#Kawasaki

Меняем подшипники рулевой колонки на мотоцикле Kawasaki VN900 Vulcan без разбора вилки.
oppozit... - РЕМОНТ И ДОРАБОТКА ЗДЕСЬ!
Инстаграм: opposite_service
club_op... - МНОГО ТЕМАТИЧЕСКОГО КОНТЕНТА.
Снято и смонтировано при поддержке:
oppozit...
crazybiker
club_op...

[@Muhhammad_Asif]

Проехал 3000 после замены подшипников, рулёжка огонь теперь, спасибо братану за работу и видео с моим Булканом :)

[@MrTrueBB]

Всегда рад )

[@TheGrave666Digger]

Всегда поражало такое дело в интернетах. Кто-нибудь выложит трешак - миллиард просмотров и лайков за неделю. Выложили толковое видео - 500 просмотров 30 лайков за год. Ну вы поняли к чему я) Видео в избранное однозначно)

[@MrTrueBB]

Как говорится, в говне определённо что то есть - миллионы мух ошибаться не могут )

[@mihailrozenbladt3504]

Очень доходчиво. Спасибо за инфу.

[@Dima96092]

18:51 опасно там у вас

[@user-cl7sv5lq4t]

Толково)

[@Balagurr]

А на каком пробеге меняли рулевой подшипник у данного вулкана?

[@MrTrueBB]

Да кто же теперь вспомнит, но менять можно от множества факторов, помимо пробега.

[@user-fu8gq5xg5u1]

Почему этот мотоцикл едет нормально только, когда остается мало бензина? После 80, если в баке больше половины - трясется, ревет и вибрирует так, словно ты на 2 передаче пытаешься ехать 100. Задолбали уже поиски этого дерьма

[@eldirma]

Бензонасос проверить надо. Почистить с полным разбором и заменить фильтр грубой очистки, сетку.