Благодарю, уважаемый! Как-будто рядом стоял при ремонте. Достались два халявных насоса, якобы заклинивших. Включил для теста - гул. Вердикт - замена подшипников.
Огромное тебе спасибо, хороший ты человек!!! Человечище. Такая фигня случилась с насососом, подшипник заржавел, гудит и не крутит. Благодаря твоему ролику починил. 👍
На 5:00 это не сальник, а торцевое уплотнение. А сальники под ним. Два, на встречу друг другу. И раз вода попала, значит и сальники и уплотненение нужно менять. Есть на Озоне.
Три с половиной у нас новый стоит.У меня вот тоже встал.Причину пока не знаю.Включаешь гудит.Слабо правда но какое то гудение есть.Тоже скорее всего заклинило.Он у меня в бассейне работал.Прошлое лето всё полностью без перерыва.Подшипник такой это ещё надо найти.Где его искать хз...Потом разбирать пол дня надо,потом заберёшь ли ещё.В ремонт отдать не вариант вообще,там обдерут небось...Пока не решил что делать,но склоняюсь к тому что пойти купить другой.Самое главное,как мне подсказывает практика,это раз начал ломаться,то это чаще всего,и будет продолжаться.Щас накрылся этот подшипник,потом наступит очередь следующего.Ладно всё равно спасибо за проделанную работу,и за ролик.
Почему попала вода в подшипник??? Да потому то торцевая уплотнение разорвано, или сальник стёрся или вал якоря сгнил и на нем появились раковины через которые и попадает вода в подшипник!!! Короче каждый сезон разбираем и все смазываем,,, будет вечный насос!!!
Пересмотрел уже кучу роликов по данной проблематике,а именно насосы.В основном проблема номер один у всех,это попадание воды,туда где она меньше всего нужна.Подшипники накрываются довольно редко,как я понимаю.Всё пытаюсь понять,какой насос лучше купить себе следующим.Однозначного понимания пока нет.Мой вот примерно такой же "Вихрь" сдох,проработав год в бассейне.Собственно гарантийный заявленный срок.Ну опять,год это сугубо условно,это с момента покупки,сезон.В целом же по факту 2-3 месяца,но зато практически круглосуточно.А что с ним будет,охлаждение у него водяное,греться не должен.То есь короче,маловато будет по моему..Вот еси,к примеру работать им раз в год,воду откачал где то из лодки например,и положил на полку,может он проработал бы и 10 лет.Тогда было бы приятно.По этому читаешь комменты,люди пишут,мой проработал 5,или10 лет.Вопрос возникает как работал,где,как содержался,в колодце лежал,или у хозяина под подушкой?У него как на авто ведь пробег не учитывается,а хотелось бы знать.На это внимание стоит обращать,но все почему то игнорируют.Я опять о своём.Брать дорогой "Кёрхер" к примеру,он явно прослужит дольше,но он и стоит втрое дороже.То ж на то и выходит.И тут вот мне пришла в голову мысль.Да собственно и не мне первому,все об этом знают.Производители ведь не дураки,дело своё знают.Они работают не над качеством,как может показаться наивному обывателю.Их основная задача,что бы механизм,отработал свой гарантийный срок,и ты побежал покупать новый.А теперь к нашим баранам.Подшипник то ты заменил,к стати там их два.Можешь даже покрасить,или усыпать бриллиантами,или сусальным золотом,но в итоге,всё равно пойдёшь в магазин.Так что даже не за насос ты платишь,а за "почётное право"Откачивать говно у себя в унитазе.Стоит это столько то в год,там плюс минус.Так что "на каждого мудреца,довольно продавца",я бы так сказал.И я ещё по своему опыту знаю,всех остальных технических средств,включая автомобили.Тут надо понимать,где замена расходников,а где ремонт,во первых.Какой у аппарата ресурс,а не срок после покупки.И ещё такое скажу,на западе,и востоке,в жирных зажиточных странах,никто такой фигнёй как у нас не занимается.Сунул в розетку,тишина,выкинул с балкона небоскрёба его на пятую авеню,какому то нигеру на башку,и дело с концом.Вот такое пространные рассуждение.Может будет кому нибудь интересно.Всем удачи,пока!
Вода попадает через дыры, прогнившие в нижней части металлического корпуса. Брал Макиту и Зубр - одно и то же. И в видео у мужика там тоже дырки, он ремонт не сделал! Ищу единомышленников, чтобы придумать, как защитить эту деталь от воды навечно, чтобы она не гнила. А так покупать новые насосы бесполезно и глупо. Они должны быть почти вечными.
