Stauchaos in Köpenick 2/2 [Führerstandsmitfahrt] [60FPS]
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- čas přidán 11. 11. 2019
- Im zweiten Teil geht es nun wieder zurück von Mahlsdorf nach Wendenschloß. Auf dieser Tour hab ich nicht ganz so viel Verspätung eingefahren, aber immer noch genug so das am Ende, wegen der kürzeren Wendezeit am Lienhardweg, genauso viel Pause übrig bleibt wie in Mahlsdorf.
Wie immer findet ihr die Haltestellen im Untertitel. - Auta a dopravní prostředky
Krass am Anfang mit den Eingleisigen im Gegenverkehr. Wie oft sich da nicht-Einheimische erschrecken müssen, dass ihnen da eine Bahn entgegen kommt :O
Die meissten Unfälle auf diesen Streckenabschnitt geschehen mit Anwohnern die dort Ortskenntnisse haben. Es ist komisch, ist aber so. Da dort nur alle 20 min. eine Strassenbahn kommt und sie angeblich den Fahrplan kennen, Fahren sie auf gut Glück. Es kann ja jetzt keine Bimmel kommen die `fahren ja immer pünktlich` da kann ich ja mal losfahren und muss nicht noch mal nach links schauen. Da gab es schon soo viel Kaltverformung von Blech, was Anwohner herbeigeführt haben, das kann ich schon nicht mehr zählen. Bin seit 36 Jahren auf dem Hof Köpenick und die 62 (83) ist die Stammstrecke dieses Hofes. Da habe ich schon an allen Stellen dieser Strecke Unfälle gesehen. Hauptsächlich aber in den eingleisigen Abschnitten. Unfallberichte sehen oft so aus: Unfallort: Hultschiner Damm xx , Verursacher: KFZ-Halter XX Wohnort: Hultschiner Damm XX. Nicht einheimische haben öfter Kontakt mit dem Gegenverkehr. Was ja nicht verwunderlich ist. Die Verkehrssituation in Mahlsdorf ist nicht so schnell zu begreifen für Ortsunkundige. Jeder Straßenbahnführer macht die Tour zur Rahnsdorfer Straße immer mit viel Adrenalin im Blut. So viele Ausfahrten und eine Sparkasse und jetzt noch den Edeka, das hat Gefahrenpotential ohne Ende.
Das Video ist aber in einer verkehrsschwachen Zeit aufgenommen worden.
Der tägliche Wahnsinn in Köpenick ist noch schlimmer.
Nur 16 min Verspätung wie im ersten Teil holt man sich doch schon bis zum Betriebshof rein. Fahrplanmässig fährt man 6 min vom Lienhardweg bis zum Hof. Das kann aber locker einmal 30 min dauern. Da in Köpenick zur Zeit nur wenige Straßen frei befahrbar sind, staut sich der Verkehr dort.
Die Bahnhofstraße war schon vor 2 Jahren zur Sanierung vorgesehen, aber die Sperrung der Allende Brücke hat alle Planungen über den Haufen geworfen. Das nächste Problem kam mit dem Wasserrohrbruch in der Seelenbinderstraße. Die Reparatur braucht auch noch bis frühestens Ende Januar 2020.
Es gab gestern ein Testspiel zwischen Union und Holstein Kiel.
Durch das ganze Verkehrsproblem musste die Mannschaft aus Kiel zu Fuss zur Alten Försterei anreisen.
Hat denen bestimmt auch Spass gemacht mit ihren ganzen Trainingsklamotten durch den Stau zu laufen.
mfg alf1136.
@@alf1136 das ist ja genau so mit den stationären Blitzern, dort fahren ja auch die meisten Einheimischen rein / habe mich zwar auch gewundert aber die Statistick hats bewiesen.
was mich persönlich interesiert ist: um welche Uhrzeit die fahrt war? oder habe ich da was verpast?
Ich schaue immer auf der Uhr, da ich weiß wann die Tram in Mahlsdorf los fährt.
Das größte Problem ist die enge mit LKW
Eine andere Bodenmarkierung (Sperrlinie) könnte helfen. Vielleicht
@@niemand171 Siehe 32:42 Uhr im Fass. Ich helfe, 16.05 Uhr.
da muss man ja gehörig auf den Verkehr aufpassen wenn man gegen den Verkehr fährt. Respekt !
