отлично подобран ракурс ! вид не просто из окна , а вперёд на дорогу . особенно завораживает когда начало поезда видно , как он змейкой между гор вьётся .
Отдельная благодарность за съёмку Чилипсинского тоннеля. Тоже в своё время нехило впечатлил своей протяжённостью. Читал, что линию на Горячий ключ и Чилипсинский поннель в частности, открыли для движения в 1979 году, чтобы разгрузить ход Армавир - Туапсе.
Этот туннель интересен ещё тем что с разных его сторон часто бывает совершенно разная погода) Заехал в туннель - был дождь, выехал с другой стороны - солнце сияет!
Любимый и бесконечно важный в моей реальной жизни жд участок пути до Черного моря,вдоль Кавказского хребта.😁 Трогательно до слёз, честно.Но тем поездом,что я добирался до Туапсе,это было ночью,что разумеется затруднительно видеть в какой местности "Кирпичный","Греческий" ты точно находишься)))
Спасибо автору за теплые воспоминания,у меня под Туапсе живёт мама,глядя на этот ролик слёзы выступают,а поехать не могу сама живу на Украине,это мои родные места, я там выросла, ещё раз огромное спасибо удачи и успехов,здоровья.
Спасибо большое за видео. Мы этот участок дороги всегда ночью проезжаем, возможности нет насладиться красотой природы днём, а тут такая красота оказывается. Этот тоннель действительно огромный! Длинный! Ночью особенно жутковато его проезжать, полумрак в вагоне, темнота в тоннеле и такой громкий звук колёс.
То ли на Кривенковской, то ли на Греческом в 90-е годы ещё можно было увидеть небольшую базу запаса вагонов. Причём в основном были представлены двухосные пассажирские вагоны довоенной постройки! Был ещё ЦМВ с гофрами, но с "довоенными" буферами, 4-х осный грузовой крытый вагон. Помимо этого несколько двухосных пассажирских вагонов просто стояли на грунте как попало. Возможно, их так вынесло в ходе наводнения 1993 -го года. Так же в одном месте можно было увидеть полностью закрашенный в голубой цвет вагон "егоровец" также довоенной постройки, он стоял на земельном участке недалеко от железной дороги. В 2003-м когда ехали, увидели, что его уже раздербанили - бесформенная куча кровельной жести и досок с брусками, из которых состоял кузов вагона. Была ещё половина "егоровца" в другом месте, в качестве бытовки, покрашенная в зелёный цвет. На одном из тупиков видели двухосную платформу, ещё бросилось тогда в глаза, что рельсы на том пути были меньшего, чем на главном ходу, сечения. А когда ехали через Гойтх и петлевые тоннели, то видели двухосный вагон-теплушку (НТВ - "нормальный товарный вагон" по классификации на ЖД Российской империи, а позднее и СССР) с тормозной площадкой, совсем как тот, что был в "Неуловимые мстители. Корона Российской империи". В общем, раритетов разной степени потрёпанности жизнью там хватало. Но, видимо, всё было разрезано на металлолом.
37:23 - да, такой заезд во двор хорош при тёплом климате. А когда обледенение - это атас! В Ростове-на-Дону и в Аксае есть улицы с довольно большим уклоном в сторону Дона. И людям, живущим на них, приходится решать тяжелейшую задачу "нормально выехать" и "нормально заехать" в гололёд. И так каждую зиму:)
41:45 - на путепроводе видно, что поток транспорта в сторону Адлера стоит в пробке. Вероятно, где-то ведётся ремонт дороги с реверсивным движением по одной полосе. Вряд ли ошибусь, если скажу, что все, кто ездил на своём авто на море летом, постояли в такой пробке:)
7:31 - едем, значит, в июле 1996 года из оздоровительного лагеря "Зорька", который в Небуге и принадлежит Ростовскому вертолётному заводу. Вожатые раздали нам сухой паёк, и там были йогурты. Не знаю, как в других оздоровительных лагерях тогда было, но йогурты выдавались каждый вечер перед сном. И были они отличного качества. А в поезде оказались вздутыми. Наверное, передержали на жаре, пока организовывали отправку детей домой - не знаю. И вот как раз на станции Чилипси пацанва, открыв окна, начала бомбардировать этими йогуртами стоящий на соседнем пути грузовой поезд! И, как оказалось, не только в нашем вагоне были вздутые йогурты, весь наш "эшелон" отбомбился по грузовому поезду. Особо отчаянные и безбашенные "обработали" и локомотив ВЛ8, который и вёл тот состав. Я, хоть мне тогда было 11 лет, был в ужасе - портить имущество МПС РФ, мусорить, и помимо этого, непонятно какие последствия - мы думали, находясь в полнейшем неведении относительно того, как вообще функционирует железная дорога, что сейчас машинисты отцепят локомотив от своего поезда, догонят наш, прицепятся в хвост, и, неведомым образом перебравшись в наш поезд, пойдут выяснять по вагонам, кто это нахулиганил. По этому сценарию можно было бы снять художественный фильм, какие обычно снимают на ЖД тему для широкой публики, допуская множество неточностей и ляпов. Однако никаких последствий небыло. Ведь в теории локомотивная бригада могла бы сообщить диспетчеру, а тот в линейный отдел, и на следующей станции, да на том же Горячем Ключе пришёл бы наряд милиции и навёл бы шухеру. И в итоге, возможно, под раздачу попали бы девочки - вожатые, за то, что не уследили за вверенным им контингентом... А вообще, с точки зрения нынешних реалий, удивительно, что дети могли открывать окна в вагоне, и при этом никто никуда не выпадал. В нынешних вагонах, которые ругают за узкие форточки, детвора и не выпадет, и особо не поразбрасывается чем-либо из окна.
