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旁白不夠客觀，滿滿的偏頗😂
这旁白真的是败笔！太烦人了，根本看不下去。
我没看完也是因为旁白。这是一把双刃剑，你说好了，能把视频的逼格拔高，你说不好，就好像点右上角。
为什么不测试新model3 performance?
開車前都是全新輪胎 剎車片 嗎？
現在電車的問題就是馬力越做越大但是煞車跟輪胎卻沒有跟上或者說不想跟上
这俩东西都归材料学管，材料进步的周期动不动十年八年很正常，要等更牛逼的材料很难的，现在对刹车的衰减应对的最好的是碳陶，但那玩意的工作温度太高，日常开基本达不到理想温度，会变成赛道一条龙，街道一条虫，绝大多数的原厂车都是选街道取向。
主要是車重問題 道路配賽道煞車日常又用很難用 還要預熱
@@mikeh3935 馬力提升，本應該加寬輪胎，加大剎車盤和卡鉗增加表面面積，這車廠一直都這麼做，只是突然不懂了。 試試gtr r35, 911 GT3 出廠配個小單活塞會怎樣被噴
不是不懂 要做省電公里數呀。。。@@circlemunozramirez8266
電動車很少用煞車，放油門回充就是煞車，除非緊急煞車，不然電動車很少煞車
每一台都是動力回收開到最大嗎???
開原廠車下賽道真有勇氣
給油? 哪來的油
Nice and honest review! Keep it up ~~👍🏻👍🏻
最後蘇七有上牆嗎？
上了czcams.com/video/pvwWf0-FmUQ/video.html
電車就兩個缺點。電池耐用度 及 充電速度😂。不然其他都好
小米su7 重量2205kg
要不你们把m3p的刹车和轮胎再改装一下再测测？
换个刹车也快不出10秒啊……
ioniq5 N應該是最快
不是有动力回收吗？
赛道上哪里来动力回收，都刹车刹走了
谁会这么开车…🤣
哈哈哈哈 米黑快来说两句🤣🤣🤣
下赛道其他电车还不是得改刹车系统😅
其它電車可不會感受到不到衰減
好假，tesla直線剎到30，哇哇哇之後講一句剎不住了。su7撞埋都是好車😂
卷玩悬挂下一步是要卷刹车了是么
这卷不了 要不原装brembo 代工就算了。。。没看见配ENDLESS
@@nsxacura200 卷的了，直接来个强动能回收辅助什么的，视频里现代那个n5的动能回收不是都能提供0.6g的g值么，F E 赛车的动能回收功率更是夸张，有方向就能卷
假小米 啊哈哈哈
笑死 保時捷電動車比小米還早超多推出你跟我說是假的 你要我在小米上說真的那就只有自動駕駛是真的爛
他在反諷
@@ShakeYoMan哪裡有，別再給他掩護了
@@user-ot7cb4jv5r台湾人这么不懂幽默？你们不会以为只有台湾认识保时捷这个品牌，中国人都不认识吧，说他是假小米，是因为中国互联网都交小米su7为保时米，嘲讽他和保时捷像。
真不會開電動車，電動車有回充煞車就夠用 開這麼慢
看出来了街车和赛车真不是一个东西
明白了，原來是「現代」的廣告視頻👍
那你有更好的測試? 北紐圈速 s plaid 7:35, 5 n 7:45, 3p 從缺
现代真的投入很多钱在广告上，而且还是全球范围不是单单在中国，在赛车游戏，他们把新款的性能车全部放进游戏里。
8877旁白真無柳
NGB
5N上的是cup2 要比啥? 全部裡面唯一上半熱熔胎的還是最高級胎 , 其實看下來原廠m3p 235/35/20的配置 改煞車再降吋改胎寬 應該沒其他電車能贏過
這就原廠煞車測試，談改裝沒意義，不然Taycan也可以選原廠陶煞來比了
