Rodrigo Larroca muito boa a pergunta.esse motor é de cinco cilindros então esse é o sincronismo com a ferramenta,então agente não fixa o PMS(ponto morto superior)por uso dá ferramenta.valeu estamos juntos
Amigo esses carros são bons da muito problema amigo tô querendo comprar uma por isso a pergunta amigo se vc puder me ajudar qual o maior problema e como evitar esses problema.
olá. sou maykon Campo grande MS. estou montando um pela primeira vez e não fui eu quem desmontou. gostaria de saber torque posição de pistão de biela. torque de cabeçote. vc poderia me ajudar nisso. meus parabéns pelo vídeo.
Boa noite Alexsandro. Estou querendo comprar uma Ranger 3.2 Diesel XLT 2017 com o motor Duratorq de 5 cilindros. Você conhece esse motor? Sabe me dizer sobre a qualidade dele? Porque ainda estou muito na dúvida.... Obrigado!
Bom dia. Tou com problema na minha ranger 2.2 troquei a corrente e esticador mas como a corrente antiga tinha muita folga naotenho a certeza do ponto da cambota e na tenho a chave para trancar, por acaso não tem um sitio pa trancar no volante? tirando um sensor ou algo? E que so me falta confirmar o ponto da cambota em cima ta bom e estou com receio de danificar. Obrigado
Marco Pereira bom dia amigo infelizmente em baixo tem que ter essa ferramenta, aqui a gente mandamos fazer já uma. mas não tem furo no volante não como o motor 3.0 blz
Muito obrigado por me responder é que estou em Angola e tenho mesmo que me safar pra não ficar a pé..vou procurar uma na Mazda se não vo ter que mandar vir de Portugal. Ja agora esta bomba de alta pressão é sem ponto certo? A gente chama de bomba maluca.
Tudo bem? consegui a chave e trocar tudo corrente, carretos das cams e tensor mas quando coloquei a trabalhar me acendeu uma luz de aviso amarela redonda com ponto de exclamação no interior fui ver no manual fala em problema de motor ou transmissão mas experimentei e ta tudo ok será o qué? Agora vo passar mal kkk
a ta desculpe , acertar o ponto ne , pois bem retire o sensor de rotacao , e coloque um embolo da mesma dimencao que o sensor rode ate ele se encaixar no volante , em seguida trave o comando nos furos ambos pra baixo , esquece a bomba ela nao tem ponto
meu amigo esse carro foi abastecido em Natal com olé diesil cm água retirarmos o tanque foi feito uma limpeza trocamos o filtro de diesel e ele não pega de jeito nenhum
para quem perguntou aonde fica o filtro de óleo lubrificante da Ranger 3.2 ele fica no mesmo lado da demissão sendo abaixo certo ou seja dos no carro no lado esquerdo Se você olhar pelo pneu ali você vai ver que tem um trocador de calor e não trocador de calor pegado no trocador de calor Tem um filtro lubrificante eu seja uma cachorrinha preta com a chavinha destravado na cabeça dela que dão acesso legal no paralama oque gente Valeu qualquer coisa e saiu meu Zap aí tira uma dúvida senha pelo Zap valeu
André Alves OK, já passou o rastreador pra ver, esse motor da um problema na bomba de alta pressão, é a válvula de sucção cola, ela fica por trás dá bomba vc tira ela primeiro pra limpa blz boa sorte
Alexsandro Costa rapaz eu desisti mandei pra outra loja quer só trabalha cm diesel mais gostei muito do seu vídeo obrigado ficar com Deus até mais ser Deus quiser
Do you really wanna tell me there is not one english video on the ford ranger 3.2 engine? All other languages are there except that what you don't understand.WTF?
Estou com uma aqui 2013 que queimou a junta do cabeçote , 4cilindros já removi o cabeçote agora é só mandar para retifica ,e também não tenho a ferramenta de sincronismo , mas já entrei em contato a loja vai mandar a ferramenta amanhã pra mim
Manoel Farias OK esses carros tão esquentando muito, já fiz 2 motores desse 3.2,e tem outra aqui pra fazer motor. qualquer coisa fala ae que estámos juntos
Tamos junto irmão, sou da cidadela de juazeiro do norte CE,
Simples e bem explicado, parabéns.
