Quali tipi di grasso e frenafiletto applicare sulla bici (e dove)

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  • čas přidán 9. 07. 2024
  • Grasso bianco al Litio: amzn.to/2XlcrO4
    Grasso bianco Shimano: amzn.to/2YIlmqC
    Grasso SKF: amzn.to/39I65Mt
    Frenafiletti medio: amzn.to/3oMxwJv
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    Il grasso, sulla bici, serve sia a lubrificare le parti in movimento che a proteggerle da acqua, fango e sporco. Per questo motivo ci sono diversi tipi di grasso che vanno applicati su diverse parti della bici. Il frenafiletti è invece importante su quei serraggi che non vogliamo che si aprano mentre siamo in giro pedalando.
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    #techcorner
    00:00 Introduzione
    00:46 Grasso al litio
    01:47 Grasso lubrificante
    05:06 Frenafiletti
    08:54 Ogni quanto ingrassare
  • Sport

Komentáře • 56

  • @SamTheSum
    @SamTheSum Před 3 lety +16

    Finalmente una chiara ed esaustiva spiegazione su grasso e frenafiletti. Siete i migliori!

    • @phantom0982
      @phantom0982 Před 3 lety +1

      Concordo è sempre puntuale... Sembra un prof

  • @dorianbud645
    @dorianbud645 Před 3 lety +7

    Grande!! Aspettavo questo video... ottime spiegazioni!!

  • @lorenzomisuracca704
    @lorenzomisuracca704 Před 3 lety

    Sempre preparato ed esauriente, top!!!

  • @cristianditommaso4900
    @cristianditommaso4900 Před 3 lety

    Non potevo trovare una spiegazione migliore di questa, super!

  • @tommasostefan961
    @tommasostefan961 Před 3 lety +1

    Mi serviva tantissimo, ti ringrazio 🙏🏼

  • @pinoligorio5902
    @pinoligorio5902 Před 3 lety

    Bravissimo spiegazione inpeccabile bravo👍👍👍

  • @layneseason955
    @layneseason955 Před 3 lety

    Bel video preciso come sempre

  • @lucasignori9547
    @lucasignori9547 Před 3 lety +4

    Ciao.. Posso chiederti un consiglio ?
    Che grasso (o olio) useresti dentro il corpetto dei mozzi Hope pro 4 ?
    Grazie mille

  • @dranzillo7713
    @dranzillo7713 Před 3 lety

    ciao ottima spiegazione bravo. Domandone: Io ho un problema col perno passante della ruota posteriore che, già ben 2 volte, mi è uscito metre ero in giro a pedalare. Data la tua esperienza, valuteresti l'applicazione del frenafiletti medio? In modo da poterlo comunque smontare in caso di manutenzione e/o cambio ruota e camera d'aria?Grazie per la risposta e grande canale YT ;)

  • @mirkoravagli9187
    @mirkoravagli9187 Před 3 lety +1

    Ho notato un prodotto muc off pasta antigrippante al rame si può usare a protezione di elementi filettati da smontare frequentemente?

  • @raffaelecdk
    @raffaelecdk Před 3 lety

    Per degli scricchiolii degli snodi del telaio dell'ammortizzatore cosa consigli e come lo dai? Grazie

  • @enzosemprepiuinalto
    @enzosemprepiuinalto Před 2 lety

    Ciao ottima spiegazione.Volevo chiederti e per l ‘assemblaggio di un ammortizzatore tipo maestro giant?il frena filetto va applicato?grazie

  • @checcopasta
    @checcopasta Před 3 lety

    Ciao! Video super utili! Un consiglio su una chiave dinamometrica sui 50€?

  • @gigio8719
    @gigio8719 Před 3 lety

    Cosa è meglio mettere nei cuscinetti (ruote, movimento centrale pulegge ecc) grasso specifico o spary al silicone?

  • @mirkoravagli9187
    @mirkoravagli9187 Před 3 lety

    Consiglio, le corone folli del cambio con cuscinetti a sfere ceramiche si devo lubrificare e con cosa? A secco girano velocissime e scorrevoli

  • @alessandromeconi135
    @alessandromeconi135 Před 3 lety +1

    ciao io volevo sapere una cosa io oggi ho messo il crasso alitio quello tutela ad ai icranaggi del monopattino eletrico ce va bene ho no

  • @emanuelea320
    @emanuelea320 Před 2 lety

    Il grasso al teflon si può usare a contatto con telai in carbonio come le sedi dei cuscinetti della serie sterzo e all'interfaccia tra cuscinetti e canotto forcella in carbonio oppure è aggressivo per il carbonio?