42:19 - где-то в этом месте в 90-х был тупик, на котором стоял простой снегоочиститель, СДПМ вроде, с высоким отвалом, поставленным под углом к оси пути. Мне тогда было 10 лет, информации о ЖД в широком доступе - практически никакой, и я думал, что это такой бульдозер на железнодорожном ходу, причём паровой, типа у него и котёл, и топка на угле, чтобы расчищать путь после оползней и обвалов. Это потом я узнал всё получше, что это снегоочиститель, к тому же несамоходная единица, и также то, что при обвалах и оползнях имеет место повреждение пути, и что практикой доказано, что для расчистки их применяется обычная колёсная и гусеничная техника ввиду большой маневренности. Экскаваторы на ЖД ходу были, с их помощью строили Панамский канал, но были свои сложности, и при первой же возможности начали строить экскаваторы на гусеничном ходу.
Обожаю эти места перегоны Ростов-главный-краснодар-1 краснодар-1-горячий ключ горячий ключ-туапсе туапсе-лазаревское лазаревское-лоо лоо-сочи 5 раз в этом году уже поеду в эти края :)
42:10 - этот мост отличается интересной конструкцией в плане того, что фермами выполнено разветвление дорог в разные стороны. А ещё, если ехать из Туапсе в сторону Небуга, то на подпорной стенке в 90-х был трафарет: "Водитель! Проверь тормоза!"
Круто., Единственное это фокусировка, когда кусты очень рядом фокус размывается, а когда объекты дальше фокус становится четче. Но это не мешало. Все равно понравилось! А до Лоо как вы писали почему так ограниченно? Ведь предполагал торжественное прибытие на конечный пункт))
Сравниваю Кавказские горы с Карпатскими горами. Карпаты тоже красивы---но они не похожи на Кавказ. Карпаты намного старше , чем Кавказ. Вот в этом то и разница---Это как молодая девушка и уже в возрасте солидная женщина.
Ну я живу и ничего, нормально, хотя окна квартиры обращены в противоположную сторону от жд, правда сейчас еще поставили шумозащитные стенки, совсем тихо стало
Как же хочется снова прокатиться на поезде вдоль Северного Кавказа. Эта прекрасная атмосфера, свежий воздух, звук колёс поезда. Обожаю😁🙂🥰
Помолодел на 40 лет.
Спасибо мужики👍👍👍
Спасибо вам большое! Сидели с дочкой за столом , видео на весь экран, яичко почистили чай в стаканы налили как в поезде, счастливыеееееее))))))))
Да ты гений!!!!
@@user-yn7cj6ov9h Евгеньевич Чудаков!
Да я вообще это видео пускал по огромной тв-плазме и рядом садился и якобы ехал😊
отлично подобран ракурс ! вид не просто из окна , а вперёд на дорогу .
особенно завораживает когда начало поезда видно , как он змейкой между гор вьётся .
ВЫ ЛУДШИЕ, Я НОСЛАЖДАЮСЬ ТОКОЙ ПОЕЗДКОЙ🔊🤱🏔️🏞️🗻
Спасибо за видео.мой любимый город ТУАПСЕ. Все годы ездиим отдыхать туда.прекрасный город,люди,море
Как можно ставить дезлайки такому релаксу???!?!?
