Проверить и запустить мотор со стиральной машины
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Купить запчасти для стиральных машин tehremont.xyz/...
Мой магазин запчастей tehremont.xyz
Всё про ремонт стиральных машин, холодильников и пылесосов sammaster.xyz
Проверить и запустить мотор со стиральной машины своими руками, при помощи подручных средств. Часто бывает, что стиральная машина перестаёт стирать, то есть после набора воды не крутится барабан, за частую причиной этому может быть в неисправности, связанные с двигателем: 1)стёрлись щётки (очень часто), думаю как проверить эту неисправность, объяснять не надо, в виду простоты определения этой поломки, надо просто установить мультиметр в положение прозвона и проверить есть ли контакт на щётках 2)сгорела обмотка или якорь, здесь всё сложнее, если обмотки можно прозвонить, то якорь проверить очень сложно, к примеру если у меня есть подозрения на неисправность якоря, мне приходится отдавать его на проверку, ребятам, которые перематывают двигателя 3)неисправность тахо датчика, в данном случаи всё просто, как это делается я показал в видео. Ну а теперь, вернёмся к главной теме, как запустить двигатель со стиральной машины. Казалось бы довольно сложная задача, но если знаешь как это делается, то вся работа сводится к пяти минутам, ну и ещё 10 минут уйдёт на то что бы найти нужные провода с клеммами. Вот в принципе это, я и показал в своём видео. Надеюсь, что ваша стиральная машина, будет работать как и раньше и мастер по ремонту стиральных машин вам не понадобится
Лишь и слышно на обмотку присоеденяем на обмотку на обмотку.... и понимаю что человек который вообще не разбирается - ничего и не поймет. Я то и сам с пол видео практической информации не получил. А по поводу обмоток можно посмотреть их сопротивление и наглядно нарисовать схему подключения. А не мантры повторять про "подключаем к обмотке"
Для тех, кто потратил 12 минут жизни впустую: к примеру у вас звонятся 1-2 контакты (щетки), и 3-4 контакты (обмотка статора). Соединяем между собой 2- 3 контакты, а питание на 1-4 контакты ( одна щётка и один статор).
Это да, умник, но и таходатчик еще есть в данном двигателе и его провода тоже звонятся
@@hebmi1ho370 Это да, умник. Но к запуску двигателя от сети они никакого отношения не имеют.
четыре шотка если 1 4 обмодка тогда якор на контакт пойдет будет как в том видио 3 4 контакт и потом бах и сгореть и обратно
Спасибо! Отличное и практичное видео.👍 Особенно информация ценная (у других заморочено микросхемами) про димер и плату пылесоса.👍 Здоровья Вам и семье.
Хорошая идея проверять движок через ТЭН. Пожалуй воспользуюсь таким методом, но за место ТЭНа куплю патрон с лампочкой.
Автор. Ты бы так и сказал, что соединить надо последовательно якорную обмотку с обмоткой возбуждения. А не: это сюда, щетку- вот сюда. Улыбнул видос.
Не хочу обидеть ,но в следующий раз старайся четче и понятливее объяснять ,без малейших путаниц и запинок в голосе,не растягивать на неопределенное время ,а стараться покороче и пояснее все нам донести и ты станешь лучшим.
Всё нормально, чувак! Уважуха тебе за смысл и доступность! Блин, но вот рабочее место и материалы...... ощущение, что ты всё это у соседних бомжей тиснул (((((
Вы не пояснили, что, если Тен сильно нагреется, значит в обмотке короткое) при целой обмотке Тен слегка теплый)
Даже при КЗ двигатель будет работать?
Какая там еще вторая обмотка? Это контакты термопредохранителя, там сопротивление 0 ом. На этом движке 2 обмотки- якорь и статор и всё, включаются последовательно. Пробой можно проверить только мегометром, мультиметром не проверишь.
тоже не понял эту хуйню, тен греется а не крутится на второй обмотке. походу это не обмотка.
Большое спасибо- чётко и понятно!
хоть бы рисунок подключения нарисовал..
Уважаемый два черных провода это термо-предохранитель...
Спасибо за видео. Воспользовался вашим советом как подключить через тен чтоб снять видео что двигатель рабочий.
Хер поймёшь. Этот, тот, другой,
Спасибо
Спасибо Вам за это видео, оно мне очень помогло !!!
