Первый русскоязычный обзор 2019 Хонда Одиссей (Honda Odyssey)! Автомобиль будущего и люкс для семьи
Vložit
- čas přidán 15. 04. 2019
- Представляем вашему вниманию видеообзор Honda Odyssey LX - самый нафаршированный и спортивный минивэн в США. Данный автомобиль является одним из лидеров рынка в этой стране, и поколение 2019 года очередной раз стало тому подтверждением.
Стоимость базовой версии LX начинается от $31 000 и достигает $50 000 за топовую версию Elite. Начиная с версии EX, Хонда Одиссей имеет электропривод дверей: необходимая вещь для родителей детей школьного возраста в США. В версии Туринг и Элит у вас есть возможность с помощью камеры наблюдать за любым пассажиром на обоих рядах задних сидений. Также, вы можете общаться с помощью встроенного микрофона с любым человеком на задних сиденьях, а также пользоваться удобной трансформацией салона (Magic Slide).
В этом видео мы обсудим варианты моделей, мощность мотора, расход топлива у Honda Odyssey в сравнении с другими популярными минивэнами. Расскажем об удобстве и безопасности для всех семи пассажиров, о пространстве, вместительности салона и доступных опциях. Поговорим про дизайн, шумоизоляцию, управляемость и интересную динамики разгона для семейного автомобиля, про плавность переключения 9-и ступенчатой коробки передач, а также про все преимущества и недостатки.
Машина неоднозначная, интересная и цепляющая, такой вывод можно сделать после тест драйва данного автомобиля.
Единственное, в чем Хонда уступает конкурентам - это отсутствие гибридной силовой установки как у Chrysler Pacifica (Крайслер Пасифика) или отсутствие полного привода как на Тойота Сиенна (Toyota Sienna).
Пишите пожелания, что из американского автомобильного рынка было бы интересно увидеть в следующих обзорах.
__________
01:04 Комплектация Honda Odyssey
01:44 Двигатель
02:10 10-и ступенчатая АКПП
02:56 Усилитель руля
03:33 Воздушный фильтр
03:48 Дизайн Хонда Одиссей
04:29 Колесные диски
05:19 Сиденья
08:29 Доступ на 3й ряд сидений
13:30 Переключение передач
15:23 Подогрев зеркал
16:16 Обзорность
16:48 Сиденья
17:31 Уровень шума
18:10 Боковое ускорение
20:24 Надежность
25:13 Кузов
26:03 Выхлопная система
28:37 Качество материалов
30:57 Багажник
34:41 Панель приборов
36:35 Итог. Покупать или нет?
===========
Остались вопросы? Пишите комментарии под видео!
Подписывайтесь на канал czcams.com/users/AtomicCarRe...
Instagram (русскоязычный): / atomic_car_ru
Instagram (англоязычный): / atomic_car_review
Наш англоязычный канал CZcams: / atomiccarreview
Добавляйтесь!
#авто #honda #odyssey - Auta a dopravní prostředky
Тачка выглядит небольшой, ровно до того момента пока ты к ней не подошел. Такое впечатление, что тебя на видео уменьшили)
Я просто на диете :)
Очень классный автомобиль! Спасибо за обзор
И Вам спасибо!
Был в 2014 году в США ездил на такси Хонда Одиссей одни положительные эмоции
Евгений Пупынин, Будете у нас на Колыме, милости просим, покатаем ещё :)!
Спасибо за обзор. Крутой контент и приятная речь. Удачи!
Давно мечтаю хороший обзор спасибо
Спасибо и Вам! Рады что понравился наш обзор! Удачи с мечтой!
Хонда самая долговечная мне кажется что она лучше других!!
Eugene Tal, мой напарник с Вами полностью согласен и я процентов на 90%. :) Спасибо за комментарий!
Продолжай снимать
обязательно! :)
Благодарю за отличный, качественный, подробный и информативный обзор! Много дополнений и нюансов. Всё по делу и особенно приятно слышать грамотную речь интеллигентного человека :) Успехов и удачи! Было бы интересно услышать Ваше мнение о Toyota Estima Hybrid. Подумываю о её покупке и сравниваю с Одиссеем от Хонды. Но вот Хонда есть у Вас в штатах с левым рулём, а про аналог Естимы с левым рулём я что-то не слышал. Вот и маюсь с выбором семейного авто для 2-3 детишек и любимой супруги :)
Здравствуйте, спасибо большое за столь приятный комментарий и прошу прощения что не ответил на него! Toyota Estima Hybrid в Штатах нет и потому сказать ничего не могу, только предложить посмотреть наш обзор для конкурента Хонде со стороны Тойота на американском рынке. Тойота Сиена это наверное мой любимый минивэн в Америке, хоть он и уступает во многом Хонде, но второй ряд сидений у Сиены я считаю лучший!
(czcams.com/video/hplyW84UxDg/video.html)
Honda the best!
Спасибо!
На счёт порнозвёзды хорошо сказал , все говорят нах ты взял , лучше бы камрюху взял , а как что нибудь перевезти так сразу просят тебя перевезти ...
