Cum se Circulă În Sensul Giratoriu începând cu anul 2023⁉️
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Asa vom circula de acum inainte, deoarece in februarie 2023 a fost modificat Codul Rutier si s-au schimbat regulile privind circulatia in sensul giratoriu, iar in acest vlog va citesc prevederile legale, dar va spun si care sunt nedumeririle mele cu privire la aceste aspecte.
Actul oficial aici
legislatie.jus...
Dacă ai rămas fără permis, descarcă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” de aici, atât pentru Android cât și pentru AppStore:
bit.ly/redoban...
Aici este noul meu canal de CZcams unde incerc sa fac umor
/ @legendeintrafic
Acest video imi apartine si nu reprezinta un punct de vedere oficial al Politiei Romane. Contine urme de pamflet.
#sens #giratoriu #legislatie #tavipertea
Videoclipuri doar pentru membri
• Members-only videos
Pot fi contactat pe
Revolut @tavipertea1
PayPal.Me/tavipertea
profile.php?id=100090719971605&mibextid=ZbWKwL
/ tavipertea
Discord invite.gg/tavi...
In noua lege, ma duc in giratoriu cu alti 4 prieteni pe banda din exterior, si ne invartim in cerc cat vrem, blocam tot traficul legal, iar daca cineva e pe banda din mijloc trebuie sa stea acolo pana ne plictisim noi de invartit ca el nu are prioritate sa mai iasa din giratoriu, buna lege😂😂
"Corect"!
Si pana acum intrai pe banda din interior,te invarteai cat vrei si ieseai unde vroiai ,taind fata celorlalti ca vezi Doamne,tu ai prioritate. Prioritatea ti-o dadea o practica unanima politieneasca nu legea. Legea e aceeasi,numai ca multi au fost amendati circuland corect! In unele instante in care judecatorii chiar judeca,cei ce s-au considerat nedreptatiti de politisti,chiar au castigat,dar ce se intampla cu cei care chiar au crezut ca sunt vinovati sau n-au avut bani de avocati?
czcams.com/video/eAjvpsLWA6A/video.html
@@Ceausescu_Nicolae in condițiile in care nu ai marcaje ce faci? Dacă unii gândesc cu picioarele alții gândesc cu capul.
Omul are dreptate, conform noii legi cel care merge pe banda 1 poate sa faca stânga peste cel care merge pe banda 2 blocând-ul efectiv acolo pe mijloc.
Vezi ca nu e asa. In lege scrie clar ca, daca circuli pe b1, iar cel de pe b2 semnalizeaza ca vrea sa schimbe banda, esti obligat sa ii dai voie sa intrepe b1 ;-)
@@fiipregatit Mqjoritatea drumurilor din Romania ,sunt fara marcaje. Daca nu ai marcaje,cumva mergi pe contrasens? Intr-adevar nu sunt marcaje,dar si noi ne impotmolim in detalii......
am permis de 25 de ani si mereu am avut impresia ca a fost asa, un giratoriu este exact precum un drum drept rolat si trebuie sa te asiguri, sa semnalizezi si cedezi prioritate la schimbarea directiei de mers
SI pe vremea lu Ceausescu era tot asa... Cred ca si pe a lu Traian si Decebal 😜
Si ce directie de mers schimb daca sunt pe banda din interior si continui sa merg inainte?
@@Mihai-mb4ewbenzile de circulatie din sens, firește
@@Mihai-mb4ewA merge înainte într-un sens giratoriu înseamna a te roti în sensul giratoriu.
@@emanoilmester460 Giratoriul, o enigma in care nici mersul drept nu mai e ce a fost. Eu inteleg ce ziceti si asta e legea acum, n-avem ce face. Dar voua chiar vi se pare normal sa stai cu frica in giratoriu atunci cand tu mergi inainte? Vizibilitatea e scazuta, ca esti putin in curba. Oricum aia de pe banda din dreapta ta, de obicei au obligatoriu inainte (asta pana sa intre in giratoriu), apoi singurii carora ai mai putea sa le cedezi prioritate sunt Romanasii care fac stanga desi ei au intrat pe obligatoriu inainte. In mine deja erau sa intre doua specimene: unul care facea stanga de pe banda de inainte; altul care intra in giratoriu si n-a oprit (eu fiind in giratoriu). Sunt sigur ca amandoi aveau in cap ceva vag dr legea asta noua dar niciunul n-a inteles-o cum trebuie. In fine, o ds asteptam un an si vedem statisticile.
Gresit. Asa a fost dintotdeauna, chiar si in toate tarile care au sensuri giratorii in toate intersesctiile de o viata intreaga . ( pierdeai prioritatea la schimbarea benzii de circulatie) . Tocmai, pentru ca ai interpretat GRESIT pana acum. Ne bucuram totusi ca ai fost lamurit de judecatori, legiuitori sau alti colegi mai perspicace, declarand in sfarsit ca ai inteles cum statea treaba.
Pierzi prioritatea cand schimbi banda fata de cel care intra, dar e integral in intersectie pe banda 1 in momentul in care se intersecteaza cu tine?
Concluzia: eu care am o skoda fabia de 1500 de euro o sa ma apuc de vânat x5 uri prin giratorii să-mi revopsesc bara ușa și toate cele pe asigurarea lor
dacă legea permite, nu putem interzice...
😂 BRAVO!!!! 👏
Un conducător auto care poate să evite, dar nu evita intenționat un accident săvârșește o infracțiune. Cine face un lucru mai grav, cel care schimba o banda fara sa se asigure sau cel care comite o infracțiune?
@@bogdanneagu5413 dovedește tu ca el a facut in asa fel incat sa fie lovit in giratoriu
@@bogdanneagu5413 si cum dovedesti ca a stat sa-l lovesti? mai ales daca-l arzi din spate ... dovedeste ca ai avut distanta regulamentara, dar el "a ajutat" la coliziune.
Apropo, la Brașov au niște giratorii foarte interesante, prima bandă dispare la prima sau a doua ieșire, banda 2 ii ia locul și tot așa, astfel nu mai poți face tot giratoriul stând pe aceeași bandă pe care ai intrat inițial.
Ar trebui implementat așa peste tot in țară. Cu fiecare ieșire se face permutare de benzi și astfel te obligă să ieși din intersecție corect în funcție de banda pe care ai intrat. Așa ar avea sens și noua lege chiar.
De ce sa obligi soferul roman care vrea sa faca stanga sau sa intoarca pe prima banda, in sens cu 2-3 benzi, n are sens. Iar in BV, daca nu ar fi conduita preventiva in sensuri, ar fi accidente in fiecare minut, dar ar rezolva vinovatia si preselectarea din timp.
Nu ar avea sens, ca exista si articolul care zice ca sensul giratoriu e “intersectia […] in care circulatia se desfasoara intr-o singura directie in jurul unei zone centrale”. Articolul ala practic face marcajele din Brasov ilegale, pt ca scopul declarat al sensului giratoriu e sa te deplasezi pe o singura directie, adica in cerc, in jurul zonei centrale, a centrului cercului. Atata i-a dus capul, pt asta vad ei ca s-au facut giratoriile, ca odata ajunsi in ele sa ne invartim in cerc pe vecie. Marcajul din Brasov te obliga sa iesi dupa un timp, daca nu faci nimic, deci merge contrar scopului intersectiei, al carui design e facut specific ca sa ramai acolo. Asa scrie in mizeria asta de lege noua. Practic singurul marcaj ok e ala in care desenezi linii punctate progresiv la anumite distante de conturul discului care reprezinta rondul, delimitand asadar benzi. Faci 2, 3, 4 benzi, dar urmeaza sa circuli doar pe una, pt ca atata a putut sa gandeasca niste imbecili cand scriau o lege, ca altfel nu poti sa iesi, esti blocat pe vecie. Ala din banda 1 la intrare, mergand inainte, poate acum sa ajunga legal in banda 4 la iesire, trecand peste toti si fara sa fie nevoit sa se asigure, ca “asa e logic”, iar aia de pe benzile 2, 3, 4 care mergeau tot inainte sa isi ascunda poker face-ul de acum incolo. “Capul lui Motoc il vrem”. Trebuia legiferata si imbecilitatea aia cu merg inainte, “intru in sens, dau semnal stanga, trec de rond, dau semnal dreapta cand ies”, ca multumire, ca de la specimenele alea a plecat cacatul asta pe care l-au facut.
doamne ferește, ca brașovean, să se ducă dracu-n foc giratoriile alea ticăloase. giratoriile cu mai mult de 2 benzi sunt cancer total.
@@johnjohn-pu3tq preselectia benzilor din timp in functie de directia dorita de urmat face totul....sa nu mai zic de sensul de la Selgros care din 3 benzi intri pe 2...a trecut ceva timp pana "soferii"au vazut marcajul de pe banda 3(sageata la stanga adica catre spalatorie).
Asa se circula in toata lumea/europa. E o porcarie noua lege care iti da voie de pe prima banda sa te invarti in sensul giratoriu.
Bună ziua, dacă ești șofer și ești obișnuit să semnalizezi,vei face asta atunci când intenționezi sa schimbi banda, indiferent că te afli in sensul giratoriu sau pe un drum cu una sau mai multe benzi pe sens,atât în Oradea,Cluj sau București.Era o regulă valabilă pe toată suprafața României.
@@burtescudoru2316frumos raspuns , om care gandeste bine , o sa vada ei urmarile la porcaria de noua lege data
@@burtescudoru2316 mai e o oglinda și în interiorul mașinii pe care poți sa o folosești 😀
@@MuzunguRo cu siguranta o sa o folosesti dupa ce ai fost sifonat o data 😃
@@MuzunguRo sunt si masini care nu au acea oglinda retrovizoare gen van,tir ...ce facem cu ele,le declaram ilegale pt romania? ?
@@burtescudoru2316 până acum nu te asigurai? Aaa, am uitat, tu ești din lotul care are prioritate de semnal, uitasem!
Firește că trebuie să te asiguri, bivole! Era așa și înainte, doar că nu specificaseră pentru dobitocii ca voi, amețiți de domnul care pune clipul, detașat în prezent la serviciul de învățat câinii să traverseze corect!
Referitor la problema data, autovehiculul rosu *trebuie* sa acorde prioritate celui din intersectie, indiferent daca cel albastru schimba benzile. punct. Nu stiu ce nu este clar, atât timp cât esti în sensul giratoriu, ai prioritate fata de cei care vor sa patrunda în sens, dar ai obligatia sa te asiguri fata de ceilalti prezenti în sens si sa semnalizezi daca schimbi banda.
Corect...in situatia cand cel albastru semnalizeaza intentia de a schimba directia de mers. Altfel, cel rosu trebuie sa astepte sa vada unde merge albastru...poate inainte. Rezulta aglomerarea intersectiei.
@@69cocoselul indiferent dacă semnalizează sau nu, tot are prioritate, pentru că este în sensul giratoriu.
Voi nu trebuie sa îl.bagati in seama pe butonul asta care până acum a inventat prrpiile.reguli de circulație în sensul giratoriu. Acum legiuitorul a venit doar cu o completare expresă în articol care și înainte era identică , dar au apărut clovnii Petea și alții care a inventat propriile lor reguli. Orice constatare a poliției făcut după "corul rutier PETEA" au fost anulate în instanță. Acum a este specificații exprese i-au arătat acestui Polițist " CLOVN" care face de rușine haina de polițiști , că el doar a indus in eroare șoferii prin explicațiile.lui ilogice și a pus în pericol viețile participanților la trafic .
@@Razvan_Biter adica vrei sa zici ca daca eu…fiind pe oricare dintre benzi…am prioritate?? Adica tragem de volan stanga dreapta ca neahh…avem prioritate?? Pe bune??
@@LupuGSM confunzi prioritatea cu schimbarea benzilor. Ai prioritate față de cel care nu este în sensul giratoriu, după cum ai obligația de a te asigura că schimbi banda fără a face un accident cu cei care sunt deja în sensul giratoriu.
Cred ca vor fi mai multe accidente, deoarece atunci cand vreau sa schimb banda din interior spre exterior, este extrem de greu sa ma asigur ca din dreapta nu vine nici o masina. Aceasta pentru ca nu ma aflu pe o banda dreapta ci pe una curba, ceea ce face ca masina din dreapta sa fie intr-un unghi aproape imposibil de vazut in oglinda retrovizoare din dreapta.
Dragutz. Doar ca ar trebui sa alegi din prima banda specifica in asa fel incat sa nu mai fie nevoie sa treci peste sa iesi.
@@mariouxwork8731 Nu exista asa ceva. Asta ar însemna să mergi tot timpul pe banda 1. Și atunci de ce mai exista atâtea benzi?
Circulația in giratoriu este forte lenta. Nu ești la zidul morții, poți schimba banda lejer 🤭
@@mada7908 in teorie, cei care vor sa iasa pe la a 3-a, 4-a etc, ar putea sa se incadreze mereu pe banda/benzile din interior, iar cei care ies mai devreme, pe benzile din exterior. Eu zic ca are sens, doar ca toata lumea se grabeste sa o ia in fata tuturor.
A fost aceeași legislație și până acum. Înseamnă că până acum ai circulat fără să cunoști regulile în giratoriu. Nu ești singurul...
😂😂 Legea asta am citit-o eu acum 20 de ani când am ajuns în Spania și am fost nevoit să conduc mă bucur că au tradus-o și în românește
Vedeți cum arată sensurile giratorii din Belgia și Olanda in care s-au montat borduri intre sensurile de mers care dacă te-ai încadrat pe banda 1, trebuie sa virezi dreapta sau inainte, nu ai cum sa mai faci stânga ;)
asta cred si eu ca e singura solutie, altfel multi circula dupa propria logica care nu are nicio legatura cu legislatia, trebuie poteci cu borduri pentru turmele de berbeci care nu cunosc legislatia ci merg pe unde apuca, pe unde e mai liber...😅
Acela este sens giratoriu turbo.
Ăla nu mai e giratoriu, că nu mai girezi
E o solutie buna, DAR tre' semne si marcaje multe inainte de sens ca sa te poti incadra corect. Te trezesti pe banda gresita inainte de sens si nu te mai lasa nimeni sa schimbi banda.
Alea sunt altceva sunt turbo giratii.
Domnule Tavi , legea nu a fost modificată, a fost doar explicată pe înțelesul tau. Șterge cat de repede videourile in care explicai sensul giratoriu! A sosit momentul adevărului în sfârșit!
