Tra i nuovi piloti, fermo restante che siano supportati dal mezzo e dal team , sono in ordine : 1) Leclerc più maturo 2) Rassell 3) Piastri ( ancora acerbo) ma tra 1-2 anni sarà uno dei top driver. Semper Fidelis
Ciao @aldoc7673, grazie per il tuo commento! Hai fatto un'analisi interessante dei nuovi piloti. Leclerc ha sicuramente dimostrato una grande maturità, e sarà affascinante vedere come si evolveranno Rassell e Piastri nei prossimi anni. Quali pensi siano le principali sfide che questi giovani piloti dovranno affrontare per diventare dei top driver? Mi piacerebbe sentire la tua opinione su questo!
@@MOTORXTNEWS sicuramente stabilita nel team di appartenenza . Non chiedere molto ai piloti , specie se giovani, ma attendere in tempo necessario affinché ci sia maturazione. La saggezza deriva dall’esperienza , e l’esperienza deriva dalla pratica . Diamo a questi ragazzi il TEMPO… e sarà il tempo a scremare . Semper Fidelis
Ciao @aldoc7673, grazie per il tuo commento! Sono completamente d'accordo con te: la stabilità e il tempo sono fondamentali per permettere ai giovani piloti di maturare e crescere. La saggezza, come hai detto, deriva dall'esperienza e dalla pratica. È un ottimo promemoria per tutti noi che seguiamo questo sport. Non dimenticare di iscriverti al nostro canale per rimanere aggiornato con tutte le ultime novità e discussioni!
Uno come Verstappen, cioè un "duro" in pista, fa il signore quando ha la macchina superiore. Nel momento in cui deve farsi valere perché la sua macchina non è la migliore, ritorna fuori il suo carattere di combattente, a volte al limite. Però è un fuoriclasse, questo non lo si può negare. Non si vince o non si lotta con i primi solo perché si ha la macchina migliore, vedi Perez. Non credo che nel suo atteggiamento Verstappen cambierà. Del resto sarebbe in ottima compagnia, vedi per citarne uno il contatto Mansell-Senna ruota a ruota a Jerez (mi pare) nel 1990, quando entrambi dovettero ritirarsi causa sospensione rotta per quell'entrata border-line (e oltre) di Mansell. Per non dimenticare i due contatti Senna - Prost in Giappone 1989 e sempre in Giappone 1990. O anche il famoso contatto Schumacher - Jacques Villeneuve nel 1997.
Ciao @dariomella233, grazie per il tuo commento approfondito! Hai ragione, Verstappen è un pilota straordinario con un carattere combattivo che emerge soprattutto quando la sua macchina non è la migliore. È interessante vedere come il suo atteggiamento ricordi grandi rivalità del passato come quelle tra Mansell e Senna o Senna e Prost.
I veri campioni l'anno sempre dimostrato rispettando gli altri e non come Max che se trova un suo collega che va più forte di lui alla fine lo metto fuori pista
Non è vero che i veri campioni abbiano sempre rispettato gli avversari in pista! Di esempi contrari ce ne sono, basta conoscere la storia della F1. La differenza fondamentale la fa il fattore sicurezza. Un tempo urtare un avversario poteva causargli un'uscita mortale, i piloti ne erano consci e sapevano fin dove potevano osare. Oggi, con la maggiore sicurezza di monoposto e circuiti, si rischia di andare di più a cuor leggero e questo non è bene. Ma non è una questione di correttezza, ma di diverse condizioni in cui si corre. In sintesi, se la persona è corretta lo è in pista e fuori; se non lo è, non lo è né in pista né fuori.
Ciao @pasqualepace6513, grazie per il tuo commento! Capisco il tuo punto di vista, il rispetto in pista è fondamentale per molti. Max Verstappen ha sicuramente uno stile di guida aggressivo che ha suscitato molte discussioni. Pensi che con il tempo e l'esperienza possa diventare più rispettoso verso i suoi colleghi in pista? Mi piacerebbe sentire la tua opinione!
Ciao @dariomella233, grazie per il tuo commento approfondito! È vero, la sicurezza e le condizioni di gara sono cambiate molto nel tempo. La tua analisi sulla correttezza e il contesto storico è molto interessante. Pensi che le nuove regolamentazioni possano influenzare il comportamento dei piloti attuali in termini di rispetto e sicurezza? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi!
@@MOTORXTNEWS Certamente le regole influenzano il comportamento dei piloti, a volte snaturando il ruolo stesso di competizione in pista. Un tempo la regola era molto semplice: chi stacca all'interno in frenata affiancandosi, ha diritto di traiettoria quando le sue ruote sono affiancate (o sopravanzano) a quelle dell'altro. A quel punto il sorpassato non può più chiudere e deve lasciare spazio. Stop. Nel caso in cui chi staccava non riusciva ad affiancare le ruote, l'altro aveva diritto di chiudere e toccava a chi è all'interno lasciare spazio. Uno poteva difendersi anche cambiando traiettoria più di una volta, oggi no. Tutto questo ha tolto parecchio del significato di pilotare una macchina da corsa. L'unica regola sensata introdotta è quella di non ostacolare il pilota che in prova è nel suo giro veloce, perché in passato c'era chi veniva messo in pista apposta per fare da ostacolo al pilota avversario che tentava la pole.
