ไดชาร์จรถยนต์เสีย ไม่ชาร์จไฟ อะไรเสีย รู้ง่ายภายใน 1 นาที

เคล็ดลับหาจุดเสียไดชาร์จแบบง่ายๆ ไม่ต้องถอดไดชาร์จก็รู้จุดเสีย

[@user-he2no1pd1e]

ขอบคุณสำหรับวามรู้ครับผม

[@lom999]

ยินดีครับ

[@user-id9zf9ww2r]

อธิบายได้ดีมากครับ

[@lom999]

ขอบคุณครับ

[@user-jh6pv5mt4p]

ขอความรู้หน่อยครับ รถหกล้อเดก้า เวลาเดินเบาเเล้วไฟไม่ค่อยชาร์จต้อง เร็งรอบเพิ่มถึงจะชาร์จ เปลี่ยนไดชาร์จมาครับ

[@lom999]

สตาร์ทเครื่องเหมือนไฟอ่อนไหมครับ ถ้าเหมือนไฟอ่อนอาจมีแบตบางลูกเสื่อม แต่ถ้าปกติดีต้องลองให้ร้านที่เปลี่ยนมาตรวจสอบไดชาร์จดูใหม่ครับ

[@Chaiwat-qq4zw]

วัดคัทเอ๊าท์ดีเสียอย่างไรครับช่าง

[@lom999]

ดูจากคลิปนี้ได้ครับ czcams.com/play/PL2PF9-yoP58w61kfzNg7Tzg94mznn360i.html&si=c7Umo0kT6Ip52Q8_

[@pheng4120]

ถามน่อยครับพี้ไอโอดตัวเลักฯ12ใส่24ได้ไหม

[@lom999]

ได้ครับ

[@user-sq4ee1qy3y]

😮😮😮

[@jt_0213]

ช่างครับ vigo ผมเปลี่ยน คัดเอ้าท์ (ตัวเก่าเสีย) แล้วไฟ L ไม่ดับแต่ ไดชาจไฟปกติ

[@jt_0213]

ปวดหัว เลยครับ ต่อทุกอย่างถูก ผมพลาดตรงไหน พอเดาออกไหมครับ น๊อต ยึดคัดเอ้า?

[@jt_0213]

🙏

[@lom999]

ผมไม่แน่ใจว่าเสียที่คัทเอาท์จริงหรือเปล่านะครับ ถ้าต่อถูกใส่น็อตครบ คัทเอาท์ไม่เสียมันอาจจะมีไดโอดที่แผงไดโอดบางตัวเสียอยู่นะครับ แต่ถ้าคิดว่ามันชาร์จปกติ เราก็ใช้งานปกติเลยครับแต่นำดิจิตอลมิเตอร์แบบเสียบที่ช่องจุดบุหรี่มาต่อเพื่อดูว่าแรงดันเรายังอยู่ปกติตลอดหรือเปล่านะครับ

[@jt_0213]

ขอบคุณครับอาจารย์🙏

[@ghjkghjm561]

คัทเฮาไหม่ก็เสียได้ครับ

[@pecn123]

ไดชาร์จทำงานช้าเป็นเพราะอาไรคับ

[@lom999]

ถ้าตอนทำงานแล้วได้แรงดันไฟปกติ แสดงว่าคัทเอาท์น่าจะเสียครับ หรือลองถอดสายปลั๊กทุกตัวที่ไปไดชาร์จแล้วเสียบใหม่ดูครับเผื่อหลุดหลวม