Incearca sa privesti vechea lege si prin perspectiva celor contra parerii tale. Daca exista atata controversa, s-ar putea, nu ca soferii sa fie de vina, ci legea sa fi fost interpretabila
Dupa 4 ani de condus prin Germania, pot spune ca Germania sta foarte bine la capitolul giratorii. Doar un singur sens giratoriu cu doua benzi am vazut in Dortmund si asta intr-o parcare comerciala. Sunt multe giratorii cu presemnalizare, astfel banda 1 este pentru prima si a doua iesire si a 2 doua banda este pentru a 3 a iesire. Dar majoritatea sensurilor giratorii au o singura banda pe sens. Mi se pare cel mai bun mod de a decongestiona o intersectie. Chiar drumuri federale (B.) unde te reduce din doua benzi pe o banda inainte de a intra intr-un sens giratoriu.
Dar problema nu este la giratorii, diferenta dintre soferii germani si romani este ca germanii nu au atatea frustrari in trafic ca romanii. In 4 ani de condus, am gresit, dar am vazut si altii care au gresit fata de mine. Am pastrat distanta, am ridicat mana in semn de scuze si totul s-a calmat, la fel au facut si cei ce au gresit fata de mine. Niciodata nu am patit sa fiu injurat, dat geamul jos, scuipat, sau amenintat, lucruri "normale" in Romania.
Am urmarit filmuletele tale de la inceput, am inteles perfect ce vrei sa spui inca din primele minute, dar problema la soferii romani o reprezinta lipsa de respect.
Drumuri bune!
Adevărat 👍🏻
Ceea ce este o mizerie, continua.
Așa este
@@d4mterro320 ce este o mizerie?
Si suedezii sant la fel, calmi si ingaduitori ..... Romnul se agita ,ca berea in sticla si claxoneaza la orice mica gresala vazuta ,uitand ca si el poate gresii peste un ceas .
Cred ca o sa circulam toți pe banda 1 și avem prioritate. Sa speram ca o sa ștearga mercajele 🤭
Marcajele sunt de multe ori ciudate. Sunt la Arad sensuri giratorii cu doua benzi unde marcajele la ambele benzi arata directia dreapta. Atat, deci doar iti spun sa nu faci stanga, sa intri pe contrasens
O sa ajungem să acordăm prioritate de dreapta la iesirea din sensul giratoriu, deoarece toți cei care vor veni din dreapta vor spune că ei au prioritate fiindca nu schimbă banda🤔
După umila mea părere, de 33 ani suntem conduşi de nişte "legiuitori" de cea mai joasă speță, lipsiți şi de cea mai mică urmă de profesionalism!!!🤗
Am ajuns de mult la concluzia că o să ne rugăm să înființeze şi la noi intersectiile în turbogirație cu insule de ghidare a traficului şi poate că atunci cei care au făcut asemenea legi "handicapate", dar şi "cârcotaşii" de serviciu, vor înțelege ce înseamnă "preselecția" şi "fluidizarea" traficului!
Tot cârcotaşilor, le spun să "evite" intersecțiile giratorii în perioada următoare atunci când vor să circule pe "tot înainte" fiindcă mi-am luat o "nouă" maşină din '94!😎😁
Glumesc!!!😂😂😂
Lege facuta de berbecii de la usr, care nu au carnete.
Stat condus de prosti, legi date de prosti. La ce sa ne asteptam?
@@bluearrow2438 nu e scrisa bine legea, si domnul politist nu o citeste pe toata, articolul respectiv reglementeaza mersul efectiv in sensul giratoriu, daca citea articolul 107 complet era mai clar, o sa il scriu mai jos
"Articolul 107
(1) La intersecțiile prevăzute cu indicatoare și/sau cu marcaje pentru semnalizarea direcției de mers, conducătorii de vehicule trebuie să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcției de mers voite cu cel puțin 50 m înainte de intersecție și sunt obligați să respecte semnificația indicatoarelor și marcajelor.
(2) La intersecțiile fără marcaje de delimitare a benzilor, conducătorii vehiculelor ocupa în mers, cu cel puțin 50 m înainte de intersecție, următoarele poziții:
a) rândul de lângă bordura sau acostament, cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta;
b) rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga. Când circulația se desfășoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenționează să vireze la stânga sunt obligați să ocupe rândul de lângă bordura sau acostamentul din partea stânga;
c) oricare dintre rânduri, cei care vor să meargă înainte.
(3) Dacă în intersecție circulă și tramvaie, iar spațiul dintre șina din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două sau mai multe rânduri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de direcția de deplasare, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului.
(4) În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație fără refugiu pentru pietoni, vehiculele trebuie să oprească în ordinea sosirii, în spatele acestuia, și să își reia deplasarea numai după ce ușile tramvaiului au fost închise și s-au asigurat că nu pun în pericol siguranța pietonilor angajați în traversarea drumului public.
la care se adauga
La articolul 107, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (1^1), cu următorul cuprins:
(1^1) În cazul intersecțiilor cu sens giratoriu, conducătorii de vehicule trebuie să respecte regulile privind circulația pe benzi, având obligația să semnalizeze din timp părăsirea intersecției și să se asigure că o pot face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic."
Sunt de acord cu ceea ce ai zis la începutul clipului,fiecare trebuie să își păstreze banda pe care e încadrat,direcției de mers,spun asta pentru că oricând te poți aștepta să fii lovit sau să lovești pe cineva,mai ales când cel din dreapta sau din stânga intra in unghiul mort.
Cică chiar asa se precizează în mod expres in legea englezească. Eu nu înțelegem de ce romanii au nevoie de multe depășiri si schimbări de bandă in câțiva zeci de metrii cât tine un sens giratoriu. Pe unul din ei îl înțeleg, că erea motociclist. Și aia pare o lege mai completă, vorbește până și de deplasarea tirurilor aici și cum să nu ai accidente cu ele. Noi învățăm pe propria piele, sunt astfel de accidente la noi.
@@mariusbozdog Dacă urmărești anumite video-uri se arată clar de ce trebuie să ieși din banda 1. Se reduce riscul de accidente la minim. Si să schimbi banda este un lucru foarte simplu și dacă ieși direct tot trebuie să te asiguri. Cică CZcams nu ne lasă să punem link, ce interes ar avea, ca si cum ai zice că nu vor să îți arate reclame.
Practic, prin aceasta lege, se descurajeaza iesirea din sensul giratoriu sau se incurajeaza circulatia DOAR pe banda 1, banda care iti permite sa faci ce vrea muschii tai, sa iesi din giratoriu sau sa te dai cu cercu' 24 de ore pe zi pt ca toti ceilalti nu au prioritate in fata benzii tale numaru' 1
Da, pentru ca daca e un sens cu raza mica n-o sa ai timp sa te asiguri sa iesi de pe banda trei pe doi si de pe doi pe unu.
Eu ii zic "prioritate de șmecherie". Știm cu toții că banda 1 merge mai bine ca restul, așa că așteptați-vă să vină Dorel pe banda 1, să oprească tot sensul, că de... el face stânga, întoarce, sau ce-o mai vrea mușchiu' lui!
Se vor vedea efectele la orele de vârf, când intersecțiile vor fi blocate de cei care fac stânga de pe banda 1.
Vai de noi!
Cea mai tampita idee ca banda 1 sa aiba propritate in sens peste celelalte benzi din sens, cum e posibil sa te intorci de pe banda 1? Intr-un sens cu 3-4 benzi daca te te invarti cu viteza nu mai iese nimeni din sens
Pai fii sigur ca asa o sa fie. Ma rog si pana acum faceau smecherii cu masini puternice asa(veneau tare pe exterior,adica banda 1) ,dar acum ca au si prioritate o sa fie jale!
Cred ca in intersectii cu 3-4 benzi deja nu mai iesi.
@@ion121w Cititi comentariile sa vedeti cati alti oameni gandesc tocmai invers... Pentru ei este perfect normal sa aiba Banda 1 prioritate la infinit... Creiere de maimuta nu am ce spune.
Va fi un haos total in giratoriile cu ma multe benzi! Legiuitorul trebuia sa introduca o prelungire a efectelor indicatoarelor de banda de dinaintea intersectiei (vezi art. 109) si in intersctia giratorie (ex: te-ai incadrat pe banda 1 cu indicator inainte sau la dreapta, te duci doar inainte sau la dreapta, nu ai ce cauta in stanga). In fine, poate ar trebui luata in discutie si linia continua dintre benzi, prezenta in giratoriile mari. Din cate stiu, nu ai voie sa schimbi banda cand marcajul dintre benzi devine continuu. Posibil ca o sa se ajunga la indicatoare de benzi in giratorii, altfel nu vad bine traficul!
Ps/ din cate stiu, cand schimbi banda catre una inferioara (de pe 2 pe 1) ai prioritate fata de cel ce vrea sa "urce" pe banda 2. Poate ar trebui extinsa aceasta prioritate de "schimbat catre o banda inferioara" in giratorii, chiar daca cel care circula deja pe banda inferioara tine banda. Sanatate!
Asa era si inainte (interpretai tu gresit sefule) , e valabila aceasta regula oriunde in lume .
Corect! Am fost implicat în asemenea accident și la tribunal, judecătorul a dat sentința corectă, că cel ce a schimbat banda este vinovat. Momentul accidentului este la iesirea din sens si nu conteaza pe unde ai intrat cu 5 .. 10 secunde chiar in sensurile giratorii mari, ci că trebuie să te asiguri la schimbarea benzii ca pe oricare sens unic cu mai multe benzi.
Exact, au fost sentințe judecătorești în acest sens, dar mno... Greu să recunoști că ai greșit...
Nu stiu unde in lume ai circulat tu si ai facut tot sensul giratoriu pe banda din exterior cand e taman pe dos. Cam peste tot sunt marcaje si in interiorul sensului ca sa iti arate ce traseu trebuie sa urmaresti pentru fiecare iesire ca sa priceapa tot bolovanul.
Sunteți culmea cu sensul giratoriu! Luați cercul cu câte benzi vreți și desfășurați-l drept o stradă cu sens unic cu mai multe benzi, iar intrarile și iesirile din giratoriu vor fi intersecții laterale ale acestui drum. Acum folosiți logica acestui drum și pentru sensul giratoriu.
Orice sens giratorii ar trebui marcat ca o spirala, Ptr ca dacă îl vedem ca pe un drum în cerc, atunci orice masina ce întra în giratoriu indiferent de pe ce banda ar trebui sa se încadreze pe prima banda a sensului giratori
Daca facem asta, intrarile si iesirile sunt toate pe partea dreapta. Legea scrie clar ca exista “virare la stanga”, “ directie de mers spre stanga” in sensul giratoriu. Cum aplicam logica de mai sus sa avem virare la stanga?
eu cred ca se aplica prima regula, ca cel care patrunde trebuie sa dea prioritate. Acordarea prioritatii la schimbarea benzii se aplica celor care sunt deja in sensul giratoriu
Pe scurt...
1) o sa ne angajam toți pe banda 1 și o sa avem prioritate in orice directie.
2) aveți grija când conduceți in alta tara...
Cretinismul romanesc, de pe banda 1 poti sa faci ce vrei in sensul giratoriu, e noaptea mintii =)))))))))))
Yup, that about sums it up :))
Pai eu asta facem si pana acuma, nu inteleg care e noutatea??? Tocmai pentru ca stiam ca daca schimb banda trebuie sa acord prioritate si voiam sa evit chestia asta. Voi va luati dupa Tavi pana acuma, lol?
Am luat permis in Anglia, se poate aplica si in Romania ce am invatat cand vine vorba de sens giratoriu:
Daca ai un sens giratoriu cu mai multe benzi, respecti marcajele de drum. Spre exemplu, in imagine, daca vrei sa iesi din sensul giratoriu la prima sau a doua iesire, folosesti banda dreapta. Daca vrei sa iesi la a treia sau a patra iesire, folosesti banda din stanga. Poti sa folosesti amandoua benzi pentru a doua iesire, dar stai in banda in care ai intrat in sens giratoriul(daca ai intrat in banda din stanga, stai in acea banda pana cand parasesti sensul giratoriu, odata ce ai parasit sensul giratoriu, te asiguri si te intorci inapoi pe banda de circulatie daca esti in siguranta cand faci asta).
Daca folosesti banda din dreapta si treci de a doua iesire, in Anglia( aici se conduce pe parte a stanga a drumului dar principiul e acelasi) se considera nerespectare a marcajelor de drum si daca faci accident, este vina ta. La examen auto, daca faci asta, nu vei trece examenul(se considera greseala serioasa, echivalent la a avea 21 de puncte pe loc la examenul romanesc).
Cand ai mai multe benzi decat 2, depinde de la situatie la situatie... Dar in principiu, respecti marcajele de drum😁
Doamne nu credeam ca voi intalnii pe cineva care chiar are habar!!! Te respect!!!
Si in Germania e la fel,perfect adevarat,inca o chestie,aici nu semnalizeaza nimeni stanga la intrarea in sens,se semnalizeaza doar iesirea si schimbarea benzii in cazul in care sunt mai multe benzi in sens.
@@Toxic.D In Anglia, trebuie sa semnalizezi orice iesire, chiar daca mergi si drept inainte(exceptie la mini-sens giratoriu cu trei iesiri; are prima iesire direct inainte si nu trebuie sa tragi de volan pentru prima iesire, daca iesi a doua sau a treia iesire trebuie dat semnal).
Trebuie semnalizat si inainte de intrare in giratoriu daca faci stanga(sau dreapta), si dupa schimbi la semnal dreapta cand iesi din giratoriu (inca o data, aici e invers, chestia amuzanta e ca nu am condus niciodata in Romania 😂)
Videourile școlilor indică exact ce ai spus. Am vazut si eu videourile englezești. Cam toate videourile din diferite tari sunt identice. Eu sunt de părere că ce te învață în școală aia este realitatea, se aplică și în cazul meseriilor, altfel la ce mai faci școală? Instructorii la fel îți spun. La examen la fel cred că se aplică. In societate se complică situația.
@watutalkenabeet5957 asa era si la noi pana acum ce au modificat legea.
Dupa parerea mea cea mai importanta consecinta rezultata din adaugirile facute este ca, parasirea sensului giratoriu se poate face acum doar de pe banda unu cu schimbarea benzii si semnalizarea din timp a intentiei. Benzi erau si inainte in sensul giratoriu (chiar daca nu recunosteau toti).
