Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
通学で利用していました。瓢箪山からずっと地上を走り、若江岩田を過ぎて高架に上がっていく、当たり前の風景でした。それがあれよあれよで高架化。まさか東花園は検車区があるのに、しっかり高架化されました！！無茶懐かしい映像です。昔の静止画から現在の静止画に変わっていく時はゾクっとします。本当に有難うございました。
毎度毎度、素晴らしいクオリティの動画をありがとうございます。史料的価値が高すぎる…BGMもノスタルジーを掻き立てますね。いつも応援しています。
私は隣の河内花園に30年間住んでましたが、この駅ももちろん馴染み深いです。昔はほんとにただの下町の路地裏みたいな駅でしたが、綺麗になりましたね。
若江の歴史が見れたようで、とてもよかったです！ボロッボロの跨線橋が見れて懐かしめました！
地元の駅です。映像で見ると昭和60年の景色も覚えているものですね。貴重な映像ありがとうございます。
70年代後半10年近く住んでました。最初はタツタ電線の工場の裏辺りに住んで、近所の銭湯に行ってましたが、入れ墨を入れた兄ちゃんが良く入ってましたね。その後、商店街の外れの風呂付きの文化住宅（大阪では、アパートの事をこういってましたね）にこしました。そこも、数年住んで、転勤になったので引っ越しましたね。40年ぶりに、大阪へ帰って来たので、車で若江岩田へ行ったんですが駅の変わり様にビックリしました（笑）
20年以上前に数年間勤めたバイト先が駅近くで、若江付近に住んでるバイト仲間とよくウロウロしました。めちゃくちゃ懐かしいです。高架化の工事の前に就職しちゃったんで最近の感じはあまりよく分かりませんが知ってるとこをこんな感じに動画化してもらえるのは大変嬉しいですね。
花園、東花園の南側のディープな下町モードの住宅街も三さくしてほしいです。
東大阪民です。｢東大阪の今と昔｣さながらの動画内容､めちゃくちゃ面白く見せて頂きました。
半世紀ほど前に瓜生堂に住み玉美小学校に通ってました懐かしいです
布施駅高架工事の頃からこの辺りの変貌は凄いですね。
河内街道、とても懐かしいですね。とても狭い道路ですよね。とても、賑やかだったのを覚えています。河内街道、今でも仕事で通ります。河内街道、若江岩田駅を南北に貫いていましたね。河内街道、河内街道という古い標識がありますね。とても懐かしい、河内街道を、動画で視聴出来て、ありがとうございました。
取り上げてくださってありがとうございます。ぼくの生まれ故郷です小学校4年生まで住んてたと思います。当時は地上駅でした今は高架になってるとは
天理教の洋館はびっくり！しかし昭和50年前後って最も活気があったがそのころの写真っていろいろと探しても全然ないですね。食料品ドーム館があったイズミヤとか当時日本一の売上げのサカエとか。縦横無尽に幅1mくらいの小川が流れていたりとか。
こういった時の流れを追える映像がとてもノスタルジックで大好物です。できることなら５０年後１００年後の景色を見てみたいものです。
こんばんは。東大阪市役所は現在近鉄けいはんな線荒本駅近くにあります。
懐かしいですねぇ。ホントに周り田んぼだらけやったし、若江過ぎて高架上がる手前に玉川車庫がありました。物心ついてまなしぐらいに東花園車庫が完成して無くなりましたけど、800系と思わしき湘南顔の電車が止まってたのをなんとなく覚えています。高架にあがる前は八尾枚方線はいっつも朝渋滞してました。気が付けば阪神電車が走り出し、さらに思えばわずかな時間阪神電車も地上線を走ったんですよね。東花園地上駅時代、四線全部阪神電車止まってて、一人でここ近鉄やんな？、とツッコんでました(笑)
1994年頃だったかなぁ… 日系ブラジル人のかたに、何度か近鉄ハーツのラッサドールへ連れて行ってもらいました。昔の記憶と全然違う駅になってますね。駅から近道だというので、なんか文化住宅の敷地の中を通って行った記憶が…😅
昔は踏切ありました。当時は大学と教習所通いのために乗っていた。
近鉄の車両が６０年走ってるって考えたら、沿線の景色の変わりようがすごい。
国際会館の看板懐かしいな〜
地上ホーム時代は、かつて路面電車だった時代の名残を色濃く残してると感じました。地下改札なんかは別ですけど。2000年頃の映像にあった不自然な駐車場とか、高架化工事が始まる結構前から準備されてたんだなと感じますね。
