Perigoso! MTB ou Speed? Rodovia não é brincadeira!

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  • čas přidán 22. 09. 2020
  • Esta é a parte II da matéria que fiz com o pessoal das Bikes de Estrada. O ponto a ser discutido são os riscos de andar nas rodovias e alguns outros pontos abordados que diferenciam o MTB do ciclismo de Estrada.
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Komentáře • 258

  • @antonionascimento7552
    @antonionascimento7552 Před 3 lety +99

    Sou motorista de caminhão e ciclista também então quando vejo amigo ciclista na pista passo longe

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +4

      Bacana. Consciência é tudo. Parabéns

    • @jorquean
      @jorquean Před 3 lety +2

      Show. Sempre passa algum caminhoneiro ciclista...

    • @ricardorabello2459
      @ricardorabello2459 Před 3 lety +4

      Eu so caminhoneiro vego ciclista bozino mantendo distância paixão caminhão bicicleta verdade amém Deus irá dar paz saúde prosperidade

    • @ellenoliveira1954
      @ellenoliveira1954 Před 3 lety +1

      Obrigada.Muito obrigada.

    • @julianotaday2
      @julianotaday2 Před 2 lety +2

      todos vinham que ser como vc, parabéns

  • @rodrigo83400
    @rodrigo83400 Před 3 lety +51

    Infelizmente andar no acostamento é contar com o cuidado e responsabilidade dos outros motoristas. Ou seja, é contar com a sorte.

  • @gelsonlagrotta9434
    @gelsonlagrotta9434 Před 3 lety +17

    Toda obra pública de rodovias devem ser feitas e reformadas com espaço para bicicletas. O grande aumento de ciclistas é uma realidade hoje, e uma tendência para o amanhã. Bora pedalar. Vamo que vamos com muita fé!

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      Sim. Nossas rodovias foram pensadas na década de 70, sem ao menos tocar. A questão da bike. Espero que agora o planejamento já as inclua

  • @marcossoares7748
    @marcossoares7748 Před 3 lety +30

    Excelente matéria, apesar dos riscos temos também Amigos ciclistas que a ubusam nas rodovias, não seguem as regras de segurança.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety

      Sim. Exato. No caso do video eles tinham um carro sinalizando atrás.

  • @joseaugustosantos3251
    @joseaugustosantos3251 Před 3 lety +20

    Não ando de speed na minha cidade pq os acostamentos são uma bosta. E acredite, não tem coisa que irrita mais um caminhoneiro do que ele conseguir embalar uma jamanta de 20 toneladas e ter que frear qdo tem um pelotão de speed no bordo da pista com outra carreta vindo em sentido contrário. Alguns passam buzinando a um milímetro de vc. Melhor não arriscar e ir pras roças de MTB mesmo!

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      sim, falou a verdade, não é nada fácil retomar uma carreta, abraços

  • @djeffersonbarrosdeoliveira8890

    Esse é um tema muito polêmico e que merece ser discutido com seriedade. O ciclismo urbano/off-road/estrada está aumentando muito , o que é bom. Mas também exige que algumas coisas sejam repensadas. No vídeo fica muito claro o risco que ciclistas correm ( e ao mesmo tempo provocam aos outros usuários das vias ) . Não é uma questão de "quem tem mais direitos " ou "quem é mais responsável sobre sua segurança e dos outros" mas sim de entendermos que as coisas estão mudando e temos que ter novas ações para que todos possam usar as vias da melhor maneira possivel.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      Sim. Devemos usar da racionalidade e razoabilidade, bem como bom senso

    • @rafaelrosa2805
      @rafaelrosa2805 Před 3 lety +2

      Dividir espaço é sempre um momento delicado, lógico que ninguém quer atropelar uma pessoa, mas sabemos que ocorre com frequência. Nesse vídeo fica muito evidente que o maior problema é a falta de um espaço minimamente adequado pra outros modais. Falta empenho do Estado, faltam estradas em boas condições, acostamentos são item de luxo, em bom estado nem se fala. Falta cobrança de todos nós, ciclistas, atletas, condutores para que o Estado ofereça o mínimo para que todos tenham segurança.

  • @alex4374
    @alex4374 Před 3 lety +23

    Se não tiver acostamento bom eu nem vou em rodovia, minha vida é uma só, aqui há bastante estrada rural asfaltada, se encontrar 2 carros por km é muito, e rodovia que vou é só duplicada

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      Duro que aqui é região de BR. Fica impossível não treinar na rodovia

  • @moisescsi
    @moisescsi Před 3 lety +31

    Ótimo conteúdo.
    Na verdade tudo é perigoso.
    Moto, bikes (MTB, Speed's ...) mas todas envolvem paixões difíceis de se desvencilhar.
    Só nos resta trabalharmos para reduzir os riscos 🏍😎✌

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +3

      Exato. Penso assim também. Os riscos só pode ser minimizados. Mas eliminados nunca.

