У меня такая же модель самоката! А именно найнбот макс g30 с тяговым 6м мотором и я катаюсь с дочей она весит 32кг и я 120кг и самокат нас обоих в горку тянет! Пользуюсь я им давненько с 2019 года и за это время всё с ним в порядке, пару раз навернулся с него из-за того что попадал в рыхлый песок, а так поломок нет, брал его с собой в отпуск (экономия очень хорошая) на такси и на автобусы не тратил денег)) сейчас на нем езжу на работу, вожу ребёнка в школьный лагерь, и катаюсь в своё удавольствие за это время подшипники не загудели, накат хороший, а и мою я его раз в 2/3 дня так как регион пыльный и за одну поездку он выглядит будто 10лет пролежал на улице в пыли))
Я вот купил ещё второй руль для ребёнка так как он чуть меньше ростом чем я и теперь будет ещё удобнее всем вместе держаться, рекомендую, стоит копейки
По поводу горок - был es4, он даже в маленькую горку начинал шлифовать и останавливался. На этом самокате в горки под нереальным уклоном с весом 100кг спокойно можно заезжать. Ну вот честно, я обалдел. Если выбирать самокат для города, то надо брать минимально сяоми про2, средне Ninebot g30lp, ну а желательно g30, g30p вообще улёт) По факту g30 это золотая середина у найнбота, ибо в нём нету подвески и 25 км/ч уже предел для такой конструкции.
@@ilya2047 кстати, у вас передний тормоз не скрипит? Я его ни разу еще подтягивал, но скрипеть он начал на 70км пробега. Так и езжу уже 400км, лень подтягивать. На этой неделе может руки дойдут)
@@mapemsk пока нет, все норм. Только пиликает с утра после полной зарядки когжа жмёшь ручку тормоза, потом пропадает. На сам тормоз очень чётко отрабатывает :)
@@ilya2047 затянул я тормоз, теперь скрипит еле-еле на очень неприятных кочках. Раньше скрипел даже на прямой ровной дороге. А вообще раз говорите, что легко нажимается, то надо подтянуть. У вас тормозит только заднее колесо. Я бы даже сказал не скрипит уже, ибо в барабанном тормозе пружинки стоят, которые крючками на ушки натягиваются, т.к. они никак не поддерживаются винтами, то труться этими крючками об ушки, когда тормоз не зажат. Это без изменения конструкции нельзя устранить. Да и вряд-ли имеет смысл с этим заморачиваться.
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 на сколько я понял от владельцев этого устройства - с данной проблемой сталкиваются люди которые считают что у этого самоката есть функционал лодки. Не ездите в дождь и по лужам, вода не попадает и нет проблем с подшипниками. Ну и очевидно что это не триал велик, не стоит прыгать на нем, перепрыгивать бардюры и другие препятствия
@@spectordy6341 это понятно, что с любой техникой нужно обращаться аккуратно, тогда она прослужит дольше. Но тут речь идет именно о конструктивных недостатках.
Спасибо. Я слышал что какое-то приложение есть которое можно скачать. Нужно загуглить, видосов много. Сам не делал, так как 40 это уже опасно)) +учитывать нужно что гарантия может слитеть.
А как насчет клиренса ведь по сравнению с другими моделями у него огромная батарея,за счёт толщины теряеться клиренс,не являеться ли это минусом?и как он преодолевает стандартные леж.полицейские?и как насчет бордюров,реально ли запрыгивать?сделал бы обзор после 10 мес. использования.
Ну слушай, клира так себе, мелкие препятствия проходит норм, прыгать можно в принципе, но всегда опасаешься что зацепишь что-то и иногда цепляешь. И там пластик который царапоется что не очень как-бы. Также не очень удобно перетаскивать его через бардюр, так как тяжёлый плюс иногда по ногам себе бьёшь им.
