Parsun T2.6 BMS на течении Десны
Vložit
- čas přidán 14. 06. 2015
- Много кто интересуется, как будет вести себя подобный моторчик на течении Десны. Видео без комментариев, так как я не обзорщик))) Будут вопросы, отвечу. Рибачу в заливах. Скорость без течения по GPS в среднем 7,5 км/ч при среднем положении ручки газа. Дальше ручку крутить не экономно по топливу, так как мотор рычит, лодка гребет волну, а скорости не добавляется существенно. Пару раз вешал мотор на Казанку с загрузкой 3-4 рыбаков с вещами и двигатель его тянул со скоростью 5-7 км/час.
- Auta a dopravní prostředky
клас. уменя лодка "гольфстрим 250",мотор парсун 3,6 .По просмотру ваших видио узнал много нового,большое спасибо.
Прикалывают предложения купить другую лодку, другой мотор. Может ещё сменить авто и жену на новые и рыбу ловить лучше на Маврикии. Вы уже купили? Так зачем смотрите этот ролик? Типа поглазеть на " нищебродов"? Заметил по многим рыбалкам, что имеющие лайнеры,- в основном летают на них взад-вперёд показывая свою значимость и мешая отдыхать другим. Отдать кучу бабок и стоять ждать выхода рыбы?! Это не по ним. Товарищ 25 литров бензина выкатал и поймал тех же окуней, что и я рядом в заливе на тихом электро-моторе. Большая лодка и мощный мотор имеют смысл там, где до места ловли не подъедешь ближе 10 км или город стоит на крупном водоёме. Вышел из дома сел у пирса в лайнер и поплыл путешествовать. А возится с неподъёмной крупногабаритной хренью, сдувать-надувать, носить, хранить- это на любителя с крепким здоровьем.
я на своем парсуне 2.6 за 7 км ходил и ничего, может со временем куплю помочнее, когда разбогатею
А при чем тут нищеброды , у меня 2 лодки и три мотора разной мощности и как раз один из комплектов это yukona 260gt и parsun 2.6.Каждый комплект для своего водоема и цели.
Спасибо за ответ,куплю и тоже выложу видеообзотр.
В общем успокоили...в моем моторе звук появился примерно после 200-250 часов работы,как по мне звук из карбюратора,игольчатый такой,моментами пропадаетсмотрел схему,там есть чему цокать...) А так да,работа движка приятная,мотором доволен,жаль что нейтрали нет,на тролинге постоянные заглушки и дергания,плаваем в два спиннинга...А в целом все устраивает,даже капание бензина при фиксации на транец уже не достает,придрокался,на длительные стоянки перед чигирями или корчами краник закрываю,выжигаю остаток,поднял и айда в коряжники на кивок...кстати места похожие как у нас на Горине...Спасибо что откликнулись,всех благ...))
Уважаемый,сделай обзор на транец , как дорабатывал, имею такую же коротышку - 2.40 и электромотор, даже с ним мотор загибает под лодку.С меня лайк и подписка.
I put a 2 hp Suzuki 2 stroke on my bark 280 nod today and reached 11 km per hour. Sweet with a 2 hp.
При любом моторе нужен привалочный брус с брызгоотбойником, иначе будете мокрыми плавать.
Спасибо за видео. Вы регистрировали лодку с мотором? Если да, то насколько сложно было и сколькл денег обошлось?
Без реєстрації. Не бачу сенсу такий комплект реєструвати.
А это в коком районе Десны?
у меня барк 300 балоны по 40 см, опустил транец на 5 см,иду с женой и грузом 50 кг на ровне с товарищем, он один на В 280, ДВИЖКИ ОДИНАКОВЫЕ ПАРСУН 2,6 ,я правда еще третью часть трубы 400 длинной 60 см сзади на балон поцепил ,движок вообще мертво стоит ни куда его не тянет,больше пол газа не давал движек на обкатке
Very nice video. I am interested in Parsun but I dont have many references. After using it for a while can you recommen? thank you
For its money, the Parsun is not a bad engine. This 2.6 I was pleased with. At the moment I want to buy a Parsun F9.8.
@@anatoliikvasha9131 thank you, I think I will buy the 2.6.
Анатолий, добрый день. Хочу приобрести себе тоже такой мотор, только есть один вопрос - на счет ручки газа на румпеле, на видео вы рукой не держитесь за румпель, значит ручка газа на румпеле фиксируется в определенном положении, например среднего газа?