    • @Semnome-vn8bt
      @Semnome-vn8bt Před 2 lety

      Vc pelp jeito ja vi q é um motoquero baguncero das avenidas de sp

  • @rogerioalbertti6410
    @rogerioalbertti6410 Před 3 lety +27

    É tão desnecessário fazer pedal em rodovia sem acostamento em boas condições, não vale apena o risco por um média mais alta ou por performance, mesmo seu fosse profissional não colocaria a minha vida em jogo por um troféu ou pouco de dinheiro de um prova, a vida é muito mais importante, faço minha pedaladas há 25 anos de speed só vou pra rodovias mais "seguras" tem gente me esperando quando chegar em casa,

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +2

      Sim. Mas infelizmente é o único local de treino. Uma pena.

    • @pangare655
      @pangare655 Před 2 lety

      @Giuliano Skywalker Ótima escolha, vai na fé

  • @marcosver5497
    @marcosver5497 Před 3 lety +6

    Aqui na minha cidade(Araras/SP) ou até no estado as pistas privatizadas estão ótimos. Eu sou do MTB e alguns colegas de speed e para eles a está bom! Mas muitos motoristas e ciclistas não tomam o devidos cuidados. Parabéns pelo toque dado!

  • @tuliopascal1990
    @tuliopascal1990 Před 3 lety +4

    Cara, eu sou de Goiás, e passando numa rodovia estadual duas semanas atrás, a GO-060, eu fiquei apavorado. De tanto medo eu peguei a primeira entrada de terra e segui. Pedalei por uns 20 min e dei num rancho onde não tinha saída. Tive que retornar o caminho e não teve jeito. Aí foi mais 15 min de Rodovia. Os caminhões e carretas em alta velocidade e passando perto. A bike tremia toda. Eu nasci no interior e cresci numa cidade pequena de 20 mim habitantes. Pratico MTB pra estar perto da natureza que eu amo desde a infância . E quando pego Rodovia sinto o drama da galera do Speed. Não é fácil. Eles estão muito mais expostos ao descaso dos veículos que não fazem nenhuma questão de passar um pouco mais afastado da bicicleta. Aqui em Goiânia mesmo morreu um casal de ciclistas atropelado em Rodovia tem nem 8 semanas.

  • @FernandoSantos-hg4ny
    @FernandoSantos-hg4ny Před měsícem

    Ótimo dia
    Deve circular no acostamento e evitar pedalar lado a lado. Nas curvas deixar a carreta passar e jogar o maximo possível pra direita para o cavalo nao pegar. Usar retrovisores!!!

  • @kuzpytv1523
    @kuzpytv1523 Před 3 lety +5

    Ando de moto na cidade e faço MTB trilha entendo que não tem comparação são esportes que utilizam bikes mas são modalidades diferentes.
    Já fiz trajetos de bike em rodovia e percebi que o retrovisor faz falta.
    Quem anda de moto sabe que o espelho retrovisor e fundamental para saber distâncias de outros veículos e desvios possíveis desvios.
    O interessante seria os ciclistas de rodovia e rua pista utilizarem espelho retrovisores e fone de ouvido só em local não tem perigo ,pois a direção tbm exige códigos sonoros.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      Sim. Eu não conseguiria pedalar com fones nunca.

    • @oifardolla
      @oifardolla Před 2 lety

      Eu achava que só eu tinha esse "medo" de pedalar com fone, mas vejo que deixar a audição livre é fundamental pra segurança.
      Mesmo com a audição livre, às vezes me assusto com o barulho das carretas.
      Mesmo que façamos tudo pela nossa segurança e a dos outros, infelizmente, é um esporte que "exige" sorte, quando praticado em rodovias...
      Hoje mesmo andei uns 50km da Vila de Santana - MG até Urandi -BA (ida e volta) pela BR 122... Nesse trecho, não há acostamento na pista mineira, apenas parte baiana.
      Deus abençoe à todos os ciclistas e aos motoristas de boa fé! 🙏🏿

  • @evertonbessa
    @evertonbessa Před 3 lety +3

    Parabéns pela matéria...ando de MTB na estrada também, e estou treinando para fazer cicloturismo. Já vi vídeos de diversos países, e vi alguns de pessoas pedalando na Alemanha, onde temos pistas exclusivas para ciclistas por todo o país, passando no meio de plantação, paralelo à estradas, linhas de trem, etc. Nossas rodovias estaduais e federais possuem espaços de sobre para fazer o mesmo...só falta vontade política.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety

      Sim. E falta de planejamento unindo esporte e qualidade de vida. Pensando no bem estar social. Mas eu acho que nos próximos séculos chegaremos lá

  • @bruno1803
    @bruno1803 Před 3 lety +4

    Muito bom vídeo, fora as carretas passarem perto, tem aquele vácuo nervoso que vc sofre né, que se vc não estiver muito firme no guidão vc pode perder o controle da bike, muito cuidado mesmo galera, se vc é inexperiente em rodovias, evite pedalar nela, pois o risco é muito alto!