Вы точно про модель G30 ? а не про G30P G30P по заявлению производителя едет 65км но на какой скорости - уж явно не на спорт режиме и таких видео предостаточно - на спорт режиме оно едет +/- 30км , а 65км наверное в эко режиме G30 отличается мотор колесом от G30P и скоростью 25кмч против 30кмч (если не ошибаюсь)
@@ilya2047 Логично предположить что именно газ в пол и идёт речь ;) Опять же кому что, не знаю кому нравиться выехать покататься и матрасить со скоростью 15кмч ? на том же xiaomi m365pro на максималке 25кмч скукотище, хочется драйва - ускорения - чувство скорости , а оно не едет ;( поэтому раз попробовав прокатиться - был разочарован и отказался от покупки; Жаль что нет моделей с 500-600-800w моторами и максималкой до 45-50кмч; Как городское средство мобильности наверное круто, но почувствовать скорость это уже более мощные, а соответственно более тяжёлые самокаты и соответственно более дорогие;
@@user-yo8kh3do3r ну я S включаю когда спешу куда-то. А так D хватает. Если чисто на S гонять то согласен что наверное в два раза быстрее сводится батарея. Но мне хватает, не так часто заряжаю
Как сейчас обстоят дела с вашим самокатом? Какие минусы всплыли за это время? На какое расстояние хватает? Как тянет под горку, и на какую горку он сможет заехать с райдером в 100 кг?
Сам владею таким, но у него нашел единственный минус: это его вес и очень много занимает места в багажнике, но огромный плюс ещё это то, что у него задний привод, это положительным образом сказывается на управляемости
Я ездил в ноль и меньше немного, и могу сказать что батарея в холод в любом случаи будет быстрее разряжаться, и разгон и динамика немного меньше чем летом, тоесть где то в 17-30 градусов.
при температуре 10С. и ниже батарея начинает терять заряд быстрее обычного. примерно до 30 мин. на улице, пока батарея ещё тёплая нормально, но при падении темперетуры батарея начинает терять заряд быстрее обычного.
Есть ещё и другие самокаты, идентичные этому, но отличающиеся по мощности в лучшую сторону: KingSong X1 Max и Yokamura i8 pro, к примеру Не знаю, что там по надежности, но, судя по обзорам, всё должно быть примерно на одном уровне
Слабенький самокатик,после kugoo m4 pro 18 mah,думаю уже никто не пересядет на этот самокат,мартёров нет,на плитке будет хороший массаж всего тела😅🤣🤣😂 В дальнейшем нужно рассматривать ultron с полным приводом,больше запаса хода и мощности,так же можно сидя ехать,стря как-то опасновато
По сути все правильно сказал. У самого точно такой же, езжу с сыном. За 50 000 идеальный вариант. Заказал жене в м видео за 37990 будем в дваем по Тагилу нарезать.
Самокат отличный. Но не надо хрень нести, что ты с ребёнком проездил 2 часа и ушло только одно деление, если только на эко режиме. Этот самокат проезжает 30 км с райдером 95 кг
Пробег 20 км ровно такая же пиздаболия, как и 65 км. Из крайности в крайность. Правда как всегда где-то посередине. Кто планирует взять самокат - рассчитывайте на 35-45 км пробега
Долговые бирал между ninebot g30p и yokamura i8pro, при схожей цене 49 и 53тысячи (i8) приколюх у yokamura в разы больше. У найнбота куча хвалебных отзывов, про yokamura очень мало и плохие, но касаются они первого поколения (или других старых моделей самокатов), которое как g30. Я решил рискнуть, в итоге не ошибся с выбором. Из приколюх: любой привод, можно сделать 5 нажатиями клавиши на самокате, хочешь задний, хочешь передний, хочешь полный. Скорость 45 км в час максимум, с горочки больше конечно). Два тормоза передний и задний, рекуперативный, как на найнботе хрень полная имхо. И передняя подвеска монорим, у найнбота либо самому кочевряжиться с установкой или ездить без неё, комфорта рукам - 0. Плюс заднее крыло зафиксировано надежней и не болтается. Бонусом в приложении можно установить движение самоката без отталкивания. В остатке мы получаем у найнбота старый самокат ( давно на рынке), никакой работы на ошибками, а они у g30 есть, развития тоже нет, новые модели не отличаются от того же g30 и надёжность, это все что может дать найнбот. Те кто выбирает себе ninebot советую посмотреть в сторону yokamura i8 pro или монопиводной версии с вилкой или моноримом. Будете g30 на раз два обгонять и смотреть на удивленные лица владельцев. P.s. Йокамура тоже не без минусов 1)дурацкое крепление переднего крыла, если слетел, то для установки обратно нужно снимать колесо полностью, столкнулся с этим при первой катке ( на протяжке сэкономил и ничего с коробки не подтягивал😅) 2) 23 кг живого веса (на пару кг больше чем бот) 3) батарея быстро садится при полном приводе, я бы поставил туда 30 тысяч МЧ. Но с полным приводом вас абсолютно в любую горку затащит самокат не взирая на ваш вес)
