Добрый день. Вопрос такой,э. Кран каматсу lw250. Временами проподает вира на основном и добавочном. Приходятся перегазовывать, чтоб разблокировали тормоза, только после этого начинает работать. В чем может быть причина? Масло есть в норм. В Системе Воздуха нету.
изумительная техника , равных до сих нету . Он может все сам ... и без помошника, элементарно лапы, выдвижение
Получал Ивашку 92 г. в. До сих пор работает.
Работаю на зоомлионе zrt 600 почти всё через кнопки, выдвижение стрелы только с педали. Но этот для 95 года огонь👍
Молодец,интересно. Больше видео хотелось бы
Конечно подпишимся, коллега!
Работал на таком) Сейчас на Като 95 года работаю. Моё мнение лучше отечественных современных, есть с чем сравнивать.
Нет на нем можно регулировать выдвижение вставок там есть 2 кнопочки!
ЭТА ПЛАТФОРМА ПРОСТО ОХРЕНИТЕЛЬНАЯ...............НО ИКСОВЫЙ ЛУЧШЕ ..........ДАЖЕ 92 ГОДА ПРОСТО БОМБА У НАС ТАКОЙ ..............
Иксовый лучше🤝
👍
*А понял ПТО - это у вас как на обычных кранах КОМ(коробка отбора мощности)*
Добрый день. Вопрос такой,э. Кран каматсу lw250. Временами проподает вира на основном и добавочном. Приходятся перегазовывать, чтоб разблокировали тормоза, только после этого начинает работать. В чем может быть причина? Масло есть в норм. В Системе Воздуха нету.
Скажите пожалуйста, какая у него скоростть ,по трасее есле перегонять по трассе?
Лучше ехать 40км.ч
Хорошая машина но есть один минус вибрацыя от движка
Подушки двигателя решают
Какая вибрация че гонишь
это гидроходный кран да?
Это короткобазовый кран.
Как и все путаешь вылет и длину стрелы. Учите мат часть
Неумничай Вася
@@user-yb8rn6oh3k
Цена крана?
Х.з.
100% слабо стрелу поднять?или только 82 градуса можно?
А для чего на пто, три положения? Одно выкл, другое вкл, а третье что?
Третье положение блокирует опоры, после того как выставил кран нужно переключить в третье положение.
Понял, спасибо👍🏻
Вылет стрелы 😂😂😂😂