Руслан привет только что комментарий на другом вашем ролике писал именно по этой причине и тут на этот ролик попал 😀класс ща пойду посмотрю 5 лет не трогал этот штуцер, действительно с прицепом с грузом все норм как фрезу зацеплю так всё нихочет работать дымит не тянет спасибо за видео👍надеюсь что причина именно в этом ото я на зажигание грешить начал думаю может сбилось
Привет, Руслан. У меня пропала мощность на 195-м движке. Но не дымит, просто видно подачи топлива не хватает и он не хочет под нагрузку тянуть. На холостом ходу работает хорошо. Ты я вижу хорошо разбираешься в этих дизелях, что может быть первой причиной, куда в первую очередь нужно заглянуть? В книжке указаны причины возможные: засорены фильтры(топливный и воздуш.), неисправность насоса, форсунки, зазоры клапанов, угол опережения и что то еще. И даже не указали какой именно угол опережения должен быть на таком двигателе. Подскажи чем сможешь, буду благодарен. И конечно проверю этот штуцер, может и в меня такое)
Руслан привет! Вчера посмотрел всю топливную систему поменял даже фильтр проверил отверстия в штуцарах у меня они с завода больше чем 4 мм короче не в этом проблема надо искать дальше. Думаю всё-таки зажигание
Доброго времени суток Руслан. Решили свою проблему? Сдается мне дымит не изза штуцера. Такая беда была и у меня. Кентавр 1081, небыло мощности при фрезеровании. С адаптором вхолостую ехал. Причина была в разрегулировке клапанов.если дым черный - излишки топлива. При недостатке топлива дым сизый.
Руслан К помойте тогда бак хорошенько, солярку заливайте через сеточку.. я помыл бак через несколько дней после эксплуатации мблока. у меня стакан фильтра прозрачный. была видна вся муть. после промывки стало чисто. и канистру промойте..)))
Владимир СТРЕЛОК Пробовал, но он ржавый ещё от китайцев, и покрыт какойто хренью, которая отпадает. Вот тут вначале этого видео видно Мотоблок. Топливная система для начинающих. Его разве что перекрасить изнутри стойкой к солярке краской.
Здравствуйте . подскажите пожалуста почему розлетается сипаратор у подшипника на коленвале?В прошлом году у соседа полетел в этом у меня розлетелся (мотоблоки у нас разные)но оба дизеля
в 2015 фрезеровал 30 сотых фрезой 3 пониженной. В этом году на чеснок участочек пробовал, то на 1 пониженной в полный газ и то давится, сцеплением играюсь, набираю обороты и пускаю на полном, тогда идет и т.д. Штуцер и отстойник чистый. Кольца могут быть? Трактор по моточасах где то примерно 6000 прошел.
6000 это очень много для этого мотора. Если кольца, то заводится плохо должен. Глушитель можно почистить и форсунку проверить. czcams.com/users/edit?o=U&video_id=HcKNhHqHqSg
Сьогодні був розбор мотора, зазор першого кольца в стику у циліндрі більше 1 мм, буду ставити ремонтні. Не держе впускний клапан. Випускний так собі, через 3 хв потік. Зеркало ідеальне в циліндрі, виработка дуже мала, нігтем слабо зачапається; вкладиші наче з заводу, ні рисочки.
Сначала проверить забит ли фильтр или топливная система. Если не поможет, смотреть не льёт ли форсунка. Если не, смотреть забит ли воздушный фильтр. Если не, то начало впрыска смотреть
Сначала надо посмотреть не забитіы ли соты радиатора, и нормально ли крутит вентилятор. Потом надо посмотреть не льёт ли форсунка и нормальный ли момент впрыска. И всё. Если очень жарко, может быть лёгкое пробулькивание воды. Без белого пара из под крышки.
Форсунка на низком давлении. При низком давлении он на холостых не работает, только на средних и высоких. И плавать может. Ну ещё люфт коленвала можно посмотреть осевой. Если есть большой, тоже плавать будет.
