Mercedes W211 - это лучший авто за свои деньги!
Vložit
- čas přidán 3. 02. 2024
- Торговое наименование E 270 CDI
Идентификационный номер заказа 0223162288
Дата поставки 05.12.2002
Номер краски 744 («Сереблистый бриллиант» - «металлик»)
Салон 430 (Ткань) 431 (Материал - черный/«антрацит»)
Двигатель 64796130040973
Коробка передач 72264004139533
Рулевое управление 21146020000232603680
Двигатель - 647961 64796130040973
Коробка передач - 722640 72264004139533 Вариант конструкции: 2112701100
Рулевое управление 21146020000232603680
202B РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И СЕРВИСНАЯ КНИЖКА НА
НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ
partsIdent
213 ПАРАМЕТРИЧЕСКОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ / РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С
ПЕРЕДВИЖНОЙ КОЛОНКОЙ
sales
230B СЛУЖБА КЛИЕНТСКОЙ ПОДДЕРЖКИ - СТАНЦИЯ ЕВРОПА partsIdent
231L NDL - KOBLENZ sales
249 НАРУЖНЫЕ И ВНУТРИСАЛОННОЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С
АВТОМАТИЧЕСКИМ АНТИБЛИКОВЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ
sales
280 LEDERLENKRAD UND -SCHALTHEBEL sales
2XXL ФЕДЕРАТИВНАЯ РЕСПУБЛИКА ГЕРМАНИЯ sales
423 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АВТОМАТ. 5-СТУП. sales
430A ТКАНЬ sales
431A МАТЕРИАЛ - ЧЕРНЫЙ/«АНТРАЦИТ» sales
500 СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ sales
540 ШТОРКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ДЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА sales
550 ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО sales
581 СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ sales
744U «СЕРЕБЛИСТЫЙ БРИЛЛИАНТ» - «МЕТАЛЛИК» sales
803 ГОД МОДИФИКАЦИИ X2/1 sales
819 SOUND2LIGHT sales
873 ПОДОГРЕВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА sales
910 ГЕНЕРАТОР С БОЛЬШЕЙ МОЩНОСТЬЮ sales
915 ТОПЛИВНЫЙ БАК УВЕЛИЧЕННОЙ ЕМКОСТИ (ОБЪЕМ 2) sales
955 ELEGANCE sales
988 НЕДЕЙСТВИТ. (ТЕХПАСПОРТ А/М, СЕРТИФИКАТ COC И ЗАВОДСКАЯ
ТАБЛИЧКА)
10002 Airbag-Steuergerät 2118203385 021110 481 000D21
10029 Motor-Steuergerät 6471530579302110814380043
10101 SBC-ESP-Steuergerät 021113 1054
10102 SBC-Steuergerät mit Hydraulikeinheit 4502FF4147
20001 EGS-Serien-Nummer 1319152
20002 EGS-Kennung azinfe1zaq40
F211 МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 211 partsIdent
FW СЕДАН partsIdent
GA КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКАЯ partsIdent
HA ЗАДНИЙ МОСТ partsIdent
L ЛЕВОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ partsIdent
M002 ДВИГАТЕЛИ С ТУРБОКОМПРЕССОРОМ И ОХЛАЖДЕНИЕМ
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
partsIdent
M27 РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 2,7 ЛИТРА production
M647 НЕДЕЙСТВИТ. R5 - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ OM647 partsIdent
VL ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ПЕРЕДНЕГО МОСТА СО СТУПИЦЕЙ В СБОРЕ С
РЫЧАГАМИ ПОДВЕСКИ (ЛЕВЫЙ)
partsIdent
VR ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ПЕРЕДНЕГО МОСТА СО СТУПИЦЕЙ В СБОРЕ С
РЫЧАГАМИ ПОДВЕСКИ (ПРАВЫЙ)
partsIdent
10002 Airbag-Steuergerät 2118203385 021110 481 000D21
10029 Motor-Steuergerät 6471530579302110814380043
10101 SBC-ESP-Steuergerät 021113 1054
10102 SBC-Steuergerät mit Hydraulikeinheit 4502FF4147
20001 EGS-Serien-Nummer 1319152
20002 EGS-Kennung azinfe1zaq40
30001 SCN MSG (Motor-Steuergerät) 6471530579010012 - Zábava
Есть много брендовых марок авто, а есть МЕРСЕДЕС, и этим всё сказано!!! Для тех кто понимает. Благодарю за ролик.