Ciao @dariomella233, grazie per il tuo commento approfondito! Certamente le regole influenzano il comportamento dei piloti, a volte snaturando il ruolo stesso di competizione in pista. Un tempo la regola era molto semplice: chi stacca all'interno in frenata affiancandosi, ha diritto di traiettoria quando le sue ruote sono affiancate (o sopravanzano) a quelle dell'altro. A quel punto il sorpassato non può più chiudere e deve lasciare spazio. Stop. Nel caso in cui chi staccava non riusciva ad affiancare le ruote, l'altro aveva diritto di chiudere e toccava a chi è all'interno lasciare spazio. Uno poteva difendersi anche cambiando traiettoria più di una volta, oggi no. Tutto questo ha tolto parecchio del significato di pilotare una macchina da corsa. L'unica regola sensata introdotta è quella di non ostacolare il pilota che in prova è nel suo giro veloce, perché in passato c'era chi veniva messo in pista apposta per fare da ostacolo al pilota avversario che tentava la pole. Concordo pienamente che queste modifiche hanno un grande impatto sullo spettacolo e sulla competizione. Secondo te, quali altre regole potrebbero essere cambiate per migliorare la situazione attuale? E pensi che sia possibile trovare un equilibrio tra sicurezza e spettacolo nelle gare moderne? Non dimenticare di iscriverti al canale e lasciare un like al video, per te è un piccolo gesto, ma per noi è molto importante. Grazie ancora per il tuo supporto! Iscriviti e lascia un like, ci aiuti a crescere e a continuare a portare contenuti interessanti. 🚗🏎️🔧
Il sig. MI PIACE VINCERE FACILE é solo un pilota normalissimo . Le sue performance sono dovute ad una macchina che non ha paragoni, un team guidato da un furbo Horner e dalla protezione della FIA. I suoi 3 titoli mondiali sono usurpati. Nel 2021 il titolo lo ha scippato , nel 22 e 23 grazie alla protezione della FIA che in tantissimi episodi si é girata dall’altra parte , favorevondolo a discapito di altri teams. Il sig. MI PIACE VINCERE FACILE , ha bisogno di avere distacchi dagli inseguitori di almeno 10-14 sec altrimenti ridiventa il solito pilota falloso e pericoloso . Questo é il vero Verstappen e quando non avrà una macchina extra terrestre , seguirà la stessa parabola di Vettel: un signor NESSUNO .
Ciao @aldoc7673, grazie per il tuo commento! Capisco la tua opinione su Verstappen e le sue vittorie. È indubbio che il supporto del team e della FIA giochi un ruolo importante nel successo di un pilota. Sarà interessante vedere come Verstappen si comporterà in futuro se le condizioni cambieranno. Pensi che Verstappen possa dimostrare le sue abilità anche senza una macchina dominante? Mi piacerebbe sentire la tua opinione su questo!
@@MOTORXTNEWS il sig.MI PIACE VINCERE FACILE sa benissimo che quando lascerà la RB sarà finito come campione , e dovrà accontentarsi di fare la comparsa. A lui non piace mettersi in gioco, ma come tutti i giocatori scarsi a poker, tentano di fare rilancio solo a punteggio quasi sicuro ( da un full d’assi in poi) Se é vero che la macchina conta dal 55-60% in gara, cosa dovrebbe dimostrare il sig.MI PIACE VINCERE FACILE??? Dimostrerà solo se il nuovo team avrà una macchina vincente . Sarà un pilota qualunque, rissoso , pericoloso e non controllabile se perderà la macchina vincente, la protezione della RB e della FIA . Altro che campione del mondo . Ditemi voi quante sono le gare SUDATE dalla RB….che oltre ad avere una monoposto spaziale, in contemporanea s’é ritrovato ad avere assenza cronica di antagonisti . Adesso che la Mercedes ha ritrovato lo smalto dei tempi migliori, vedremo cosa farà il sig. MI PIACE VINCERE FACILE !!!
Ciao @aldoc7673, grazie per il tuo commento! La tua opinione su Verstappen e le sue vittorie è molto interessante. È vero che il supporto del team e della FIA può fare una grande differenza nel successo di un pilota. Sarà affascinante vedere come Verstappen si comporterà se le condizioni cambieranno. Secondo te, quale pilota attuale ha il potenziale per emergere come il prossimo grande campione se non potrà più contare sul supporto della macchina migliore? Pensi che ci siano giovani talenti che potrebbero prendere il posto di Verstappen in futuro? Aspettiamo con curiosità la tua opinione su questo! E non dimenticare di iscriverti al canale e lasciare un like al video, per te è un piccolo gesto, ma per noi è molto importante. Grazie ancora per il tuo supporto! Iscriviti e lascia un like, ci aiuti a crescere e a continuare a portare contenuti interessanti. 🚗🏎️🔧
La macchina fa la differenza se max lo metti su una monoposto non al top rimane un pilota come tanti a me piace noris e piastre e poi sainz con una macchina che non va non è da meno anzi !