  • @Edu_Alvis
    @Edu_Alvis Před 3 lety +12

    Pratico as duas modalidades,o mtb me dá mais prazer pelo contato constante com a natureza,speed é mais tenso pois o tempo de reação é menor quando surge um buraco uma pedra na via,já cai no asfalto,rachei o capacete no meio e quase fraturei a bacia

  • @Antoniocarlos583
    @Antoniocarlos583 Před 3 lety +4

    Realmente é muito perigoso, pego rodovia BR 2x ao dia na ida e volta do trabalho isso todos os dias, vc encontra motoristas que deviam e aqueles que gostam de tirar fina e ainda buzinar quando chega perto, assustando o ciclista, rodovia é a lei do mais forte tem que saber usar, um acessório que uso e me ajuda bastante é o retrovisor no capacete assim consigo ver quem vem vindo pra não ter surpresas. Excelente matéria parabéns ao canal.

  • @esportesecia9171
    @esportesecia9171 Před 3 lety +7

    Aqui na minha região o perigo das estradas de terra São os indios e sem terras que acampam na beira da via. Nesse requisito creio que a br te da mais segurança devido ao fluxo maior de veículos se caso acontecer algum imprevisto

  • @fernandoassuncaowutke9052

    Tá de parabéns, exelente tema, valeu!

  • @JoseCarlos-ox2jr
    @JoseCarlos-ox2jr Před 3 lety +1

    Parabéns pelo canal, estou sempre ligado nas notificações dos novos vídeos.
    Eu pedalava muito em estrada, mas com uma MTB, até que um dia indo de SP X Aparecida, um motorista cochilou no volante e bateu no meu guidão, graças à Deus não foi nada grave, mas depois disso passei a fazer trilhas, com certeza MTB tem menos risco.

  • @silviolacir5708
    @silviolacir5708 Před 3 lety +4

    Boa Rômulo, em algumas BRs temos que olhar muito pra trás pra visualizar o trânsito....porque raramente mesmo com a outra pista livre raramente os motoristas afastam os veículos para nos protejer

  • @fernandomorales8606
    @fernandomorales8606 Před 3 lety +1

    Boas ! Como disse o colega ' Aja coragem ! Exatamente ...' Já passei por cada que chego em casa e agradeço ao Universo ter chegado bem ...' Pauta nota 10 !

  • @JoaquimP110I2021
    @JoaquimP110I2021 Před 3 lety +2

    Recentemente fiz uma viagem de moto e vi muitos ciclistas e também percebi como tanto o código de trânsito como a estruturas das estradas são mal desenvolvidas... Ao meu ver deveríamos cobrar mais pistas duplas na hora de construir uma rodovia.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      sim, além de espaços especiais nessas rodovias para trânsito de atletas de bike e outros, o ciclismo tem crescido e precisamos de condições

    • @JoaquimP110I2021
      @JoaquimP110I2021 Před 3 lety

      @@PedalSemCompromisso com certeza amigo é dever do governo incentivar os esportes.

  • @andycoe23
    @andycoe23 Před 2 lety +1

    É evitar estrada sem acostamento. Na cidade, procurar andar sempre que possível nas ciclo faixas/vias.

  • @tuliopascal1990
    @tuliopascal1990 Před 3 lety +1

    Mas olha se não é o peba mais bacana dessa internet. Seu canal é ótimo!

  • @carlosjunior-pd6mq
    @carlosjunior-pd6mq Před 3 lety +4

    Faço e gosto das duas modalidades. Mas a speed é muito mais perigosa pq divide espaço com carros, pela alta velocidade e pq um anda muito próximo do outro pelo benefício do vácuo. Tenho muito medo de speed.

  • @Lilamaro
    @Lilamaro Před 3 lety +1

    Ajeitado esse ciclista que falou no início do vídeo. Gostei.

  • @assiralvesdeoliveira8806
    @assiralvesdeoliveira8806 Před 3 lety +1

    Bom dia, Boa tarde e Boa noite! E é bom dizer também que os motoristas principalmente os de carretas muitas vezes tem horário para entrega e cada segundo para ele é valioso! Um abraço da turma pedalando com Cristo!

  • @nivaldofdacosta
    @nivaldofdacosta Před 3 lety

    Sou ciclista peba, iniciante. Não adianta reclamar deste ou daquele, temos que fazer o que esta ao nosso alcance. Duas carretas, mão dupla, limite de 80 km/h, sem acostamento, para onde o caminhoneiro irá para dar espaço ao ciclista? Quando ando em rodovia assim (na minha cidade), quando ouço o ronco do motorzão do caminhão, vou para o acostamento. Deixa os buracos, sujeira, espinhos, para lá. Melhor que enfrentar as rodas da carreta.

