🔴🔵Alcalde pide a APN recular con demanda para anular exclusividad otorgada a Cosco Shipping
Vložit
- čas přidán 2. 04. 2024
- En entrevista con Exitosa, el alcalde de Chancay, Juan Álvarez, pidió a la Autoridad Portuaria Nacional (APN) recular con su demanda para anular la exclusividad de servicios portuarios otorgada a Cosco Shipping en el Megapuerto. Según precisó, dicha acción suprimiría la inseguridad jurídica existente y retomaría la confianza de los inversionistas en el país.
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El Contrato con COSCO SHIPPING SE DEBE RESPETAR tal cómo se firmó en el 2021 se debe RESPETAR..... QUE LE PASA AL MTC están locos....
Que culpa tienen los Inversionistas Chinos lo que los del M.T.C HIZO sus BURRADA cambien A todos los del M.T.C. Y QUE SIGA CHANCAY para el Desarrollo y el progreso del Perú
SAAM Towage Perú una subsidiaria del grupo chileno Luksic compro la flota de remolcadoras en el callao. Dio servicio de remolque hace unos meses al buque mas grande que anclo en el callao Alexander Von Humboldt. APN y el MTC le estan dando la mano a los chilenos
Cárcel para los traidores a la patria
Cárcel? Como que cárcel? lo siento, TRAICIÓN A LA PATRÍA no debería de ser "perdonado" con solamente años de prisión, primero que nada pierden ciudadanía peruana y segundo, cabezas rodando...
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chile
El contrato tiene que cumplirse.
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chile
Perú perderá y pagará millones. Se respeta el Contrato.
Walter tapia debe ir a la cárcel
No solo a la cana liquidarlo si es posible
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chile
Mtrlo
Desactiven la incompetente APN, y procesen a todos los responsables.
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chile
El periodista parece parcializado contra los inversionistas del puerto de chancay. No quiero pensar que ha sido incentivado por Extranjeros del sur
Mí total apoyo al señor alcalde. El Reclamó de usted es de todo el país. Está observación es subsanable, durante la ejecución de la obra, por el consultor del proyecto.
Cierto. Pero debió reclamar antes. Mientras no haya habido corrupción no se puede anular ello.
El congreso podría quedar bien resolviendo rápidamente, Pero un sencillo es más importante
No es competencia del congreso ,aquí depende del MTC atravez de la APN. Por lo tanto depende del ejecutivo .
Ps el congreso puede vacar a ministro de transportes y comunicaciones px torpe... o hay conspiración de los Fugimulas con chile...
No hay monopolio señor periodista, porque hay más puertos
Este periodista aprendio de Pedro Castillo :(
El Peru debe respetar los acuerdos ya tomados.
El "problema" es interno y debe resolverlo el estado, este asunto debio quedar alli.
Aqui hay torpeza y mala intencion, el daño esta hecho, se debe investigar a fondo
Yo digo, que hacen los peruanos recibiendo consejo de un espía Chileno, que es el Señor Lusci
LA CIA USA con el Chileno LUClKSS compró a Walter Tapia contrató a un Estudio de Abogados, a la Asesora de La Sutran Mónica Zambrano, al lNDECOPI, a un Congresista quien presentó una Iniciativa de Ley para Cambiar Las Reglas del Contrato, aprobado por el Jefe de La APN W. Tapia....El Procurador del MTC , Los del Ministerio Transportes y Comunicaciones, etc .etc ..La Tía Rolex....por eso viajó a U.S.A......el Hermanito, etc ..etc. TRAIDORES A LA PATRIA, algunos de ellos debe de ser AREQUIPEÑO, tan igual que NICOLÁS DE PIEROLA de Presi...en el Siglo XlX....
Osea, en el Perú es peligroso hacer contratos por qué después te cambian las reglas? Uy no que miedo así quien invertiría noo ni que estuviera loco
Ya es muy tarde para que plantee ello.
Monopolio son las farmacias un solo dueño .