Ciao @guovanniroazzi7048, grazie per il tuo commento! Hai ragione, la macchina fa una grande differenza in Formula 1. È interessante vedere come piloti come Norris, Piastri e Sainz si comportano in macchine che non sono sempre al top. Secondo te, quale pilota potrebbe fare la differenza con una macchina migliore? E pensi che Verstappen riuscirebbe a mantenere lo stesso livello di prestazioni se guidasse una monoposto meno competitiva? Mi piacerebbe sentire la tua opinione!
Ciao @giovannicortese6644, grazie per il tuo commento! È una domanda interessante. Verstappen ha dimostrato di essere un pilota incredibile, ma sarebbe affascinante vederlo affrontare una stagione con una macchina meno competitiva. Cosa pensi che potrebbe fare in una situazione del genere? Potrebbe adattarsi e continuare a vincere? Mi piacerebbe sentire la tua opinione!
Ciao @giovannicortese6644, grazie per il tuo commento! È davvero una domanda interessante. Verstappen ha dimostrato di essere un pilota incredibile, ma sarebbe affascinante vederlo affrontare una stagione con una macchina meno competitiva. Secondo te, come pensi che si adatterebbe a una situazione del genere? Pensi che potrebbe ancora competere ai massimi livelli e continuare a vincere? Mi piacerebbe sentire la tua opinione! Non dimenticare di iscriverti al canale e lasciare un like al video, per te è un piccolo gesto, ma per noi è molto importante. Grazie ancora per il tuo supporto! Iscriviti e lascia un like, ci aiuti a crescere e a continuare a portare contenuti interessanti. 🚗🏎️🔧
Ciao @dariomella233, grazie per il tuo commento! Norris è sicuramente un talento emergente e deve imparare a gestire le situazioni contro piloti esperti come Verstappen. Pensi che con l'esperienza Norris riuscirà a competere meglio contro Max? Quali aspetti del suo stile di guida dovrebbe migliorare? Mi piacerebbe sentire la tua opinione!
@@MOTORXTNEWS Norris è un potenziale campione del mondo e, sul piano dello stile di guida, è maturo e raramente commette errori. Secondo me deve migliorare ancora un po' nella gestione della gara, facendo valere maggiormente la sua opinione nei confronti di quello che gli viene suggerito dal box. L'incidente con Verstappen in Austria rientra nella normalità delle situazioni di gara, come accadeva anni fa tra campioni come Senna, Mansell, Prost, Piquet e altri.
Ciao @dariomella233, grazie per aver condiviso ancora la tua opinione! Sono d'accordo, Norris ha un grande potenziale e migliorare nella gestione della gara potrebbe davvero fare la differenza. Il paragone con le rivalità storiche come quelle tra Senna, Mansell, Prost e Piquet è molto interessante. Pensi che questa generazione di piloti possa raggiungere lo stesso livello di leggendario antagonismo? E quali altre aree vedi come critiche per il futuro di Norris?
@@MOTORXTNEWS L'attuale generazione di piloti avrebbe le possibilità di ripetere i fasti del passato perché i campioni ci sono. Uso il condizionale perché la differenza è che oggi ci sono troppe regole restrittive per i costruttori e troppi "under investigation" per i piloti che limitano e mortificano le loro possibilità. E poi c'è l'antisportivo DRS, d'accordo, ideato per offrire la possibilità di sorpassi, ma la soluzione a questo problema dei sorpassi ci sarebbe, solo che in FIA non la attueranno mai perché vorrebbe dire perdere la supremazia aerodinamica dei team che hanno sede in Inghilterra, Mercedes compresa. Per quanto riguarda Norris non vedo altre aree critiche, certamente gli fa bene avere una macchina competitiva che gli permette di confrontarsi in pista ai più alti livelli.
Ciao @dariomella233, grazie per aver condiviso ancora la tua opinione! Sono d'accordo, Norris ha un grande potenziale e migliorare nella gestione della gara potrebbe davvero fare la differenza. Il paragone con le rivalità storiche come quelle tra Senna, Mansell, Prost e Piquet è molto interessante. Pensi che questa generazione di piloti possa raggiungere lo stesso livello di leggendario antagonismo? Hai menzionato le regole restrittive di oggi e i troppi "under investigation" che limitano le possibilità dei piloti. Come pensi che queste regole potrebbero essere modificate per migliorare le corse e permettere più sorpassi? E quale futuro vedi per Norris se riuscirà ad avere una macchina competitiva? Grazie per seguire il nostro canale e contribuire al dibattito! Non dimenticare di iscriverti e lasciare un like al video, per te è un piccolo gesto, ma per noi è molto importante. Grazie ancora per il tuo supporto! Iscriviti e lascia un like, ci aiuti a crescere e a continuare a portare contenuti interessanti. 🚗🏎️🔧
Ciao @MicheleAvati-pb1zb, grazie per il tuo commento! È vero che McLaren sembra essere in crescita mentre Ferrari sta affrontando alcune difficoltà. La gestione della famiglia Agnelli ha sempre suscitato opinioni contrastanti. Pensi che Ferrari riuscirà a invertire la rotta nei prossimi anni? E quale strategia potrebbe aiutarli a tornare competitivi? Mi piacerebbe sentire la tua opinione su questo!