Você ensina muito bem parabéns....
Muito boa a dica beleza.
Cara ajudou muito
Muito bom so faltou saber se com a ferramenta no vira o pistão está em PMS.
Rodrigo Larroca muito boa a pergunta.esse motor é de cinco cilindros então esse é o sincronismo com a ferramenta,então agente não fixa o PMS(ponto morto superior)por uso dá ferramenta.valeu estamos juntos
Não bate pms exato, fica um pouco mais baixo, ponto simples mas requer ferramenta especial
Valeu excelente video.
Joia
Valeu, dá hora
Ja irei fazer uma para mim, antes irei verificar se os pistões ficam no PMS ou no
MC
Thank you for good msg
tive o mesmo problema (diesel com ) veja a valvula agr , pode estar emperrada
necessita de uma lubrificaçao
Amigo esses carros são bons da muito problema amigo tô querendo comprar uma por isso a pergunta amigo se vc puder me ajudar qual o maior problema e como evitar esses problema.
Chama no WhatsApp 82 987112968
Olá. .. me tira uma dúvida...esse tensor da corrente ele é muito macio mesmo? A tensão dele e leve ?
Sim pois o que da pressão nele é o óleo
olá. sou maykon Campo grande MS. estou montando um pela primeira vez e não fui eu quem desmontou. gostaria de saber torque posição de pistão de biela. torque de cabeçote. vc poderia me ajudar nisso. meus parabéns pelo vídeo.
Maykon Trindade mande pra min por favor o seu número do Whatzapp que eu passo pra vc passo a passo
Alexsandro Costa 67991810791
hi sir I want to check if d car is at timing and when I put quick start It runs but if d is no quick start d is not running without quick start
Show amigo, esse motor é muito chato de tirar ele do cofre?
Como assim tira do cofre?
@@alexsandrocosta5541 digo tirar o motor da caminhonete!!!
Verdade
Bom dia estou com um barulho no motor vc pode mim informar oq e 3.2 a gasolina
Chama no WhatsApp (82)987112968
Quanto cobra esse serviço?
Boa noite Alexsandro. Estou querendo comprar uma Ranger 3.2 Diesel XLT 2017 com o motor Duratorq de 5 cilindros. Você conhece esse motor? Sabe me dizer sobre a qualidade dele? Porque ainda estou muito na dúvida.... Obrigado!
José Geraldo Cordeiro chama no ZAP te passarei uma boa informação
082 98711-2968
Amigo estou com uma dúvida em qual mancal fica a arruela de encosto...
Chama no WhatsApp 82 987112968
nos mais finos ou nos mais grossos?
Bom dia.
Tou com problema na minha ranger 2.2 troquei a corrente e esticador mas como a corrente antiga tinha muita folga naotenho a certeza do ponto da cambota e na tenho a chave para trancar, por acaso não tem um sitio pa trancar no volante? tirando um sensor ou algo? E que so me falta confirmar o ponto da cambota em cima ta bom e estou com receio de danificar.
Obrigado
Marco Pereira bom dia amigo infelizmente em baixo tem que ter essa ferramenta, aqui a gente mandamos fazer já uma. mas não tem furo no volante não como o motor 3.0 blz
Muito obrigado por me responder é que estou em Angola e tenho mesmo que me safar pra não ficar a pé..vou procurar uma na Mazda se não vo ter que mandar vir de Portugal. Ja agora esta bomba de alta pressão é sem ponto certo? A gente chama de bomba maluca.