  • @joseantoniofurlan4368
    @joseantoniofurlan4368 Před 3 lety +4

    sou ciclista de mtb. a 18 anos,não me arisco em acostamento de jeito nenhum ,pois aqui em sp. já ouve muitos acidentes nas pistas envolvendo ciclistas ,ou é morte ou sequelas pra sempre.quem tem que ter consciência somos nós ,porque se fomos atropelados;sempre quem leva a pior é o ciclista.com razão ou não.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety

      sim, verdade, abraços

    • @francileudodanobregasilvas423
      @francileudodanobregasilvas423 Před rokem

      Presta não amigo é um risco altíssimo. eu pedalo mesmo e na zona rural MTB é melhor .

    • @Lua-kb7bg
      @Lua-kb7bg Před rokem

      Vejo grupo de pedal na minha cidade desrespeitando regra de trânsito na cidade, me sinto mais segura pedalando sozinha, mas infelizmente rodovia é bronca, tem o sopro de veículos com alta velocidade, além do risco de carretas

  • @sousalucas6248
    @sousalucas6248 Před rokem

    Ficou claro no vídeo que a Via mostrada é muito perigosa, com alto fluxo de caminhões além de ser muito estreita.
    Acredito que em algumas vias que infelizmente, não são maioria no país é possível sim pedalar em segurança, seguindo as regras e usando o bom senso. Já em rodovias como essa do vídeo e outras até piores o ideal é evitar.
    A questão não é necessarimente imperícia seja do motorista ou do ciclista mas sim a inviabilidade da via de acomodar com segurança carros, caminhões e bicicletas aumentando o risco de acidentes.

  • @TempoRealoficial
    @TempoRealoficial Před 3 lety +1

    Parabéns pelo vídeo. Todo cuidado é pouco. Infelizmente muitos motoristas não respeitam os ciclistas. Pedalo pelo litoral da minha cidade e as condições não são boas. Vamos com fé em Deus e sempre encontramos alguns motoristas educados. Abraço a todos.

  • @julianotaday2
    @julianotaday2 Před 2 lety +1

    já tiraram fino de mim em cima de uma ponte , caminhão chegou e tocou a buzina, sendo desnecessário pois eu estava bem no acostamento, quase cai, falta e respeito com os ciclistas , esses caminhões odeiam qualquer veículo pequeno, então imagine bike

  • @fernando_monteiro
    @fernando_monteiro Před 3 lety +1

    Boa noite!
    Muito perigoso mesmo tanto no Mtb quanto no Speed mais ainda no Speed todo cuidado e cautela e pouco, boa sorte a todos os ciclistas.Grande abraço amigo Rômulo

  • @cleidson7659
    @cleidson7659 Před rokem

    Sou ciclista MTB mais gosto de andar em BR também só não ando mais por causa do medo até o vento das carretas as vezes quase derruba agente mais o pior medo é de motorista embriagados tem muito em rodovias, um dia 2 rapazes de moto do grau tentou me derrubar, sempre pego um trecho de rodovias até chegar nas estradas de terra, quando entro nas estradas parece que estou entrando no céu é uma alegria uma paz imensa

  • @ricardoramos104
    @ricardoramos104 Před 3 lety

    Gostei muito excelente! assim os condutores de carretas assistindo um vídeo desse acaba respeitando mais a vida de um ciclista

  • @ceciliafonseca236
    @ceciliafonseca236 Před 3 lety +3

    Boa noite, ótima matéria.
    O risco maior é de quem vem atrás de vc se for um motorista embriagado ou desatento falando ao celular dai da ruim.
    Boa noite.

  • @elismarlopes51
    @elismarlopes51 Před 2 lety +1

    Sempre q ando de bike, sempre ando no acostamento, nao importa se esta cheio de buraco, todo cuidado é pouco.

  • @gesaiahscarter1410
    @gesaiahscarter1410 Před 3 lety +1

    Parabéns pelo vídeo! Tema interessante demais. Aqui na minha cidade é assim, infelizmente não temos ciclovias suficiente para treinar. Olha o retrovisor dessa moto irmão 😅🙏🏿

  • @marianoel2298
    @marianoel2298 Před 3 lety +1

    As duas modalidades são bem diferentes uma delas, a speed, requer mais concentração e velocidade. Considero que as estradas de Rondônia não são propícias para praticar esta modalidade, por causa da falta de acostamento e por ter muitos camiões circulando. Já a MTB, é ótimo aqui temos muitas estradas de terra com varias decidas terra solta e etc, kkkk O maximo que pode acontecer e a gente se dar um bom tombo o se encontrar com um bicho do mato, kkk. Eu nunca pratique speed, tenho um tio que pratico, se que é legal mas tenho medo das carretas,kkk. A visibilidade de um camião é reducida quando esta perto de um obstáculo. Gostei da materia e da moto, kkk. Força profe, se cuida

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      Olá Maria, bom te ver por aqui, falou tudo, nossa região é excelente para o MTB; o ciclismo de Estrada já exige mais condições de trafegabilidade. grande abraço

  • @igor457457
    @igor457457 Před 9 měsíci

    Eu sempre tive vontade de andar de bike, nesse pique, mas não tenho coragem de encarar uma bike na rodovia. Acho extremamente perigoso.

