Tank trailers carry more weight, but Scania P and Volvo FM are light-duty trucks. They are not suitable for such loads. Also look at the front tire width at 9:55. It is very small. Trucking companies should have a good understanding of cargo handling with suitable trucks. 🤔🤔🤔
Bad configuration, 6x2 doesn't work there, those trucks have to be 6x4, they should also use reducing hubs, they would avoid many problems, not to mention using trucks with 500hp or more and not trucks with less than 400hp as those engines are designed for half of weight.
The problem is that the trailers are too heavy compared to the performance of the trucks. Volvo FM, and Volvo FH 440 are light duty trucks. Not all trucks in this video are suitable for this weight, not just the Volvo. At least a 540HP engine is needed to load that much.
Per fare questo lavoro in salita in italia enni 60 / 70 ,si usavano solo autotreni , 4assi la motrice piu il rimorchio a 4 assi anche con soli 209 cavalli andavano su in qualsiasi salita,con un solo asse motore , no mai autoarticolato le ruote davanti per il grande peso gravante solo sulla Ralla non toccano terra galleggiano .
ทางชันแบบนี้ควรใช้สองเพลาครับ🎉🎉
สงการณ์ ที่ผ่านมาขอให้ ก้าน และ ครอบครัว มีความสุข เฮง เฮง รวย รวย ขอให้ ดูแลรักษาสุขภาพด้วย
คนคอยบอกใจดีมากๆเลย
รถเพลาเดียวไม่ควรให้บรรทุกสิ้นค้าขึ้เขา เสี่ยงอันตราย
ขึ้นได้แต่ต้องยกเพลา
2 เพลาเกียร์พิเศษช้าแต่ชัวร์ครับ
คนคอยบอกเก่งมากๆคับ❤
น่าจะมีธง แดง/เขียวคอยให้สัญญาณ รถจะดีมากเลยพี่
ขอให้เดินทางปลอดภัยทุกคนเด้อ
พูดเรื่องจริงครับเราต้องยอมรับกันเรียนรู้เอาครับสู้ๆครับไม่มีใครเป็นมาแต่เกิดครับ
ต่อไปคงเก่งแน่ครับ
อยู่ที่คนขับใครจะเชียนกว่ากัน
เรื่องวุ่นๆของวัยรุ่นห้วยโกร๋น สู้ๆครับ
Tank trailers carry more weight, but Scania P and Volvo FM are light-duty trucks. They are not suitable for such loads.
Also look at the front tire width at 9:55. It is very small. Trucking companies should have a good understanding of cargo handling with suitable trucks. 🤔🤔🤔
จริงครับ
tetap tenang, salam dari Indonesia
Bad configuration, 6x2 doesn't work there, those trucks have to be 6x4, they should also use reducing hubs, they would avoid many problems, not to mention using trucks with 500hp or more and not trucks with less than 400hp as those engines are designed for half of weight.
รถดีคนขับไม่เป็นก็เกมครับ
มีแต่ผู้เก่งแท้น้อ
แรงกว่าถ้าเหลาเดียวก็ใช่ว่าจะขึ้นได้ ๓๖๐ สองเหลาขึ้ยไลน์ยากกว่ากลับขึ้นได้
สู้นะมาให้กำลังใจ 0:53
น่าจะมีต่อกำลังลุ้นเลย
สุดยอดครับ
สู้ๆคับ
เยี่ยมมาก
รู้ว่าเพลาเดียวอาจจะเสี่ยงเจอปัญหาแบบนี้ แต่ไม่เข้าใจทำไม ทำไมบริษัทยังเลือกมาใช้งาน วัดดวงมาเกินไปถ้าไม่มีพี่ๆมาช่วยแล้วจะเกิดอะไรขึ้น ทำไมไม่เอาสองเพลามาเลย
พี่น้องกัน ติดด้วยกัน 😂😂
อีซูซุสบายเอารถไถมาลากเลยคับ
สวัสดีครับผม
แค่นั้นแหละสุดยอด
ดูแล้วสงสานทั้งรถทั้งคน
Tambah josss ❤❤❤
Do they have i-shift?