Именно это я и пытался сказать! Спасибо что посмотрели нас!
not enough coasters, anyway ordering two 😎
Yaroslav Rozhok, you are right! Definitely not Honda Pilot! But much more space for tents and other camping stuff. :)
Купил такую 2007г , очень доволен
Супер - рад за вас!
@@AtomicCarReviewRU спасибо большое
Нормально
Спасибо )))
Привет тебе из Харькова, Игорёк.
A. TROUBLE, спасибо большое за привет из родного города! :)
Привет из Монреаля!Спасибо за хорошие обзоры!Вот и я любитель хонд и акур,только вот начил изучать mdx2014-15 odyssey 16 много жалоб на акпп.Есть какая то инфо по этому поводу?А то придется брать раф4 или сиенну:(.Заранее спасибо!
Спасибо большое за привет! Жалобы есть и видел даже уже менянные, с пробегом в 160.000 км. Но это штучные случаи, обычно все заканчивалось перепрошивкой. Можно почитать что люди на Edmuns.com пишут.
Добрый день. Нет желания сделать обзор на хонду кросстур 1 поколения?
Дан Хром, есть, :) почти купили такую когда она вышла. Но если честно, у клиентов такой нет :( , а где нарыть такую пока не уверен.
хороша машинка, всё же на субъективных ощущениях, а мне вот не понравилась нижняя линия стекла (переход от передней двери к двери багажника), у Pacifica лаконичнее смотрится эта линия))
Kosta Z, спасибо за комментарий!Мне, наверное, Пасифика тоже больше нравится, но новый Одиссей однозначно лучше предидущей модели.
Хороший автомобиль. А в России вот для семьи продают ладу ларгус семи мест)))) Да... тоска дремучая))))
Моем Одиссее 2004 года есть полный привод и задние стабилизаторы. А тут даже задний стабилизатор новость?
Davy Jones, здравствуйте! У Вас японский вариант?
@@AtomicCarReviewRU да! 2.4 200л.с. кузове рб2. На базе Хонда Аккорд. Эх. Как же Американское подразделения отстала. Сделали бы как на японском рынке. Разлителись бы как пирожки. Американский Одиссей проигрывает ещё в управляемости. Небо и земля. В чём прикол?
Davy Jones я не ездил на японском за рулем. Но американский управляется неплохо и оснащен очень хорошо. Я уверен, японские версии более технологичны. Но самое главное, что Американец просторнее и мощнее японца, что делает его более идеальным для Американских реалий и для людей с большими семьями и большими частными домами. Думаю, если были нужны на Американском рынке минивены японского и европейского размера, их бы продавали, а так такие авто как Мазда 5 или Transit Connect продаются очень тухло. Спасибо большое за комментарий! С Наступающими Вас праздниками!
@@AtomicCarReviewRU Вот как! Тогда надо оставить технолагичност и увеличить размер. Так?
Davy Jones, ни в коем случае! Но размер, имеет большое значение. :)
В Митсубиси грандис тоже сидушки на третьем ряду разворачиваются спинкой вниз и сидеть на пикнике
Farhad Alisgarov, спасибо за информацию! Это сейчас почти обязательная фишка у всех минивэнов и SUV.
Вовсе не вовсех вэнах такая функция. Если знаете то скажите где ещё есть такое. Не найдёте
Farhad Alisgarov, сейчас отсняли Dodge Grand Caravan, скоро выйдет это видео. В нем точно есть эта функция. Удобная штука, мне очень нравится. Впервые я это увидел на Lincoln MKT. ( пытался себе его купить, но не вышло)
Какие услуги предоставляете по отправке авто в Украину ? Какой прайс ?
Мой выбор пал на додж караван .
Или додж джёрней 2.4 ,что дешевле найду .
Gene Korin, здравствуйте! Я сейчас этим не занимаюсь, не хватает времени, но если нужно могу дать контакты.
Вы занимаетесь осмотром авто в США, или у вас просто своя мастерская?
Федына Александр, я осматриваю машины тоже. В основном это для клиентов, которым мы отправляем машины в Украину или если люди покупают машину на местном рынке. Естественно, машина должна находиться в пределах досягаемости для меня :) Также есть мастерская. Спасибо!
AtomicCarReview - RU приму к сведению вашу информацию.Планирую приобретение автомобиля в США, для себя, при необходимости, обращусь к вам за услугами.Как вы относитесь к покупке авто на такой площадке как copart и схожими с ним сайтами?