@@sagatgod 我當然知道 但我很明顯提的是單圈成績
我開台灣LEXUS很丟臉
觉得这些测试真的多卵余
废话太多
旁述可以閉咀嗎？
❤現代真的進步了很多 🎉🎉🎉🎉
是技术非常的强，有电控有机械，全都有新科技，也舍得给消费者，不像别家友商抠抠搜搜。现代卖的也不是最贵的，只能比最便宜的中国车稍微高一点点而已，日系车就贵技术还落后。
廢話連遍。單純吹噓中國最勁。毫無價值的偽車評
台灣車價是盤子價掌權者違反WTO禁止大陸車整車進口.在缺少強競品之下消費者就只能當盤子.台灣只有盤子價或..超越盤子價.當日.韓.歐洲.車在大陸全面大降價時在台灣卻是全面漲價....2...掌權者違反WTO違反了數千項.有太多東西是多數國家可以買台灣卻禁止進口.監獄中的香菸選擇少.價格貴.掌權者把國家當監獄來管理....3...別再選出會違反WTO的掌權者.別再選出會擋大陸車的掌權者.在台灣只有掌權者不用當盤子.他們的豪車.用您我的錢他們的油錢.用您我的錢他們的薪水.用您我的錢.他們違反WTO違反了數千項.公平自由貿易被他們當成了屁.他們不用勞動.他們最會的是剝奪人民購物的自由強煎人民的荷包.欺負人民欺負了超多年夠了吧....4...海外購物免稅額(包含網購)美國2016年由200美元調升到800美元=24000台幣.台灣107年=2018年由3000台幣調降到2000台幣.跟美國比台灣政府就像是土匪.強盜.流氓.血蛭.吸血鬼.相差12倍這事都幹得出來....5...2022年大陸車外銷量超越德國是世界第2.2023年還沒過完大陸車外銷量超越日本是世界第1.全世界的正常地球人都能購買大陸車但是台灣人不能因為台灣政府禁止 .台灣政府違反公平自由貿易侵犯人民購物的自由.把台灣人變成2等地球人.而一堆混帳永遠不批評....6...大陸車可以行銷全世界台灣是極少數禁止進口大陸車的國家這已經違反WTO.這樣欺負人民卻有一堆白癡歌頌它.金正恩天天欺負人民人民卻天天歌頌他.這樣的愚民可不只北韓有....
掌權者害我多花錢
掌權者別再擋大陸車了
掌權者別再違反WTO了
高舉自由.卻剝奪自由
台灣的自由太狹隘了
现在的汽车自媒体真的太乱了。这几辆车有啥可比性呢？
每台定位都不太一樣 好像只在比煞車
各個車廠為了減輕成本。。。這視頻可以見這些100萬級的真安全得多 那保時捷 還是入門級的。。。
这一堆都是中国人要比较的电动性能车，全都是有流量有热度有名气的。
@@king20a6 有可比性吗？同样都是电脑H800 跟4090 有可比性吗？
@@85swingsh90這位車手電動車特性不懂在比煞車，電動車靠回充很少用煞車除緊急
韩国电动车还是算了吧。电动车技术都被中国和美国掌握着，韩国电动车技术也就比日本强点罢了，尤其销量上，连中国BYD电动车销量零头都不到
又在吹你們中國嗎，華為和小米都出了多少事情了😂
如果以海外銷售量來說，韓系車賣的遠比中國車系好，比亞迪銷售量高是建立在中國14億人口的市場之上，你就問老外Ioniq 5N 跟中國電動車會選哪一台好了，我個人是選5N。
老外：選韓國😊
Ionic 5N 5圈 小米su7 ???不多說了
中國電動車還是算了吧 比原地起飛高度一定贏 其他的就算了
中國人好可憐
旁白不夠客觀，滿滿的偏頗😂
这旁白真的是败笔！太烦人了，根本看不下去。
我没看完也是因为旁白。这是一把双刃剑，你说好了，能把视频的逼格拔高，你说不好，就好像点右上角。
为什么不测试新model3 performance?
