エアフィルターが在庫無くなりましたので 改造しました STIHL FS2400 FS2200 FS 2201 FS2401 FS2450 FS2451 FS2603 FS2602
Vložit
- čas přidán 22. 05. 2024
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なかなかここまでやってくれるお店はないです👍
ちなみに家のEC04搭載のポンプもエアクリーナー取れなくなってしまった😅
エアクリーナーだけだったらなんとかしたいところですよね
国産のものならキャブの取り付け穴が水平と斜めがあるのでそれさえ注意すれば他メーカーの刈払機、ヘッジトリマー、ブロアーなどのエアフィルターが流用できる
ナイロン多用でホコリが舞いやすい場合は2重構造や蛇腹式ペーパーフィルターのものと交換できたりする
形はおかしくなるけどスチールの蛇腹式ペーパーフィルターも国産機に取り付け可能な場合もある
国内メーカーは様々流用できるところ多いですよね。スチール以外があまりこないのですが、スチールのフィルタをつけてる他メーカーエンジンって見たことないですね（＾＾
基本的にマッチングがわかるものでない限り、無駄に仕入れることになるので終了箇所はお断りしてますけどね
その時代のSTIHL刈払い機はシバウラエンジンで名機なんですがクラッチシューももう無いみたいで💦
エアクリーナースポンジはシバウラ品番でまだ数個メーカー在庫あったのでこないだ買い占めちゃいました💦
シバウラは取り扱いがないのでウチは（株）スチールになくなれば修理不可でした
タンクもないですしね エアフィルターぐらいなら何とかしたくて
いいね
ウレタンフィルターをドライで使えと言ってるメーカーありますが加水分解しないような特殊なウレタンなんですか？
油膜で湿気をガードするのがセオリーだと思うんだけど
規制前の2サイクルエンジンなんで混合燃料の吹き戻しでフィルターに付着しますけどね
そこから劣化してるように見えますけど
なんせ15年前の機体なんでスポンジフィルターはどれでもボロボロになると思います
@@higuhigu
ウレタンが混合燃料で劣化すると思ってるんですか？
「油膜で湿気をガードするのがセオリー」と、いうので 吹き戻しで ガード してる 意味です
劣化は経年年数でしょうけどね この機種はフィルターの真ん中から劣化して ロータリーに挟まって始動不能になることが多かったですね
@@higuhigu
樋口さんはお客さんにドライで使えと指導してるんですか？質問ばかりで恐縮ですが
動画のエンジンはシバウラOEM時代のモノですが 現行のSTIHLはフェルト状だったり紙のジャバラ状のものだったりダスト侵入を防ぐ気密性の高いエアフィルターばかりです。
現行のモデルの取説にはフェルト状のものは「エアフィルターは清掃できません。損傷したり、エンジン出力が低下したりした場合は、エアフィルターを交換してください。 」と記載があるぐらいです。
燃焼には空気の透過が重要で、それを阻害する可能性がある 湿らせるなどは勧めるべきではないと考えます チェンソーではアイシング対策で空気の透過を優先する為のメッシュフィルターと2種用意されてるものもあります。
よほどでないと取説以外のメンテ方法は話しません。故障時の責任問題を追及するユーザーさんもいますので
あと、素人さんはなにするかわかりません 過去に濡らしたまま絞らず装着して、空気が入らないのでエンジンが掛らない、吹けあがらないことや 混合で洗えと教わったと、燃料タンクの中にエアフィルター浸けて燃料を汚したり と、知識の無い方は何するかわかんないもんです
Stihl チェンソーの落下防止ナットの筒を広げる治具はありますか？
キャプティブナットを取り外したい、交換したい と、いうことでよろしいですかね
品番付き マニュアルをメンバーシップ限定コミュニティで掲載いたしますね
@@higuhigu
その通りです！
お願いします！