Kawasaki H2 SX SE+ TEST: 200 cv, 300 km/h... la chiami touring? [English Sub.]
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- čas přidán 30. 07. 2019
- La sua scheda tecnica mette i brividi: 200 cavalli, 300 km/h con le borse, motore con compressore. Ma niente paura, su strada la H2 da turismo ti conquista con il suo 4 cilindri maestoso e una ciclistica solida come poche. Costa e consuma tanto, ma fascino e finiture non temono rivali.
Di Andrea Perfetti
Foto e video di Massimo Di Trapani - Auta a dopravní prostředky
Io ho la versione sx se 2018 e devo dire che è davvero una moto del futuro. Per i consumi verissimo, sono cliente fisso di un distributore vicino casa ma la parte più brutta della giornata è quando torni a casa e riponi la Kawa nel garage. Inutile dire che se la stessa moto l’avesse fatta BMW, apriti cielo! I tedeschi ci avrebbero fatto due palle così dicendo che rappresentava la moto più tecnologica del pianeta!
Non compratela! Voglio continuare ad essere un eletto!!
se fosse BMW sarebbe anche stata la moto meno affidabile del pianeta, BMW infatti si piazza in penultima posizione per affidabilità (al ultimo posto c'è can-am)
L’entrata della turbina è violenta e tutta di un colpo o è graduale?
Pasto nessuna entrata violenta, a differenza del classico turbo il compressore entra subito e vitaminizza il motore senza brusche accelerate o sensazioni di perdita di controllo. Motore spettacolare....acceleri e pensi che il contachilometri sia truccato....cazzo 120, 240,280,299!, aaaaaa...porca puttanaaaaaaaaaaa! Spettacolo puro!
@@maidireforse Meglio, perchè certi turbo veri su una moto sarebbero poco gestibili.
@@FrancescoPastorino non è una turbina vera e propria, è un compressore centrifugo azionato dal albero motore, non dai gas di scarico, ha due rapporti di velocità ed essendo azionato dal motore sale di giri assieme ad esso, senza ritardi o picchi di pressione, ovviamente ciò toglie un po' due efficienza in quanto parte della potenza del motore è assorbita per azionarlo.
BELLA PROVA. BRAVO!
E brava Kawasaki. Adoro i jappo quando fanno i jappo sul serio. Quando si mettono seriamente e con maniaca attenzione ai dettagli a confezionare un mezzo tecnicamente perfetto ma TOTALMENTE da fuori di testa.
Fuori di testa dal primo sguardo (il design è qualcosa di... beh inutile commentare) fino allo schema tecnico (turbo, telaio a traliccio, valige da 300 km/H etc). Performance inutili, elettronica top, finiture davvero ottime... Tutto al servizio di un mezzo senza senso alcuno ma che per questo ha un carico di fascino che emoziona davvero! Emozione in salsa Jap al 100%!
Ed una moto cos'è se non emozione???
Bella bella bella!
Peace and love
Che dire?!Grazie Andrea per questa super recensione: Ho visto il video, sono andato a provarla...E l’ho comprata, é PAZZESCA, le altre moto in garage sono come scomparse, sui passi non fa rimpiangere una supersportiva (sto valutando, almeno per una volta, di smontare pedane passeggero e cavalletto centrale per portarla in pista), sulle lunghe percorrenze non fa rimpiangere una maxi enduro, affatica solo un pó i polsi ma protezione dall’aria incredibile (a patto di avere il cupolino di questa versione)...Ha persino le valigie quando servono (il sistema di fissaggio é rapidissimo)...E poi telaio, feeling con l’anteriore, sovralimentazione...Una Folle Genialata
Ciao per quanto riguarda il comfort del passeggero come si comporta? Grazie
Il giro dei distributori in 80 giorni.
Bellissima!
Ragazzi, grazie per il video. Esplicativo, divertente,interessante. Bravi!❤️Andrea spira passione ed entusiasmo da tutti i pori, e la sa trasmettere. Un plauso!
Questo servizio mi ha letteralmente impressionato!
Il Cavaliere è sempre il cavaliere, uso Kawasaki dal 1979 , mai avuto un problema , questa sarà la mia prossima e non vedo l'ora di farmi un viaggio.
