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私もXMAXに乗っています。街乗りがメインですが、ツーリングに行って渋滞まみれの都心に戻ってきたとき、ＡＴであることを非常にありがたく思います。ワインディングも高速も燃費も申し分ないと思います。ビュンビュン飛ばしたい人には向いていませんが、田舎道をとことこ走りたいという使い方をしたい方にはお勧めです。ちなみに、足を前に投げ出す従来の乗り方ではなく、真下におろして足首でバイクを挟むようにグリップする乗り方が楽しいですよ。
すごくわかりますMT-09乗ってて、2台目でXMAX買ったらほぼXMAXしか乗らなくなりましたw楽なんですよねロングツーリングは大型じゃないと・・・とか言っている方もいますが、ロングツーリングに一番向いているのはビックスクターだと思ってますXMAXは、もうちょっとだけパワーが欲しいなと感じているので、秋になったらMT-09を下取りにだしてX-ADVを買おうと思っていますw
X-ADVいいですね。XMAXのいいところは、タンデム走行でのパッセンジャーの乗り心地なんですよ。よくタンデムするんですが、心地よすぎて寝てしまいそうといわれます。本当に寝られたら危ないですが、それくらいタンデム走行にも向いているということが言いたいのです。
最近山梨から四国九州にフェリーを使いながらロンツーすることが多く、大阪南港までXMAXを使うことが多いですね。1タンクでの航続距離も長く、荷物の積載も十分にあるのでメインであるFJR1300ASよりロンツーに駆り出してます
街乗りからツーリングまで守備範囲は広いですね。できれば300ccが欲しかったんですが無い物ねだりしてもしかたありませんハイビームがイマイチなのが唯一といっていい位の欠点でしょうか
はい、もちろんトリシティ300もターゲットとしてロックオンしてましたし何度も試乗しましたただモノの出来不出来という話でなく、自分が求めるものとは違う乗り物だと考えています車体は基本的にXMAXベースなのでそこに不満はないものの、余りあるスタビリティとトレードオフの軽快感僕は軽快にスパスパとカーブを軽い感じでこなす乗り物が好きだということなんですねとはいえ、今はそう考えているだけで時が経てば考えが変わるやもしれませんが現状はXMAXLoveに変わりなしですね
NMAXかXMAXか、どちらを購入しようか迷ってますこちらの動画でXMAXものすごく惹かれましたただ、足つきが・・・・・なので、ローダウン仕様のXMAXかを考えてますNMAXの試乗インプレXMAXに比べてを出してもらえるとうれしいです、トークが分かりやすくて面白いのがいいです！欲を言えば、XMAXのローダウン車を試乗とかやってほしいです！もし、可能であればです思うままにコメントしてみました、悪しからずです
X Max もいいけど、フォルツァも気になるんですよねぇ♪ 機会があれば是非レビューお願いします☆
XMAX乗ってましたが、海の近くなどの風が強い場所での高速道路走行はめちゃくちゃ怖いですね。ましてや後ろにトラックがいる場合恐怖でした。皆TMAXにしよう！
XMAXは思いつきで奈良市内から舞鶴市内まで、干物の買い出しに行けるくらいお気楽な乗り物です(笑)
THE HAMADAさん、皆さん、初めまして🙇♂XMAXって良いですよね～☺僕は、NMAX155 ABSくんに乗ってますが通勤、買い物、街乗り、ちょっとした高速道路ツーリングも楽しんで走ってます☺NMAX155 ABSくんに乗ってると語り掛けてくる気持ち、分かります☺
@@THEHAMADA さん、丁寧な返信ありがとうございます🙇♂そうなんです☺155ccのNMAXくんは重すぎず、軽すぎず、僕にとってちょうど良いサイズなんです☺確かに高速道路だとエンジンがめちゃめちゃ頑張ってる感がありますが、バーエンドをデイトナ製にしたり、ロングスクリーン、ナックルバイザー付けたので高速道路対策okです☺80km/h～100km/hが落ち着くスピードですね☺昔若い時は、SUZUKI GSX250S KATANA→SUZUKI GSX400S KATANAに乗ってましたが、一度バイクを降りてました😅そして、うっかり免許失効して原付き～普通自動車～普通ニ輪免許再取得したのを期にHONDA TodayからNMAX155 ABSくんを新車購入しました☺若い時には無かった心地良さが感じられ、何気ない道の景色観ながら走る歓びに浸ってます☺
