【静岡県 初上陸⁉︎】伊豆に来た常磐特急に乗ってみた
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- čas přidán 11. 09. 2024
- 伊東市最大のイベントである"按針祭"
そのフィナーレを飾る"海の花火大会"に合わせて伊東按針祭花火大会号という臨時列車が運転されました！
伊豆方面の特急といえば 現在はE257系が主力になっているんですが、実は今回の臨時列車には普段 品川以西の東海道本線へ乗り入れることのないE657系(常磐特急車両)が使用されました。
伊東按針祭花火大会号がE657系 初の神奈川&静岡県内 旅客営業となりました！
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#臨時列車
#特急
#特殊
![[Japanese sightseeing train] Train trip to Izu on the Saphir Odoriko (private room)](/img/n.gif)
ついに657が伊東に行くとは…北は仙台、西は伊東まで行くのは凄いですね
我が茨城の誇りが伊豆まで直通出来たのは嬉しい限りです。
もしかすると水色のE653が臨時特急としてお目見えというのも現実味を帯びてきましたね。
最大20分遅れて伊東には10分遅れで到着。10分巻き返しは地味にすごい
ムコナ「悲願の初神奈川・初静岡。てか、何処の駅でも皆撮影していて草」
JR東にとっては超万能特急車両だもんなぁ
北は宮城県、南は静岡県まで行ける万能E657系凄い!
257も万能だよねw
なんかそのうち常磐直通の踊り子がこの車両で復活しそう。
実質臨時踊り子のために勝田から送り込みとは...
E657系のvvvfほんと好き
それが起伏やカーブで徐行が多い伊東線で聴けるのが羨ましい
常磐特急の車両が品川以西を行く歴史的瞬間
近い将来常磐伊豆号が復活させるのに臨時特急で走らせてる気がするのは僕だけですかね
この間の熱海海上花火大会より乗車率が高い事が一目瞭然ですね。
地元駅でいつも見慣れた特急ひたちが伊東に遠征したのは珍事😅
運転したの自分です。ダイさんご乗車ありがとうございます。帰りも乗りましたか？伊東発の花火大会号乗りましたか？
お疲れ様でした。
いつも、安全最優先で私たちを目的地へ送り届けて下さり、ありがとうございます。
それにしても交直両用車両を使うとは驚きましたが、E257系が足りないから応援で入っていると思います。
伊東線は伊豆急行線が1線スルーの駅が多いのに1駅もなくその都度減速を強いられます。
また、網代駅は昔はかなり格上でしたが、最近では来宮駅や宇佐美駅のように多くの特急が止まらなくなっていますね。
E653系が水色になって帰ってくるニュースがあったので、今度運転される時は水色E653系になるかもしれませんね
関東圏内の臨時列車の投稿とてもありがたいです。
この際、ときわ踊り子号として、毎週末(勝田～伊豆急下田)運転してくれるといいなと思います。
伊豆急下田発仙台行きも見てみたい
てっきり定期列車の間合いと思っていましたが、ちゃんとこの臨時列車のために仕立てた編成がお出まししたのですね😃
E653系が多忙だったのでしょうか？
E657系で東海道線イイですね！
この列車、品川から藤沢まで乗りましたが、近距離こそ乗り鉄が主体でしたが、藤沢過ぎてからは花火客が主体だったのではないかと思われます。
川崎で京浜東北線の南浦和行き最終待ってたら復路の4号（川崎23:53発）が来ました。車両ももちろんだけどもうすぐ日付変わる時間の川崎で特急の発車案内は違和感しかなかったですね。
品川より南に657が行くなんて…違和感が半端じゃないですね！！
静岡県で常磐線E657系は違和感を感じますね！
仮に沼津駅がJR東日本だったらこの前の狩野川花火大会に臨時特急を設定してこの車両を充当させそう
車内鉄オタクだらけで、一般客の迷惑をかけないこと祈る。
残念ながらこの投稿者自身がかけていたみたいです。
@@user-ce5yq9hx6d 車内の動画を見ると落ち着きがない人、つまり撮り鉄がうろうろしていました。
JRの行楽臨時列車なんて、観光キャンペーンの仮面を被ったオタク向け列車。
なんで伊東の幕が用意されてるんだいって
E657系舞浜経由東京とか色々入ってますよね
逗子があるのはとある動画で見たことがあるけど...