Спасибо за хорошую поездку, за стук колёс все Супер Обожаю поезда, Счасливого пути🔊🤱⛰️🏞️🗻😍
Отдельная благодарность за съёмку Чилипсинского тоннеля. Тоже в своё время нехило впечатлил своей протяжённостью. Читал, что линию на Горячий ключ и Чилипсинский поннель в частности, открыли для движения в 1979 году, чтобы разгрузить ход Армавир - Туапсе.
Этот туннель интересен ещё тем что с разных его сторон часто бывает совершенно разная погода) Заехал в туннель - был дождь, выехал с другой стороны - солнце сияет!
Спасибо Отличный стук колёс Прекрасная Поездка!!!!!!! 1000 раз Лайк!!!!!!!! ❤️😍🥰😄🏡🏕️🏠⛰️🏞️
Любимый и бесконечно важный в моей реальной жизни жд участок пути до Черного моря,вдоль Кавказского хребта.😁 Трогательно до слёз, честно.Но тем поездом,что я добирался до Туапсе,это было ночью,что разумеется затруднительно видеть в какой местности "Кирпичный","Греческий" ты точно находишься)))
О эти звуки тутух тутух...божественно!!!
Спасибо автору за теплые воспоминания,у меня под Туапсе живёт мама,глядя на этот ролик слёзы выступают,а поехать не могу сама живу на Украине,это мои родные места, я там выросла, ещё раз огромное спасибо удачи и успехов,здоровья.
Спасибо за видео! Мой любимый край! Море и горы! Сочи - Адлер!
Звук просто волшебный!!!👍👍👍😉😉😉
Спасибо большое за видео. Мы этот участок дороги всегда ночью проезжаем, возможности нет насладиться красотой природы днём, а тут такая красота оказывается. Этот тоннель действительно огромный! Длинный! Ночью особенно жутковато его проезжать, полумрак в вагоне, темнота в тоннеле и такой громкий звук колёс.
Как хочется скорее лето и... на море! Изумительные места под стук колёс!👏👏👏
Звук просто прекрасен! Он укачивает!❤💋🤘
Ностальгия под звук колёс! Не мог заснуть, слушал в наушниках и вырубился! Хахаха! Спасибо!
То ли на Кривенковской, то ли на Греческом в 90-е годы ещё можно было увидеть небольшую базу запаса вагонов. Причём в основном были представлены двухосные пассажирские вагоны довоенной постройки! Был ещё ЦМВ с гофрами, но с "довоенными" буферами, 4-х осный грузовой крытый вагон. Помимо этого несколько двухосных пассажирских вагонов просто стояли на грунте как попало. Возможно, их так вынесло в ходе наводнения 1993 -го года.
Так же в одном месте можно было увидеть полностью закрашенный в голубой цвет вагон "егоровец" также довоенной постройки, он стоял на земельном участке недалеко от железной дороги. В 2003-м когда ехали, увидели, что его уже раздербанили - бесформенная куча кровельной жести и досок с брусками, из которых состоял кузов вагона. Была ещё половина "егоровца" в другом месте, в качестве бытовки, покрашенная в зелёный цвет.
На одном из тупиков видели двухосную платформу, ещё бросилось тогда в глаза, что рельсы на том пути были меньшего, чем на главном ходу, сечения. А когда ехали через Гойтх и петлевые тоннели, то видели двухосный вагон-теплушку (НТВ - "нормальный товарный вагон" по классификации на ЖД Российской империи, а позднее и СССР) с тормозной площадкой, совсем как тот, что был в "Неуловимые мстители. Корона Российской империи". В общем, раритетов разной степени потрёпанности жизнью там хватало. Но, видимо, всё было разрезано на металлолом.
Красивые горы
Здорово ,как снова в Туапсе! В 2017 году на этом 511 поезде ехали, 1 августа прибыли 11-24 в Туапсе, вагоны плацкарт были с кондеями)Спасибо большое!
Спасибо за поездку! :)
Обожаю звуки колёс
Спасибо за видео завораживающе.
37:23 - да, такой заезд во двор хорош при тёплом климате. А когда обледенение - это атас! В Ростове-на-Дону и в Аксае есть улицы с довольно большим уклоном в сторону Дона. И людям, живущим на них, приходится решать тяжелейшую задачу "нормально выехать" и "нормально заехать" в гололёд. И так каждую зиму:)
Хочу на юга!!!!
17:36 и 18:36 - поезд идёт по практически идеальной дуге неизменного радиуса. Завораживает.
на 15 минуте.как будто в Севастополь едешь. класс! места прям как у нас.
Скучаю по ЮБК...
