Boa tarde Rodrigo. Parabéns pela sua explicação. Mais a forma correta de colocar fluído refrigerante R134 na linha automotiva é com a botija em pé, caso vc coloque a botija de cabeça pra baixo, vc vai tá colocando fluído em forma líquida onde é pra ter fluído na forma gasosa, assim vc pode dar um calço hidráulico e danificar o compressor
Existe um procedimento para a instalação de um compressor amigo,e o fluido deve ser em forma líquida,c aplicado de forma correta,não causará dano algum ao equipamento 👍🏽
Rodrigo, esse seu vídeo já tem mais de ano que foi lançado. Mas hoje em dia, muitos técnico em refrigeração, falam que o R22 tem que ser feito a recarga sempre com a botija de cabeça pra cima, porque o gás tem que entrar na maquina em forma gasosa. Já o R410A com a botija de cabeça pra baixo porque a recarga tem que ser de forma líquida.
Acabei foi ficando mais confuso , até onde sei o r22 se faz carga dele em forma gasosa , ou seja com o bico para cima , ja o r410a sim se faz a carga dele com o bico para baixo na forma liquida no caso .
Bom dia Rodrigo sou um seguidor que gosto muito dos seus vídeos e a forma humilde que vc expõe mas esse vídeo achei estranho pois aprendi que apenas os fluidos blends precisa ser feita a recarga na forma liquida. E não todos como vc explicou
Amigo essa sua teoria se refere a misturas de fluidos, no caso os começados com o número 4 , por exemplo o 410a, pois se refere a mistura de fluidos. Certo?
Uma duvida, se na forma gasosa tem mais componente A entao na forma líquida tem mais componente B, entao o liquido tambem estaria desbalanceado? Fato é que eu fiz uma vez recarga de 410A de cabeça pra cima e deu ruim..
Rodrigo Boa noite, tudo bem? Sou do Maranhão e acompanho seu canal, tive aí uma dúvida posso apenas virar a garrafa de ponta a cabeça para misturar depois normalizar e fazer a recarga do gás?
Legal. Fiz uma recarga de gás no meu carro. Mas o técnico não virou (ponta-cabeça) o botijão do gás. Obviamente um galão de gás tem muito mais conteúdo que o gás do ar do carro. Então ele pôs apenas um gás pobre.
Uma dúvida R22 não é um gás blend então não é mistura de gases como R 410 e colocar gás liquido na linha de vapor com a máquina ligada poderá ocorrer golpe de líquido no compressor.
Isso é um mito que a indústria injetou na cabeça dos refrigeristas. O gás mesmo em forma líquida no botijão, ele está querendo se expandir, porém por falta de espaço isso não acontece, quando o registro do cilindro é aberto, o gás imediatamente se expande ao sair do botijão encontrando temperatura mais alta (ambiente) . Ou seja, saiu da garrafa o gás se expande imediatamente, não chegando em forma liquida ao compressor.
A indústria criou esse termo porquê os compressores fabricados são sensíveis a entrada de líquido. Visando um maior rendimento dos aparelhos e menos retorno dentro da garantia de fábrica.
Opa blz, quero tirar uma duvida, minha geladeira esmaltec ta lingando normal mais quando ela desliga ta demorando pra ligar e ta descongelando tudo por dentro, queria me vc me tirasse essa duvida pra saber se e o termostato ou não
É isso aí amigo, todos eles podem ser injetados de ponta cabeça. Visto que, a expansão do refrigerante ao sair do botijão é imediata por encontrar a temperatura (ambiente) e pressão diferente da pressão interna do botijão.
Eu acho que o Rodrigo teve boa intenção, mas fez foi é confundir a cabeça da galera com uma explanação no mínimo pobre. Eu acho que o mais correto seria excluir esse vídeo e se quiser fazer outro mais correto e publicar. Essa "regra" dele não se aplica ao R22 por exemplo. Algumas variáveis podem ser levadas em conta aí.
É muita confusão. Tem vídeo que o gás é colocado de ponta cabeça pra baixo e com um CONTRAPESO; outros com o cilindro na posição normal e na balança; outros com o cilindro na posição normal e sem balança; outros com o cilindro de ponta cabeça e sem balança...Parece não haver um padrão. Achei essa informação no google: "...Depois chega a hora de adicionar o fluido ao sistema, o que pode ser feito de duas maneiras: em estado líquido no tanque ou linha de líquido, após o sistema ter sido evacuado e antes de ser ligado, ou em estado de vapor na linha de sucção, com o sistema funcionando e a carga sendo completada. *Todos os blends, como os fluidos da família R-400, devem ser carregados na forma líquida, para que a proporção depositada no sistema esteja correta. Na forma gasosa, a substância tem peso diferente e acaba saindo desbalanceada."