Здравствуйте! Имеется практически новый дизельный мототрактор, двигатель 195. Дымит черным дымом при любой нагрузке во время нажатия на газ больше среднего. Что регулировать? Спасибо
я думаю проблема не в штуцере а в земле которая не успевает вылететь из под кожуха фрезы,так как колеса нет и внутри образовывается вал земли который не успевает вылететь.У самого такая фигня бывает при снятом колесе (кентавр 1070 7л)и фреза 75 см а перед этим был бензиновый 2060 кентавр 6 л и фреза 115 см и тянул без проблем и глубина по больше будет,хотя у дизеля крутящий момент больше
Я ж это не первый раз делаю. Если у Вас двигатель 175, то там 7 л.с в помине нет. А 2060 кентавр активной фрезы не имеет. Там рыхлители на колёсах. Совсем другое качество обработки грунта. И принцып тоже другой.
это зависит от года выпуска. У мотоблоков который выпускались 8 лет назад, перед этим штуцером бумажный фильтр в баке стоит и он тоже забивается. Более старые мотоблоки фильтра в баке не имели и была такая проблема.
А вот я всегда ферзую только 1 передачей и это уморает капец, дело в том что когда второй даже передачей походу минут 10 то вода в радиаторе закипает и приходится останаливатся часто на перекур..
Здравствуйте.скажите пожалуйста как быть если чёрного дыма очень много.мотоблок новый.купил недавно из магазина в книжке не разбираюсь. шланги снимал всё чисто соляррка из бензоколонки купил вроде чистая а дым в 5 раз больше чему вашего мотоблока очень пращу скажите на что обращат внимание в двигателе написано 195... спосибо зарание
Добрий день подивився , я ваше відео .Вмене яка проблема при фрезуванні обороти , падають і хлохне , і чорний дим йде .Я провірив всю топливну систему шланги штуцера , все чисто нічого незабито , форсунки теж нормально розпилює , незнаю яка причина
Здравствуйте ! У меня похожая проблема на Форте 81Е переделаном в минитрактор ! При фрезеровке падает мощность но не дымит просто падают обороты ! Но переодически его прорывает и он прёт как дурной ! Такое было и в виде мотоблока и сейчас в виде минитрактора ! Не подскажете в чом может быть причина ?
Доброго времени суток. Народ,подскажите. М.б "Прораб 100 RDKe". Ни с того ни сего, стали плавать обороты при вспашке и сизоватый дым переодически появляеться?
Ребята подскажите. Я не разбираюсь. Сначала мотоблок начал работать неравномерно и пропала тяга. Даже по ровном еле ехал. Мне помыли карбюратор поменяли прокладку на горшке. Стал работать равномерно но тяги нет. В горку еле одного везёт. В общем тяги нет.
Здравствуйте, столкнулся с такой ситуацией что мотоблок плохо тянет, тянул отлично, а после небольшого простоя( 2-3 дня ) завел и обнаружил что передачи закусывают при включении и он не осиливает тронуться с 2 повышенной и с 3 , хотя раньше тянул с грузом и на 2 и на 3 повышенной а щас еле тянет свой вес + пустой прицеп, подскажите пожалуйста с чем это может быть связано и что стоит проверить?
Руслан К У меня была такая проблема, культивировал я на мотоблое у меня дизель, и через некоторое время работы не стал тянуть на высоких оборотах глох если не успею выжать сцепление, ну я посмотрел в бак соляры пол бака, дай думаю долью, и всё норм едет, в чём причина ХЗ
грется и вкладыш клинит скорее всего. может и поршень прихватывает. Эндоскопом смотрите в цилиндр есть задиры или нет. если нет, то не поршень. Можно воздухом продуть воздух покажет. Тогда систему смазки смотрите. может забилась и масло на вкладыш не идёт. Масло охлаждать должно
Здравствуйте, столкнулся с такой ситуацией что мотоблок плохо тянет, тянул отлично, при включении и он не осиливает тронуться спониженим 2 3с груом , хотя раньше тянул сповышенной а щас еле тянет свой вес + пустой на маленьку подьему.
