Ремонт контроллера квадроцикла VOTOL EM150 и ЛОЖЬ владельца!!!
Vložit
- čas přidán 18. 09. 2023
- Привет всем был у меня в работе вот такой контроллер, проверить к сожалению было не на чем, кроме китайского тестера, на котором мигали светодиодики, я отдал хозяину, а в ответ услышал что ничего не работает, я естественно его опять разобрал, а хозяин стоял над душой, видимо решил просто проверить меня как я там все сделал, ведь я везде ставлю свои пломбы, в общем не очень приятно такое отношение!!!!!
- Jak na to + styl
Вскрывал подобные контроллеры , но почему то в моих все транзисторы были припаяны корпусом на специальную планку с которой их довольно сложно удалять а в вашем просто припаяно 3 ноги к плате. Очень странно но легко ремонтировать .
Да я тоже думаю что это копия
Для таких людей в аду отдельное место. Любой город хорош, в котором есть такой мастер! 🎉
Спасибо за комментарий 🤝
Всё верно судя по корпусу это не Votol это копия . У Votol средний большой разъём двух рядный а тут 3 ряда контактов . Копии бывают программируемые и не программируемые . У не программируемых стоит по умолчанию угол датчиков холла - 60 градусов . С центральными моторами они не работают . А вот программируемые работают с той же программой как и Votol но так же не работают с центральными моторами а только с моторколёсами.
Ну тогда совсем мне не ясно, как мне сказали то вроде как все работало а потом перестало) значит врут((
Hello, I have the same controller. Unfortunately I don't have a plan that shows the cables. Do you have a cable diagram from the controller?
К сожалению нет, я лишь ремонтировал его, не программировал(
Есть 2 контроллера votol em 100s, у обоих проблема с микроконтроллерами STM32. При включении контроллера они постоянно дают сигнал на открытие транзисторов нижнего и верхнего плечей одной из фаз. Можно как то заменить микроконтроллер и где можно взять прошивку?
А точно дело в стм???
@@Prokop2205 да. Я я выпал все 6 сгоревших мосфетов, КЗ ушло, включил контроллер и стал мерять тестером, заметил что на затворы тразисторов верхнего и нижнего плеча выпаяных транзисторов постоянно поступает питание, стал мерять откуда ноги растут. Растут они от самого МК. Эффект появляется как только на МК поступает 3,3В питания, То есть пи включении зажигания. Промерял драйверы, низкоточные транзисторы не коротят.
Что б убедится выпал МК, померял... на тех линиях драйверов сигнал пропал. Уверен на 110% что МК мёртв. Такая ситуация на двух контроллерах.
В теории можно оживить написав новую рабочую прошивку на Stm 32 и впаять, конечно уже будет не вотол. Но работать должен, схема у вотолов не сложная. Но я этого делать не умею. Готовую прошивку не где достать не умею.
@@yaroslavnosenko2540а не пробовали вычитать из тех стм прошивку??
вы в каком городе? можно вам на ремонт прислать вотол ем100?
еще не вскрывал, не видел там
при подключении аккумулятора проскочила искра и все погасло.
Добрый, можно конечно присылайте, 0666858251 пишите на вайбер!!
@@Prokop2205 я досмотрел видео. понял что вы на украине живете.
а я в пуйлостане. ничего не получиться.
А что было написано на контроллере Ни когда не встречал на 60 Вольт они обычно на 72 В. И очень странно что запустился другой двигатель может совпал угол фазового сдвига. Количество пар магнитных полюсов редко совпадает.
Вы сами почитайте что написали)
Что там совпало??? Угол фазового сдвига?? Так во всех трехфазных двигателях угол сдвига фаз 120!!! А количество пар полюсов влияет только на частоту вращения!!!
Учите матчасть!!!!!
А о напряжениях я говорю только со слов владельца, тоже склоняюсь что они 72v
@@Prokop2205 Опечатался. Фазовый сдвиг верно у всех 120 градусов 3 фазы 360 делим на 3 получаем 120. Но угол датчиков холла бывает разный 60, -60,120 ,-120 Если этот параметр не верный контроллер работать не будет а если будет без нагрузки то под нагрузкой будет уходить в аварийный режим. Контроллеры Votol бывают разных версий . Обычно на 72 В но бывают так же расширенные версии 48-60-72 В . На счёт количества пар полюсов постараюсь снять видео . Если установить их не верно могут быть проблемы . Покрутив мотор без нагрузки этого не понять.
Не факт что заказчик обманул. Может не смог его правильно подключить.
Все возможно, но в сказки я не верю))
да может у клиента обмотка спеклась в двигателе, ведь 60 вольт в виде постоянки ушло в обмотку
Все возможно, но предъява ко мне была по поводу, что контроллер не работает, глубже я не спрашивал, желание пропало!
С двигателем и проводкой точно всё было в порядке - проверял это "подкидыванием " такого же рабочего контроллера ! И это Я Антону тоже проговаривал .