Great ride, thanks for taking me along
Tolles Video ! Ich fahre täglich die Strecke S-Mahlsdorf bis Bahnhofstraße / Lindenstraße. So ist es eine schöne Strecke, aber der Knackpunkt ist für mich das ewige Verkehrschaos, was speziell zwischen S-Köpenick und Lindenstraße ist und die manchmal gefühlten endlosen Wartezeiten, wenn die Straßenbahn auf der Einspurigen auf die Gegenbahn warten muss um selbst loszufahren.
Voll cool!!! 🚊
Mit Stau kennen wir uns auch aus hier in Köln :-)
very good.
Mein Gedanke ist, wie genial es wäre, würde man im Westteil Berlins wenigstens 20 % des Straßenbahnnetzes wiederherstellen...
Mal wieder eine schöne Mitfahrt :) Kurz hinterm Betriebshof Köpenick (Minute 36:53) hängt ein Schutzhalt in der Oberleitung, ist dieses mit Zusatzschild und wenn ja, was steht auf dem Zusatzschild? Ich kann es im Video leider nicht erkennen.
Mit Zusatzschild "Ausser GTZ". Ist wegen dem Baubedingten Gleisstumpf am Lienhardweg.
@@trammisbimmelvideos6294 Ah okay, hatte mich schon gewundert, aber das macht dann natürlich Sinn ;)
@@trammisbimmelvideos6294 Und die Einrichtungsfahrzeuge müssten von da rückwärts in den Betriebshof, nehme ich an. Ist das dort die übliche Einrückprozedur, wenn man aus Richtung Köpenick Zentrum kommt? Ich sehe vorher keine Weiche von deinem Gleis nach rechts.
@@BRSL Auf den Hao Köpenick wird aus allen Richtungen rückwärts eingerückt. Das geht dort nicht anders. Man kann dort auch nur normal wenden, aber einen Zweirichter kann man dort nicht drehen (also das er hinterher mit dem anderen Ende fährt).
2:04 Mit der Tram im Gegenverkehr? Da muss es ja pausenlos krachen.
Eigentlich ist der Gleisbereich für den Individualverkehr sogar gesperrt, aber die nicht eindeutige Fahrbahnmarkierung lässt die meisten in dem Glauben das dies ihre Spur wäre.
Man beachte das große weiße Schild auf der rechten Seite bei 1:59 . Das steht in regelmäßigen Abständen für beide Fahrtrichtungen.
@@trammisbimmelvideos6294 Vermutlich ist das gewollt, damit ein Stückchen zum Ausweichen bleibt, gerade für einander begegnende Lkw und Busse? Ein wenig Farbe würde aber wohl Wunder wirken und wenn nötig würden die betroffenen trotzdem ausweichen, behaupte ich mal.
Nach einer Weile würde ich Nervenzusammenbruch bekommen wegen diesem Abschnitt, ganz sicher..
Wird Berlin eigentlich auch mal neue Trams fürs Köpenicker Tram Netz bestellen? Die Flexitys können da ja nicht fahren.
Es ist zwar zur Zeit noch ok da es ja einen Ordentlichen bestand an GT6N Fahrzeugen gibt aber irgendwann muss auch da Nachschub her...
Die Flexitys werden irgendwann nach Köpenick kommen. Zumindest die kurzen. Die nächste Generation die kommen soll, soll im 50m lang sein, also eher nix für Köpenick.
Ach Gott, die Bahn beim 8:00 muss da ja ewig warten, bis die andere wieder zurück bzw. im Endpunkt angekommen ist, oder darf die hinterherfahren?
Spannende Strecke! 👍
Ja sie muss warten. Es kann immer nur ein Zug den Abschnitt befahren. Im Normalfall funktioniert das aber sehr gut, da die Linie einen 20-Minuten-Takt hat.
39:00 So they overtake on both sides then
Man hört dir den Stress von der Hinfahrt am Anfang noch im Atem an. :)
Hat der Kollege am Ende eigentlich keine Verspätung? Wenn du nach dem Seitenwechsel nur noch 1 Minute übrig hattest, dann hätte der bei 20er-Takt doch noch viel früher losfahren müssen, oder nicht? Er steht da jedenfalls ziemlich entspannt neben seiner Bahn.