Для тех, кто воодушевился данным комментарием. Чтоб вы понимали, человек по сути вместо айфона/самсунга рекомендует взять китайский ноунейм, у которого естественно и характеристики выше, и цена наверняка ниже, и по бумажкак он конечно во всем лучше. Но он по-прежнему остаётся низкокачественным посредственным китайским ноунеймом. Найдите чат якомуры этой в телеграмме и почитайте. Большинство плюется от этого хлама и жалеет, что Найнбот не взяли. Да и на ютубе есть сравнение, где наглядно видна разница в качестве между самокатами. Найнботы - неубиваемы. Все шеринги завалены ими, потому что они неприхотливы в обслуживании и их трудно сломать даже людям, которые издеваются над ними, а люди, берущие самокаты в прокат, именно это и делают, сами понимаете. Хоть одну якомуру видели в прокате? Якомура - это реплика и просто попытка скопировать Найнбот, ни для кого это не секрет. Знаете ли вы хоть одну реплику, сделанную лучше по качеству, чем оригинал? Вот и я нет
@@g4rrison зря вы так, якомур полно в частных прокатах, и слышал что в Казани вроде шеринг заменил нб на якомуры, ничего против нб не имею но ценик на них нереальный действительности, также и сиоми, у знакомого клон аово 365про вобще неубиваемый и с гидроизлляцией с завода, че он с ним только не делал а ему все пох, а цена намного меньше сиомовского прошки, и в частных прокатах аово тоже встречаются, в общем зря компания сиоми найбот думают что на них свет клином сошёлся и такие ценники не адыкватные дерут, я в свое время тоже к ним присматривался но всеже отказался ввиду некоторых значимих минусов и один из них это цена несооответсвующая ттх, взял кугу х1 по цене м 365 и как тыщу км балдею) но повторюсь ничего против сиоми нб не имею пусть они там где-то сзади катаются с своими 25-30км.ч))
@@g4rrison по вашему комментарию можно сделать вывод, что с рынком самокатного предложения вы ознакомились крайне посредственно. Yokamura не китайский ноунейм, а компания, которая несколько лет на нашем рынке, которая успешно развивается и пока найнбот в носу ковыряется, клепает новые модели, которые от мах g30p ничем не отличаются, отвоевывает рынок, это касается также других брендов. Более того модельный ряд муры имеет не одну модель, а множество, сами модели более быстрого и дорогого сегмента, в этом сегменте найнбота вообще нет. В 10-15 годах многие китайские производители телефонов и машин тоже были ноунецмами, а что сейчас мы имеем? А имеем, то что эти самые «ноунеймы» часто производят круче технику чем именитый Эппл со своим айфоном, ноунеймы отвоевали часть рынка, перестали быть ноунеймами:) Комментарий мой вы тоже не прочитали, я там указал, что мура стоит на пару тысяч дороже бота, в этом случае стоимость самоката оправдана, так как самый доступный самокат на полном приводе, с двумя тормозами, подвеской и максимальной до 45км/час будет именно i8pro. Бонусом идёт форма самоката, как у ксяоми и вес всего 23 кг. Плюс многие самокаты клепаются с одинаковой формой, на одних заводах. Форма самоката, как платформа в автомобилях, платформа одна, а машины разные. В этом ничего плохого нет, так как потребитель получает выбор, а по вашей логике шкода рапид - копия поло) У бота таких опций - нет, руки устают, скорость маленькая, заднее крыло не могут с дополнительной фиксации сделать, когда все на рынке уже ставят их😅. По мне это плевок от производителя своим клиентам и фанатам) Но самое главное это цена, покупать это все за 50 тысяч странная затея. Не понятно за что ты платишь деньги, «неубеваемость» столько стоить не может. Пахнет маркетингом очень сильно, на который ведётся клиент) да и у бота есть проблемы с тормозами, колёсами итд. Ибо