開車前都是全新輪胎 剎車片 嗎？
現在電車的問題就是馬力越做越大
但是煞車跟輪胎卻沒有跟上
或者說不想跟上
这俩东西都归材料学管，材料进步的周期动不动十年八年很正常，要等更牛逼的材料很难的，现在对刹车的衰减应对的最好的是碳陶，但那玩意的工作温度太高，日常开基本达不到理想温度，会变成赛道一条龙，街道一条虫，绝大多数的原厂车都是选街道取向。
主要是車重問題 道路配賽道煞車日常又用很難用 還要預熱
@@mikeh3935 馬力提升，本應該加寬輪胎，加大剎車盤和卡鉗增加表面面積，這車廠一直都這麼做，只是突然不懂了。 試試gtr r35, 911 GT3 出廠配個小單活塞會怎樣被噴
不是不懂 要做省電公里數呀。。。@@circlemunozramirez8266
電動車很少用煞車，放油門回充就是煞車，除非緊急煞車，不然電動車很少煞車
每一台都是動力回收開到最大嗎???
開原廠車下賽道真有勇氣
給油? 哪來的油
Nice and honest review! Keep it up ~~👍🏻👍🏻
最後蘇七有上牆嗎？
上了
czcams.com/video/pvwWf0-FmUQ/video.html
電車就兩個缺點。電池耐用度 及 充電速度😂。不然其他都好
小米su7 重量
2205kg
要不你们把m3p的刹车和轮胎再改装一下再测测？
换个刹车也快不出10秒啊……
ioniq5 N應該是最快
不是有动力回收吗？
赛道上哪里来动力回收，都刹车刹走了
谁会这么开车…🤣
哈哈哈哈 米黑快来说两句🤣🤣🤣
下赛道其他电车还不是得改刹车系统😅
其它電車可不會感受到不到衰減
好假，tesla直線剎到30，哇哇哇之後講一句剎不住了。su7撞埋都是好車😂
卷玩悬挂下一步是要卷刹车了是么
这卷不了 要不原装brembo 代工就算了。。。没看见配ENDLESS
@@nsxacura200 卷的了，直接来个强动能回收辅助什么的，视频里现代那个n5的动能回收不是都能提供0.6g的g值么，F E 赛车的动能回收功率更是夸张，有方向就能卷
假小米 啊哈哈哈
笑死 保時捷電動車比小米還早超多推出你跟我說是假的 你要我在小米上說真的那就只有自動駕駛是真的爛
他在反諷
@@ShakeYoMan哪裡有，別再給他掩護了
@@user-ot7cb4jv5r台湾人这么不懂幽默？你们不会以为只有台湾认识保时捷这个品牌，中国人都不认识吧，说他是假小米，是因为中国互联网都交小米su7为保时米，嘲讽他和保时捷像。
真不會開電動車，電動車有回充煞車就夠用 開這麼慢
看出来了街车和赛车真不是一个东西
明白了，原來是「現代」的廣告視頻👍
那你有更好的測試? 北紐圈速 s plaid 7:35, 5 n 7:45, 3p 從缺
现代真的投入很多钱在广告上，而且还是全球范围不是单单在中国，在赛车游戏，他们把新款的性能车全部放进游戏里。
8877旁白真無柳
NGB
5N上的是cup2 要比啥? 全部裡面唯一上半熱熔胎的還是最高級胎 , 其實看下來原廠m3p 235/35/20的配置 改煞車再降吋改胎寬 應該沒其他電車能贏過
這就原廠煞車測試，談改裝沒意義，不然Taycan也可以選原廠陶煞來比了
@@sagatgod 我當然知道 但我很明顯提的是單圈成績
我開台灣LEXUS很丟臉
觉得这些测试真的多卵余
废话太多
旁述可以閉咀嗎？
❤現代真的進步了很多 🎉🎉🎉🎉
是技术非常的强，有电控有机械，全都有新科技，也舍得给消费者，不像别家友商抠抠搜搜。现代卖的也不是最贵的，只能比最便宜的中国车稍微高一点点而已，日系车就贵技术还落后。
廢話連遍。單純吹噓中國最勁。毫無價值的偽車評
台灣車價是盤子價
掌權者違反WTO
禁止大陸車整車進口
.