Max ?? il migliore , che piaccia o no !! e a quelli che lo detestano o lo odiano ( perchè poi ), ma che venerano campioni da Senna a Schumacher senza averli mai visti correre sappiano che MAX è uno di loro ... se la guida di Max vi turba guardatevi la F1 accademi !!
Ciao @robertofiorenza5188, grazie per il tuo commento! Hai assolutamente ragione, Max Verstappen è sicuramente uno dei migliori, e il suo stile di guida è inconfondibile. È interessante vedere come riesca a suscitare emozioni così forti tra i tifosi, sia in positivo che in negativo. Pensi che il suo approccio aggressivo in pista possa portarlo a vincere ancora più campionati, o credi che dovrà adattarsi alle nuove regole e strategie? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi!
Ciao @luciano3039, grazie per il tuo commento! Verstappen è sicuramente un fuoriclasse e le sue prestazioni non smettono mai di sorprendere. Cosa ne pensi del suo stile di guida? Dovrebbe cambiare qualcosa o continuare a correre come ha sempre fatto? Facci sapere la tua opinione e non dimenticare di iscriverti al canale per non perdere le ultime novità e discussioni su Formula 1!
Per @Denis-ri1zj: Ciao @Denis-ri1zj, grazie per il tuo commento! Capisco il tuo punto di vista, Verstappen è noto per il suo stile di guida aggressivo. In certi momenti può sembrare che esageri, ma è anche parte del suo carattere da campione. Pensi che dovrebbe cambiare il suo approccio per evitare incidenti o continuare a essere così competitivo? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi!
@@MOTORXTNEWS ciao a te e buon sabato birri che in certe circostanze dovrebbe essere un po' più corretto perché se tutti facessero così in pochi finirebbero la gara detto questo è comunque un grande pilota
Sono sicuro che i 20 piloti di formula uno sono tutti competitivi con una macchina vincente sarebbero al posto di max ma io personalmente amo quei due della maclaren assieme a Sainz
Ciao @giovanniroazzi7048, grazie per il tuo commento! È vero, ogni pilota di Formula 1 con una macchina vincente può fare grandi cose. I due della McLaren e Sainz stanno dimostrando di essere molto competitivi quest'anno. Tu pensi che con una macchina altrettanto performante potrebbero competere alla pari con Max? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi di come potrebbero evolversi le dinamiche tra i vari team e piloti!
Ciao @user-jf5kz3fn1h, grazie per il tuo commento! 😅 Max ha sicuramente uno stile di guida molto caratteristico che non passa inosservato. Cosa ne pensi delle sue recenti performance? Pensi che dovrebbe adattare il suo stile o continuare con il suo approccio aggressivo? Facci sapere la tua opinione e, se non l'hai già fatto, iscriviti al canale per non perdere i prossimi video! 🚀
Ciao @lucabattioli4796, grazie per il tuo commento! Capisco che le opinioni possano variare notevolamente quando si parla di stili di guida, specialmente in situazioni di gara così cariche. Max ha sicuramente uno stile molto deciso che non sempre viene apprezzato da tutti. Pensi che ci sia un modo per lui di mantenere la sua aggressività in pista ma con un approccio che potrebbe essere meno controverso? Sarebbe interessante sentire il tuo punto di vista! E non dimenticare di iscriverti al canale per non perdere i prossimi video e partecipare alle nostre discussioni. Grazie per seguirci!
Ciao @rosolinoaldodattila4817, grazie per il tuo commento e per essere iscritto al canale ! Capisco i tuoi dubbi, gli incidenti in pista sono sempre fonte di discussione. È vero che i piloti devono mantenere un alto livello di professionalità, ma la competizione intensa può portare a situazioni imprevedibili. Tu cosa pensi che possa essere fatto per ridurre questi incidenti? Sarebbe interessante sentire la tua opinione su come migliorare la sicurezza e la sportività in Formula 1. E se non l'hai ancora fatto, assicurati di iscriverti al canale per non perdere i nostri prossimi video! A presto!
@@MOTORXTNEWS Alan Prost era un vero pilota! avere una guida pulita è faticoso,io ho superato i 5 milioni di km ho una guida brillante che ritengo piu' sicura per le strade ho viaggiato con ogni condizione climatica di giorno e di notte , non ho mai creato incidenti ho guidato dal motorino al 35 quintali
Ciao @vincenzonatale2588, grazie per il tuo commento! Capisco il tuo punto di vista. La Ferrari è sicuramente un'icona italiana, e quando le cose non vanno bene, è normale cercare altri argomenti di discussione. Cosa pensi che la Ferrari possa fare per tornare competitiva? Mi piacerebbe sentire la tua opinione su questo!
Ciao @vincenzonatale2588, grazie per il tuo commento! Capisco il tuo punto di vista. La Ferrari è sicuramente un'icona italiana, e quando le cose non vanno bene, è normale cercare altri argomenti di discussione. Secondo te, quali cambiamenti dovrebbe fare la Ferrari per tornare competitiva e vincere più spesso? Pensi che ci siano aspetti tecnici, di gestione o di strategia che potrebbero essere migliorati? Mi piacerebbe sentire la tua opinione! Non dimenticare di iscriverti al canale e lasciare un like al video, per te è un piccolo gesto, ma per noi è molto importante. Grazie ancora per il tuo supporto! Iscriviti e lascia un like, ci aiuti a crescere e a continuare a portare contenuti interessanti. 🚗🏎️🔧
Tra i nuovi piloti, fermo restante che siano supportati dal mezzo e dal team , sono in ordine :
1) Leclerc più maturo
2) Rassell
3) Piastri ( ancora acerbo) ma tra 1-2 anni sarà uno dei top driver.