Adaugirea defineste clar intersectia cu sens giratoriu ca fiind o intersectie dirijata in care circulatia se desfasoara pe una sau mai multe benzi intr-o singura directie in jurul unei zone centrale, practic te intersectezi cu un drum cu sens unic de forma circulara, iar in interiorul sensului giratoriu trebuie respectate regulile privind circulatia pe benzi.
Acum pe o portiune de drum cu cel putin doua benzi si sens unic, de pe ambele benzi se poate circula inainte dar, virajul la dreapta se face de pe (banda din dreapta) prima banda, (banda din stanga) banda a doua find pentru cazul in care se vireaza la stanga si cum din sensul giratoriu nu se poate iesi decat prin "viraj la dreapta", acesta poate fi efectuat in spiritul legii doar de pe banda unu. Am pus viraj la dreapta in ghilimele pentru ca, odata patruns in sensul giratoriu practic nu mai exista dreapta, stanga sau inainte asa cum le vedem pana sa patrundem in acesta, totul se rezuma la numarul iesirii din sens, prima iesire, a doua, a treia, etc. si toate sunt spre dreapta, "inainte" si "la stanga" este de fapt continuarea deplasarii in sens. Prioritatile sunt clar legiferate, au prioritate cei care circula deja in sens fata de cei care vor sa intre, in interiorul sensului schimbarea benzilor se face cu asigurare, semnalizare si acordare de prioritate ca in cazul oricarui drum cu mai multe benzi pe sens.
La intrare in sensul giratoriu nu semnalizez stanga, pentru ca nu semnalizez o manevra pe care nu o fac. In sensul giratoriu nu semnalizez stanga decat in cazul in care vreau sa ma mut pe banda din stanga, in schimb semnalizez de fiecare dreapta cand vreau sa parasesc sensul, chiar daca iesirea mea este in linie dreapta fata de intrare. Am vazut colegi in trafic nemultumiti ca nu semnalizez stanga cand sunt in sens, dar nu sunt dintre cei care semnalizeaza curbele, in schimb sunt foarte deranjat de cei care nu semnalizeaza iesirea din sens.
Nu s-a schimbat absolut nimic, ci doar s-a clarificat/explicat faptul ca in sens exista benzi de circulatie! Cred ca au facut-o cu dedicatie pentru dumneavoastra si colegii dumneavoastra care aplicau legea dupa bunul plac. Probabil s-au saturat de atatea procese. :))) Concluzie: legiutorul s-a saturat de interpretarile dumneavoastra si a altaor colegi care bateau apa in piua. REGULILE SUNT EXACT ACELEASI! Marcajul este marcaj si trebuie RESPECTAT! Cum se poate rezolva problema cu intersectarea traiectoriilor(acum sunt traiectorii, numai sunt directii?!?), este prin modificarea marcajelor din sens, in asa fel incat sa fie in concordanta cu sagetile aflate pe benzi, inainte de sens. Exact asa s-a facut la Sibiu in giratoriul mare de langa spital, in cel de langa stadion si in cel mare de pe Calea Dumbravii cu M. Viteazul. REPET! Legea nu s-a schimbat pentru soferi, ci doar a aduc clarificari pentru cei ce o aplica. Prin faptul ca legiuitorul a spus ca "circulația se desfășoară într-o singură direcție în jurul unei zone centrale", astabilit ca giratoriul este un fel de drum cu sens unic si practic, fiecare intrare si iesire in si din sens devine o intersectie cu acel drum, exact cum explica cineva intr-un clip facut ca raspuns interpretarile legate de regulile de respectat in sensul giratoriu. PRactic, atat la intrarea, circualtul si iesitul din sens, se fac exact ca pe un drum cu sens unic. Te asiguri la intrare ca dai prioritate celor aflati in sens(pe drum), ca semnalizezi si te asiguri cand schimbi banda si ca parasesti sensul(drumul) prin viraj la dreapta cu respectarea obligatiilor de asigurare la schimbarea de banda/directie de mers. REferitor la schita ta cu cel albastru schimba banda in momentul in care cel rosu intra in sens, ramane in vigoare exact ceea ce era si pana acum, adica cel din sens are prioritate fata de cel ce urmeaza sa intre in sens. SIMPLU si fara nici un conflict. Cel albastru are obligatie sa se asigura ca nu taie calea la un eventual vehicul aflat pe B1 in sens si nu are nici o obligatie fata de cel ce vrea sa intre in sens. Daca nici acum nu iti este clara legea, este JALE MARE!!! Am incercat sa pastrez un nivel decent al explicatiilor date, dar deja o iei prin ceapa, ca atunci cand sustineai ca in sens nu exista benzi! Unde este interiorul sensului giratoriu? Pe bune? Exista marcaj care arata clar unde este limita sensului, dar ai uitat sa il faci in schita. :))) Si da, acea situatie controversata, este doar in mintea ta, exact cum era si inainte, cand interpretai regulile de circulatie in sensul giratoriu dupa bunul plac. Poti sa stergi toate clipurile cu baliverne, dar sa sti ca printre soferi, cand unul a ia prin giratoriu ca prin ceapa, exista o vorba! "Uite-l pe Pertea!" Cu sau fara clipuri, vorba asta o sa ramana. ;)
Cei mai putin indrazneti si cu mai putina experienta, se vor inghesui pe banda1 (si nu sunt putini)... Referitor la schita din tema propusa: auto rosu nu a patruns in sens inca, fiind nevoit sa acorde prioritate celui albastru aflat deja in el ( asta, daca cel albastru si-a aratat intentia de virare dreapta prin smnalizare...) Se naste intrebarea: "cati vor semanliza din timp, sau patrundem in sens pe banda1, daca nu am vazut nicio intentie de schimbare de directie acelui din banda a 2-a din sens, iar banda1 este libera in stanga?" ceea ce inseamna ca acela va merge in continuare pe banda a 2, pana la iesirea dorita. Daca ar fi sa conducem preventiv, aplicand regula noua, in acest caz, va trebui ca auto rosu sa nu intre in sensul giratoriu pana nu este liber pe ambele beznzi in partea stanga asensului giratoriu... Amuzant nu? In ambele cazuri ( fie ca se vor inghesui pe banda 1, fie ca vor acorda mai mult timp la inscrierea in sens, pentru a observa intentiile de schimbare de directie ) se vor crea ambuteiaje, sa te tii nervisori, claxoane si cine stie ce sicanari la iesirea din sens... Problemele cele mai mari, vor fi in sensurile giratorii foarte stranse si cu mai multe iesiri, unde este dificil sa semnalizezi din timp iesirea...Dar, decat accidente, mai bine ambuteiaj, nu? Probabil, ca asa a gandit si legiuitorul... :)
Tocmai în ideea aceasta unele țări interzic părăsirea sensului giratoriu direct din B2, ești obligat să treci pe B1 din timp după care părăsești sensul fără probleme
@@iulianm5384 problema la noi este ca toti aleg varianta cea mai scurta, exact ca in schita lu Tavi Pertea, si "sar" din B2 direct pe iesirea din sens, chiar si atunci cand parasesc semnsul la a treia sau la a patra iesire, in loc sa schimbe banda din timp si sa paraseasca sensul de pe B1. Ce-i drept, multe giratorii sunt minuscule, dar nici macar in cele mari nu se face iesirea gradual, adica prin schimbarea de banda inainte de iesire dorita. Trist dar adevarat.
Domnule Tavi Pertea, noi am mai avut aceasta discutie. La fel era legea si inainte, doar ca nu era atat de clara. Si inainte legea spunea la fel, la schimbarea directiei de mers acorzi prioritate doar ca nu era clar specificat daca si despre sensul giratoriu si erau putini care puteau sa desluseasca misterul
După părerea mea, cel mai deranjant este faptul că mulți șoferi nu semnalizează în special la ieșirea din giratoriu, iar alții trebuie să stea degeaba pentru a le da prioritate, dar ei ies, de fapt, și te trezești că te-ai oprit degeaba.
Corect, ar trebuie bagate camere video si amendanti gibonii aia de procedeaza asa
Corect trebuie sa semnalizezi doar ieșirea, nu și faptul ca te învârti în sens.
Păi cum să semnalizeze ieșirea "elevii" autorului acelor video în care abera că sensul giratoriu este ca oricare intersecție doar ca are o insulă pe care trebuie să o ocolești, după logica lui greșită autovehiculele care "virează la stânga" trebuie să semnalizeze stânga, în ciuda faptului că în sensul giratoriu există doar 2 direcții de deplasare : înainte (menținerea benzii circulare) și la dreapta pentru părăsirea sensului
exact, le e lene sa dea nițel cu deștu' mic pe semnalizarea la dreapta să ne zică și nouă "bă, poți intra in giratoriu, nu mai sta ca prostul"
@@iulianm5384 păi giratoriul ESTE o intersecție. la intrare se semnalizează stânga pentru intenția de a o părăsi prin a 3a și a 4a ieșire, dreapta pentru părăsirea prin prima ieșire, iar când o iei tot înainte, a 2a ieșire, nu mai semnalizezi intrarea.
dar, la ieșire, toți semnalizează dreapta.
ideea e ca ceilalți participanți la trafic să îți cunoască mereu intenția.
Asa a fost mereu trebuie sa te asiguri la orice schimbare de directie
Legea a fost mereu asa,si este international valabila,inclusiv in regatul unit unde se circula pe partea "gresita" a drumului.Doar interpretarea legii a fost gresita (vezi cazul Tavi Pertea)Legiuitorul,despre care tot repeti aici,nu a modificat legea,a modificat explicatia legii,pentru a nu mai lasa loc de interpretari
Corect. El o imterpreta in mod eronat.
Bineînțeles că nu s.a schimbat nimic în lege. Doar s.a clarificat un aspect ce înainte se subânțelegea. Perțea ăsta a fost în eroare și a îndrumat greșit șoferii atâta timp.
Legea nu s-a modificat! Perfect adevarat!
Corect!
Interpretarea nu a fost greșita , problema era ca înainte erau considerate marcaje de ghidare , iar acum se numesc benzi de circulație , ideea este ca și in aceasta situație prioritatea celor din interiorul giratoriului este aceeași in schimb se clarifica treaba cu șmecherii care au bamwauri și pot ei sa te dubleze și sa taie marcajele și benzile cum vor ei ca au bamwauri , indiferent de marcaje sau benzile din giratoriu nu se va face nici un fel de depășire pe stanga sau pe dreapta in funcție de intrarea și succedarea autovehiculelor in sens primul intrat are prioritate de ieșire cu condiția sa semnalizeze din timp , iar cel care îl succede are obligația de a nu îl depăși sau dubla întocmai ca sa poate vedea din timp intenția și semnalizarea acestuia la ieșirea din giratoriu , aici ca de obicei legiuitorul este vreun smecheras cu unchi si părinți care vor sa îl scoată din cacat , nicidecum nu îți poți pierde prioritatea la intrarea in giratoriu astfel ar trebui sa i se schimbe denumirea in intersecție si sa fie semaforizata nu ar mai avea de ce sa fie giratoriu . Logic . In schimb este binevenita aceasta completare cu benzile in locul marcajelor de ghidare acum șmecherii ăștia de îți taie fata ca ei au motoare mai puternice si au bamwauri vor plăti cu vârf si îndesat eu abia astept unul de asta tupeist care îl doare mâna sa tragă unpic dreapta de volan ca sa nu te oblige sa pui frâna ca el face depășire pe partea dreapta in giratoriu si îți taie fata ca deh el are bamwau si tu ești prost trebuie sa ii dai prioritate , păcat ca prin natura construcției nu poți rula cu viteza in giratoriu ca tare as mai fi vrut sa dau cu roatele in sus un descreierat de asta din vina lui . In consecință cumpărați-vă camere de bord si înregistrați fiecare deplasare , in cazul in care veți avea probleme din cauza acestor specimene , veți putea dovedi ca nu sunteți de vina .
Noua lege este făcută pentru cei care : nu se încadrează regulamentar pe direcția de mers ; vorbesc la telefon; nu sunt atenți la indicatoarele rutiere, fentează ceilalți participanți la trafic etc...(marcajul de pe asfalt , și cel de preselecție indică direcția OBLIGATORIE de URMAT ...NU OPȚIONALĂ...) unii își aduc aminte că trebuie să facă stânga .....prin fața celor de pe benzile 2..3..4...care trebuie să-i de-a prioritate MELTEANULUI(Legiuitorului) care face stânga din prima bandă.. blocând sensul giratoriu. În felul acesta cum se mai degajă circulația ? Pentru asta este făcut sensul giratoriu sa fluidizăm circulația nu sa facem blocaje rutiere. ASTA ESTE NOUA LEGE . Aveți grijă cum circulați în afara țării.... după NOUA LEGE o să veniți cu trenul înapoi....
Catalin...taci in pooola mea ca esti prost
Exact,nu inteleg ce cauti sa faci stanga din mijloc daca ai banda speciala pt stanga?????? Se dovedeste inca odata ca in tara asta e totul facut de prosti.
Exact
Legiile la noi sunt interpretabile. De aceea dureaza mult o ancheta pt ca nu scrie negru pe alb , ci colorat. Este simplu acum si orice prost intelege . Faci dreapta sau mergi inainte , stai pe b1. Faci stanga, te intorci, stai pe b2. Ma asteptam sa modifice ceva pt boii care nu dau prioritate celor care sunt in sens , dar mai dureaza la noi se pare.
Toate legile din toata lumea sunt interpretabile,ca altfel ar muri meseria de avocat.
Si chiar s-au facut precizari pentru boii care intrau pe banda din interior si apoi ieseau la dreapta taind fata celorlalti...... Astia erau socotiti gresit nevinovati,acum sunt sanctionati pentru neacordare de prioritate.
czcams.com/video/eAjvpsLWA6A/video.html
Tin sa te contrazic.....sunt Sensuri giratoriii care iti permite sa faci stanga de pe B1 iar cel de pe B2 ca sa paraseasca sensul direct de pe B2...ar trebuii sa-si foloseasca oglinda DREAPTA sa vada daca fraierul de pe B1 nu cumva face stanga ca sti cum e...nu prea ai voie deloc sa imi tai mie calea ca vrei sa iesi din ssens de pe B2 zicand ca...iti continuii drumul ca,cum zice in legislatie oarecum dar facand asta....INTRI PE BANDA 1...ceea ce inseamna ca....SCHIMBI BANDA...si cand SCHIMBI banda...ar trebuii sa te cam asiguri!!! Au au au!!!! Dar nu prind eu unul in sens giratoriu sa vezi ce ii dau cu legislatie si regurille de circulatie in CAPATANAA!!