近鉄奈良線の若江岩田、花園駅界隈は高架になって本当に雰囲気が変わりましたね。今でも地上を電車が走っている大阪線の長瀬、弥刀は昔のまんまですわ(笑)
仕事でタツタ電線に行く時によく利用していました。動画の19:37の2010年頃に行ってたので懐かしいですね。仮改札口の風景は今でも覚えてます。
住みやすそうな地域ですよね引っ越し検討中なので、興味深く見ましたー！
お子さんがいるなら若江岩田はちょっと…
同一点を比較すると2000年代の映像でもとりわけ古く見えてしまいますね
あー、こんなんやったわ、片方だけ高架になったとき。東花園が片方だけ高架になったときは上りと下りのホームがめっちゃとおかったんよね。枚岡に行く予定が準急に乗ってしまって、東花園で奈良行きのホームに行くのにえらい歩いたわ。
まだ携帯電話が普及していない頃、仕事でこの駅を利用していました。駅から南側数分の場所にある事務所と駅で市外局番が異なりました。駅は市外局番「06」事務所のある場所が「0729」で、駅の公衆電話から本社のある難波へは3分間話せるのに、徒歩数分の事務所へは3分話できず、こんな街中に市外局番の境界があるのが不思議でした。
1955年の河内市市制（わずか12年で消滅）前の若江村が06、岩田村が0729だったから。若江岩田駅は岩田村だったが例外的に06だった。今はなきイズミヤ若江岩田店（旧岩田村域）は0729だった
下町ムードから立派な住宅地駅に。当駅周辺からプロ野球選手・メジャーリーガーを輩出。「若江」の地名は、ボーイズリーグのチーム名で覚えた。
こうやってみてみると変わってるなぁと思います
40年前に住んでいました(^^)
高架になれば信号待ちは無くなるけど、趣き:は無くなるよな。小田急も、効果になって、なんか寂しさを感じたし。
八尾枚方線の陸橋って結構古かったんですね高架工事の際は撤去されて一時的に踏切のみになっていましたが少し北の菱江交差点あたりから北は渋滞しやすい区間ですし、もう少し対策できないものかと感じますバスも昔は駅前に乗り入れていたのですね。高架化まではタツタ電線のあたりに「若江岩田」のバス停がありました
高架前の若江岩田駅懐かしいですが。なお若江岩田駅のすぐそばに石井亮次さんの実家が経営するガソリンスタンドがあります
すぐそばじゃないです
@@user-pi5ci1fy4s さんこんばんは。少し離れてますね
駅沿いの三和実業も木ノ本伸線に変わりましたな😑
奈良線の駅前でバスが方向転回する為に、レコードプレイヤーのように回るのを見たことがあるのですがどの駅でしたか？バスが回って向きが変わるのをベンチに座って乗客が見て待っていたように覚えています
隣の花園駅です。山本駅〜花園駅間の近鉄バスありました。
@@expna-xr2mk ありがとうございます友人の家に行くときに見たのですがどの駅か解らなくなっていたのがスッキリしました検索すると動画も有りました、高架前の駅前は狭かったのですね
あ、全駅制覇の若江岩田氏の若江岩田駅や
#若江岩田氏 の自宅近くですから。同じく日本の鉄道全線を乗られたインストラクターの#大阪の鉄ちゃん さんも若江岩田が地元です。堺市北区の南海高野線の白鷺は日本の国道全線を走られた井上氏の地元です。
鉄道立体交差化一つだけで、こんなにも街が変わり果てるものなのだろうか・・・(・・;)そこはかとない感動を覚える；
昭若江岩田の駅は懐かしいですね。中学（１９６７）～高校まで難波（上本町まで市電かバス、市電は湊町か賑橋）から奈良まで通っていましたから車窓で見ていました。確か北側には玉川学園とかの看板があったような気がします。昭和３２年ともなれば、世の中はすっかり落ち着いて犯罪などは多くはありません。というか、戦後はそんなに犯罪は多くありませんよ。１９５０年ごろまではGHQの統制のもとで闇経済がはびこっていたために多かったとも聞きますが、今ちょうど母の遺品のアルバムなどの写真のデジタル化をやっていますが、昭和２５年（１９５０）の写真では母が務めていた江商（後の兼松江商）のサラリーマンたちが心斎橋大丸の屋上などで合コンしてますよ。
近鉄電車､頑張って来たんだなぁ〜人が多いし車多いし､踏切で車行列だったからなぁ〜
あの時この時、あの場この場、初待ち合わせに初デートの場も、時が流れ、あの場所もこの場所も変わる時代と共に変わる
地元や地元🎉
こんばんは。僕はいつも作業所の車で若江岩田駅前を通りますよ
姉一家が、結婚当時住んでたー！（今は地元の近隣住まい。）
昭和58年ごろイズミヤ若江岩田でバイトしてなぁ〜
隣に新駅が出来るよね
松井稼頭央の地元だった様な!?