Boa tarde Rodrigo. Parabéns pela sua explicação. Mais a forma correta de colocar fluído refrigerante R134 na linha automotiva é com a botija em pé, caso vc coloque a botija de cabeça pra baixo, vc vai tá colocando fluído em forma líquida onde é pra ter fluído na forma gasosa, assim vc pode dar um calço hidráulico e danificar o compressor
Sempre usei de cabeça pra baixo o r134a ,,faço vácuo depois abro a linha de alta e completo pela linha de baixa
Existe um procedimento para a instalação de um compressor amigo,e o fluido deve ser em forma líquida,c aplicado de forma correta,não causará dano algum ao equipamento 👍🏽
Muito boa explicação
Rodrigo, esse seu vídeo já tem mais de ano que foi lançado. Mas hoje em dia, muitos técnico em refrigeração, falam que o R22 tem que ser feito a recarga sempre com a botija de cabeça pra cima, porque o gás tem que entrar na maquina em forma gasosa. Já o R410A com a botija de cabeça pra baixo porque a recarga tem que ser de forma líquida.
Eu faço dessa forma mesmo…
Rodrigo obrigadok Deus te abençoe muito
Bom dia Rodrigo estou fazendo o curso de refrigeração mais suas aulas e dicas são de primeira sou Márcio do RJ
Valeu irmão directamente de 🇦🇴
Parabéns professor muito bem esclarecido
Acabei foi ficando mais confuso , até onde sei o r22 se faz carga dele em forma gasosa , ou seja com o bico para cima , ja o r410a sim se faz a carga dele com o bico para baixo na forma liquida no caso .
Sempre contribuindo. Parabéns...
Os caras fala que trava o compressor vai saber ...mas muito bom aprender todo dia!!
Muito bom obrigado amigo
Amigo sua aula foi muito bom.Vaĺêu.
Professor brigado clariou muitas duvidas
Boa dica Rodrigo sempre estou assistindo seus vídeos um abraço
Bom dia Rodrigo, é nessecario coloca a bomba de vácuo para colocar o fluído refrigerante.
Obrigado pela aula parabéns....
Valeu meu jovem muito bom
Show parabéns estou aprendendo muito.
Oi Rodrigo. tudo bem? Eu havia aprendido que só se faz carga de fluído refrigerante com a garrafa de ponta cabeça quando o refrigerante for Bland.
Eu fiquei com uma dúvida. Então nesse caso a carga de fluído deve ser feito com o equipamento desligado né?
Excelente explicações, obrigado por compartilhar seu conhecimento com nosco.
Obrigado foi muito útil
Parabéns professor obrigado pela cua explicação
Bom dia Rodrigo sou um seguidor que gosto muito dos seus vídeos e a forma humilde que vc expõe mas esse vídeo achei estranho pois aprendi que apenas os fluidos blends precisa ser feita a recarga na forma liquida. E não todos como vc explicou
Eu tbm aprendi assim!
Todos os vídeos que eu assisti é o contrário do que o Rodrigo ensinou
Ficou confuso mesmo 😂
Amigo essa sua teoria se refere a misturas de fluidos, no caso os começados com o número 4 , por exemplo o 410a, pois se refere a mistura de fluidos. Certo?
Show vc é um otimo professor
Ganhou um incrito bem explicado
Obrigado Rodrigo pelo esclarecimento , marcos moro em fortaleza, mande mais videos
Bom dia Rodrigo ! Grato pela dica...Acabass-te de ganhar mais um seguidor...Abraços mil
Muito bem valeu
Quando for da carga de gás, pesando na balança, as 145 grama como manda o fabricante. Como fazer. Se tem que colocar de ponta cabeça...
Obrigado bem esplicado
parabéns
No caso sendo tanque de leite.
O compressor tem que tá ligado ou desligado .
E quantos psi pra tá na quantidade certa.
Bom dia eu quando fiz curso no senai disseram que era de ponta cabeça mais sei la gera dúvidas
Pros desavisados isso só é pra geladeira e ar residencial
Bom dia Rodrigues todos os fluidi é de pota cabeça
Precisava esclarecer mais isso, pfvr
Muito boa a explicação,Rodrigo até o r134 também é de cabeça para baixo?
Essa mesma regra vale para recarga de gás em geladeira? Também tem que ser de cabeça pra baixo?