самокат он и в Африке самокат, идеального на рынке сейчас просто нет ничего. Справедливости ради скажу, что у муры есть свои косяки, в ходе эксплуатации выявил, что мне вот не нравится пробег на одном заряде, я рассчитывал на 50 км, как писали на сайтах, а получил 35-37 км, что я в режиме навала, что в режиме тошнот одно и тоже😭думаю надо менять батарею на что-то более ёмкое. Хотя текущего пробега мне хватает, чтобы за 2-3 часа покатушек появилась усталость от техники, но хотелось бы чтобы был ещё небольшой запас на всякий случай. Тут бот разрывает муру. В любом случае на вкус и цвет фломастеров нет) но больно мне нравится обгонять боты и подниматься в горки, на которых найнботчики сами карабкаются везя самокат рядом, самое главное очень нравится смотреть на лица😁
@@barsik983 тоже присматривался к этим самокатам, за свои деньги хорошие аппараты, с отличными характеристиками) Но нужен был полный привод) Kugoo сейчас вообще встречается чаще всех😁 Был бы m4 pro на полном приводе - взял бы его не раздумывая😈
Не преиумя и выражения выбирай тупа не тара фигня н фигня реально не реально вот эти слова и залетать вот эти слова пре себе держи нормальные слова вытирай и не понтуся
У меня такая же модель самоката! А именно найнбот макс g30 с тяговым 6м мотором и я катаюсь с дочей она весит 32кг и я 120кг и самокат нас обоих в горку тянет! Пользуюсь я им давненько с 2019 года и за это время всё с ним в порядке, пару раз навернулся с него из-за того что попадал в рыхлый песок, а так поломок нет, брал его с собой в отпуск (экономия очень хорошая) на такси и на автобусы не тратил денег)) сейчас на нем езжу на работу, вожу ребёнка в школьный лагерь, и катаюсь в своё удавольствие за это время подшипники не загудели, накат хороший, а и мою я его раз в 2/3 дня так как регион пыльный и за одну поездку он выглядит будто 10лет пролежал на улице в пыли))
Я вот купил ещё второй руль для ребёнка так как он чуть меньше ростом чем я и теперь будет ещё удобнее всем вместе держаться, рекомендую, стоит копейки
@@ilya2047 у меня дочка нормально держится за руль детский смысла нет покупать)
Как на сегодня, нормально работает? Тоже думаю купить такой и катать ребенка
@@Player-wn3iy я тоже думаю брать, все ролики пересмотрел, давай купим) че зря ролики чтоль смотрели
@@rapzvezda926 я купил на днях g30p, бомба)
Купил сегодня такой самокат, завтра иду его забирать. Я наверное так машине не радовался как этому самокату 😂
Поздравляю!) Сколько такой щас стоит?
@@ilya2047 55 к в днс стоит
@@ilya2047 43 щас можно найти)
По поводу горок - был es4, он даже в маленькую горку начинал шлифовать и останавливался. На этом самокате в горки под нереальным уклоном с весом 100кг спокойно можно заезжать. Ну вот честно, я обалдел. Если выбирать самокат для города, то надо брать минимально сяоми про2, средне Ninebot g30lp, ну а желательно g30, g30p вообще улёт) По факту g30 это золотая середина у найнбота, ибо в нём нету подвески и 25 км/ч уже предел для такой конструкции.
В этом кайф👍Плюс про режим S забыл сказать, катаюсь только на нем так как бодро берет разгон:))
@@ilya2047 S режим очень дерганный, но когда хочется погонять, то он выручает)
@@ilya2047 кстати, у вас передний тормоз не скрипит? Я его ни разу еще подтягивал, но скрипеть он начал на 70км пробега. Так и езжу уже 400км, лень подтягивать. На этой неделе может руки дойдут)
@@mapemsk пока нет, все норм. Только пиликает с утра после полной зарядки когжа жмёшь ручку тормоза, потом пропадает. На сам тормоз очень чётко отрабатывает :)
@@ilya2047 затянул я тормоз, теперь скрипит еле-еле на очень неприятных кочках. Раньше скрипел даже на прямой ровной дороге. А вообще раз говорите, что легко нажимается, то надо подтянуть. У вас тормозит только заднее колесо. Я бы даже сказал не скрипит уже, ибо в барабанном тормозе пружинки стоят, которые крючками на ушки натягиваются, т.к. они никак не поддерживаются винтами, то труться этими крючками об ушки, когда тормоз не зажат. Это без изменения конструкции нельзя устранить. Да и вряд-ли имеет смысл с этим заморачиваться.
Автор не сказал что вероятность поломки у G30 1 из 1000 что делает его лучшим в мире на сегодня. Это бомба!
