💪 Wir geben Gas! Motor ausrichten und Propeller montieren für unseren neuen Motor am Segelboot

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Vložit
  • čas přidán 1. 06. 2024
  • Unser Motoreinbau geht voran. Wir richten heute den Motor auf unsere Wellenanlage aus. Das ist Millimeterarbeit! Ausserdem befestigen wir den Motor am Motorfundament, montieren Seeventile, die wassergeschmierte Wellendichtung und den Propeller.
    Ich danke euch für eure Unterstützung!
    ❤️ / marietim
    🍺 paypal.me/marietimde
    👕 www.marietim.ch/shop/
    Produkte, die in diesem Video vorkommen und die ich euch empfehlen kann:
    🛠️ Maschinen:
    Makita DHP485 Schlagschrauber Brushless amzn.to/3CtWPJk
    Bohrständer: amzn.to/3IyqDJ0
    Makita Akku 18v 5Ah amzn.to/3S2W5jY 3Ah amzn.to/3g4VBwh
    Makita Doppel-Schnellladegerät amzn.to/3T0yHoH
    Winkelschrauber: amzn.to/3V6YNaD
    🖌️ Farben, Dichtmittel und andere Mittelchen:
    Loctite Gewindedichtung: amzn.to/3xffpT6
    Anreissfarbe: amzn.to/3Igt5nf
    Einschleifpaste: amzn.to/3IdJkl0
    MS Polymer: amzn.to/3Q5SZwd
    🛠️ Werkzeuge:
    Winkelschraubendreher Innensechskant: amzn.to/3GGfcOT
    Maulschlüssel: amzn.to/3WBVYz5
    Infrarot-Thermometer: amzn.to/3xdbSoe
    Drehmomentschlüssel: amzn.to/3S9qW02
    Blattlehre: amzn.to/3KlZLNA
    🥽 Persönliche (Schutz)ausrüstung:
    Nitrilhandschuhe amzn.to/39DO4Pk
    Kapselgehörschutz amzn.to/2PZu02R
    Gehörschutzstöpsel mit Schnur amzn.to/3sRb1G4
    00:00 Intro
    00:31 Motor ausrichten
    04:32 Motorfundament bohren
    06:06 Seeventile
    07:35 Wellendichtung
    09:30 Propeller
    #refit #segeln

Komentáře • 37

  • @rainerfriedrich6422
    @rainerfriedrich6422 Před rokem

    Danke!

    • @Marietim
      @Marietim  Před rokem

      Vielen Dank an dich für deine Unterstützung!

  • @FAMEforM
    @FAMEforM Před 9 měsíci

    wow, war echt nicht schlecht erklärt, danke, ich hab zwar kein boot, aber die theorie zu wissen ist ja auch ganz nett.

  • @oldshipmatesadventures
    @oldshipmatesadventures Před 5 měsíci +1

    Fantastisch. Mein Schiff bekommt im März auch einen neuen und stärkeren Vetus spendiert. Bin sehr gespannt auf die erste Testfahrt. :-)

  • @earlhill
    @earlhill Před rokem +2

    Saubere Arbeit. Chapeau

  • @snackameck
    @snackameck Před rokem +3

    Das ist sehr informativ!👍

    • @Marietim
      @Marietim  Před rokem +1

      Das freut uns!

    • @snackameck
      @snackameck Před rokem

      @@Marietim Kann gar nicht verstehen das Ihr eure Arbeit wieder verkaufen wollt. Der Käufer darf sich freuen.

  • @reinhard-wortmann
    @reinhard-wortmann Před rokem +1

    Toll gemacht, ist nun wie ein Schweizer Uhrenwek👍🥂

  • @rogerbosch
    @rogerbosch Před rokem +2

    Super Arbeit, Respekt!

  • @Schnarris_Kanal
    @Schnarris_Kanal Před rokem +1

    Es gibt wieder nichts zu meckern, super Arbeit!
    LG Schnarri!

  • @patrickwentz8413
    @patrickwentz8413 Před rokem +1

    Great winter project. Thank you for sharing.

  • @mk5586
    @mk5586 Před rokem +1

    Ein tolles Video.
    Ich habe persönlich wie auch meine bessere Hälfte schnell die *Nase* voll, wenn etwas ist.
    Unsere 34 Catalina hatte ein paar Dinge, etwas Wasser in der Bilge, woher keine Ahnung, Ventile waren alle Staub trocken. Etwas undicht unter einer Relingsstütze im Innenbereich.
    Das hat uns letztlich gereicht, das Boot zu verkaufen und wir verjüngten uns massiv, aber erneut eine Catalina.
    Das alte Boot war von 2001, ist auch schon recht alt. Nun gucken wir mal.
    So wie ihr bin ich nicht. Trau mir einiges zu aber so, ein deutliches NEIN.
    Daher Hut ab 👍.
    Möchte deine alten Videos auch bereits sehr gern. Schau dir sehr gern zu. Bist sehr authentisch, das gefällt mir persönlich sehr gut.
    Wünsche euch beiden viel Spaß und alles Gute.
    Danke für euer Video.
    LG Manuel

    • @Marietim
      @Marietim  Před rokem

      Moin Manuel, danke dir. Leider ist bei Booten doch immer was, egal wie alt sie sind. Drücke euch die Daumen, dass bei eurem neuen Dampfer nur Zeit zum Segeln ist. Schöne Grüsse, Marie

    • @mk5586
      @mk5586 Před rokem

      @@Marietim 😊 Danke.
      Sollten wir mal in der Nähe sein und man trifft sich zufällig, laden wir euch ein und ihr erzählt uns einige Geschichten. Davon hängt ihr und vorallem du sicherlich sehr viele .
      Ihr macht es richtig.
      Ihr genießt euer Leben. Macht bloß so weiter.
      Viele Grüße an euch beiden 😃
      Danke für deine netten Worte

  • @hecra6521
    @hecra6521 Před rokem +1

    sauber sauber.!

