[포커스M]인천-서울 1.7만 원 '철도요금 4배' 외면받는 공항버스 [MBN 뉴스7]
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- 【 앵커멘트 】
요즘 인천공항 갈 때 버스 타는 사람은 거의 없고, 대부분 공항철도를 타거나 아예 차를 가져간다고 합니다.
코로나19로 버스노선이 대폭 축소돼서 그런가보다 싶었는데, 비싼 요금이 더 큰 원인이었던 것 같습니다.
서울에서 인천공항까지 버스요금이 철도요금의 4배, 심지어 서울에서 세종가는 프리미엄버스요금보다도 더 비싸다고 합니다.
포커스M 이교욱 기자가 취재했습니다.
【 기자 】
인천공항 공항버스 승강장입니다.
서울로 가는 리무진을 타려고 사람들이 줄을 섰던 코로나19 이전과는 분위기가 사뭇 다릅니다.
▶ 스탠딩 : 이교욱 / 기자
- "버스를 기다리는 사람들을 찾아보기 어려운데요. 배차 간격이 한 시간에 한 대꼴로 길고 요금이 비싸다 보니 공항버스 이용객들이 많이 줄었습니다."
서울에서 인천공항까지 공항버스 편도 요금은 1만 7천 원.
8년째 요금이 동결된 시내버스와 달리 공항버스 요금은 2년 만에 4천 원이나 올랐습니다.
공항철도 요금과 비교하면 4배 가까이 높고, 심지어 거리가 두 배 먼 서울-세종 노선 프리미엄 버스보다도 더 비쌉니다.
1만 원이면 탈 수 있었던 일반 공항버스는 수익성을 이유로 모두 없앴습니다.
▶ 인터뷰 : 공항버스 기사
- "일반이었다가 우등으로 바뀌고 (가격이) 올랐고…."
4인 가족이 공항버스로 인천공항을 왕복하면 13만 원이 넘게 들다 보니, 하루 요금이 9천 원에 불과한 공항 주차장은 늘 만차입니다.
▶ 인터뷰 : 유현우 / 서울 신내동
- "옛날에는 1만 5천 원이었는데 1만 8천 원 되니까 왕복만 해도 가격이 3만 6천 원 정도 나가잖아요. 가격이 너무 올라가서 타기가 좀 부담…."
주차장과 버스 부족 민원이 빗발치자 국토교통부가 최근 대책을 내놓았지만, 단순히 버스 운행 대수만 늘리기로 했을 뿐 요금 문제는 사실 파악조차 하지 못하고 있습니다.
▶ 인터뷰(☎) : 국토교통부 관계자
- "요금까지는 사실 고민을 한 건 아니고 왜 코로나 이전에 운행했던 게 빨리 회복되지 않냐(는 지적에 대해) 증편하는 거라서."
시민들은 턱없이 비싼 요금에 공항버스를 외면하고 있지만, 서울시는 이들 회사의 적자를 메워 주겠다며 작년에 이어 올해도 25억 원의 보조금을 지원할 예정입니다.
MBN뉴스 이교욱입니다.
[education@mbn.co.kr]
영상취재 : 조영민 기자, 라웅비 기자
영상편집 : 오혜진
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지원금 25억은...과연 누구한테 가서 배가 부를까요...
1만 7천원원 말이 되나? 운송 사업자 누가 선정하냐?
이번에 나도 정말 짐이 많아서 버스 타고 갔었다.. 올땐 급하지 않으니 그냥 전철타고 왔다.. 7천원이 확 올라가니 탈 엄두가 안나더라..
돈이 없으면 노력을 하세요
@@user-tw7qn5by5g ㅋㅋ존나웃기네
민원없이 공무원에게 일을 맡기면 벌어지는 슬픈현실
공항철도를 연결시키는것이 현명한듯ᆢ내국인뿐만 아니라 외국인들도 불편하겠다
사람은 안타고 25억은 보조해주고 잘한다.. 진짜 ~~ 엄청난 개선안이네`~
저렇게 요금을 비싸게 받는대도 국가 보조금을 줘야하나?
605번 간선버스(1200원)을 타면 김포공항까지 갈 수 있다. 공항철도(일반, 직통) 열차를 타고 인천국제공항으로 간다. 자가용 승용차를 직접 운전하고 편안하게 간다.
대신 캐리어 큰거는 못갖고 갈걸요(버스운행규정)
@@naeiouy 인천 좌석버스 아니면 그렇게까지 빡세게 잡진 않더라고요
공항철도는 별도 짐거치대도 있고요
@@iamcomputergenius 애초에 지하철은 큰캐리어 상관안하죠
직통열차는 김포공항역에서 정차하지 아니합니다.