+Александр Гончаров добрый день. Когда я покупал свой двигатель, в продаже еще были только варианты с регулировкой газа на щитке двигателя. Это уже недавно появился газ на ручке румпеля с завода. Ручка с газом у меня самодельная из алюминиевой трубки и ручки от мотоцикла. А чтобы газ фиксировался, я просто намотал ленты изоляционной между вращающейся ручкой и неподвижным корпусом ручки.
Спасибо за совет Анатолий! когда придет мотор надеюсь получится сделать то же самое с заводской ручкой что бы газ фиксировался .
хочешь ручку газа с фиксатором....купи от велика горного и будет тебе счастье...аминь...
Доброго времени суток,я хочю купить калибри км 330,а вот с выбором мотора теряюсь что выбрать парсун или ямабиси?Прокоментируйте своё мнение,пожалуйста.
+Вова Вова Про Ямабиси ничего не скажу. В свое время мне в глаза бросился Парсун, как самый дешевый двигатель с тех. поддержкой почти в каждом городе Украины, сервисные центры и наличие запчастей. Парсун у меня прошел примерно 50 часов работы и нареканий на него у меня не было. Я доволен. А вам рекомендовал бы поискать форумы с Парсуном и Ямабиси и уже по комментариях понять, какой двигатель вам больше подходит. Лично я делал так перед покупкой.
Вова Вова Хонду или Ямаху
Чет маловато... я на Колибри К 280 Т, шел под Сузой 2.5 12-14 км в час. Вдвоем 6-7 км в час. На максимальных оборотах начинает подхватывать воздух, поэтому это не предел. Счас попробую поставить самодельный киль. Посмотрим че из этого выйдет ) Креплю мотор дополнительно так же как у вас веревкой )
+Aliaksey Varivas що є то є. З цим двигуном не тільки в мене така швидкість. 7-8 км/год це на половині газу. Більше ручку коли крутиш, то лодка гребе хвилю, задок заривається у воду і не прискорюється. Мабуть потрібно лодку брати більшу для моторних двигунів, щоб швидкість більшу отримати..
Не страдай те ху.. Имею Колибри 280 тоха 3.5 ,делал киль и ничего хорошего не вышло, это легкий комплект для озер, а для реки взял Неман 2 и Яма 30
Здравствуйте Толик...У меня такой же моторчик,слышу похожий звук при малых оборотах,по типу металического цокания,не подскажите что это,или я ошибаюсь,это не мотор?
думаю, лепесток клапана так шелестит, на максимальных оборотах на моем sea-pro 2.6 чуть прослушивается с высокой ноткой, до звона)) не громко, но есть.
Мне на Рось такого вполне хватит, река узкая и извилистая , сильно не разогнаться, чтобы на веслах не маслать.
Доброго дння суток . Тоже усилил транец, только металлическим профилем и движок не ныряет под лодку.
Просмотрев пару видео я с самого начала это сделал. Особенно потому, что я не люблю качать лодку до звона баллонов.
Из чего сделаны трубки которые под сидения уходят, или откуда взял ты их?
+Артём Быков шестигранный прут
+Tolya Kvasha намного уменьшилась выгибание транса с усилением ?
Как ведет мотор и лодка до изменения и после фиксации к сидухе .
Надивившись відео і начитавшись коментів транець було вирішено усилити з самого початку, тому не знаю, як веде себе двигун бе усилення транця. Но двигун тримається жостко, балони не вигинає. На відео після розвороту я дав газ і можна побачити, що двигун не грає і плавно занурюється у воду разом з задньою частиною лодки. Хотя бачив у інших, особливо на колібровських транцях, як у людей двигуни хитаються на лодках, як макарони.
Tolya Kvasha Понял . Спасибо что разъяснил.
Как дела у двигателя? все норм? какие проблемы в ходе эксплуатации выявил?
В мене проблем з ним не було. Бувало голка залягала в карбюраторі при підйомі двигуна в горизонтальне положення, но і до цього я приловчився. Просто без потреби двигун не піднімав з води або перед зупинкою закривав кран і випалював бензин з карбюратора. Тоді голка не залягає. А так двигун тільки радував. На даний момент двигун місяць, як продав по причині збільшення кубатури.