@@Ceausescu_Nicolae nu erau sanctionati gresit daca marcajele de la intrarea in giratoriul ii interziceau aluia din banda 2 sa iasa la dreapta pe prima iesire (cum este si normal de altfel).
Referitor la ultima nelamurire. Este foarte simplu de inteles. Masina rosie da prioritate pana sa intre in sens. Odata ce este in sens , are prioritate.
Masina rosie este vinovata daca o loveasca pe cea albastra doar la intrare,si e greu sa o loveasca la intrare daca aia albastra este pe banda din mijloc.
Daca masina rosie este deja pe banda exterioara, masina albastra este vinovata schimband banda.
Salutari domnu' Pertea ! Nu s-a schimbat, doar s-a clarificat, ca sa inteleaga toata lumea. 😄
😭
Exact,nu sa schimbat nimic,numai ca 90 % nu stiau,ca daca schimba banda trebuie sa dea prioritate!🙄
@@magnatxxxl nu inteleg de unde aveti unii gandirea asta.. sunt 2-3 contra argumente care bat ce zici tu! 1. Daca te incadrezi pe banda 1 e logic ca mergi inainte sau la dreapta. (deci sa faci rondul e gresit) 2. Daca totusi te razgandesti si vrei sa faci sensul de pe banda 1. ar fi de bun simt sa nu stea unu care era incadrat bine si vrea sa paraseasca sensul cu semnal din timp.. sa te astepte pe tine sa te hotarasti incotro te duci... si 3. Daca in sens sunt 10 masini si fac sensul pe banda 1 ca asa vor ei..si unul care a fost incadrat regulamentar si vrea sa paraseasca cu semnal.. ala sta in sens pana renuntati voi sa mai faceti sensul pe exterior?? 😢 e de plans...
Pai simplu,atat timp cat nu ai marcaj sa te oblige sa iesi pe prima la dreapta,poti sa mergi in orice directie de pe prima bandă,asta e legea,desi e cam aiurea.
@@07Alecz ce este de plâns? Dacă tu ești încadrat pe banda 2 și vrei să faci la un moment dat la dreapta, ce faci? Semnalizezi, te asiguri și când poți schimbi banda. Dacă pe prima bandă circulă 100 sau 200 de mașini aștepți să treacă toate. Așa e și în giratoriu. Așa pui tu problema. Însă în trafic nu vei întâlni asemenea situație, chiar dacă este foarte aglomerat, cineva îți va permite să faci manevra.
Teoretic daca intram in sens pe b1 putem iesi pe orice iesire deoarece nu trebuie sa dam prioritate nimanui.
Exact :))
Nu doar teortic. Si practic acum. O sa fie oameni care abuzeaza de treaba asta ? Cu sigaranta, da ! Dar mai bine stie duduia care ea vrea sa o ia pe directia de mers inainte in timp ce se afla pe banda 3 intr-un sens cu 3 benzi ca e vinovata si plateste masina omului daca da ea semnal dreapta si se duce glont. Zic si eu, poate e mai bine asa. Acum sa stea in liniste pe banda 1 si sa se invarta in sens pana cand isi gaseste drumul! Legea oricum este facuta pentru a simplifica tot munca lor, acum e foarte clar cine e vinovat. :)
Si inainte cand intrai pe 3 si ieseai unde vroiai nu era tot asa? Taiai practic fata tuturor si tot ei erau vinovati!
@@Ceausescu_Nicolae pai tocmai. Acum nu mai esti vinovat cand iti e fata taiata.
@@badeaadrian4529 Corect! Eu zic ca e mai bine cu noile precizari la lege.... Legea e aceesi! Legiuitorul a facut precizarile pentru a schimba practica unanima politieneasca,care dedea practic dreptate vinovatului....
czcams.com/video/eAjvpsLWA6A/video.html
Pentru a iesi din giratoriu masina albatra trebuia sa se incadreze dinainte pe banda 1, in felul asta masina rosie nu ar fi mai intrat in giratoriu vazand ca vine masina pe banda 1 al giratoriului. Nu iesi din giratoriu direct de pe banda 2, ci treci mai intai pe banda 1 si apoi iesi.
Stimate domn politist, legea nu s-a schimbat, doar s-a clarificat. Interpretarea dumneavoastra era clar gresita, din acest motiv s-au facut aceste clarificari. Va rog frumos sa nu mai mancat cacat pe internet asa pe fata pentru ca se vede cum si mustele zboara prin camera dumneavoastra.
eu cred ca va duce la producerea mai multor accidente, datorita faptului ca asigurarea in curba este foarte dificila, avand si unghiuri moarte, plus ca acum va conta foarte mult si viteza celui din dreapta
Și de multe ori cel din dreapta e și berbec...
Această modificare legislativă ar trebui numită "Legea Perțea" deoarece a fost necesară din cauză că dvs ați făcut acele videoclipuri în care ați spus numai aberații în ciuda multor comentarii pertinente si a unor videoclipuri special create de alte persoane pentru a vă demonstra contrariul. Chiar și acum spuneți prostii, legea s-a schimbat doar în mintea dvs, în realitate doar s-a introdus un text care clarifică pentru analfabeții funcționali că în sensul giratoriu există benzi de circulație și se aplică regulile de circulație specifice. Benzile de circulație au fost și vor rămâne în sensul giratoriu marcate corespunzător, însă accidentele provocate de dobitoci care au învățat legislație rutieră de la un pseudoprofesor ca dvs au provocat daune importante atât materiale cât și victime omenești, pe acestea nu le veți putea șterge așa cum spuneți că ștergeți videoclipurile acelea de cacao care culmea v-au adus și sume de bani, că deh... banii n-au miros. Prin acest video încercați să prostiți pe cei neștiutori că s-au schimbat regulile în sensul giratoriu în loc să recunoașteți că ați greșit, rușine!
Corect, bine punctat mai ales pentru MILITIENI !!
Da, ăla e cuvântul: Rușine!! Dar mulți nu știu ce-i aia .
In sfarsit, acuma e clara treaba. Asa era si inainte, dar unii nu inteleg legea. Le trebuiau clarificari! Asa se circula peste tot in Europa!
Ai dreptate. Tu n-ai observat ca romanii in general sunt stricati in cap?
Acum îmi spunea unul a în europa se circulă doar cu preselecție și cel din b1 care face la stânga este vinovat, in sensul clasic când ai alte marcaje poate fi diferit. Deci cum este pe acolo?
@@sulcaelisabeta8384 Când vrei să schimbi banda trebuie să te asiguri. Așa e în toată Europa. Sunt cetățean german de 40 de ani și am circulat în aproape toate țările.
@@ciocoflender007 Știam că trebuie să te asiguri, problema este alta.dar să lasam asta. Aici as vrea sa că referiți la sensul clasic cu benzile concentrice,nu vorbim de altfel de sensuri că ne complicam. În România numai sensurile cu 2 benzi și 4 ieșiri apar în videouri, că asta dar traseul parca este desenat la grădiniță. Legea română se zice că se adresa unui astfel de sens. La noi în cod nu apare cuvântul turbogirator. Dacă puteți să vă referiti strict la câteva întrebări ca să fac eu o diferență cum il interpretăm noi. Deci la un astfel de sens:
1.Din banda1 pot lua toate ieșirile?
2.ce sageti avem acolo ar trebui să fie aceleas săgeți la toate, ar putea diferi la unele un pic, că pe o ieșire ar fi un magazin important să zicem. Am întrebat asta de multe ori dar nu am primit răspuns.
3.sagegile se inscriptionează si in sens si dacă asta influențează cu ceva? Văzusem in fuga un sens german dar nu am retinut cum se circula acolo și parca era și o săgeată in sens.
Cam astea ar fi întrebările, vă mulțumesc pentru răspuns.
@@mariusbozdog Eu am postat comentariul asta la acest video acum două săptămâni.
"Eu as fi de părere că nu trebuie să ștergeți videourile cu acest subiect. Le schimbați titlu, spuneți că este legea veche. Videourile si comentările sunt o valuare națională și nu o zic sub formă de mișto. Trebuie să o lăsăm sub formă de istorie. Războaiele nu se elimină din istorie și se zice să pornim de la zero., nu ele sunt contorizate și învățate chiar. Asa ar trebuii să fie și aici. Când avem morti ca in cazul razboaior, ar trebui să facă parte din cartea de istorie. Dacă stăteam bine la nr morților in războaie la fel și acum suntem pe primul loc din europa poate chiar din lume la accidente mortale nu se amintește de răniți. Date recente Europa are 46 de morti din accidente la milion de locuitori, România are dublu 86, deci suntem mai criminali de felulul nostru. Nu ii înțeleg pe cei care vor să devină motocicliști de ce vor să își asigure un risc inutil, un risc dublu față de alte tari.
Pericolul este ca după zece ani să suferim de amnezie și să nu mai știm cum trebuie circulat în sensul giratoriu după noua lege,exact ce se întâmplă acum."
Acum vad că videourile sunt șterse, este o dezamăgire ptr mine treaba asta. Parțial ii dădusem dreptate că din cod nu se spunea că ar fi benzi acolo și nici din definiția benzii și in special a marcajului de ghidare nu rezulta asta. După lege rezulta ce am zis. Cu toate astea le consideram benzi că așa erau văzute de toți inafara de cele câteva mii care văzuseră clipul lui Tavii iar alții nu aveau de unde ști treaba asta din altă parte. Ar fi trebuit să fi nebun să le consideri marcaje de ghidare cand toți le considerau altfel!
În cazul asta a fost suspectă și tăcerea Politiei , au un sait dar la ce îl folosesc? Să știi că sunt accidente și să nu cuvânti nimic, erai în vacanță prelungită? Are videouri bune, dar după cazul asta cam iau distanță față de net, pierzi timp pe care poate il foloseai altfel și exista riscul ca cândva să îți indice ceva neadevărat, pe care il va șterge doar când se schimbă legea.
La ce spui la final, e clara legea: cel rosu trebuie sa dea prioritate. E exact aceeasi chestie ca atunci cand intri pe un drum cu prioritate si faci dreapta. Trebuie sa dai prioritate tuturor vehiculelor care circula pe drumul cu prioritate chiar daca drumul cu prioritate are 1, 2, 3 4 benzi!
Nu moșule cel verde trebuia sa își tina în fata sau la dreapta
Cer verde a întrat după noua regula pe banda în tata sau la drwpta
@@laurentiumadalin6526 vezi ca te inseli amarnic. E foarte clara noua regula, Vezi ca si Tavi spune asta in clipul lui. sti pe B2 in giratoriu si vrei sa iesi, Dai prioritate celui de pe B1.
@@laurentiumadalin6526 SI tu de unde stii unde a intrat o masina aflata in dreapta ta, pe banda 1, astfel incat sa pretinzi priorite bazat pe ce iesire ar fi trebuit sa o ia cel din dreapta?
Așa mi se pare simplu si corect. Niciunde in lumea asta nu poți schimba banda fără sa te asiguri. Dacă vreau, ma pot învârti toată ziua in sens pe oricare bandă. Aceasta este logica sensului giratoriu. Ne putem învârti in sensul giratoriu de câte ori este necesar până suntem siguri care este iesirea iar la schimbarea benzii te asiguri, altfel ești vinovat. Simplu.
Corect si logic, dar nu pentru toata lumea!
Iti recomand transportul in comun, daca tu intr-un sens cu 2-3-4 benzi faci sensul pe prima banda sau chiar si a 2 a de cate ori crezi tu ca ai nevoie...
@@johnjohn-pu3tq nu mai este nevoie de recomandarea dvs. Legea e clara așa cum trebuie sa fie. Schimbi banda te asiguri. Nu trebuie sa fii curios a câta oară mă învârt eu in sensul giratoriu pe prima bandă.
@@popacatalin74g Legea este clara, cu benzi, pt ca este mai usor de depistat un vinovat (mai ales ca nu se stie unde a patruns in giratoriu). Insa ca SOFER, nu ca miscator de autovehicule, tot cretin e ala de face sensul pe prima banda
@@popacatalin74g Citat din alt comentariu: ''Apropo, la Brașov au niște giratorii foarte interesante, prima bandă dispare la prima sau a doua ieșire''. Cam asta ar trebui facut in toate giratoriile pt cretinei
"legea până în prezent" a fost în felul în care o interpretai și o interpretai prost.
N-a schimbat nicio lege, articolele sunt aceleași, au venit cu o precizare în plus ca să nu mai existe loc de interpretări.
N-are cum să crească numărul de accidente, se intersectau și până acum, acum doar s-a clarificat cine trebuie să cedeze trecere.
Referitor la marcajele de direcție, sunt foarte bine unde sunt. Marcajele îți spun care sunt benzile pe care trebuie să le urmezi, dacă se respectă, autovehiculele nu se vor intersecta. Totuși dacă se intersectează acum știm clar cine are prioritate.
Iar din schița aia de pe telefon... Traiectoria e una de mârlan cu ceafă lată. Te bagi de pe B1, tai banda din sens în primii 5m după care o tai din nou la ieșire.
Ce să zic, ești supărat că nu ți-au dat dreptate când au CLARIFICAT ceea ce încercam o grămadă să îți spunem că interpretai aiurea.
Tavi, îmi iau 20 de prieteni cu mașini și stau pe cercul exterior până ni s-o termina rezervoarele. Și să vezi ce repede se va clarifica legea. 😂
Nu lăsăm nici pe ăia din interior să iese, nici pe alții să între în giratoriu . Legal? Da. Poate cineva să ne acuze de ceva? Nu. E ăsta un protest? Nu. E doar respectarea legii. Îmi poate interzice legea sau cineva să nu mă învârt în sensul giratoriu cât vreau eu? Nu. Ne vedem la știri.
Te salut cu respect Tavi. Ce am înțeles eu este că dai prioritate de stânga când intri în giratoriu , după care dai prioritate de dreapta când vrei să iesi. Cumva nu se mai respectă regula intersecției.
Ai inteles NIMIC! DAi prioritate celor aflati in sens inainte sa intri in sens, exact ca pana acum si la parasirea sensului, daca nu esti pe banda de exaterior(B1), te asiguri cand schimbi banda. SIMPLU!