El Dueño es Carlos Pastor dueño de Los Plaza Vea,Tiendas MASS , Wester Unión, La UTP, Interbank, etc etc y todas Las Cadenas de Farmacias Y Boticas INKAFARMA y otros ... Varios ...
WLter tapia es el traidor
A lo largo de la historia del Perú siempre a habido muchos walter tapia ..gente que impide el desarrollo del Perú ,..
Es como si tuvieras un terreno frente al mar y construyes un edificio, tienes los mejores departamentos con la mejor vista a la playa!!
Vas a alquilar los departamentos según tu criterio, pero te acusan de monopolio!! Y te dicen que debes dar oportunidad a otros a administrar tu edificio
Si China construye un hotel en el Perú... pero cuando se termina los Chinos solo dejan alquilar a Chinos. Eso como se llama....
SEAN PERSONAS DE BIEN! RESPETEN LOS CONTRATOS! YA SE FIRMÓ Y SE CUMPLEEEE
Esto es lo que da la inestabilidad el país .
El empresarios Chileno que es el señor Lucsi no quiere que construye el puerto de Chancay
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chile
Este periodista perece un improvisado...
Tu comentario es absurdo...
ESTE SEÑOR YA TIENE SU TAJADA DEL PASTEL TRAIDOR DE M
Si quieren participación los chilenos que inviertan en Corio desde cero!! Que no jodan!!
A corío ni un Chileno... q se vayan a chancay si quieren... no sean mensos...
Darle al viejo enemigo...
Ahí hay mano gringa es su modus operandi de poner cabe a china y el Perú también,ni come ni deja comer
Que tal conciencia yo inbierto un montón de dinero en el puerto y quieren darle la exclusividad a otro para que se venefie sin haber puesto un sol
Chile y la otan
No, no hay más aeropuertos internacionales,si hay más puertos y eso no es un monopolio ,ese periodista es un ign..
Pero ese contrato se firmó hace más de 3 años y se debe respetar .
A que viene tanto problema justo ahora que todo está listo?
Lo que quieren como siempre los chilenos es bloquear todo esto .
Si no busquen todos los videos que ay en CZcams están súper asustados por este mega proyecto
ALLI NO HAY MONOPOLIO,
MONOPOLIO SERIA SI NADIE MAS PODRIA COSTRUIR UN PUERTO EN TODO EL PERÚ. MAÑANA LOS BOLIVIANOS PODRIAN COSTRUIR UN PUERTO AL LADO DE CHANCAY Y NADIE SE LOS IMPEDIRIA.
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chile
Exclusividad xdd, todos los puertos concesionados del Perú tienen eso así no es tan exclusivo que digamos 😂😂😂, y le dan por que van a invertir.
Porque no expulsan al presidente del APN Y SU GENTE QUE TRABAJA ALLÍ SOM INCAPACES NUNCA APRENDEMOS DEL PASADO! Lo mismo pasó!
Seríamos repelotudos si cambiamos las reglas de este contrato que beneficia al Perú
estoy de acuerdo con el señor alcalde se debe respetar un trato y un contrato de lo contrario no hay seriedad no hay estabalidad no hay confianza
Antes nos dividieron los españoles, ahora los asiáticos y chilenos siempre con la ayuda de los pierolas modernos.
Aquí esta metido en toda la negativa, no solo a Chancay si no también a Corio La misma.APNque es un ente estatal y son los que han aprobado y ahora desaprueba lo que ellos firmaron el proyecto Puerto Chancay y lo mismo pasa en Arequipa con el gobernador regional Roel Sanchez que teniendo conocimiento del estudio del Dr Corzo Olguin que es un proyecto desarrollado en más de 20 años de estudios diga que no procede sin dar ni una sola razón. Sllo se ve que quieren atacar sus tajadas haciéndolo atravez del estado porque solo ahí pueden meterse plata fácil al bolsillo collar izquierdista que es Roel Sanchez odio la inversión privada
Los españoles no nos dividieron...más por el contrario!....quienes nos dividieron fueron esos mal llamados "libertadores".