@@Ruslan-K я после єтого муфту подтянул ну столо лучше. сегодня хотел косить после 2 круга начал плавать газ раз било оборотов раз пропал.при великих оборотов глох заводится сразу и опять глушится .снимаю косу ина маленьки оборотов доехал домой.плюс вода дуже скоро закипает.что-то можете допомогти?
Руслан К Прошу прощения,как всегда не досмотрел ролик до конца и сразу отбрил. Но сейчас специально в гараж сбегал посмотреть,в этом месте на моём Зубро-Кроссере 3 пониженная находится.Уж извеняйте -махнул с горяча.
Заменил поршневую групу все равно в нагрузку не набирает обороты кап ремонт голови нет результата заменил роспылитель и плунжерная пару результата ноль может кто подскажет куда смотреть
В меня тоже похожая проблема, купил двигатель 12 л.с..дизель , водяное, так вот до этого был 8 л.с. и я разница между ними не вижу,тяга то такая же. При нагрузке он и не дымит !!! , Но и разница на тяги не видно! Мотору до 50 моточасов,новый! Помогите!
Как он у вас еще работает много газу даешь двигатель в разнос идет я не удивлюсь что он у вас дымит.кто умеет с мотоблокам обращатца тому ваше видео не нужно.вы показали что вы не умеете обращатца.
я вот почитал, что Вы написали. и понял что как раз Вы и не знаете как мотор должен работать. а это моя профессия. И как им правельно газовать, поверьте я знаю. Во всяком случае он у меня без ремонту 8 лет работает. Вот пусть у Вас хотя бы столько проработает. а потом расскажете мне сколько добавлять газу.
Руслан привет только что комментарий на другом вашем ролике писал именно по этой причине и тут на этот ролик попал 😀класс ща пойду посмотрю 5 лет не трогал этот штуцер, действительно с прицепом с грузом все норм как фрезу зацеплю так всё нихочет работать дымит не тянет спасибо за видео👍надеюсь что причина именно в этом ото я на зажигание грешить начал думаю может сбилось
Привет, Руслан. У меня пропала мощность на 195-м движке. Но не дымит, просто видно подачи топлива не хватает и он не хочет под нагрузку тянуть. На холостом ходу работает хорошо. Ты я вижу хорошо разбираешься в этих дизелях, что может быть первой причиной, куда в первую очередь нужно заглянуть? В книжке указаны причины возможные: засорены фильтры(топливный и воздуш.), неисправность насоса, форсунки, зазоры клапанов, угол опережения и что то еще. И даже не указали какой именно угол опережения должен быть на таком двигателе. Подскажи чем сможешь, буду благодарен. И конечно проверю этот штуцер, может и в меня такое)
Угол опережения 18... +/- 2 градуса. А так всё как по книжке. Фильтра-форсунка-ТНВД.
Руслан привет! Вчера посмотрел всю топливную систему поменял даже фильтр проверил отверстия в штуцарах у меня они с завода больше чем 4 мм короче не в этом проблема надо искать дальше. Думаю всё-таки зажигание
Спасибо!
Делай Руся делай !
Руслан привет, скажи пожалуйста, а могут ли плавать обороты на холостом, из-за этой проблемы? Спасибо и с Рождеством.
+Red Rag
Могут. Но чаще из-за этого они плавают на высоких оборотах.
czcams.com/video/v87edOaMPP0/video.html
На холостых, скорее всего форсунка.
устранил проблему?
Доброго времени суток Руслан. Решили свою проблему? Сдается мне дымит не изза штуцера. Такая беда была и у меня. Кентавр 1081, небыло мощности при фрезеровании. С адаптором вхолостую ехал. Причина была в разрегулировке клапанов.если дым черный - излишки топлива. При недостатке топлива дым сизый.
Владимир СТРЕЛОК Та решил конечно. У меня это именно этот штуцер. Это болячка моего мотоблока. Прочищаю и всё проходит.
Руслан К помойте тогда бак хорошенько, солярку заливайте через сеточку.. я помыл бак через несколько дней после эксплуатации мблока. у меня стакан фильтра прозрачный. была видна вся муть. после промывки стало чисто. и канистру промойте..)))