Единственная проблема таких насосов, что если на керамическую шайбу, которая над сальником, надеть пружинный сальник, то насос стопорится, работает внатяг, перепробовал всё что можно, все равно как с магащина он уже не рвбответ. А так, да, хороший насос.
Доброго дня! В чем может быть причина , течет вода с под корпуса , насос качает , но вода просачивается через корпус. И можно ли его експлуатировать так
А я разобрал. Понял что подшипник и решил не собирать. Собрал все в пакет унес в гараж... Потому что даже если я его починю, он опять подведет. Поставил насос без вращающихся частей Гном....🎉😮
можете подсказать, почему еще может быть так, что гудит, крутит только если рукой крутануть. Кондер поменял, не помогло. В отсеке проводов было немного капель воды, вытекло и из дырки движка немного капель. Что может быть?
Я мотор разбирал как автор сказал, накрутил гайку на резьбу ротора и молотком его выбил по этой гайке, чтоб не испортить резьбу, но перед тем как выбивать, маркером линию надо провести между сочленениями, чтобы потом встал где был.
@@Sami_s_ysami Это уже срок в нынешних реалиях. Присматриваю себе дренажник на дачу. Смотрю на 750ый Зубр и на такой как ваш. Пока колеблюсь, не знаю какой выбрать, хотя по большому счету все одно и то же))) На Вихри вроде как больше нареканий. Или Зубров меньше покупают)))
Как вообще такая ссаная крыльчатка может воду тянуть🤣🤣🤣🤣 у меня на миксере бытовом яйца взбивать и то посерьезднее пульная насадка. Зря походу я себе вихря 750 заказал🤦♂️
Хороший насос у меня канализацию качает 5 кубов каждые два месяца только я под него сделал фильтр из канистры много дырок с размером с палец так он ил с водой качает через шланг 50 мм ...20 метров шланга уже год прошел норм работает так еще и родственник берет качать грубо говоря 10 кубов в месяц ...а храню его на суше
Туфтогон блогерный. Уплотнение, имею в виду поставленное лопнутое кольцо должно быть надежным, иначе вода в статор и концы подключения попадет обязательно.
При смазке закрытых поверхностей (шаровые опоры, рулевые наконечники, закрытые подшипники) используется Литол 24. Я просто добавил смазки в закрытый подшипник.
Литол отличная смазка. Попадание воды в любую смазку, приведет к его выходу из строя, будь то литол или самая дорогая импортная смазка для подшипников(специальные смазки не берем) так что применение литола в данном случае, вполне оправдано. Дешево и сердито.
А вообще то мышка живёт,пока не поймает кошка.Ты хоть смажь чистым сливочным,а раз ломаться начал,то мудрить не надо,беги покупай новый,сэкономишь время,а оно деньги.Наивная детская мечта у меня была раньше.Всё уметь ремонтировать.А вот практика такова,что раз начало ломаться...Можно конечно забавы ради всё починить пытаться.Кто то увлекается....Но чаще всего через час работы,после того как сделал,наебнулось что то ещё,потом,так что починить будет уже нельзя.А день проковырялся да ещё и ночь прихватил,блох подковывать,ты лучше думай от куда они у тебя завелись...Я так думаю,время пришло,дешёвая китайская,фигня встала.Выкинь и не парься,чудес не бывает.
@@UteriNet Ну во первых менять так уже оба.Это для начала.Но только следующими расходниками,будут,движок и корпус.К стати с машиной ситуация примерно та же.Купил с новья,откатался гарантийный срок и продавай.Если нет,то дальше ты с ней наебёшься и напляшешься,покамест не поменяешь всю,но только постепенно и по нескольку раз.Я лично в силу своей нищеты выбираю второе..До ещё на новую то у меня никогда и не было средств,беру БУ.А в результате это и дорого,и геморойно.
Какая дичь. Подшипник. Лезвием вскрывать защитный кожух? Это к протечкам. Лить туда литол это к вымыванию. Кольцо. Уплотнительное кольцо на корпусе двигателя порвано, доброе утро вода в проводах. Сальник. Ставить старый сальник это что за идея? До подшипника вода не должна доходить. У тебя подшипник водой выбило, значит сальник уже не держит. Интересно на сколько хватило ремонта. Месяц? Три? Полгода?
Какая дичь. Подшипник. Лезвием вскрывать защитный кожух? Это к протечкам. Лить туда литол это к вымыванию. Кольцо. Уплотнительное кольцо на корпусе двигателя порвано, доброе утро вода в проводах. Сальник. Ставить старый сальник это что за идея? До подшипника вода не должна доходить. У тебя подшипник водой выбило, значит сальник уже не держит. Интересно на сколько хватило ремонта. Месяц? Три? Полгода?