Y tienes mucha razón, hay muchos Pierolas que atentan contra el Perú.
Los españoles hicieron Virreynatos no países retrazados
Se podría considerar MONOPOLIO a un Puerto que va competir contra otros cientos de puertos en el continente????
Yo Diría que el Perú será el MONOPOLIO logístico en el continente(ALGO MUY POSITIVO PARA PERÚ) y eso no le agrada a chile, panama y a México.
Entonces a que juegas periodista? Estas desinformado o estas comprado por los de APN o los chilenos? Estas hablando incoherencias contra Perú.
Por qué recien estan reclamando esto después de 3 años??
Esta es el proyecto más grande e importante para el Perú desde su independencia. El Perú será el hub de sudamerica y generara desarrollo y aumento en la economia.
Toca identificar a las personas que bucan tumbarse esta MEGAOBRA con la excusa de oponerse a la "exclusividad"
Donde queda el principio constitucional del respeto a los contratos
No se pongan del lado de los corruptos, lo que hay que hacer es investigar a la APN, que dieron la exclusividad cuando la Ley no lo contempla y además no interesa, pues se estaría entregando el puerto a una potencia que fijará precios más altos y de seguir entregándose los puertos, como ocurre por ejemplo con el de Marcona, y otros privilegios más, China terminará por apoderarse del Perú, y después también hay que investigar a la nueva dirección de la APN que ahora dice que hay que saltarse la Ley y otorgar privilegios. Además la Ley no es retroactiva. Y Cosco so sabría, no pondría las manos en el fuego por ellos.
¿Porqué tiene que haber un solo operador?, ¿porqué un monopolio para los Chinos? Los Chinos no creo que no supieran que debían competir, otra cosa es que la APN anterior cediera la exclusividad, sin tener autoridad para hacerlo, lo que hay que investigar a cambio de qué lo hicieron. Huele a corrupción y así es como los países pobres venden su futuro, dando privilegios a cambio de coimas.
Pero, donde hay un corrupto, hay un corruptor, no se nos olvide, como en Odebrech. Ahora se están dando monopolios a China, no puede ser. En monopolio los precios son siempre más altos, excepto para los Chinos. Con esto buscan hacerse con la competencia y con los recursos del país.
Qué el Perú compre la obra y solucionado. Qué los Chinos no son tontos
Prefieres quedarte en la pobreza en vez de avanzar. Ese puerto se hizo de la nada. Ningún inversionista arriesgaría capital sin tener derecho a exclusividad, aparte de que no es perpetuo solo por un lapso de años. Si el Estado u otro actor quisiera hacer lo mismo, este puerto nunca se hubiera hecho, o quizá en 100 años. Por peruanos como tú estamos atorados en el subdesarrollo. Aprende de paises como Corea, Japón y la misma China, que atrajeron la inversión privada en sus paises para que los ayude a crecer, tampoco seremos tontos, debemos aprender de ellos, copiarlos y mejorarlos. Si no hacemos eso, seguiremos siendo subdesarrollados, y las siguientes generaciones seguiran migrando a otros paises, a dar pena y que se burlen de nosotros. Aquellos que esten en contra de esto deberan ser considerados traidores a la patria.
Ese periodista es un vendio por los chilenos!!
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chile
Si se invierte miles de millones tienes que tener exclusividad, NO se puede pretender que otro que no ha invertido nada utilice las instalaciones fácilmente, eso es absurdo.
Se tiene que cumplir
En Ilo también tenemos el mismo sueño de un gran puerto que traiga la carga del Brasil hacia China hace décadas y desde siempre los de la APN se han opuesto, ponen trabas, no quieren simplemente el desarrollo de los puertos del país, porque están enredados con empresarios chilenos, que saben que eso significaría la muerte de los puertos del norte chileno.
A teléfonica le dieron exclusividad por treinta años y nadie dijo nada y ni siquiera invitó ni la cuarta parte que han invertido los chinos seamos consecuentes....
