года, где самолет для Перу?
Чому не 103 замовляють? Чому НБУ не даєкредит для цього під мін вітсотки??? Чому? Чому?
гарна пташинка
ага заменили - ну посмотрим
Директор программы Ан-178 Казуров в этом видео сказал, что до конца 2023 года ДП "Антонов" должно получить сертификат типа на Ан-178. А Ан-178 для МВД Перу согласно контракта должен быть передан заказчику до конца 2021 года. Так что ДП "Антонов" перуанцев с самолетом нае&бало. Как раньше нае&бало Иран с Ан-140, Азербайджан с Ан-78 и Казахстан с Ан-74. Ну епт - стабильность, признак мастерства.
В этом видео, да и в других тоже, ни один человек на ГП "Антонов" не сказал ни одного слова о международной сертификации самолёта Ан-178. Это означает, что если самолёт получит только украинскую сертификацию типа (как говорят в этом видео это возможно в лучшем случае в 2023 году), то тогда Ан-178 сможет выполнять коммерческие полёты только над Украиной ну и ещё над той страной которая рискнёт приобрести этот самолёт, если найдётся такая страна.
Ну что ты тут высшую математику авиастроения разводишь! Бери пример с Ростика с танками из картонных коробочек, и все будет харно. Видел же как на остове фюзеляжа руководящими руками всю авионику и прочие нарисовали. Радуйся и верь. Взойдет звезда. Обязательно
Были бы деньги,и живой пример АН-132 делают быстро
много лет вещали фейк "літак для перу".... ну как? перу будет покупать не существующий самолет? за такое нужно садить в тюрягу!!!!
красивий літак
одно смущает - это старые морды в каждом кадре. Где молодежь? Одни всякие богуслаевые и им подобные. Ну не верю я в то, что у стариков вдруг "встанет" и они возродят авиапром. А вот то что будут до конца своих дней доить бюджет как это делали десятки лет до этого, то это наверняка) А еще что делает на Антонове такое количество рабочих, десятки тыщ и при этом нихера годами не сделали. Учитывая, что львиная часть там старики, которые с компами на "мы" и продуктивностью как у улитки, то перспективы у антонова неоднозначные) Для справки, у Антонова в несколько раз больше сотрудников чем у Space X )))
молодежь в холодных цехах работать не хочет. Небось и задержки ЗП. Лучше работать в Польше, где теплые цеха и зп в 3 раза больше.
@@sergradonegskiy6399 типичное мнение представителя русского мира. У вас всегда плохо, если человек тянется к чему лучшему и хочет жить в достатке.
молодежь вся в Польше: кто панам унитазы драит, а кто клубнику собирает...
@@erkfast4546 Белорусы в основном на клубнике, украинцы более интересные места позанимали.
@@volodymyrrymydolov3486 это мнение тролей, так-то и россияне в Польше уже не редкость.
Так Россия - ворог! За сотрудничество - статья зрадная. Только Перу спасет....
Перу не спасет. Они от контракта отказались, так как украинской стороной сорваны все сроки. Да и деньги, та часть которая была уплачена по контракту на производство самолетов, чудесным образом испарилась. Найти никто не может.... Все в лучших традициях Украины.
Ох і довго ще чекать. Але, надіємось, все буде добре.
А почему богуслаев не сидит еще?у него же держзрада,продажа стратегического предприятия..как он еще сидит в директорском кресле?это ппц просто(
Щось підказує, що ці три літака замовили тільки як рекламу для іноземних покупців. Бо ж не хочуть купувати літак який не замовила власна держава.
Така практика є не тільки в нас
@@user-ti2gc6vh4r Така практика скрізь.
У нас просто така особливість, що реклама - це єдина причина державного замовлення.
Ну як у інших країнах держава замовляє техніку і для війська, і для реклами. Ці причини взаємозвьязані але замовлення для війська не залежить від замовлення для реклами.
А у нас для війська замовляють тільки щоб реклама була.
Якщо в повітрі не развалистой, вже добре.
Есть страны, живущие лучше Украины, есть живущие хуже, но нет живущих глупее.
есть таки одна - россия!
@@user-gm9fs2hr5r Умная Украина уверенно идет к волам и соломенным шляпам.
@@user-br6ck8kp4t Я уверен ты не назовешь сейчас прямые примеры, услышал где то от старушки у подезда, которая зомбирована телевидием. А рашка - это однозначный прогрес, которая стоит на месте и не делает ничего(кроме обогачения царя) уже десятки лет!
@@user-gm9fs2hr5r Вот некоторые достижения:
В 2020 г., Россия вышла на 5-е место в мире по ВВП ППС, обойдя Германию, при том, что экспорт углеводородов сократился почти на 8%.
«Росатом» занимает первое место в мире по числу реализуемых проектов строительства АЭС за рубежом - 36 энергоблоков в 12 странах + еще 10 энергоблоков в самой России.
Разработана и прошла все стадии испытаний вакцина «Спутник V», которая уже зарегистрирована в 21-й стране.
Доходы от экспорта российского продовольствия превышают доходы от продажи оружия.
Россия - главный участник всемирной космической программы.
Россия - главный поставщик оборудования и технологий для всемирной программы ITER (Международный экспериментальный термоядерный реактор).
Российское военное самолетостроение - один из мировых лидеров. Первый Су-57 уже поступил на вооружение. Россия, в год, строит больше только пассажирских и транспортных самолетов, чем Украина - всех самолетов, за всю историю независимости. Начаты испытания МС-21, с российскими двигателями и российскими композитными крыльями, и Ил-114-300 с новым российским двигателем.
Россия полностью заместила украинские двигатели и теперь выносит «Мотор Сич» с мировых рынков.
Кораблестроение, также, на подъеме. Помимо боевых кораблей, субмарин и атомных ледоколов, начат выпуск супертанкеров и газовозов.
Развиваются практически все виды промышленности. Перечислять можно долго. А что же такого высокотехнологичного производит Украина? И в каких количествах. Я знаю, что существует большое количество украинских высокотехнологичных проектов, но на их воплощение нет ресурсов. Если так пойдет и дальше, «волы и соломенные шляпы» могут стать реальностью.
Главное штоб небыло Китайских комплектующих!!!
Сколько важности,.обiцянки-цяцянки.. Хрен кому нужен ваш металлолом. За 30 лет грабежа страны секреты все проданы,настоящие специалисты уже давно померли или на пенсии.Литейные заводы порезаны.Приборные предприятия растащили по парникам и сараям.Так что ваши понты - это всего лишь сборочный цех,где вы отрабатываете чужие контракты в надежде свести концами.Ну и промывка бабок с контракта,куда ж без неё)))
Та виробляйте вже, годi розповiдати, хто що вироблятиме
🙏 Надія є!!!
А Богуслаєв в цьому сюжеті не зайва особа?!
Антонов живет за счёт грузоперевозок советскими самолётами Руслан
И ремонтами,производство почти убито