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Omlouváme se.
【前面展望】255系特急ビューさざなみ号 京葉線内全区間前面展望 東京→蘇我
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2023
- 2月4日にリバイバル運転として特急ビューさざなみ号が約18年ぶりに復活しました
復活運転と言ってもどうせ名前だけかなと思っていましたが予想以上に千葉支社は本気のようで車内記念品は往復あったりTwitterで話題になった堺正幸様が実際にご乗車になり各駅到着・発車放送を再現するサプライズがありました
京葉線内東京→蘇我間は普段の255系わかしお号でも撮影出来ますが東京→潮見駅間にあるトンネルがあるため基本的に遮光カーテンで前を見ることが出来ないのですが特別にカーテンを開けての運転でした
東京駅発車時は多くの見送り客に向けて3回もMHを鳴らして発車しました
往復行われましたが開業前の幕張豊砂駅通過前に車掌による通過予告放送が行われて徐行運転をしてくれるサプライズもありました
0:43 東京駅発車(MH3回吹鳴)
2:23 八丁堀駅通過
3:51 越中島駅通過
6:04 潮見駅通過(MH＋空笛吹鳴)
6:18 堺正幸様による東京駅発車再現放送
7:43 新木場駅通過
8:58 鉄橋進入MH吹鳴
9:53 葛西臨海公園駅通過(MH吹鳴) ※通過直後ケヨ34とすれ違い
12:00 舞浜駅通過
15:40 新浦安駅通過(MH吹鳴)
17:19 市川塩浜駅通過(MH吹鳴)
20:15 二俣新町駅通過
20:38 汽笛吹鳴標識通過(MH×2＋長い空笛吹鳴)
23:15 南船橋駅通過
25:00 新習志野駅通過
26:08 幕張豊砂駅通過(MH吹鳴)※徐行運転
29:12 海浜幕張駅通過
31:23 検見川浜駅通過
33:33 稲毛海岸駅通過
37:13 千葉みなと駅通過(MH吹鳴)
37:25 堺正幸様による蘇我駅到着予告生放送
40:10 蘇我駅入線(MH吹鳴)
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みんな電車を撮ってるとはいえこんなにカメラ向けられたら運転士緊張するだろうなぁ
公式サイトかと思った。
また随分といい角度で撮っておられる。
流れていくトンネル内の景色。
自分もビューさざなみとビューわかしお乗ってみて、すごくいい思い出になりました。しかもビューさざなみ往路で堺正幸さんの生放送聞けてよかった😊
ビューさざなみ号(往路)のサプライズは凄かったですよね！
あまりにも上手すぎたので実は録音なんじゃないかと疑っていましたが館山駅で本人が255系から降りる姿を見ることが出来たので流石に信じるしかありませんでした…
プロって凄いんだなと改めて実感できました
運転士さんの視差歓呼結構癖ある
当日往路に乗車しました。
舞浜駅を低速で通過したのは減速信号が出ていたのですね。。
てっきり、東京ディズニーランドをゆっくりと見せてくれるサービスかと思ってました(笑)
幕張豊砂は本当にサービスでしたが舞浜付近は単に信号でしたねw
サービスなんかあるんや
堺さんの生アナウンスとかも最高
シールドトンネルがよく見えて素晴らしいです。
注目された理由255系を使ったさざなみは平日上りの君津始発1本と中央線総武線経由の館山行き1往復だけで京葉線経由の館山行きは今は無いから
ビュー、が付いただけで凄い人気ですね。
京葉線地下区間はもともと成田新幹線として建設されたので、空間が広いですね。
うちのしおさいも是非観てみると良いですよ！
4月に錦糸町から銚子まで乗りました。
26:28 大阪から館山？で乗車券落とした人がいるなー。サンライズか東京駅で落としたかもって言ってたと思う、、
右側で撮っていたものです
まぁ結構すごかったですよね〜
お疲れ様でした
内房線はともかく何故か京葉線でも各地多くの撮影者が多くて流石にびっくりしましたw
やはり堺さんの生放送は本当に凄かったですよね！
「Boso View Express 255」
255系の命脈もあとわずかだから、しっかり撮影&乗車しておきたいですね…😢
6:18から堺さんの放送
運転席周り普通にカッコいいですね
10:05でケヨ34いるの草w
ちょうどこの画面の左側でカメラで動画を撮っていた者です。
正直、こんなに人が集まるとは思わなかったですね。
お疲れ様でした
東京での発車を見送るならまぁわからなくはないのですが正直葛西臨海公園とかに集まってた理由が全くわからないですよねw
@@hikawa255 分からないですね～
沿線で撮っていてもビューさざなみ号って分からない状態ですからね。
停車駅で撮影した方が良いと思いますね。
まぁ普段はこの時間に255系が通過しないとかならまだわかるんですがバリバリ通過しますもんねぇ…w
なんならHMもなければ表示板もないのでこれだけ見たらただのわかしお号ですねw
@@hikawa255 そうですよねww
車内メロディカシオペアと同じだ！
幕張豊砂駅が案内されましたね！
ゆっくりと幕張豊砂駅を通過したのは、サービスですか？
サービスかなと思います
往復徐行運転でした
指差確認の癖がありすぎてそっちのほうが気になる。
乗り遅れた…
ちゃっかり大阪市内から館山の乗車券なくした人がいるとと無線入ってましたね。
概要欄、検見川駅ではなく検見川浜駅ですよ
気付きませんでした
ご指摘ありがとうございます
紛らわしいぜ笑
この運転士さん、癖ありすぎるし、
マスコンの扱いが怖い……
デッドマン動作防止なのかやたらガチャガチャするし…
どうやって録ったんですか!?