Semper Fidelis
Ciao @aldoc7673, grazie per il tuo commento! Hai fatto un'analisi interessante dei nuovi piloti. Leclerc ha sicuramente dimostrato una grande maturità, e sarà affascinante vedere come si evolveranno Rassell e Piastri nei prossimi anni. Quali pensi siano le principali sfide che questi giovani piloti dovranno affrontare per diventare dei top driver? Mi piacerebbe sentire la tua opinione su questo!
@@MOTORXTNEWS sicuramente stabilita nel team di appartenenza . Non chiedere molto ai piloti , specie se giovani, ma attendere in tempo necessario affinché ci sia maturazione. La saggezza deriva dall’esperienza , e l’esperienza deriva dalla pratica . Diamo a questi ragazzi il TEMPO… e sarà il tempo a scremare .
Semper Fidelis
Ciao @aldoc7673, grazie per il tuo commento! Sono completamente d'accordo con te: la stabilità e il tempo sono fondamentali per permettere ai giovani piloti di maturare e crescere. La saggezza, come hai detto, deriva dall'esperienza e dalla pratica. È un ottimo promemoria per tutti noi che seguiamo questo sport.
Non dimenticare di iscriverti al nostro canale per rimanere aggiornato con tutte le ultime novità e discussioni!
Uno come Verstappen, cioè un "duro" in pista, fa il signore quando ha la macchina superiore. Nel momento in cui deve farsi valere perché la sua macchina non è la migliore, ritorna fuori il suo carattere di combattente, a volte al limite. Però è un fuoriclasse, questo non lo si può negare. Non si vince o non si lotta con i primi solo perché si ha la macchina migliore, vedi Perez. Non credo che nel suo atteggiamento Verstappen cambierà. Del resto sarebbe in ottima compagnia, vedi per citarne uno il contatto Mansell-Senna ruota a ruota a Jerez (mi pare) nel 1990, quando entrambi dovettero ritirarsi causa sospensione rotta per quell'entrata border-line (e oltre) di Mansell. Per non dimenticare i due contatti Senna - Prost in Giappone 1989 e sempre in Giappone 1990. O anche il famoso contatto Schumacher - Jacques Villeneuve nel 1997.
Ciao @dariomella233, grazie per il tuo commento approfondito! Hai ragione, Verstappen è un pilota straordinario con un carattere combattivo che emerge soprattutto quando la sua macchina non è la migliore. È interessante vedere come il suo atteggiamento ricordi grandi rivalità del passato come quelle tra Mansell e Senna o Senna e Prost.
I veri campioni l'anno sempre dimostrato rispettando gli altri e non come Max che se trova un suo collega che va più forte di lui alla fine lo metto fuori pista
Non è vero che i veri campioni abbiano sempre rispettato gli avversari in pista! Di esempi contrari ce ne sono, basta conoscere la storia della F1. La differenza fondamentale la fa il fattore sicurezza. Un tempo urtare un avversario poteva causargli un'uscita mortale, i piloti ne erano consci e sapevano fin dove potevano osare. Oggi, con la maggiore sicurezza di monoposto e circuiti, si rischia di andare di più a cuor leggero e questo non è bene. Ma non è una questione di correttezza, ma di diverse condizioni in cui si corre. In sintesi, se la persona è corretta lo è in pista e fuori; se non lo è, non lo è né in pista né fuori.
Ciao @pasqualepace6513, grazie per il tuo commento! Capisco il tuo punto di vista, il rispetto in pista è fondamentale per molti. Max Verstappen ha sicuramente uno stile di guida aggressivo che ha suscitato molte discussioni. Pensi che con il tempo e l'esperienza possa diventare più rispettoso verso i suoi colleghi in pista? Mi piacerebbe sentire la tua opinione!
Ciao @dariomella233, grazie per il tuo commento approfondito! È vero, la sicurezza e le condizioni di gara sono cambiate molto nel tempo. La tua analisi sulla correttezza e il contesto storico è molto interessante. Pensi che le nuove regolamentazioni possano influenzare il comportamento dei piloti attuali in termini di rispetto e sicurezza? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi!
@@MOTORXTNEWS Certamente le regole influenzano il comportamento dei piloti, a volte snaturando il ruolo stesso di competizione in pista. Un tempo la regola era molto semplice: chi stacca all'interno in frenata affiancandosi, ha diritto di traiettoria quando le sue ruote sono affiancate (o sopravanzano) a quelle dell'altro. A quel punto il sorpassato non può più chiudere e deve lasciare spazio. Stop. Nel caso in cui chi staccava non riusciva ad affiancare le ruote, l'altro aveva diritto di chiudere e toccava a chi è all'interno lasciare spazio. Uno poteva difendersi anche cambiando traiettoria più di una volta, oggi no. Tutto questo ha tolto parecchio del significato di pilotare una macchina da corsa. L'unica regola sensata introdotta è quella di non ostacolare il pilota che in prova è nel suo giro veloce, perché in passato c'era chi veniva messo in pista apposta per fare da ostacolo al pilota avversario che tentava la pole.