Este logic!!!! Ca si pana acum!!! Cei din sens...au prioritate...din ce parte se circula??? Din dreapta la stanga sau din stanga la dreapta?? Este evident ca..unde iti permite benziile de circulatie in sens...ai voie sa faci stanga de pe B1 iar cel care e pe B2...ATENTIEE!!! ARE VOIE SA IL PARASEASCA DIRECT DE PE B2 DAR SA SE MAI UITE IN OGLINDA SA VADA DACA ALA DE PE B1 NU CUMVA FACE LA STANGA....CA ALA DE PE B2 CA SA PARASEASCA DIRECT....SCHIMBA BANDA FRATICA!! DECI??? CONCLUZIA DESTUL DE CLARA!!
@@LupuGSM LUPULESCULE ESTI PROST NASCUT SI PROST MORI !!!!!!!!!!! CUM SA FACI DOBITOCUL PAMANTULUI STANGA DE PE BANDA 1?????
@@DamageBug mda…atata te duce capul ala de idiot!! Uite asa bine…daca citeai mai bine la ce m-am referit nu ai fi comentat ca un bou!!! ESTE LOGICC!! Faci stanga de pe B1 (ATENTIEE!! Unde iti permite treaba asta..in anumite sensuri giratorii) asa ca inainte sa comentezi…gandeste bine ce vorbesti…ca,idioti ca tine…am avut deaface in trafic tot pe treaba asta si bineinteles am avut castig de cauza!! Mai omule bun…daca intr-un sens giratoriu care NU ESTE OBLIGATORIU SA IESI LA PRIMA IESIRE DE PE PRIMA BANDA 1…si vrei sa iesi pe a 2-a iesire iar tu fiind pe Banda 2….CE VEI FACE?? Urci pe mine??? Cand iesi de pe banda 2..nu cumva schimbi banda automat?? Asa dupa parerea ta!! Evident ca nu ai voie asa ceva..te asiguri ca fraierul de mn nu cumva fac stanga..si da!! Stanga de pe banda 1..dar cum nu ai minte nici 1%…nu ai ce sa faci!! ATENTIE…UNDE ITI PERMITE ACEST LUCRU!! Sunt sensuri giratorii care nu iti permit acest lucru dar cam toti idiotii se cres ca au prioritate in sens..pai nu e asa..ca daca era..si eu daca sunt in interior…am prioritate si ce vom face..tragem de volan ca asa vrei tu!!
@@DamageBug inainte sa comentezi fii sigur pe tine si pe urma comeneaza!! Cum poti sa zici ca de pe Banda unu ce caut sa fac eu stanga!! Serioss??? Te aude careva rade si cu curul de tine…abtinete!!
Bun, și ce înțeleg eu e că pot intra în giratoriu de pe banda 2, apoi, având două benzi giratoriu, pot alege să merg de pe banda 2 pe banda 1 în giratoriu și să aleg orice ieșire, corect?
Ce se întâmplă, în schimb, cu cel de la intrare din stânga mea, care vrea să intre în giratoriu de pe banda 1 pe banda 1?
O să-mi cedeze trecerea dacă intru înaintea lui?
Se consideră culpă comună dacă existau săgeți pe care nu le respectă cineva?
Fluidizează traficul cu ceva abominația asta?
Articolul următor chiar mă îndeamnă să folosesc banda 1 și în giratoriu, corect?
Articolul 101
Când drumul are două sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situată lângă acostament sau bordura.
... cu obligația de a reveni pe banda din dreapta ...
Articolul 101 se aplică șoselelor, nu are legătură cu ce este aici. Aici era văzută altfel b2 din alte cauze: că ești în curbă, ai vizibilitate redusă, ai spațiu redus si schimbi in b1 mai greu. Să nu uităm că suntem într-o intersecție sau am fost până acum si mai avem si niste sageti, dincolo nu le avem.
@@sulcaelisabeta8384 Da, dar nu te oprește nimic să intri de pe banda 2, pe noua bandă din giratoriu și sa îți continui deplasarea așa, ceea ce-i aberant.
E.g. am săgeată înainte și la stânga, nu pot să fac dreapta de pe banda 2 de intrare, dar pot să merg înainte din banda 2 de intrare, în banda 1 din giratoriu, la fel și către stânga, cât timp, la intrare, nu-l stânjenesc pe cel din dreapta mea, dacă ar intra odată cu mine.
1. Consider ca legea in forma noua e mai clara pt sofer si e mai buna
2. Referitor la chestiunea doua, vinovata ar fi masina rosie, cea care urmeaza sa intre in intersectie
Multa bafta sa aveti in giratoriile din alte tari
Sa aiba bani la ei
E exact la fel si in giratoriile din alte tari.
Acum este așa cum trebuie sa fie . Niciodată nu am dat prioritate imanui pt faptul că el vine de nu știu unde . Cel care schimba banda acorda prioritate celui care este deja pe banda. Fie ea banda 1,4sau 20. Așa se circulă în toate țările civilizate . Au venit românii și au făcut sensuri giratorii dar au și făcut regula k de obicei. Proastă. Acum s or fi interesat și ei de legislația europeană și au intrat în normalitate . Prima regula care am învățat o in 2000 in Austria a fost aceasta. Semnalizează ieșirea din sens. Mă certa unchiumeu in continu până mi a intrat în cap .
La poza 2, daca desfășori sensul giratoriu si il privesti efectiv ca o strada cu 2 benzi, ai sa intelegi perfect. Toate cele bune
În Spania, Italia, Franța, tot ce se află în sens are prioritate.Dar dacă nu este bine incorporat pe banda de ieșire, va fi vinovat de producerea de accident.
si la noi este tot asa, dar domnul politist nu citeste bine legea
Daca sunt marcaje inainte de sens care te obliga sa mergi intr-un anumit sens, obligatoriu ar trebui facute marcaje si in sensul giratoriu de tip linie continua care sa te oblige sa iesi din sens
Măi nu mai fiți răi prin comentarii măi! Treaba e foarte simplă : Cei ce au luat permisul pe merit și cunosc și legile, o să conducă tot timpul regulamentar si o nu o să ii omoare în trafic pe cei ce au luat "la Pitești" ! Iar cei din urma o să îi omoare în trafic pe primii 🤷♂️⚰️... Concluzie:Dati fuga și înființați pompe funebre că nu se știe care o sa se îmbogățească 🤣! Dece spun asta? Exemplu concret: am lucrat sofer la un patron în vârstă de 62 ani, eu avea permisul de 2 ani, el de pe la 25 de ani (la moment avea TOATE CATEGORIILE) ... Și ne contraziceam care este banda 1 și banda 2 (el susținând că banda 1 este cea de lângă axul drumului) într-o zi sa enervat așa tare că îl contrazic încât a început să dea cu pumnii în bord și parbriz până la spart,susținând că el are dreptate... Deci tot timpul o să fie un tâmpit de șofer de care trebuie să te ferești.... 🤷♂️🤦♂️😎
Ba da ai spus gresit... circulatia pe benzi nu era suspendata in sensul giratoriu nici inainte 😀 In plus la schimbarea directiei de mers trebuie sa te asiguri in orice situatie...
Probabil vor interveni cei de la drumuri și vor îndepărta marcajele. În cazul ambuteiajelor, când sensul giratoriu este blocat, cei din sens vor semnaliza sa iasă din sens înspre o ieșire și se va amplifica ambuteiajul și la ieșiri, și în sens. Nu mi se pare o hotărâre ok. Așteptăm rezultate. O zi faină!
Exact asta o sa se si intample abuteiaje in sens si la iesire "banda 2" va fi cea mai afectata
Legea trebuia modificata doar pentru masinile de mare tonaj care intradevar au nevoie de mai multe benzi ptr a-si face manevrele in siguranta. Ce au facut ei acum sigur va amplifica ambuteiajul ...
Multumesc foarte mult pentru informatii, multä sänätate si succese domnul politist, salutäri din Germania.
Bună dimineața. Cred ca se va circula ca pina acum. Doar în caz de accident se va aplica legea noua.
E aceeași lege d-le, nu s-a modificat nimic
@@feleac Doar că este mai clară pt tot prostul care avea impresia că poate tăia benzile în rond după nevoi 😉
Buna ziua ! Sa intelegem ca marcajele de pe carosabil nu o sa fie sustinute de semne de circulatie ? Adica autoturismul galben poate sa circule in semsul giratoriu pe un parcurs de 360grade, pe prima banda, blocand astfel toate autoturismele care circula pe banda a 2-a, conform marcajelor de pe carosabil ? Doar intreb, ce ii va opri pe majoritatea conducatorilor auto sa circule DOAR pe prima banda, blocand astfel accesul la iesirile din sensul giratoriu, celor care circula pe banda a 2-a ? Din punctul meu de vedere, legea este foarte complicata, lasand loc de interpretari si punand organul de politie in stiuatii delicate. Sa presupunem ca eu conduc autoturismul verde, fac contestatie si sustin, pe buna dreptate, ca nici eu, nici autoturismul galben nu am respectat marcajele de pe carosabil. Imi cer scuze, mi se pare putin ambiguu . Din start, nici unul dintre conducatorii auto nu respecta semnele de pe carosabil dar vinovat este doar autoturismul verde . Din punctul meu de vedere, nu generalizez, o sa existe ambuteiaje in trafic, doarece, chiar daca nu vor fi accidente, cei de pe banda a 2-a vor bloca prima banda, fara nici un dubiu. Ar fi o solutie ca marcajele de pe carosabil sa fie sustinute de indicatoare care sa creeze obligativitete pentru fiecare banda de mers. Conducatorii auto de pe prima banda sa fie OBLIGATI sa circule doar inainte si la dreapta iar cei de pe banda a 2-a sa fie obligati sa foloseasca iesirile 3 si 4.
Este o parere pur personala, nu sunt expert, imi cer scuze daca intrebarile si parerile mele intra in contradictie cu parerile altora !
Multumesc anticipat pentru raspuns !
P.S.
Daca autoturismul de pe banda a 2-a ar fi intrat in sensul giratoriu corect, respectand marcajele de pe carosabil iar autoturismul galben ar fi intrat ca si in imaginea pe care ne-ai prezentat-o, ignorand marcajele de pe carosabil ?
facem abstractie ca va deplasati pe un cerc, sunteti pe o strada dreapta cu doua benzi pe sens, va deplasati pe banda a doua si trebuie sa iesiti la dreapta. Acordati prioritate tuturor celor care circula pe banda 1? Asa este si in sensul giratoriu, strada devine un cerc cu x benzi si trebuie sa schimbati banda ptr a iesi, din giratoriu se iese NUMAI prin a face dreapta, indiferent daca aveti impresia ca mergeti drept inainte, aveti aceasta impresie ptr ca nu va deplasati pe un arc de cerc si toata lumea merge in giratoriu ca in orice intersectie, in linie dreapta, asta se intampla deoarece giratorile in Romania sunt prost construite!
Dacă te referi la marcajele sageti alea chiar sunt indicatoare (indicatoarele pe albastru de obligare). Eu asa le vad.
Verde are înainte sau la stânga, galben nu are nici cum stângadoar dreapta si inainte.
@@gabrielnegrila5631 foarte corect ce scrieti ! Totusi, daca banda a 2-a cedeaza trecerea, logic, nu o sa blocheze tot nodul de circulatie rapida ( sens giratoriu ) ? Adica, atat masinile de pe banda unu cat si masinile de pe banda a 2-a, intra in sensul giratoriu de pe o artera. Daca nu este reglementata cu semne de circulatie care creaza obligativitate, o sa blocheze tot sensul giratyoriu ! Sper totusi ca legiuitorul se gandeste la trafic in general. Aceasta incluzand si conditiile de trafic la ore de varf !
@@gabrielnegrila5631 pe de o parte aveti dreptate, dar cred ca atunci cand vine vorba de sensul giratoriu legea sa fie gândită altfel si cel mai corect ar fi daca intrebi de pe rima banda iesi la prima sau a doua iesire, intri de pe a doua banda, atunci iesi la a treia sau faci sensul giratoriu si te intorci ca altfel pot lua vreo 5 prieteni intru pe prima banda si fac sensul de 100 de ori si ar fi corect legal si politia nu ar avea ce sa imi faca, mi se pare penibila legea, gândită de niste dobitoci!
Pe scurt.
Cu noua lege,
1. Vor fi mai puține accidente în sens daca fiecare va cunoaște regula circulației pe benzi.
2. Traficul va fi la fel de greoi, poate chiar mai greoi.
3. Săgețile de ghidare, spui că acum nu își mai au rostul.
Ba își mai au rostul. Te ghidează că de aceia se cheamă de ghidare cum sa te incadrezi in sens corect. Doar că la părăsirea benzii tale în sens cu noua lege trebuie sa te asiguri și să dai prioritate celor de pe banda din dreapta ta.
4. Graficul tau cu mașina albastră și cea roșie.
Pai Tavi ești polițist ce mama Dracului. Din cate vad eu, deja mașina roșie este încadrată pe banda exterioara, iar cea albastra dorește să schimbe banda. Nu?
Poate vrei sa sugerezi momentul cu 3 secunde in avans și anume mașina albastră vrea sa schimbe banda de interior cu, cea de exterior; in timp ce mașina roșie vrea sa intre în sens în același timp.
Daca folosim acest scenariu cu cele 3 secunde atunci regulamentul spunea că mașina rosie trebuie sa acorde prioritate celei albastre din sens. Nu?
5. Care este limita sensului? Pe bune întrebi asta??? :)
Pai daca respectivul sens are două benzi, oare unde ar putea fi limita exterioara a sensului, daca nu la limita de delimitare a benzii exterioare!?
Nu se schimba nimic! Doar le explica celor care interpretau dupa ureche...
Sper sa inteleaga toti i.di.otii ca in sensul giratoriu nu exista stanga!
Dar intr'o intersectie exista stanga, iar giratoriul chiar si in noua definitie este tot o intersectie. Intelegi ce este aceea o intersectie?
@@rob.ale90 Tu ai vazut sens giratoriu cu sapte iesiri, cu diametrul de 50metri? prin semnalizare indici schimbarea directiei de mers, iar in sensul giratoriu directia este de GIRATIE!!
De ce in toata Europa si Ramania nu se aplica regulile de la Oradea?
@@alinescustef8185 mah omule...scrie negru pe alb si in noua ordonanta....intersectia cu sens giratoriu este o "INTERSECTIE DIRIJATA", nu exista termen de giratie in lege, iar giratia este o actiune nu un lucru
@@rob.ale90 conduci cum consideri...dar tu realizezi cat haos se creaza de cei care semnalizeaza la stanga? Practic ii blocheaza pe ceilalti participanti la trafic! (stanga lor nu este si stanga celor care asteapta sa intre la celalalte intrari in sens)
Nu mai zic de idio.t.ii care au semnalizarea stanga pornita si vireaza dreapta la iesirea din sens.
