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Omlouváme se.
Resumen BREVET 200k Valdivia y review de GRAVEL Kona Rove Al
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- čas přidán 24. 11. 2023
- 🚴♂️ Resumen de mi primera Brevet camino a ser parte de la gran familia “Randoneur”. Junto a ello mi experiencia con la gravel Kona en esta segunda reseña.
Agradecido enormemente de @clinica.bike por apañar poniendo la bicicleta a punto👌🏻. De @nconunz @klaussschulz @bicineta @felipesmr10 por motivarme con sus historias. 🚴♂️ a @cristobal_claveria por esperarme en la meta 🤘🏻 y a la gran @_atisbo a quien por fin pude conocer y conversar, una leyenda cada vez más grande del cicloturismo que admiro un montón!!🥹 Agradecido tmbn de quienes me compartieron sus buenas vibras para el desafío.
www.brevet.cl
Felicidades tremendo pique. Se nota qué hay pasión en tus videos. La gravel es una buena opción para los que somos de fixie y no queremos pasar a MTB aún.
yo tengo el claris pero en rutera, y un plato compact 50/34 y atras piñonera 11-32 y he subido sin problemas pendientes de 18%
que bakan, felicitaciones
Tengo la Kona Rove Al con ruedas 650b y es una maravilla. Lejos la mejor relación precio/calidad en su estilo. Vengo del MTB XC y ha sido toda una revelación, jajajaja. Como dato: Hice el upgrade a neumáticos Maxxis Rambler y es otra cosa!! Saludos.-
Muchas gracias!! Yo ahora con 45c y es como una mtb vieja escuela, pero mucho más ligera y veloz, otra cosa como dices! :D Saludos!
Que groso Fabián! Tremendo viaje! Muchas gracias por compartirlo amigo
Muchas gracias amigo!!
Genial vídeo. Felicitaciones!.👏👏👏👏
Muchas gracias!!🫶🏼
Grande Kletaves!! Son muy bkns tus videos. Saludos desde Iquique
Gracias! Aguante Iquique!! Saludos!🙌🏻
Buenos concejos . Te felicito por la humildad y sencillez.
Muchas gracias!!🙌🏻🙌🏻
Lo primero felicitaciones por el logro 200k no es menor. La Rove me encanta!!
Muchas gracias !!🫶🏼
Excelente bro... Saludos!!
Gracias! 😊
Muy bueno el video!!!!
Gracias Juaaan!
Que bcn este video 🥰🥰
Gracias por todo tu apoyo! Tienes mi admiración siempre! 🥹
🎉❤
Cada vez me gustan más estás máquinas gravel
Son un nuevo mundo y me encanta! ❤
@@kletaves si eso quiero descubrir, si hubiera una opción de arrendar por un mes una gravel y ver
También puedes armarte una con algún cuadro de bicicleta híbrida o 100% rígida que aun tenga vida útil, revisa mi canal y encontrarás mi experimento gravelero con una bici de paseo y me cuentas cualquier duda!@@mauricioriquelme6607
1ero te felicito por esos 200k, eso no lo hace cualquiera, 2do super bueno tu review, bastante objetivo, justo estaba mirando esa bici, necesito algo no tan caro y que me permita hacer kilómetros de manera segura, segun tu experiencia seria mejor una trasmision 1x???.... cuanto pesa esa bici así como viene???
Muchas gracias por tus comentarios y x ver el video!!! La bici como viene pesa al rededor de 12 kilos, en comparación a una MTB del mismo precio y gama es una pluma. Entre las bicicletas gravel con transmisión shimano Claris es una de las más económicas, viniendo de una buena marca como es Kona la bici anda impecable. He tenido distintos tipos de monoplato en mis MTB (9x, 10x y 11x) y creo que la ventaja es la simpleza para pasar cambios, para limpiarla y es una preocupación menos el no contar con desviador delantero, dependiendo de la calidad de la cadena y los componentes puede que el desgaste sea más rápido si la usas diariamente como fue mi caso al ser, en teoría, la cadena más delgada, pero para competir y darle, creo que el monoplato es buena opción. Puede pierdas fuerza en los planos y en las bajadas, pero va a depender de la configuración que elijas. En el caso de los dos platos la desventaja es el tiempo y el ajuste del desviador delantero, pero la calidad del Claris es notable, yo estoy muy contento, quizás en una carrera rápida de gravel extrañaría el monoplato, por ahora solo han sido desafíos de larga distancia y viajes, aparte del uso diario como transporte donde no he tenido que pasar cambios de forma rápida. Como comentaba en el video me sorprendió la calidad y el aguante del Claris (Sé de alguien que con este mismo modelo hizo la última Across Andes y la terminó sin que se rompiera la bici), pero ahora no descarto la opción de instalarle monoplato, el problema es la oferta de transmisiones 1x que hay para Gravel, en comparación al MTB, hay algunas opciones alternativas que me tientan, quizás lo haga para hacerla más competitiva, pero por ahora me funciona super bien manteniéndola ajustada, limpiándola sagradamente cada finde y cambiándole la cadena antes de que se desgaste al 75%.
@@kletaves agradezco mucho tu respuesta, mejor que cualquier review que pudiera buscar por ahí, en realidad la quiero para hacer harto km y no para competir, pata así compatibilizar con las salidas cortas que hago con la de enduro(también es Kona), tenía rigida mtb pero la vendí porque me parece interesante esto del gravel, además que tienen poco peso y por "poca" plata encuentro que ofrecen bastante más que una mtb, ideal para lo que quiero hacer y estoy buscando.
Es recomendable colocar parrilla por ser de cuadro de aluminio?. O es mejor el modo bikepacking?. Saludos.
Debiese aguantar al menos unos 120 kilos en total incluyendo el peso del ciclista, al menos lo que he podido averiguar en internet y tiene espacio y tornilleria para parrilla, creo que es una buena opción para cicloturismo y con neumáticos algo más anchos que los que trae, mejor aún! Saludos!
Cuanto es el tiempo que te dan para completar .?
Varía por distancias, en los 200k son 13 horas!