Selamat siang mas bro, saya punya unit excavator jenis komatsu pc200-7 masalah nya ditrack, saat unit berkerja selama 1 sampai 2 jam track nya lemah usah belok kedua belah track nya mendaki bekas tumpukan tanah nya pun tidak mampu harus dibantu deng arm nya atau bucket nya, apa penyebab nya mas bro minta solusi nya
Siang jga mas, mksh SDH mampir. Mohon di check dlu hyd pressure nya di saat kondisi dingin berapa nilai pressure nya dengan metode relief travel kanan dan kiri nya, dan di saat kondisi panas berapa buat analisa saya mas mksh.
Check di monitor, tekan rendam buzzer di susul dengan tombol auto dial control nanti muncul tampilan angka 01 lalu scrool ke bawah di angka 02 dan enter di tombol hitam. Lalu pilih no 11 dan 12 utk check pressure pompa 1 dan 2 nya mas.
Bang! Ada berapa macam jenis center swivel joint? Contohnya untuk unit crane yang biasa di pasang di truk kan beda swivel jointnya. Terus kalo untuk unit log loader crane yang biasa dipake oleh orang eropa buat muat kayu jenis swivel joint kira kira seperti apa bang? Mohon jawabannya bang🙏
Mohon di check berapa nilai pressure pompa dpn dan belakanya dlu mas dengan relief travel/gerakan track di kunci. Nanti terbaca di monitor berapa nilai pressure keduanya. Apakah ada deviasi pressure. Nanti saya bantu
@@THEMECHANICFIELD kiri dan kanan tidak bisa jalan mas.. engine rpm naik mas, ada tekanan oli di motor travel tpi gak mau gerak.. semacam kyk ad yg ngeganjal masa.. kira2 apanya ya mas..
@@fikranhidayat4593 cba periksa spool valve travel nya mas yg di control valve, kemungkinan ada problem jammed/lengket. Bisa di repair di gosok dgn amplas 1000 dgn solar.
Maaf boss. Mahu tanya, kelajuan nya agak perlahan. Adakah punca dari centre joint?. Lagi satu soalan saya, saya sudah reseal mata dozel ( mata sodok ) akan tetapi ianya jatuh perlahan2 . Mohon bantuan boss. Model PC55 komatsu
@@THEMECHANICFIELD kalau ikut saat selepas kiraan 4 saat mata sodok turun. Apa perlu sy buat boss utk semak bahagian centre joint, hidraulic pump atau control valve ya. Mohon info boss. Sy masih baru lagi. 😅🙏
@@THEMECHANICFIELD maaf boss. Mata dozel blade ( yang tolak tanah ) di bahagian depan. Baru2 ni sy ada mintak buat reseal semula. Tapi hidraulicnya masih turun lagi. Maaf boss 😅🙏
Cba di relief kan dlu mas, travel kanan nya berapa nilai pressure nya maju dan mundur dapat berapa harus sama mas begitu jga yg travel kiri. Kalau ada perbedaan pressure berarti ada problem di compensating Valve travel
Kanan (speed mundur low) , saat maju , press F= 123 R= 387 Saat mundur , F=275 R=218 Kiri (speed maju low), saat maju F=369 R=294, saat mundur F=125 R=391
@@abumuhammadsyahrial ketika gerakan single relief travel harus terbaca salah satu pompa saja kedua pompa terpisah/Devide, apakah di monitor begitu jga mas. Kalau iya berarti normal saja. Langkah selanjutnya lakukan reseal compensating valve
mantap lor pencerahanya moga chenel nya terus berkembang kedepanya👍
Amin makasih lurr doanya,
Minta bantu di share jga ke teman2 yg lain link channel kita lurr agar lebih berkembang🙏
Mantap mas 👍
Trmksih pnjlasa nya mantap
Sama2 mas
Hadir nyimak mas bro mantap sukses selalu
Mksh mas, salam sukses
Lanjutkan berbagi ilmu nya bos 👍👍👍
Siyap mas terimakasih suportnya🙏
Sama2 bos 🙏🙏🙏👍
Selamat siang mas bro, saya punya unit excavator jenis komatsu pc200-7 masalah nya ditrack, saat unit berkerja selama 1 sampai 2 jam track nya lemah usah belok kedua belah track nya mendaki bekas tumpukan tanah nya pun tidak mampu harus dibantu deng arm nya atau bucket nya, apa penyebab nya mas bro minta solusi nya
Siang jga mas, mksh SDH mampir. Mohon di check dlu hyd pressure nya di saat kondisi dingin berapa nilai pressure nya dengan metode relief travel kanan dan kiri nya, dan di saat kondisi panas berapa buat analisa saya mas mksh.
Check di monitor, tekan rendam buzzer di susul dengan tombol auto dial control nanti muncul tampilan angka 01 lalu scrool ke bawah di angka 02 dan enter di tombol hitam. Lalu pilih no 11 dan 12 utk check pressure pompa 1 dan 2 nya mas.
Mantaf roman..
Good job
Thank you so much
Ass Bang sy mau tx exsavator cat 320 BL knp pompa hidrolitx olix 10 g bisa naik ke selang filter oli 10.