現在、ホンダFazeタイプSに乗ってますが、次乗り換えるならx-maxにしようかな。電動スクリーンにしてほしいなぁ
だったらフォルツァ推します！電動スクリーン完全に同意します✨フォルツァの動画もあるのでそっちも見てみてください✋
本日PCX160売ったので、明日XMAX注文しちゃいます。
@@THEHAMADA 8/7納車に決まりました！
@@reble-fs4of PCX160乗っています。加速感どのくらい違いましたか？特に不満は無いのですが体感出来る加速感があれば乗り換えを検討しています。
@@JapanFootballAssociation こんばんわ。簡単に言えば、ちょっとスロットルを捻ると簡単に5-6000回転で100kmに行ってしまうので怖くなります。信号では無理なく加速1番ですね。高速で巡航速度135kmでも、まだスロットルは全開ではありませんでした。
りっまんじゅう...なに言ってんの〜（笑）が、そーゆーセンス、嫌いじゃないです
お邪魔します。万が一、xmax400 が発売されたら買ってしまうかもしれません。オールマイティーでも、また違ったバイクが欲しくなるのですかね
そうですよねーどちらに重きを置くかで選ぶMTバイクが変わりますね
バーグマンとXMAX迷ってますがXMAXにしたくなりました（笑）
バーグマンは乗ったことないのでなんとも言えませんが、XMAXは優秀でした✨
@@THEHAMADA 返信ありがとうございます😊もーちょっと迷ってみます❗️
@@user-me7qm2yf8p さん迷ってる時が一番ワクワクしますからね笑この時を楽しんでください✨
@@THEHAMADA ありがとうございます😊
今度レンタルできるとこ探して乗ってみます♪良ければ、PCX160を下取りしちゃいます！
今まさにpcx160買うか250スクーター買おうか悩んでますが、やっぱ160だとパワー不足です？
@@hikarupio こんばんは。先日PCX160を売り、XMAXを発注して納車待ちです。PCX160は正直、通勤で使うなら問題ないですが、公道や峠道も問題ないですが、伸びがやはり感じられないので、ここを乗る方がどう思うかです。
スクーターに物足りなさを感じるのでしたら、MTバイクのほうが良いでしょうね、私はスクーターで買い物した時にシート下のスペースに入れてますが、MTバイクだとリュックが必要、スクーターに慣れるとバイクには乗る気になれません、街乗りでも楽ですしね。
スクーター楽しいですよね☺もっと市民権得て欲しいですけどね✋
う〜ん？ XMAXとフォルツァの どっちだろね〜❗️made in Japanのフォルツァですかね？
はじめまして。フォルツァはタイで製造されてます。今日、ホンダドリームで話してたら、東海地区、関西地区で契約して納車にコロナの影響で約11ヶ月ですって言われました。
現在、スカブに乗ってるんですが、乗り換えでバーグマンかフォルツァかXMAXかで吟味してる次第です。
排気量が２５０だとイイですね。自分これから教習所で中型コース受けます。。今はピンクナンバーです。
250ccクラスで1番パワーを感じれると思いますスクーターは✋教習頑張ってください✨
@@THEHAMADA 返信どうもです。XMAXは高いんで、他にすると思います。買うのはバイク王さんです。非常に良いバイク屋さんなんで、中免取れてもメインはPCX１２５になります。つまり同時に二台所有します。排気量の低いバイクに乗る比率が、皮肉にも多くなるアルアルパターンになりそうです。ATの中型は、かなり苦戦するらしいですね。覚悟してます。今の時代情報が直ぐ分かるんですが、毎日日本のどこかでバイクの死亡事故がありかなしいですね。
@@user-pu7ny8qg1l 文章下手
原付二種の免許を取るか迷っています。乗りたいバイクはpcx125です！将来的には車の免許を取りたいのですが、原付二種でも学科やお金の免除はあるのでしょうか？
ちなみに車もバイクもat免許で考えています！