у меня кнопка по пиз*е пошла которая включает эту телегу, но вроде сделали щас норм
Наоборот, полно жалоб на передние подшипники, заднее крыло, фазники.
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 на сколько я понял от владельцев этого устройства - с данной проблемой сталкиваются люди которые считают что у этого самоката есть функционал лодки. Не ездите в дождь и по лужам, вода не попадает и нет проблем с подшипниками. Ну и очевидно что это не триал велик, не стоит прыгать на нем, перепрыгивать бардюры и другие препятствия
@@spectordy6341 это понятно, что с любой техникой нужно обращаться аккуратно, тогда она прослужит дольше. Но тут речь идет именно о конструктивных недостатках.
Это реально крутой самокат , сегодня купил, эмоции огонь, прёт как конь
За ск купили? 30р купили?
@@user-dg4bv1cp6l в Казахстане 356 тысяч
Как на сегодня, работает нормально? Купил мах g30p?
Коротко, но всё по теме 👍
Самый нормальный обзор. Нигде не говорят как он с весом 100 кг. Спасибо автору
спасибо
130 кг берёт хорошо колёса 5.5 атмосфер и погнал он
@@user-ui1hs5tk3l тоесть для 130 нужно колёса 5.5 качать? Видел что максимум 4 качают
Отличный обзор и отзыв спасибо. Как проапгрейдить до 40км в час?
Спасибо. Я слышал что какое-то приложение есть которое можно скачать. Нужно загуглить, видосов много. Сам не делал, так как 40 это уже опасно)) +учитывать нужно что гарантия может слитеть.
А как насчет клиренса ведь по сравнению с другими моделями у него огромная батарея,за счёт толщины теряеться клиренс,не являеться ли это минусом?и как он преодолевает стандартные леж.полицейские?и как насчет бордюров,реально ли запрыгивать?сделал бы обзор после 10 мес. использования.
Ну слушай, клира так себе, мелкие препятствия проходит норм, прыгать можно в принципе, но всегда опасаешься что зацепишь что-то и иногда цепляешь. И там пластик который царапоется что не очень как-бы. Также не очень удобно перетаскивать его через бардюр, так как тяжёлый плюс иногда по ногам себе бьёшь им.
обзор сделаю, хорошая идея
Вы точно про модель G30 ? а не про G30P
G30P по заявлению производителя едет 65км но на какой скорости - уж явно не на спорт режиме и таких видео предостаточно - на спорт режиме оно едет +/- 30км , а 65км наверное в эко режиме
G30 отличается мотор колесом от G30P и скоростью 25кмч против 30кмч (если не ошибаюсь)
А я на видео сказал что едет на спорт режиме 65?)
@@ilya2047 Логично предположить что именно газ в пол и идёт речь ;)
Опять же кому что, не знаю кому нравиться выехать покататься и матрасить со скоростью 15кмч ? на том же xiaomi m365pro на максималке 25кмч скукотище, хочется драйва - ускорения - чувство скорости , а оно не едет ;( поэтому раз попробовав прокатиться - был разочарован и отказался от покупки;
Жаль что нет моделей с 500-600-800w моторами и максималкой до 45-50кмч;
Как городское средство мобильности наверное круто, но почувствовать скорость это уже более мощные, а соответственно более тяжёлые самокаты и соответственно более дорогие;
@@user-yo8kh3do3r ну я S включаю когда спешу куда-то. А так D хватает. Если чисто на S гонять то согласен что наверное в два раза быстрее сводится батарея. Но мне хватает, не так часто заряжаю
В Волжском Волгоградской области тротуары и дороги сделали отлично
Теперь знаю, что нужно брать.
100% стаф
Как сейчас обстоят дела с вашим самокатом? Какие минусы всплыли за это время? На какое расстояние хватает? Как тянет под горку, и на какую горку он сможет заехать с райдером в 100 кг?
Подвески не хватает и сиденья
@@user-wj8kh8kj2s это да.
Минус в нём есть Это подвеска маленькая , всего 7 см от земли
10
Называется клиренс
Какую прогу скачать для увеличения пробега самоката?
Хороший но тяжелый
Топовый g30p ещё тяжелее, поэтому остановился на m365 pro1 (2021г) лёгкий 15kg и мощный после прошивки и тюнинга
Сегодня купил g30. в хозяйстве имеется xiaomi S1
красава🔥
Поздравляю с приобретением 👍
У меня тоже сяоми 1 с качественный самокат как найбот!