  • @mauriceg8002
    @mauriceg8002 Před 3 měsíci

    Vielen Dank für dieses tolle Video 😊. Eine Sache interessiert mich brennend, habt ihr die saug oder die Druckseite des Kühlwassers für die Wellenschmierung abgezweigt?
    Vielen Dank 🙏

  • @Pneumatikharry
    @Pneumatikharry Před 3 měsíci

    Diese flexible Kupplung ist nur solange gut, wenn man sie nicht ausbauen muss.

  • @anonym1707
    @anonym1707 Před rokem +1

    Ihr seid sicher Maschinenbautechniker oder Ingeneure? Das Einschleifen des Propellers und das Anwärmen spricht dafür :) Aber welchen Kegel bzw. Schrumpf hast du mit 0,15mm? Ich hätte die Passfeder eingefettet (Kegel nicht!)

  • @hansslob6749
    @hansslob6749 Před rokem

    This prop will never come loose. Never ever, only with a torch!. Why? There is a spline which will hold it in place. A bold secured with a drilled through split pen would do the same and let the next owner easily change, clean or repair the prop.

  • @gerdholzhauser7256
    @gerdholzhauser7256 Před rokem

    Maschinenschrauben bei Langlöchern am Motor-Fundament grundsätzlich mit Unterlegscheiben verbauen

  • @stephangoebel8970
    @stephangoebel8970 Před rokem +1

    👍

  • @juergendrews1797
    @juergendrews1797 Před rokem

    Warum ein 3 flügeliger Festpropeller ?

  • @wolfgangtinter2327
    @wolfgangtinter2327 Před rokem

    Saubere Arbeit! Eine Frage: warum einen feststehenden Propeller? Hätte gedacht das bei einem neuen Mator auch noch ein Klapppropeller abfällt.

    • @Marietim
      @Marietim  Před rokem +1

      Danke! Auch wir haben nicht im Lotto gewonnen 😉

  • @olafk2297
    @olafk2297 Před rokem

    Also ich finde gut was ihr macht und wie Ihr uns daran teilhaben lasst. ........ Frage: Sind die Motorlager nicht aus Gummi, also der Motor in Bewegung, und die Welle dann relativ starr? Geht das? So ein Dreizylinder ist ja auch, konstruktionsbeding, nicht gerade König der Laufruhe. :)

    • @Marietim
      @Marietim  Před rokem +1

      Die Lager sind beweglich, darum ist auch die Welle mit einem Gummschwanzlager gelagert, und vorne durch die flexible Wellendichtung. So kann sie die Bewegung mitmachen. Wir erklären das in einem früheren Video, wo es um die Wellenanlage ging.

  • @It4int0ver
    @It4int0ver Před rokem +3

    Gas geben hatten wir schon einmal … ist ein wenig vorbelastet ☝🏻🤣

  • @scottyscotty-mc2go
    @scottyscotty-mc2go Před rokem

    hallo ihr zwei fleißigen aus Norddeutschland. Ich bin an einem ähnlichen Projekt, und mich würde interessieren, wie ihr die passende Schiffschraube ausgesucht habt, denn meine an einem 50 PS Vierzylinder Diesel Motor mit Turbolader und einem 3 t Schiff dreht glaube ich zu schnell und müsste eigentlich von der Steigung noch ein bisschen angepasst werden, aber ich hab keine Ahnung, wie man das macht. Habt ihr da einen Tipp? Liebe Grüße und weiter so und vielen Dank, dass ihr das mit uns teilt hier

    • @Marietim
      @Marietim  Před rokem +1

      Es gibt diverse Tabellen von Propellerherstellern. Am besten lässt du dich aber dort beraten, wo du auch gleich den passenden Propeller beziehen würdest. Die Händler / Werften haben die nötigen Erfahrungswerte.

    • @santaclaus8712
      @santaclaus8712 Před rokem +1

      Hallo, so wie ich das erfahren habe, kann man bei so einem Problem bei einem guten Händler sogar den Propeller ausprobieren und bei nicht passenden den sogar wieder umtauschen.
      So haben wir das zumindest bei unserem Segelboot gemacht und damals auch bei unserem Bravo 3 Antrieb.

  • @LiebeLebenLachen-qj5oz

    Liebe Marie: Hier mein altes Boot mit dem nachgerüstetem yanmar motor und centaflex127. Welle und centaflex waren leider schon nach etwa 2 Jahren defekt. evtl verzogene Welle, jedenfalls hat es das Gummi in der Centaflex127 verzogen, die ist unbrauchbar. vielleicht die centa defekt und hat die Welle verbogen oder umgekehrt? nach dem ich beides ersetzt hab war wieder alles gut. lg czcams.com/video/T0WTyXBglNw/video.html ....... wie auch immer das ganze ist extrem üüüüüüübermotorisiert!

  • @LuckyPharaohTv
    @LuckyPharaohTv Před rokem

    Hallöchen,
    Wie groß ist Eure Boot?
    Mfg