Legea doar a adus clarificări pentru cei care nu erau convinși că în sensul giratoriu sunt benzi.
Iar legat de intersecția traiectoriilor, administratorul drumului are libertatea de a marca giratoriile astfel încât să impună direcții pe benzi. Iar acest lucru trebuie făcut în așa fel încât să se țină seama de concordanța ce trebuie să existe între marcajele de la intrarea în sens și cele din interiorul intersecției cu sens giratoriu.
Giratoriile pot fi marcate ca turbogirații.
Și nu toți cei care te-au contrazis sunt hateri. Doar și-au susținut punctul de vedere. ;)
Iar în partea a doua a clipului, iar ai luat-o pe câmpii. 🤷🤷🤷
Exact! LEgea este exact la fel, dar aduce clarificari pentru cei ce o interpreteaza dupa bunul lor plac si in special pentru cei ce o aplica dupa bunul lor plac. Benzile au axistat si au trebuit respectate tot timpul, doar ca anumiti politisti sustineau cu totul altceva, total gresit!
Absolut de acord! 👍
In sfârșit, ceea ce era clar și evident de 15 ani au reglementat'o acum ...doar poliția din Oradea o gândeau pe invers...
Tocmai de aceea te pui pe banda conform directiei de mers viitoare, nu te pui pe banda din stanga sa faci dreapta, e firesc si normal. Legea face doar sa clarifice vinovatul in caz de accident. Tocmai de aceea regula, fii atent la schimbarea benzii nu se schimba. Nu trebuie sa iti reaminteasca o lege sa faci asta
Salut.
Legea insa (cea noua), eu o practic de 20 ani de cand am permis pentru ca nu vedeam altfel cum s-ar fi putut face. Sincer niciodata nu am facut altfel si nici ceilalti soferi nu se asteptau sa fac altfel ca e ceva logic in practica. Mi se pare ca legea este o simpla certificare a ceea ce se practica deja.
Multumesc de video.
E limpede ca asa tre sa fie! Daca erau accidente in sensurile giratorii, sigur va fi redus numarul lor. Sunt insa convins ca cei mai multi soferi practicau asta din fire.
Cum adica de 20 de ani tu intrai in sens pe banda 1 si faceai stg sau intoarcere si nu ai avut nici un eveniment .ma mir si te felicit.
@@gheorghevasile9623 Este vorba de iesit, nu de intrat...
Regula nou introdusa arata ca sunt mulți care n-au înțeles ce înseamnă înainte și la dreapta în sensul giratoriu. Daca te-ai încadrat pe prima banda intr-un sens giratoriu nemarcat sau în unul marcat cu săgeți ai voie sa o iei la dreapta, pe prima ieșire sau sa continui drumul pe banda ta pana la a doua ieșire pe care ești obligat sa părăsești sensul. Depășind cea de-a doua ieșire se cheamă ca faci un viraj la stânga și nu te-ai încadrat conform direcției de drum dorite lucru care se pedepsește cu 2 puncte penalizare. Dacă totuși ești pe prima banda și continui deplasarea dincolo de a doua ieșire, deci faci un viraj la stânga, conform articolului 54 -(1) trebuie sa te asiguri ca faci manevra în siguranță, altfel, în caz de tamponare primești 2 puncte amenda.
Intersectia in sens giratoriu fara sageti de preselectie la intrare SI/SAU fara marcaj continuu intre benzi la una din iesirile din sens, nu te obliga sa iesi pe prima sau a doua iesire din giratoriu si asta era de fapt principala problema. Sunt intersectii in sens giratoriu care nu au sageti de indicare a directiei de deplasare la patrunderea in sens si nici in interiorul sensului. Acolo, era logic si inainte de aceasta completare a legii, ca cel care paraseste sensul de pe banda a doua, peste o linie discontinua, va trebui sa acorde prioritate la schimbarea benzii oricarui vehicul de pe prima banda, fara sa il intereseze unde vrea sa iasa respectivul vehicul, de pe ce banda a patruns in sens si alte povesti. Se respecta marcarjele si regulile normale de pe orice drum. Dar Tavi Pertea si cei care sunt de acord cu el nu considerau asa. Drept urmare, s-a clarificat, sa fie limpede pentru toata lumea. In sensul giratoriu, daca schimbi banda trebuie sa o faci cu acordare de prioritate celui de pe banda pe care vrei sa patrunzi.
@@Golbi Nu vrei sa înțelegi ca aceata regula încalcă 2 articole de lege și va isca și mai multe polemici. Fiecare sens giratoriu are particularitățile lui. Administratorul drumului și politia ar trebui conform legii sa-si facă treaba și sa marcheze drumurile astfel încât sa fie eliminate toate conflictele. Conform noii reguli se va circula doar pe prima banda care devine prioritara. Doar prostii vor mai folosi celelalte benzi. Crezi ca e ok?
@@crististefureac7438 nu înțelegeti .."noua lege" se aplica doar în giratoriile unde nu sunt marcaje înainte de sens eu am pățit anul trecut asa : drum cu 2 benzi , giratoriu mic fără semne pe jos eram pe b1 și pe b2 era altul care a vrut sa scurteze sa nu stea pe b1 s a băgat direct în fata a mers , eu dp b1 am făcut stânga și automat a întrat în mine de pe B1. politia pe loc l a pus vinovat . pt ca el când a ieșit în fata a călcat și pe b1 din b2. eu în b1 puteam sa fac 360 ca tot pe b1 eram .
Eu zic ca masina rosie ar fii vinovata. Schimbarea intre benzi ar trebui aplicata intre masiniile care sunt deja in sens. E ca si cum esti pe un drum prioritar si schmbi banda pe 1 de pe 2, daca iese o masina de pe drum fara prioritate crezand ca ai ramane tu pe banda 2, aceea masina ar fii vinovata de accident. La fel si aici
Ok si de unde începe să se aplice regula schimbării benzii?
@ In teorie toate masinile care sunt in sensul giratoriu au prioritate fata de cele care vor sa intre in sens, corect? Nu se face referire la vreo banda, nu? Atunci eu as putea fi cu masina si intre benzi in giratoriu sau sa vin cu spatele... sunt in giratoriu am prioritate, singura mea grija e fata de ceilalti care ar putea fi in giratoriu. Pe cel care intra in giratoriu il intereseaza sa nu incalce prioritatea masinilor din giratoriu indiferent pe ce banda s-ar afla si daca au de gand sau nu sa schimbe banda. Daca eu in giratoriu incalc alte legi de circulatie sunt culpabil pentru asta dar nu scuteste vina celui care intra in giratoriu si nu-mi da prioritate, chiar daca eu in giroariu sa zicem, mergeam in zig-zag sau n-am semnalizat schimbarea benzii etc.
@ in interiorul sensului incepe regula cu schimbatul benzilor.
@@landscapesflightsim205 știu ce zici, dar unde se termina că spui tu și unde se tine cont de respectarea benzii? unde e limita exacta?
@ Pai in principiu ar incepe sa se aplice intre masinile care vin pe acelasi sens cand intra in giratoriu, sau daca de exemplu intri in sens, vine masina din dreapta, tu iti urmezi banda si te duci spre stanga, persoana aceea face la fel si merge si ea inainte pe banda ei, din momentul in care amandoi ati fii in mijlocul intersectiei s-ar aplica de atunci regula schimbarii de banda, dar intr-adevar mai trebuiesc lamurite lucruri din partea legiuitorului ca momentan e o ceata mare si pot doar sa imi dau cu parerea
Prima întrebare - Noul text de lege va reduce accidentele? Cu siguranță nu pentru că va fi o confuzie generală, foarte mulți șoferi nu vor înțelege că marcajul cu direcțiile este o obligație. Legiuitorul trebuia să precizeze dacă în sensul giratoriu este permis să te deplasezi spre stânga de pe banda unu și spre dreapta de pe banda doi.
Tocmai asta nu a facut legiuitorul! 😎 Vom avea şi mai multe accidente!!!😢
exact asta trebuia sa spuna clar:
- in intersectia giratoriu,pe prima banda se circula pe directia inainte sau dreapta PE ORICARE DINTRE IESIRI,atunci era clar ca poti circula pe banda intii 360 grade si cei de pe banda 2,care vor sa mearga inainte CEDEAZA trecerea!poate revin cu o rectificare sau adaugire sa fie clar ptr toata lumea si sa nu mai lase loc de interpretari.
@@claudiuciolacu7661🤣🤣🤣🤣 sper ca glumesti???
cred totusi ca vorbesti serios... ce spui tu este o contradictie, cum adica de pe b1 sa ai voie inainte si la dreapta PE TOATE IESIRILE??!!??Pai ori ai voie doar la dreapta si inainte ori ai voie pe toate iesirile...😅🤭🥴
de mult era o regula care spunea ca: cel care sta pe banda 2 a sensului giratoriu este acolo pentru ca va iesi la prima la dreapta. adica stai in banda 2 pentru ca urmeaza sa parasesti sensul in prima strada de dreapta.
Tavi, indiferent daca a fost ideea ta sau ai fost sfatuit , si imi pare rau ca o spun ,acest vlog te descalifica pt ca arata ipocrizie.
Nu s-a schimbat nicio lege , au fost aduse niste clarificari care sa determine o practica unitara in expertizarea conflictelor din SG.
Benzile in SG au existat intotdeauna, noile prevederi legale nu fac altceva decat sa expliciteze acest fapt.
Pana la urma a gresi este omeneste, niciun om sanatos la cap nu a fost "hater" ci a incercat sa arate unde considera ca faci erori in interpretarea SG.
Eroarea facuta de tine dar si de alti politisti ,instructori , si dupa numarul de comentarii, de halucinant de multi soferi , este ca marcajele de pe benzile de intrare in SG ,indiferent cum sunt ele desenate ( sageti cu linii drepte sau circulare) REPREZINTA iesirile din SG in functie de banda pe care te incadrezi la intrare in SG , si NICIDECUM traiectoriile/directiile obligatorii de urmat in interiorul SG.
Aici ar fi fost necesare niste prevederi noi care sa expliciteze acest aspect esential astfel incat oricare dintre soferi sa inteleaga.
Marcajele actuale, Inainte,stanga ,dreapta sau intoarcere sunt raportate la intrarea in SG si reprezinta iesirile , NU directiile obligatorii de urmat in SG.
In SG deplasarea se face respectand benzile(semnalizare asigurare etc)
Intr-un SG ai voie sa intorci , evident ocolind insula din mijloc, dar niciun marcaj de pe benzile superioare (b2,b3 etc) de la intrare in SG nu arata asa ceva.
In concluzie , dupa mine , confuziile se vor pastra si lumea va circlua la fel ca pana acum.
Mult mai corect d,p.meu d.v ar fi ca pe benzile care intra in SG sa fie vopsite pe asfalt niste simple "cedeaza trecerea" iar pe benzile din interiorul SG sa fie vopsite sagetile de deplasare cu optiunile de iesire sau continuare in SG , putand personaliza astfel fiecare SG in functie de necesitatile traficului.
Ar mai fi fost buna si o noua definitie a SG pentru a elimina orice confuzie.Acum SG-ul este asimilat intersectiei , dar in esenta ar trebui sa se considere un nod rapid de trafic , fara opriri inutile (stop,semafor etc la fel ca la vreo intersectie clasica)
Sanatate .
Ha,ha! Cum sa marcheze administratorul drumului sensurile giratorii când nu o poate face fără aprobarea politiei și din câte se observa nu sunt doi polițiști care sa gândească la fel și asta pentru ca interpretează legea pe bucatele și nu ca un întreg punând cap la cap toate articolele care se refera la acest lucru!
@@crististefureac7438 Nu exclud sa aveti dreptate.Citeam unele comentarii ( probabil ale unora care cunosc speta) , ca politia rutiera nu a avizat cam 70% din marcaje dar totusi ele exista .Nu stiu insa cat este de corecta asertiunea.Poate ca mai sunt "drumari" care au mai multa minte decat unii politisti de la rutiera :))))
Bravo moș Perțea. D-acu doi ani ți-am dat cu apă la ochi, da” mata nimic, Batman-Batman. Și uit-o p-aia cu ”s-a schimbat legea” pen-că noua lege doar clarifică nespălații pă ochi, nu modifică legea.
Salut Tavi. Te urmaresc de multa vreme, am fost in cealalta tabara in privinta sensului giratoriu fata de interpretarea ta. Totusi vreau sa iti multumesc ca ai creat aceasta dezbatere in spatiul public, pentru ca desi situatia exista de foarte mult timp, nu a ridicat nimeni problema. Sunt 99% convins ca anume datorita tie a avut loc modificarea codului rutier. In continuare cred ca este solutia corecta, si din experienta mea din Bucuresti - 95% dintre soferi aplicau deja acest principiu.
Salutare. Numai bine.
Tavi spune clar ca dacă toți care virează stânga s-ar încadra pe lângă insula, cei care virează dreapta, pe lângă bordura și cei care merg înainte pe oricare dintre benzi, nu s-ar mai intersecta nimeni. Zero accidente. Din păcate nu îl ascultă nimeni. Conform noii reguli de circulație este permisa întoarcerea în sensul giratoriu de pe prima banda. Sa vezi acum accidente.
Vrei sa spui "din cauza lui", nu "datorita lui" :)
@@Pseudonimul_meu Nici de cum - mie îmi place noua lege, asa ca "datorită" e cuvântul corect 😊
@@callmeconstantine3010 Se pare ca nu m-am exprimat suficient de corect. Si mie imi place noua lege, care de fapt e vechea lege cu unele explicatii pentru cei care nu au inteles-o, cum ar fi Tavi. De aceea am spus "din cauza". In fine, din cauza, datorita, multumita, ..., rezultatul e unul bun.
@@mariusbozdog A fost dat afara de la circulatie si mutat la politia animalelor. Cu privire la SG, cauta HG 130, aparuta recent.
This is how the law is supposed to be. I was worried about driving in Romania’s roundabouts until I learned that it’s like this now. You just follow the markings of the road. Anyone changing lanes must signal and yield to anyone already in that lane. This means the red car can enter anytime and only worries about someone already in his lane. The blue car needs to change lanes ahead of time or let the red car pass so the blue car can change lanes and exit. In an accident, Whoever is changing lanes is at fault.
You'd think it's fundamental logic, wouldn't you?