What speed can you go. I have heard the boat won't take any more than 8 km per hour. ??
7-8км
@@anatoliikvasha9131 so is the boat restricted to 8 km per hour. ?? The 2.6 motor would go much faster than that . !
the maximum speed of the boat is 8 km per hour. A boat cannot jump over a wave to have more speed.
Анатолий, доброго времени суток . Приобрел я себе такой же мотор, только газ на румпеле шел с завода и с фиксирующейся ручкой газа как и хотелось, только столкнулся теперь с другой проблемой, у меня лодка с навесным транцем колибри К-260 Т, хоть я и накачал лодку хорошо но больше чем 2/3 газа добавить не возможно начинает дергать транец и подкидывать нос лодки, максимальную скорость развил 7 км/ч на 2/3, если ловить на дорожку или недалеко переплывать то нормально, но хотелось бы что то придумать что бы усилить транец, у вас неплохая идея, только у меня транец немного не такой системы, незнаю получится ли так оборудовать свою лодку. сегодня устанавливал свой мотор на лодку друга Посейдон смарт 310, разгонялись вдвоем 9 км/ч на полном газу, пробовал один разгоняться но больше не разогнался, только свои 9 км она быстрее взяла.
+Александр Гончаров В вашем случае есть два варианта. Обратиться к мастерам и переклеить крепление для транца, как в лодках Барк. Или найти подходящую фанеру, электролобзик и сделать новый транец типа как в Барка, но сверху крепление придумать под ваши два грибка. Нижняя ручка идентична моей. А скорость 7-9 км это норма для этих двигателей.
Анатолий, спасибо за совет, буду что то думать, посмотрел множество обзоров и статей, попробую родной транец немного переделать. Есть задумка увеличить площадь опоры транца слева и справа от ручки дополнительными проставками в виде крыльев, из за увеличения площади опоры двигатель возможно не сможет низ транца вдавить в лодку.
+Александр Гончаров правильно думаете. Площадь прикосновения транца к балону нужно увеличить.
Анатолий, надеюсь моя задумка сработает, только уже буду заниматься этим перед началом следующего сезона когда потеплее будет, видел еще обзоры где верхнюю часть транца через петли тросом натягивают к седушке и закрепляют карабинами , чтобы верх транца не уходил назад, вроде тоже идея не плохая, а какая лучше это уже потом на собственном опыте узнаю.
+Tolya Kvasha непідскажете де можна найти інфу нарахунок кріплення лодок барк ато колись купив без транця в280
А это случайно не ниже Соколовки, возле входа в Самойловскую старуху?
Так и есть.
Tolya Kvasha
Привет земляк. Я там на выходных был. Возле промоины на покотки неплохо подлещ берет. Кстати, как ты переделал газ на ручку? Напрягает ползунок, ручкой гораздо удобнее. Кстати на "Язе" этот моторчик почти не едет, лодка короткая и только воду буравит. А вот на обычной "Казанке" гораздо бодрее идёт, хоть она и вчетверо тяжелее. Честно говоря пожалел что взял 2.6, пока крышку снимешь успеет надоесть. И постоянная проблема с попаданием мусора под иглу, как не фильтруй, все равно откуда то берется. А в остальном нормальный мотор, уже 4 года катаюсь.
Привіт. На Десну я приїзджаю тільки влітку відпочити, покупатись, порибачити на білу і хижака в заплавах. Сам я живу в чернігівській обл, біля Ніжина, на 100 км далі від того місця на відео. Виїзджаю не часто, но вже одну літру масла спалив в парсуні з 2013 року. Двигун і я чіпляв на казанку пару разів. Іде веселіше. На резинці в мене максимум 7 км/год, а на казанці 10 км/год виходило. Також разів 3 і в мене завісала голка в карбі, но не через мусор, а після того, як двигун положили на бік. І замітив, що завісання частіше відбувається коли карбюратор повний пального і двигун повертають в горизонтальне положення. Я просто легенько стукав по кришці двигуна і голка ставала на місце. Но одного разу прийшлось кришку знімати і постукати по самому карбюраторі. Через це я коли рибачу при коротких стоянках не піднімаю двигуна з води, а коли і піднімаю, то спочатку заздалегіть перекриваю кранник пального і чекаю поки в карбюраторі не вигорить пальне. Газ на ручку зробив з тросика від мото і ручки від мотика. Щоб ручка фіксувалась підмотав ізоленти. А як все кріпив до карба, можливо зфоткаю ближчим часом. Бачив в інтернеті ручку беруть від велосипеда з переключення передач. Поворот її фіксується і не потрібно нічого підмотувати.