  • @raffaelericatto7662
    @raffaelericatto7662 Před 3 lety +2

    Grazie dei consigli sempre molto utili! Nei forum vedo spesso disquisizioni se mettere o non mettere oli e grassi dentro la guaina del deragliatore quando la si cambia... Sono sempre stato dubbioso, voi cosa fareste?

    • @mtbmagazine
      @mtbmagazine  Před 3 lety +2

      La guaina nuova è sempre già lubrificata di suo

    • @bikelab9677
      @bikelab9677 Před 3 lety

      Noi siamo della filosofia di non applicare nulla, perchè qualsiasi lubrificante farebbe attaccare la polvere che entrerebbe nella guaina. Cavi e guaine nuove sono già lubrificanti, il consiglio è di usare cavi e guaine di qualità che assicurino un buon funzionamento nel tempo

  • @rikicuppi5477
    @rikicuppi5477 Před 2 lety

    Ciao posso chiedere come mai mucoff produce un antiseize al rame e dove dovrebbe essere usato sulla bici?

  • @r.d.r.1144
    @r.d.r.1144 Před rokem

    io ho scricchiolii dal manubrio.. serie sterzo nuova e ho controllato tutto..pulito tutto..cricche non c'è n è, allora mi chiedo se non siano le viti di manopole e stem che hanno il frena filetti e pensavo che ingrassandole un po' possa risolvere.. e anche ingrassare un po' le parti di contatto..che ne pensi

  • @giuliomanfredini1335
    @giuliomanfredini1335 Před 3 lety

    Vorrei sapere quale grasso usare per le molle della forcella della mtb (OTTIMO VIDEO)?

  • @gabrielesabbatino2460
    @gabrielesabbatino2460 Před 3 lety

    Ciao bel video come sempre! Ho alcune domande: il grasso bianco al litio differisce da quello PTFE, giusto? Quando usi uno rispetto all’altro? La seconda, sui deragliatori che tipo di lubrificante si usa? La terza, sulla trasmissione, di norma lubrifichi solo la catena e il deragliatore, corretto? I meccanismi delle leve del cambio, vanno lubrificati ogni quanto e con che prodotto? Ultima, vanno lubrificate anche le guide dei cavi, se si con che prodotto?

    • @bikelab9677
      @bikelab9677 Před 3 lety +1

      Ciao Gabriele! Il grasso bianco al litio è più denso di quello al PTFE che solitamente è un grasso leggero. Tuttavia, più che la composizione quello che conta è la persistenza: si tratta infatti di un grasso che più che per lubrificare serve a sigillare, quindi la caratteristica fondamentale che deve avere è che sia resistente all'acqua. Il grasso bianco della finish line, che tra l'altro contiene anche teflon, è ottimo e lo consigliamo.
      Sui deragliatori non serve applicare grasso (perchè farebbe appiccare lo sporco), al più una spruzzata di un un lubrificante spray leggero come il Mucoff MO94 (che tra l'altro è un ottimo water desplacer)
      Per quanto riguarda la lubrificazione della trasmissione come hai correttamente detto vanno lubrificati solo catena e deragliatori. Niente grasso o olio su corona e pignoni.
      Per quanto riguarda i cavi cambio, se usi guaina e cavi di qualità è meglio non applicare nulla: qualsiasi lubrificante farebbe aderire la polvere con un effetto controproducente. Al più, se scorrono male, una spruzzativa con MO94

    • @gabrielesabbatino2460
      @gabrielesabbatino2460 Před 3 lety

      @@bikelab9677 grazie mille per le pronte ed esaustive risposte! Top!

  • @michelecerne1630
    @michelecerne1630 Před 2 lety

    Il link in descrizione per il grasso al litio non porta a quello della finish line (che tra l'altro non si trova su amazon in quanto vedo solo quello al teflon), è comunque un prodotto valido?

  • @robertotumini395
    @robertotumini395 Před 2 lety

    Ci fai vedere come ingrassare serie sterzo e movimento centrale?