Как вернуть самакат?
Что я не делал в режиме s он больше 30-33км не проезжает
колеса качайте и температуру за бортом учитывайте)
на сколько км хватает одной заярдки?
Чётенький обзор
спасибо 😁
@@ilya2047 да реально, как боевик посмотрел!
Сам владею таким, но у него нашел единственный минус: это его вес и очень много занимает места в багажнике, но огромный плюс ещё это то, что у него задний привод, это положительным образом сказывается на управляемости
Скажи G 30 LE такой же ? Стоит его покупать за 500 евро
@@user-yn6im4nf8g нет
средний самокат начинается от 40-50 т.руб.
На али можно со скидкой взять, G30 иногда до 35, а то и ниже опускается
Подскажите как ведёт себя при температуре 0 градусов?
честно не ездил в 0. Но думаю нормально
Я ездил в ноль и меньше немного, и могу сказать что батарея в холод в любом случаи будет быстрее разряжаться, и разгон и динамика немного меньше чем летом, тоесть где то в 17-30 градусов.
при температуре 10С. и ниже батарея начинает терять заряд быстрее обычного. примерно до 30 мин. на улице, пока батарея ещё тёплая нормально, но при падении темперетуры батарея начинает терять заряд быстрее обычного.
Есть ещё и другие самокаты, идентичные этому, но отличающиеся по мощности в лучшую сторону: KingSong X1 Max и Yokamura i8 pro, к примеру
Не знаю, что там по надежности, но, судя по обзорам, всё должно быть примерно на одном уровне
Не идентичные, мусор
@@user-kc9ux8nz7u аргументация, уровень: бог
@@AIDOSER краткость сестра таланта!
годны обзор
🙏
Ездите ли вы на морозе ? Может на кратк.поездки?
в мае или апреле чутка)
Не правда в моей деревне тоже асфальт есть!!!
Но это все равно самцовый топовый Для мобильного передвижения
Очень мобильного🚀
65 км ни кто не проедет.
я 50 проехал с весом 95 czcams.com/video/on_qG40AvXQ/video.html
Хех, я проехал позавчера 60км В S режиме, в эко считайте сами сколько проедет, вес 55-60кг, колеса 3.5Атм асфальт
@@VANYA884 Дак у тебя вес не большой)) При весе 90кг он 48 максиум проедет)
@@user-ix5ym7oo9q у меня кастом еще вроде стоял, без рекуперации, 33А до 1000вт в пике
@@user-ix5ym7oo9q при чем тут вес, этот самокат выдерживает до 120 кг
Какое число на колесе?
Ищу тяговый мотор с моим весом
6 мотор(g30) идёт на тягу больше а 9 (g30p) на скорость но по сути разницы большой нет, особенно если прошить g30
От него смарт можно заряжать? Есть usb?
неа
Слабенький самокатик,после kugoo m4 pro 18 mah,думаю уже никто не пересядет на этот самокат,мартёров нет,на плитке будет хороший массаж всего тела😅🤣🤣😂
В дальнейшем нужно рассматривать ultron с полным приводом,больше запаса хода и мощности,так же можно сидя ехать,стря как-то опасновато
По мне куго это кусок гремящего железа
Это два разных самоката один на качество сделан другой на скорость
Ну со скоростью 30км/ч на любом можно весь день проездить, а то и больше
Эта именно модель 25 км едет
Самокат как и телефон вернуть после покупки нельзя, только по заводскому браку.
й Наинбот проехал 3500 км, надо менять подшипники на переднем колесе, появился стук и люфт, недостатков не выявлено.
техника все же.
4200 проехал примерно никакие подшипники не беспокоят практически ничего не менял.
скажыте пожалуста,я поменял телефон и немогу настроить приложение в нем,што делать?
Отвяжи со старого тел
2:29 Показалось
Может, в курсе, почему так колесо заднее шумит на Ninebot g30p на полной скорости: czcams.com/video/6nKttmcA45w/video.html ? Как исправить?
чёт не заметил) вроде норм
Бархатная тяга)
По сути все правильно сказал. У самого точно такой же, езжу с сыном. За 50 000 идеальный вариант. Заказал жене в м видео за 37990 будем в дваем по Тагилу нарезать.
молодцы 👍👍👍
Главное LP версию не берите но судя по цене именно ее вы и взяли )
@@user-uc4ct6kt6f а LE стоит брать ?
