Penyebab Dan Cara Cek Aki Motor Honda Supra,Grand, Legenda,Fit New,Cepat Tekor, Drop.
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Penyebab dan cara cek aki motor honda supra,grand,legenda,fit new cepat tekor,dan drop dikarenakan kiproknya yang aus.dan cek dijalur kabel yang 4 menuju di kiprok.
1.kabel putih sebagai pengisian dari spul jalan langsung masuk ke kiprok bawah kiri.
2.kabel merah keluaran dari kiprok yang menuju ke aki plus sebagai chargernya aki.
3. kabel kuning sebagai penerangan lampu dari spul jalan yang masuk ke kiprok di atas kanan.
4.kabel hijau sebagai masa harus pastikan nempel ke bodi motor, berada di bawah kanan.
Terima kasih banyak kepada semua #SUBSCRIBER# dan penonton dimanapun anda berada, semoga ilmunya bermanfaat.
Mohon #SUBSCRIBE LIKE COMMENT AND SHARE#
#SIDIK NURYADEN CHANNEL#
Apabila ada pertanyaan boleh tulis dikolom komentar.
Telp/WA : 085863491419.
Terima Kasih Banyak.
Keren kali bang, selain menjelaskan melalui lisan, abng juga buat penjelasan via tulisan. Dengan begini penonton akan sangat mudah memahami penjelasan abng. Thanks bang, langsung sy sub , like , and share chanel abang. Terus semangat buat konten dan deskripsi ya bang
Cek aki motor honda mantap kang👍👉🤝
Terimakasih Banyak2 luor... Perkongsian ilmu nya yang sangat bermanfaat itu luor...
Semoga duluor sentiasa dalam keadaan sihat walafiat selalu adanya Amin...
Dan semoga duluor sentiasa sukses2 selalu luor...
Amiin, trima kasih banyak
mantap ilmunya bermanfaat.. sukses terus
trima kasih banyak
Penyebab dan cara chek aki motor honda supra mantap
trima kasih banyak.
Mas coba utk videonya dinaikan utk mslh lainnya, jd byk videonya hny beputar² pengapian dan pengisian pd mtr karburator bahas mslh mtr injeksi tentang masalah lainnya seperti sensor atau Ecu trksh.
Mantab penjelasanya mudah di mengerti
Dan ini mau tanya cara tahu kiprok bagus tidaknya dari mana , aki saya baru belum ada satu bulan udah gak kuat lagi untuk stater ,
semoga bermanfat.pastikan ada arus keluaran kiproknya kabel merah.lepas dulu baut plus aki.dan harus ada arus pengisian dari sul dibsoket kiproknya.kalau aki baru dan tetap tekor aki.masalah bisa di spul pengisian lemah atau kiproknya.
Makasih mas.. ilmu nya.. soalnya motor saya begitu tekor mulu.
Semoga bermanfaat
Mantap bang ..bermanfaat sekali
Sukses terus boss betulin aki baru🤝🤝
trima kasih bnyak
Makasih atas caranya dulur
Sangat bermanfaat
trima kasih bnyak
Nyimak... Mantap infonya bang 👍👍👍 terimakasih
trima kasih bnyak
Mantabbbss, semoga tambah sukses
semoga bermanfaat
mksih infox
semoga bermanfaat
Bang kalo udah di cek arusnya ada dan kiprok udah diganti baru tapi aki masih cepat ngedrop gimana bang
Maslah bisa di swit rem atau memang aki yg tidak bisa menyimpan strumnya
Mntp bosq ilmunya bermanfaat
Sya mau tanya bosq,kalau mau sambung lmpu berarti sambung langsung dri kabel wrna kuningnya ka bang,langsung ke sklar on of k bosq 🙏🏻
Ambil arus kabel kuning dikiprok meuju saklar on off.keluarannya saat on menuju ke saklar jauh dekat dan dari saklar jauh dekat menuju lampu utama jarak jauh dekat.untuk senjanya juga sam ambil dari kiorok kabel kuning menuju saklar senja dan saat on maka arusnya menuju ke senja depan dan belakang.dan disetiap lampu utamabdan senja pastikan terpasang kerangka motor sebagai masanya.