Благодарю, уважаемый! Как-будто рядом стоял при ремонте. Достались два халявных насоса, якобы заклинивших. Включил для теста - гул. Вердикт - замена подшипников.
Огромное тебе спасибо, хороший ты человек!!! Человечище. Такая фигня случилась с насососом, подшипник заржавел, гудит и не крутит. Благодаря твоему ролику починил. 👍
Лупить по внешней обойме подшипника, при посадочной внутренней... Закажите еще несколько...
Говорит, поработает, не поработает, с порванным уплотнительным кольцом, наберется водой и сгорит. Ну и подшипник убитый с молоду...
Ты абсолютно прав.
Самое главное и интересное не показано. Как разбирался мотор и первоначальное его состояние, (г удел, Негудел)
Молодец!
Еще видел сетку снаружи насоса прикручивают от лишнего мусора. Тоже хорошее дело, увеличивает срок службы насоса.
Ох уж эти производители подшипников, постоянно смазку не докладывают! 😁
На 5:00 это не сальник, а торцевое уплотнение. А сальники под ним. Два, на встречу друг другу. И раз вода попала, значит и сальники и уплотненение нужно менять. Есть на Озоне.
Три с половиной у нас новый стоит.У меня вот тоже встал.Причину пока не знаю.Включаешь гудит.Слабо правда но какое то гудение есть.Тоже скорее всего заклинило.Он у меня в бассейне работал.Прошлое лето всё полностью без перерыва.Подшипник такой это ещё надо найти.Где его искать хз...Потом разбирать пол дня надо,потом заберёшь ли ещё.В ремонт отдать не вариант вообще,там обдерут небось...Пока не решил что делать,но склоняюсь к тому что пойти купить другой.Самое главное,как мне подсказывает практика,это раз начал ломаться,то это чаще всего,и будет продолжаться.Щас накрылся этот подшипник,потом наступит очередь следующего.Ладно всё равно спасибо за проделанную работу,и за ролик.
СПАСИБО, дружище ! Всё понятно объяснил.
Почему попала вода в подшипник??? Да потому то торцевая уплотнение разорвано, или сальник стёрся или вал якоря сгнил и на нем появились раковины через которые и попадает вода в подшипник!!! Короче каждый сезон разбираем и все смазываем,,, будет вечный насос!!!
Полезный видос! Спасибо, дружище
Автор снимай еще видосы! Хорошо у тебя получается!
новый насос ремонтирует в нем даже ржавчины нет
Пересмотрел уже кучу роликов по данной проблематике,а именно насосы.В основном проблема номер один у всех,это попадание воды,туда где она меньше всего нужна.Подшипники накрываются довольно редко,как я понимаю.Всё пытаюсь понять,какой насос лучше купить себе следующим.Однозначного понимания пока нет.Мой вот примерно такой же "Вихрь" сдох,проработав год в бассейне.Собственно гарантийный заявленный срок.Ну опять,год это сугубо условно,это с момента покупки,сезон.В целом же по факту 2-3 месяца,но зато практически круглосуточно.А что с ним будет,охлаждение у него водяное,греться не должен.То есь короче,маловато будет по моему..Вот еси,к примеру работать им раз в год,воду откачал где то из лодки например,и положил на полку,может он проработал бы и 10 лет.Тогда было бы приятно.По этому читаешь комменты,люди пишут,мой проработал 5,или10 лет.Вопрос возникает как работал,где,как содержался,в колодце лежал,или у хозяина под подушкой?У него как на авто ведь пробег не учитывается,а хотелось бы знать.На это внимание стоит обращать,но все почему то игнорируют.Я опять о своём.Брать дорогой "Кёрхер" к примеру,он явно прослужит дольше,но он и стоит втрое дороже.То ж на то и выходит.И тут вот мне пришла в голову мысль.Да собственно и не мне первому,все об этом знают.Производители ведь не дураки,дело своё знают.Они работают не над качеством,как может показаться наивному обывателю.Их основная задача,что бы механизм,отработал свой гарантийный срок,и ты побежал покупать новый.А теперь к нашим баранам.Подшипник то ты заменил,к стати там их два.Можешь даже покрасить,или усыпать бриллиантами,или сусальным золотом,но в итоге,всё равно пойдёшь в магазин.Так что даже не за насос ты платишь,а за "почётное право"Откачивать говно у себя в унитазе.Стоит это столько то в год,там плюс минус.Так что "на каждого мудреца,довольно продавца",я бы так сказал.И я ещё по своему опыту знаю,всех остальных технических средств,включая автомобили.Тут надо понимать,где замена расходников,а где ремонт,во первых.Какой у аппарата ресурс,а не срок после покупки.И ещё такое скажу,на западе,и востоке,в жирных зажиточных странах,никто такой фигнёй как у нас не занимается.Сунул в розетку,тишина,выкинул с балкона небоскрёба его на пятую авеню,какому то нигеру на башку,и дело с концом.Вот такое пространные рассуждение.Может будет кому нибудь интересно.Всем удачи,пока!