松井やな
トキワ会館閉店
キラリ内の中保健所に、よくエ○ズ検査、行ってました🎉🎉
すごい変わりましたね。私は八戸ノ里を過ぎで玉川車庫(工場)で地上に下りて、若江岩田も含めその以降の駅も地上にあった時代によく快速急行(急行はまだ有りませんでした)に乗っていました。
準急が急行と名乗っていた時代ですね。
@@jojiajordan5942どうなんでしょう。快速急行：日本橋・上本町・鶴橋・生駒・学園前・西大寺急行：日本橋・上本町・鶴橋・布施・生駒・学園前・西大寺・新大宮準急：日本橋・上本町・鶴橋・布施・小坂・石切〜奈良各駅の時代なら知っています。急行なしの頃ほどではなかったですが、そこそこ使っていました。1970-1980年代に奈良線を使ってました。そう、快速急行が新大宮、急行が石切に止まらなかった時代です。今まで快急オンリーだったのが半分急行になり、快急・急行が交互に運転され、どちらも石切で準急を抜いていました。快急・急行・準急はほぼ全て難波〜奈良間の運転でした。普通は大体が東生駒行きでしたね。その頃に比べたら今は沢山とまりすぎですね(笑)あ、まだ全車マルーン１色だった時代です。そして、昼間も有料特急が普通にバンバン走ってました。
通学で利用していました。瓢箪山からずっと地上を走り、若江岩田を過ぎて高架に上がっていく、当たり前の風景でした。それがあれよあれよで高架化。まさか東花園は検車区があるのに、しっかり高架化されました！！無茶懐かしい映像です。昔の静止画から現在の静止画に変わっていく時はゾクっとします。本当に有難うございました。
毎度毎度、素晴らしいクオリティの動画をありがとうございます。
史料的価値が高すぎる…
BGMもノスタルジーを掻き立てますね。いつも応援しています。
私は隣の河内花園に30年間住んでましたが、この駅ももちろん馴染み深いです。昔はほんとにただの下町の路地裏みたいな駅でしたが、綺麗になりましたね。
若江の歴史が見れたようで、とてもよかったです！
ボロッボロの跨線橋が見れて懐かしめました！
地元の駅です。映像で見ると昭和60年の景色も覚えているものですね。貴重な映像ありがとうございます。
70年代後半10年近く住んでました。
最初はタツタ電線の工場の裏辺りに住んで、近所の銭湯に行ってましたが、入れ墨を入れた兄ちゃんが良く入ってましたね。その後、商店街の外れの風呂付きの文化住宅（大阪では、アパートの事をこういってましたね）にこしました。
そこも、数年住んで、転勤になったので引っ越しましたね。40年ぶりに、大阪へ帰って来たので、車で若江岩田へ行ったんですが駅の変わり様にビックリしました（笑）
20年以上前に数年間勤めたバイト先が駅近くで、若江付近に住んでるバイト仲間とよくウロウロしました。
めちゃくちゃ懐かしいです。
高架化の工事の前に就職しちゃったんで最近の感じはあまりよく分かりませんが知ってるとこをこんな感じに動画化してもらえるのは大変嬉しいですね。
花園、東花園の南側のディープな下町モードの住宅街も三さくしてほしいです。
東大阪民です。
｢東大阪の今と昔｣さながらの動画内容､めちゃくちゃ面白く見せて頂きました。
半世紀ほど前に瓜生堂に住み玉美小学校に通ってました
懐かしいです
布施駅高架工事の頃からこの辺りの変貌は凄いですね。
河内街道、とても懐かしいですね。とても狭い道路ですよね。とても、賑やかだったのを覚えています。河内街道、今でも仕事で通ります。河内街道、若江岩田駅を南北に貫いていましたね。河内街道
、河内街道という古い標識がありますね。とても懐かしい、河内街道を、動画で視聴出来て、ありがとうございました。
取り上げてくださってありがとうございます。ぼくの生まれ故郷です小学校4年生まで住んてたと思います。当時は地上駅でした今は高架になってるとは