LEDだから何かあったらすぐ追加できるんだろな
E657の勝田車の臨時特急幕のみ五方向方面の臨時幕の存在あるから
詳細はE657臨時幕でググッてどうぞ
E657系が品川以西を走行したことより、
三浦按針の説明に数分割いたことの方が驚き。
ちっとだけ賢くなりました(当社比)
この前の熱海花火の臨時特急と違って伊東だと新幹線から乗り換えなきゃならないからやっぱり乗り換えのない特急のほうが強いね。
てか熱海は普通列車でいいんだよね。伊東も距離は変わらないはずなのに何故か特急に乗りたくなる
ついにE657系が品川以西に入ったな。E657系が伊東の幕に対応しているのがびっくりだよな。
今の車両の表示器はLEDだから新たな行先を作るのも簡単でしょう。
昔の回転幕式なら面倒かも知れませんが。
この列車、東海道線に接続する私鉄駅に止まった後、熱海飛ばして伊藤まで客扱いしないのも面白いですね。
ダイさん❤まさか常磐線代表の特急に乗られて凄いですね♪おめでとう❤
静岡にＥ657系。。。レア😮だー
交流区間客乗せず、直流区間のみ乗せています、
他のユーチューバーの語りが聞こえたのは気のせい
e657系が伊東まで行ったんですね。今度は特急あずさ、かいじ用e353系も是非伊東まで走って欲しいです。
過去にE259系も伊豆に来たこともあります。
マリンエクスプレス踊り子として下田まで走っていましたね。2020年2月まででしたでしょうか。あの頃までは臨時列車にさまざまな車両が入って乗り比べも楽しかったです。
圧倒的乗車率。この間の熱海海上花火大会号とはえらい違いだな、、、
これは見てみたかったなあ😮
花火で混んでるのに、こういう特別な電車があると、鉄道ファン、お祭り参加者で混みそう😂
品川以南のE657系はレアですね。
地元常磐線の沿線人から見て、É657が神奈川県,静岡県に行くとは非常に奇跡的違和感と嬉しさを感じます。次は常磐線のÉ531系が品川以降、川崎駅、横浜方面に臨時旅客運用に就いたら感動的ですね。
踊り子と同じ運用で常磐線特急車両 品川以降が違和感
花火大会とかのイベントに車でなく交通機関をしようして貰う作戦に普段走らない車両を使うのも１つの手。例えば、ねぶた祭りに485系が普通列車として代用されたり789系の快速、大曲花火で485系いなほ編成、須賀川花火で阿武急の車両、諏訪湖花火なら201系などなど過去には面白列車が沢山あった。普段走らない車両だとハンドル訓練が必要だからなかなか臨時は作れないだろうけど、昔みたいにまたないかな？ｷﾊ85は熊野花火まで使うかと思ったら新型のようですね。
もしかしてE257が退いた後に踊り子湘南をE657にする計画でもあるのでしょうか...
本音を言うと復刻塗装車が参加して欲しかったなぁ…
まぁ運用的な問題なのでしょうがないですね…
自分も密かに期待はしてたんですけど。
イエローが臨時列車枠に入っていたのですが日立→上野、上野→勝田の臨時特急に入りました。
E657系 が伊豆急下田まで来るのも 夢じゃないかもしれませんね
年配ら昭和世代で常磐急行の東海道臨時運用もあったなぁ～✋☺🚃
乗車お疲れさまです
熱中症にならないように気をつけてくださいね。
2:22 だったら全区間は無理でも、取手あたりからでも営業運転して北千住とかにも停めてこまめに客を拾えばいいのに。
20:30 隣の県には683系が。
私もいわきから伊豆方面へE657使用の臨時特急とか走らせたら良いんじゃない?と思ったものです。
按針祭って京急の安針塚の按針？
LEDが表示切れしてなく撮影出来ているのはお見事！
その按針で間違えないです。
按針塚はウィリアム･アダムス(三浦按針)の墓の事らしいです。
10:58 実現すれば、今よりハマスタに行きやすくなる…。福島県浜通り民…。
理論上ではJR東日本エリアということで常磐列車でも運行は可能
伊東まで運転されたのだから伊豆急下田まで運転されると良いですね。
伊豆急の運転士が運転できるかどうか
ホームの長さが対応してないみたいです
251系スーパービュー踊り子や185系の踊り子号が10両だったので、ホームの長さは問題ないです。
@@user-js1zd1kq4l 言われてみればそうですね。さっきどなたかのブログで伊東以南は入れないと読んだんですが間違っていたんですね
E231・233系も伊豆急下田駅のLED対応になっていたが、その昔113系で臨時快速も存在していたやろ✋🚃
これは凄い!
今後、伊東方面〜水戸方面と直通特急が出来たりして。
伊東から仙台まで新幹線使わずに特急1本でいけたら凄いですねw
ひたち、ときわで始発駅出発時になるひたちチャイムはならないんですね。
東海道線に657が来ると違和感ありますよね
自分は折り返しの便に全区間乗車しました。
E657は仙台から伊東まで幅広いな
E657系が熱海までいけるとはなぁ〜
歴史解説の語りが上手い。
勝田から東京まで延々と回送するくらいならその区間も含めて勝田~伊東間の特急として運転できなかったのかなぁ(まさに常磐伊豆号)
その場合折返し４号は諏訪湖花火大会号みたいにに夜行運転になるよね
仙台以北にも来る時代は来るか！？
例えば盛岡までとか
もし伊東から仙台まで新幹線使わずに特急1本で直通運転していけるのであれば行きたいw
按針祭の歴史を学べました。
①平日ゆえE257の多くが特急湘南の運用についている。
②夕夜の上野毎時15分発の土浦ときわが廃止になり余っている
こんなところですかね。
今日もダイさんの動画投稿待ってました！
ヤバすぎぃ！
なんでわざわざ勝田からなんですね😳😳😳
657が何で東海道線に.......
普通品川で折り返すんだけど
東京～品川間はE657系が毎日走ってますよ。
聞いたところ波動輸送車不足とささやかれてますね。
真偽の程は不明ですが。
伊東行常磐線特急違和感あるけど、出張お疲れ様
フレッシュひたちカラーと思った😃
あれ？伊豆クレイル号でこなかったっけ？
伊豆クレイルは既に常磐特急から引退し転属した車ですからね…
現役の常磐特急車両かつ水戸カツ所属だと初ですね
臨時列車の中で大穴ですね
せっかくE657系車両使うなら水戸か土浦発のほうが感動も一入だったんじゃないかな。😅
わざわざ勝田から回送列車で持ってくるなら、常磐線内発にすればとも思いましたね。
E６５７系のリバイバルカラーだったら 面白かったのに 丿ーマルだとは😢
常識破り。
遅れがあったとは
踊り子と共通運用して
踊り子ときわ、踊り子ひたち、
として運用すればメリットがあると思います。
直流専用車両のE257系をどうやって交流区間に入れるのだろうか…
いや、すべてE657統一で。
一旦鶴見までの切符を購入するのはなぜですか？
分割した方が安いからですけど？
経費削減です
@@user-js1zd1kq4l そうなんですね😊。お答えくださりありがとうございます。