  • @juliomoreira7908
    @juliomoreira7908 Před 4 měsíci

    Não é uma carreta passando, mas a morte. Não é a habilidade do ciclista, mas contar com a habilidade de terceiros. E des desciderar grandes imprevistos. Boa sorte aos que gostam desses riscos pra suas famílias.

  • @albertoflora5402
    @albertoflora5402 Před 3 lety

    verdade amigão estes tipo de rodovias são muinto perigózas atensão mutiplica e a bike tem ke ter uma boa cinalizasão o ciclista bem ekipado

  • @julianoribas1797
    @julianoribas1797 Před rokem

    Não curto estrada justamente por causa do trânsito, problema é que pra chegar e voltar das trilhas, tem que passar por estrada de MTB.

  • @estevantencatenmartins5217

    Riscos, tem em ambas as modalidades, porém hoje o risco nas BR, sem acostamentos as vezes é o maior dos vilões!!

  • @yagosantos3570
    @yagosantos3570 Před 3 lety

    Eu prefiro mais MTB, mais comecei no speed, vlw pelo vídeo parabéns, 🤝👏👏👏🚵

  • @pedaleresenha
    @pedaleresenha Před 3 lety

    Top 👏🏽👏🏽

  • @wagnerdaluz4095
    @wagnerdaluz4095 Před 3 lety +1

    Estrada já é perigosa pela dinâmica do trânsito e piora com a pataquada dos motoristas de jogar o caminhão pra cima do ciclista. Speed treina na pista movimentada por falta de opção e não pq saiu de casa com vontade de sofrer um acidente. Tirar o veículo meio metro pra esquerda não atrapalha a entrega de nenhum caminhoneiro.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +2

      sim, exato, um pouco de pensar no outro não faz mal a ninguém, concordo contigo, o ciclismo de estrada depende das vias, enquanto não tivermos locais especializados

  • @jacksonhoBR
    @jacksonhoBR Před 3 lety +2

    FALTOU RELATAR QUE COM A PASSAGEM DE VEÍCULOS GRANDES, O DESLOCAMENTO LATERAL DO AR ACONTECE COM FORTE PRESSÃO, QUE EMPURRA O CICLISTA INSTANTÂNEAMENTE, TIRANDO O DO CURSO E SURPREENDENDO. UMA RECEITA PARA A DESGRAÇA. NA MOTO ISSO JÁ É SOFRÍVEL.
    EM RODOVIA, O CICLISTA ACABA TERCEIRIZANDO SUA SEGURANÇA, POIS DEPENDE DO MOTORISTA ESTAR SÓBRIO E CAPACITADO, O QUE NEM SEMPRE FUNCIONA ASSIM.

  • @sougafith
    @sougafith Před 3 lety

    E pra piorar não tem limpeza nos acostamento, o mato muito grande.

  • @GABRIEL61198
    @GABRIEL61198 Před 3 lety

    Acredito que como ciclista e motorista que também somos, ao vermos que existe acostamento e pelo que vi não é tão ruim como os que temos aqui no sul, o melhor é andar no acostamento e evitar com que os carros e caminhões tenham que fazer essas manobras na pista. Pra mim, bom ou ruim, se existe acostamento é lá que devemos pedalar, mesmo assim a segurança é mínima. ABraço amigo.

  • @fabriciosilva968
    @fabriciosilva968 Před 3 lety +5

    Isso pra mim é uma roleta russa🤦‍♂️prefiro andar de mtb no acostamento mais seguro

    • @djeffersonbarrosdeoliveira8890
      @djeffersonbarrosdeoliveira8890 Před 3 lety +1

      No MTB o risco é menor , mas não pode ficar desatento pois muita gente anda acima da velocidade segura e de forma perigosa em estradas de terra ! Tem que ter muito cuidado ao se aproximar de curvas onde não dá pra ver o que está vindo , e ficar de ouvidos atentos e pronto para jogar a bike no acostamento ! Pesdoal que faz off-road de moto , carro costumam correr muito em estradas e trilhas !

    • @fabriciosilva968
      @fabriciosilva968 Před 3 lety

      @@djeffersonbarrosdeoliveira8890 Já me aconteceu isso na estrada de terra numa curva com uma gaiola?pensa no sufoco e o cara bêbado

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      rodovia é tenso

  • @alexandrehendgesdosreis5434

    O SISTEMA É BRUTO E O PROCESSO É LENTO!

  • @ValterRodrigues
    @ValterRodrigues Před 2 lety

    Pensa aí: quando os ciclistas se organizarem para cobrar ações dos governantes

  • @solaroamarelo
    @solaroamarelo Před 3 lety

    Rapaz, arriscado demais! Não vale a pena o risco nem com escolta, galera! Carreta não tem dó!!!!