Esattamente il Kawaliere per essere precisi. Ciao!! ✌️
Idem
Le sport tourer propriamente dette, quanto mi mancano! :)
Una delle poche moto senza neanche una R nel nome e la fate provare ad Andrea Perfetti, mentre al povero Edoardo Licciardello gli lasciate le varie RR della Bmw. Ma che cattiveria!! :) :) :)
Me ra vi glio sa!!
Adoro questa moto sin dalla sua presentazione.. bellissimo video! 👍🏻
Kawasaki è il top assoluto, questa moto epocale ne è la prova inconfutabile. Per quelli che ancora non lo avessero compreso.
Chi ha avuto una kawa non la dimentica più. Io avevo un ninja 600 che mi è rimasto nel cuore
bellissimo video come sempre , il Perfetto non si smentisce....la moto mi piace tanto come tecnologia ,penso che i consumi siano adeguati a quanto offre
Como siempre, excelente video.Felicidades. Es una grandísima moto. Saludos desde España.
Era anni che il mercato non presentava vere novità. Complimenti Kawa!
Complimenti per la recensione Andrea veramente PERFETTO . Sei un grande, che dire della moto 😊 hai detto tutto ed a quanto pare semplicemente perfetta
Ti ringrazio!
Bravo, che prova, che moto da astronauti..... La vogliooo!!!!!! Poi l'estetica è decisamente un atout: nessuna come lei ne sotto ne sopra le carene. Bravi ragazzi! Cordialità Claudio
Finalmente una moto che non è una adventure. Adoro le sport touring infatti ho una suzuki gsxs1000f.
Anche io amo le sport Turing e con la gsxs1000 f mi trovo da dio
Bellamoto!
VFR 1200 F io, per fortuna siamo in pochi ad amare queste moto "fuori moda"!
Preferisco il kawasaki ninja 1000 sx
Provata e confermo ogni minima impressione!! Spettacolare!!!
Bella recensione come al solito ,bella moto;-)
IMPRESSIONANTE. 😳
Non ricordo l'ultima volta che sono rimasto incollato a vedere un nuovo mezzo come adesso.
È un concentrato di avanguardia, tecnologia e visione del futuro in un unico progetto.
Altrochè Harley Davidson! Questa è la moto di Ghost Rider! Marvelistica. 😅👍🏼❤️
Che dire.... Beato chi se ma può permettere🤣🤣🤣... Scherzi a parte deve essere veramente uno spettacolo guidare un gioiello di tecnologia del genere.... Bellissima prova come sempre, grazie.
grazie a te!
Thanks for doing the english subtitles. Good video.
Kawasaki è il TOP assoluto. Detto ciò attendo con ansia le critiche dei motociclisti della domenica!
Impressionante, bel mostro 👏👏👏👏👏👏
Gran bel pezzo di moto e di articolo. Detto ciò toglierei i consumi dai difetti perché se dai gas pure il triciclo a pedali consuma 😅😅😅
da possessore ti posso dire che i consumi non sono poi così esagerati facendone un uso normale. Per me è inutile stirare le marce basse oltre gli 8000 giri, perchè con il quickshifter è una goduria buttarle su già a 4000-6000 giri e va che è una bestia. Andando veramente touring (giro in gruppo a velocità codice) con la mappa road (che scende a 150cv) si attenua l'irruenza, ma la schiena rsta. Io ho fatto circa 180 km in mappa soft (100cv) e andava bella a giri medi. Totale consumo da trip-c 25,4km/l, con puntatine autostradali, ma in contesto touring rilassato. Molto soddisfatto, e ancora ho solo 4000km di vita. Slegandosi dovrebbe migliorare ancora.