ถนนสายใหนครับอยู่ที่ตำบล.อำเภอจังหวัดอะไรครับทำไมถนนถึงโหดจังอันตรายมากครับขอให้ปลอดภัยทุกๆคับครับ❤❤❤❤❤
น่านครับด่านชายแดนหอ้ยโกนไทยไปหงสาประเทศลาว
ขอบคุณที่ดูแลกันครับ
ค่อยขับขึ้นไปครับช่วยกันแนะนำน้องเค้า
แอดแม่ชอบดูมันทําให้แม่คิดถึงลูกชายขับอูยเมริกา
อายเนียอายโน้มั้ยโว่😂😂
รถนอก รถในมันใจ ฮีโน่🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Scania สบายๆ
❤❤❤
มาทำงานตรงนี้ ได้อะไรตอบแทน สงสีย ❤❤❤
ที่คลิปของอินโดน ก็มีคนขับพอผ่านพ้นอันตรายก็จะส่งเงินให้
ก็หมูมันอ้วนสิวะเพื่อนเราขับอยู่พีทีเดือนก็33000ก็พอเลี้ยงลูกเมียนะเพื่อนไม่รวยแต่กินไปเลี้อยๆคำว่าลักขโมยเขียนและสกตไม่เป็นจบนะเพื่อน
และรายได้จากยูทูปไง,ถ้าโฆษณาเข้าก็ได้อีก
😮
อย่างแรกก็ได้ความสุขจากสิ่งที่ทำ อีกอย่างเขาทำช่องยูทูป ที่สุดคือได้ช้วยหลือกัน
Sitinjau Lauik of Thailand.
440แรงไม่น้ยแล่วละครับ❤
440ไมน้อยแล่วละครับแรงม้า❤
ยาวไปๆ
ถ้าวิ่งชิดขวาเส้นขาวน่าจะได้ขึ้น
❤
พี่ฟ้าสู้เขาสู้ๆ
มีทีใหนเอาเดียวมาเขาคาย
वह जनाब गाडियां तो बहुत लाजवाब है ओर बहुत खुबसूरत है 🌿🌹🌿
ผมดูเห็นบ่อยวอลโว่ถอนตอง่ายเกินไปไม่สู้เนินอาศัยแรงม้าเยอะ ถ้าฮีโน่ม้าตัวเท่ากันกินวอลโว่ขาด
ฮีโน่มันจะเอาอะไรไปสู้ ม้าเท่ากันรถยุโรปแรงบิดสูงกว่าเป็นทุ่ง ที่ถอน มันเพลาเดียว
อะไรไม่สู้เนิน ที่ถอนตอไม่ใช่ว่าแรงไม่มีนะ ม้าเท่ากันบอกว่าฮีโน่แรงกว่าคุณก็พูดไปเรื่อย ถ้าให้เลือกขับระหว่างวอลโว่370กับวิกเตอร์380 คนที่เขาขับรถจริงๆเขาจะเลือกขับวอลโว่ 99.99%มากกว่าเลือกฮีโน่
@@aatbb9331มุงรู้ได้ไงไอคุวุาุยุ
@@65181026ยุโรปแล้วไง รู้แต่ว่าญี่ปุ่นก็ไม่กระจอก
มันเป็นรถขับเพลาเดียว ไม่เกี่ยวกับแรงม้าครับ ฮีโน่ อิซูซุ มันขับสองเพลา ถ้าสองเพลาหัวลากดันไม่ขึ้น เชื่อมั่ยพ่วงแม่ลูกสองเพลาขึ้นได้สบาย คุณต้องเข้าใจเรื่องน้ำหนักกดล้อ และเพลาจักรล้อขับด้วย
อย่าท้อครับทุกคนเคยผ่าน
มัจะสอนเราในตัวไม่ใครไม่พลาด
กี่ % ครับ ความชัน
น่าจะ12%ครับเดานะ
ผมเคยเจอ8%ยังลำบากเลยครับ555
Volvo 440 is weak, I hope the 750 is because it is strong
Pemandu tiada pergalaman
Volvo being Volvo 😂😂😂😂😂😂
ขอดูหน้าคนขับหน่อยครับ แล้วถามให้ด้วยขับรถหัวลากเป็นไหม ขับรถหนักเป็นไหม ขับรถหัวลากบรรทุกหนักขึ้นเขาเป็นไหม ขนาดเหยียบยังต้องบอก กรรมเวรจริงๆเลย บริษัทแม่ รับเข้าทำงานได้ไง กรรม กรรม กรรม.!!!!@