  • @LuizCarlos-gg4rh
    @LuizCarlos-gg4rh Před 3 lety

    Bom tarde os encostamento deveriam ser nivelados e às pistas tinham que ser duplicata assim não teria perigo pró cichiasta e nem para o motorista mais infelizmente não é assim dessa forma quem sabe um dia seja vamos ficar torcendo 👍

  • @joelpiracicabauai3444
    @joelpiracicabauai3444 Před 3 lety

    essa vias que corta cidade agente vê muitos rastos de frenagem ,aqui no interior de SP e muito perigoso

  • @mariomartins7328
    @mariomartins7328 Před 3 lety

    Sou de Bragança Paulista. Depois desse video vou parar de reclamar das estradas daqui. Acho que somos até priviligiados, vc pode ir pelo asfalto para algumas cidades vizinhas, com ótimo asfalto, acostamento amplo e pouco movimento.

  • @DanielRCorrea
    @DanielRCorrea Před 3 lety

    Haja coragem!

  • @crisamorim4897
    @crisamorim4897 Před 3 měsíci

    Se as carretas estiver algum problema pra onde elas vao jogar? Acostamento né!? Perigoso demais.

  • @SilvioAFreitas
    @SilvioAFreitas Před 3 lety +3

    Por 3 vezes quase sofri acidentes na rodovia. Graças a Deus deu tudo certo. Então peguei "sisma" de BR srsrs! Com certeza prefiro fazer minhas pedaladas de boa, na maciota nas (linhas/fundiárias) aqui na minha região. #MtbPraSempre

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety

      sim, a BR só em situações com sinalização e de preferência com apoio sinalizado

  • @ClaudioGLima
    @ClaudioGLima Před 3 lety

    Eu pedalo em rodovia aqui no Tocantins, BR 226 , raramente entro na pista principal, ando no acostamento que é até largo 2 metros mais ou menos. O problema maior aqui são os estilhaços de pneus de caminhão, os arames fura facilmente o pneu da bike.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      Sim. Tem um arame daninho. Passei por Aurora de Tocantins em Janeiro.

  • @Pedaltrilhasemergulho

    Não confio em motorista nenhum. Por isso só ando de MTB pq não tem problema de nadar no acostamentos com pneu balão! Mas tem lugares que eu queria ir que não vou nem de MTB pq a maior parte da rodovia não tem acostamento e onde tem é muito estreito e cheio de curvas

  • @walter4840
    @walter4840 Před 3 lety

    Para os ciclistas que contam com o cuidado por parte dos motoristas... uma recomendação...pense em quem vai ficar.. contrate pax e seguro de vida.

  • @LucianoSantos-ej5ff
    @LucianoSantos-ej5ff Před 3 lety

    Cara trabalho com ônibus e já trabalhei muitos ano com carreta e também. Ando de bicicleta más montonbaik é muito perigoso acostamento...perigoso uma carreta estourar roda. Ou peneu...ou motorista imprudentes.....vamos cuidar destes ciclistas nas estradas..

  • @rc1982
    @rc1982 Před 14 dny

    Eu não tenho coragem de dirigir na pista. Sou ciclista nutella. Só ando em ciclovia.

  • @nikolasangelo9496
    @nikolasangelo9496 Před 3 lety +1

    Eu treno na BR 050 entre Uberlândia MG e Araguari mg mais só no acostamento pois isso que ando furando muito o pneu segurança em primeiro depois vem a média

    • @eduardobinotto4818
      @eduardobinotto4818 Před 3 lety +2

      O certo é usar só o acostamento. Um caminhao na faixa de rolamento, não tem como desviar, o baú é muito largo. Usar sempre acostamento. O que a gente viu ali, eles pedalando na faixa é muito errado. Engraçado que eles tem bike top, pneu caríssimo pelo que vi. Tudo em função de desempenho. Era só abrir mão da rolagem e optar pela segurança, colocar um Gator Skin e ser feliz pelo acostamento. Abraço.

    • @nikolasangelo9496
      @nikolasangelo9496 Před 3 lety

      @@eduardobinotto4818 falou tudo

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety

      bacana, isso ai

  • @Mykeltera
    @Mykeltera Před 3 lety +2

    Numa boa, essa br ai nao é lugar de andar de speed nao. A tragédia acontece quando o ciclista encontra um caminhoneiro ai chumbado de Rebite ! Mtos tem ate raiva de ciclista e nao faz esforço algum para desviar a carreta.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      sim, existe um conflito velado ou não entre motoristas e ciclistas, mas acho importante mostrar essas situações reais para ampliar a consciência de todos.