  • @fabiofribbi3755
    @fabiofribbi3755 Před 2 lety

    Qualcuno saprebbe indicarmi un link per il grasso di cui si parla nel video per mozzi a coni e sfere di shimano

  • @andreabuscemi1985
    @andreabuscemi1985 Před 2 lety

    Ciao, nel video parli di grasso bianco al litio, ma in descrizione il link è del grasso bianco al teflon. Sbaglio qualcosa? Grazie

  • @skenkiboy
    @skenkiboy Před 3 lety

    cosa consigliate per lubrificare il corpetto ruota libera? il MO94 va bene?

    • @bikelab9677
      @bikelab9677 Před 3 lety +1

      Sul corpetto ruota libera, prima di montare il pacco pignoni, si applica grasso bianco al litio. Sulla cassetta è meglio non applicare niente e lubrificare solo la catena per non far aderire sporco. Il condizioni di fango MO994 o olio al silicone possono aiutare a ridurre l'accumulo di fango sulla cassetta, ma solo in condizioni di fango particolarmente tenace.

    • @skenkiboy
      @skenkiboy Před 3 lety

      @@bikelab9677 la mia domanda era poco precisa... mi interessava capire con cosa consigli di lubrificare il meccanismo di ruota libera, cioè i nottolini... l'MO94 va bene? grazie comunque per la risposta ;)

  • @mauriziogrieco1034
    @mauriziogrieco1034 Před 3 lety

    Quindi io che uso il finish line al teflon su mozzo a coni e sfere sto commettendo un errore?

  • @alexbelotti9496
    @alexbelotti9496 Před 3 lety

    Con cosa ingrasso le viti degli snodi del telaio?

  • @alessandropalmieri6723
    @alessandropalmieri6723 Před 2 měsíci

    Ci vorrebbe un video dove dici quale grasso utilizzare, indicando i componenti dove va messo.
    Ci sono termini che un neofita non capisce, e parlando così in linea generale, non mi è ancora chiaro a fine video dove utilizzarlo.
    Esempio: " Questo grasso "x" lo potete utilizzare: qui, qui e qui ( indicando con le immagini dove, non solo parlando, sarebbe molto più specifico).
    Grazie

  • @bastafintibuonisti5096

    Buongiorno ho un problema urgente se mi puoi aiutare, ho una mtb elettrica Decathlon ho fatto circa 500 km adesso il la ruota anteriore fa un cigolio, se provo la ruota smontata non lo fa a se la monto lo fa.
    Possibile che si sia asciugato il grasso nel mozzo?

  • @paolot8766
    @paolot8766 Před 3 lety +1

    Io quello bianco lo metto anche nella parte inserita del reggisella così non si inchioda nel telaio e non penetri acqua cosa ne pensi?

    • @mmarmaf111
      @mmarmaf111 Před 3 lety +1

      Io faccio la stessa cosa

    • @aldobotta8715
      @aldobotta8715 Před 3 lety

      Esistono prodotti specifici antigrippaggio ma antiscivolo solitamente consigliati per ridurre anche la forza dinserraggio dei reggisella... Sono le paste carbon ma utilizzabili anche su alluminio

    • @mmarmaf111
      @mmarmaf111 Před 3 lety

      @@aldobotta8715 vero ma io non voglio passi acqua ho il telescopico e il cavo interno si arrugginisce poi diventa duro

  • @josegabc2287
    @josegabc2287 Před rokem

    Non può mancare un dubbio che non venga risolto con voi

  • @damianogasparini3234
    @damianogasparini3234 Před 3 lety

    Sui nipli dei raggi Frenafiletti?

    • @mmarmaf111
      @mmarmaf111 Před 3 lety

      Meglio di no se rompi un raggio poi come fai a cambiarlo?

  • @pipitoneclaudio9138
    @pipitoneclaudio9138 Před 2 měsíci

    Ma il grasso al silicone al posto di quello al litio potrebbe andare bene?

  • @toniobr76
    @toniobr76 Před 2 lety

    frenafiletti forte per center lock e mai più problemi ... se qualcuno dice che nn se ne viene più non è vero in quanto ho cambiato i dischi senza problemi;)

  • @BANDW1
    @BANDW1 Před 3 lety

    Molto eloquente

  • @davideca3402
    @davideca3402 Před 3 lety

    Il grasso al litio non va bene su serie sterzo se il telaio è in carbonio

  • @Mingenzo
    @Mingenzo Před 3 lety +3

    Io che ho 'rinnovato' dei cuscinetti sigillati aprendoli e mettendoci il grasso al litio: 🤡