Marco Pereira kkkkkkk,aqui a gente chama de bomba de alta pressão, isso ela é louca valeu boa sorte
Tudo bem? consegui a chave e trocar tudo corrente, carretos das cams e tensor mas quando coloquei a trabalhar me acendeu uma luz de aviso amarela redonda com ponto de exclamação no interior fui ver no manual fala em problema de motor ou transmissão mas experimentei e ta tudo ok será o qué? Agora vo passar mal kkk
Marco Pereira OK manda uma foto porto meu ZAP, pra eu dar uma olhada, 082 987112968
hola tengo problemas para poner a punto un motor puma 2.4 puedes ayudarme con la sincronizan
a ta desculpe , acertar o ponto ne , pois bem retire o sensor de rotacao , e coloque um embolo da mesma dimencao que o sensor rode ate ele se encaixar no volante , em seguida trave o comando nos furos ambos pra baixo , esquece a bomba ela nao tem ponto
Tem alguma explicação de como trocar as engrenagem do virabrequim
Chama no whatsapp 82 987112968
Tenho um mas não pega mas manda diesel nos injetores
meu amigo esse carro foi abastecido em Natal com olé diesil cm água retirarmos o tanque foi feito uma limpeza trocamos o filtro de diesel e ele não pega de jeito nenhum
André Alves outra coisa esses carro tem que abastecer com s10
testa a bomba fora
sangro o sistema de combustivel
parceiro qual o torque dos parafusos do cabeçote dessa ranger 3.2?
Johnny Claus chama no ZAP
Johnny Claus 082 987112968
Johnny Claus 7kg +90 graus
gostaria de vê videos da Ranger power strok 3.0
Neuton Ribeiro eu postei já
Neuton Ribeiro veja aí sicronismo do motor da ranger 3.0 é se escreva ae no meu canal valeu
Chama no WhatsApp que lhe mando o link.82 987112968
pra quem perguntou onde fica o filtro de óleo lubrificante. ele
para quem perguntou aonde fica o filtro de óleo lubrificante da Ranger 3.2 ele fica no mesmo lado da demissão sendo abaixo certo ou seja dos no carro no lado esquerdo Se você olhar pelo pneu ali você vai ver que tem um trocador de calor e não trocador de calor pegado no trocador de calor Tem um filtro lubrificante eu seja uma cachorrinha preta com a chavinha destravado na cabeça dela que dão acesso legal no paralama oque gente Valeu qualquer coisa e saiu meu Zap aí tira uma dúvida senha pelo Zap valeu
olá meu amigo estou cm uma ranger de cinco cilindro não pegar de quer abastecimento com óleo cm água como fazer
André Alves foi feito oque nesse carro pra gente poder chegar no problema
André Alves OK, já passou o rastreador pra ver, esse motor da um problema na bomba de alta pressão, é a válvula de sucção cola, ela fica por trás dá bomba vc tira ela primeiro pra limpa blz boa sorte
Alexsandro Costa rapaz eu desisti mandei pra outra loja quer só trabalha cm diesel mais gostei muito do seu vídeo obrigado ficar com Deus até mais ser Deus quiser
Obrigado qualquer coisa é só fala estou a disposição. Já vou fechando 3 motores dessa ranger nova 2012,2013
Alexsandro Costa olá amigo gostaria de obter informações sobre com quantos km deve efetua a regulagem do comando de válvulas?
nao ha maneira segura do sr testar uma bomba de alta fora de uma bancada proficional
gente esse é meu número do ZAP pra ficar melhor pra tira dúvidas: 082 987112968
Do you really wanna tell me there is not one english video on the ford ranger 3.2 engine? All other languages are there except that what you don't understand.WTF?
Não entendi nada kkk,chama no whatsapp (82)987112968
o Alex a de 4 cilindros e o mesmo jeito o ponto
Manoel Farias sim amigo é do mesmo jeito, valeu
Muito obrigado amigo
Disponha
Estou com uma aqui 2013 que queimou a junta do cabeçote , 4cilindros já removi o cabeçote agora é só mandar para retifica ,e também não tenho a ferramenta de sincronismo , mas já entrei em contato a loja vai mandar a ferramenta amanhã pra mim
Manoel Farias OK esses carros tão esquentando muito, já fiz 2 motores desse 3.2,e tem outra aqui pra fazer motor. qualquer coisa fala ae que estámos juntos