5 Jahre alter BMW M5 - Schaden durch Kühlwasser!! | BMWFarid
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- čas přidán 28. 08. 2024
- Hey Leute, im heutigen Video haben wir einen BMW M5 aus dem Jahr 2019 bei uns. Der 5 Jahre alte Wagen hatte Probleme mit einem undichten Kühlwasserbehälter, was dazu führte das Kühlwasser austreten konnte und so einen der Injektoren beschäftigt wurde. Wir ersetzen den Behälter durch einen überholten und tauschen u.a. den Injektor aus. Viel Spaß mit dem Video!
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Fahrzeugtechnik Farid
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Mo. - Fr.: 10:00 - 18:00Uhr
Und wieder, wie gewohnt, ein Top informatives Video! Grazie Mille den Sonntag besser zu machen :)
Hallo Farid, ich fahre schon lange die e46, E34 u. E39, auch die hatten schon häufig mit dem Kühlwasser zutun. Irgendwann sollte *BMW* das doch mal in den Griff bekommen. Euch weiterhin viel Erfolg beim beseitigen der Wasserschäden... 👍👍
Wie immer gute Arbeit 👍
Habe das selbe Problem gehabt. Auf Garantie wurde ein neuer Behälter der neuen Generation und 4 neue Injektoren eingebaut.
Hallo, ich fahre einen F10 528i N53. Injektoren sind alle 6 neu Index 11. HD Pumpe auch i.o. Der wagen läuft auch, alles gut & keine Fehler. Allerdings habe ich immer noch das Problem, dass beim Kaltstart leichte Drehzahlschwankungen vorhanden sind. Jemand eine Idee?
Bin beim N53 leider ein kleiner Experte. Fahre einen E91 325i mit besagtem Triebwerk. Probleme können sein außer Injektoren und HD Pumpe: Falschluft (Ventildeckel, Ansaugbrücke, Abgasanlage etc. ), Membrane der Kurbelgehäuseentlüftung, Lambdasonden, Zündkerzen, Zündspulen, Magnetventile Vanos (gibt genügend Anleitungen auf YT wie man die easy überholen kann, hat bei mir geholfen bis die Injektoren fällig waren), Einlasskanäle könnten verkokt sein
@@Dennis-zo3jm Danke :) Also Vnetildeckel & KGE sind auch neu. Tippe auf die Magnetventile. Probiere mich als nächstes mal da ran
Gutes Gelingen 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Hi Farid, ich habe die Fehlermeldung: DTC130304 Auslass Nockenwellensteuerung, Nockenwelle klemmt. Ist das was schlimmes und kann ich weiterfahren?
Ich würde es ersteinmal mit einem Magnetventil probieren! Lg Farid
Hey Farid, ich bin bei Motor-Talk auf dich gestoßen und weiß nicht wie ich dich erreichen kann deshalb frag ich dich mal hier, wollte nächste Woche die Zylinderkopfdichtung an nem N42 Motor wechseln, muss man dafür die Ölwanne ausbauen ?
Lg
Nein musst du nicht. Lg Farid
Ich danke dir, bezüglich steuerkette ? Hast du Erfahrung damit das man diese wechseln kann ohne die ausgleichsgewichte wieder einzustellen also ohne Ausbau der ölwanne ? Kann man es so machen oder lieber nicht ? Lg
Und dann gleich die Ventilschaftdichtungen mit machen.
Erst vor 2 Wochen das selbe Problem an unserem F90 gehabt..
Und was habt ihr gemacht?
🎉
Kann man bei dir Ausbildung machen?