Спасибо! Вы даёте полезные советы
вместо тена можно легко использовать лампу обычную лучше конечно помощнее
пустой разговор старого электрика
Всё у Вас хорошо получается. Но было бы неплохо послушать поподробнее. Я в электротехнике чайник и мне трудно понять Ваши действия. Хотя у меня есть базовые школьные знания, но в данном случае я не понял Вашу цепь. Вот скажите, пожалуйста, в чём нужно подразобраться, чтобы такому как мне Вас понять? Например, как Вы выбираете клеммы для прозвона, как их количество зависит от конструкции двигателя? У вас есть на канале или сайте подобный обучающий материал? Или лучше обратиться к другим источникам, а только после этого без проблем просматривать Ваши видео?
Ничего непонял...
Интересный мужик.
Ничего не понял. Но очень интересно. Он себе обьясняет?
два черных провода - термопредохранитель а не вторая обмотка.
Огромное спасибо Очень помогли. Респект!
Otli4naja tema, kak raz wowremja. spasibo za video, master
Спасибо! Несколько раз уже помогло!
не подскажете какое сопротивление обмоток статора мотора стиралки електролюкс ewt 825
Хорошее видео, прикладное. Спасибо
СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!
Добрый день. У меня двигатель от аристона без щеток ( асинхронный) на 195 вольт, 2 амп. 600 ватт 310 гц. . как его подключить на 220 в., ведь он будет греться . В машинке стоит какой- ни будь преобразователь? И есть ли возможность подключения регулятора оборотов, если да ,то какой? Спасибо и извините что закидал вопросами.
Подскажите пожалуйста двигатель от стиралка работае рывками,подключил без таходатчика?
а какой тип двигателя тут рассматривается, чтоб почитать про него и понять что вы перемыкали?
Спасибо Вам!
Добрый день!
Подскажите пожалуста :при отжиме был хлопок ,сработал автомат и питание вырубилось.Включил стиралку насос работает барабан не крутится по вашей схеме подключил мотор одна обмотка(слабая) не работает.
Можно ли через рабочую обмотку подкючить?
Я так понимаю был перегруз и обмотка сгорела внешне на моторе ничего нет.
Подключал,как вы сказали всё запустилось,у меня одна обмотка,но немного искрят чётки.Я думаю это норма.
День добрый. У меня со статора мотора выходит 3 провода и 2 щетки. Как подключать в этом случае?
Спасибо, молодец !!!
Из-за чего такой двигатель может выдавать почти 24000 об/мин вместо 9500 об/мин?
Здравствуйте. Проблема в следующем: сгорел предыдущий двигатель машинки, посыпался, замыкал на корпус. После стирки не могли открыть люк. Поставили новый такой же, при стирке во время нагрева воды запах стоит на кухне, и мотор на ощупь горячий. Поменяли на ещё один новый, диагноз не изменился. Машина стирает. При отжиме и полоскании запаха нет. Запах не от обмотки, специфический запах . В чем проблема?
Причины могут быть разные. Во-первых надо проверить уровень воды. Во-вторых поставить температуру на 40 градусов и посмотреть не выходит ли температурный режим за эти рамки, вполне возможно виноват в этом датчик температуры. Проверить контакты которые подходят к тэну, также надо посмотреть течь воды на провода и обмотки двигателя и тэна
@@evgentij-pkapec2130 как проверить температуру воды во время стирки?
Подскажите пожалуйста, будет работать таходатчик без жестяного корпуса, если поставить только пластиковую катушку? Пытаюсь поставить новый, не заходит по внутреннему диаметру мешают «зубья» кожуха, а сама катушка становится хорошо.
нет
Подскажите ,пожалуйста, такой вопрос: не отжимает и стоит всегда где нужно начинать крутить барабан, была такая проблема раньше ,но как то прошла сама собой после 2х дней , проверил засоры, целостность, щётки., контакты, ремень- асё норм. но не знаю в чём дело, может быть в термозащите двигателя, что Вы думаете?
посмотрите на искрение щёток, если искра большая, то отжима не будет. При переходе на отжим, снимите шланг с прессостата, если начнёт отжимать, то проблема со сливом, продуйте шланг прессостата
@@evgentij-pkapec2130 если всё таки большая искра, и двигатель сам не хочет крутится, только после толчка начинает работать и искрить на счетах?
