Merakit Mesin Yamaha Vixion Old Yang Kasar | Akhirnya Di Bore Up Piston 60 mm XTR
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Merakit Mesin Yamaha Vixion Old Yang Kasar | Akhirnya Di Bore Up Piston 60 mm XTR . jadi disini akan di jelaskan dari awal sampai selesai secara detail...
Untuk lebih jelas Tonton terus ya gaes videonya sampai selesai.jangan di skip Biar paham.. Semoga bermanfaat.. Jangan lupa subscribenya . Like, share serta coment.. dan klik tombol loncengnya agar selalu tahu updetan video dari kami
Terima kasih.
#tutorial #Tips #otomotif
link.pembelian silinder blok xtr 60 mm
shope.ee/9UUQ7...
Di tonton Juga Video dibawah ini gaes...
Cara pasang Kopling Manual Yamaha x1 Di Jupiter Z Tidak Perlu Pengelasan
• Cara Pasang Bak koplin...
Yamaha Mio J siap Di Bore Up 130 cc # part 1
• Yamaha Mio J Siap Di B...
Porting head silinder Yamaha Mio J 130 cc # part 2
• Cara Porting Head Sili...
Rakit Mesin Bore up yamaha Mio J 130 cc # part 3
• Merakit Mesin Yamaha M...
pasang manifold dan Trothel Body MX King di Yamaha Mio j 130 cc # part 4
• Pasang Manifold Dan Th...
upgrade cvt mio j 130 Tu # part 5
pasang Noken XR Racing T7 di Yamaha New Vixion Bore up 155
• Pasang Noken As XR Rac...
Bore up 155 di yamaha new vixion lightening
• Merakit Dan Setting Me...
Pasang knalpot Keong DPJ 1/2 sarang Di new vixion bore up 155 suara nger parah
• Pasang Silincer Knalpo...
Cara Mudah Aplikasi Piston Verza Di Silinder Blok New Vixion Biar Tahan Dan Tidak Mudah Rusak
• Cara Mudah Aplikasi Pi...
Cara merakit silinder blok honda karisma habis di oversize biar tidak mudah ngebul putih
• Begini cara Rakit Sili...
Cara membersihkan injektor dengan alat sederhana
• Cara Membersihan Injek...
Cara bongkar silinder blok dan analisa kerusakan honda Cb Gl pro black series
• Bongkar Dan Cek Analis...
Cara merakit silinder blok honda GL pro Series black engine
• Rakit Silinder Blok Da...
Cara pasang klep dan seal klep suzuki smash
• Cara Merakit Bagian Ko...
Cara meningkatkan tenaga bawah vario 125 fi
• cara meningkatkan tari...
Cara melepas pen roker arm scorpio
• Tutorial Cara Melepas ...
Playlist perawatan kawasaki
• Perawatan Kawasaki
Playlist perawatan honda cb 150 r injeksi
• Honda CB150R Old Kasar...
Playlist perawatan honda sonic 150 injeksi
• Honda Sonic 150 cc inj...
Playlist Tips Dan Perawatan Motor
• tips perawatan motor
Playlist Perawatan Yamaha Vixion
• Perawatan Yamaha Vixio...
Playlist perawatan honda matic
• Perawatan Honda Matic
Playlist Perawatan Suzuki Satria F 150
• Perawatan Suzuki Satri...
Cara pasang Stang Ninja R di Yamaha New Vixion
• Cara Pasang Stang Ninj...
Cara mudah pasang klep kawasaki KLX 150 D-Traiker
• Cara Mudah Merakit Kle...
Pasang Lampu Bulat dan Saklar Kiri Domino Di Yamaha New Vixion Lightening
• Pasang Lampu Bulat dan...
Begini Cara Pasang Komstir Baru New Vixion | Biar Tidak Mudah Kendor Dan Bunyi Cetok
• Begini Cara Pasang Kom...
Penyebab Mesin Yamaha Vixion Old Kasar Ngelitik Saat Kondisi Mesin Panas # Part 1
• Penyebab Mesin Yamaha ...
Pasang Silincer DOS Muffler Lokal Di Yamaha New Vixion Lightening | Suara Bass Gahar Brow
• Pasang Silincer DOS Mu...
Cara Pasang Stang Fatbar TwoTone Dan Handgrip Domino Di New Vixion Lightening
• Cara Pasang Stang Fatb...
cara memasang master rem brembo izumi pada yamaha new vixion ligthing
• cara memasang master r...
Penyebab Mesin Yamaha Vixion Old Kasar Ngelitik Saat Panas | Proses Perakitan Mesin # Part 2 Finish
• Penyebab Mesin Yamaha ...
Cara Mudah Aplikasi Piston Verza Di Silinder Blok New Vixion Biar Tahan Dan Tidak Mudah Rusak
• Cara Mudah Aplikasi Pi...
Cara pasang ring piston vixion biar tidak cepat ngebul
• Begini Cara Pasang Rin...
Cara memasang klep yamaha vixion
• Cara memasangan klep y...
Cara skur klep baru di new vixion
• cara skur klep baru pa...