00:00 - Перегон Чинары - Чилипси
02:00 - Лысогорский (Чилипсинский) тоннель
06:50 - Станция Чилипси
20:50 - Станция Кривенковская
29:10 - Станция Греческий
38:20 - Прибытие на станцию Туапсе
до Лоо
Обратная дорога будет? Если да, то на каком поезде?
будет. Поезд №472
станция Греческий салат😂
Как всегда зачет! Спасибо
41:45 - на путепроводе видно, что поток транспорта в сторону Адлера стоит в пробке. Вероятно, где-то ведётся ремонт дороги с реверсивным движением по одной полосе. Вряд ли ошибусь, если скажу, что все, кто ездил на своём авто на море летом, постояли в такой пробке:)
Супер видео, интересное содержание, качественный подход к своему делу, ждём ещё видео, за ранее спасибо
Кавказ невероятно красивый
Отличное видео! 👍👏
Как всегда правильный ракурс
Круто!!!! Спасибо!!!!!!!!!!!!!
"В горах мое сердце.."
спасибо за отличное видео!
Великолепно!! 👍
Хорошо
Огромное спасибо за видео!!! Навеяло воспоминания, когда мы в 2016 году в Адлер ездили.
7:31 - едем, значит, в июле 1996 года из оздоровительного лагеря "Зорька", который в Небуге и принадлежит Ростовскому вертолётному заводу. Вожатые раздали нам сухой паёк, и там были йогурты. Не знаю, как в других оздоровительных лагерях тогда было, но йогурты выдавались каждый вечер перед сном. И были они отличного качества. А в поезде оказались вздутыми. Наверное, передержали на жаре, пока организовывали отправку детей домой - не знаю. И вот как раз на станции Чилипси пацанва, открыв окна, начала бомбардировать этими йогуртами стоящий на соседнем пути грузовой поезд! И, как оказалось, не только в нашем вагоне были вздутые йогурты, весь наш "эшелон" отбомбился по грузовому поезду. Особо отчаянные и безбашенные "обработали" и локомотив ВЛ8, который и вёл тот состав. Я, хоть мне тогда было 11 лет, был в ужасе - портить имущество МПС РФ, мусорить, и помимо этого, непонятно какие последствия - мы думали, находясь в полнейшем неведении относительно того, как вообще функционирует железная дорога, что сейчас машинисты отцепят локомотив от своего поезда, догонят наш, прицепятся в хвост, и, неведомым образом перебравшись в наш поезд, пойдут выяснять по вагонам, кто это нахулиганил. По этому сценарию можно было бы снять художественный фильм, какие обычно снимают на ЖД тему для широкой публики, допуская множество неточностей и ляпов.
Однако никаких последствий небыло. Ведь в теории локомотивная бригада могла бы сообщить диспетчеру, а тот в линейный отдел, и на следующей станции, да на том же Горячем Ключе пришёл бы наряд милиции и навёл бы шухеру. И в итоге, возможно, под раздачу попали бы девочки - вожатые, за то, что не уследили за вверенным им контингентом...
А вообще, с точки зрения нынешних реалий, удивительно, что дети могли открывать окна в вагоне, и при этом никто никуда не выпадал. В нынешних вагонах, которые ругают за узкие форточки, детвора и не выпадет, и особо не поразбрасывается чем-либо из окна.
Да уже поголовно все вагоны сейчас совсем без форточек вообще не открыть. Теперь только кондиционер
42:19 - где-то в этом месте в 90-х был тупик, на котором стоял простой снегоочиститель, СДПМ вроде, с высоким отвалом, поставленным под углом к оси пути. Мне тогда было 10 лет, информации о ЖД в широком доступе - практически никакой, и я думал, что это такой бульдозер на железнодорожном ходу, причём паровой, типа у него и котёл, и топка на угле, чтобы расчищать путь после оползней и обвалов. Это потом я узнал всё получше, что это снегоочиститель, к тому же несамоходная единица, и также то, что при обвалах и оползнях имеет место повреждение пути, и что практикой доказано, что для расчистки их применяется обычная колёсная и гусеничная техника ввиду большой маневренности. Экскаваторы на ЖД ходу были, с их помощью строили Панамский канал, но были свои сложности, и при первой же возможности начали строить экскаваторы на гусеничном ходу.
Лайк! 👍 ☺ 💙 💛 💚 ❤
супер тысяча лайков
14:41 река Бешенка 😁
делай ещё-это супер звуки
здорово!!!