普通にスマホで後ろから撮影しました
トンネル内は遮光カーテンを締めますがこの時はラッキーでした
255系はこんな風に撮れるんですね
変わった指差確認ですね、見ているからわざとですか？
面白い指さし確認だよね
それは思いました
とても独特な指差しだなと思いました
@@user-pe4ck9jt5vさん
オレも思ったわ
@@hikawa255 だよね
え？ビューさざなみってもう走ってなかったの？
しおさい さざなみ わかしおの一部 ダイヤ改正で255系はいなくなるらしい
⭕️→潮見
❌→塩見
概要欄の修正お願いします
スゲーサービス❔笑
めっちゃマスコンガチャガチャするやん
スタフはどこに？
スタフはiPadに置き換わってますね。
昨年より紙スタフが廃止になりタブレット(D51)になりました
スタフ置きにそのまま置くのが多い印象ですが今回のように運転台直置きもそこそこ多いですね
お気付きだとは思いますが今回はMONモニター付近に直置きしてます
後ろから撮られてて、さぞかし迷惑だったろうなぁ。
正直な話本当に嫌なら運転中でも手元のスイッチで自由にカーテンを閉められるんですよ…
そもそも多客臨時列車だとはいえマニア向けの列車なら撮影されることぐらい承知の上で運転していると思いますよ
@@hikawa255 それでも嫌気はするたろ
@@vr-vj4my 嫌気がさしたらカーテン締めればいいのにしてないってことはってなるくない？
そもそも東京〜潮見間はトンネルがあるため必ず遮光カーテンを締めての運転になります
東京から開けてくれる時点でサービスなので不快にはなっていないと思います
他にも数名の撮影者がいました
このミュージックホーンを聴くと、スーパーあずさを思い出す。
時々聞こえるガチャガチャガチャガチャガチャって何やってんの？
運転士がマスコンを0→抑速→0→抑速を繰り返してます
自分も何故なのかは分かりませんがふと音がした時に見てみたら音が鳴るたびに常用ランプが点滅していました
@@hikawa255 そんな操作してたんですか🤔独特な運転の仕方ですね…
憶測ですが、たまたま当該車両にて、ブレーキをかけた時の車体のショックが大きいため、制動→緩解を繰り返し微調整してた？…かもです。
自分の返信が間違っていましたので先程修正しました
0→抑速→0→抑速を繰り返していたので空気圧入らないのでこれは違うかなと思います
ガチャガチャぶっ壊すじゃねーよと我々鉄道ファンは思ってしまいがちですが、現場の運転士さん達は自分の思ってた以上運転する車両の制動距離や乗り心地を気にして苦労されているようです。
この運転士白手は？
最近は行路表がタブレット(D-TAC)になったことから操作性の影響なのか外してる人が多いですね
人差し指だけ外してる人もいますな
この運転士結構指差呼称癖ある。
なんでこんなに撮影している人いるんですか？
ビューさざなみですからね
正直よくわからないんですよね
確かにビューさざなみ号は18年ぶりに運転されますが当然HMや前面幕もないですし3,4番線からの発車ならまだしもいつもの1番線発なのでいつものわかしおとほとんど変わらないんですよね…
いくらなんでもここまで集まるとは思いませんでした
鉄道運転士ほど 楽な商売はない
ふーん。じゃあ君が運転士になれば？楽なんだろ？ほらほら早く運転士になってこいよ
商売に楽な仕事なんかありませんよ
ならなれば？
簡単なら出来るんでしょ？