정보 : 서울시내버스 2023년 8월 12일 이후 1500원으로 인상. 광역은 700원 인상하여 3000원.
저걸 왜 국민세금으로 지원하냐!!
그냥 노선 없애고 신규로 만원짜리 노선 다시 부활시키면 되겠구만
만원대일땐 이용이 많은데 1.7에 왜 사람들이 안탈까 딱 안보이나??
유럽에 가는 비행기 타려면 그 시간대에 공항버스 운영도 안해요. 집앞에 롯데월드호텔이 있어서 리무진 타거나 사무실이 삼성동 도심공항터미널 하고 연결되어서 회사에 주차하고 거기서 타고 가도 되는데...미주 노선 제외하고 유럽에 갈때 공항버스 타면 출발시간 못 맞춰서 택시 타고 갑니다.
나도 경험삼아 타보려고 했는데 공항철도에 비해 너무 비싸서 안타지
지원하는 돈이면 공무원 채용해서 운행하는게
더효과있다
대중교통도 아니고 왜 지원금을 주는거야 없으면 축소 시키거나 폐지해야지 ;;
공항가는 막차가 8시 수준까지 밖에없고 가격도 비싸고 배차 시간도 하나같이 맘에 안 드는 시간만 있고 탈리가....
공항버스 요금은 공항철도 직통열차 요금이 차이가 나며 직통열차는 9,500원 공항버스는 17,000원이며 7,500원 차이가 납니다
미친거아냐 연료값도 내렸는데
눈 먼 돈이라 이거지 아이구 내 세금 ㅜㅜ
공항버스너무비싸다 차라리 공항철도타고간다 서울역에서인천공항철도 할인하면 9천원도안하고 왕복끊으면 버스보다 저렴하고 출국심사도미리할수도있고 짐도미리보넬수도있고 좌석도고를수있다 차안막히고 화장실도있고 짐도보관하고 제시간에도착한다
누가공항버스타냐 월급빼고다올랐는데
수익성?회사사장들돈만채우려는거뻔히아는데 누가버스타냐
해외여행가면 만칠천원 돈도 아니게 쓰면서 버스비는 아까운 현실…
빠니보틀봣는데 해외도 터미널버스들 보면
어쩌다한번경우는 가격 나름 준수한거아닌가 싶기도하네용 아님말구용 ㅠㅠ
심야버스 2만원이여도 무조건 찬성.
아니 서울에서 인천가기를 무슨 17000원 장난하냐?
만원이하여야는뎅
문제는 공항철도라는 선택권이 있는 서울, 인천 주민은 괜찮은데 선택권이 없는 사람들이 문제지요...
9호선이 서울 송파쪽 이어줘서 버스탈이유가 없어요 예전엔 버스가 가장빨랏지요
1.7만타고 가라고하면 지하철 타야지요
1.2만이 적당~
공항버스가 전부 우등으로 바뀌니까 더 비싸졌어
이나라 개토부가왜쳐잇지 혈세낭비기관 어에다없에버려라 필요없다 혈세아껴서 국방비에지출하라 이것들아
공항버스는 대신 거의 누워갈수도 있어서… 짐 많으면 편하긴 해요
이렇게 비싸? 아무도 안타겠다!
그저 물가상승의 문제 이전에 유통업계의 부패가 끼친 영향이 더 클것.
2인이상이면 그냥 택시타고가는게 낫겠네 ㅋㅋㅋ
대신 고속도로 톨비는 승객부담 입니다
@@leedongyeol96 대신 편의성이 올라가서 톨비정도 더내는거면 타고갈듯 ㅋㅋ
60km가는데 17000원 KTX SRT 특실보다도 비쌈
주차난을 해소하기 위해서라도 주차장 요금 인상은 불가피합니다
7000원이면 딱이다. 너무 비싼 요금 이게 말이나 되냐. 국토해양부는 도데체 뭐하는거냐. 운행을 폐지하는 업체를 운행을 정지 하고 서울시가 운행해라.
25억은 세금 낭비야 버스요금을 내리면 그만큼 탈텐데
지방에서 가는 가족단위여행도 경우에 따라 KTX가 훨씬 나은 경우가 많음. 버스는 날씨 ㅈ같으면 시간도 더 걸리는데 KTX는 도심공항터미널 잘만 이용하면 공항 직통도 할인받을수도 있고 예약만 잘 하면 KTX가 버스보다 더 싸지는 현상이 발생함
제2공항철도 지을때 수인선 말고도 경인선 동인천으로도 연결해서 용산-동인천 급행의 일부를 인천공항까지 보내줘야 함. ITX청춘처럼 좌석형 칸도 만들면 코레일이 수익 올릴수 있음
제2공항철도-동인천-부평-신도림-용산-청량리-남양주지역까지 해서 직통을 좀 비싸게 운영하는게 좋을듯 버스보다 빠르기도하고
비싸네요.당연히 공항철도 타겠지요.경쟁력이 없네요.