Gran moto e bel video. Però...ho una richiesta: quando fate il montaggio dei filmati, potete tenere un po' più basso il volume della musica e lasciarci godere del suono dei motori?? ;)
Ma non riesco a capire come è possibile parlare di difetti come consumi e prezzo, parliamo di un jet su 2 ruote in massima sicurezza e tecnologia da riferimento, oltre che di affidabilità che le europee non hanno, e ho detto tutto. Se non si hanno le possibilità non la comprate perché non è una moto per tutti ma dire che questa moto ha difetti mi sembra molto inesatto poi a qualcuno potrebbe non piacere lo stile e questo ci stá. Io dal 82 ho sempre girato in kawa fino al mio 2018 zzr 1400 e non credo che cambierò mai Brand. Un saluto a tutti, OTTIMA RECENSIONE
Solo e soltanto Kawasaki, serietà ed affidabilità.
Quando si parla di moto jap, è solo questione di gusti. Affidabilità di molto oltre il top. Comunque bella questa Kawa
Ive had this bike (2020 SE, not plus, the same color) for 7000km. It is an awesome bike on street and road, if someone says the power is "unusable" on street had not tried this. On 3rd gear the power is super from 60 to 150 km/h. Love this bike, driving fast or slow, fantastic "drag tourer" 💚🔥🏁
Beato chi se la po comprare e mantenere . Addio patente e stato bello averti quando giravo in moto
Anche il suono è fantastico, è fatta veramente bene
Top in assoluto, brava Kawasaki ... E bravo il pilota ✌️
Che spettacolo di moto e di ingegneria 😍❤️
Un gioiello di tecnologia e design, Kawasaki la numero 1.
Ciao Andrea, voglio chiederti quando vi sarà possibile fare una comparativa con la nuova Suzuki HAYABUSA 2021. GRAZIE SEMPRE VIDEO DI QUALITA' SUPERIORE ........
Caro Perfetto nel tuo bellissimo servizio hai detto, se non ho capito male, che il frontale della moto crea una notevole "portanza" alle alte velocità ma credo sia vero il contrario, ossia che alle alte velocità si crei, opportunamente, "deportanza". Con tanta stima e simpatia.
Andrea sei il top!!!
Ce l'ho da maggio. Su una cosa non sono molto d'accordo: i consumi. In due, con le
borse sono arrivato a fare 350 km col pieno (19 litri). Una media di 20 km a litro. Certamente in mappa da 100 cv ma dipende molto dallo stile di guida.
Andrea ed Edoardo tengono in piedi da soli tutta la baracca se non fosse per voi moto.it non esisterebbe proprio! tutti gli altri sono messi li tanto per dire! tu invece sei sempre bravissimo e piacevole da guardare
Grazie Davide! Tutta la banda di Moto.it è grandiosa, anche i ragazzi che lavorano dietro le quinte con tantissima passione ;-) Un saluto, Andrea
Cool vid! Nice work! :)
Io ho una Vfr 800f del 2015.....amo le sport tourer vecchio stile con i suoi pregi e difetti......stupenda moto.....e ‘introi che hai fatto è la sacro santa verità.....vuoi mettere contro le crossover di oggi che sono piattte👍👍👍👍
Non scrivo quasi mai per pigrizia ma devo ammettere:
Credo che ho appena assistito alla piu' bella recensione che abbia mai visto, complimenti veramente! :)
Onestamente, amo mamma Kawa e quindi sono di parte ma questa moto e' spettacolare in tutto, Ha tutto quello che vorrei su una moto, come hai gia' detto nel video.
Non pensavo ci fosse una moto che mi piacesse di piu' della mia ZX-10R ma sebbene non l'ho ancora guidata, ho la sensazione che non rimpiangerei la mia millona. Di sicuro e' una questione di gusti ma sono curioso di sentire la tua opinione a riguardo.
Complimenti ancora!
Wow grazie! Andrea
Io se potessi... terrei la mia GTR 1400, ma comprerei questa meraviglia di moto. Quando l’ho provata non volevo più restituirla. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😍😍😍
bravo.. bel test
Grazie andrea x la recensione.
Ho acquistato questa belva e devo dire che è veramente fantastica!
Anche se a onor del vero il mio zzr 1400 ne aveva ancora di più di motore,ma questa si guida meglio.
Comunque x il motore nessun problema..un bel filtro aria,scarico e elimini le restrizioni che co sono in centralina nella aperture dei corpi farfallati e...voilà da un minimo di 20cv a un massimo di 60 in più.