Tolya Kvasha
Тоже надо переделать под ручку. Хотя новая модель уже идет с ручкой и нормальной крышкой. Еще надо на зиму обязательно бензин сливать, перед этим переркрыв кран и дав сгореть тому что есть в карбе, иначе кирдык бензонасосу будет.
Нові моделі бачив. Да, набагато зручніше. Я з мотора увесь бензин викатую і зливаю ще на водоймі, щоб ніде не потекто в автомобілі, поки додому везу. А ще на зиму відкриваю той клапан повітряний на кришці, щоб бак не зплюснуло від охолодження повітря. Читав на форумі, що такі вже випадки були.
Всем привет, вот тоже сейчас загорелся лодкой колибри км 300 или км 280, но мотор не знаю какой брать, всё упирается в деньги смотрел парсун 2.6 или 3.6 но не знаю кто что посоветует на ети лодки тоже на десне буду ходить
Привіт. На заміну веслам піде і 2.6 і 3.6 без великої різниці. Ходити поблизу місця відпочинку + тролинг по затокам хватить з головою цих двигунів. Швидкість буде 7-9 км/год. Дехто в неті з танцями і бубном на 3.6 виходить на глісер. А взагалі радив би брати двигун більшої потужності. Для впевненого виходу на глісер потрібен двигун мінімум 5 л.с., а для двох в лодці - від 9,8. По лодкам, то беріть більшу розміром. В магазині вони ніби і великі і на рибалці розумієш, що мало місця для всіх потрібних речей.
У меня Колибри КМ 260 для двоих места катастрофически мало
Анатолий, еще раз здравствуйте ! Созрел у меня очередной вопрос к вам на счет расхода бензина. Читал отзывы люди пишут 2-2.5 литра за день дорожки, у меня даже близко не получается столько. На лодке 340 вдвоем за 7.5 часов непрерывной работы ушло около 5 литров, дорожили на 1/3 газа приблизительно даже чуть меньше. Возможно ли что расход повышен из за большой лодки 340 или надо регулировать карбюратор в моторе, у знакомого с этой же лодкой на моторе тохатсу 3.5 уходит за такое же время литра 4, хотя мотор мощнее и объем у него больший. Что вы можете подсказать по данному вопросу и какой расход у вашего мотора ?
+Александр Гончаров У меня расход вышел на литре бензина гдето до 2 часов на средних и выше средних оборотах. Ближе к максимальным оборотам литр бензина улетал за час. Троллинг часа 3 точно. Это примерно, специально расход не засекал. Только троллингую я на холостых оборотах, или чуть-чуть добавив газа.. Скорость проводки не маленькая, не очень высокая и для меня комфортная. Рыбачу в основном в заливах. Смотрю на более мощных моторах с такой же скоростью троллингуют. В вашем случае сначала нужно пройти полностью обкатку, а уже потом смотреть на расход. Двигатель приработается, станете меньше лить масла в бензин и расход должен уменьшиться. Если к работе двигателя нареканий нет, то до карбюратора я б не лез. А как пройдет обкатка, поплавайте полчасика где-то на выше средних оборотах, при етом свеча успеет выгореть, отверните и посмотрите на цвет свечи. Должна быть песочного цвета, что свидетельствует о нормальному расходу. У вашего знакомого хоть и более мощный двигатель, но шаг винта наверное более скоросной, меньшие обороты при троллинге и при всем этом и расход меньше получается.
Анатолий. Обкатку я прошел на позапрошлой рыбалке еще. И расход не сказал что ощутимо уменьшился. бачка где то на 105 минут хватает при дорожке на 1/3 газа даже меньше.
+Александр Гончаров Проверьте при возможности цвет свечи для самоуспокоения и все.)))) Нормальный у вас расход как на меня. А троллингуют все на холостых оборотах, вот и получается 2-2,5 л. в день. У меня совсем летом за 2,5 дня отдыха на реке сгорает 3 л. бензина, но это не говорит что двигатель мало ест))))))
Анатолий, по возможности гляну цвет свечи, я новичок в троллинге , а знакомый говорит что на 1/3 газа все время ловит, как бы по скорости лодки кажется нормально ловить и воблер заглубляется хорошо, правда забрасываем метров 15 от лодки только, поэтому скорость немного нужна чтобы заглубить, как знакомый говорит щуку привлекает шум двигателя и лучше клюет когда воблер к лодке ближе.