Обожаю эти места перегоны Ростов-главный-краснодар-1 краснодар-1-горячий ключ горячий ключ-туапсе туапсе-лазаревское лазаревское-лоо лоо-сочи 5 раз в этом году уже поеду в эти края :)
Клас!
Я когда ночью заснуть не могу включаю в наушниках и лежу слушаю,как будто в поезде едешь только нет ощущение покачивания вагона,а так всё норм!
👍👍👍👏👏👏
Интересно, это та же ветка, что и в 80-е года?
Если да, то здорово посмотреть снова. Помню свой детский восторг от встречи с горами:)
Прекрасный фильм. какое оборудование используете?
кавказские коры это чудо таких нигде нет говарю как кавказец
glavnoje krasivõje gorõ,super
Просто кайф!)
42:10 - этот мост отличается интересной конструкцией в плане того, что фермами выполнено разветвление дорог в разные стороны. А ещё, если ехать из Туапсе в сторону Небуга, то на подпорной стенке в 90-х был трафарет: "Водитель! Проверь тормоза!"
Шикарно.Золотой формат съемки: ракурс-звук-чистый кадр(не из заляпаного стекла).Как это сделано-для меня загадка-может кто просветит?
Блин такой контент не плохой а подписчиков мало🤔
2:25 - 6:00 - очень содержательно
Как в туалет идти в этот момент? Должен быть свет на таких участках.
Это самый длинный тоннель там?
Самыйдлиный тунель туапсе - чилипси краснодарский край!! край
43:01 - правый крайний путь уходит в порт, его нужно пересекать при отъезде/подъезде к вокзалу со стороны города.
Тоннель в начале 2020 на полгода почти закрыли. Ремонт...
Круто., Единственное это фокусировка, когда кусты очень рядом фокус размывается, а когда объекты дальше фокус становится четче. Но это не мешало. Все равно понравилось! А до Лоо как вы писали почему так ограниченно? Ведь предполагал торжественное прибытие на конечный пункт))
Сравниваю Кавказские горы с Карпатскими горами. Карпаты тоже красивы---но они не похожи на Кавказ. Карпаты намного старше , чем Кавказ. Вот в этом то и разница---Это как молодая девушка и уже в возрасте солидная женщина.
Если ехать через Белореченск, там не менее интересный тоннель выходящий ко станции Индюк.
2:26 Большой Лысогорский тоннель
Крснодар - ростов на дону- москва курская - екатеринбург - нижний новгород - красноярск 2022-5000года!!!
А у кого из вас была поездка через этот Лысогорский тоннель и поезд на какое-то мгновение останавливался внутри него?
Ой как мне по линии Самата Шакирова не терпится поехать на поезде к своей бабушке
А ведь мог машинист встречного локомотива донести так мол и так, и такого-то вагона замечена видеокамера, примите меры
Поезд туапсе- краснодар - ростов надону- уфа- казань - омск!!!
Если это горы тогда я тоже дерево. Мне понравился вид. Но если правда хотите горы то РСО-Алания ждёт вас.
Скоро Республика Осетия Алания. Южане к вам просятся домой
Just woderful..where is it..
38:24 - живописный обход скалы.
Автор, когда море увидим ?
уже все давно увидели czcams.com/video/XFKqKZYtIDM/video.html
44:30
37:24 - кто-то покрасил ВАЗ-2106 в два цвета. И как мне кажется, внешний вид автомобиля от этого выиграл.
Туалипси-Чиапсе
Здравствуйте, а 1080р50 не будете делать?
Zyaba11:буду
Интересный факт: ты не искал это видео
Ошибаешься, я целеноправлено искал именно это видео😊
Вывод. Восстановление СССР. Киев сказал, все 14 сделали
Я живу здесь 28:40
Под мостом что-ли?
Кто нибудь знает, как всю жизнь, мать их, живут люди в 5-ти метрах от ЖД путей? Это ж охуеть можно...
Sem Tower привыкают. Порой выбор не богат где жить.
Ну я живу и ничего, нормально, хотя окна квартиры обращены в противоположную сторону от жд, правда сейчас еще поставили шумозащитные стенки, совсем тихо стало
Поезда sci fi и вагоны 2022-100000года !!!жд россия; сша идр странымира !!
Это ход с Горячего ключа или Майкопа?
Со стороны Горячего ключа.
Интересно, а как это они камеру из окна высунулись?
Там же окна не полностью открываются
Автор где-то здесь объяснил что экшен-камеру на специальной струбцине прикрепил к рамке окна
на пожар спешит
Какие кавказкие горы автор?????эти горы в россии находятся,значит русские а не сраные кавказкие.