@@SidikNuryaden trimaksi bosq 🙏🏻
Smoga sht sllu ,dan muda dpr rejeki
Bisa minta no Wa ka Abang m
Sy sdh cek seperti yg di tutorial dan nyala semua. Tapi aki tidak bisa mengisi kira2 apa penyebabnya. Aki masih baru
Trima kasih
Maslah biasanya di spul pengisian aytau kiprok mulai lemah
Bang mau nanya kable merah emang harus di colokan ke kiprok nya ..ya ..kalau pas ni ngecek pengisiannya makasih
Soalnya saya tadi cek gak di masukin ke kiprok..malah gak nyala lampu ratting Nya hehhee .. makasih bang sukses selalu 😊
Mang nu urang mah anggeur we nya naon na kira kira nya ? Jalur pengisisan alus, kiprok nyoba pake mio, masih nteu daek ngisi. Info na mang🙏
maslah bisa di spul pengisian lemah atau akinya tidak bisa mengisi
@@SidikNuryaden ok mang siap hatur tengkyu🙏
Om mautanya motor saya astrea star..pengisian ke aki redup ..semntara dri spull bagus terang..padahal kiprok baru n udh gonta ganti kiprok tapi tetep pengisianya lemah alias redup...tpi klo saklar lampu senja n depan tidak dinyalakan pengisian lumayan terang..tpi klo saklar lampu depan di nyalakan lemah redup pengisianya...n aki 2hari langsung abis..kira langkah apa ya om biar pengisian bagus...trima kasih ..semoga sukses slalu..
rubah jalur lampu ngambilnya dari arus kiprok kabel kuning jangan dari jalur arus aki setelah kontak on.
Ok om.terimakasih atas masukanyaa.
Kalau buat alat tes koneksi pakai batere 18650(3,7volt+lampu)bisa gak bang...😊
mhon maaf kurang paham.pakai multitester aja
Mas bantuan nya mas🙏saya doakan rejeki lancar motor saya grand.spul pake spul kyk model prima batangan udah di gulung baru bukan ORI toko CDI Shogun kiprok juga baru aki baru masalah nya kok tdk mau ngisi apa mas penyakit nya 🙏pdhl magnet sudah oper berkali-kali pake magnet grand prima Supra legenda sama GK mau ngisi🙏 tolong ilmunya mas
mohon maaf blm pernah nyoba mas.sarannya cuman dikasihnoriginalnya aja untuk jalurnya
Trs klu kita d cek pada bgs smua. Tapi aki cepat tekor. Walaupun dah ganti kiprok Bru. Kira2 apany yg rusak om
ada 2 kemungkinan.spul pengisiannlemah atau akinya yang lemah gak bisa nyimpan strum
Mau tanya bos.... Klo mesin honda supra di pasang ke rangka greand bisa gak
bisa.
Kabel aki supra fit lama 2004 apakah sama dengan kabel aki supra fit new bang?
Sama saja.
@@SidikNuryaden oke makasih bang
Kebetulan kang motor saya juga kendala nya seperti itu,aki baru kiprok pun jugan baru tapi gak lama kira kira seminggu dah gak kuat lagi untuk stater nya
Masalah di spul pengisian lemah.perbaikannya ganti sul jalan.
Tapi saya beli kiproknya yang lokal apa pengaruh juga kang
Setelah kita cek semua dan arus yg dari kiproh warna merah sdh ada strum artinya kiproh bagus apa mati
kiprok bagus mas.
bang tolong di Spil jalur klakson motor Supra x lama yang gak bisa bunyi
Maaf om sya mau nanya, lampu sya udah pake relay pengisian aki itu tdk normal kalo habis di buat kcepatan tinggi volt aki malah rendah klo brhenti sbntar malah pulih lagi sprti smula? Mohon bantuannya om 🙏🏻
Cek lagi jalir mulai pengisian dari spul kiprok dan keluaran kontaknya.dan pastikan pemasangan relaynya tepat.