@@user-uc4ct6kt6f почему не стоит её брать?
@@Prujinie потому что это самая кастрированная версия с самым малым запасом хода. Она сапостовима м365 обычной. И габариты самоката меньше.
Скажите, что насчёт гижроизоляции? В дождь на нем можно ездить?
вроде говорят можно, я особо не успел протестить
Самокат отличный. Но не надо хрень нести, что ты с ребёнком проездил 2 часа и ушло только одно деление, если только на эко режиме. Этот самокат проезжает 30 км с райдером 95 кг
Отключи рекуп, поедешь 40
@@lazerlazer1680 а давно рекуп работает в обратную сторону?
3-4 часа ты катался и одна палка ушла? Сказки. Или ты за 4 часа проехал 5 км.
не принимай все близко к сердцу
Так подарили или купил? А, э, ну, всё видео. Книги почитать не мешало бы.
взади...
Про батарею спиздел , хватает честно на 20-30км при массе 65-75
Может у тебя паленка?) И вообще я сказал 65 указано у производителя.
@@ilya2047 65 ни кто не проедет.
@@ilya2047 да не палёнка это, а реальность. У меня тоже ещё на режиме S где-то 38-40 км(запас хода)
Пробег 20 км ровно такая же пиздаболия, как и 65 км. Из крайности в крайность. Правда как всегда где-то посередине. Кто планирует взять самокат - рассчитывайте на 35-45 км пробега
@@g4rrison ну тут есть товарищ у которого на эко проехал 60-65.
Долговые бирал между ninebot g30p и yokamura i8pro, при схожей цене 49 и 53тысячи (i8) приколюх у yokamura в разы больше. У найнбота куча хвалебных отзывов, про yokamura очень мало и плохие, но касаются они первого поколения (или других старых моделей самокатов), которое как g30. Я решил рискнуть, в итоге не ошибся с выбором. Из приколюх: любой привод, можно сделать 5 нажатиями клавиши на самокате, хочешь задний, хочешь передний, хочешь полный. Скорость 45 км в час максимум, с горочки больше конечно). Два тормоза передний и задний, рекуперативный, как на найнботе хрень полная имхо. И передняя подвеска монорим, у найнбота либо самому кочевряжиться с установкой или ездить без неё, комфорта рукам - 0. Плюс заднее крыло зафиксировано надежней и не болтается. Бонусом в приложении можно установить движение самоката без отталкивания.
В остатке мы получаем у найнбота старый самокат ( давно на рынке), никакой работы на ошибками, а они у g30 есть, развития тоже нет, новые модели не отличаются от того же g30 и надёжность, это все что может дать найнбот. Те кто выбирает себе ninebot советую посмотреть в сторону yokamura i8 pro или монопиводной версии с вилкой или моноримом. Будете g30 на раз два обгонять и смотреть на удивленные лица владельцев.
P.s. Йокамура тоже не без минусов 1)дурацкое крепление переднего крыла, если слетел, то для установки обратно нужно снимать колесо полностью, столкнулся с этим при первой катке ( на протяжке сэкономил и ничего с коробки не подтягивал😅)
2) 23 кг живого веса (на пару кг больше чем бот)
3) батарея быстро садится при полном приводе, я бы поставил туда 30 тысяч МЧ. Но с полным приводом вас абсолютно в любую горку затащит самокат не взирая на ваш вес)
спасибо за интересную информацию! Расскажите через 6 месяцев - год как он
Для тех, кто воодушевился данным комментарием. Чтоб вы понимали, человек по сути вместо айфона/самсунга рекомендует взять китайский ноунейм, у которого естественно и характеристики выше, и цена наверняка ниже, и по бумажкак он конечно во всем лучше. Но он по-прежнему остаётся низкокачественным посредственным китайским ноунеймом. Найдите чат якомуры этой в телеграмме и почитайте. Большинство плюется от этого хлама и жалеет, что Найнбот не взяли. Да и на ютубе есть сравнение, где наглядно видна разница в качестве между самокатами.
Найнботы - неубиваемы. Все шеринги завалены ими, потому что они неприхотливы в обслуживании и их трудно сломать даже людям, которые издеваются над ними, а люди, берущие самокаты в прокат, именно это и делают, сами понимаете. Хоть одну якомуру видели в прокате?