  • @DivinoMarcosDivinuDivinex

    *A recomendação da Polícia Rodoviária Federal é USAR COLETE OU FAIXA REFLETIVA nas rodovias além da sinalização habitual*

  • @willians140
    @willians140 Před rokem

    Ainda não pensaram em fazer ciclovia nas br que ja pra existir muito perigoso andar no acostamento

  • @pedrohenriquesousa4568

    Eu estava em dúvidas se compraria uma MTB ou uma speed, embora eu ache as speed's muito bacanas eu resolvi pegar uma MTB justamente pelo quesito segurança. Na cidade onde moro as rodovias são péssimas e sem acostamento, então resolvi optar pela segurança.

  • @AnaBeatriz1968
    @AnaBeatriz1968 Před 3 lety

    Como se não bastassem todos esses riscos, que não são poucos, ainda tem os "bicicleteiros" que se dizem ciclistas que andam na contramão, hoje, 24/09/20, me deparei com 5 subindo a Serra de Campos do Jordão - SP, enquanto eu descia, logo depois do túnel, e acham ruim ainda da gente falar que estão errados!

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +2

      andar na contramão da via é ilegal, mesmo para ciclistas. Inaconselhável.

  • @playplayffonix5860
    @playplayffonix5860 Před 3 lety

    A 1 mês atrás, fui obrigado a sair do acostamento e encostar no canto da rodovia, caminhoneiro passou com 2 rodas fora da faixa branca, rodovia sem acostamento, não sei se fez por maldade ou simplesmente não me enxergou, rodovia Filomena cartafina Uberaba MG

  • @jeffersoncastro3231
    @jeffersoncastro3231 Před 3 lety

    Aqui em Curitiba na BR 277 já vi muita loucura.ciclista pegando vácuo atrás de carreta.

  • @eldesdichado1480
    @eldesdichado1480 Před 3 lety

    O trecho do vídeo que mostra as cenas das carretas passando juntinho no momento que o Rômulo faz seu pedal na rodovia falam por si só, e olhe que assistindo as imagens não dá para ter a real ideia de como é a força exercida quando há o deslocamento lateral de ar quando a carreta passa embalada ao lado do ciclista -- já escapei de cair algumas vezes por causa disso. Além do perigo de alguma peça do veículo se desprender do mesmo e ser arremessada na direção do "biker". Ciclismo de estrada no Brasil é quase sempre um pedal inglório, tanto pela deseducação de parte considerável de motoristas quanto pelo estado de conservação de inúmeras rodovias Brasil afora. E esse vídeo veio muito à calhar com o momento atual, onde houve mudanças no código de trânsito que farão o Brasil regredir décadas, daqui há alguns meses iremos ver o impacto negativo dessas mudanças. A Renata Falzoni postou um vídeo que mostra sua preocupação com o tema:
    m.czcams.com/video/XJvRjNRLrXA/video.html

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      excelente comentário e informação, agregou muito ao conteúdo do vídeo, obrigado tmj

  • @maictactical7208
    @maictactical7208 Před 2 lety

    andando na pista fica dificil

  • @Jivago7255
    @Jivago7255 Před 3 lety

    O Brasil não tem estrutura alguma para a prática de ciclismo, ou andamos em estradas movimentadas, ou ficamos dando voltas no quarteirão, se tivesse mais respeito entre veiculos automotores e ciclistas, ambos poderiam fazer uso das vias sem problemas algum, ja fui atropelado, mas graças ao meu Deus não tive ferimentos, e meu atropelador arcou com toda a avaria da bike...

  • @Jorge-js1tl
    @Jorge-js1tl Před 3 lety +1

    Estou começando na bike, quero emagrecer, tem uma região de parque urbano bem plano na minha cidade com uns 8km de asfalto (não tão bom) frequentada por ciclistas. Será que compro uma MTB ou Speed? Ouvi falar que speed em estrada é melhor para emagrecer, mas não parece ser seguro. Outra coisa é o tempo de treino, parece que todo mundo pega estrada e fica mais de 3h pedalando, qual é a frequência desses treinos? Tenho mulher e filho, além do trabalho... Os treinos parecem ser muito longos

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      Vai de MTB por ora, e depois que for adentrando no esporte, teste uma speed, a MTB é mais versátil para iniciar

  • @edyedy1481
    @edyedy1481 Před 3 lety

    Posso ir pelo acostamento pela contramão na rodovia, bem afastado no canto esquerdo do acostamento? Parece que sofreria menos o empuxo do vento das carretas.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      Olá. Não pois devemos andar na mão correta da via. Pelo CTB. Se acontecer algo pode comprometer algum direito.

  • @marciocezar3349
    @marciocezar3349 Před 3 lety

    O lugar que vcs treinam é horrível, vcs são heróis...👍😊

  • @FC-sq8vp
    @FC-sq8vp Před 3 lety +1

    No Brasil, Speed é muito mais perigoso.
    Não tem onde treinar com segurança, asfalto ruim, altíssimo risco de atropelamento e falta de conscientização dos motoristas. 😮
    Esses deslocamentos de ar das carretas, "chamam" a bicicleta.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +1

      sim, esse vácuo é perigoso e quanto mais próximo temos mais perigos de soltar algo na carreta e atingir o ciclista

  • @eduardotureta2868
    @eduardotureta2868 Před rokem

    Estrada muito estreita sem acostamento. Não me atrevo

  • @PEduO
    @PEduO Před 8 měsíci

    Eu ando de Speed e não faço isso que essa turma "speedeiro" tanto gosta, inclusive igual foi filmado nesse video, sair do acostamento pq o asfalto é ruim, invadir a via obrigando carros a desviarem. Nego brinca com a sorte e depois quer ter razão.