@@SidikNuryaden makasih om 🙏🏻 , skun dri kiprok juga bisa jadi yah 🙏🏻
@@SidikNuryaden makasih om 🙏🏻 , skun dri kiprok juga bisa jadi yah 🙏🏻
Di coba
Berarti bosq kalau kabel meranya pas di tes lampu pengetesannya nya berarti kiproknya rusak k bang 🙏🏻
ia benar sekali aslkab spul pengisian ada arus
Mas . Mau tany. Klu masa itu klu d cek kluar api apa gak ya. Soalny saya cek semua kabel. Yg gak keluar api cm kabl warna ijo. Yg masa mas
benar sekali masa gak ada aris apinya.itu nempelnya ke rangka motor.
@@SidikNuryaden oh gtu mas. Berarti masa gak kluarin apa y. Soalny kabel 3 klura api. Cm kabel masa aja yg gak kluar apinya mas.
Ia benar sekali
@@SidikNuryaden tapi knp KAI Mash ttp drop mas. Padaham dah ganti spul CDI kiprok. Ttp Mash aki sering tekor
Mas mau tanya saya kan ada motor honda c800 aki nya ngk bisa ngecas trus kiprok udah saya ubah pake kiprok supra x lama tapi kok masih juga, saya cek lagi kabel spul pengisian nya bagus api nya besar, kira2 apa nya ya mas
Mohon saran nya 🙏🙏🙏
lur. kiprok sy jalur kuning ijo sama putih, kalo dicek pakai tester semua saling nyambung, apakah itu normal?
sama koil, kabel positip sama massa ground-nya dites pake multitester nyambung juga. normal ngga itu lur?
terpisah gulingannya
Dari spul jalan luar api om. Tp knp msh sering tekor. Kira2 apany y om
bisa kiprok atau akinya yang lemah
Ngecek nya pakai lampu led apakah bisa?
bisa
Bang mau tanya,kenapa lampu sen depan belakang tidak bisa hidup tapi kalo kabelnya yang belakang saya putus tinggal depan doang bisa hidup itu kenapa bang?
Itu ada kabwl yang konslet.ceknya langsung dari Fleser sen pastikan harus ada strum aki 12 volt. Kemudian cek kabel keluaran saklar harus ada arus aki 12 volt setelah kontak di on kan. Kalau ada arus akinya , berarti masa sen kanan kiri depan dan belakangnya ada yang putus.pastikn masanya nempel ke bodi.
Bang saya sudah beli spul baru sama kiprok baru kok 1 hari tdk di pakai jalan kok accu tekor lagi.....kira" apa ya bang makasih
Gunakan spul jalan merk aspira fukuyama atau npp
Cara pasang kontak saklar. Ambil masa bodi y bg
ambil dari kabel hijau.intinya terpasang ke rangka motor
Mas punyaku supra kek gitu aki baru belum sebulan udah tekor penyebabnya apa di kiprok ya atau ganti kiprok baru?
spul jalannya ganti mas
Kang mau tanya motor saya grand tapi setiap jalan masuk gigi 4 lampu jadi redup dan sein klakson mati tapi ketika dikurangi jadi gigi 3 idup lagi dan lampu jadi terang
cek jalur kabel masa gigi 4 nya didekat gir depan barangkali kena ke jalur lampu.
Berapa vol normalnya dari koprok ke aki
Di 12-15;vokt DC.
bang kalau kiproknya rusak,kabel kuning jalur lampu itu ada apinya gak? soalnya punya saya kabel yg jalur lampu kadangbgak ada apinya? terimakasih 😁🙏
kiprok rusak jalur lampu dari spul harus tetap ada.
Api pengisian ke aki nya yg tda ad bang
maslah bisa di spul pengisian atau kiproknya yang rusak.
Bang pengisian nya bgs tp di bagian sekring kdng eror
Motor saya astreagrand, kendalanya gini mas, kenapa lampu sen/lampu depan belakang redup terus padahal aki baru, spedometer/statert juga ga on, kenapa ya mas?
cek pleser sen untuk lampu sen,
cek kiprok untuk lampu depan belakang.
cek bendik untuk starter.dan jalurnya.pastikan arang dalam dinamo masih ada.
