Т.О. Новой вилки RockShox xc30. Почему это нужно делать.
Vložit
- čas přidán 28. 03. 2019
- Сайт нашего магазина bike.dn.ua
Сайт мастерской (Донецк): bikeremont.dn.ua
Я в INSTA: / ks.bikes
Я в вконтакте: ksbike
Моя группа vk: bike_dn
Помочь каналу деньгами: yasobe.ru/na/na_razvitie_kana... - Věda a technologie
Вилка manitou platinum 100 , куплена в 2007 году примерно, катался на ней в год по 3000 км минимум, с учетом того что средний выкат по 30 км ( 1.5 часа) то в год по 150 часов она эксплуатировалась точно. Через 8!!!!!!! лет( 1200 часов , а не 50) я почувствовал что вилка работает как то не так (лекго просаживается и что то еще что отличало ее от привычной работы) Купил масло дорогое motorex перебрал , резинки ни какие не менял(откуда я их возьму? родные , под эту вилку), поставил как было , и вот уже 4 год я ее опять не обслуживаю(за 500 часов перевалило точно, работает идеально. Я пугаюсь когда слышу 50 и 100 часов - менять все резинки и масло.
ну надо же как-то зарабатывать на ТО им, не всё же цепи мыть и тросики менять
а по сути - амортизатор на автомобиле мы же не разбираем для ТО? у меня на джипе, который по выходным иногда в говне сидит по уши, амортизаторы уже 4 года стоят и всё в порядке с ними, пару раз когда машину на эстокаде мыл - защиту подымал с амортизатора и вымывал грязь оттуда, а так всё нормально работает, а на амортизатор приходится вес не 100+- кг и средний пробег за год у автомобиля 20 000км
Лучший коммент, ведь так оно и есть
@@niva622 У рокшока может и прогнить все внутри)
Согласен, если катаешь по асфальту. Может он про 50 часов по кантрийной трассе))
Тот самый момент когда сломал, после зашел на ютуб и прочел мануал))) (Раздавил пластиковые шайбы на болтиках) Звучит все пугающе, а на деле - херня, вилка ходит уже четвертый год, проблем не имею, часто в нее лазить только вред. Надо быть проще.
Купил бу xc32 в 2019, до сих пор туда не лазил, давление один раз накачивал после зимовки , в дождь не катал.
У меня такая под 26" колёса, пружинного типа. Велосипеду 8 лет. Проблем с вилкой никаких нет, в отличии от многих других компонентов. Ничего не вытекает, масло менял раза 2 :-) Уплотнители ни разу. Масло лил туда какое было под рукой, а под рукой было моторное Магнатек 5w-40 :-) По работе - что на родном заводском, что на сменном никакой разницы. В целом по работе мне она не очень нравится, мелочь отрабатывает неважно. Нет, она качественная и работает нормально, но не более того. Только прямо после переборки удавалось почувствовать "парение" руля над всем остальным :-) Но это буквально несколько часов, пока не подсохнут уплотнительные паралонки и резинки. Впрочем, летом в жару она работает гораздо мягче и приятней. Может быть действительно, если купить для неё какое-то хорошее масло малой вязкости, работа сильно улучшится, но что-то мне подсказывает что нет, хотя... В целом вилка эта хорошая, надёжная, за 8 лет ничего с ней не случилось вообще, хотя особо не наваливаю по буеракам. Если просто кататься, а не убивать, хватит точно на жизнь велосипеда. Например, рама уже лопнула, одна цепь, одна кассета, на подходе манетка, грипсы уже другие, передний переклюк, педали тоже было бы правильно заменить, втулки ALL TERRA раздолбались конуса, а с вилкой всё в порядке. Тормоза Авид Элексир 1 - дисковая гидра, кто-то говорил ненадёжно, надо тросовый привод в путешествие - ржу нимагу :-) пару раз прокачал за всё время и кайфую от их работы, менял только колодки и тормозуху, каретка FSA Mega EXO, рулевая тоже FSA - ноль проблем, подшипники - всё родное. Велик Аваланч 1.0 2012 года. Выезжаю периодически и зимой тоже. Как-то так. Если бы не рама...всё остальное в принципе меняется потихоньку, а вот с рамой засада. Нет GT рам под 26" колёса. Варить, не варить, пока езжу на полусломанной. Ставить любую другую и опять менять то, что не подойдёт - тоже мне идея фикс. Или доломать и выкинуть уже сразу.