NO HAY MONOPOLIO, YA QUE HAY MULTITUD DE PUERTOS ADMINISTRADOS POR DIVERSAS EMPRESAS.
👍👍
Es exactamente al revés: Debido a la supremacía legal, las reglas del juego se encontraban fijadas en la ley, no en el contrato. De lo contrario se estaría aceptando que un contrato puede modificar o dejar sin efecto a una ley, lo que es absurdo.
El contrato ya está hecho cumplan con el contrato esperaron 2 años para reclamar sinverguenzas.
Que no se haga el sonso ese periodista de pacotilla, acá hay una mano oscura a todas luces
Manuel no entiende como funciona , costo shipping construye puertos en muchas partes del mundo incluso tiene uno en Los Angeles para ellos solos y los gringos no saltan , pero en Los Angeles existen 7 puertos . Asi q mejor construya. Mas puertos y asunto arreglado
A mí no importa su tecnologías o vaga invertir aquí todos los privados como puerta corio también es otro privado que puede competir señores mucho cuidado
El enemigo de un peruano es otro peruano ayudado por el vecino.
Mas claro que el agua de un manantial. Y mas turbia que la denuncia ministerial.
Y eso nos quieren echar a Megapuerto Corío su mala ineficacia del centralismo...
El puerto de chancay debe terminarse y se debe respetar el contrato.
Muy bien, señor alcalde. A cumplir los acuerdos.
Para que son los abogados,, tiene que haber un estudio de reglas internacionales.
La solución es muy sencilla se dice que es una inversión privada y no gosaria de exclusividad la solución es que el estado peruano tenga una pequeña participación con lo cual sería público privada y en ese momento si gosaria de exclusividad
No hay monopoleo es una empresa china y peruana COSCO SHIPING Y VOLCAN MINING.
Eso ya lo dijo el señor Corso, por eso démosle salida al plan maestro de Corio, donde no será una naviera la que domine el puerto, estará abierta a todas las navieras y solucionado el tema.
el monopolio se puede degradar con otro puerto en arequipa que se quiere construir a futuro.
Lógico como vas hacer un contrato con todo saneado y luego querer cambiar las reglas ya establecidas..Acá hay algo turbio bajo la mesa . Y se sabe quién o quienes son.
Ya sabia,no va a ser tan beneficioso para el Peru,menos mal que tenemos el del Callao,que se puede ampliar y el de Corio en proyecto y no cometer las burradas de el contrato con los chinos
Ala parecer el conductor del programa también se le baja los pantalones a los chilenos
No creo , lo q pasa es q no sabe cómo funciona y su lógica es entendible
no hay monopolio porque tbm existe el puerto del callao por donde pueden salir barcos a china
Buenas noches, tienen que darle la exclusividad, porque ellos están invirtiendo todo, el Peru no está poniendo ni medio, que pretende el MTC, cambiar después de 3 años eso es lo que sucede, hubieran puesto en observación cuando lo publicaron ? .
PROBABLEMENTE, EL EMPRESARIO CHILENO, ANDRONICO LUKSIC, ESTARIA COIMEANDO A LA APN, PARA PONER TRABAS A LA INVERSION CHINA-PERUANA. DE SER ASI, AUTORIDADES GUBERNAMENTALES DEBEN DESTITUIR A FUNCIONARIOS CONFORMANTES DE LA APN.
QUIEN FIRMO ESOS CONTRATOS??? SAGASTI LOVERS??????
Chile siempre a codiciado al Perú con todo su bisera y con todo su ser
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chile
Asombra que el alcalde ignore la historia de como y quien inicia el proyecto .
Este proyecto inicialmente no tenía nada que ver con los peruanos , es mas la idea, los estudios avances le pertenecen a un peruano , es el quien se asocia con la minera y es la minera quien luego adquiere el 100% de la propiedad del proyecto. Es la minera Volcán quien hace una convocatoria a nivel internacional en busca de socios para construir inicialmente solo el puerto , son los de
Cosco , socios desee el 2019 .