подскажите, на машинке индезит перестал вращаться барабан, закончились щётки, коллектор мотора почистил 800й наждачкой, поставил новые щётки и оно искрит, попробовал наждачкой притереть щётки, всё равно искрят, одна больше одна меньше , что можно сделать?
После установки новых щеток советуют запустить стирку без белья для притирки щеток, а то щетки могут перегреться и желательно ламели почистить зубной щеткой после чистки наждачкой, и между ламелями тоже вычистить.
Подскажите пожалуйста, от чего зависит скорость вращения и в какую сторону будет крутиться ротор?
от напряжения. Сторона вращения зависит от того, как подключили провода
@@evgentij-pkapec2130 понятно, спасибо
Движений лишних дохрена. Всё просто:щётка-обмотка перемычка, щётка обмотка на 220 и все, на хрена тэн
Был на сайте, но так и не нашёл тот форум, на котором Вы отвечает на вопросы. Как найти форум ???
Закрыл до октября
через лампу
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, такая проблема. При стирке после набора воды барабан не вращается и слышится гудение мотора. При отжиме барабан крутиться нормально. Отвёз модуль мастеру он сказал что всё впорядке. Щётки 2,5 см остались. Куда копать?
Интересная проблема, сказать просто ничего это надо видеть. Вполне возможно гудит не мотор а сливной насос, если это так, это может означать, что машинка видит ошибку. Если гудит именно мотор, то проблемы может быть как в моторе, так и в модуле. Дело в том, что мастер проверяет модуль без вашего двигателя. В общем желательно вести машинку целиком, чтобы человек увидел проблему
Понятно же что двигу капец
Добрый день, не подскажите такой вопрос, есть двигатель от стиральной машины, внешне плюс-минус такой же, в клемнике 10 контактов.
Землю/таходатчик и щетки откидываю, в итоге получается с катушек 5 проводов выходит, 2 синих,2 черных и коричневый.
Звонятся: только синий+синий; черный+черный и любой черный + коричневый.
Как такое счастье подключить?)
Заранее спасибо.
Синий-синнй одна обмотка и чёрный-коричневый-черный другая обмотка. Принцип подключение тот же самый, перемычка между щеткой и обмоткой, один контакт через тент на клему щетки, а другой контакт на второй конец обмотки. Две обмотки применяются обычно тогда, когда отжим превышают 800 оборотов, либо когда машинка больше чем на 5 кг - это так по моим наблюдениям
Подскажите пожалуйста.почему стиралка не набирает обороты при отжиме с бельем,а если скинуть ремень,то без нагрузки двигатель раскручивается.в чем проблемма?
Вполне возможно проблема в двигателе, также может быть проблема и в модуле управления
Здравствуйте. Скажите как понять, что подшипники в двигателе начинают умирать. У меня дорогая встраиваемая машинка. 10 лет. Стирка через день. Сгорел модуль из-за замка двери. Модуль нашел и решил сделать кап ремонт машине. Снял щетки с двигателя. Осталось по 2 сантиметра. Вал от руки крутится легко. Люфтов нет. Но есть высокочастотные щелчки. На хруст подшипников не похоже. Подшипники польские. Водой не заливался.
Еще один вопрос. Как вы относитесь к рекомендации полировать коллектор. Может быть это скажется на ресурсе щеток. У меня графитовой пылью покрыто все. Она и в модуле управления толстым слоем на некоторых деталях. Возможно замок двери сгорел из-за нее.
Если щётки не искрят, то полировать коллектор нежелательно - это крайняя мера. Чтобы избавиться от угольной пыли на двигателе, снимите его и отнесите на шиномонтаж, чтобы его продули компрессором. 2 см длина щёток - это довольно хороший запас. Подшипники на моторе, можно услышать только тогда, когда работает двигатель под нагрузкой, если барабан крутится без проблем и без звука, а есть шум от подшипников, то вполне возможно они. Если не было на них течи воды, то навряд ли чтобы они вышли из строя, обычно это случается, когда на подшипник попадает вода
Благодарю за ответ. Скажите, а нет ли способа собирать графитовую пыль в одном месте. Постоянный магнит похоже не вариант. В таходатчике ее нет.
мастер толковый , но рассказчик никакой
мертвого заипет
пиар - это точно не его!!! :D
Добрый день. Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста можно подсоединить мотор, стоял 8-ми контактный, а у меня есть 9-ти контактный?