Какое попало лить нельзя! Нужно именно вилочное масло 5w. В демпфер, и 15w в штаны.
Отличное чистое масло... Я отличных чистых опилок выбрал с чайную ложку оттуда, при нуль-ТО
Купил велик точно с такой вилкой первая такая вилка буду чистить и менять масло как на видео, спасибо, но вот вопрос, сколько лить масла в вилку??😁
что делать если потерял эту штуку для регулировки отскока вилки?? Где можно приобрести?
Скажите пожалуйста,у меня вилка rock shock xc 30 ,проблема что туго ставить на блокировку с динстационого привода на руле,а когда снимаешь блокировку то это синяя штука на вилке где крепится тросик не возвращается обратно ,надо рукой доворачивать,в чем может быть проблема!?
Как понять пластиковые башинги или металл в штанах? Предлагают вилку cx 30 но наклейки другие, он ее разобрал там под паралоном стопорное кольцо, в это вилке есть стопорное кольцо?
подскажите пожалуйста У меня 26 колеса Могу ли я поставить вилку на 27,5 и что получится
На моем велосипеде в точности такая же вилка, вопрос сколько нужно накачать под мой вес 65кг?
У меня вилка ROCK REBA вопрос можно смазать сальники таким РМ 600
Какие там башинги?. Зарание спасибо.
Это безконечный кредит на велике. Придумали "каждый через... часов". Дануна, не пригаю, не вешаюсь, мне велик для поездки и прогулок, а не для сигануть со скалы.
как работает такая вилка? Это же пружинная?
Каждые 100 часов замена всех резиновых деталей???! Охренеть просто.... Я ещё понимаю смазывать каждые 50 часов, но...
Так когда называют эти цифры имеют ввиду что вилка эксплуатируется по прямому назначению - т.е кросс кантри, постоянные корни, кочки и тп. Базара нет, она работать будет, но ощущения плюшевости и идеальной работы как после переборки очень быстро теряются
У меня болт внизу не закручиваетса под регулятором отскока што делать?
а в ноги ничего заливать не нужно , они не разборные?
Что лучше. Сантур хср или эта?
Если редко обслуживать - то одинаковые. Если часто, то сантур проще выкинуть, а эту любить.
Эта конечно)
Да не нужно ничего делать с новой вилкой. Поставил и поехал. Не занимайтесь фигней.
А где взять запчасти и масло?
Купить вилочое масло мотюль 10в синтетику в мото магазине) Можно лить как в штаны,так и в демпфер)
Ремкоплекты на еьай или в др магазинах
У меня блять suntyor без обслуживания 1.5 года все ок
вот мне делать нехрен - часы щитать маслы минять - так сайдёть!
Каждые 50 часов?? Это раз в месяц. Данунахер;(((
Наговорил ерунды всякой, вместо того, что бы показать, сколько залил масла, какую смазку нанес на поролоновые кольца.
Bushing это бушинг, «сайлентблок» или «уплотнение» по русски.
такой бред,4ре года эксплуатирую,только пыль со штоков и колечек стираю, в месяц в сезон иной раз накатываю по 1000 км
Все понятно, очень хорошо объясняет
У меня при нулевом ТО масло не вытекло вообще. На точно такой-же вилке. Правда дата производства 15й год, ТО проводилось в 19м году. Однако масло ведь не должно испаряться.
Познавательное видео! Жалко что процесс заснят не полностью!)
Поездки снимай! Это интересно
А куда пропали видео с поездками по Донецку ?! Ну можно было отключить коменты - а видео ведь важное,особенно для тех,кто уехали из города 5 лет назад..Так Донецк редко кто показывает-в таком беспристрастном ключе и такими расстояниями..
ищи канал "Дневник Толстяkа", там есть видео про Донецк и его разрушенные районы, даже те места куда не заезжал Константин
Да, точно исчезли. Помню, там ещё Вероника показывала нам как она съезжает по ступенькам.