Und der Pkw bei 39:13 gibt aber ganz schön Gas dafür, dass die Bahn noch steht!
Das ist der Verstärker. Zwischen Wendenschloß und S Köpenick haben wir somit einen 10 Minuten Takt. Er ist unmittelbar danach los gefahren.
Also so ein eingleisiger Strab-Abschnitt ist nun auch nicht mehr wirklich zeitgemäß. Ist geplant, dass das mal zweigleisig ausgebaut wird?
Der Abschnitt von Rahnsdorfer Strasse bis S-Bahnhof Mahlsdorf ja, der Rest nicht.
Fährste in Berlin alle Linien, oder nur ne bestimmte Auswahl?
Hauptsächlich die Köpenicker und ab und an mal eine Marzahner Linie.
gute Kamera , gute Bilde , gibt es die Wendeschleife inWendenschloss nicht mehr ?
Doch, aber durch die Bauarbeiten der Wasserbetriebe kommen wir da momentan nicht hin.
Die Stelle am Anfang dann quasi im Gegenverkehr zu fahren ist ja schon nen bisschen mulmig.^^ Vor allem so wie einige Autofahrer da die Kurven schneiden. Da passieren nicht zufällig häufiger Unfälle? ;)
Das muss ich aber auch sagen! Ist ja richtig gefährlich! Da muss man echt nerven haben und hoffen das da kein Autos in die Tram brettert. Wieso wird das nicht richtig vom Autoverkehr durch eine Insel z.B. abgetrennt? Das da gar kein Auto rüber kommt. Wäre das nicht sicherer?
Komischer Weise ist das kein Unfallschwerpunkt. Mir persönlich macht dieser Abschnitt besonders viel Spaß, wegen der erschrockenen und teils sehr amüsanten Reaktionen der entgegen kommenden Autofahrer :D.
Sehr oft knallt es an etlichen den Ausfahrten zwischen den Haltestellen Rahnsdorfer Straße und Mahlsdorf-Süd, weil hier gern die Stop-Schilder ignoriert werden.
@@trammisbimmelvideos6294 Das kann ich mir vorstellen. ^^ Allzeit gute Fahrt, finde die Mitfahrten echt klasse.
@@trammisbimmelvideos6294 So ne gelbe Straßenbahn kann man eben mal übersehen ;)
@@Skylar96YT nö passiert da nicht, vielleicht 1x im Monat.
1:48 rolleyes
das ist doch nicht echtzeit? so etwa x1.05 - x1.15? die autos blinken auf jeden fall viel zu schnell. ;)
Warum sollte das nicht Echtzeit sein? Ich habe jedenfalls nichts an der Wiedergabegeschwindigkeit verändert.
@@trammisbimmelvideos6294 danke für die antwort. dann ist es doch das fov deiner kamera. sieht auf jeden fall alles sehr schnell aus.
28:36 zeigt das Signal an, dass nach rechts abbiegen jetzt "frei" wäre, aber die Weiche steht nach links.
Das ist richtig. Die Ampel-/Signalanlage ist unabhängig von der Weiche.
Also das ist ja mal beschissen gemacht mit dem Gegenverkehr :D
Laut Verkehrszeichen an dieser Stelle dürfen PKW´s die Gleisen nicht befahren. Halten sich wenig dran bzw der Gegenverkehr zeigt dir sogar nen Vogel wenn man laut Verkehrszeichen fährt. Aber na ja fahren alle auch blind in Berlin^^
Durch die ständige Verspätung und die erste Bahn erst um 4:53 fährt bleib ich bei mein Auto und benötige nur 25min, mit den öffentlichen 1 Std., soviel dazu die Leute auf die öffentliche zuzwingen.
Mit der Bahn hast nicht mal Anschlüsse in Köpenick.
Aber schon krass, dass ihr oftmals keine wirklichen Pausen habt, da ihr euch an die Zeitpläne halten müsst ...ihr könnt ja nichts für die Verspätungen :/
Видео класс. А я смотрю фашики тоже нарушают ПДД только в путь )))))
13:59
Was ist da Spannendes? Ein altes Zeichen 213 mit ebenso altem Zusatzschild 723, das die Verwaltung offenbar seit den frühen 90ern vergessen hat?
Dieser Moment, wenn man da wohnt xD
Berlin das Drecks Loch 🤢🤢🤢