Bang mau tanya , kalo kabel putih dari spul keluar arus 17 sampe 19 volt itu normal gak
masih aman gak masalah.kasih lampu tambahan sebagai beban.ambil arusnya dari aki setelah kontak on.
Jika di test kabel merah nya tidak nyala saat di stater dg kunci off, gimana cara perbaiki nya
up masalah sama
Kabel warna putih tidak ada arus listriknya Om.. Penyebabnya apa ya.
ganti spul jalannya.maslah dispul pengisian.
Rekomendasi spul yg murah berkualitas Om.. 🙏
Bang mau nanya kalau di tes kaya gitu..apakah ndk nyetrum bang ? Makasih
amanbgak maslah
Mas klau kunci kontak ya ngx ad bisa mas di pasang Aki basah kah? Soal ya kereta saya Supra fit
bisa.
Berarti kabel putih yg dari dinamo itu tegangan nya AC ya gan,
Terus masuk ke kiprok di rubah ke DC dan tegangan DC keluar di kabel merah masuk ke AKI dan kuning ke lampu.
benar mas
👍👍
semoga bermanfaat
Padahal lampu utama Saya udh LED, yg pake bohlam paling lampu rem & sen, aki baru banget tahun lalu ganti cmn cpt bgt lemahh, cmn dipake harian doangg, itu karena apa yaa Mas? Mohon dijawab Mas
Kalau sama honda prima sama gak bos
sama aja mas
pengisian motor grand saya tetap berjalan diangka 20 lebih volt walau kiprok di cabut ataupun di pasang seakanakan tidak ad fungsinya kiprok itu..kira" apanya yah
ya fungsinya kiorok sebagai charger aki dan nahan arus lampu saja.
tapi kalau tanpa kiprok dan pengisian aki tetap jalan itu apanya yah?
Arus lampu sudh saya buat dc , tpi kok lampu msih ngikut spul dan al hasil akinya kok tekor dan mbeledung ( kembung)
ya cek lagi jalurnya mas barangkali konsleting kabel.
Motor saya Supra fit new udah 4 kali ganti aki ,3 kali ganti kiprok dan yang terakhir ya sampe bela belain beli kiprok ORI Honda ya. Tetep aja low terus dalam pengisian arus listrik ya gimana ya mas padahal di chack semua normal tapi selang 4-5 hari motor lampu ,send,kelakson mati semua mas heran kenapa ya 😭
1.cek lagi keluaran kiprok kabel merah di soket atas kiri ada arus keluarnya gak,trus baut aki plusnya di lepas dulu.itu harus ada aruanya.
2.itu ada kabel hijau posisinya di soket kiprok bawah kanan pastikan harus terpasang ke bodi atau rangka motor.sebab kalau tidak terpasang meskipun kiprok baru itu tidak akan berfungsi.
Itu mah spull gan
Aki kering bisa di cas dengan cas aki biasa merek Abal Abal gak om🙏
ya bisa aja mas.hang penting bisa mengisi ke akinya.
@@SidikNuryaden oh makasih om atas info nya🙏🙏
Mas kalau kabel masa cdi kiprok koil aki kalau disatukan gpp ya
gk apa bang,yang penting terpasang ke rangka agau bodi motor
Mas, klo kabel hijau dri kiprok di lepas terus di tempel ke masa/badan motor bisa gk mas.....
kabel hijau jalurnya masa atau groud.asalnya dari rangka motor.jadi kita pastikan harus terpasang.
@@SidikNuryaden berarti tidak ada masalahkan klo tidak dipasang di kiprok, klo dipasang di kiprok arus CAS keAki berkurang/melemah.....
Pas pengecekan kiprok 16.17. cek jalur ke akinya bagus ya. Ini kiprok / regulator aus atau rusak.
Emang kalau nyala lampunya kiproknya rusak kah??