Да любую вилку надо вообще перебирать мой рекон масла 0 было, новая вилка. Видать я плохой хозяин, я не смотрою каждые 25 часов все ли закрученно.. раз в месяц масло в штанах заменил и полетел, раз в пол года всю разобрал и поехал дальше. Если каждые 100 часов менять ризинки, проще вообще не ездить)
я тоже слышал что новые вилки надо в любом случае перебирать. На своем веле я при покупке не перебирал (вилка сантур) отьездил пол сезона, и вот перед началом этого решил сделать ТО. Вскрыл ее, а там все в идеале, и состояние самой вилки и смазка на месте
У моей вилки гофры стоят.. Ноги эти из нержавейки, заебешся постоянно чистить..
вот тоже показалось странным этот момент ! на кроссовых мотах хонда таких заёбов с вилками нет даже - один раз разобрал за 10лет всё протер собрал масло влил в обе вилки ну герметиком обмазал по желанию... так вот не дохера ли возни с этими велосипедными вилками у вас?? они конструктивно сложнее мотоциклетных ,согласен но ебатся каждые 100 часов наката - да ну нахуя я этого делать не собираюсь, ежегодно может быть ещё если накат большой ,а так часто нахуй надо..
@@user-en2tv7wi9u да никто это не делает, все гоняют на пох
@@user-en2tv7wi9u на кроссовых мотах вилки весят 10 раз больше, там не экономят ни в весе ни в материалах и стоят, это совсем разные вещи
👍👋У меня такая же
Нужно больше видео
И еще поснимай поездки по ворошиловскому району интересно
добрый день! скажите пожалуйста что вы думаете насчет черной анодировки ног вилок rock shox. имею ввиду износостойкость
доброго дня суток смотрю твои обзоры
Скажи сентетика или минералка febi 06161 и 06162 в вилку рок шокс xc 28 подойдет
подскажите путевый динамометрический ключ? Если возможно, то с алика
У меня XC32- вилка бомба!
Пружинная вилка?
Это что спецом так, чем дороже тем больше "головной боли" !? За 150 $ всё же хочется как можно реже заниматься т.о !
Тогда Suntour Epixon (Raidon на крайняк за эти+- бабки) и ноу проблем ни с сроком эксплуатации, ни с переборкой на обслуживание. Кстати, своевременное т.о. как раз продлевает срок службы изделия и "как можно реже" не в интересах райдера.
@@DenZEL_Vertigo Сантур потом попробуй найди на него ремкомплекты,пыльники,резинки уплотнения и прочее.А на Рок Шок ремкомплекты свободно продаются.Потому эти вилки и стоят дороже что на них есть запчасти и демпфер масляный разборной,там хотя бы масло сменить можно,а на большинстве недорогих Сантур демпфер закрытый,завоздушился и попробуй это починить...
У меня вилка за 350$, но, это ни на что не влияет. Если хочешь, что бы она жила долго, то нужно сделать нулевое то, а потом просто менять расходники
Вот этот обзор я ждал!
А где брать мануалы по обслуживанию? Не конкретно этой вилки, а вообще компонентов.
Пыльники надо силиконом смазывать, Костян?
а если ручки местами менять , докупать нечего не нужно? Просто перекрутить и всё? (я про гидро тормоза))))
Сколько стоит сделать ТО этой вилки у Вас?
капец,напугал меня своим видосом,я побежал рокшокс рекон рл свой разбирать. вскрыл-масло чистое,его дохуя,пыльники почти чистые. зато теперь там вместо заводской смазки говенный декстрон и болты скорей всего перетянуты потому что динамо ключа у меня нету. дизлайк отписка репорт
продавать услуги то нужно
у меня вилка новая rs 30 gold rl 2019 на моушен контроле
масла было 0 и кольца пенные сухие , ппц
У меня также при нулевом ТО масло не вытекло вообще.
можно ли вытащить эту крутилку отсткока и катать без неё, чтоб не потерять? на работу вилки это ведь не повлияет? Естественно заранее установив нужную скорость оскока.