Los que mejoran la idea inicial de construir solo un puerto.
Que falta le hace hoy al Perú, el liderasgo de Alan Garcia.
Saludos desde Chile.
God bless 🇵🇪
No entiendo al conductor cuando dice que el puerto será monopolio, es Chileno acaso?😂
El Puerto está planeado para que Perú se vuelva Monopolio en el pacífico Sur, la entrada de Barcos Más grandes del Mundo con capacidad de 24k TEU, 400m Eslora.
Acaso el puerto de chancay solo está planificado para que solo compita en Perú?, va favorecer a perú en Cabotaje 😊😊
Conductor cuanto 💰💰 te dieron los chilenos??
Si yo fuera el Alcalde de Chancay estaría peleando junto a los empresarios para que ese megaproyecto se realice sin ningúna traba,Chancay sin ese megaproyecto no es nada es un lugar pobre con un ámbito de sub desarrollo,pero si deverdad se cumpliera esa mega obra de esa magnitud pues estoy más que seguro Chancay se va convertir en una ciudad desarrollada por que se valoriza hasta inclusive los terrenos aledaños, generara muchos empleos,muchas construcciones de inmobiliarias ,trabajo para sector de transporte,para el turismo tecnológico,para el sector gastronómico por que la ciudad va crecer y va estar posicionado muy bien económicamente por que los impuestos que va generar ese mega puerto va ser de millones y por otro lado la población del Perú y el resto de los países vecinos se van a veneficiar por que el costo de la exportación e importación será más barata y al final todos ganamos por que hasta el costo de los productos para el consumo humano de los peruanos va ser mas barata por Dios hasta cuando vamos a estar así de egoístas entre nosotros si el que más se va veneficiar es el Perú señores,por favor dejen que la obra avance y le den la exclusividad, a lo que analizo APN está en contra del desarrollo,está en contra de las inversiones,claro como Chile y Estados Unidos les está sobornando para que se tumben el proyecto y no se lleve acabo,es fácil darse cuenta que aquí hay corrupción, además no se puede cambiar las reglas del juego cuando ya los jugadores están en el campo.
Lukcxin es el prigozyn fe chile
Hay que botar y encarcelar a ése ministro inepto e ineficiente del MTC lo que importa es el Perú.
Que monopolio señor periodista, primero aprende conceptos y categorías de un mercado, además los dos puertos del callao tiene exclusividad y más el puerto de Chancay, no hay monopolio, monopolio existe cuando en un mercado en este caso de puertos hay un solo puerto, pero, el caso de puertos no hay monopolios, y si aplicamos exclusividad de algo como único tampoco es explicable no hay monopolio, exclusividad ya lo tienen los dos puertos en el Callao. Simple.
Poque no saltaron en los monopolios de las a f p y los que actúan en la banca nacional en todos estos años y desde el siglo pasado que cobran intereses hasta 400 por ciento de la banca mundial y tapones el desarrollo de la nación y no permite el ingreso de la banca asiática en todo estos años
TODOS SOMOS CHANCAY ❤🇨🇳✌🏻🗿
La aceitada es la culpable de paralizar Chancay
Walter tapia es el traidor
El alcalde pide que se viole la ley, los verdaderos culpables son los que firmaron ese convenio ofreciendo algo que no permite la ley, debieron cambiar la ley antes de firmar
Los culpables son la anterior Dirección Ejecutiva quien aprobó ese contrato. Y quien era presidente en ese momento. Son a ellos a quienes tienen que denunciarlos.
El puerto CHANCAY tiene que seguir. Los tratados y contratos se cumplen.!!!
Segun periodista podemos ir a vivir asu casa no puede vivir una sola familia ahi sino abria un monopolio tiebe que vevir mas familias asi en su casa del periodista , monopolio es que china quisiera mabajar todo lis puertos,
Suponiendo que soy pescafor pido permiso al estado para construir un muelle ahi antes de darme permiso me tiene que decir PERO NO LO VAS USAR TU SOLO TAMBIEN VAN USAR MAS PERSONAS Y YO DERIA OSEA YO VOY GASTAR MI PLATA PARA COBSTRUIR PARA QUE OTRO LO USEN NO NO SI YO SOLITO HAGO GASTO ES PARA USAR YO SOLITO ASTA EL TIEMPO QUE RECOPERO MI INVERCION,.
