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角田選手の活躍で質が悪いというかニュース読ませるだけのまとめ動画が乱立していますが、やはりこうやってF1を長く見てる人が自分の声でちゃんと解説してる動画が1番居心地がいいなぁ。
あのスロー映像は凄く分かりやすかった。また新たな見方が増えました。ありがとうございます！！
リアウイング込じゃないと変化はわからないと思います。まず1歩目はウイングを直してくる。間に合わない場合は旧型に戻すことです
次戦までに新型ウイングどうにか修正してでも試さないと開発の方向性もぐちゃぐちゃなりそう…スプリント週末だしめちゃくちゃ大変だろうけどメキースさんの采配がかなり重要な局面だと思うスロー映像の切り口はめちゃくちゃわかりやすくて目からウロコでした😂
スロー映像わかりやすいすごい
失敗の裏には成功がある。しっかり見直して次に繋げてください。きっと良い事があります。がんばれー！！
アプデしたからといって必ずしも速くなるとは限らないし他チームもアプデ入れてくるのでそれに劣る可能性があるのも理解はしていましたが、まさかここまで酷く遅れを取るほどグダグダになるとは思っておらず驚きました何とか問題を解決して欲しいですが、最下位争いレベルになったのを見た後だけに不安しかないですね…
先週の今頃は、大型アプデで感触も良い！去年のマクラーレンのように一気に上位か！？FP1まで楽しい数日間でした。いい夢見させてもらったよ！！あばよ！！
イギリス終わったら後半戦、ＲＢと角田選手には早い巻き返しに期待しています👍
アンダーが出ているってことは、結局はリアウィングが良くてもダメだった…つまり、アップデートはシミュレートではよく見えてもリアリーには適合しなかったってことでしょうね…普通に皆さんが乗用車で高速道路を走っていても、スロー動画と同じ動きをしてますから、基本的な動きの通りになってなかったRBのマシンということかと思います。
どっかで今まではレッドブルの劣化コピー、今回はファクトリーで開発したから遅いとコメあったけどそうだとやばいな。
録画とかを逆再生するといかにスライドしてるかがわかる途中の無線でフロントを使えという無線があったけど、ドライバー的に踏んでかないと基本アンダーで曲がらなかったんだろうと思う
ひとつボタンのかけ違いがあれば大きく失速するんですね。特に今年は上位から下位までタイム差が少ないし、ディテールの勝負ですよね。一度迷走しだすと、なかなか抜けだせなさそうな心配あるけど、今年は違うと期待します！
１台はもとに戻すと記事にあったので、本アップデートに前向きなコメントをしているリカルドではなく、角田君のマシンを元に戻しそうですね。これが実現すれば、新旧の優劣がはっきりするでしょう。
今回の角田の外カメラ映像をスローで見てみようと思うが、あまり映ってないんだよな…
次戦はスプリントがあるから、究明しきれないならデータの豊富な旧バージョンに戻した方が扱いやすいかも。
ロケット飛ばすのと同じで「はい、失敗。」で終わるんじゃなく、これからどう成功に向けて開発していくかってところをしっかり頑張ってくれれば、今回の失敗も有意義な失敗に出来ると思う
アップデートではなくて“アップグレード”
バジェットキャップ的に、アップデート失敗だとしたら結構痛いレッドブルもアップデート失敗疑惑が囁かれているだけに、グループとして共有するリソースに何らかの問題があるのかな？
次戦見てみないと何とも言えないが、今回の結果見る限り、あまり大きな期待は出来ないなあ
分かりやすい解説、ありがとう御座います。ちな、コロ助さんがVCARBのメカニカルアドバイザーになればいいなと思いました。(^-^;。
このチャンネルの前回の動画で解説していた「旧型リアウィングによりバランスが崩れた」、という説のみを記事のコメント欄に自説のように主張するやつの多かったこと。「だから新型リアウィングが修理されれば疾くなる！」という主張なんだが、VCARBのCEOは、次回オーストリアで少なくとも1台はもとに戻す、だってさー。
暫くかかりそうやな。
速いマシンはカッコイイRBのフロントウイングはちょっと
RBの逆になったのがアルピーヌなので次戦以降も楽しみです。
チームからフロア損傷の報告が有りましたね。事前に分からない物だろうか(´･ω･`)?