25억이면 ......에라이
그래도 공항버스가 편하긴 해~ 지하철 타고 공항철도 타면 삼분의일 가격도 안되긴 하는데 김포공항까진 앉지도 못하고 인천공항까지 거의 두시간 걸리니까 힘듬. 공항버스는 1시간 좀 넘게 걸리는데 자리도 넘 편하고
적자나면없애라
지하철타면1천원대면 지정체도없이 시간맞혀 안밀리고 가는걸
공항버스 다녀봐야 도로에 지정체만 유발하고 매연 발생시키고
거의 빈차로 다니는걸 굳이 지원까지 왜 해주는건데?
아침 일찍 출발이나...심야에 도착 스케쥴인 사람은 주차장에 세울수 밖에없다....
주차비보다 택시비가 비싸니...
여러명이면 버스비도 만만치 않네요...ㅎㅎㅎ
시내버스처럼 일단 여기저기 정차하는곳이 많아서 느리잖아 그러면서 요금은 만원이상이고
미친 행정
25억 보조금 지급? 그건 누구돈 우리의 세금? 지들돈처럼 막 써대는구나
잠실, 종합운동장 리무진 있어야 됩니다 ㅠㅠ 없애지 마세요. ㅠㅠ
공항버스 탈게 못되던데요 남대문시장근처에서 공항갈려고 기다렸는데 만차 다음버스도 만차 가격도 비쌀뿐아니라 배차도간격도 너무길고 할수없이 여러명모여서 밴택시타고 공항갔네요
기름값/인건비가 올라구만!
버스회사만 배불리는 서울시는 각성하라
비싸서 안타는데 그걸로 적자나는걸 국가가 매워주네
비싸면 안타면 됨
봉이 김선달이 공항버스를 탓구만...
5만으로 올려라
자기차 끌고가도 1일주차 9천원 보통해외는 4박5일 즉4만5천 주차비 거기에 톨비 왕복약 1만4천 거기에 기름값 버스비 싼거아닌가? 톨비랑 기름값이 비싼거지..
공항버스값도 장난아님...
시브럴... 안비싼것 없네...
4인 가족단위로 서구권 여행가면 천단위 돈 깨지고 1인 서구권 여행가도 몇백 깨지는데 공항버스 요금 편도 2만원도 안되는 돈으로 비싸다고 불평할거면 해외여행을 가지말던가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 해외여행 자체가 여유없는 것들이 쥐어 짜내서 가라고 있는게 아니란다.돈, 시간 여유있는 사람들이 가는거다ㅋㅋㅋ정작 여유있는 사람들은 공항버스 요금 비싸다고 불평 안한다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거지쉑기들아
왕복 출입값은 이용객이 물어야 한다.
공항택시도 출입값을 승객이 물어야 한다.😅😅😅😅😅
야간에 인천도착하면 버스도없고 지하철도없고,
야간껴있으면 무조건 차타고 공항가야됨
날강도 색히내...부산에서 출발하는 프리미엄 버스도 인친공항 까지 몇만원 인데 수도권에서 가는데도 얼추 이만원 가까이???
해당 공무원 이름좀요.
4인 가족 기준으로 계산하면 공항버스가 택시보다 비싸네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 강남에서 인천공항 택시 요금 5~6만원 나오는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도대체 왜 그렇게 비싼거냐?
직원들도 예전에는 탔는대 지금은 거의 안탄다. 버스그냥 다 없애면 좋겠다.
GTX-B 노선이 개통되면 공항철도도 서울역에서 멈추지 말고 청량리 지나 창동 의정부나 구리 이후까지 이어졌으면 좋겠다.
개나소나 눈뜨고 코 베어가는 세상이구만 개호구 하나 걸려라 하는건가?
인천-서울이면 짐 때문에 좀 힘들어서 그렇지 지하철이 낫겠구만
주차 요금이 버스 요금 보다 싼데 누가 버스를 탑니까 공항 주차 요금을 인상 해야죠
공항 주차장 요금 올려라
서울서부랑 북부면 모를까? 강남, 송파, 강동, 중랑구 사람들은 버스탈듯? 여기선 공항철도 타기 너무 힘듬
만이천원이 적당!
오세훈 자슥아 똑바로 해라 !!!
짐 많으면 오히려 공항버스가 편하죠.