Федына Александр, сейчас многие там покупают. Главное не нарваться на восстановленные машины. На CZcams есть хороший курс по Copart и IAA от Андрея Иванова. От себя могу сказать, что цены на Copart бывают неадекватные. Туда запустили очень много людей из африканских стран, Южной Америрки и стран бывшего Советского Союза. Потому, торги ведутся довольно активно - это сильно поднимает цену. Американцам эти аукционы становится все более не интересными. Мне больше нравится интерфэйс Copart, но IAA более безопасный сайт, и сейчас у них меньше Fee. Есть ещё куча других аукционов, но там гораздо меньше битых машин, такие как Adesa, Manheim, куча мелких региональных в каждом штате. Но туда намного тяжелее попасть, и в целом, если интересуют битые автомобили, выбор там намного меньше. Также хочу сказать, что на таких аукционах как Copart или IAA, помимо того, что написано в повреждениях, очень часто бывают повреждения от транспортировки. Машину просто поднимают на вилы, вывозят за забор и бросают, когда ты ее забираешь. Так что можно расчитывать на то что какая-нибудь пластиковая защита будет также немного повреждена вилами. Обычно это не существенно, но, как минимум, отпечатки на бампере либо треснутая защита Вам обеспечена. Практически на любом аукционе можно найти список инспекторов, которые могут за определённую сумму, обычно в приделах $150, посмотреть и оценить состояние автомобиля. Среди списка этих инспекторов вы можете найти фамилию из бывшего советского Союза, так что Вам, возможно, будет легко общаться с данным человеком. Могу порекомендовать, если процесс покупки не горит, посмотрите какие государственные праздники в США, и обычно, если в эти дни есть торги, машины уходят по немного ниже ценам из-за меньшей активности на торгах. Не стоит ожидать тысяч долларов, но чудеса бывают, и как минимум $300-$1000 можно сэкономить. Но может быть задержка с отгрузкой автомобиля в это время, и прийдется заплатить за простой. Спасибо!
AtomicCarReview - RU спасибо, осень полезная и нужная информация!!!Если честно пугает то, что покупишь авто по картинке, о по факту могут быть скрытые повреждения, которые визуально не видны.Буду изучать эти сайты, спасибо ещё раз, очень хорошей информацией поделились.
У меня 17" стоят на одиссее 2008 туринг ,жестковато однако. Представляю на 19" что происходит((
Евгений Захаров, достаточно комфортно, если честно. У 2008 года размер колес был меньше, потому даже на 17 могут быть более жесткие. Плюс, делалась модель с шинами не боящимися проколов, а они были очень жесткими. У Вас случайно не одна из таких машин? Они обычно были в самых дорогих версиях. Спасибо за комментарий!
И такой вопрос, так что лучше honda odissey, или pacifica hybrid?
Федына Александр, если за одни деньги, то я 100% взял бы Pacifica Hybrid. Правда, на рынке США Хонда лучше держит цену, потому, если не важен расход топлива, то, возможно, Хонда - лучше инвестиция. Но по этой же причине Пасифика выглядит лучше для покупки б/у и отправки на экспорт.
Так что для меня лично Пасифика интереснее, но, возможно, после долгого владения, я поменяю свое мнение. Спасибо!
AtomicCarReview - RU я вот как раз и выбираю, odissey-pasifica, либо pilot-MDX, хочу себе в Россию пригнать, не для продажи, а в личное пользование
Федына Александр, наверное у Вас большая семья. MDX, конечно, очень хороший автомобиль, но мне кажется, маловат. Но зато много других преимуществ.
Хонда тоже должна была в 19 году добавить комплектацию с гибридом
Александр Головань, было бы хорошо :)
А какой клиренс у данного авто?И на сколько литров топливный бак?
Федына Александр, спасибо за вопрос! Я уже понял что упускаю такой важный момент в обзорах для рынка Украины и других стран бывшего Союза. Дорожный просвет - 11,5 см., объём топливного бака - 73.7л.
AtomicCarReview - RU 11.5 см клиренс, о Боже!!!Как на нём можно ездить по дорогам России, либо Украины?, это де нереально с таким клиренсом!!!???)))
Федына Александр, низковато, конечно, но мне кажется все легковые машины в этих пределах. :)
@@AtomicCarReviewRU на 19 катках чуть выше, но все равно для минивэна считаю оч. мало, хотя можно и проставки заколхозить наверное, вот не хватает ему полного привода и клиренса 15-17 см..
Говорят коробка передач ходит 100-150к. Действительно такая слабая коробка?
Я пока такого не могу сказать, она слишком новая. У меня с ней пока проблем не было. У старых Odyssey начала 2000-х - 2007-х годов проблемы иногда были, но редко да и то больше после 160.000 км.
Впечатление как будто обзор первый и последний
Почему?:)
AtomicCarReview - RU я не нашёл нормальных обзоров на хонду .
А где запаска?
OTDIY под полом салона, точнее под ногами пассажиров 2-го ряда. Достается из салона. Спасибо за вопрос и просмотр!
За жену порно-актрису зачет!Ржу.Спасибо очень зачетные видосы.
Крейзик, спасибо большое! Рады что Вам нравятся!
@@AtomicCarReviewRU я вам написал в Фейсбук,по возможности ответьте.
Крейзик да, конечно! Но пока пусто. Сергій Колєснік это Вы?
@@AtomicCarReviewRU да это я.
Приємно познайомитись!
Почему чек горит?
Ermek Erkinof, здравствуйте! Не горел, это, просто, зажигание включенное :)
щипилявишь.
Ali Aliev, есть немного :)
Такое ощущение что ты не делаешь обзор одиссея и просто засираешь его и рекламируеш сиену иди учись слова Выговаривать
Спасибо за совет