天理教の洋館はびっくり！しかし昭和50年前後って最も活気があったがそのころの写真っていろいろと探しても全然ないですね。
食料品ドーム館があったイズミヤとか当時日本一の売上げのサカエとか。縦横無尽に幅1mくらいの小川が流れていたりとか。
こういった時の流れを追える映像がとてもノスタルジックで大好物です。
できることなら５０年後１００年後の景色を見てみたいものです。
こんばんは。東大阪市役所は現在近鉄けいはんな線荒本駅近くにあります。
懐かしいですねぇ。
ホントに周り田んぼだらけやったし、若江過ぎて高架上がる手前に玉川車庫がありました。
物心ついてまなしぐらいに東花園車庫が完成して無くなりましたけど、800系と思わしき湘南顔の電車が止まってたのをなんとなく覚えています。
高架にあがる前は八尾枚方線はいっつも朝渋滞してました。
気が付けば阪神電車が走り出し、さらに思えばわずかな時間阪神電車も地上線を走ったんですよね。
東花園地上駅時代、四線全部阪神電車止まってて、一人でここ近鉄やんな？、とツッコんでました(笑)
1994年頃だったかなぁ… 日系ブラジル人のかたに、何度か近鉄ハーツのラッサドールへ連れて行ってもらいました。昔の記憶と全然違う駅になってますね。駅から近道だというので、なんか文化住宅の敷地の中を通って行った記憶が…😅
昔は踏切ありました。当時は大学と教習所通いのために乗っていた。
近鉄の車両が６０年走ってるって考えたら、沿線の景色の変わりようがすごい。
国際会館の看板懐かしいな〜
地上ホーム時代は、かつて路面電車だった時代の名残を色濃く残してると感じました。地下改札なんかは別ですけど。2000年頃の映像にあった不自然な駐車場とか、高架化工事が始まる結構前から準備されてたんだなと感じますね。
近鉄奈良線の若江岩田、花園駅界隈は高架になって本当に雰囲気が変わりましたね。今でも地上を電車が走っている大阪線の長瀬、弥刀は昔のまんまですわ(笑)
仕事でタツタ電線に行く時によく利用していました。
動画の19:37の2010年頃に行ってたので懐かしいですね。仮改札口の風景は今でも覚えてます。
住みやすそうな地域ですよね
引っ越し検討中なので、興味深く見ましたー！
お子さんがいるなら若江岩田はちょっと…
同一点を比較すると2000年代の映像でもとりわけ古く見えてしまいますね
あー、こんなんやったわ、片方だけ高架になったとき。
東花園が片方だけ高架になったときは上りと下りのホームがめっちゃとおかったんよね。
枚岡に行く予定が準急に乗ってしまって、東花園で奈良行きのホームに行くのにえらい歩いたわ。
まだ携帯電話が普及していない頃、仕事でこの駅を利用していました。駅から南側数分の場所にある事務所と駅で市外局番が異なりました。駅は市外局番「06」事務所のある場所が「0729」で、駅の公衆電話から本社のある難波へは3分間話せるのに、徒歩数分の事務所へは3分話できず、こんな街中に市外局番の境界があるのが不思議でした。
1955年の河内市市制（わずか12年で消滅）前の若江村が06、岩田村が0729だったから。
若江岩田駅は岩田村だったが例外的に06だった。
今はなきイズミヤ若江岩田店（旧岩田村域）は0729だった
下町ムードから立派な住宅地駅に。
当駅周辺からプロ野球選手・メジャーリーガーを輩出。「若江」の地名は、ボーイズリーグのチーム名で覚えた。
こうやってみてみると変わってるなぁと思います
40年前に住んでいました(^^)
高架になれば信号待ちは無くなるけど、趣き:は無くなるよな。小田急も、効果になって、なんか寂しさを感じたし。
八尾枚方線の陸橋って結構古かったんですね
高架工事の際は撤去されて一時的に踏切のみになっていましたが
少し北の菱江交差点あたりから北は渋滞しやすい区間ですし、
もう少し対策できないものかと感じます
バスも昔は駅前に乗り入れていたのですね。