Senza nessun problema di affidabilita
Mi sono pentito anch'io di non aver acquistato una zzr1400 al posto di questa
Bellissima,un pensierino lo farei volentieri 😉✌️
Con questa recensione mi hai fatto morire André😂😂😂😂😂😂😂. Grande
Grazie ancora Andrea per questo video una domanda vi vorrei fare riguarda la manutenzione ma la manutenzione di quel turbo ogni quanto si dovrebbe fare?
excellent review.Thanks so much.Love the paint scheme.
Bellissima moto!!! Adoro le Sport Tourer, questa è comunque un paio di gradini sopra tutto il resto che si può trovare sul mercato!!!
Kawa Top!!!!!!!!!!!
Bellissima, ho messo in vendita la mia MT10. La comprerò
Io ho super duke R 1290 ma ero in ballottaggio con la Tua... ti sei trovato bene?
Anch'io versione sx se 2018, arrivavo da z1000sx. I primi dieci giorni stavo rimpiangendo il cambio. Ma passando i giorni , e incominciando a conoscerla meglio...che dire fantastica! Non vorresti più scendere. Impostazione più sportiva rispetto alla precedente...e quello che mi piace si più, oltre la cavalleria e sibilo della turbina, è l'avantreno! Da molta sicurezza, sembra di essere su un binario! La consiglio.
Che spettacolo!
Nice review
Excellent review👍🏽
I’ve owned an SXSE for 18 months now, I’ve been all over northern Spain two up and have now covered 7200 miles. Absolutely brilliant bit of Japanese wizardry👌🏽👍🏽
Tanks for this video perfekt sporttoure!!!
Il Ghost Rider de noi altri :D
hahahaha ciao!
@@motoit Ciao Perfetto, avete confezionato una recensione impeccabile. Bravi! :)
Provata, un missile da viaggio 😍👍
La compreresti?!Impressioni?!
Jasvanz Ciao 👋 Mi ha impressionato il motore e il sound del compressore, una bestia. La comprerei per i lunghi viaggi, è bellissima e relativamente comoda, ma costa veramente Tanto.
Sul mio canale c’è il video dove la Guido.👍
Grande!
Una belva stratosferica. Amore a prima vista.🤩😍😘💚💚💚💚
Cé unaltra nuova per il 2022? Non cé piu nella web di kawasaki
KAWASAKI sta facendo da scuola negli ultimi anni, hanno raggiunto un tasso tecnologico pazzesco, sembra che non ci siano limiti per loro, sono capaci di realizzare qualsiasi tipologia di mezzo. Dalla moto per tutti alla navicella spaziale. Chissà le novità 2020. Sarebbe bello vedere una 750 sport, tipo una Ninja 750.
spettacolare sarebbe una settemmezzo 3 cilindri 2 t
Sono d’accordo con te. Ma infatti è un gruppo industriale che faceva moto diciamo “ di contorno”, i loro campi e investimenti spaziano su moltissimi campi. Ma una sport Tourer da 200 ci è un compressore mi causa orgasmi...La compro subito.
Ciao Andrea. Mi auguro tu possa accontentarmi. Sarebbe bello vedere la ZZ R 1400 e la H2 SX a confronto. Hanno entrambe 200 CV ma con un fascino sotto sfaccettature diverse. E' vero la ZZR è in uscita dal prossimo anno, ma, il vostro autorevole punto di vista ha il suo perché. Grazie.
Bellissima recensione e splendida moto!
Piccolo appunto, il design aumenta la DEportanza , non la portanza. Un saluto!
Hai ragione! Troppi cavalli mi hanno dato alla testa!
Enjoy the bike life 💚🤙
Il benzinaio vi regalera' il panettone a Natale e la Colomba a Pasqua :-) Per il resto superlativa !!!
Per certi versi non vedo grandi miglioramenti dall'hayabusa seconda versione che avevo, sarebbe interessante una comparativa con quel modello, che a memoria (l'avevo vari anni fa) consumava parecchio meno
Cmnq che strada è quella della prova? 😊
Mitico Andrea, grandissima prova, come sempre. Una domanda: sbaglio o mi è parso di vedere parecchio sottosterzo?