Владимир СТРЕЛОК Пробовал, но он ржавый ещё от китайцев, и покрыт какойто хренью, которая отпадает. Вот тут вначале этого видео видно
Мотоблок. Топливная система для начинающих.
Его разве что перекрасить изнутри стойкой к солярке краской.
Поменять бак?
Вмене точно такій апарат як вас на якій передачі Ви фрезуєте
кто фрезерует на 3 передаче? 1 или 2. Дальше не хватает мощности двигателя. Из личного опыта информация.
там первая передача
а у меня в этой позиции третья
это 81 коробка. У неё там первая.
У меня там тоже 3 передача а фризую ща на 1 пониженной а раньше на второй повышенной херачил дай дорогу
Руслан привет, подскажите пожалуйста, на горячую Зубр 185 Р, плохо заводится, не щёлкает форсунка, на холодную всё ок! спасибо.
+Red Rag
Надо ТНВД смотреть. Или нагнетательный клапан пропускает, или плунжерная пара померла.
Здравствуйте . подскажите пожалуста почему розлетается сипаратор у подшипника на коленвале?В прошлом году у соседа полетел в этом у меня розлетелся (мотоблоки у нас разные)но оба дизеля
Александр козленко Китай подшипник всегда был злом... Качество....
в 2015 фрезеровал 30 сотых фрезой 3 пониженной. В этом году на чеснок участочек пробовал, то на 1 пониженной в полный газ и то давится, сцеплением играюсь, набираю обороты и пускаю на полном, тогда идет и т.д. Штуцер и отстойник чистый. Кольца могут быть? Трактор по моточасах где то примерно 6000 прошел.
6000 это очень много для этого мотора. Если кольца, то заводится плохо должен. Глушитель можно почистить и форсунку проверить.
czcams.com/users/edit?o=U&video_id=HcKNhHqHqSg
Сьогодні був розбор мотора, зазор першого кольца в стику у циліндрі більше 1 мм, буду ставити ремонтні. Не держе впускний клапан. Випускний так собі, через 3 хв потік. Зеркало ідеальне в циліндрі, виработка дуже мала, нігтем слабо зачапається; вкладиші наче з заводу, ні рисочки.
Взагаліто, якщо нігтем чіпляється, то вже все... Хоча звичайно на нових кільцях поробить ще.
на моторі друга на пів спічки виробка була, то в мене ще нічого
Здравствуйте Руслан. Все пишут , фрезеруют на первой... На первой пониженной или на первой повышенной ? Спасибо.
на пониженной.
Спасибо.
Сначала проверить забит ли фильтр или топливная система. Если не поможет, смотреть не льёт ли форсунка. Если не, смотреть забит ли воздушный фильтр. Если не, то начало впрыска смотреть
+Руслан К Здрасте. Подскажыте, у меня такой-жэ мот, на второй полфрезы нечуствует но всеровно закипает: вчем дело?
Сначала надо посмотреть не забитіы ли соты радиатора, и нормально ли крутит вентилятор.
Потом надо посмотреть не льёт ли форсунка и нормальный ли момент впрыска.
И всё. Если очень жарко, может быть лёгкое пробулькивание воды. Без белого пара из под крышки.
Руслан К
Добрый день. Хотел бы еще вас спросить почему на мтоблоке плавают обороты, то газует то глохнет, на холостых вопще неработает?
С трубками все нормально, воздуха в топливной системе нет.
Форсунка на низком давлении. При низком давлении он на холостых не работает, только на средних и высоких. И плавать может.
Ну ещё люфт коленвала можно посмотреть осевой. Если есть большой, тоже плавать будет.