Спасибо
нет
Да!
Подскажите пожалуйста проблема такова машинка была воткнута в сеть но не стирала ток в розетке увеличился сгорела главная плата и при этом заметил на самом двигатели на обмотке легкий цвет нагара протер пальцем в некоторых местах довольно много черноты на пальце а в других местах меньше но при этом двигатель не воняет и с первого взгляда можно даже не увидеть этот нагар
подскажите это нормально или сгорел двигатель
Что касаетса двигателя, что скорее всего это пыль от щеток, то есть это обычное дело
@@evgentij-pkapec2130 Спасибо больше очень помогли
А если таходатчик при прозвоне не звенит, а при прокручивании вала звенит, что это значит?
норма
Подскажите пожалуйста , поменял щётки. Запускаю двигатель без ремня, работает гудит но не крутит, если ему помочь то начинает крутить , но потом при остановке снова замирает, электромагнитное поле как бы держит двигатель.в чём причина?
Может щётки не правильно поставили. Если до этого работал нормально, то точно проблема в этом. Так же могли подсоединить провода не так
@@evgentij-pkapec2130 щетки переставлял всё тоже самое , а бывает что статор или ротор замыкает!? Межветковое замыкание или сгорела что то в двигатели?
Подскажите, инверторный двигатель все обмотки показывают одинаковое сопротивление 5 ом это норма ?
В принципы должны показывать одинаковое сопротивления, сколько именно сказать не могу. С такими моторами сталкивался всего несколько раз, но как закон горит управление.
@@evgentij-pkapec2130 Спасибо . Значит будем смотреть блок управления .
Все щётка мотор одинаково или разных
Подскажите пожалуста, двигатель как у вас , но на второй обмотке сильно греется тен, а движок не крутится ?
В этом видео я если честно говорить оговорился, по всей видимости это был термопредохранитель. Предохранитель проверяется простым прозвоном
@@evgentij-pkapec2130 Всё разбрался, сгорел симистр
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Один Контакт щетки на колодке не звонится со щеткой. Машина бош. Что можно сделать (проверить)?
Заранее огромное спасибо.
Проверяется мультиметром на прозвон. Если не звонится значит надо менять, либо провод либо щетку
@@evgentij-pkapec2130 обе щетки звонятся на другом контакте колодки. Наверное пробит якорь ?
Скажите, можно ли использовать лампу накаливания вместо ТЭНа?
нет, мощность нужна
Да, можно, но если она на много ват
А можно вместо тэна использовать кипятильник?
Я где-то читал, что надо тэн свыше 1500 ватт
А что значит если искрит? то что он не рабочий ? У меня все болгарки искрят и пашут без проблем .
Это когда искры крупные, трещат и крутятся дорожкой вместе с якорем. Наблюдается при пробитой обмотке!
Два чёрных провода - это контакты термопредохранителя❗
у меня на моторе два черных провода - термопредохранитель а не вторая обмотка как у вас - как проверять в этом случае двигатель и сам термопредохранитель - (стиралка воду набирает, но мотор не вращается ни в режиме стирки ни в режиме отжима)?
В этом видео я если честно говорить оговорился, по всей видимости это был термопредохранитель. Предохранитель проверяется простым прозвоном. В первую очередь надо проверить щётки, также надо прозвонить всю проводку - чаще всего такая проблема связана именно с тем, что провода перегрызают мыши или они окисляются. Если всё в порядке, надо смотреть модуль управления - симистор и его обвязку, Желательно поменять реле двигателя. Если не знаете как это делать, лучше отдайте мастеру, так как можно сильно навредить
@@evgentij-pkapec2130 Спасибо за быстрый ответ - Ваши видео лучшие из того что я видел по ремонту - (это мое мнение) Стиралка у меня атлант 840т - лет 15 ей уже - за все время из насоса удалил только посторонний предмет и заменил тэн - это весь ремонт. Двигатель проверял напрямую не снимая на машинке по вашей методике с тэном - здесь 8 контактов - на крайних проводах обороты есть, а вот по центру два провода вместе белых ( у вас темные провода в видео) идет только легкий гул, двигатель при этом не вращается. Снял движок - тэна нет - запустил напрямую - на крайних проводах обмотки вращается, а при подключении на белые (видимо термодатчик) напрямую без тэна свет в комнате мигал - мотор дернулся набрать обороты пару раз и все - идет как бы замыкание. вот не могу понять - для этой модели откуда напруга подается? И были ли такие стиралки у вас в ремонте?