  • @wanderleyalvessantanna2200

    E só escolher as trilha e sair do asfaltado brother

  • @jorquean
    @jorquean Před 3 lety

    Pensei que só no Pará não tinha acostamento....

  • @michelearcuri3372
    @michelearcuri3372 Před 3 lety

    Em certos países, as leis de trânsito protegem um pouco mais o ciclismo, no Brasil ,..............

  • @panciroli6075
    @panciroli6075 Před 3 lety

    O mais correto é mapear os lugares mais seguro.
    Porque não é todo motorista que respeita o ciclista.
    Abraços

  • @andersonbicalhodesouza3588

    Pedalar é ótimo, mas arriscar jamais. Para quem está de duas rodas muito perigoso.

  • @pedaldojeffinho.3987
    @pedaldojeffinho.3987 Před 3 lety

    Eu sou cicLista de mtb e uso ELa na estrada. E todo tipo de veículo é perigoso e fora os buracos nas estradas. E Br do BrasiL. Perdi dos conhecidos meu na Avenida BrasiL no RJ. Um morreu por causa de iluminação e o outro foi por um buraco.

  • @sidneirobertofernandesdasi8316

    Boa tarde, tem algum problema tomar uma cervejinha, ou melhor não tmar nada, vc toma uma cervejinha de vez em quando?
    Um abração, Sidnei Roberto, de Curitiba.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety +2

      Tomar uma cervejinha e praticar o esporte? Pouco sim. Mas não para sair na BR. Kkk

  • @pedalbruto2066
    @pedalbruto2066 Před 3 lety

    É o risco que temos que correr , infelizmente 😞😞😞

  • @doctorsujirokimimame
    @doctorsujirokimimame Před 3 lety

    Vale a pena pegar um capacete de moto pra andar numa rodovia como a Br- 381? A famosa rodovia da morte.

  • @edusousa85
    @edusousa85 Před 3 lety

    Bom... Ambos tem riscoc, no MTB também andamos em estradas asfaltadas por vezes, já nas serras acredito que o risco tá em cair da ribanceira ou se quebrar valendo na descida.... Já ser atropelado é uma merda muito maior, ambos sujeitos também mas os speeds bem mais expostos a isso... Deveria mudar a consciencia viária dos motoristas brasileiros!!

  • @joaquimortega5318
    @joaquimortega5318 Před 3 lety

    Boa noite meu amigo tudo bem ? Bom já vou dar a minha opinião esse esporte não é a minha praia porque é um esporte muito perigoso que vc saí e não sabe se volta , bom resumindo eu prefiro o estradão sofrendo no areião muita dás vezes comendo poeira ainda assim mesmo vc corre perigo se andar de bicicleta tivesse que andar só em pista eu estaria fora desse esporte porém respeito muito quem gosta abraços

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety

      Opa. Penso assim também. É um esporte lindo, mas não é minha praia.

  • @FernandoSantos-hg4ny
    @FernandoSantos-hg4ny Před 4 měsíci

    Otimo dia na graça e paz de Jesus Cristo.
    Estes caras nao usam retrovisores para antecipar manobras.

  • @evaldobike
    @evaldobike Před 2 lety +1

    Carretas são os demônios das rodovias. Ciclista tem que rodar em asfaltos secundários. Assim eu faço, mas já sofri 4 atropelamentos na minha carreira, mas contínuo girando o pé de vela...kkkk

  • @Aliprasax
    @Aliprasax Před 2 lety

    A culpa são essas rodovias sem acostamento. Qual motivo de sem construir uma rodovia sem acostamento? Certamente é contenção de despesas estaduais e federais. Mas conter custo pra quê, se a classe política rouba tudo?
    Quem sai perdendo é sempre o usuário.

  • @tocacoelho1928
    @tocacoelho1928 Před 3 lety

    Já perdi parente assim, não vale a pena se arriscar dessa forma.

  • @bicicletando7665
    @bicicletando7665 Před 3 lety

    MTB poderia circular no acostamento tranquilamente, pois terreno irregular é terreno dela.

    • @PedalSemCompromisso
      @PedalSemCompromisso  Před 3 lety

      Sim. Mas speed é mais perigoso. Escorregar no desnível entre o acostamento e faixa pode ser fatal.

  • @albertoguerra3351
    @albertoguerra3351 Před 3 lety

    Rodovia super arriscada. Muito fluxo de carretas. Não vale o risco mesmo.