Cara skur klep new vixion manual
• Skur Klep Yamaha New V...
cara pasang silinder blok dan head silinder new vixion
• Cara memasang blok new...
Cara Mudah Aplikasi Piston Verza Di Silinder Blok New Vixion Biar Tahan Dan Tidak Mudah Rusak
• Cara Mudah Aplikasi Pi...
follow ig & fb
Instragram Mekanic / adigunwn
Ig Aneka Motor Speed
...
facebook : / anekamotorkali. . / adigunwn
New vixion gwa lariannya udah ngak kencang kayak standar, mahu 100kmh aja susah, nah slama pemakaian setahun bloknya udah rusak, jdi gwa ganti ke 60mm powernya dpat lbih dan ketahanannya mantap dengan syarat headnya harus diporting memgikut saiz blok cylinder nya supaya crnya ngak terlalu tinggi, memang klau cuma nukar blok cylinder powernya benar2 tpi klau cr terlalu tinggi, piston sma cylindernya bisa ngak tahan lama
Mohon bertanya bang🙏, itu kalo pake piston 60 dapat dikompresi brp?
Punya saya 60mm blok saja + seher no porting no juken , awal pakai memang tidak terasa perubahan namun seiring waktu hanya menambah di open filter + Velocity + gear belakang di turunin mata nya perubahan sangat jelas terasa
buat motor nvl ada banyak perubahan ngga ya bang
Setting CO nya berapa mas
Di squis gak head nya
Semoga lancar om
Mas kalo rubah blok piston sama porting polish apakah lebih enak?
Punya ku aman reyen lumajang-bnyuwangi aman
Mas bisa gak ganti filter oli tanpa nguras/buang oli mesin?
Thanks.
bisa gan.. asal pada posisi standar miring
Punyaku abis ganti paket blok 68 mm. Alhamdulillah lancar cuma yg rewel one away nya. Sering patah baut 😢
Dapet solusi dari temen diganti one way set 6 pelor. Alhamdulillah gak ada kendala dalam 8 bulan ini
Habis berapa bang
@@ferysetiawan7072 paket blok 68 mm 800 rb, one way isi 6 pelornya harga 350 rb. Noken mentahan 400
One way pake merk apa om?
Lokasi bengkel mana ya
Bang maaf mau tanya penyebab motor beat 2018 bunyi tektektek di area kipas di rpm tinggi trus tiba tiba ngempos mati knapa ya tolong di jawab🙏🙏
coba cek kop busi. cek kabel ckp. kalau bunyi tek tek biasanya ada di area rumah lolernya
untuk bore up 60mm lebih baik beli paket langsung apa tanam boring dri blok standar
klo bli oake yg recmded merk apa bang
beli yg sudah paket lebih presisi. merek BRT atau sum racing juga sudah bagus
XTR bagus nggak itu om,rencana juga mau beli untuk vixion old saya spek 60mm
mas kalo buat nvl xtr 60 mm aman ngga terus apa aja yang dirubah
Bg ak baru belik blok rencana mau ak masukan 60 tp noken ecu stndr cmn main blok sma piston aman gk bsa gk
60mm vixi old nva apakah wajib remap ecu bang??
Untuk noken pake lift brp bang
Numpang nanya bang noken t2 BRT blok 62 xtr low harus papas kubah head engga mas
tidak perlu. pastikan cek coakan klep pistonny.
Yang di rubah apa aja om
Klo makek part" standar nya bisa gc
Bg mau tanya?
Di bagian pemasangan Ring piston Vixion, jika Cara pasang nya Ring warna Hitam di paling depan trus yg warna silver di tengah apakah Tidak menimbul kn masalah
bermaslah gan. kompresi ring piston mudah bocor.
Maaf mas mau nanya. itu permukaan head slinder nya gak di papas.soal nya itu udah melengkung kelihatan nya.
tidak gan. masih aman. kondisi juga tidak bocor.
Redjo😁
Habis berapa semua itu
Setelah bore up 62 suhu nya rata2 di 90 drajat. Saya liat suhunya di ecu juken 5. Normal ga suhu rata2 90 drajat bore up 62mm ?
Kalau saat di gas suhu makin turun. itu normal. normal di angka 80/85 +-2 tapi kalau tetap di angka 90 bahkan naik sedikit. bisa dari kompresi terlalu besar, setingan kering dan sistem pendingan kurang normal.
Itu di squis gak head nya
mas mau nanya, modif lubang jalut oli ada itungannya atau yg penting lurus aja mas
di posisi tengah. antar lubang yg diats.
Bang mau nanya,kalau beat 2020 mending bore up spek 53 atau full kirian?
Kalau bajednya banyak. Bore sama upgrade kirian. Kalau cuma bore up doang sama aja..
Misi kang, mua nanya nih, jasanya aja kena berapa kang?🙏
bang gw make blok brt 62mm casting iron udah 4 tahun paking head rembes oli mulu udah ganti paking 3 kali blok sama head nya udah di amplas rata ,tapi masang nya kaga pake kunci torsi ,kira" harus gmna bang?
sudah coba paking BRT
Coba pake pakking kuningan mas
Bang lokasi mana bang?