私もXMAXに乗っています。街乗りがメインですが、ツーリングに行って渋滞まみれの都心に戻ってきたとき、ＡＴであることを非常にありがたく思います。ワインディングも高速も燃費も申し分ないと思います。ビュンビュン飛ばしたい人には向いていませんが、田舎道をとことこ走りたいという使い方をしたい方にはお勧めです。ちなみに、足を前に投げ出す従来の乗り方ではなく、真下におろして足首でバイクを挟むようにグリップする乗り方が楽しいですよ。
すごくわかります
MT-09乗ってて、2台目でXMAX買ったらほぼXMAXしか乗らなくなりましたw
楽なんですよね
ロングツーリングは大型じゃないと・・・とか言っている方もいますが、ロングツーリングに一番向いているのはビックスクターだと思ってます
XMAXは、もうちょっとだけパワーが欲しいなと感じているので、秋になったらMT-09を下取りにだしてX-ADVを買おうと思っていますw
X-ADVいいですね。XMAXのいいところは、タンデム走行でのパッセンジャーの乗り心地なんですよ。よくタンデムするんですが、心地よすぎて寝てしまいそうといわれます。本当に寝られたら危ないですが、それくらいタンデム走行にも向いているということが言いたいのです。
最近山梨から四国九州にフェリーを使いながらロンツーすることが多く、
大阪南港までXMAXを使うことが多いですね。1タンクでの航続距離も長く、荷物の積載も
十分にあるのでメインであるFJR1300ASよりロンツーに駆り出してます
街乗りからツーリングまで守備範囲は広いですね。
できれば300ccが欲しかったんですが無い物ねだりしてもしかたありません
ハイビームがイマイチなのが唯一といっていい位の欠点でしょうか
はい、もちろんトリシティ300もターゲットとしてロックオンしてましたし何度も試乗しました
ただモノの出来不出来という話でなく、自分が求めるものとは違う乗り物だと考えています
車体は基本的にXMAXベースなのでそこに不満はないものの、余りあるスタビリティとトレードオフの軽快感
僕は軽快にスパスパとカーブを軽い感じでこなす乗り物が好きだということなんですね
とはいえ、今はそう考えているだけで時が経てば考えが変わるやもしれませんが現状はXMAXLoveに変わりなしですね
NMAXかXMAXか、どちらを購入しようか迷ってます
こちらの動画でXMAXものすごく惹かれました
ただ、足つきが・・・・・
なので、ローダウン仕様のXMAXかを考えてます
NMAXの試乗インプレXMAXに比べてを出してもらえると
うれしいです、トークが分かりやすくて面白いのがいいです！
欲を言えば、XMAXのローダウン車を試乗とかやってほしいです！
もし、可能であればです
思うままにコメントしてみました、悪しからずです
X Max もいいけど、フォルツァも気になるんですよねぇ♪ 機会があれば是非レビューお願いします☆
XMAX乗ってましたが、海の近くなどの風が強い場所での高速道路走行はめちゃくちゃ怖いですね。
ましてや後ろにトラックがいる場合恐怖でした。皆TMAXにしよう！
XMAXは思いつきで奈良市内から舞鶴市内まで、干物の買い出しに行けるくらいお気楽な乗り物です(笑)
THE HAMADAさん、皆さん、初めまして🙇♂
XMAXって良いですよね～☺
僕は、NMAX155 ABSくんに乗ってますが通勤、買い物、街乗り、ちょっとした高速道路ツーリングも楽しんで走ってます☺
NMAX155 ABSくんに乗ってると語り掛けてくる気持ち、分かります☺
@@THEHAMADA さん、丁寧な返信ありがとうございます🙇♂
そうなんです☺155ccのNMAXくんは重すぎず、軽すぎず、僕にとってちょうど良いサイズなんです☺
確かに高速道路だとエンジンがめちゃめちゃ頑張ってる感がありますが、バーエンドをデイトナ製にしたり、ロングスクリーン、ナックルバイザー付けたので高速道路対策okです☺
80km/h～100km/hが落ち着くスピードですね☺
昔若い時は、SUZUKI GSX250S KATANA→SUZUKI GSX400S KATANAに乗ってましたが、一度バイクを降りてました😅