Boa tarde
Rodrigo então posso utilizar em geladeira sem problemas
R32. Para. Ar 24btu. E. Para baixo ou. Para. Cima. A. Recarga
Minha dúvida é se faz a recarga completa só com o gás líquido ou devo colocar um pouco de gás em forma de gasosa
Duvida ... eu usava fluido R22 ... está vazio, posso comprar R410A nesse cilindro de transporte ???
Eu aprendi que somente blends fazem recarga com a garrafa de cabeça para baixo .
Uma duvida, se na forma gasosa tem mais componente A entao na forma líquida tem mais componente B, entao o liquido tambem estaria desbalanceado? Fato é que eu fiz uma vez recarga de 410A de cabeça pra cima e deu ruim..
Isto se aplica à qualquer tipo de fluido refrigerante?
Rodrigo Boa noite, tudo bem? Sou do Maranhão e acompanho seu canal, tive aí uma dúvida posso apenas virar a garrafa de ponta a cabeça para misturar depois normalizar e fazer a recarga do gás?
Legal. Fiz uma recarga de gás no meu carro. Mas o técnico não virou (ponta-cabeça) o botijão do gás. Obviamente um galão de gás tem muito mais conteúdo que o gás do ar do carro. Então ele pôs apenas um gás pobre.
Uma dúvida R22 não é um gás blend então não é mistura de gases como R 410 e colocar gás liquido na linha de vapor com a máquina ligada poderá ocorrer golpe de líquido no compressor.
Isso é um mito que a indústria injetou na cabeça dos refrigeristas. O gás mesmo em forma líquida no botijão, ele está querendo se expandir, porém por falta de espaço isso não acontece, quando o registro do cilindro é aberto, o gás imediatamente se expande ao sair do botijão encontrando temperatura mais alta (ambiente) . Ou seja, saiu da garrafa o gás se expande imediatamente, não chegando em forma liquida ao compressor.
A indústria criou esse termo porquê os compressores fabricados são sensíveis a entrada de líquido. Visando um maior rendimento dos aparelhos e menos retorno dentro da garantia de fábrica.
Agora é claro que se for colocado refrigerante em excesso, corre o risco de retornar liquido ao motor compressor.
@@leonardofernandes4014 parabéns, vc falou tudo
E quando a recarga é feita pela entrada de sucção qual o procedimento?
Rodrigo posso usar 2 linhas capilares no sistema? Quais seria os resultados?
Amigo se eu usar 2 linhas capilares em vez de 1 no sistema... Quais seriam os resultados no gás 134 Abraço
Opa blz, quero tirar uma duvida, minha geladeira esmaltec ta lingando normal mais quando ela desliga ta demorando pra ligar e ta descongelando tudo por dentro, queria me vc me tirasse essa duvida pra saber se e o termostato ou não
Problemas no timer
Bacana
Se é só o líquido qual o sentido de comprimir o gás na botija
RENDE DEMAIS O ASSUNTO... UMA DÚVIDA BESTA
Estou com um cilindro deste deitado, procurando uma espécie de cinta metalica ou abraçadeira que dê pra fixar ele, alguém me dá uma ideia?
Qualquer gás, 134, r22, 410
É isso aí amigo, todos eles podem ser injetados de ponta cabeça. Visto que, a expansão do refrigerante ao sair do botijão é imediata por encontrar a temperatura (ambiente) e pressão diferente da pressão interna do botijão.
R20 nao precisa
Não entendi nd
Eu acho que o Rodrigo teve boa intenção, mas fez foi é confundir a cabeça da galera com uma explanação no mínimo pobre. Eu acho que o mais correto seria excluir esse vídeo e se quiser fazer outro mais correto e publicar. Essa "regra" dele não se aplica ao R22 por exemplo. Algumas variáveis podem ser levadas em conta aí.
Agora lascou..
Acabei de ver vários vídeos no CZcams que o jeito certo e com a botija pra cima
É muita confusão. Tem vídeo que o gás é colocado de ponta cabeça pra baixo e com um CONTRAPESO; outros com o cilindro na posição normal e na balança; outros com o cilindro na posição normal e sem balança; outros com o cilindro de ponta cabeça e sem balança...Parece não haver um padrão. Achei essa informação no google: "...Depois chega a hora de adicionar o fluido ao sistema, o que pode ser feito de duas maneiras: em estado líquido no tanque ou linha de líquido, após o sistema ter sido evacuado e antes de ser ligado, ou em estado de vapor na
linha de sucção, com o sistema funcionando e a carga sendo completada.
*Todos os blends, como os fluidos da família R-400, devem ser carregados na forma líquida, para que a proporção
depositada no sistema esteja correta. Na forma gasosa, a substância tem peso diferente e acaba saindo
desbalanceada."
Bom dia Rodrigues todos os fluidi é de pota cabeça