Golf MK4 - Avaliando o estrago do B O (Cabeçote totalmente desmontado).
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- čas přidán 1. 06. 2024
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São coisas normais que acontece, tenha força e persistência que nada irá ti abalar
Verdade é!
Boa noite amigo Deus abençoe tenho um golf 1.6 com essa mesma configuração e hoje infelizmente queimou a junta do cabeçote e a agua baixou mais nao misturou com oleo agora tô com medo do bloco tá todo corroído mais Deus no comando vai dar tudo certo
Se Deus quiser!
Tô só por ver ele funcionando de novo. O meu 1.6 Sr eu já fiz o cabeçote ficou filé
Este B O veio pra minha felicidade, está sendo só alegria. E minha alegria maior vai ser ver ele zeradão.
Fala Marcelo bom dia ! Tudo bem? Cara, eu smp venho acompanhando seus vídeos são muito bons, resultados excelentes!!! Isso que aconteceu pode ser pelo aditivo PARAFLU PODE SER !! Um amigo tbm passou por isso cabeçote dele furou!! E foi por causa do aditivo, ele usava só paraflu tbm, te dar uma ideia !! Quando seu carro tiver pronto tudo certo , usa o G12 original da vw , outra coisa, faz vídeo utilizado aditivo de gasolina, mostrando pistão, pra gnt ver,compra uma câmera de sonda no AliExpress faz esses tipos de conteúdo pra gnt !!! Tmj bom dia ! Vai da tudo certo
Não amigo, não tem nada a ver. Isso é resultado de proprietários anteriores que só utilizavam água de torneira no motor por 17 anos, depois disso aí vem a conta.
Minha vó já dizia, só acontece com quem está vivo! haha, é isso, até os melhores erram, vai voltar mais bruto!
Os melhores mecânicos são aqueles que aprendem com seus próprios erros.
Fala Marcelão, se vc puder filmar a posicao do chicote das duas sondas, o meu golf so esta com uma sonda, depois do coletor, a outra solda antes do catalisador, esta cortado o fio e nao achei o chicote, agradeco 🙏🏻
O meu só tem uma sonda ( veio assim de fábrica ).
Lembrando que tem que trocar os parafusos do cabeçote pós São parafuso elástico só usa uma vez se não fizer vai ter problema no futuro próximo ok
Isso é o básico do básico, até uma criança sabe disso.
Eu tiraria o carter, e dava uma leve brunida nos cilindros, kit aneis novos e bronzinas.
Não precisa.
Fiz o meu a 2 anos. Ficou bom demais. Infelizmente isso acontece
Retifique o meu cabeçote há 3 anos e continuo usando Aditivo
Quando removi não tinha corrosão
Pra mim está sendo só alegria desmontar tudo e fazer ele voltar melhor do que estava.
Desligue a bateria, nao fique mexendo assim com ela ligada. Nao faz mal algum ligar depois, ele vai ligar num modo que os bicos injetarao o padrao, que vai poder funcionar, e com alguns minutos funcionando a sonda ja vai ajustando e adaptando....
Amigo, calma amigo eu sei o que estou fazendo. Use este teu procedimento no teu carro, no meu ele está me agradecendo muito.
Quanto foi a retifica ? Vou mandar o meu 1.6 Sr amanhã pra fazer o motor também kkkk carro muito top só precisa de um bom dono.
Não sei quanto custa, pois ainda não enviei para a retífica.
Meu golf tem esse mesmo motor, tá baixando agua papo de uma vez por semana, as vezes demora mais, e o óleo também, mas o óleo demora bem mais, fiz a troca de oleo em janeiro e baixou ao nivel mínimo em maio, tem uma ideia do que pode ser? Vou encostar ele na mecânica essa semana, mas estou com medo do valor de concerto
Manutenção de Golf é barata, o problema é o carro cair na mão de canalhas, aí você está frito.
Tenho um mk4 2001, está saindo muita água pelo escape e baixando no reservatório também 😢
Pode ser bico, ou água mesmo. Ainda mais se tiver usando água de torneira
Sair água pela descarga é normal na primeira partida.
@@marcelomeirelesdasilva4243 mais tá saindo muita água e está baixando do reservatório, o motor não tem nenhum vazamento de água. Eu peguei esse carro tem 2 semanas e pelo jeito o antigo dono só andava na água de torneira. Limpei o sistema e coloquei aditivo foi aí que começou a novela da água no escape
O meu ta baixando olio de freio nao aarece vazamento sempre tem coisa pra fazer
Qualquer carro tem B O.
*Qual a gasolina q vc usa no golf?*
Grid (aditivada dos postos BR).
Quando retifica o cabeçote não tem que trocar os parafusos de fixação.
O Ideal é Trocar os Parafusos
Geralmente Parafusos que sofrem apertos angular precisam ser substituidos
Sim, já chegaram zero bala pra instalar.
vai voltar mais zero do que nunca
o meu ta com problemas aqui vazando agua na junta mas pra fora do motor. acho que quem fez o trabalho anterior nao deu o torque correto no cabeçote agora apresentou vazamentos apos uns 30 mil km rodados apos retifica completo do motor cima e baixo
Pode ter sido isso. Meu cabeçote possui uma corrosão no cabeçote indo para a região externa. Depois posto um vídeo.
Sorte que quando bateu as valvulas nao quebro o pistao dai ia detona bastante
Orei pra que isso não acontecesse.
Como da pra saber se o bloco esta trincado
Estou com problema no meu carro
Aí só numa retífica com testes de ar comprimido de alta pressão.
Se tu leva pra um profissional fazer o assentamento de válvulas não teria esse prejuízo todo…
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