Удаление сломанного болта ГБЦ. Все пошло не по плану )
Vložit
- čas přidán 7. 02. 2022
- Сломан болт ГБЦ? Неудачно прошло его удаление? Заклинила футорка?
Все решаемо :)
Находимся в Нижнем Новгороде
Телефон для связи 8-904-044-39-91 Сергей, Вайбер,Ватсап
Эл.почта cto_koreycev@mail.ru
Ремонт корейских бензиновых двигателей
Запчасти для корейских бензиновых ДВС
#задиры #стук #g4kd #g4na #g4ke #G4FG #G4FD #G4KA #G4KD #G4KF #Gamma #Theta #ThetaII#G4KH #G4KL #G4KC #G4NC #G4KE #G4KG #G4KJ #G4NA #4B11
#расточка #гильзовка #капиталка #HyundaiSonata #HyundaiTucson #HyundaiStarex #KiaK5 #HyundaiCreta
#KiaStonic #KiaVenga#4B11 #KiaCadenza #KiaSorento #Hyundaiix35 #HyundaiKona #hyundai ix-35
#KiaSorento #KiaSportage #KiaCarens #KiaCeed #KiaCerato #KiaRio #KiaSoul #HyundaiVeloster
#HyundaiSolaris #Hyundaii20 #KiaMohave #KiaSeltos #KiaForte#KiaOptima #Hyundaii40 #KiaRondo
#Hyundaii30 #KIA#KiaStonic #KiaVenga #4B11 #KiaCadenza #KiaSorento#Hyundaiix35 #Hyundai #HyundaiSantaFe #HyundaiElantra #hyundai - Auta a dopravní prostředky
Специалисты молодцы. Спасли блок. Респект.
Прикольно, спасибо за информацию 👍
Спасибо. Будем знать.
2:40 диктор говорит, что сверла удлиненные и они левые. ОК, но левых сверел я не наблюдаю. А так мысл с левым сверлом - здравая.
Есть и левые сверла,просто в кондукторах и впрямь стояли обычные
Интересно было посмотреть на весь этот процесс! Но я с такими вещами не играюсь.... Отдаю что бы на станке это все исправили
Где взять таких бы станочников,у нас никто играться с такими вещами не хочет. А если и берутся то с неизвестным результатом и без гарантий.
Хоть эррозионный станок покупай,но проблемы с футорками он не решит,да и не окупится
@@STOkoreycev обидно. У нас славо богу остались ребята которые за это берутся! Да и целый цех организовали по удалению всяких болтов и восстановление резьб
Станочники наоборот иногда мои контакты людям дают,связываться не хотят с обломышами :)
В этом видео собралось все что только можно,все не по плану. И болт то не стронулся при высверливании, и резьба не сохранилась,и футорку закусило при закручивании. Честно говоря редко так все факторы совпадают,но решение есть все равно.
Ввертыши надо ставить вниз блока, на свои штатные места, т.к. болты являются дополнительным связующем для вертикального расширения блока при нагреве. Проходил такое, ввертыши в другом сервисе сделали в верхней части, 1-2 мм от плоскости, машина доехала после продажи до соседнего города и начала дико жрать антифриз.
Для компенсации расширения сверху проставка. Так все работает.
Можно и просто кислотой выжрать, но ждать придётся дня два - три
Пробовал? Недели две-три уйдет без сверловки. Я остатки метчика выжигал три дня.
Беру длинную головку на 8, внутри просверливаю побольше отверстие
Изнутри электродом привариваю головку к обломышу
И откручивается на ура
Способ известен. Один минус: если что-то пойдет не так то сварку уже не просверлить(не будем рассматривать поиски длинных сверел из твердосплава как простую задачу). Значит долго и нудно выжигать азоткой с малым пятном контакта
@@STOkoreycev 🤝👍
Ну раза три пробовал так и получилось
На 1 zz два раза
Где-то даже видос есть как выкрутил
Удачи тебе по жизни
Уважуха тем кто с головой и руками
А их всё меньше и меньше
Я не спорю,все получится наверняка и 10 раз подряд. Но кому как удобнее и спокойнее :)
Я всегда продумываю самые худшие варианты,в случае если первый провалился :)
Взаимно удачи мастеровому!
@@STOkoreycev спасибо
Я именно длинную головку на 8 с набора беру 3/8 и её обтачиваю
Привариваю и маленькой трещёткой с удлинителем откручиваю
Попробуй как нибудь
К этой головке приваривается норм заломыш
🤝
Азотная кислота не должна брать люминий, но немного жрет, резьбы прослабляются, без ввертыша не получиться.
Не замечал что жрет люминий.
@@STOkoreycev не ест. Но резьбы прослабляются, по заверению химиков реакция очень маленькая но есть.
Заверения химиков на сколько в размерах?
Азотную кислоту даже хранить можно в алюминиевой таре,при взаимодействии происходит пассивация,что полностью защищает алюминий от воздействия. Наверное при этом какой-то слой и растворяется,но это микроны.
На эпоксидку бы закрутили и пофиг)
А какой пробег на данном двс что такие задиры?
Я не запоминаю пробеги. У нас 2 машины в неделю,всех не упомнить.
@@STOkoreycev молодец, по больше бы таких мастеров)
А шаг какой у этих родных болтов ГБЦ?
В видео ошибся,болт G4KD М11х1.25,на G4NA М10х1.25
@@STOkoreycev , тогда отверстие должно быть под резьбу 9.75-9.8, странно что у вас так разбило из под 8.5, может кислота разъела?
@@STOkoreycev А разве не 1,5?
а как ты сверлиш левыми сверлами вправо😂😂😂 приврал насчет левых
Не приврал. Приберег.
Без кислоты можно было обойтись
Футорка не из втулки должна быть а пружинная
Себе такие ставьте. Мы по старинке
@@STOkoreycev потому что у вас денег нет на них и инструмента для них
В алюминий ??? Пружинная футорка !!! 🤔🤔😱 Это скорее всего сразу резьбу срежет🤷, при первом отворачивании .
Что то на левое сверло не похоже, обычное сверло.
Глазастых куча :)
Да,левые лежали не в кондукторах,а в отдельной упаковке. Но и по факту решил их не использовать,жалко,купить их сложно,а болт не стронулся на закручивание обычным сверлом.
@@STOkoreycev да и ещё из первого номера мечика не сделать второй, а вот заход сточить да:)
@@STOkoreycev мы обычно эрозией жгем но 50/50
Колхоз подложки я в 15 лет так мопед свой чинил