Soalnya jalur pengisian katanya bagus. Koq kiproknya malah yg aus??
biasanya spul jalan lemah atau melebihi arus
Punya saya yg kabel merah dari regulator saya langsungkan ke aki positif kok nyala percikan listrik ya om? Padahal mesin mati,
Jadinya aki panas dan tekor
memang sprti itu bang.tpi baut aki plusnya coba buka.coba lagi
kalau arus sudah di ganti dc bagaimana
Apa sama dengan Jupiter z mas
beda mas.kuning lampu hitam masa putih pengisian dan merah aki.
@@SidikNuryaden penyambungan cuman kabel hitam aja.. Apa ada kabel lain yg d putus mas
Mas kenapa ya MTR saya dari kabel merah ke bodi ,lampu ritingnya tidak menyala?
berarti kiproknya sudahbrusak harus ganti bang
Kalo jalur kabel warna putih ndak nyala berarti apa bang?
punya ku jalur kabel warna putih ndak nyala bang.!
spul pengisiannya mati.perbaikannya ganti spul.
@@SidikNuryaden siap bang
Hendi beli aki baru 1hari langsung habis gimana solusinya
cek kabel putih dari spul si soket kiprok harus ada arus.cek kabel hijau disoket kiprok harus nempel ke bodi motor.dan cek kabel merah keluaran dikiprok harus ada arusnya.tanp aki dipasangkan.
Cara cek aki motor Supra ya om
Benar sekali,skalian bang semoga bermanfaat
Mas. . Ni mau tanya,knpapa saya pasang aki baru ko stater tangannya dak jadi ya?
cek bendik dan arang dalam dinamo statter
Aneh di vidio yg lain kata nya kalo merah sama hijau nyala kiprok bagus ko ini malah kata nya kiprok mati
ya memang seperti itu hijau dan merah harus nyala
Kalau aki nya pnas berlebih itu pengaruh apanya ya om.?
ganti spul jalannya.
Kongslet
@@Yourgoth biasa nya konslet di bagian mna nya om.?
Ru kiprok yng rusak dari mna maaf mas ggl paham
ya kita cuman jelasin bagaimana cara mengetahui kiprok rusak dan gaknya
bos kenapa aki tidak mau mengisi kalau lampunya di yalain tapi kalau lampuya di matiin aki bisa mengisi tolong minta saranya bos makasih
itu yang jalur lampu arus dari aki setelah kontak on.standarkan aja.jalurnya dari kabel kuning dikiprok intuk lampu
itu berarti kan bagus semua jalur ny kok jadi rrusak kiprok ny bang....
Ya untuk arusnya bagus.cuman maslah dikiproknya barangkali tidak keluar arus.dan bisa juga keluaran arusnya ada dari kiorok cuman lemah dan over volt melebihi arus
Kalau di tes pakai avometer ada ndak kak
cek pakai avometer dari spul harus 12 -15 vokt ace,dan keluaran kabel merah dikiprok di angka yang sama cuman volt nya DC mas.seting di 50 vokt ace untuk cek spul dan di 50 volt dc untuk cek aki.
Bang kalo jalur merahnya mati gimana ngaruhnya sama aki?
pengisian aki gak normal
@@SidikNuryaden motor saya astrea lampu tak bikin semi dc nyambung ke aki langsung,tapi kok dilampu utama kalo jarak deket tanda lampu jarak jauhnya nyala tpi gk terang bang, lampu2 lainnya normal,apa itu karena faktor kiproknya yah bang? Mohon solusinya bang soalnya udah tak utak atik gak ketemu2
Kalo tak jarak jauhin sekalian, lampu tanda jarak jauhnya nyala terang tapi malah lampunya mati,kalo jarak deket lampu tanda jarak jauhnya nyala tp redup & lampu depannya nyala tapi redup juga
Mohon solusinya bang
Tandi dijalur kiprok,tes pake lampu dijalur kabel putih lampunya nyala terang tapi di jalur kabel warna merah lampunya nyalanya redup,
@@SidikNuryaden mohon solusinya bosku
Saya mau nanya, motor saya supra fit new aki baru, saya konsletkan pake gunting mengeluarkan percikan api, kalo di nyalakan lampu depan dan belakang redup gak kaya pas aki baru di pasang dan dobel setater gak bisa nyala.Tolong solusinya dan apa saja yang harus dicek / atau diganti?
