Антон привєт✌️з новим роком тебе! Зазор між дисками блокіровки має бути по заводу 0.8 1мм Я стикався з зазорами і до 1.5 робить перевірено!але ж блокіровка робить краще якщо між дисками менший зазорв мене колись порвало діфера і вивалило чашку!купили ремонтну,я з токарем підігнав зазор на 0.6 Я був вражений,поки рівно їде всі 4 гребуть!от і поняв я тоді як воно робить!Антон удачі🤝желізчки важкі,я спину рвонув як передній витягва і ставив,хто зна той зна
Все круто, окрім того, що на нашу техніку запчастини китайці роблять дешевле ніж самі. По твердості , скпжу таке, по книжкам 58-63 од. по Роквеллу то все в межах тех. вимогам.
Я виготовляв корпус диференціала в мене заводське креслення, так як до війни робив їх для заводу "Слобожанець" Так ось згідно креслення болт , з натягом входить до планетарці, а в корпус с зазором 0.25мм
У викришуванні зубів любої шестерні чи то гіпоїдної передачі стільки факторів, шо сама твердість зуба там особливої ролі не грає))) ну якщо там звісно не нижче 50 одиниць)))
@@antonrudenko4125 Я мав на увазі ті Т-150,які бачив в роботі,ніхто не заморочувався з тою блокіровкою,витягати редуктора і збивати пальці бажаючих не було.Гребе одним,той чорт з ним.
Вся эта самоблокировка,сон разработчика,и хрень полная.Колесо,которому сопротивление меньше,будет крутится,влёгкую.Пока не сварятся диски "самоблока".Они сварятся,ОДИН РАЗ.Всё,кончилась блокировка.
@@antonrudenko4125 Работал,десять лет,пробовал много чего.Хорошо работало по принцыпу тормоза МТЗ,в среднем диске шарики,в распор крайним.Но рвёт корпус.Заваривал один зуб сателита,опять порвало болты.Это только задний мост выдержал.
Антон привіт в тебе відоси як на лекціях в технікумі 😊
Лайк,за все, ставлю всегда ,супер,надеюсь колись на фабріке побачимось
Привіт, лишились тільки спогади
С одним мостом голову можна сломать, а люди за неділю откапіталять мотор, коробку, мости ще й покрасять.
Антон привєт✌️з новим роком тебе!
Зазор між дисками блокіровки має бути по заводу 0.8 1мм
Я стикався з зазорами і до 1.5 робить перевірено!але ж блокіровка робить краще якщо між дисками менший зазорв мене колись порвало діфера і вивалило чашку!купили ремонтну,я з токарем підігнав зазор на 0.6
Я був вражений,поки рівно їде всі 4 гребуть!от і поняв я тоді як воно робить!Антон удачі🤝желізчки важкі,я спину рвонув як передній витягва і ставив,хто зна той зна
Привіт Саша, табе теж з новим роком!
зубья крошит люфт в крестовинах кардана- или люфт в фланцах кардана или износ шестерней кпп
Все круто, окрім того, що на нашу техніку запчастини китайці роблять дешевле ніж самі. По твердості , скпжу таке, по книжкам 58-63 од. по Роквеллу то все в межах тех. вимогам.
За камаза не знаєш як китайці роблять?
👍🇺🇦🤝
Я виготовляв корпус диференціала в мене заводське креслення, так як до війни робив їх для заводу "Слобожанець" Так ось згідно креслення болт , з натягом входить до планетарці, а в корпус с зазором 0.25мм
Сьому в корпус без натяга? Не знаете часом який зазор між дісками блокіровки?
У викришуванні зубів любої шестерні чи то гіпоїдної передачі стільки факторів, шо сама твердість зуба там особливої ролі не грає))) ну якщо там звісно не нижче 50 одиниць)))
Блокіровка схожа як на передньому мосту МТЗ.
Ще не приходилась в такому лазити)
Доброго дня. Таке питання на планетарці ,зуби викришувались а на хвостовику цілі ?
Доброго, на хвостовиках теж покришені зуби
А просто шматком скла провести не простіше ? Якщо скло не залишає подряпини - перекал .
Не знав що можна склом, розкажіть як
Якщо в корпусі розбило під палець сателітів .
Втулить чи другий корпус
Думаю що можна пошукати корпус, розточіти соосно можна, а як закріпити втулку щоб не вилитіла, хіба поясок ще проточіти
@@antonrudenko4125 на фіксатор неразборний або у втулці зробити різьбу але думаю дешевше другий корпус
Як правило,ця блокіровка не працює,і гребе одне колесо.
Час покаже
@@antonrudenko4125 Я мав на увазі ті Т-150,які бачив в роботі,ніхто не заморочувався з тою блокіровкою,витягати редуктора і збивати пальці бажаючих не було.Гребе одним,той чорт з ним.
@@user-lt7cf3ux5g вобще задум блокіровки як на мене не поганий
На кіровцях цікавіша.😊
Вообщето это не блокировка диференциала.. а диференциал повышенного трения.. это несколько разные понятия.. и конструкции
Підтримую
это как раз и есть автоматическая блокировка// мост самоблокирующийся
Має бути плотно
На скільки плотно?
Да болти не должни ходити в отворах
На ціх болтах і стара планітарка стояла і отвори однакові
Вся эта самоблокировка,сон разработчика,и хрень полная.Колесо,которому сопротивление меньше,будет крутится,влёгкую.Пока не сварятся диски "самоблока".Они сварятся,ОДИН РАЗ.Всё,кончилась блокировка.
Шош тапер робити?
@@antonrudenko4125 Работал,десять лет,пробовал много чего.Хорошо работало по принцыпу тормоза МТЗ,в среднем диске шарики,в распор крайним.Но рвёт корпус.Заваривал один зуб сателита,опять порвало болты.Это только задний мост выдержал.