在缺少強競品之下
消費者就只能當盤子
.
台灣只有盤子價
或..超越盤子價
.
當日.韓.歐洲.車
在大陸全面大降價時
在台灣卻是全面漲價
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2...
掌權者違反WTO
違反了數千項
.
有太多東西是
多數國家可以買
台灣卻禁止進口
.
監獄中的香菸
選擇少.價格貴
.
掌權者把國家
當監獄來管理
.
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3...
別再選出
會違反WTO的掌權者
.
別再選出
會擋大陸車的掌權者
.
在台灣
只有掌權者不用當盤子
.
他們的豪車.用您我的錢
他們的油錢.用您我的錢
他們的薪水.用您我的錢
.
他們違反WTO
違反了數千項
.
公平自由貿易
被他們當成了屁
.
他們不用勞動
.
他們最會的是
剝奪人民購物的自由
強煎人民的荷包
.
欺負人民
欺負了超多年
夠了吧
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4...
海外購物免稅額(包含網購)
美國2016年
由200美元調升到800美元=24000台幣
.
台灣107年=2018年
由3000台幣調降到2000台幣
.
跟美國比
台灣政府就像是
土匪.強盜.流氓.血蛭.吸血鬼
.
相差12倍
這事都幹得出來
.
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5...
2022年
大陸車外銷量超越德國
是世界第2
.
2023年還沒過完
大陸車外銷量超越日本
是世界第1
.
全世界的正常地球人
都能購買大陸車
但是台灣人不能
因為台灣政府禁止
.
台灣政府
違反公平自由貿易
侵犯人民購物的自由
.
把台灣人
變成2等地球人
.
而一堆混帳
永遠不批評
.
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6...
大陸車可以行銷全世界
台灣是極少數
禁止進口大陸車的國家
這已經違反WTO
.
這樣欺負人民
卻有一堆白癡歌頌它
.
金正恩天天欺負人民
人民卻天天歌頌他
.
這樣的愚民
可不只北韓有
.
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.
掌權者害我多花錢
掌權者別再擋大陸車了
掌權者別再違反WTO了
高舉自由.卻剝奪自由
台灣的自由太狹隘了
现在的汽车自媒体真的太乱了。这几辆车有啥可比性呢？
每台定位都不太一樣 好像只在比煞車
各個車廠為了減輕成本。。。
這視頻可以見這些100萬級的真安全得多 那保時捷 還是入門級的。。。
这一堆都是中国人要比较的电动性能车，全都是有流量有热度有名气的。
@@king20a6 有可比性吗？同样都是电脑H800 跟4090 有可比性吗？
@@85swingsh90這位車手電動車特性不懂在比煞車，電動車靠回充很少用煞車除緊急
韩国电动车还是算了吧。电动车技术都被中国和美国掌握着，韩国电动车技术也就比日本强点罢了，尤其销量上，连中国BYD电动车销量零头都不到
又在吹你們中國嗎，華為和小米都出了多少事情了😂
如果以海外銷售量來說，韓系車賣的遠比中國車系好，比亞迪銷售量高是建立在中國14億人口的市場之上，你就問老外Ioniq 5N 跟中國電動車會選哪一台好了，我個人是選5N。
老外：選韓國😊
Ionic 5N 5圈 小米su7 ???不多說了
中國電動車還是算了吧 比原地起飛高度一定贏 其他的就算了
中國人好可憐