高架化まではタツタ電線のあたりに「若江岩田」のバス停がありました
高架前の若江岩田駅懐かしいですが。なお若江岩田駅のすぐそばに石井亮次さんの実家が経営するガソリンスタンドがあります
すぐそばじゃないです
@@user-pi5ci1fy4s さんこんばんは。少し離れてますね
駅沿いの三和実業も木ノ本伸線に変わりましたな😑
奈良線の駅前でバスが方向転回する為に、レコードプレイヤーのように回るのを見たことがあるのですがどの駅でしたか？
バスが回って向きが変わるのをベンチに座って乗客が見て待っていたように覚えています
隣の花園駅です。山本駅〜花園駅間の近鉄バスありました。
@@expna-xr2mk ありがとうございます
友人の家に行くときに見たのですがどの駅か解らなくなっていたのがスッキリしました検索すると動画も有りました、高架前の駅前は狭かったのですね
あ、全駅制覇の若江岩田氏の若江岩田駅や
#若江岩田氏 の自宅近くですから。
同じく日本の鉄道全線を乗られたインストラクターの#大阪の鉄ちゃん さんも若江岩田が地元です。
堺市北区の南海高野線の白鷺は日本の国道全線を走られた井上氏の地元です。
鉄道立体交差化一つだけで、こんなにも街が変わり果てるものなのだろうか・・・(・・;)
そこはかとない感動を覚える；
昭若江岩田の駅は懐かしいですね。中学（１９６７）～高校まで難波（上本町まで市電かバス、市電は湊町か賑橋）から奈良まで通っていましたから車窓で見ていました。確か北側には玉川学園とかの看板があったような気がします。
昭和３２年ともなれば、世の中はすっかり落ち着いて犯罪などは多くはありません。というか、戦後はそんなに犯罪は多くありませんよ。１９５０年ごろまではGHQの統制のもとで闇経済がはびこっていたために多かったとも聞きますが、今ちょうど母の遺品のアルバムなどの写真のデジタル化をやっていますが、昭和２５年（１９５０）の写真では母が務めていた江商（後の兼松江商）のサラリーマンたちが心斎橋大丸の屋上などで合コンしてますよ。
近鉄電車､頑張って来たんだなぁ〜人が多いし車多いし､踏切で車行列だったからなぁ〜
あの時この時、あの場この場、初待ち合わせに初デートの場も、時が流れ、あの場所もこの場所も変わる
時代と共に変わる
地元や地元🎉
こんばんは。僕はいつも作業所の車で若江岩田駅前を通りますよ
姉一家が、結婚当時住んでたー！（今は地元の近隣住まい。）
昭和58年ごろイズミヤ若江岩田でバイトしてなぁ〜
隣に新駅が出来るよね
松井稼頭央の地元だった様な!?
松井やな
トキワ会館閉店
キラリ内の中保健所に、よくエ○ズ検査、行ってました🎉🎉
すごい変わりましたね。
私は八戸ノ里を過ぎで玉川車庫(工場)で地上に下りて、若江岩田も含めその以降の駅も地上にあった時代によく快速急行(急行はまだ有りませんでした)に乗っていました。
準急が急行と名乗っていた時代ですね。
@@jojiajordan5942
どうなんでしょう。
快速急行：日本橋・上本町・鶴橋・生駒・学園前・西大寺
急行：日本橋・上本町・鶴橋・布施・生駒・学園前・西大寺・新大宮
準急：日本橋・上本町・鶴橋・布施・小坂・石切〜奈良各駅
の時代なら知っています。
急行なしの頃ほどではなかったですが、そこそこ使っていました。
1970-1980年代に奈良線を使ってました。
そう、快速急行が新大宮、急行が石切に止まらなかった時代です。
今まで快急オンリーだったのが半分急行になり、快急・急行が交互に運転され、どちらも石切で準急を抜いていました。
快急・急行・準急はほぼ全て難波〜奈良間の運転でした。
普通は大体が東生駒行きでしたね。
その頃に比べたら今は沢山とまりすぎですね(笑)
あ、まだ全車マルーン１色だった時代です。
そして、昼間も有料特急が普通にバンバン走ってました。