Здравствуйте! Имеется практически новый дизельный мототрактор, двигатель 195. Дымит черным дымом при любой нагрузке во время нажатия на газ больше среднего. Что регулировать? Спасибо
я думаю проблема не в штуцере а в земле которая не успевает вылететь из под кожуха фрезы,так как колеса нет и внутри образовывается вал земли который не успевает вылететь.У самого такая фигня бывает при снятом колесе (кентавр 1070 7л)и фреза 75 см а перед этим был бензиновый 2060 кентавр 6 л и фреза 115 см и тянул без проблем и глубина по больше будет,хотя у дизеля крутящий момент больше
Я ж это не первый раз делаю. Если у Вас двигатель 175, то там 7 л.с в помине нет. А 2060 кентавр активной фрезы не имеет. Там рыхлители на колёсах. Совсем другое качество обработки грунта. И принцып тоже другой.
добрый вечер! У меня точно такая же проблема была осенью! У меня Кентавр 1080-Д 8 лошадок,у него есть такой штуцер??? очень жду ответа!!!
это зависит от года выпуска. У мотоблоков который выпускались 8 лет назад, перед этим штуцером бумажный фильтр в баке стоит и он тоже забивается. Более старые мотоблоки фильтра в баке не имели и была такая проблема.
@@Ruslan-K у меня мотоблок 2019 года,новый
доброго дня підскажіть будь ласка при натисканні ручки газу з вихлопної валить сизий дим і ненабірає оборотів
Дуже пізній вприск. Або фільтра забиті, або форсунка заклинила. Ну ще може щось під клапан ТНВД попало і він не закривається.
Хорошо настроенный мотор R180 отлично себя чувствует при оборотах чуть больше средних ☝️🤝
лайк в поддержку
А вот я всегда ферзую только 1 передачей и это уморает капец, дело в том что когда второй даже передачей походу минут 10 то вода в радиаторе закипает и приходится останаливатся часто на перекур..
+Сергей Химич
Я на второй фрезерую, если только мелко. У нас грунт тяжёлый суглинок. При глубоком фрезеровании, тоже сильно трудно ему тянуть.
Здравствуйте.скажите пожалуйста как быть если чёрного дыма очень много.мотоблок новый.купил недавно из магазина в книжке не разбираюсь. шланги снимал всё чисто соляррка из бензоколонки купил вроде чистая а дым в 5 раз больше чему вашего мотоблока очень пращу скажите на что обращат внимание в двигателе написано 195... спосибо зарание
У моего тоже так бывает и не тянит .на 1 пониженной передаче
фильтра проверьте. они новые бывают такие, что солярку не попускают
Добрий день подивився , я ваше відео .Вмене яка проблема при фрезуванні обороти , падають і хлохне , і чорний дим йде .Я провірив всю топливну систему шланги штуцера , все чисто нічого незабито , форсунки теж нормально розпилює , незнаю яка причина
мощности нет . клапана смотрите и момент впрыска
Здравствуйте ! У меня похожая проблема на Форте 81Е переделаном в минитрактор ! При фрезеровке падает мощность но не дымит просто падают обороты ! Но переодически его прорывает и он прёт как дурной ! Такое было и в виде мотоблока и сейчас в виде минитрактора ! Не подскажете в чом может быть причина ?
Вадим С Система топливная гдето забита. Или фильтра негодные. К гадалке не ходи.....
Руслан К Или мусор под перепускным клапаном
Спасибо за подсказку ! Буду искать ! Фильтра и штуцер проверял всё Ок!
Доброго времени суток. Народ,подскажите. М.б "Прораб 100 RDKe". Ни с того ни сего, стали плавать обороты при вспашке и сизоватый дым переодически появляеться?
Форсунку смотрите. Или люфт в коленвале. может подшипник полетел.
Руслан К спасибо Руслан. Топливный шланг и шайбы на штуцере поменял и норма. Другая проблема,радиатор быстро грееться?
Продуйте соты. Может воздух не проходит через рёбра. Ремень вентилятора может не натянут. И опять же форсунка или момент впрыска.
Ребята подскажите. Я не разбираюсь. Сначала мотоблок начал работать неравномерно и пропала тяга. Даже по ровном еле ехал. Мне помыли карбюратор поменяли прокладку на горшке. Стал работать равномерно но тяги нет. В горку еле одного везёт. В общем тяги нет.