대박
격세지감이네 ㅋㅋ 공항철도 처음 생겼을 때 누가 공항철도 이용하냐 집근처까지 가는 버스타지, 택시비 5만원돈인데 버스는 1만원꼴이니 개이득이다 그랬는데 ㅋㅋ 심지어 공항철도가 민자철도였는데 경영난에 코레일이 운영하는걸로 바뀌는지경이었는데,, 이젠 버스가 외면을.. ㄷㄷㄷ
택시도 그렇고 공항버스도 그렇고 국민들 살림살이는 날이갈수록 피폐해져 가는데 요금을 올려서 해결 하려드니 참 안일하다.
❤❤
뉴스보고 이번에는 공항 주차비 올리겠네 …
담당 공뮤원 직권남용으료 고소허려랴
니 돈이먄 15억을 주덲내
진짜 ㅋㅋㅋ 공항철도 타고 말지 공항버스 망하는대 이유가 있음 서울애서 김포공항 가는것도 만원대고
도심공항 터미널 코엑스에 있는것도 진짜 어이없이 비쌈 인천공항 주차장이나 좀 늘려라 제 3 터미널만 핵열심히 짓고 있더만
요금을 생각없이.올리니까
공항버스요금 줄이고 공항주차장 요금 인상해야 맞음.
노선 없에는게………어떨지……둘이 여행 일주일 가더라도 차가지고 편히 가는게 더 나음…캐리어가지고 대중교통 이용한번하면 다신 대중교통이용 안하지
수도권 외곽이나 지방노선만 살려놓는게 나을지도
지방은 공항버스 없이 너무 가기 힘들음
이제 25억은 성과금임?
기름값들어가며 주차비 몇만원하는건 안아깝고 버스비17000원은 겁나아까운게 현실
여행기간이 길수록, 인원이 적을수록은 버스가 맞는데
다인 기준 3박4일 ~ 5박6일 수준이라면 어떨까요? 좀 먼 성남 터미널기준으로 인천공항까지 계산해볼까요
자가
인천대교 통행료 5500*2 + 자잘한 도시고속도로 통행료해서 왕복 15000원 ~ 20000원
3박4일 여행기준 하루 주차료 9천원 * 4 = 36000원
왕복 150km급 평균연비 12km수준에 휘발유 1600원기준 해봐야 예상 17000원 ~ 20000원
이 마저도 하이브리드 같은 차들이면 실제로는 더 줄어듭니다.
다 해봤을때 최대로 잡아봐야 7~8만원 나오죠? 그런데 여기에 출발시간도 알아서
집 밖에 나오는 순간부터 트렁크에 그냥 캐리어 싣고 바로 편안하게 가면 됩니다.
버스
4인 가족 기준으로 1명당 편도 17000원 * 4인 = 68,000원 *2 = 136,000원이 나옵니다.
거기다 시간표에 맞춰 움직여야해요 배차간격도 참 애매모한 시간만 있고 버스 정류장까지 지하철이든 택시든 이동도 해야해요
그런데 값은 최소 5만원은 더 나와요 이러면 자가로 끌고가지 누가 버스를 탑니까
17000원 겁나 아까운게 아니라 수지타산이 안 맞습니다.
1인 여행만 계산하면 안됨 ㅋㅋ
3명이상이면 주차가 편한것도 있지 짐들고 버스타러 가고 기다리고 이런것도 있으니
이사람은 차가 없는 사람임 ㅎㅎ
틀탁은 제발 찌그러져 있어? 공부 좀 하든지
에고?
드럽게 비싸구먼 저게 왜 타겠냐...차라리 없애라.
강남에서 11000원까지 타봤는데
많이 올랐군요
차가지고 주차할랍니다
이런 지원해줄빠에 마을버스나 좀 쳐 지원해라 ㅉㅉ
이른시간에 가는 비행편 아니면 안 타게 됨
정신있고 가격올리나 가격올린다고 해결되나
주차비 일5만원으로
근데 저여자 발음이 왜저러지?
엄청 올렸네
비행기값은 더 올랐는데 ㅋ
말도 안되는 값을 받으니 그렇지
공항버스는 폐선이 답!
돈많으니 해외여행 가네~~그럼 많이 내야지..이거네
이참에 좀더 올려서 아무나 못타게하자
무슨 나라 정치인이고 가게 상인이고 죄다 올리기만 하고 내리는 적이 한번도 없다. 일본보다 물가가 비싼게 말이 되냐. 점심식사 1끼가 1만원이 넘어 ㅅㅂ
기본이닌가요? 외국가서 돈쓰며 똥폼 잡을때??? 국내서 궁상????😅😢 택시는 5만이상
타지말아야 개버릇 고친다
한정노선의 폐해
우리는. 점점. 가난해 질겁니다. 단디 준비하이소 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
mbn김주아씨그방송뉴스가공정해요?지나가는강아지도웃겐내
이번 정부가 그렇지 뭐..
전 정부는 더했지 뭐--