Cek dari kiprok ada kabel merah dan pasangkan kiproknya.untuk baut aki plusnya lepas dulu.ini tanpa kontak on..masukan kabel bekas satu ke kabel merah dan ujung satu kabelnya tempel ke rangka motor atau bodi motor pastikan harus ada arusnya otu menandakan kiprok bagus.dan cek kabel putih dari soket kiproknya.dan kiproknya lepas dulu harus ada arusnya kalau spul pngisian dari bawah bagus.
Dan pastikan kabel hijau di soket kiproknya bagus terpasang ke bodi atau rangka motor karena itu masanya kiprok.
Dan cek tempat sikring dan sikringnya.
Untuk jalur akinya pastikan ada setelah sikring yang masuk ke kontak.
Tapi biasanya kalau lampu tedup itu ada yang nempel antara kabel lampu jarak jauh dan dekat dipiting lampunya, atau juga kiprok jalur lampu di soket kanan atas yang sudah lemah.
@@SidikNuryaden ok makasih infonya mas,
Mas saya baru ganti kiprok dan charger aki,karna sebelum nya motor saya mati total tapi di kick starter nyala cuma lampu aja,sein klakson starter dan lampu indikator mati semua,tapi ketika aki dan kiprok baru dipasang normal semua hanya beberapa menit mati total om,kabel yang merah ke kiprok dan ke positif aki itu berasap dan panas itu kenapa ya om?terimaksih 🙏
wassalam, ganti spul jalannya.
@@SidikNuryaden satu gulungan apa satu set mas?
Drop total aki,y y kang
benar sekali, trima kasih bnyak
mas kalo kabel merah hidup di cek apa kiprok msh bagus atau gk?
masih bagus, tpi baut aki pkusnya harus dilepas
@@SidikNuryaden ya mkasih
@@SidikNuryaden mas gak nyala di tes kabel merah dr kiprok.apa msalahnya mas
@@agusjebrawsambas1235 berarti kiproknya rusak.
@@SidikNuryaden kabel merah sudah di lepas, di cek ada percikan tapi aki tidak ngisi apanya mas?
Bang apakah stoplamp manjer penyebab aki tekor?
Ia benar sekali itu salah satunya.karena swit rem aki bisa tekor, di lepas aja swit remnya atau ganyi mas
Siap mas makasih informasinya
Mau tanya bang saya bru beli aki baru di motor grand klau di hidupin tanpa lampu depan normal tpi pas lampu nya di hidupin jadi aki /tekor , tpi pas lampu nya di matiin saya bawak jalan normal lagi kenapa ya bang minta solusinya bang 🙂🙏
Cek kabel pengisian warna putih disoket kiprok dan kabel merah keluaran kiproknya.tapi kiproknya pasangkan dan baut plus akinya dilepas dlu.dan harus ada arusnya.,cek juga masanya kiprok kabel hijau harus terpasang ke bodi atau rangka motor.
@@SidikNuryaden iya bang ini soalnya kelistirakannya udh saya ubah k DC dan udh pkek lampu led bang
Kalo supra fit new kabel apa aja yg di rubah aki drop terus baru abis di cass drop lagi
masalah di spul pengisian lemah atau kiproknya
@@SidikNuryaden Klao spul bagus kiprok bagus apa nya mas apa kurang masanya?
@@SidikNuryaden oke mas ntar saya mau coba bantu kiprok baru sama cdi baru ntar saya liat apa masih ada masalah
Mas kalau kiproknya rusak masih bisa hidup motornya tanpa aki ?
benar sekali masih bisa hidup.
Nb
ada arusnya gtu bang kabel merah berarti kan masih oke regulatornya
ia benar mas.masih bagus.