Bang! Ada berapa macam jenis center swivel joint? Contohnya untuk unit crane yang biasa di pasang di truk kan beda swivel jointnya. Terus kalo untuk unit log loader crane yang biasa dipake oleh orang eropa buat muat kayu jenis swivel joint kira kira seperti apa bang? Mohon jawabannya bang🙏
Klo untuk yg paling bawah itu l bow apa bang yg kecil
Nyimak
Mksh pak
Ok
Lbow yg paling bawa itu apa y bang
Trek kanan y lemah bg..
Coba di tukar untuk main relief Valve dari atas ke bawah mas, apakah problemnya berpindah ke kiri.
Mau nanya bang...Komatsu pc228 SDH ganti seal center swival joint tp travel lemah ngak bisa belok . Salah apa ya bang..makaaih
Mohon di check berapa nilai pressure pompa dpn dan belakanya dlu mas dengan relief travel/gerakan track di kunci. Nanti terbaca di monitor berapa nilai pressure keduanya. Apakah ada deviasi pressure. Nanti saya bantu
Mohon pencerahan nya bosku ...travel mau jalan kalo posisi Jak...ataupun cuma bisa bisa maju mundur ...ngak bisa steering.... Makasih bosku
Attachment yg lain gimana mas, apakah normal saja misalkan boom/arm gitu
Yg lain agak lemah tp normal bang....cuma travel ngak bisa stering
SDH ganti seal set center swival joint...tetap sama masalah nya..ngak bisa stering
Mau nanya bg,komatsu pc 200-7 kalau trek maju kuat mundur lemah,kira2. Dimana masalah y bg?
Kedua gerakan track/kanan dan kirinya sama gitu kah mas, cba di pastikan satu2 mas.
@@THEMECHANICFIELD untuk trek kanan y lemah bg,trek kiri kuat bg..mohon bantuan y bg..alat di manualkan bg..
Cba di tukar main relief atas ke bawah mas
Kalau traknya gak bisa jalan maas bgmn apakah swivelnya jga yg kalah,, basket arm boom semuanya bagus cuman traknya gak bsa gerak sma sekali.. mohon dijawab mas..
Kedua gerakan travel LH/RH atau sebelah saja mas, dan saat di injak lever travel tsbt RPM. Engine mau naik/tidak
@@THEMECHANICFIELD kiri dan kanan tidak bisa jalan mas.. engine rpm naik mas, ada tekanan oli di motor travel tpi gak mau gerak.. semacam kyk ad yg ngeganjal masa.. kira2 apanya ya mas..
@@fikranhidayat4593 cba periksa spool valve travel nya mas yg di control valve, kemungkinan ada problem jammed/lengket. Bisa di repair di gosok dgn amplas 1000 dgn solar.
Maaf boss. Mahu tanya, kelajuan nya agak perlahan. Adakah punca dari centre joint?. Lagi satu soalan saya, saya sudah reseal mata dozel ( mata sodok ) akan tetapi ianya jatuh perlahan2 . Mohon bantuan boss. Model PC55 komatsu
Pressure pump nya dapat berapa bang di saat gerakan single relief travel.
@@THEMECHANICFIELD kalau ikut saat selepas kiraan 4 saat mata sodok turun. Apa perlu sy buat boss utk semak bahagian centre joint, hidraulic pump atau control valve ya. Mohon info boss. Sy masih baru lagi. 😅🙏
@@hishamhasim3828 minta info jga mas, mata sodok itu apa 😁
@@THEMECHANICFIELD maaf boss. Mata dozel blade ( yang tolak tanah ) di bahagian depan. Baru2 ni sy ada mintak buat reseal semula. Tapi hidraulicnya masih turun lagi. Maaf boss 😅🙏
Mau nanya bang... Kalo pada saat swing main, swivel jointnya rasanya kaya bergetar itu knpa ya bang
Cba perikasa apakah ada indikasi kerusakan bearing swing cyrcle nya mas. Cba di mainkan boom naik turun apakah ada celah naik dan turun di cyrcle nya.
Bearing cyrcle aman bang... Sudah saya jack buat mastiin bearingnya upper structure cuman naik sedikit sekali... Pencerahannya bang
Mas, travel kanan kalau maju cepat, mndur low.
travel kiri mundur cepat, maju low.
Kira kira apa penyebabnya?
Cba di relief kan dlu mas, travel kanan nya berapa nilai pressure nya maju dan mundur dapat berapa harus sama mas begitu jga yg travel kiri. Kalau ada perbedaan pressure berarti ada problem di compensating Valve travel
Maju dan mundur harus sama nilai hyd pressure nya. Check di monitor
Kanan (speed mundur low) , saat maju , press F= 123 R= 387
Saat mundur , F=275 R=218
Kiri (speed maju low), saat maju F=369 R=294, saat mundur F=125 R=391
Kok malah tidak sesuai pompa yg kerja dgn gerakan travel kelihatannya
@@abumuhammadsyahrial ketika gerakan single relief travel harus terbaca salah satu pompa saja kedua pompa terpisah/Devide, apakah di monitor begitu jga mas. Kalau iya berarti normal saja. Langkah selanjutnya lakukan reseal compensating valve
Mantap mas,, 👍
Mksh mas sdh hadir🙏 salam sukses✊