Вода попадает через дыры, прогнившие в нижней части металлического корпуса. Брал Макиту и Зубр - одно и то же. И в видео у мужика там тоже дырки, он ремонт не сделал! Ищу единомышленников, чтобы придумать, как защитить эту деталь от воды навечно, чтобы она не гнила. А так покупать новые насосы бесполезно и глупо. Они должны быть почти вечными.
@@Vladimir_Familio подварить.затем шлифануть.прогрунтовать и покрасить или покрыть полимером.делов.
@@donbaonthefloor4872 все это отвалится, отслоится. Там тепловые расширения, грибки и абразив.
@@Vladimir_Familio ничего не отвалится
@@donbaonthefloor4872 я пробовал слоем мастики, сверху слой герметика. Герметик дал усадку, все равно сгнило со стороны подшипника
С проводом массы можно не мучится при двухпроводной проводке, откусить и просто завернуть болтик при сборке.
А главное, как разбирается мотор, не показал!!((
Ножиком по стыку аккуратно располовинивается.
Единственная проблема таких насосов, что если на керамическую шайбу, которая над сальником, надеть пружинный сальник, то насос стопорится, работает внатяг, перепробовал всё что можно, все равно как с магащина он уже не рвбответ. А так, да, хороший насос.
Здравствуйте, подскажите как располовинили корпус двигателя? Там точечная сварка
Нет там точечной сварки,в основном жеская посадка,редко посадка и клей.
шайбу не поставил. В верхней части ротора должна быть кривая шайба.
Сколько проработал перед тем как клина поймал? Спасибо 🖐️
Доброго дня! В чем может быть причина , течет вода с под корпуса , насос качает , но вода просачивается через корпус. И можно ли его експлуатировать так
Не масса, а земля. Это переменный ток.
А я разобрал. Понял что подшипник и решил не собирать. Собрал все в пакет унес в гараж... Потому что даже если я его починю, он опять подведет. Поставил насос без вращающихся частей Гном....🎉😮
стало интересно загуглил
Насосы ГНОМ дренажные погружные моноблочные для грязной воды от гидромаш
это дренажник с низким давлением,на полив не очень подходит.
Как снять подшипник с ротора?
Смазка в в подшипники набирается на 3/4 по длине сепаратора.
Как располовинить не показал!!! Расскажи пожалуйста!
Пересмотри. Стукни валом по твердой поверхности и ротор своим весом располовинит.
@@Sami_s_ysami хорошо спасибо! Сделаю))
Все выполнено безграмотно.дай бог тебе здоровья
Вот это 5:51 ты зря сделал. Смазки нефтяные разъедают резину и сальник твой превратят в тряпку, после чего сгорит обмотка и в утиль.
Смею повторить уважаемый; - "Графитная смазка не агрессивная к резине"
Я использую ее даже в направляющих суппортов автомобиля.
можете подсказать, почему еще может быть так, что гудит, крутит только если рукой крутануть. Кондер поменял, не помогло. В отсеке проводов было немного капель воды, вытекло и из дырки движка немного капель. Что может быть?
Сгорела пусковая обмотка, похоже. Проверьте прибором.
жаль что не с самого начала разбора хотелось бы увидеть как разбирается сам мотор. поэтому лайк не ставлю и не пдписываюсью
Я мотор разбирал как автор сказал, накрутил гайку на резьбу ротора и молотком его выбил по этой гайке, чтоб не испортить резьбу, но перед тем как выбивать, маркером линию надо провести между сочленениями, чтобы потом встал где был.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, выбираю насос для откачки воды из двух кубовой бочки, диаметр трубы 25 см, пройдёт ли этот насос в этот диаметр ?
Вы можете поставить насос, который снаружи ёмкости на трубе или погружается только нижний " Хобот" . Например " Агидель".
А как ты снял подшипник
Откуда рельса ?
Как открутил трехгранные винты?
Да, точто где отвертку такую заморскую взятт чуднее не придумаешь
Продаются такие биты в Леруа сам покупал
А я через магазин все инструменты заказал.