+Александр Гончаров Расход топлива у Вашего мотора и у тохатсу 3.5 отличается потому что у моторов разные винты у парсуна 2,6 5 дюймов а у тохи 6 дюймов за одинаковое количество оборотов двигателя лодка проходит разное растояние. Еще расход зависит от положения иглы карбюратора в моем моторе игла с завода находилась в самом верхнем положении опустил на одно деление теперь в режиме троллинга бака хватает на 3-3,5 часа и на 1 час на полном ходу лодка 300
видео о природе?
можна і так сказати....
Самое удивительное заключается в том, что на электробритве можно передвигаться по воде.
Особенно если влад укусит за яйцо.
ТАЗИК КАК У МЕНЯ))) ЗБС, НО МАЛОВАТ
Продаю свій парсунчик. Хочу щось більш потужніше. Щоб двох на глісер витягував.
Цена вопроса?
Замість отих цепів і труб, просунь під шнурок палічку товщиною 1,5см, і затягни, ефект той самий.
Анатолий ,добрый вечер.Толковая доработка ,транца. Можете подсказать,технологию доработки?
Sergey Demchenko вот первое видео испытаний лодки и там в описании есть ссылки на фото крепления. Думаю, там все понятно будет. czcams.com/video/aov1un4hLIc/video.html
Sergey Demchenko Не вижу смысла в этой доработке. Сам 3 года на таком комплекте откатал, все то же самое только без металлической приспособы под седушкой. Никаких неудобств не ощущается.
Наверно лодку качаете до дзвона балонов?
Tolya Kvasha Да нет, как обычно. Никогда проблем не возникало.
Якуша Олександр Ну не знаю. Так как я качаю, двигатель точно будет балон прогибать. Также сам видел на подобной лодке без усиления двигатель как макаронина шаталась на балоне.
Допомагає та конструкція на транці чимось, чи нічим не допомагає?
Допомагає. Двигун на балоні тримається мертво. І немає потреби перекачувати човен.
@@anatoliikvasha9131 треба собі щось таке, бо дуже погано їде. Третя частина газу ще норм а більше то починає дьоргатись, шось там молоти і толку мало
Транец ловко усилил!!!
Барк в каком размере? Если не секрет))
В-240
Tolya Kvasha спасибо)))
І ,як мотор маю барк 280 підійде???
Для неспішних переходів чи тролінгу двигун бомба. Хоть ПВХ, хоть казанка 4 метрова пхає 7-8 км/год однаково. Мені двигун подобався.
@@anatoliikvasha9131 Дякую
этот мотор тоько для катания или еще на нем тролить моно?
можно и тролить.
видел раз так на дону, едет мужик на таком же комплекте, через секунду уже гребет брасом.. лодки даже невидать...
лопнула мнгновенно
не знаю как у него, но у меня 2 секции раздельно накачано. как минимум лодка не утонет.
Внешний вид ну чистая yamaha2 CMHS только газ на ручке
Газ на ручке это уже переделка. В оригинале рычажок.
и на средних слышно свист такой же,уже вслушался...отпишитесь пожалуйста.
+сергей west side Я думаю ты говоришь про тот звук будто кольца шелестят? Никогда не обращал внимания на этот звук. Если не ошибаюсь, то у меня бензокоса так же шелестит. Просмотрел еще пару видео с этим мотором и у всех такой же звук. Наверное это норма. Мне работа двигателя нравится, то пусть работает.)))
І вріж на 2см транець(зверху), гвинт буде на місці і човен піде краще! (якщо Барк-260).
Навіщо його різати, коли прохватів в ходу нема. Все там було виставлено правильно.
да слабоват комплект для Десны. Сам обладатель точно такого же барк 240 и парсун 2.6. На маленьких водоемах для трола ещё пойдет, на большых водоемах чтобы переехать из места на место полдня уходит, ещё и рев мотора при этом такой стоит) Было решено купить в итоге нонду бф 15 ну и лодку под него. Сразу дело по-другому пошло)
Как економ вариант пойдет недалеко рыбачить возле места стоянки.