можно,ток болт вркутить надо снизу,чтобы масло не вытекало)
Киньте пж где-то ссылку где можно купить эту вилку в Украине
Посоветуйте вилку за 10к рублей плюс минус для всепогодной езды летом и зимой?
маниту р7 если найдешь)
Здравствуйте! При подготовки вела, имея такую вилку обнаружил масло на флажке регулировки отскока! Что делать???
Перднуть жижей
Как алю стружки вытаскивали?
поставив собі таку вилку нову місяць назад, при відскокі шось шипить, наче туди воздух засасує, шо може буть і шо із цим робить ?? посовітуйте ??
Хух, спасіба 😄👍. Підписався на ваш канал, буду слідить за вами.
Та ж проблема,зрозумів що сталося?Чи просто перебрав і все стало добре?
У меня такая вилка пружинная. Хочу сделать мягче. Не знаете где продаются пружины на эту вилку (в данном случае желтые)?
на сайт bike components, 20 евро за комплект + доставка. на веломании бывают групповые закупки, чтобы стоимость доставки снизить
В мануале написано типа на xc30 масло в штаны лить не надо, на xc28 только в штанину с демпфером 10мл... Этому есть какое то объяснение?
Конечно есть! Большинство бюджетных вилок работают исключительно на густой смазке. Масло там должно быть только в картридже отскока если таковой имеется.
Типа если лить в штаны хорошую дорогую синтетику то может подтекать,а так проблем не будет)
Масло лучше,но дороже и подливать - менять надо)
Здравствуй, у меня тоже рокшок ХС30 ТК и там нет пенных колец. Стоит ли заказывать их с али? Место под кольца есть.
такая же проблема, ХС30 - пенки нет
В моей XC 30 тоже этих колец не было. Два с половиной года так езжу, вроде нормально всё.
Возможно добавление пенных колец улучшит смачивание башингов и ног
Как тебе такая вилка? По ощущениям и вообще были ли какие с ней проблемы? Где ты в основном катаешь?
Заказывать однозначно стоит
Не знаю ,я на rst gila езжу пятый год ,раз в год перебираю и все нормально,да вытирать ноги обязательно но перебирать так часто это слишком .
гила - это не вилка, а держатель колеса
Чем вытирать !?
@@TonyMPS3 влажными салфетками,просто тряпочкой с водой) можно сухой тряпочкой - главное чистой,чтобы ноги не царапать)
Я так понял вилок без проблем не бывает, обязательно какой-то гемморой
Ригидку ставить
Собирался со временем менять стоковую ХСТ на ХС30 воздушную, посмотрев это видео чёт засомневался. Может что посоветуете не очень дорогое, но достойное, желательно до 200 долларов. (МТБ, колеса 29, стакан 1/1,8). Заранее спасибо
Manitou - 200-250$ и получаешь вилку не хуже RS, а в некоторых случаях даже лучше
@@vladdvigun9139 только если, что ничего на нее не найти
@@boblosarp8535 это Вы за то, что нет расходников... Банально поискать - и вуаля, есть отличный магазин Velostudia, который в отличие от RockShox продаёт даже бушинги в вилку, не говоря уже о всей начинке и т.д., а главное официально. Скоро людей так запугают, что пешком ходить начнут!
Хватай manitou markhor, не пожалеешь. Огонь вилка, купил недавно, катаю горя не знаю
у меня блокировка не работает,хотя масло залито по мануалу ,резинки все живые
Скорее всего на масляном катридже слетела блокировка.
МОЖНО ВОПРОС У МЕНЯ ВИЛКА 100ММ А ХОДИТ НА 80ММ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ??????????
Резинку надо убрать
@@nullnull557 дело было что я залил 15 мл в штаны
залил 10 мл все норм прям до отбойников
Ну как бы да. Это нормально. Если хочешь максимальный ход, то разбери вилку, вытащи и разбери пружину и обрежь эластомер на два см но лучше этого не делать. Поскольку вилка может пробиватся и это совсем не есть хорошо как для вилки так и для тебя!
Что будет, если в масляный демпфер,да и вообще во всю вилку залить силиконовое масло типа пмс-100, 200? Ведь оно может являться рабочей жидкостью в гидравлических системах и сальники ни как не пострадают
смысл) По идее лхм+ можно,но лучше взять разок 1л дорого вилочного мотюла - желательно синтетику)
Фишка в определенной вязкости масла, под которую расчитаны размеры каналов демпфера отскока. Меняя вязкость меняется скорость работы отскока.