Direi di no, bella neutra
Comparativa sport tourer ?
Bellissima.
Per la mia esperienza personale ho notato che il cambio elettronico è duro nelle cambiate a bassi regimi solo quando la catena non ha il corretto tensionamento
Andrea Perfetti.......6 il Guido Meda di moto.it......Grande
Bel video e moto spaziale!!
Grazie Donato!
Grade Kawasaki, moto unica nel suo genere .Servizio ottimo.
grazie!
I primi 15 secondi mi fa piangere😂
Incute anche timore ahah
Prezzo e consumi nn li metterei fra i difetti. Ci sono Moto che costano quelle cifre e non valgono neanche la metà di questa! I consumi se uno ha 25k da spendere su una moto evidentemente può permettersi di fare un pieno ogni 200/250 km XD per quanto mi riguarda questa è davvero una moto top assoluto! Aspetto con ansia le nuove Z con il Compressore! 💚💚💚
Ogni 100km ahah
Hai detto venti volte che costa tantissimo ma costa esattamente come un GS Full optional manco fosse un CVO di Milwaukee da 40 mila sacchi (o una Bimota BB3)! Dai su #Perfetto Ciao sei un grande e continua così!
Edit: Nelle tue prove sei sempre #Perfetto #corretto
Te lo meriti !
Ciao! La prendo bene, ma la parola "scorretto" non è che mi garbi molto. Non ci sto, anche perché mi sembra di aver parlato più che bene, benissimo di questa H2. Ciao dal Perfetto #corretto ;-)
@@motoit parlavo solo dei prezzo, ce ne sono che costano di più Adesso modifico con #corretto anch’io
Figurati! Anzi, ti ringrazio per il commento
Davvero esclusiva bella e performante, difetto? per una sport tourer consuma troppo
stupenda....
Premesso che adoro Kawasaki e le sportourer, questa H2 tutto quello che vi pare, ma ogni volta che la guardo mi sembra incidentata. Design raccapricciante. Un po' come la Supersport della Ducati: l'avessero fatta con un design un po' più "normale" le vendite non sarebbero state così depresse. Questo è quello che penso. E la Supersport fosse più bella me la comprerei pure.
Design estremo per progetto estremo.
Se vuoi il bello, vai dal fiorista. :)
neanche a me piace.. per mille ragioni, ma amico mio, sono GUSTI !!... e per quanto trovo design di moto molto + affini ai miei gusti, non la ritengo comunque BRUTTA, assolutamente,
La acquisterei .Possiedo una CBF1000ST (che è la mia prima moto dopo la patente,ho 43 primavere) con valigie e baule (peso 260 kg). L'unica cosa che mi lascia un poco perplesso è il tipo di manubrio con angolo più stretto rispetto a quello della mia Honda,dovrei provarla per capirne la differenza.Per il resto dovrebbe essere bellissimo guidare una moto con compressore centrifugo.Non sarò mai come Ubbiali,Ago o Paso ma me la cavo.Ciao ,Fabrizio . COMO
Ciao Andrea,
bella prova e bel mezzo.
Sicuramente una sport tourer per chi non ha tempo da perdere..
Due note:
La prima, che non ti sei fermato (d’obbligo) allo Scarpone per farti una polenta come la fanno loro… ma hai girato sul Penice e sei tornato indietro…
La seconda, di la verità.., una moto senza le STR per te è un po’ insipida..😂😂
Lamps
hahahaha ciao! Andrea
Meravigliosa... mi dispiace solo per il prezzo proibitivo per le mie tasche 😭
Io ridefinirei il concetto di moto "intelligente". Perché se significa "economica" allora prendiamo tutti un bel 200 quattro tempi, gli mettiamo delle gomme con mescola da cruiser e siamo a posto.
Per me una moto è qualcosa di irrazionale per definizione, che si tratti di una Harley (che personalmente non mi piace), di una supersport da 200 cavalli, di un cross 2 tempi, di una Goldwing o della mia amata Superduke.