Tolya Kvasha Ну как эконом да, но лучше хотя бы лодку взять такую же по размерам, но с транцем под мотор. Я ставил свой парсун 2.6 на барк 310, разница движения по воде меня поразила. Вроде бы и лодка тяжелее а шла по воде намного быстрее. Да и при моих 70 кг еще немногожко бы лошадей и глисер. А на гребной вообще тяжко идет. Не для мотора эти лодки. На тихом ходу можно еще ну а быстрее дзуськи))
Якуша Олександр Видел на Десне ,как и Парсун и Фишер 2,5 с транцевой лодкой ходили, но скорость не была выше от скорости на моей безтранцевой. Я посмотрел на их и не стал заморачиваться. Думаю вся загвоздка в большем размере баллонов, тогда лодка меньше погружается в воду и меньше сопротивление. Я ставил свой Парсун на Казанку (без крыльев). Загрузка 200 кг общая, максимальная скорость получилась 10 км/ч. Казанка то почти 5 метров длинной, тяжелее, но лучше обтекаемость. На резинке больше 7 в меня не выходит разогнать.
Tolya Kvasha Я все таки думаю что задний баллон тормозит и собирает водяной пузырь под лодкой.
Ну да, видео - ураган. Не всем же на Ямахах 40 л/с ездить. Авось вёслами не гресть ...
Яка лодка?
Барк 2.40
@@anatoliikvasha9131 А мотором довольні???
В мене барк 280 думаю який моторчик взяти?
@@user-bu6bq2hl6bрадив би мотовесло хоть 2.6, хоть 3.5 різниця буде майже та сама. Отримаєте до 7-8 км/год не більше. В майбутньому при потребі заміна не менше ніж на 8 л.с. і повноцінний моторний човен, як результат швидкість 20-22 км/год.
@@user-bu6bq2hl6b мотором був задоволений. Якість парсунів не саме дно ринку. Такий собі середнячок.
Ни чего кроме берегов и растительности не видно
Спасибо, поржал )) Сначала поржал с крепления транца ) ну да, парсунчик тяжеловат будет, да и вообще, это не МОТОРНАЯ лодка у вас, а ВЁСЕЛЬНАЯ ! а то что на неё, якобы, "можно" поставить такой транец, а на него какой-то мотор не делает её моторной. На такой лодочке, да ещё и двухкамерной, да на такую реку как Десна я бы побоялся выходить даже без мотора, а с таким весом да на таком "транце", когда вся эта конструкция на грани развала, да посмотрев как трепыхается корма и сам мотор на ходу )))) Мда... ))) Смелый вы наверное человек ага ))
Всі рухи транця і двигуна ютуб зробив при стабілізації відео. Піднявсь трохи вітер і хвилями колихало всю лодку. Насправді все тримається жостко по відношенню до лодки. Вся конструкція робить свою справу. За 3 сезона експлуатації ніяких нарікань до лодки і двигуна в мене не було. От на просторах інтернету повно подібних відео де двигун грає і загинає балон.
Я понимаю, всё упирается в деньги но ... как по мне, то лодка должна быть со стационарным транцем и не менее 3.30 и минимум три камеры. Плюс жёсткое дно. Килевая или плоскодонка то уже такое дело... Для троллинга плоскодонки с головой, не на гонках же... Моторчик желательно бы 4-х тактный. Экономичней, тише, с маслом не париться и не тратиться на него, выхлопом не дышать.
А так, лично я неспокойно бы себя там чувствовал ))
То був варіант для початку освоєння нових способів рибалки і водоймищ. Простіше було приклеїти транець до своєї лодки, щоб веслами не махати. На даний момент з знайомим прикупили лодку 3.60 з кілем і фанерним дном як положено і планується двигун 15 л.с. більше всього 4Т. Нові водоймища освоєння Дніпро, Київське море.
Зачёт ) Только двигатель не "скорее всего" 4-х тактный, а по-любому надо 4-х тактный, ну если уж такую лодку покупать так не портить её 2-х тактной смердючей прожорливой тарахтелкой )) А то ложка дёгтя получится. Лучше тогда уменьшить лошадки до 12 или даже 10 если денег хватать не будет. Ну это моё имхо. ))