Ciao @dariomella233, grazie per il tuo commento approfondito! Certamente le regole influenzano il comportamento dei piloti, a volte snaturando il ruolo stesso di competizione in pista. Un tempo la regola era molto semplice: chi stacca all'interno in frenata affiancandosi, ha diritto di traiettoria quando le sue ruote sono affiancate (o sopravanzano) a quelle dell'altro. A quel punto il sorpassato non può più chiudere e deve lasciare spazio. Stop. Nel caso in cui chi staccava non riusciva ad affiancare le ruote, l'altro aveva diritto di chiudere e toccava a chi è all'interno lasciare spazio. Uno poteva difendersi anche cambiando traiettoria più di una volta, oggi no. Tutto questo ha tolto parecchio del significato di pilotare una macchina da corsa. L'unica regola sensata introdotta è quella di non ostacolare il pilota che in prova è nel suo giro veloce, perché in passato c'era chi veniva messo in pista apposta per fare da ostacolo al pilota avversario che tentava la pole.
Concordo pienamente che queste modifiche hanno un grande impatto sullo spettacolo e sulla competizione. Secondo te, quali altre regole potrebbero essere cambiate per migliorare la situazione attuale? E pensi che sia possibile trovare un equilibrio tra sicurezza e spettacolo nelle gare moderne?
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Il sig. MI PIACE VINCERE FACILE é solo un pilota normalissimo . Le sue performance sono dovute ad una macchina che non ha paragoni, un team guidato da un furbo Horner e dalla protezione della FIA. I suoi 3 titoli mondiali sono usurpati. Nel 2021 il titolo lo ha scippato , nel 22 e 23 grazie alla protezione della FIA che in tantissimi episodi si é girata dall’altra parte , favorevondolo a discapito di altri teams.
Il sig. MI PIACE VINCERE FACILE , ha bisogno di avere distacchi dagli inseguitori di almeno 10-14 sec altrimenti ridiventa il solito pilota falloso e pericoloso . Questo
é il vero Verstappen e quando non avrà una macchina extra terrestre , seguirà la stessa parabola di Vettel: un signor NESSUNO .
Ciao @aldoc7673, grazie per il tuo commento! Capisco la tua opinione su Verstappen e le sue vittorie. È indubbio che il supporto del team e della FIA giochi un ruolo importante nel successo di un pilota. Sarà interessante vedere come Verstappen si comporterà in futuro se le condizioni cambieranno. Pensi che Verstappen possa dimostrare le sue abilità anche senza una macchina dominante? Mi piacerebbe sentire la tua opinione su questo!
@@MOTORXTNEWS il sig.MI PIACE VINCERE FACILE sa benissimo che quando lascerà la RB sarà finito come campione , e dovrà accontentarsi di fare la comparsa. A lui non piace mettersi in gioco, ma come tutti i giocatori scarsi a poker, tentano di fare rilancio solo a punteggio quasi sicuro ( da un full d’assi in poi)
Se é vero che la macchina conta dal 55-60% in gara, cosa dovrebbe dimostrare il sig.MI PIACE VINCERE FACILE??? Dimostrerà solo se il nuovo team avrà una macchina vincente .
Sarà un pilota qualunque, rissoso , pericoloso e non controllabile se perderà la macchina vincente, la protezione della RB e della FIA . Altro che campione del mondo .
Ditemi voi quante sono le gare SUDATE dalla RB….che oltre ad avere una monoposto spaziale, in contemporanea s’é ritrovato ad avere assenza cronica di antagonisti . Adesso che la Mercedes ha ritrovato lo smalto dei tempi migliori, vedremo cosa farà il sig. MI PIACE VINCERE FACILE !!!
Ciao @aldoc7673, grazie per il tuo commento! La tua opinione su Verstappen e le sue vittorie è molto interessante. È vero che il supporto del team e della FIA può fare una grande differenza nel successo di un pilota. Sarà affascinante vedere come Verstappen si comporterà se le condizioni cambieranno.
Secondo te, quale pilota attuale ha il potenziale per emergere come il prossimo grande campione se non potrà più contare sul supporto della macchina migliore? Pensi che ci siano giovani talenti che potrebbero prendere il posto di Verstappen in futuro?
Aspettiamo con curiosità la tua opinione su questo! E non dimenticare di iscriverti al canale e lasciare un like al video, per te è un piccolo gesto, ma per noi è molto importante. Grazie ancora per il tuo supporto!
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La macchina fa la differenza se max lo metti su una monoposto non al top rimane un pilota come tanti a me piace noris e piastre e poi sainz con una macchina che non va non è da meno anzi !
Ciao @guovanniroazzi7048, grazie per il tuo commento! Hai ragione, la macchina fa una grande differenza in Formula 1. È interessante vedere come piloti come Norris, Piastri e Sainz si comportano in macchine che non sono sempre al top. Secondo te, quale pilota potrebbe fare la differenza con una macchina migliore? E pensi che Verstappen riuscirebbe a mantenere lo stesso livello di prestazioni se guidasse una monoposto meno competitiva? Mi piacerebbe sentire la tua opinione!