Спасибо за видео.Была такая.Идеальнейщая машина.На этой модели качество Мерседес закончилось.
езжу год на 270м супер пробег был 435 сейчас 451 доволен,масло и фильтра как в книжке через 7тис.масло мерседес фильтра какие куплю,поменял бы на 3,2 чуть свежее где-то 5го или 6го годика,новые цацки не хочу так как в 211 есть всё что в новых даже больше
3500 - слёзы за такое авто.
Купил себе недавно такой е320 с пробегом 39000 км машинка с японии на рос учете , машина просто класс , менять ее на что либо другое даже мыслей нет , машина устраивает во всем
за сколько взяли если не секрет?и где то можно самому посмотреть такие варианты?
@@user-tj8yi4mf2m 1,7 млн , искал на авито , попался хороший вариант , проверил с знакомым подборщиком , все на удивление оказалось окей)) в южных регионах нет нет проскальзывают обьявления так как огромное количество машин было пригнано туда с японии через армению, брал ее в Осетии
Как вам шумоизоляция?
@@user-tj8yi4mf2m брал за 1,7 ляма , а так попадаются неплохие варианты , я подбирал с подборщиком , в осетии бывают неплохие машины в одно время их очень много завезли с японии
@@Ivan_gavan очень неплохо но арки дополнительно я бы сделал
Я в США купил недавно 320 мерс 2005 года 211 кузов с пробегом 73370 миль, не битый не крашеный! Здесь обслуживание старых автомобилей не выгодно, поэтому здесь такие машины не ценятся как в России!
Задние фары заменены на бензиновой версии,так как на дизелях тёмные установлены
Тёмные были после рестайла. На этих стоят такие, независимо бензин или дизель.
Найди такого же
Здравствуйте, эта машина поедет в Россию, и если поедет сколько будет стоить перевезти и растаможить?
не выгодно эту машину экспортировать. до 5 лет нужно
@@Dmitry7здравствуйте, вопрос такой. Её можно привезти как запчасть, то есть без оформления?
Если разобрать и чисто как себе запчасть то да . Но как цельная машина нет @@motoninjahype
Он когда заезжает через таможню то должна обратно выехать через определенное время.
Машина Классная Ну а тебе Веры нету
Зачем сравнивать совсем разные автомобили, разных классов и разных годов? На тот момент этот авто могли себе позволить далеко не каждый человек. Сейчас время другое, потребительское отношение к авто. Смысл использования качественных материалов просто отпал сам по себе.
да сейчас спрос на сандали китайские но каждый день новые а раньше классика Саламандра…..это которая супер но на пьять десять лет😢
Китайская авто машина развалится за пять лет
Машина классная,особенно когда на МКАДе масса замыкает и машина остаётся без тормозов,это редкий мерс,где инженеры нагородили много лишнего,а если стоит пневма до кучи,туши свет😂😂😂w210 или w212 намного безопаснее
в большинсве серьезных (проф) транспортных средств таких как седельные тягачи, мощные самосвылы и автобусы повсеместно используются подобные по конструкции торм.системы. И ничего плохого, ездят все. Вам просто стоит прокатиться на S211 4matic полностью груженным ( примерно 650кг) по снежной каше. Помfневрировать, оттормозиться в повороте. Сравните поведение с современными (даже топовыми) кроссоверами. Вот тогда станет понятно зачем МБ устанавливал SBC.