вот копия моего мотора - даже провода по распиновке и цвету совпадают czcams.com/video/TYN9RBcbNHI/video.html
@@evgentij-pkapec2130 проверил еще раз ... двигатель рабочий - термопредохранитель звонится - двигатель вращается - но присоединил к стиралке - включил - насос вода работает, но сам двигатель (присоединен к стиралке ) не вращается... что обычно в цепи для этой модели может быть???
снял полностью модуль управления - в модуле управления снял одну фишку (затемнение было внутри) выгорела полностью одна дорожка - устраняю... надеюсь причина здесь
какую мощность максимум дает этот мотор? 1000 ватт есть хоть?
Нет, обычно 150-500 ватт его потребление
Молодец
сделал как у вас одна запускается отлично не искрит, а вторая не запускается и гудит, если вал прокрутить то тогда аж запускается, в чем дело?
Что значит одна и что значит вторая
@@evgentij-pkapec2130 обмотка первая как у вас все супер, а вторая обмотка гудит, это мотору все или еще есть надежда
разобрал двигатель там где черные проводки там какой то датчик
@@user-rw4on5xy1x Это тепловой предохранитель. Он видимо сам не знает, и думает что это обмотка.
да. это не вторая обмотка. у меня также. он ошибся.
Здравствуйте)у меня проблема с машиной, в цикле все работает кроме ращения барабана ,100% двигатель сгорел?
во первых надо проверить щётки
evgentij-p kapec сейчас вот обесточил снял фишку с мотора чет просто вал покрутил,потом обратно фишку воткнул поставил ремень, включил цикл и запустилось полоскание и вращение...не знаю в чем дело было
evgentij-p kapec может из за графитовой пыли не быть контакта и не крутить мотор?добрался рукой очистил вал и все пошло)
Скажите а если я всё сделал как у вас на видео ,а при установке на сма атлант постоянно горит дорожка на модуле в чём причина. Выбивает ошибку таходатчика F9
вполне возможно подкапывает водичка на тахометр. Горит как? десять раз постирали и сгорела или запаяли дорожку поставили и она сразу сгорела
вода не капает запаял дорожку ,машинка запустилась но барабан крутит в одну сторону через 5 мин дорожка прогорела в другом месте сопротивление на тахо 16,8ом ,где копать ?
да сма атлант 50у102 тахо на движке встроен может у вас есть опыт такой замены буду очень признателен за помощь
16,8ом это что то мало. Датчик отдельно не продаётся, разве что в инете с движка б/у снять. Надо мотор искать, чтоб подменной проверить
спасибо я так и думал
Здравствуйте,если немного искрят чётки это норма?
это не норма
Читал что их притерают, каким то образом, либо первое время отжим на минимальных оборотах,
А если пробоя нет но искрит то тогда что замена двигателя?
можно колектор палернуть, в 50% помогает
Полирнул результат нулевой.
Двигатель от lg?
нет по моему "самсунг", но точно уже не помню
а трехконтактный бесщеточный как проверить?
Видимо это асинхронный двигатель, в словах трудно рассказать, но любой электрик может его подключить
2 черных - термодатчик
Если я неправильно подключу, ни чего не сгорит?
Конечно сгорит, поэтому надо подключать правильно
@@evgentij-pkapec2130 а если через тэну то будет просто греться тэна но ничего не сгорит?
Как запустить двиХатель😄
Вы для самодельщиков это видео сделали?тут же потеря мощности и остановка двигателя при любой нагрузке.сами это знаете и людям голову морочите .все самодельщики были бы вам благодарны,если бы научили как плату управления стиралки, не мозги,не программатор,а именно плату использовать для реализации регулятора оборотов двигателя без потери мощности.А что он там есть в этой плате Вам не надо объяснять. У меня нет радиотехнической жилки,а конструировать люблю. Кстати ,подобного видео нет во всем ютубе,всех прошу да что-то без толку.
Есть видос подключения двигателя с тахометром без потери мощности вот ссылка czcams.com/video/sPFYPxLq8Y8/video.html
Тен то на хрена и проще показать можно
luchshe schemu narisoval bi.
Не ори
Слишком много болтовни
это точно один на щчетку второй на обмотку а ..и..о
++