MG4 Xpower - 435ch - 4 roues motrices - 35000€ - Vraiment utile pour monsieur tout le monde ?

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  • čas přidán 5. 12. 2023
  • Dans une conduite de tous les jours par monsieur tout le monde, la Xpower a-t-elle un intérêt en dehors des adorateur du 0 à 100 ?
    Mais sans vendre la mèche..... En utilisant le bonus valable encore jusqu'au 15 décembre dessus... cette voiture est le meilleur rapport qualité prix possible aujourd'hui...
    Merci à MG Motor Charleville pour le véhicule
    / mgmotorcharleville
    je ne suis toujours pas un expert et ne prétend pas l'être mais je vous partage mes expériences.
    bonne vision et abonnez-vous, c'est important.. merci, merci ;) ;)

Komentáře • 50

  • @Herve-gn7pl

    En mode normal, vu la manière dont vous avez sollicité l'accélérateur, vous avez forcément déclenché le fonctionnement du moteur avant de 204CV qui se déclenche en fonction de la puissance demandée et qui se coupe dès que le moteur arrière de 245CV est suffisant pour satisfaire la demande

  • @Mike-ik3bq

    Pour répondre au titre : non c'est pas pour tout le monde.

  • @user-hx1xx3wk6q

    Pour avoir la xpower tu n'est en propulsion seulement en eco

  • @Herve-gn7pl

    En étant propriétaire d'une Luxury depuis longtemps, votre avis aurait pu être intéressant et on aurait pu s'attendre à un comparatif plus approfondi et des données plus précises quant au fonctionnement des 2 moteurs en comparaison du fonctionnement du moteur de la Luxury dans les différents modes. Mais pour cela, il aurait fallu préparer un peu mieux votre sujet avant de faire l'essai.

  • @cervione20
    @cervione20 Před 12 hodinami +1

    Pouvez vous , me faire savoir le montant ttc des révisions .... d'après mon voisin, possesseur d'une MG4 , la première révision serait de 140€ et la seconde 400€ , merci de confirmer

  • @ecricdupont1572

    En tout cas 35000 euros pour une 4 roues motrice de 435 chevaux avec des performances pareils c'est assez fou, j'ai vu une autre vidéo sur laquelle on voit que le mobilier intérieur à l'air de mal vieillir, les matériaux notamment les plastiques n'ont pas l'air top sur la luxury en tout cas , il y a forcément des concessions à faire...mais les chinois sont prêts à envahir l'Europe

  • @madmaxhbt5841

    Petite question...Habitant assez proche de vous, Reims, donc avec des conditions météo identique, je pense changer prochainement de voiture...et la Xpower entre dans mes futurs choix.... cependant, j'aimerai avoir votre retour sur les vrais kilomètres parcouru avec une recharge...Alors oui cela dépends de la façon de rouler et des routes utilisées, mais je suis comme vous, en conduite relativement soft, mise à part quelques fois...

  • @user-vk9uc6mg4s

    Quand tu accélères à fond en mode normal, le moteur avant ne se met pas en route?

  • @jackomalley1321

    Je glisse ça comme ça mais une traction arrière ça s'appel une propulsion ;) ( propulsion= roues arrières motrices. traction= roues avant motrices) bonne continuation.

  • @finrynadefinition4418

    Vous etes durs dans nes commentaires mdr serieux

  • @yvesfauconnet9458

    Bonjour, pour avoir essayé la Xpower avec le vendeur à côté de moi, je rectifie une petite précision que les 436 Cv et les 4 roues motrices sont bien enclenchés sur le mode NORMAL et SPORT, seul le mode ÉCO ne fonctionne qu’en 2 roues motrices et 205 Cv ce qui est logique en éco.

  • @axfn1
    @axfn1  +1

    Bonsoir, en mode normal si la pression a l’accélération est importante l’auto passe en 4 roues motrices avec la puissance maximale.