Kabel kuning saya ketika di sambung lampu depan nyala tetapi keluar apinya kaya konslet tapi ketika di lepas lampu depannya tidak nyala itu masalah nya dimana
ya kalau seperti itu aman mas.kalau jalur lampunya arus dari kiprok kabel kuning masuk saklar on off dan keluarannya menuju ke saklar jauh dekat dan dari jsaklar auh dekat masuk ke lampu utama. dan satu kabel dilampu utama pastikan terpasang ke bodi atau rangka motor
Motor saya supra fit new, aki ngedrop truss, sudah ganti aki + kiprok ori, dan anehnya setiap motor habis dicuci saat dikontak on aki bisa sampai 20-30 volt
Kenapa itu??? Bang🙏🏻
aneh juga saya jawabnya.arus ace spul 11-15 dan arus dc yang ke plus aki kisaran 11-14,5 volt DC
@@SidikNuryaden saya belum cek spull juga sih, tapi klo dah seperti itu kiprok sama aki masih aman nggak??
Motor saya yang kabel merah ama hijau kok gak nyala kenapa ya om
kalau kabel hijau itu masanya harus nempel ke bodi motor memang tidak ada apinua.kalau kabel merah gak kliarbarusnya berarti kiproknya sidah rusak
Bengkel mana Mas
surade sukabumi mas
Kalo motor gak digunakan 4 hari gitu aki berada di 10v itu apanya ya, kok gak mau ngisi ? Apa masalah kiprok nya?
dipakai lagi.m9tornya.kalau drop lagi maka maslah diakinya gak bisa menyimpan arus strum.
Punyaku kabel merah di cek ga nyala/ga ada stroom, apanya yang rusak bang
kiproknya.
supra x 125 sama gak?
jalurnya sama aja mas
Bang saya coba kayak yang gini kok di kabel merah dari aki prok ga nyentrum gimana tu bang
ganti kiprok
Suda ganti bang .Tpi ga ada keluar sama aja .dari api spul jalan ada dan masa dri spul kabel ijau ada Tpi di cek kabel merah keluar tu ga nimbul ..
Mas mau tanya kabel merah sambung ke hijau(massa) atau ke body lampu riting langsung nyala tanpa disela/engkol apa itu normal
normal mas. kan itu arus dari aki tersambung ke keluaran kiprok kabel merah
@@SidikNuryaden terima kasih mas sidik infonya, semoga sukses, berkah rezeki melimpah.
Mau nanya ni mas, motor saya revo abs, klo panas mati sendiri dan susah banget hidup trus saya cek kabel pada CDI kabel warna hijau dan merah tdk berapi. Apakah itu masalahnya ?
Dan komponen apa yg harus di ganti?
Sekian terimakasih....
Biasanya kiproknya yang rusak bang, cek kabel merah keluaran dari kiprok harus ada arusnya yang menuju ke kontak.dan cek keluaran kabel kontak harus ada arus akinya.itu yg menuju ke cdi.
kalau kabel warna hijau adalah masa/groundnya itu memang tidak ada apinya,pastikan aja harus nempel ke bodi motor.
Mas mau tanya suprafit saya dulunya arus AC aku pakai lampu LED smua lampu semua normal setelah aku jadikan DC kok bagian lampu sen redup yaa dan kedipnya pelan itu knpa yaa, apkh dri akinya
akinya yang tekor bisa karena spul pengisiannya yang mulai lemah mas.atau juga kiproknya
Supra x 125 tidak bisa double stater , aki oke, dinamo muter kenceng. Bunyi bendik trek trek trek.bukan cetek cetek. Sein klakson oke semua. Apanya bro?🙏
Di ukur aki 12v, saat stater di pencet drop jadi 2v.pleas jwb
cek kabel jalur starternya barang kali masanya dinamo gak nyambung,atau arang jua cek.
@@SidikNuryaden nyambung udh ganti arang.muter kenceng jg
Kok jalurnya bagus,harus ganti koprok gimana sih,bingung saya..
Kalau kurang darinukurannya nah itu yang harus kita ganti
@@SidikNuryaden yang mau saya tanyakan,biar aki nyimpan setrumnya lebih lama...apa yang harus diganti,mas🙏