ประสบการณ์มาไม่เหมือนกัน แกไม่ใช้เบรคหาง ใช้เบรคเท้ากว่าจะปล่อยไปเหยียบคันเร่งรถถอยชะแล้ว เมื่อก่อนผมขับ เวลาเบรคแรงๆ ลงเขา ซัดโค้ง ผมดึงแต่เบรคหางควันโขมงเลยละ(ไม่ใช่ยางผมชื้อ) แทบจะไม่ใช้เบรคเท้า ไม่มีลูกกินแม่แน่นอน 😊😊😊
360.ขึ้นโชว์เห็นฯ
ไปดูคลิปต่อจากคลิปนี้สิ360ใช้รถไถลาก2คัน😂😂😂
มันอยู่ที่ฝีมือคนขับครับ😊😊😊@@Tiya-jl2nl
รถเสียแมนบอกจ้า
มันขึ้นไม่ไหวเข้านะผุ้หญิง😅
What is the probelm of both volvoes? someone tell me
The problem is that the trailers are too heavy compared to the performance of the trucks. Volvo FM, and Volvo FH 440 are light duty trucks. Not all trucks in this video are suitable for this weight, not just the Volvo. At least a 540HP engine is needed to load that much.
@@outofreach3720 i think the problem is drive system of trucks i think both are 6x2 not 6x4. but not sure
@@outofreach3720Look at first one scania 360 is climbing easily. but it is 6x4.
ถูกต้องถ้าเป็นต่างประเทศรถที่มีแรงม้า450มันก็คือรถบันทุกขนาดเล็กเท่านั้นแต่ประเทศไทยบอกจิ๊บๆ
ใช้ดิฟล๊อค
Ten wheels head but one axel is follow axel so really axel must be reduced pushing force
มาอย่างเท่ถอนโชซะงั้นพี่โว..
อีซูซุ360 ขึ้นเฉย
Cheap automatic truck😊
中國軍用6×6越野拖頭最適合用，拖坦克用!😮
Wat een prutsers een 6x4 en ze kunnen er niet mee overweg 😂
BR trans-cargas 💚 ' 🤍 ' 💛 ' 💙
ใช้โทรโข่งละครับงั้นไม่ได้ยิน
Isuzu more better then volvo😂😂😂😂
เสียรถหมด
volvo 👎
scania 💪
Per fare questo lavoro in salita in italia enni 60 / 70 ,si usavano solo autotreni , 4assi la motrice piu il rimorchio a 4 assi anche con soli 209 cavalli andavano su in qualsiasi salita,con un solo asse motore , no mai autoarticolato le ruote davanti per il grande peso gravante solo sulla Ralla non toccano terra galleggiano .
ไปฝึกมาไหม่แบบนี้ไปขับอีแตนก่อนมัย
ก. ก้าน หาโทรโข่งตัวย่อมๆ
มาใว้ใช้สักตัว จะได้สื่อสารกันชัดเจนกับคนขับตอน ก.ก้านอยู่ท้ายรถ
เขามีวอยู่จ้า😊
Germany
อยู่ทีประสบการณ์ชั่วโมงบินทางแบบนี้ไึึครไม่เคยขึ้นไม่รู้ลายโอกาศถอนตอสูง