Mau tnya vixcion karbu uda borup 62 gk pkek air radiator kira" aman gk
tidak aman. piston akan cepat rusak. kecuali bloknya ada sirip nya
Klo Vixion injeksi gak pake air radiator aman ngga
.itu pakai tensioner ap mas???
kalau gak di papas gimana mas cuma ganti paking tembaga merek apple
tidak pp. cuma kompresi besr..mesin jadi cepat panas. jadi harus pakai turbo bbm nya.
bengkel nya dimana bang?
Moto1,, xtr,, sum racing,, bagus mn
sbenarnya bagus semua gan.. cuma kalau suruh pilih. pakai sum racing gan..
Bang kalo dari blok std ke blok UK60 di rubah enggak krengkes
tidak perlu
Maaf numpang tanya para suhu.
Kalo cc udah naik jadi 165.
Apa masih bisa pake doble starter
Kek nya bisa sih bang soal nya punya saya 62 kadang bisa kadang kaga intinya aki hrus normal insyaallah bisa kalo cuman 60/62
@@alirens8219 klk ganti ke 62 pakai blok set nya aja bisa gak bang, gak perlu beli yang lain nya, kyk ecu gitu
@@febripratama5912 bisa sih bang cuman harus porting agar maksimal trus setting ecu ori nya juga harus udh lumayan bawah nya ajh yng rada brebet klo ga ganti ecu ama tb
Bos mohon maaf mau tanya,ninjaku habis overhit dan sempat ngejim 3 kali udah ganti O ring, pengapian normal,minyak normal..tapi di engkol gabisa nyala kalo di dorong nyala namun gas kecil gembos mati tapi pas udah jalan normal itu permasalahannya apa ya bos.mohon untuk dijelaskan 🙏
kondisi ring piston dan piston sudah dincek belum. biasanya ring piston macet
Kompresi ad yg bocor
Kompresi ad yg bocor
Kompresi ad yg bocor
Kompresi ad yg bocor
Bng kalau piston xtr panah nya arah mana bng? Arah ke bawah atau ke atas?
kebawah gan
@@anekamotorspeed oke terimakasih bng 🙏
Bang kalau pakek seker 60 blok standar tapi di poles apakah bisa
ga bisa gan. harus di tanam boring dulu..kalau pun bisa..umur piston ga lama..
60 ml bisa bertahan brapa thn bang
itu hradnua standar mas?
Bang klo mesin masih bawaan deler ganti blok 60/62 yang aman
pakai yg 58/60 masih aman buat bawaan pabrik
@@anekamotorspeed tanpa harus ngerubah apa pun yah kang
Maksih banyak kang infonya
Porting polis vixion abis berapa bang
Bang minta wa nya boleh ga? Bales bang?
Pake piston 60mm,noken standar dan tanpa porting apakah enak??
Saran untuk bore up 60mm... Porting in ex, ganti tb fu fi, injektor, ecu racing, noken bebas... Bisa buat harian bisa juga buat balap
@@ryoureee ECU kalo naik 60 mah ga ganti juga bisa remap aja lebih irit biaya
@@ryoureee untuk klepnya gimana mas?
bang pinton 60 stang piston std aman tidak buat turing
masih aman
bang vixion gua tanpa termostat gapapa apa bang pakai piston 60mm juga
mending thermostat harus terpasang. biar suhu mesin bisa terkontrol . piston 60 masih aman. pakai yg low kompresi. pemesanan ada di link deskripsi.
Itu cuman ganti blok set atau harus ganti ECU juga bang?🙏
cuma ganti blok gan
@@anekamotorspeed Kalo cuma Ganti Blok Bor up aja Di vixion standard itu aman GK bg buat Pergi jauh
1,5jt hbs itu ya bang..
Biaya remap berapa bang
Total biaya berapa semua mas
1,5 cukup ms, shok aja buring std nya
kisar 350
terus piston fim 62 130rb kurng lebih
klep nya punya fu 22/19 shope 50k noken as pake brt T2 terus kasih bengkel udh tuh
@@kagebulokel klep fu 50rb dpt kw. Orinya 1 set 4 klep sktr 150-170rb
@@kagebulokel blm ganti sitting klep kalau mau naik ke 22/19
Itu harus bubut krengkes atau pnp bang?
pnp gan
Apa aja bang yang diganti bore up vixion ini?
shope.ee/9UUQ7CyRbU silinder blok 60.
@@anekamotorspeedlink tokped bang
Noken as nya standar apa racing mas, mohon di blas mass..
noken as masih standart
Bang Mau nanya, engkol kadang los kadang engga trus tenaga nahan dirpm tinggi itu Kenapa ya, mx old
Kondisi kampas koplingnya
Harus ganti ECU gak bang
tidak gan
@@anekamotorspeed mf bang kalau ke 65 harus ganti apa aja terus ada yang di ubah gak
klo buat harian touring yg awet pnp apa om
merek BRT
@@anekamotorspeedbrt ngeluarin yg 60mm g
Mas itu piston di papas brapa Mili
Itu eccu sama injektor standar t bang
standar
@@anekamotorspeed nembak2 gak mas, dari kenalpot