компрессия или карбюратор не отрегулирован. Бензина мало
Здравствуйте, столкнулся с такой ситуацией что мотоблок плохо тянет, тянул отлично, а после небольшого простоя( 2-3 дня ) завел и обнаружил что передачи закусывают при включении и он не осиливает тронуться с 2 повышенной и с 3 , хотя раньше тянул с грузом и на 2 и на 3 повышенной а щас еле тянет свой вес + пустой прицеп, подскажите пожалуйста с чем это может быть связано и что стоит проверить?
Сцепление посмотрите и ремни. Может буксуют. Тяги мотора хватает, но пробуксовывает трансмиссия. Он и не едет.
Спасибо, буду пробывать
Руслан К У меня была такая проблема, культивировал я на мотоблое у меня дизель, и через некоторое время работы не стал тянуть на высоких оборотах глох если не успею выжать сцепление, ну я посмотрел в бак соляры пол бака, дай думаю долью, и всё норм едет, в чём причина ХЗ
@@user-uq1uv1lc2d в наклоне.
Фреза правильно набранная? Не в обратную сторону случайно?
правильно
на 3-й?), 1 или 2 максимум, при вспашке лучше 1, медленно зато качественно, а на 3-й моторчик слабоват, 12 сильным на 2-й идут, а это 8-ка.
А мотоблоки двзєльні не бояться макс.нагрузок? Бо я в повний газ ніколи не їжджу і не пашу.
не бояться
Доброго дня, скажіть а якщо падає потужність але дим іде білий?
солярка горит невпопад
Я всегда на первой передаче фрезую,на второй мотоблок дымит и не тянет.
Подскажить чорний дим постоянно що робить кажуть дозднє зажигання
ну так проверьте. межет и так. а может фильтра забиты
Добрий день така проблема з мотоблоком заря 105 заведе ш року холодний робить нагріваєця іде чорний дим двигатель іде в нагрузку підскажіть що робить
грется и вкладыш клинит скорее всего. может и поршень прихватывает.
Эндоскопом смотрите в цилиндр есть задиры или нет. если нет, то не поршень. Можно воздухом продуть
воздух покажет.
Тогда систему смазки смотрите. может забилась и масло на вкладыш не идёт. Масло охлаждать должно
Коли роблю на другі передачі
а если бензиновый?
Возможно бензина мало, или наоборот много. Или проблемы с зажиганием. Вобщем с бензином сложнее.
Здравствуйте, столкнулся с такой ситуацией что мотоблок плохо тянет, тянул отлично, при включении и он не осиливает тронуться спониженим 2 3с груом , хотя раньше тянул сповышенной а щас еле тянет свой вес + пустой на маленьку подьему.
сразу форсунку и фильтра смотрите. с фильтров и начните они дешевле
@@Ruslan-K я после єтого муфту подтянул ну столо лучше. сегодня хотел косить после 2 круга начал плавать газ раз било оборотов раз пропал.при великих оборотов глох заводится сразу и опять глушится .снимаю косу ина маленьки оборотов доехал домой.плюс вода дуже скоро закипает.что-то можете допомогти?
Эх и пахарь.первую втыкать надо, чего выдумал чай не трахтор .
Ещё один.... Там включена первая передача, меньше нет. Откуда Вы берёте эту чуш. Коробки разные бывают.
Руслан К Прошу прощения,как всегда не досмотрел ролик до конца и сразу отбрил.
Но сейчас специально в гараж сбегал посмотреть,в этом месте на моём Зубро-Кроссере 3 пониженная находится.Уж извеняйте -махнул с горяча.
павел морозов
Та ничего страшного.... Всяко бывает...
Руслан К ОК.инцидент исчерпан .
@@user-lu1fn6wm4y у меня там 1 пониженная как и у автора
Так может бак топливный поменять надо, раз краска с него лезет внутри?
счас такого качества баки, что пусть стоит этот. он хоть на человеческом заводе сделан
а почему не 6 передачей？？？
потому что это 81 коробка. у неё передачи не так как у Вас
Заменил поршневую групу все равно в нагрузку не набирает обороты кап ремонт голови нет результата заменил роспылитель и плунжерная пару результата ноль может кто подскажет куда смотреть
Я думав шо один з такою проблемою, тоже цікаво де копать.