Vorrei vedere cosa fa Verstappen con una macchina non cosi' veloce se corre solo per vincere.
Ciao @giovannicortese6644, grazie per il tuo commento! È una domanda interessante. Verstappen ha dimostrato di essere un pilota incredibile, ma sarebbe affascinante vederlo affrontare una stagione con una macchina meno competitiva. Cosa pensi che potrebbe fare in una situazione del genere? Potrebbe adattarsi e continuare a vincere? Mi piacerebbe sentire la tua opinione!
Grande Verstappen L'unico Fuoriclasse 😂😂😂
Ciao @giovannicortese6644, grazie per il tuo commento! È davvero una domanda interessante. Verstappen ha dimostrato di essere un pilota incredibile, ma sarebbe affascinante vederlo affrontare una stagione con una macchina meno competitiva. Secondo te, come pensi che si adatterebbe a una situazione del genere? Pensi che potrebbe ancora competere ai massimi livelli e continuare a vincere?
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Penso che sia Norris che deve imparare a correre meglio contro di lui.
Ciao @dariomella233, grazie per il tuo commento! Norris è sicuramente un talento emergente e deve imparare a gestire le situazioni contro piloti esperti come Verstappen. Pensi che con l'esperienza Norris riuscirà a competere meglio contro Max? Quali aspetti del suo stile di guida dovrebbe migliorare? Mi piacerebbe sentire la tua opinione!
@@MOTORXTNEWS Norris è un potenziale campione del mondo e, sul piano dello stile di guida, è maturo e raramente commette errori. Secondo me deve migliorare ancora un po' nella gestione della gara, facendo valere maggiormente la sua opinione nei confronti di quello che gli viene suggerito dal box. L'incidente con Verstappen in Austria rientra nella normalità delle situazioni di gara, come accadeva anni fa tra campioni come Senna, Mansell, Prost, Piquet e altri.
Ciao @dariomella233, grazie per aver condiviso ancora la tua opinione! Sono d'accordo, Norris ha un grande potenziale e migliorare nella gestione della gara potrebbe davvero fare la differenza. Il paragone con le rivalità storiche come quelle tra Senna, Mansell, Prost e Piquet è molto interessante. Pensi che questa generazione di piloti possa raggiungere lo stesso livello di leggendario antagonismo? E quali altre aree vedi come critiche per il futuro di Norris?
@@MOTORXTNEWS L'attuale generazione di piloti avrebbe le possibilità di ripetere i fasti del passato perché i campioni ci sono. Uso il condizionale perché la differenza è che oggi ci sono troppe regole restrittive per i costruttori e troppi "under investigation" per i piloti che limitano e mortificano le loro possibilità. E poi c'è l'antisportivo DRS, d'accordo, ideato per offrire la possibilità di sorpassi, ma la soluzione a questo problema dei sorpassi ci sarebbe, solo che in FIA non la attueranno mai perché vorrebbe dire perdere la supremazia aerodinamica dei team che hanno sede in Inghilterra, Mercedes compresa. Per quanto riguarda Norris non vedo altre aree critiche, certamente gli fa bene avere una macchina competitiva che gli permette di confrontarsi in pista ai più alti livelli.
Ciao @dariomella233, grazie per aver condiviso ancora la tua opinione! Sono d'accordo, Norris ha un grande potenziale e migliorare nella gestione della gara potrebbe davvero fare la differenza. Il paragone con le rivalità storiche come quelle tra Senna, Mansell, Prost e Piquet è molto interessante. Pensi che questa generazione di piloti possa raggiungere lo stesso livello di leggendario antagonismo?
Hai menzionato le regole restrittive di oggi e i troppi "under investigation" che limitano le possibilità dei piloti. Come pensi che queste regole potrebbero essere modificate per migliorare le corse e permettere più sorpassi? E quale futuro vedi per Norris se riuscirà ad avere una macchina competitiva?
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McLaren a fatto passi avanti Ferrari li fa all'incontrario. Gli angnelli anno fallito con fiat fanno fallire ferrari.
Ciao @MicheleAvati-pb1zb, grazie per il tuo commento! È vero che McLaren sembra essere in crescita mentre Ferrari sta affrontando alcune difficoltà. La gestione della famiglia Agnelli ha sempre suscitato opinioni contrastanti. Pensi che Ferrari riuscirà a invertire la rotta nei prossimi anni? E quale strategia potrebbe aiutarli a tornare competitivi? Mi piacerebbe sentire la tua opinione su questo!
Max ?? il migliore , che piaccia o no !! e a quelli che lo detestano o lo odiano ( perchè poi ), ma che venerano campioni da Senna a Schumacher senza averli mai visti correre sappiano che MAX è uno di loro ... se la guida di Max vi turba guardatevi la F1 accademi !!
Ciao @robertofiorenza5188, grazie per il tuo commento! Hai assolutamente ragione, Max Verstappen è sicuramente uno dei migliori, e il suo stile di guida è inconfondibile. È interessante vedere come riesca a suscitare emozioni così forti tra i tifosi, sia in positivo che in negativo. Pensi che il suo approccio aggressivo in pista possa portarlo a vincere ancora più campionati, o credi che dovrà adattarsi alle nuove regole e strategie? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi!