Жаль, что так и не сказал какой объем масла лить в ноги и штаны. Рекомендации везде разные и было бы интересно узнать мнение автора канала.Спасибо за видео, довольно полезное.
Он это делает на глаз)
@@konstantinskoriatin спасибо!
@@duoSpirit1 зайди на официальный сайт sram там есть все мануалы что и как делать, а также сколько, куда и чего лить
Я в свой рекон по 10 мл лью, как то 5 не о чем..
@@konstantinskoriatin В демпфере количество масла критично. Даже в мануале написано. Недолив - не будет работать блокировка. Перелив гидроудар. Ниокаком уровне не может быть и речи.
вообще то каждые 50 тока снимать штаны , чистить их и кольца с сальниками , а каждые 100 часов менять все жидкости и сальники с резинками, но но каждый год менять ремкомплекты нет смысла вообще никакого , ибо все новое , так через неск лет мб
это нужно делать что бы вилка имела неограниченный ресурс. Если вы собираетесь ездить на своей веле хотя бы лет 15 , то так стоит делать, если лет 5-6 покатать и купить новую модель , то не стоит выполнять рекомендации производителя по ТО
и еще не сказал про положение отскока перед ТО
Башинги из алюминия?
Железные с тефлоновой пленкой
Автор говорит, что при вытекании масла из ноги с демпфером вилка теряет ход и блокировку. Но это же не так. При вытекании масла теряется только блокировка. А вот ход уменьшается при насасывании масла из штанов в ногу.
Вилка теряет ход, в том плане что не ходит на весь ход, поскольку нога упирается в масло в штанах. Сталкивался однажды с такой проблемой..
Обе ситуации приводят к уменьшению хода как правило, но не всегда из за разной конструкции демпферов и свободного пространства в штанах.
Что касается объема масла. По оф. мануалу надо лить 15 мл вязкостью 15W только в ногу с дэмпфером. В другую вообще ничего не надо лить. только паралоновые кольца пропитать. так то
Если пропитывать только кольца - то ее перебирать придется каждые 20 ч
тот же вопрос волнует. на офф сайте пометка что в хс30 не лить в штанину-!
@@georgii_r21 тоже читал, на xc30 причем не лить ни в левую ни в правую, а на xc28 лить только в штанину где демпфер 10мл. Тут автор льет в обе по 5мл.
Так то 5мл это ни о чем, как раз в поролон всё впитается.
По мануалу именно в xc30 вообще ни в одну штанину ничего лить не надо, только пропитать и смазать резинки, а в xc28 в штанину с демпфером 10мл 15w масла. В чем отличие конструкции, кто знает?
На сайте Cube, в руководстве по вилкам RockShox, указано что в xc30 ТК льётся масло в демпфер 5wt 100мл. и по 5 мл. 15wt. Хотя в мануале RockShox другая информация.
Где фрагмент как выпрессовали ноги, какое масло и куда и как нужно лить смазывать...для чего это видео в таком виде?
Наиль Юлдашев в демпфер любое вилочное 5w(можно часто не менять, я в xc 32 на 4 год эксплуатации заменил т.к. темнеть начало), в штаны мне нравится как работает atf g-box (по мануалу 15w), на сальники sram butter.
За 150 баксов такой геморой...
В натуре. Купи себе сантур хср или райдон и все. Меньше проблем но работа такая же
Вилка RS XC28. Думал, ну вот, нормальная вилка, стоит дешево, народ хвалит за надежность.... Да и я катаюсь совсем немного (700-800 в год, и то, зимой велик зимует) Таак сильно еще не ошибался. За полгода масла в вилке не остается от слова совсем, но хрен с ним, меняю. Высшей точкой стал момент, когда спустя три сезона (весна-осень), растрескались сальники....
К чему я это? Пересел на ригид, 29 колеса. По началу сложно было освоиться с рулежкой, но после - доволен максимально
по акценту понятно откуда ты)
Хлам в тридорого!