Am văzut câteva clipuri și nu prea am fost de-acord cu cele spuse de dv despre circulația în sensul giratoriu. Am permis de 31 de ani sunt conducător auto profesionist și am călătorit în toată Europa, atât cu camionul cât și cu turismul.
Eu am învățat și este o regulă în toată Europa că, cel ce schimbă banda de circulație trebuie să se asigure și să semnaleze. Mă bucur că legiuitorul a făcut lumină in acest caz.
Deși dacă gândim logic ,în sensurile giratorii cu marcaje la intrare ,aveți dreptate ,dar aceste marcaje sunt doar pt încadrare și își pierd valabilitatea în sens . Deoarece din câte știu eu orice marcaj sau indicator are valabilitate doar până la prima intersecție.
AI MAI MULTE INTERSECȚII AICI? Se zicea intersecția cu sens giratoriu. Nu am auzit să se zică urmează 4 sau mai multe intersectii cu sens giratoriu. De ce s-ar adresa săgețile doar primei bifurcații este ceva fără rost.
@@sulcaelisabeta8384 Dacă gândim logic da , sunt mai multe intersecții.
Legea spune , cei care circulă în interiorul sensul au prioritare, adică circulă pe un drum cu prioritate, iar străzile sau drumurile care se intersectează cu acest sens ,au cedează trecerea .
Logic ,dacă desfășurăm sensul pe o linie dreapta, avem 2, 3 ,4....., intersecții una după alta .
@@marinrus1912 Nu știu dacă se poate lua după logică. Treaba cu desfășurarea sensului s-a mai discutat. Și 100% această abordare a venit din afara mult timp după ce s-a făcut legea noastră. Deci cei care au făcut legea au gândit-o in alt fel. Nu prea este bine să amestecam legile diferitelor tari, nici judecătorul nu face asta. Legile noastre sunt la fel ca în afara? Eu îți dau exemplu cum pentru aceias fapta se face puscarie și in alte tari nu, este amendă. Dacă avem o sosea principală care se întretaie cu străduțe, poate doar pe o parte, s-or numii toate intersecții, zic in adevăratul sens al cuvântului să le zică intersecții până unde isij pierde valabilitatea un indicator. După cum explica se si politistul intr-o intersectie nu poți zice, că se pot forma mai multe intersectii este doar interiorul intersecției si nu poate fi un drum acolo. Chiar legea nouă spune că sensul giratoriu nu va mai fi intersecție si vom avea benzi acolo. Se deduce câ dacâ este intersecție nu avem benzi.
@@marinrus1912 De când se discută despre legea asta nu s-a zis niciodată ca săgețile își pierd valabilitatea după prima ieșire. Sunt videourile alea care arata clar ce traseu faci din b1. Da se respectă asigurarea la schimbarea benzii dar la pachet cu încadrarea corectă. In cazul unui accident judecătorul il amendează si pe cel din b1 pentru încadrare incorectă, că nu a respectat două articole. De unde știe el că nu s-a încadrat corect, dacă după prima ieșire săgețile nu mai sunt valabile și poți schimba banda cum vrei? In legea engleză specifică clar câ in interior nu ai voie să mai schimbi banda. La noi poți schimba banda dar aia trebuie făcută spre ieșire când treci pe b1, nu se schimbă că te simți mai bine în b1. Poate fi asa si la englezi, dar am văzut și precizarea pe care am spus-o. Când nu ai sageti nu este amendat. Verdictul asta s-ar putea să fie în toate cazurile. Vezi că are Theo Pop un video de la instanță. Și important este când ai săgeți, când nu ai este altfel, noi trebuie sa ne axam când avem săgeți. Unii fac greseala de explică numai când nu sageti si ei zic că ne explică cum se circulă într-un sens giratoriu. În toate videourile care sunt școlare, mai mult ca sigur, ai sageti. Da poate să nu fie săgeți in cazul când sensul are dimensiuni prea mici.
E simplu ca bună ziua, cel care intră in sensul giratoriu dă prioritate celor ce sunt in giratoriu ca și până acum. "Regula" nouă introdusă e pentru auto ce sunt deja in giratoriu și care face ordine cum trebuie, nu mai stai să calculezi care era in giratoriu primul ca să aibă prioritate la iesirea din giratoriu și care putea schimba directia de mers fără să dea prioritate . E mult mai bine acum e la fel ca și in afara sensului giratoriu, atunci când îți schimbi directia de mers dai prioritate celui cu care te intersectezi.
P.S. nici o schimbare doar din pix a codului rutier ( și nu numai) nu va reduce numarul de accidente, pentru asta trebuie înăsprite amenzile si pușcărie cu executare la fapte grave (morți, răniți grav etc) precum si confiscare auto la recidiviști mai ales bețivilor.
„și care face ordine cum trebuie”.
Ordine, cum trebuie, era făcută dacă subliniau negru pe alb, pentru toți cei care sar peste cuvântul „obligatoriu” din definiția marcajelor de preselectare, sau dacă obligau autoritățile la un marcaj mai clar de ghidare, că sunt exemple în țară și se poate realiza fără bătăi de cap.
Ce-i acum e o struţo-cămilă care-ți permite să faci stânga de pe, noua numită, banda exterioară din giratoriu, banda 1.
Subliniez, rezolvarea corectă e schimbarea tipului de marcaj, întrucât oricum majoritatea șoferilor români nu-și actualizează cunoștințele despre codul rutier.
In sfârșit ai înțeles ca trebuie sa te asiguri la schimbarea benzii
Din punctul meu de vedere legea nu s-a schimbat deloc. Doar au aparut clatificari menite sa clarifice unele aspecte pentru a nu lasa loc de interpretari gresite. Oriunde in lume atunci cand schimbi directia de mers, atunci cand schimbi banda de circulatie o faci doar dupa ce te-ai asigurat ca o poti face in conditii de siguranta , dupa ce semnalizezi aceasta intentie. In interiorul sensului giratoriu, atunci cand avem cel putin doua benzi de circulatie se aplica aceeasi regula. Nu se trece de pe o banda pe alta fara sa semnalizez si fara sa cedezi prioritatea celui care circula deja pe banda pe care vrei sa intri.
Ori ca esti in giratoriu ori ca esti pe drum drept cu 2 sau mai multe benzi...daca schimbi banda se va acorda si prioritate
Da' nu te uraste nimeni omule, pur si simplu ceea ce stiam majoritatea ca trebuie sa facem intr-un sens giratoriu, s-a legalizat.. E intr-adevar impotriva a ceea ce sustineai tu, dar nah, politistii au intotdeauna propria lor idee despre circulatie si nu coincide mereu cu realitatea.. Nu te uraste nimeni, stai linistit..
Nu stiu fratilor dar eu mereu foloseam banda de interior ca sa ma intorc nu sa ies la prima. Daca vreau sa ies la prima sau la a doua intram pe banda exterioara ca sa pot iesi linistit. Desigur e bine cand intri in sensul giratoriu sa te uiti in jurul tau, sa reduci viteza si sa te asiguri in oglinda si in geam ca nu ai masina langa tine. Deasemenea recomand semnalizarea ceea ce multi nu fac pentru ca semnalizarea atrage atentia conducatorului de langa tine cu privire la intentiile tale. Succes!
Ar fi atat de simplu sa rezolve problema cu sensul giratoriu,din punctul meu de vedere.
Pe Ungaria,sunt sensuri unde daca nu te ai incadrat bine,nu poti face tot sensul,fiind delimitat de mici borduri(pietre)
Deci poti merge doar dreapta si inainte,stanga nu se mai poate(din cauza delimitarii)
Astfel,nu se creaza neplacerea de "accident"
Marcajele sunt obligatorii și la noi.Dacă te-ai încadrat greșit mergi în continuare așa.Nu te apuci să intri peste altul în sens că te-ai încadrat tu greșit.
@@robinstefan9798 se pare ca ba da,te pui si faci sensul de ori de cate ori ai chef,de pe b2.Pentru ca nu schimbi banda.
De aceea am facut referire la o metoda de a delimita(exact cum e la unele sensuri giratorii din Ungaria.)
Nu conteaza.
@@bagosiroland1881 Regulile ciudat sau nu, sunt la fel și aici, îți zice la fel, acolo nu îți lasă posibilitatea de alegere. Mai vezi asta la linie continuă sau unde îți spune să reduci viteza, ai obstacole. Acolo nu mai merge nici cu viteză și nici să le incalci. Nu vrei să le respecți, nu-i problemă te obligăm.
Legea nu a fost modificata, a fost redefinita ca sa puna capat intelegerilor gresite. Ca cei din Oradea nu intelegeau ca sunt giratorii cu 3-4 benzi si in explicatiile celor de la Oradea sunt Giratorii doar cu o banda si eventual plus o banda de dreapta. Dar in cazul in care sunt giratorii ca in Bucuresti si nu numai cu 3-5 benzi si 7 iesiri atunci da, schimbarea de banda e schimbarea de banda (pierzi prioritatea). Cum a fost redefinita legea? Cum e legea in Europa legat de giratorii cand sunt mai multe benzi? Oricum Titi Aur zicea la TV ca giratoriile nu sunt perfecte si regula bunei intelegeri se aplica in giratorii pentru ca sa poti iesi. Legiuitorul spune clar de ce a fost adaugata aceasta noua lege din cauza intelegerii gresite/aplicarii gresite a regulilor in sensurile giratorii. Acum o redefineste pentru "toti" ca sa inteleaga.
Consider culpa comuna in situatia data,consider ca, din punctul meu de vedere modificarea legii cu privire la intersectii cu sens giratoriu este mai buna decat precedenta regula, sunt din Piatra Neamț si regula noua o foloseau majoritatea conducătorilor auto inainte sa fie data!!multumim pentru munca depusa! 🤝
Era foarte logica solutia si inainte de modificarea legii....in sfarsit v-ati desteptat cu totii si ati inteles de ce in toata Europa se respecta aceste reguli si doar in Romania era altfel...bine ati venit in lumea normala...suces in continuare pentru TOTI MILITIENII !!
Am avut accident identic cu ce ai prezentat (schita finala de la 09:30), a fost de vina autovehiculul rosu. Indiferent pe ce banda iese albastru din sens, cei ce urmeaza sa intre in sensul giratoriu (rosu) vor trebui sa dea prioritate celor care sunt deja acolo.
Asa e, e simplu.
Oricum cei mai multi faceau inainte la fel ca legea noua .Are mai multa logica si se simplifica circulatia in sensurile giratorii .
Auto albastru circula corect deoarece la schimbarea benzii nu exista alte autovehicule in sens , pe benzi, fata de care sa se asigure cand schimba banda. Auto rosu nu este complet in sensul giratoriu, iar la intrare are obligatia sa se asigure si sa acorde prioritate celor din sens, doar intrat in sens, acesta va respecta prevederile legale privind benzile
Părerea mea este ca la schimbarea benzi e vorba doar de cei care sunt deja in sensul giratoriu. Cei care intre trebuie sa acorde prioritate celor din interior. Deci pana nu ai intrat in sensul giratoriu, acorzi prioritate la toti cei care se afla in sens. Dupa ce ai intrat, trebuie semnalizată ieșirea sau schimbarea benzii din sensul giratoriu. Si tot timpul indiferent ca avem sau nu prioritate, trebuie sa ne asiguram ca nu se provoacă un accident. (Evitat dacă se poate)!
La noi că la nimeni, de la început trebuia să se facă o lege clară,deși legea din sens giratoriu este clară, daca circuli cu prudență și cu prevenire, va fi bine.Se vor afla și aici câțiva deștepți, că la noi numai.....!!!!!!.
ATENTIE! Nu s-a schimbat nimic dpdv. al circulatiei in sensul giratoriu. Normele de aplicare ale codului rutier la articolul 107 spun clar pe ce banda trebuie făcută preselecția și deplasarea în funcție de direcția de mers. Mașinile de pe banda 1 și 2 (galbena și verde )nu se vor intersecta niciodată dacă respecta Codul Rutier.
Un clip reprezentativ care ilustrează corect puteți vedea aici :czcams.com/users/shortsuXLQ9BQ91jU?feature=share
Cine își imaginează ca se poate învârti legal 360° pe banda 1 greșește.
@@raducrimu cel care se învârte pe banda 1 va fi lovit de unul care iese din giratoriu fara sa se asigure.
Va fi pierdere de timp prin instanțe.
Mai grav e să schimbi banda la a 3-a ieșire și să lovești un proaspăt intrat în giratoriu. Te încadrezi la schimbarea benzii fara asigurare în prealabil.
Giratoriile vor deveni motiv de blocaj în trafic.
Pai asa este de fapt în toată lumea civilizata și asa era și la noi. Doar s-au clarificat lucrurile din cauza gălăgiei pe care ai făcut-o și a abuzului băiatului din mașină nemarcata. Practic, atât ai insistat încât au trebuit sa dea o lege sa clarifice cum se circula defapt în giratoriu, ca să nu mai puteți interpreta cum vreți voi. Și ce sa vezi? Nu ai avut dreptate.... Degeaba tot insiști ca s-a schimbat legea, ca nu s-a schimbat. Doar s-a lămurit și te-a contrazis...
@@raducrimu Ce te oprește, cu noua reglementare, să intri în sens de pe banda 2, chiar având săgeată de înainte sau la stânga, și apoi, în sens, să circuli doar pe banda 1?
Exact, nimic, acorzi prioritate celui de pe banda 1, la intrare, dacă intră odată cu tine, și tu continui, cum vrei, ba la stânga, ba întorci, ala-n-dala.
Nu te obligă nimic să schimbi benzile la intrare în giratoriu, de pe banda 1 din giratoriu, pe banda 2 din giratoriu, așa că, mare atenție.
Cât despre cel care intră cu tine odată, el având obligatoriu înainte și dreapta, dar îți face stânga ție, în față, la ieșire, și intri in el, prostească rău situația, devine culpă comună fix degeaba.
Din punctul meu de vedere, conform noii legi, in cazul de fata e culpa comuna pentru ca:
- masina galbena s-a incadrat gresit pe banda obligatoriu la dreapta sau inainte
- masina verde nu s-a asigurat la schimbarea benzii
La fel si la cea de-a doua situatie, culpa comuna: neasigurare la schimbarea benzii vs neacordare prioritate pentru masinile care ies din sens giratoriu.
