Troca Bandeja Pivô Mola Amortecedor Silverado - Reforço na Bandeja e Kit Segurança TOP !!!
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- čas přidán 12. 09. 2024
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/ gabriel - mecânica mag...
Meu amigo você e o cara gostei demais parabéns abraços.
Olha peguei uma Silverado essa semana e estava com a mesma gambiarra os pivôs soldados e caiu a roda fora é brincadeira velho mas muito bom teu vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pelo vídeo amigo e pela paciência.
Para soltar o pivô eu bati por cima com uma ponteira.
Valeu demais amigo !!
Parabéns
O pivô que nao folga e o trw os outros todos dao folga minima ,e so usar so;da mig pra nao derreter a coifa ou fazer um anel grosso de reforço na balanca tenho d 20 ha 20 anos
Como assim amigo fazer um anel grosso?? Me passa seu contato
No meu caso, eu dei um ponto de solda na parte de cima da balança para ele não descer.
Ficou bom.
Estou com dificuldade de soltar o grande da bandeja que fica do lado de dentro, seria uma chave especial, alguém pode me ajudar?
@@fuzarcagamer7630 Vc tem que encostar uma marreta de um lado e bater com outra marreta pra o pivô soltar da manga de eixo ou usar um saca ,
se vc só bater na manga de eixo sem apoiar ela em outra marreta ou uma barra de ferro ,acontece das pancadas serem amortecidas pelo movimento e o pivô não solta da manga ,
já na balança apoia ela e bota um cachimbo acho que 46 em baixo e bate que o pivô inferior desce e sai da balança ,
Tem.um kit de segurança a venda no mercado livre por uma 400 reais que vale a pena se vc não tem acesso a um torneiro ,consiste nas correntes em Y e nos mancais em lugar dos grampos e canoinhas
e vc pode ainda pode dar um upgrade nos pivôs furando eles e abrindo rosca com um macho M6 e botando graxeiras ,e usando graxa de primeira tipo daquelas bisnagas de homocinética ,vc vai ter que comprar uma bomba pequena pra lubrificação daquelas de 50 reais no shoppe ,
e quanto a folga do pivô novo que fica frouxo na balança ,tem torneiro que enche o furo no diâmetro do pivô e outros que fazem uma bucha e encaixam na base do pivô e acaba o problema ,e há quem solde mas eu não recomendo pois se não souber soldar vai derreter a coifa do pivô ,e a graxa interna que quase não tem quando vem de fabrica
Bom dia!! Muito grato pela aula!! tinha dúvida de como tirar a bandeja inferior! Parabéns, muito bem explicado! Agora é só encostar a jabiraka e pau no Gato 🐈!!
Eheheheheh bom demais !!! Tmj
Show
Cara, tuas informações extras são sempre de grandiosíssimo aprendizado, nunca pensei que graxa comum ressecasse borracha, e o correto é graxa de mecanismo, na real nem sabia q existia graxa de mecanismo kkkk, pra eu comprar essa graxa, o que eu peço na loja de auto peças?
Fala meu grande amigo !! Cara, essa graxa você vai encontrar ela com mais facilidade em lojas de eletrônico, ou ferramentas.... Graxa de mecanismo é um nome mais usual por assim dizer, mas é só você pedir uma graça a base de silicone, é a mesma.
fiz um netflix magaiver's canal e adoraria saber dicas de pintura automotiva que vi que pintou amortecedor e molas
Opa, pode deixar. Vou tentar providenciar um vídeo sobre !! Abraço
maravilha seu video, valeu muito meu amigo
Cara vídeo muito bom explicativo poxa queria muito entender como funciona aqueles grampos ali das bandejas inferiores da D20, D10, Silverado
Eles prendem as balanças inferiores
Continue fazendo videos muito bom, qual marca de bandeja tu recomenda?
Usei da Cofap, fino do ouro até hoje
Essa mola da d40 e bem mais grossa ela pesa 20 kilos nao usa mais essa sispensao minhao d40 ta com eixo do caminhao d60 freio a disco
Bom dia, parabéns pela aula... minha dúvida, não fica batendo e fazendo barulho esta corrente?
obrigado
Sim, a corrente faz um barulho bem chato, eu encapei e reduziu, até que um dia eu retirei kkkkk
@ show, foi o que imaginei, eu tenho uma grand blazer tbm
As bandejas inferiores da D40 nao vai grampo nem mancal pra prender no agregado do motor certo? Entao pela teoria sao mais fortes que da silverado, eu ja percebi que as minhas bandejas inferiores sao diferentes e só aparece folga no lado carona onde ja caiu a roda uma vez comigo. To pensando em instalar as duas inferiores novas da D40 sera que serve certinho?
Interessante demais essa sua colocação, eu gostaria de ver de perto pra poder opinar, caso você faça e dê certo, compartilha com a gente
Fala irmão, tudo bem? Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor! Você continua com esse sistema instalado na Blazer até hoje? Não teve mais problemas? Chegou a instalar o kit de segurança? Estou vendo uma D40 motorhome muito bonita pra comprar mas tô meio cabreiro por causa do sistema de suspensão, então queria saber se tendo esses cuidados que vc demonstrou neste vídeo, com a qualidade de peças e o reforço na bandeja, tá dando pra andar mais tranquilo sem preocupação. Falou, abraço!!
Cara, os mancais estão lá firme e forte até hoje, já as correntes confesso que retirei e fiz com corda kkkkkk por conta de barulho
@ Boa kkkkkk. Uma mangueira de silicone não resolvia o barulho?
@ A D40 não tem os grampos então não preciso dos mancais, é um problema a menos. Problema é bandeja e pivô mesmo. Abçs
Eu coloquei, só diminuiu kkk mas me incomodava
muito boa informação, essa era uma duvida@
Bom dia. Boas dicas. Mas essas correntes nao da barulho de baixo da bruta?
Sim, está dando…. Vou colocar uma mangueira revestindo, aí e sucesso…
Meu amigo só tem vc tá me tirar uma dúvida na minha d20 , pode me ajudar ??
Esses suportes da bandeja , chamamos de canoinhas elas tem lado certo de montagem ??
Sim, tem posição sim
@ tipo assim tem ela esquerda e direta certo ? Só q na hora de montar na bandeja vai uma esquerda e uma direita ? Ou só esquerda para um lado e direita para o outro
Tche, susp ta original? Notei que pivo fica um pouco inclinado, normal? Caso rebaixe a camionete, precisa mexer angulacao pivo? Qual quantia?
Opa, Susp original…. Olha, principalmente a Grand Blazer que é mais pesada …. Pode flexionar a suspensão…. Pra rebaixar o pessoal costuma mexer sim em outras coisas