このままセッティングを詰めて行けば 上手く行くレベルなのかなぁ〜？ 苦手なコースだったとしても 周回遅れのマシンを ポイント圏内までひきあげられる…？😅旧型に戻す？新型を詰める？何にもしてないアルピー速かったよね…？
AMGとRBRがモナコシンガポールで遅かったのは凸凹路面によるところが多いけどここで速ければどこでも速いってサーキットで失速しちゃうのは上記前例とはちょっと意味合いが違ってくるような気がしないでもないですが…
リアウイング壊したのが全てですね。
初期不良を「壊した」いうのはやめてあげてｗ
@@benikoji3 初期不良でも壊したでもこんなもん持ってきたチームが悪いよね。
@@zizi7784 「壊した」って言ったら運転ミスで何かにぶつけたドライバー責任みたいな雰囲気になるじゃん
角田選手の活躍で質が悪いというかニュース読ませるだけのまとめ動画が乱立していますが、やはりこうやってF1を長く見てる人が自分の声でちゃんと解説してる動画が1番居心地がいいなぁ。
あのスロー映像は凄く分かりやすかった。
また新たな見方が増えました。ありがとうございます！！
リアウイング込じゃないと変化はわからないと思います。まず1歩目はウイングを直してくる。間に合わない場合は旧型に戻すことです
次戦までに新型ウイングどうにか修正してでも試さないと開発の方向性もぐちゃぐちゃなりそう…スプリント週末だしめちゃくちゃ大変だろうけどメキースさんの采配がかなり重要な局面だと思う
スロー映像の切り口はめちゃくちゃわかりやすくて目からウロコでした😂
スロー映像わかりやすいすごい
失敗の裏には成功がある。しっかり見直して次に繋げてください。きっと良い事があります。がんばれー！！
アプデしたからといって必ずしも速くなるとは限らないし他チームもアプデ入れてくるのでそれに劣る可能性があるのも理解はしていましたが、まさかここまで酷く遅れを取るほどグダグダになるとは思っておらず驚きました
何とか問題を解決して欲しいですが、最下位争いレベルになったのを見た後だけに不安しかないですね…
先週の今頃は、大型アプデで感触も良い！去年のマクラーレンのように一気に上位か！？
FP1まで楽しい数日間でした。
いい夢見させてもらったよ！！
あばよ！！
イギリス終わったら後半戦、ＲＢと角田選手には早い巻き返しに期待しています👍
アンダーが出ているってことは、結局はリアウィングが良くてもダメだった…つまり、アップデートはシミュレートではよく見えてもリアリーには適合しなかったってことでしょうね…
普通に皆さんが乗用車で高速道路を走っていても、スロー動画と同じ動きをしてますから、基本的な動きの通りになってなかったRBのマシンということかと思います。
どっかで今まではレッドブルの劣化コピー、今回はファクトリーで開発したから遅いとコメあったけどそうだとやばいな。
録画とかを逆再生するといかにスライドしてるかがわかる
途中の無線でフロントを使えという無線があったけど、ドライバー的に踏んでかないと基本アンダーで曲がらなかったんだろうと思う
ひとつボタンのかけ違いがあれば大きく失速するんですね。特に今年は上位から下位までタイム差が少ないし、ディテールの勝負ですよね。
一度迷走しだすと、なかなか抜けだせなさそうな心配あるけど、今年は違うと期待します！
１台はもとに戻すと記事にあったので、本アップデートに前向きなコメントをしているリカルドではなく、角田君のマシンを元に戻しそうですね。これが実現すれば、新旧の優劣がはっきりするでしょう。
今回の角田の外カメラ映像をスローで見てみようと思うが、あまり映ってないんだよな…
次戦はスプリントがあるから、究明しきれないならデータの豊富な旧バージョンに戻した方が扱いやすいかも。
ロケット飛ばすのと同じで「はい、失敗。」で終わるんじゃなく、これからどう成功に向けて開発していくかってところをしっかり頑張ってくれれば、今回の失敗も有意義な失敗に出来ると思う
アップデートではなくて“アップグレード”
バジェットキャップ的に、アップデート失敗だとしたら結構痛い
レッドブルもアップデート失敗疑惑が囁かれているだけに、グループとして共有するリソースに何らかの問題があるのかな？
次戦見てみないと何とも言えないが、今回の結果見る限り、あまり大きな期待は出来ないなあ
分かりやすい解説、ありがとう御座います。
ちな、コロ助さんがVCARBのメカニカルアドバイザーになればいいなと思いました。(^-^;。
このチャンネルの前回の動画で解説していた「旧型リアウィングによりバランスが崩れた」、という説のみを記事のコメント欄に自説のように主張するやつの多かったこと。「だから新型リアウィングが修理されれば疾くなる！」という主張なんだが、VCARBのCEOは、次回オーストリアで少なくとも1台はもとに戻す、だってさー。
暫くかかりそうやな。
速いマシンはカッコイイRBのフロントウイングはちょっと
RBの逆になったのがアルピーヌなので次戦以降も楽しみです。
チームからフロア損傷の報告が有りましたね。事前に分からない物だろうか(´･ω･`)?
このままセッティングを詰めて行けば 上手く行くレベルなのかなぁ〜？ 苦手なコースだったとしても 周回遅れのマシンを ポイント圏内までひきあげられる…？😅
旧型に戻す？
新型を詰める？
何にもしてないアルピー速かったよね…？
AMGとRBRがモナコシンガポールで遅かったのは凸凹路面によるところが多いけど
ここで速ければどこでも速いってサーキットで失速しちゃうのは
上記前例とはちょっと意味合いが違ってくるような気がしないでもないですが…
リアウイング壊したのが全てですね。
初期不良を「壊した」いうのはやめてあげてｗ
@@benikoji3
初期不良でも壊したでもこんなもん持ってきたチームが悪いよね。
@@zizi7784
「壊した」って言ったら運転ミスで何かにぶつけたドライバー責任みたいな雰囲気になるじゃん