Toată stima, tot respectul, ce-i nou? De ce interpretăm, de ce ne complicăm? Adevărat că cei care vor să vireze la sensul giratoriu pe prima ieșire la dreapta se încadrează pe banda din dreapta, cei care vor să meargă înainte ori la stânga banda din stânga? Cei care merg înainte se pot încadra pe oricare bandă. În a doua poză cel care vrea să iasă din sens nu sa încadrat corect de la început după cum se vede. Și așa e foarte stufoasă legea în România și nu numai a circulației rutiere, toată, ca să poată interpreta fiecare după plăcu lui, de ce ne complicăm zilele în loc să simplificăm? Am ajuns de râs în lume. Stimă și respect. Sănătate să ne deie BUNU DUMNEZEU.
Salut,
In sfarsit suntem si noi in rand cu lumea civilizata. In tarile civilizate asa se circula de cand sa inventzt giratoriul. Asta este si definitia corecta a sensului giratoriu.
In țările civilizate există în continuare preselecția benzilor la intrarea în giratoriu, pe prima bandă nu poți face decât dreapta sau înainte, deci la noi e mai rău acum, faci tot giratoriul pe banda 1 ca un nebun și ieși basma curată cu noua lege.
@@rick23ro Îmi vorbești de un sens clasic cum sunt cele cu 2 benzi concentrice si 4 ieșiri? In Romania se vorbeste de acel sens, pe acest sens ar trebui sa discutam cum este și în afară. Este ca și cum eu as vorbi de meniul de dimineață dintr-un hotel și altii îmi inspira tot meniul zilei din hotelurile străine. Îmi pare rău să ca zic dar cei din afară nu au fost în stare să ne lamureasca cum se circulă pe acolo.
@@sulcaelisabeta8384 da, 2 benzi și 4 ieșiri, sensul clasic prezent peste tot in Europa. Am condus în Franța și Anglia, e plin de astfel de giratorii și ai clar marcat pe asfalt in ce direcție poți ieși de pe fiecare bandă, nu poți ieși la 3 dau 4 de pe banda 1, ești vinovat dacă intri in cel care iese la 2 de pe banda 2.
@@rick23ro Interesant că acolo il scoate vinovat pe cel de pe b1 care face stânga. După ce am văzut motivarea unei instante, credeam că in orice situație vinovat va fi cel de pe b2, asa reieșea din motivarea instantei. Eu mai repede as fi vrut să fie cum ați zis că este acolo, chiar propusesem amenda mai mare ptr cel din b1. Interesant cu românașii care susțineau că din ce spunea instanta ei prin săgeată înainte fac tot giratoriul că cică își păstrează banda. Dar de unde instanta il găsise vinovat de accident pe cel din b2 dar il și amenda-se pe cel de pe b1 ptr încadrare necorespunzătoare, ca comentator sa minți asa mult parcă nu dă bine. De ce îl mai amendase dacă circulase bine? Un comentator din București mai spusese că il găsise vinovat pe cel din b1 care făcuse la stânga ăsta era un caz singulare de care nu puteam sa țin cont. Cine știe de ce au ales modul asta din legea nouă,cică asa ar fi în Germania, asa explicase cineva si zicea că b1 are o încărcare de 80%, Eu știu dacă o fi asa că întrebasem ce sageti au acolo și nu mi s-a răspuns.
Când afirmii asta ai dovezi sau doar ti s-a părut că așa ar fi?
De cele mai multe ori acele marcaje care delimitează benzile de sens și între sensuri nu se mai văd pe carosabil. Așadar dacă acele marcaje nu se văd clar așa cum prevedea legea cine se face vinovat de producerea accidentului? In mod normal administratorul drumului ar trebui sa fie tras la raspundere pentru lipsa marcajelor, a semnelor și indicatoarelor de circulație care îngreunează si pun in pericol circulația in sensul giratoriu.
Sunt multe sosele unde marcajele nu se mai vad, inteleg ca putem sa megem pe mijloc ?
Domnule Comisar, recent am fost implicat intr-un accident in care eu am fost autovehiculul galben din imaginea pe care ați prezentat-o dvs. In urma constatării oragnului de poliție, am fost scos vinovat, deoarece nu am respectat marcajul rutier pentru incadrarea pe benzi, aplicat la intrarea in intersecție. Imi puteți da o explicație in situația mea, vă rog? Mulțumesc!
Ma bucur ca in sfatsit Romania se aliniiaza legilor circulatiei europene ....
Felicitări, cu siguranță ai contribuit la noile schimbări! Acum este f. clar ce trebuie făcut în sensul giratoriu și f. ușor de determinat vinovatul în caz de eveniment, deci noua forma ajuta pe toată lumea. Iar pt cei cărora le-a plăcut vechea forma, sa știți ca se pot face marcajele (benzile) de tipul "turbo giratoriu", nu cerc în jurul centrului, deci administratorul drumului poate stabili benzile care părăsesc implicit sensul.
Lăudabil efortul pe care-l depui să ajuți, da' trebuie să-ți faci temele cu mai multă sârguință. Pe bune.
La un moment dat spui "nu vorbim de semnalizare".
Serios?!
Clar e că logica-i ca și lenjeria, fiecare cu a lui...
Da' de unde până unde poți spune, tare și cu convingere, că "nu vorbim de semnalizare" când tocmai semnalizarea e partea cea mai importantă in intersecții (cu sens sau fără sens giratoriu), nu pot să înțeleg.
Articolul ăsta nou nu schimbă nimic, doar clarifică și mai bine legea.
Ce arunci tu în eter poate foarte ușor să facă mult-mult rău.
Ca de obicei legile românești sunt doar parțial clare, cu loc de interpretare în favoarea celui cu bani și relații. În Germania e simplu și clar, schimbarea benzilor în sens se fac obligatoriu cu asigurare și semnalizare, iar marcajul rămâne lege, adică de pe prima banda poți ieși la prima ieșire cel mult la a doua, a.i. la a doua ieșire nu mai poți schimba nicio banda sa aglomerezi sau sa creezi ambuteiaje în sens.
Da Cristi ai dreptate. Dar în România nici poliția nu știe legea. Banda din dreapta e ptr dreapta sau ieșirea a doua . Banda din stânga înainte sau la stânga .
Cum este posibil asa ceva s-a schimbat legea? Erau trei comentatori care susțineau că în Germania poți înconjura sensul giratoriu de pe b1. Unul chiar detalia că b1 va avea o încărcare de 80%. Dacă nu s-a schimbat legea erau drogați, ce puteau avea? Vedeau în oglindâ?
Asta spuneam si eu. Bine ca suntem in eu dar la legislatie am ramas tot la caruta cu cal. Care e logica la noua lege? Cum poate fluidiza traficul un șofer incadrat pe banda 1 intrun sens giratoriu cu 3 benzi cand el vrea sa faca stanga si blochează toata intersectia? Daca are cineva o explicatie logica sa imi spuna si mie... Si sa imi explice de ce nu s-a incadrat in zona de preselectie pe banda de langa ax.... Gen '' logic'' :)
Stați cill, că nu vor fi mai multe accidente.
Șoferii cu rațiune care conduc preventiv tot așa conduceau și înainte de clarificarile făcute acum.
Numai genul ăla de oameni care se scarpină cu mâna dreaptă în partea stângă a capului conduceau după cum spuneați dvs.
Aveți idee cam câte accidente ați provocat în mod indirect ?
Haideti sa nu facem o furtuna intr-un pahar. Ce este neclar? E greu sa numaram pana la 2 sau 3?
1. Legea nu a fost schimbata ci completata.
2. Trebuie sa intelegem ce citim, daca citim si mergem dupa ideea de parerologie nare rost.
3. Cand iesi de pe ulita intr-un drum national te asiguri daca vine vreo masina din stanga si daca ulita are o singura banda de circulatie intrii de pe banda 1 tot pe banda 1, nu intrii ca idiotu pe banda 2 direct. no asa si in sens pastrezi banda.
3. Acorzi prioritate cand schimbi benzile de circulatie, nu schimbi ca natangu benzile fara sa te asiguri apoi cai drum drept sau cai rotund, dreptunghiular sau orice forma nu conteaza.
4. Cand mergi acasa si vrei sa iesi din drumu mare la tine pe ulita, nu iesi direct de pe banda 2 in ulita, schimbi benzile frumos din banda 2 in banda 1 si apoi intrii pe ulita. No asa si in mama lui de sens te asiguri cand iesi din banda 2 in banda 1 si apoi parasesti cercul.
5. Daca pe un drum drept esti pe banda 2 si nu poti intra in banda 1 ce faci? Te opresti ca vaca la pascut? No asa si cu cercu vietii ca amu m-am aprins, daca nu potii iesii din sens aflandu-te pe banda 2 mai dai o tura p...la lui de rotund, te poti invarti pana ametesti sau pana il parasesti.
6. Incadrarea la intrarea in sensul giratoriu mama ei de incadrare, ca vad si aici idei crete. Daca pe un drum drept ai limita la 70km/h si dupa 2 metrii ai limita la 50 km/h pe care o respecti? O intrebarea foarte grea. Pe ultima in pana mea. No asa si in sens respecti ultima regula, te preincadrezi frumos si in sens respecti regulile, te-ai preincadrat gresit te asiguri schimbi banda siti vezi de drum.
7. Macar cei in uniforme trebuie sa inteleaga ce citestesc. Cum am putea avea o ordine daca in mintea lor este dezordine? Efectiv cu legea in manuta nu stiu ce ce trebuie facut, asta spune multe, nu este un afront personal.
Este fix ca pe un fuking drum drept, patrat, sau serpuit ce este asa greu? Explicatiile de tipul eu am fost primul in sens sunt in sens si fac ce vreau ca am prioritate sunt infantile si lipsite de fond, nu suntem la coada la magazin, suntem in trafic.
Pana una alta aveti grija cum conduceti cei de acasa sunt importati.
Nu au schimbat legea. AU facut o clarificare din cauza ca interpretarea ta ilogica, a luat amploare, multumita retelelor de socializare si youtube si prea multi tantalai au pus botul la aberatia aia populara mai ales in zona de vest a tarii.
Modificarea asta e cea mai buna dovada ca nu ai avut niciodata dreptate si raman la aceeasi parere: fereasca D-zeu sa dai peste asa politisti in trafic.
CUM ADICA ILOGICA???? E MAI LOGIC SA FACI STANGA SI SA TE INTORCI INSENS DE PE BANDA 1??? INTR-UN SENS CU 3 BENZI DE CIRCULATIE TU INTORCI DE PE BANDA 1????
@@DamageBug din pacate asta e logica la prea multi, influentati de diversi youtuberi care nu faceau nicio referire la legislatie ci doar veneau cu logica proprie venind sa reinventeze roata, respectiv intersectia cu sens giratoriu care pentru ei nici macar nu era intersectie
De acord cu Pierce. Legea nu s-a schimbat. În loc să recunoașteți bărbătește că n-ați înțeles giratoriul până acum, o dați pe lălăieli, tam-nesam și alte manevre de evitare a adevărului. Era clar ca bună ziua că trecerea de pe o bandă pe alta în giratoriu se făcea cu asigurare și cedarea priorității ăluia care era deja pe banda respectivă. Asta n-ați înțeles-o și ați derutat și alți șoferi mai naiv care au crezut în debitările dumneavoastră care se refereau exclusiv la prioritatea mașinilor care deja circulă în giratoriu și care binențeles au prioritate. Treaba-i simplă în giratoriile cu o singură bandă. Când sunt trei benzi dai prioritate la cei care sunt acolo, intri, te încadrezi corespunzător apoi schimbi banda o dată sau de mai multe ori ca să poți ieși, BINEÎNȚELES CEDÂND PRIORITATEA LA CEI CARE SE AFLĂ DEJA PE BENZILE PE CARE VREȚI SĂ LE TRAVERSAȚI. ASTA N-AȚI ÎNȚELES DUMNEAVOASTRĂ.
@@miklosdeak-cb9rs sau schimbat prioritatea bre nu era nimic asa inainte ...daca vroiai sa iesi de pe banda 2 ,gen mergeai inainte (la a doua iesire cum spune gps-ul ) semnalizai iesirea dar aveai prioritate acum nu mai ai o sa stai pe banda 2 mult si bine ca nu mai ai prioritate,,,cum sa fie la fel ce legatura are barbatia cu logica....schimbarea benzilor se face cu semnalizare 50 m inainte , nu in 2 m ...
@@migmight N-ai priceput.
Legea noua ar fi aplicabila si logica atunci daca s-ar specifica foarte clar ca pentru a vira la stanga este obligatoriu sa se foloseasca doar banda de la interiorul sensului. In rest, daca sunt sensuri cu 3 benzi, de exemplu, cei ce circula inainte pe b1 sau b2 sa semnalizeze si sa cedeze trecerea atunci cand schimba benzile de mers in interiorul intersectiei.
Prioritate are autoturismul albastru, in ce priveste schimbarea legislativa nu am stiut de ea. Am aflat din vlogul dumneavoastra. Probabil 95 % din conducatori nu stiu de ea pt ca nu a fost mediatizata si de aici vor aparea probleme.
3:43 Din această modificare a legii se înțelege că noua regulă se contrazice cu obligația respectării marcajului de pe asfalt, unde șoferul mașinii galbene este obligat sa meargă la dreapta sau înainte. Adică cel cu mașina verde e obligat să îi dea prioritate celui cu mașina galbenă, ce deja a încălcat regula impusă de marcajul de pe banda lui... 🤔
Oare "legiuitorul" ăsta s-a gândit măcar puțin că ar trebui să se sfătuiască cu Poliția Română și, pe lângă asta, să apeleze la logica simplă?... 🤦♂️
In ziar se zice că noua lege a fost propusa de 5 parlamentari de la USR. USR-iști se laudă că ei au scoli făcute pe bune, nu prea reuse din cazul de față.
În sensul giratoriu direcția înainte e în cerc. Nu se referă la ieșirile din sens. Adică amândoi circulau înainte în cerc înainte. Doar unul schimbă direcția spre dreapta neacordând prioritate.
Nu, n-au fost "heitări", au fost oameni cu mintea deschisă, care știau legea, știau ce înseamnă longitudinal, știau că legea trebuie respectată în totalitate, știau că ai să provoci haos, având în vedere multitudinea celor care au permis de conducere dar nu știu să scrie și să citească!
Cine i-a promovat pe analfabeți examenul scris? VOI!
În alte țări ați fi fost deja la pușcărie!
Asa era și pana acuma nu era loc de interpretări, da bine ca măcar acuma ai ajuns sa înțelegi, într-un final.