そして、うっかり免許失効して原付き～普通自動車～普通ニ輪免許再取得したのを期にHONDA TodayからNMAX155 ABSくんを新車購入しました☺
若い時には無かった心地良さが感じられ、何気ない道の景色観ながら走る歓びに浸ってます☺
現在、ホンダFazeタイプSに乗ってますが、次乗り換えるならx-maxにしようかな。電動スクリーンにしてほしいなぁ
だったらフォルツァ推します！
電動スクリーン完全に同意します✨
フォルツァの動画もあるのでそっちも見てみてください✋
本日PCX160売ったので、明日XMAX注文しちゃいます。
@@THEHAMADA 8/7納車に決まりました！
@@reble-fs4of
PCX160乗っています。
加速感どのくらい違いましたか？
特に不満は無いのですが体感出来る加速感があれば乗り換えを検討しています。
@@JapanFootballAssociation こんばんわ。
簡単に言えば、ちょっとスロットルを捻ると簡単に5-6000回転で100kmに行ってしまうので怖くなります。信号では無理なく加速1番ですね。
高速で巡航速度135kmでも、まだスロットルは全開ではありませんでした。
りっまんじゅう...なに言ってんの〜（笑）
が、そーゆーセンス、嫌いじゃないです
お邪魔します。
万が一、xmax400 が発売されたら買ってしまうかもしれません。
オールマイティーでも、また違ったバイクが欲しくなるのですかね
そうですよねー
どちらに重きを置くかで選ぶMTバイクが変わりますね
バーグマンとXMAX迷ってますがXMAXにしたくなりました（笑）
バーグマンは乗ったことないのでなんとも言えませんが、XMAXは優秀でした✨
@@THEHAMADA 返信ありがとうございます😊もーちょっと迷ってみます❗️
@@user-me7qm2yf8p さん
迷ってる時が一番ワクワクしますからね笑
この時を楽しんでください✨
@@THEHAMADA ありがとうございます😊
今度レンタルできるとこ探して乗ってみます♪
良ければ、PCX160を下取りしちゃいます！
今まさにpcx160買うか250スクーター買おうか悩んでますが、やっぱ160だとパワー不足です？
@@hikarupio こんばんは。
先日PCX160を売り、XMAXを発注して納車待ちです。
PCX160は正直、通勤で使うなら問題ないですが、公道や峠道も問題ないですが、伸びがやはり感じられないので、ここを乗る方がどう思うかです。
スクーターに物足りなさを感じるのでしたら、MTバイクのほうが良いでしょうね、私はスクーターで買い物した時にシート下のスペースに入れてますが、MTバイクだとリュックが必要、スクーターに慣れるとバイクには乗る気になれません、街乗りでも楽ですしね。
スクーター楽しいですよね☺
もっと市民権得て欲しいですけどね✋
う〜ん？ XMAXとフォルツァの どっちだろね〜❗️made in Japanのフォルツァですかね？
はじめまして。
フォルツァはタイで製造されてます。今日、ホンダドリームで話してたら、東海地区、関西地区で契約して納車にコロナの影響で約11ヶ月ですって言われました。
現在、スカブに乗ってるんですが、乗り換えでバーグマンかフォルツァかXMAXかで吟味してる次第です。
排気量が２５０だとイイですね。
自分これから教習所で
中型コース受けます。。
今はピンクナンバーです。
250ccクラスで1番パワーを感じれると思いますスクーターは✋
教習頑張ってください✨
@@THEHAMADA 返信どうもです。XMAX
は高いんで、他にすると思います。買うのはバイク王さんです。非常に良いバイク屋さんなんで、中免取れてもメインはPCX１２５になります。つまり同時に二台所有します。排気量の低いバイクに乗る比率が、皮肉にも多くなるアルアルパターンになりそうです。ATの中型は、かなり苦戦するらしいですね。覚悟してます。今の時代情報が直ぐ分かるんですが、毎日日本のどこかでバイクの死亡事故がありかなしいですね。
@@user-pu7ny8qg1l 文章下手
原付二種の免許を取るか迷っています。乗りたいバイクはpcx125です！将来的には車の免許を取りたいのですが、原付二種でも学科やお金の免除はあるのでしょうか？
ちなみに車もバイクもat免許で考えています！