человек толково все показал, но речь конечно по ушам режет, "приворачиваем". "мажем" и.т.д
Мужик скажи стоит себе такой купить?
сколько роработал
3 года в выгребной яме
@@Sami_s_ysami Это уже срок в нынешних реалиях. Присматриваю себе дренажник на дачу. Смотрю на 750ый Зубр и на такой как ваш. Пока колеблюсь, не знаю какой выбрать, хотя по большому счету все одно и то же))) На Вихри вроде как больше нареканий. Или Зубров меньше покупают)))
Как вообще такая ссаная крыльчатка может воду тянуть🤣🤣🤣🤣 у меня на миксере бытовом яйца взбивать и то посерьезднее пульная насадка. Зря походу я себе вихря 750 заказал🤦♂️
Хороший насос у меня канализацию качает 5 кубов каждые два месяца только я под него сделал фильтр из канистры много дырок с размером с палец так он ил с водой качает через шланг 50 мм ...20 метров шланга уже год прошел норм работает так еще и родственник берет качать грубо говоря 10 кубов в месяц ...а храню его на суше
Ремонт на троечку с минусом.
Спасибо за оценку!
Туфтогон блогерный. Уплотнение, имею в виду поставленное лопнутое кольцо должно быть надежным, иначе вода в статор и концы подключения попадет обязательно.
😂😂😂 это демпферное кольцо! Уплотнительное у него целое!😂😂😂😂😂
Проверять нужно в воде, а так понты колотишь
вообще то литол гигроскопичен, подшипник заржавеет быстрее
При смазке закрытых поверхностей (шаровые опоры, рулевые наконечники, закрытые подшипники) используется Литол 24. Я просто добавил смазки в закрытый подшипник.
Литол отличная смазка. Попадание воды в любую смазку, приведет к его выходу из строя, будь то литол или самая дорогая импортная смазка для подшипников(специальные смазки не берем) так что применение литола в данном случае, вполне оправдано. Дешево и сердито.
А вообще то мышка живёт,пока не поймает кошка.Ты хоть смажь чистым сливочным,а раз ломаться начал,то мудрить не надо,беги покупай новый,сэкономишь время,а оно деньги.Наивная детская мечта у меня была раньше.Всё уметь ремонтировать.А вот практика такова,что раз начало ломаться...Можно конечно забавы ради всё починить пытаться.Кто то увлекается....Но чаще всего через час работы,после того как сделал,наебнулось что то ещё,потом,так что починить будет уже нельзя.А день проковырялся да ещё и ночь прихватил,блох подковывать,ты лучше думай от куда они у тебя завелись...Я так думаю,время пришло,дешёвая китайская,фигня встала.Выкинь и не парься,чудес не бывает.
@@user-jd7vz8oe8s подшипник является расходной деталью в любой технике. Когда у вас колесо проколется, вы всю машину меняете?
@@UteriNet Ну во первых менять так уже оба.Это для начала.Но только следующими расходниками,будут,движок и корпус.К стати с машиной ситуация примерно та же.Купил с новья,откатался гарантийный срок и продавай.Если нет,то дальше ты с ней наебёшься и напляшешься,покамест не поменяешь всю,но только постепенно и по нескольку раз.Я лично в силу своей нищеты выбираю второе..До ещё на новую то у меня никогда и не было средств,беру БУ.А в результате это и дорого,и геморойно.
И добавлять не надо, и литол для таких подшипников хрень полная... и ножом пыльник так не снимается...
Какая дичь.
Подшипник. Лезвием вскрывать защитный кожух? Это к протечкам. Лить туда литол это к вымыванию.
Кольцо. Уплотнительное кольцо на корпусе двигателя порвано, доброе утро вода в проводах.
Сальник. Ставить старый сальник это что за идея? До подшипника вода не должна доходить. У тебя подшипник водой выбило, значит сальник уже не держит.
Интересно на сколько хватило ремонта. Месяц? Три? Полгода?
классные тиски, живу в своём доме ищу хорошие тиски совдеповские, такие воооооот.
Ищите в металломных приемниках.
Насос с паплывком для палива незаметно воду
Какая дичь.
Подшипник. Лезвием вскрывать защитный кожух? Это к протечкам. Лить туда литол это к вымыванию.
Кольцо. Уплотнительное кольцо на корпусе двигателя порвано, доброе утро вода в проводах.
Сальник. Ставить старый сальник это что за идея? До подшипника вода не должна доходить. У тебя подшипник водой выбило, значит сальник уже не держит.
Интересно на сколько хватило ремонта. Месяц? Три? Полгода?