EN ESE SENTIDO NO CONSTRUYO Y ME VOY PERO SUPONGO QUE CON CHINA EL GOBIERNO LE ACEPTARON QUE UTILISEN ELLOS SOLOS , YA NO SE PUEDE RETROCEDER SERUA DESLEAL
COSCO no solo mete la plata y la experiencia portuaria, ellos ASEGURAN la demanda, sus barcos irán a Chancay justamente por eso, sino fuera exclusivo seguirían yendo a Manzanillo, Seattle. Al final el hecho que vengan directo a Chancay beneficia al Perú y a toda Sudamérica grandemente.
Chancay. No sólo beneficiará al Perú, sino que también a los países vecinos de la región.
Por ejemplo, no tengo dudas que los chinos, invertirán en el añorado túnel entre Chile y Argentina, evitando así "El Paso de los Libertadores"
Para llegar al futuro puerto de Chancay, los chinos construirán, megas obras en el continente, con la finalidad de facilitar y acortar el tiempo del transporte de mercaderías de los países del Atlántico.
Un traidor más
Walter tapia de la marina es el traidor
Chancay con este proyecto se va a disparar con todo ...y le quieren quitar el Caramelo a Chancay
WALTER TAPIA, EL NUEVO PlEROLA DE CHANCAY ...
Walter tapia y ka marina son los traidores
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chile
Es cierto no es Monopolio..apoyo al alcalde de Chancay
Ese chileno que se cree que puede parar al Peru. Por negocios
El puerto es Monopolio pero para los chilenos, los peruanos seremos" el Monopolio " vamos a controlar y recibir los barcos más grandes del mundo. Vamos a controlar los cabotajes. Tranquilo conductor ya te descubrimos que eres ProCHILENO.
Corea es de la otan
Abajo el sabotaje gringo.. el primero es primero.
Las empresas chilenas son el grupo wagner de chike
Ya BOA piensa mejor. No es dificil. El que pone la plata con beneplacito del Gobierno Peruano es China y basicamente es para que los productos peruanos y productos brasilenos lleguen a China en el menor tiempo posible. Los socios de este megaproyecto son China, Peru y Brasil. Punto.
Cual es el chiste Manuel Rosas, estas de acuerdo con la denuncia trucada contra la mas grande obra portuaria, como vas a comparar los puertos con aeropuerto, si Lan construye un aeropuerto para ellos solos dejan de ser empresarios así de simple, mi estimado amigo, que pena por tu ejemplo vago, flojo!
Ya lo dijo Ositrán: Debe haber un cambio en la ley, una enmienda, para zanjar este problema. Ositrán ha dicho claramente que este problema subsistirá en las siguientes concesiones y estaremos en el mismo problema. Así que lo más sano es que el congreso apruebe la enmienda envíada por APN. Yo entiendo al alcalde pero no podemos infringir contra la ley que actualmente no permite esta exclusividad de los servicios. Es mejor hacer presión al Congreso para que mire rápidamente esta enmienda. Saludos
Lucsi el prigozyn chileno
Es bien curioso que los senderistas esten bien contentos con el puerto de los camaradas maoistas en el futuro por ahi entraran los rifles y ametralladoras para insistir en otra aventura de un peru comunista,puerto si pero sin soberania ni exclusividad al 100%
Los peruanos queremos participacion del estado no los monopolios d3 siempre
Esos traidores deben ser destituidos del cargo y la cárcel, los chilenos sera los más felices si se paraliza
ALCALDE PAGADO POR LOS CHILENOS
sino le dan la exclusividad terminara en los triunales internacionales y el peru perdera millones en reparaciones
No al monopolio