Grande Verstappen L'unico Fuoriclasse 😂😂😂
Ciao @luciano3039, grazie per il tuo commento! Verstappen è sicuramente un fuoriclasse e le sue prestazioni non smettono mai di sorprendere. Cosa ne pensi del suo stile di guida? Dovrebbe cambiare qualcosa o continuare a correre come ha sempre fatto? Facci sapere la tua opinione e non dimenticare di iscriverti al canale per non perdere le ultime novità e discussioni su Formula 1!
Beh diciamo che Verstappen è un grande pilota ma in questo caso direi forse abbia decisamente esagerato
Per @Denis-ri1zj:
Ciao @Denis-ri1zj, grazie per il tuo commento! Capisco il tuo punto di vista, Verstappen è noto per il suo stile di guida aggressivo. In certi momenti può sembrare che esageri, ma è anche parte del suo carattere da campione. Pensi che dovrebbe cambiare il suo approccio per evitare incidenti o continuare a essere così competitivo? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi!
@@MOTORXTNEWS ciao a te e buon sabato birri che in certe circostanze dovrebbe essere un po' più corretto perché se tutti facessero così in pochi finirebbero la gara detto questo è comunque un grande pilota
@Denis-ri1zj ben detto !
Sono sicuro che i 20 piloti di formula uno sono tutti competitivi con una macchina vincente sarebbero al posto di max ma io personalmente amo quei due della maclaren assieme a Sainz
Ciao @giovanniroazzi7048, grazie per il tuo commento! È vero, ogni pilota di Formula 1 con una macchina vincente può fare grandi cose. I due della McLaren e Sainz stanno dimostrando di essere molto competitivi quest'anno. Tu pensi che con una macchina altrettanto performante potrebbero competere alla pari con Max? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi di come potrebbero evolversi le dinamiche tra i vari team e piloti!
La faccia di max e co😅me il suo stile di guidaarrogante
Ciao @user-jf5kz3fn1h, grazie per il tuo commento! 😅 Max ha sicuramente uno stile di guida molto caratteristico che non passa inosservato. Cosa ne pensi delle sue recenti performance? Pensi che dovrebbe adattare il suo stile o continuare con il suo approccio aggressivo? Facci sapere la tua opinione e, se non l'hai già fatto, iscriviti al canale per non perdere i prossimi video! 🚀
Altro che tre volte campione del mondo, quello è tre volte SCEMO!!!!
Ciao @lucabattioli4796, grazie per il tuo commento! Capisco che le opinioni possano variare notevolamente quando si parla di stili di guida, specialmente in situazioni di gara così cariche. Max ha sicuramente uno stile molto deciso che non sempre viene apprezzato da tutti. Pensi che ci sia un modo per lui di mantenere la sua aggressività in pista ma con un approccio che potrebbe essere meno controverso? Sarebbe interessante sentire il tuo punto di vista! E non dimenticare di iscriverti al canale per non perdere i prossimi video e partecipare alle nostre discussioni. Grazie per seguirci!
se sono dei veri piloti, alcuni incidenti non dovrebbero succedere ! quindi ho dei dubbi a chiamarli piloti !
Ciao @rosolinoaldodattila4817, grazie per il tuo commento e per essere iscritto al canale ! Capisco i tuoi dubbi, gli incidenti in pista sono sempre fonte di discussione. È vero che i piloti devono mantenere un alto livello di professionalità, ma la competizione intensa può portare a situazioni imprevedibili. Tu cosa pensi che possa essere fatto per ridurre questi incidenti? Sarebbe interessante sentire la tua opinione su come migliorare la sicurezza e la sportività in Formula 1. E se non l'hai ancora fatto, assicurati di iscriverti al canale per non perdere i nostri prossimi video! A presto!
@@MOTORXTNEWS Alan Prost era un vero pilota! avere una guida pulita è faticoso,io ho superato i 5 milioni di km ho una guida brillante che ritengo piu' sicura per le strade ho viaggiato con ogni condizione climatica di giorno e di notte , non ho mai creato incidenti ho guidato dal motorino al 35 quintali
Io penso che quando la ferrari non vince (troppo "italiana" per farlo), bisogna parlare di cose che con i motori e la tecnica non c'entrano niente
Ciao @vincenzonatale2588, grazie per il tuo commento! Capisco il tuo punto di vista. La Ferrari è sicuramente un'icona italiana, e quando le cose non vanno bene, è normale cercare altri argomenti di discussione. Cosa pensi che la Ferrari possa fare per tornare competitiva? Mi piacerebbe sentire la tua opinione su questo!
Forse la Ferrari ha vinto più di tutti proprio perché è molto italiana. Anzi, vinceva molto soprattutto quando era tutta italiana (anni '50, '60, '70)
Ciao @vincenzonatale2588, grazie per il tuo commento! Capisco il tuo punto di vista. La Ferrari è sicuramente un'icona italiana, e quando le cose non vanno bene, è normale cercare altri argomenti di discussione. Secondo te, quali cambiamenti dovrebbe fare la Ferrari per tornare competitiva e vincere più spesso? Pensi che ci siano aspetti tecnici, di gestione o di strategia che potrebbero essere migliorati?
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