В мене те саме найшли причину
поставьте на первую передачу и ни будет глохнуть
Он на первой передаче
Я вижу на 3 передачу
Это 81 коробка. Там первая.
Первый раз вижу
В меня тоже похожая проблема, купил двигатель 12 л.с..дизель , водяное, так вот до этого был 8 л.с. и я разница между ними не вижу,тяга то такая же. При нагрузке он и не дымит !!! , Но и разница на тяги не видно! Мотору до 50 моточасов,новый! Помогите!
Может он и работает нормально. Просто нагрузки полной не дыёте. Мотоблок лёгким остался.
@@Ruslan-K , я нагрузку хорошую давал!
Все может и ничего , но в сравнению с 8-и сильным разница я невижу
Думаю може до клапанів треба дивитись
Либо поменяй фильтра, либо проверь форсунки
я уже всё нашёл
Больше газуй...
только так. Больше газу, меньше ям
та же проблема,но только с бензиновым .Не знаю с чего начать ,нету сервисного центра и мастеров
с клапанов
та же херня. пойду проверю,а то хотел уже шкив ведущий ёще меньше искать.
:)
форсунку смотри, и тнвд
Уже всё давно исправлено. Мусор в штуцере.
Но мени фреза метрова а вас яка
80см. Но уменя мотор 6 лошадей
Фризеровку надо делать на ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧЕ ВЫШЕ СРЕДНИХ ОБОРОТОВ
Я ж не против. На этом видо коробка 81. У неё там первая передача
У меня и на первой дымит хоть и новый и тяги нет
@@user-bx5qu8zs1t та же ерунда , дымит и не тянет и запах своеобразный от мотора и греется очень
Може ще на 4 пофрезуйте фрезують тільки 1 передача максимум 2 на пісчаному грунті
это 81 коробка
Первой і другий фрезуй і воздухан промийте в солярі
проблема в том, в чём я показал
Как он у вас еще работает много газу даешь двигатель в разнос идет я не удивлюсь что он у вас дымит.кто умеет с мотоблокам обращатца тому ваше видео не нужно.вы показали что вы не умеете обращатца.
я вот почитал, что Вы написали. и понял что как раз Вы и не знаете как мотор должен работать. а это моя профессия. И как им правельно газовать, поверьте я знаю.
Во всяком случае он у меня без ремонту 8 лет работает. Вот пусть у Вас хотя бы столько проработает. а потом расскажете мне сколько добавлять газу.
Надо было сразу на 6 фрезеровать
у меня там первая
Що може бути димить коричневим димом
топливо так горит. качество
В мени також димить тільки фреза
и у меня так же
Купив нову топлевну і форсунку всєровно обороти плавають і поганий запуск
воздух или регулятор смотрите
А в мени 8 лс
У меня кран с фильтром топливным, так все равно не тянет 8л.с. 1 м. Земля правда железо бетон в перемешку с глиной :)
бетон конечно навряд он потянет :)
Колесо поставь на место на фрезу
нафиг оно там надо
І заглибив на все
Топленій ханна
живее живых
1. 2 на холостих мотоблок тягне ху ню не либ
Проблема не исчерпана ,на видео опять дымит
Ну переубеждать я не буду, я с ним работаю мне виднее. А дымит потому, что фреза сильно заглыблена, и бульдозерит перед собой грунт, поле неровное.
Да дымыт, но по звуку слышно что моща не падает. А до чистки слышно конкретное падение мощности.
У моего мотоблока другая подача топлива.
Ммммм да(((( только технику гробишь
все бы её так гробили. Технике моей 9 лет и без ремонта
Кто фрезерует на 3 ты чо ище ищи проблемы опыта лучше поищи поболиш
это у Вас третья. у меня там первая
Там третия у меня такой же мотоблок ты шо прыкалуисы
У меня 10тка, я фрезерую на 2 передаче уже лет 7, ни каких проблем...
и слава Богу