Якомура - это реплика и просто попытка скопировать Найнбот, ни для кого это не секрет. Знаете ли вы хоть одну реплику, сделанную лучше по качеству, чем оригинал? Вот и я нет
@@g4rrison зря вы так, якомур полно в частных прокатах, и слышал что в Казани вроде шеринг заменил нб на якомуры, ничего против нб не имею но ценик на них нереальный действительности, также и сиоми, у знакомого клон аово 365про вобще неубиваемый и с гидроизлляцией с завода, че он с ним только не делал а ему все пох, а цена намного меньше сиомовского прошки, и в частных прокатах аово тоже встречаются, в общем зря компания сиоми найбот думают что на них свет клином сошёлся и такие ценники не адыкватные дерут, я в свое время тоже к ним присматривался но всеже отказался ввиду некоторых значимих минусов и один из них это цена несооответсвующая ттх, взял кугу х1 по цене м 365 и как тыщу км балдею) но повторюсь ничего против сиоми нб не имею пусть они там где-то сзади катаются с своими 25-30км.ч))
@@g4rrison по вашему комментарию можно сделать вывод, что с рынком самокатного предложения вы ознакомились крайне посредственно. Yokamura не китайский ноунейм, а компания, которая несколько лет на нашем рынке, которая успешно развивается и пока найнбот в носу ковыряется, клепает новые модели, которые от мах g30p ничем не отличаются, отвоевывает рынок, это касается также других брендов. Более того модельный ряд муры имеет не одну модель, а множество, сами модели более быстрого и дорогого сегмента, в этом сегменте найнбота вообще нет. В 10-15 годах многие китайские производители телефонов и машин тоже были ноунецмами, а что сейчас мы имеем? А имеем, то что эти самые «ноунеймы» часто производят круче технику чем именитый Эппл со своим айфоном, ноунеймы отвоевали часть рынка, перестали быть ноунеймами:)
Комментарий мой вы тоже не прочитали, я там указал, что мура стоит на пару тысяч дороже бота, в этом случае стоимость самоката оправдана, так как самый доступный самокат на полном приводе, с двумя тормозами, подвеской и максимальной до 45км/час будет именно i8pro. Бонусом идёт форма самоката, как у ксяоми и вес всего 23 кг. Плюс многие самокаты клепаются с одинаковой формой, на одних заводах. Форма самоката, как платформа в автомобилях, платформа одна, а машины разные. В этом ничего плохого нет, так как потребитель получает выбор, а по вашей логике шкода рапид - копия поло) У бота таких опций - нет, руки устают, скорость маленькая, заднее крыло не могут с дополнительной фиксации сделать, когда все на рынке уже ставят их😅. По мне это плевок от производителя своим клиентам и фанатам) Но самое главное это цена, покупать это все за 50 тысяч странная затея. Не понятно за что ты платишь деньги, «неубеваемость» столько стоить не может. Пахнет маркетингом очень сильно, на который ведётся клиент) да и у бота есть проблемы с тормозами, колёсами итд. Ибо самокат он и в Африке самокат, идеального на рынке сейчас просто нет ничего.
Справедливости ради скажу, что у муры есть свои косяки, в ходе эксплуатации выявил, что мне вот не нравится пробег на одном заряде, я рассчитывал на 50 км, как писали на сайтах, а получил 35-37 км, что я в режиме навала, что в режиме тошнот одно и тоже😭думаю надо менять батарею на что-то более ёмкое. Хотя текущего пробега мне хватает, чтобы за 2-3 часа покатушек появилась усталость от техники, но хотелось бы чтобы был ещё небольшой запас на всякий случай. Тут бот разрывает муру.
В любом случае на вкус и цвет фломастеров нет) но больно мне нравится обгонять боты и подниматься в горки, на которых найнботчики сами карабкаются везя самокат рядом, самое главное очень нравится смотреть на лица😁
@@barsik983 тоже присматривался к этим самокатам, за свои деньги хорошие аппараты, с отличными характеристиками)
Но нужен был полный привод)
Kugoo сейчас вообще встречается чаще всех😁
Был бы m4 pro на полном приводе - взял бы его не раздумывая😈
Не преиумя и выражения выбирай тупа не тара фигня н фигня реально не реально вот эти слова и залетать вот эти слова пре себе держи нормальные слова вытирай и не понтуся
И дороги не только у тебя плохие уснас тоже дороги не очень хорошие