La tua moto deve farti brillare gli occhi, oppure per essere davvero intelligente compri il suddetto 200 o una Matiz Gpl, meglio ancora prendi i mezzi pubblici o la bici
Beh dipende dai, l'ideale sarebbe possederne più di una magari una tourer con 150cv e un'endurina come la klx250 o una crf250l da usare tutti i giorni...io onestamente vorrei provarla una moto del genere ma non possederla...dopo 1 mese che la guidi la tua dose di "uuuuhhh come va!" Va diminuendo..c è chi ci va al lavoro in motocicletta
Perché no? Dopotutto anche la zzr14 è considerata touring.
Mitico Perfetto!!! Hai realizzato una gran bella prova di un mezzo spettacolare....sarebbe bello diventare amico preferito di un benzinaio!!!! 😂😂😂... ..
Ti ringrazio!
😯che "bomba"!😁
Forse la moto migliore del mercato. Mi piace moltissimo.
Ciao Andrea, vorrei prendere la sorellina di categoria, z1000 sx per uscite singole ma anche in coppia, indeciso con la tracer 900gt... che ne pensi? Sopratutto come sfruttabilita del motore, meglio un 4 cl mille oppure un 3 anche se con qualche cc in meno? Grazie in anticipo per un tuo eventuale prezioso consiglio
Ciao Giovanni, in tutta onestà sono due moto fantastiche! Mi sono sempre piaciute tanto, però sono molto diverse nella impostazione. Motori promossi entrambi, vanno benissimo
De gustibus, ma le borse della touring, se questo è lo scopo, della z1000sx sono meglio integrate , più voluminose e ci sta il casco. Ed ovviamente sono certificate per il top speed del mezzo.
Provale tutte e due prima! Sono moto egregie. Dipende poi da cosa uno vuole come impostazione.
Bellísima
Gran moto Andrea! Come la paragoneresti con la Superduke GT come motore e guidabilità?
La GT è più agile e rapida nel misto. Nel misto veloce la H2 è invece incredibile! Ciao!
@@motoit grazie per la risposta! Ciao! :)
Con la tessera punti del benzinaio riprendi il passeggero che avevi perso alla prima accellerazione😉🤜
Come prima moto va bene? Prima avevo uno zip quindi siamo lì..
la moto è bella la prova Perfetta . 😎🖒
troppo buono Alberto, grazie!
Un sogno👍👍
I voti??
Degna erede delle ZZR, di “qualche” anno fa!
Spero che l’aerodinamica non generi troppa “portanza”!
Veramente mi aspettavo generasse deportanza!!!😁😁😁
A oltre 300 km/h, penso che certi aerei abbiano già ottenuto la VR necessaria!😱🤣
Kawasaki Heavy Industries...
NO COMMENT!😁
Scusa l'errore! Ciao
Ho una zzr 1400 del 2018, che dà le stesse soddisfazioni e prestazioni, bilanciatissima e pieghevolissima coppiosissima anche di più della h2. Basta confrontare i diagrammi di coppia.., zzr 1400 pagata 15.000 euro, con cui faccio i 17 km/l. Siamo sicuri che questa h2 sia una novità così superiore? 😀
Secondo me sì! Ciao, Andrea
che video! sto morendo...e se fosse l'erede della mia cbr1100xx? devo essere razionale...
Razionalmente parlando, è esattamente l'erede della tua xx!
Avevo una XX fino ad un paio di anni fa e vedendo questo video ho pensato la stessa cosa =)
XX ...venduta anni fa con 90000 km...chissà sarà la mia nuova XX Kawasaki ?
@@marcocentofanti la mia ne ha 88mila, ma va ancora di bestia (anche grazie a qualche modifica fatta..). La ZZR gia' e' magnifica, ma questa H2 SX ha qualcosa di piu'.
Fare sport con 260 kg non è ideale...fare touring con quei consumi è ancora meno ideale ! ma comunque ha un certo fascino e un po di km ce li farei molto volentieri!
Da fermo è incredibilmente gestibile; mi ci sono seduto sopra e tolto il cavalletto, grazie anche alla sella a quote adatte anche a chi non è un gigante, si sposta senza sforzo.
Dev'essere uno spettacolo guidarla