ARO AERO DA MONACO. PORQUE TEM QUE CORTAR OS RAIOS ?
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Fala galera sejam bem vindos ao nosso canal.
Galera dessa vez venho trazer esse vídeo explicando porque tem que cortar os raios para fazer a montagem dos aros aero na Lander. assistam o vídeo e vejam porque tem que fazer esse serviço.
#yamaha #lander #inscreva
Só colocar os raios ddl 4mm e pronto resolvido o problema
Olá amigo, tudo bem? Sei que já faz tempo sobre o vídeo da viagem de São Paulo, mas diz aí, já postou?
Ótimo conteúdo. Mais um inscrito 😎👏👏👏
Ele não amassa, mas e se por ventura em um acidente batendo a roda da frente etc amassar e precisar desempenar. Tem como desempenar e tirar leves amassados como se tivesse na de ferro ou precisa comprar um novo? Video top, parabens 🎉
Tem como desempenar sim. Mas vou te falar uma coisa, não é fácil amassar um aro desse não, eu viajo muito já cai em cada buraco que a gente acha que quebrou tudo a moto e nem sinal faz nesses aros, são muito resistente esses aros da Mônaco
É complicado, eu estava querendo colocar esses aros da mônaco na minha lander, porém com esses problemas todos, eu fico com medo uma coisa que envolve segurança, ainda tem que abrir mais as furações dos cubos a mônaco recomenda só raios de 4mm.
Pode colocar raio 3,5mm tranquilo na minha moto coloquei 3,5mm já cai em vários buracos nunca tive problema viajo direto na moto e com garupa e baú também e não tive problema. Esses aros são muito resistentes, não me arrependo de ter colocado. Deu um pouco de trabalho mais ficou top demais.
Compre raios bace ele é bem Grosso o 3.5mm
São bons viu
@@GabrielGS622 Foi justamente o que eu fiz, comprei os raios da bace de 3/5 parece até raios de 4mm.
@@MOTOCA300MG quanto foi esses aros
Amigo me tira uma dúvida, comprei os aros pra minha bros 160 só conseguirmos montar o traseiro na parte dianteira o raio tá ficando pequeno.
Olha no meu caso, os raios ficaram grandes, aí mandei para um rapaz de Uberlândia e ele cortou um pedaço dos raios e abriu uma rosca nova. O nome de lá é cabritos rodas, ele só mexe com rodas de motos
Bom dia, i aí irmao, o Sr usou quais marca de raios?, E foi de inox?, Algum problema de alinhamentos até agr?
Os raios são da marca bace 3,5mm inox
Botei os raios bace 3.5mm e ele bem Grosso que o original tenho uma pop110i e tive que reabrir os furos ,ficou top
@@MOTOCA300MG 3,5 mm passaram de boa nos cubos ? Alguns videos vi os caras tendo que alargar os furos
Oi tudo bem? Você sabe me dizer se eles são mais leves ou mais pesados do que os originais?
São bem mais leves e mais resistentes que os originais quendo montei os aros na moto me surprendi o tanto que a moto melhorou a ciclística fica bem mais leve melhora muito nas curvas, melhora demais viu.
Fala amigo, eu tô querendo comprar o aro da aero, eu uso os pneus originais da start 160 que veio da Honda queria saber se da certo o pneu no aro
Boa noite blz. Você pode usar os pneus originais sem problema nenhum. Da minha moto os pneus são os originais já troquei por outros novos mais coloquei a mesma medida.
Eu uso aro Mônaco tem 6 meses aqui em minha são Luís do Maranhão.
Cair com o traseiro com garupa em um buraco pequeno. Empenou na hora fora q muito ruim pra desempenhar. Tirar o pulo da calha difícil nunca fica 100% alinhada
Minha moto é uma start 160
Montei na minha LANDER já tem mais de ano nunca tive problema e olha que eu viajo demais já cai em muitos buracos e com garupa, nunca tive problema. O cara que montou pra mim é fera demais
Tem que ver ser é de duas folhas
acho que ele e bem fácil de tirar o pneu também né ??
Opa amigo . Tenho uma start 150 e já troquei o aro traseiro , mandei desempena ta com nem 2 meses e já ta empenado de novo. Estava na dúvida se colocava ou não esse aro Mônaco, por conta que não sabia que era mais resistente.
Boa noite. Olha eu já coloquei os aros da MONACO já tem um ano viajo demais já cai em muitos buracos não tive nenhum problema eu vou muito na cidade de Nova Ponte e a rodovia tá em péssimas condições é só buraco e nem empeno tem tá zerada.
Olha vendemos esses aros da monaco a bastante tempo, e vende muito mesmo, e nunca tivemos esse tipo de problema, acho que seu caso foi um caso isolado, você por acaso chegou conferir o comprimento dos raios para verificar se eles estavam na medida correta?
Pois consultei o pessoal da monaco também e fomos informados que a informação não procede, o fato dele ser alto tudo bem, mas quando eles desenvolveram os aros já foi compensado essa altura para que pudesse ser usado os mesmos raios originais.
Cheguei aqui no video pois muitos clientes me mandam ele, perguntando se tem que fazer isso mesmo, e como falei acredito que o seu caso foi algum defeito, no aro, raios e dependendo até o cubo se não for o original da moto mesmo, mas acho que não quer dizer que todos são assim e vão necessitar dessa adaptação.
Boa noite. A informação não procede para eles, pois eu tive que mandar cortar um pedaço nos raios e abrir rosca. E os raios inox são do mesmo tamanho dos originais. Tirando isso os aros são top demais, e resistentes pra caramba, já peguei buracos que eu pensei que tinha quebrado tudo nem sinal faz.
o aro que você comprou provavelmente foi com defeito entende, isso que quis dizer, pois perguntei para varios clientes e nenhum falou que precisou cortar os raios, tanto para lander quanto para outras motos, talvez era mais facil voce so ter trocado os aros com a loja que comprou..Pode ver que você mesmo fala que o traseiro deu certo sem problemas..
@mrpmotos o que importa é que está montado e o serviço que foi feito ficou top.
@@mrpmotosjá vi vários relatos no CZcams sobre isso, e eu até ia comprar e entrei e contato com vocês no whatsapp e no mercado livre e vocês me disseram que não precisa corta ou adaptação! Perguntei principalmente pela resistência e durabilidade vocês me disseram que são de mesma resistência e durabilidade, tanto o aero quanto o modelo Street original da moto! Ambos sendo de alumínio é claro...e agora vendo esses relatos e difícil para por na minha Bros 😅🤦🏻♂️
@@lSpaWnl se um aro desse tivesse que cortar os raios ninguem ia querer comprar, porque não é qualquer lugar que tem alguem especializado em adaptar raios, e é o aro mais vendido da monaco, quando vi esse video eu perguntei pra todo mundo que tinha comprado comigo nos ultimos meses, e ninguem falou que precisou cortar, por isso acho que quando acontence isso pode ser defeito no aro ou até mesmo no raio incorreto
qual profissional faz esse tipo de serviço ? cortar e fazer roscas nos raios
Boa noite. A loja dele chama cabritos rodas, fica na cidade de Uberlândia mg
Queria saber se esse aros de alumínio descasca fácil ou se descasca onde pega as choves pra troca a câmera ?
Não descasca fácil. Mas esses aros tem que trocar pneu na máquina de tirar pneu principalmente o traseiro não sai na mão não é bem justo
Aro monaco
Tem muita diferença no peso dos originais para os aros Monaco?
Boa tarde! Tem muita diferença viu. Quando montei as rodas fiquei de cara tão leve que ficou, pensei que não ia da diferença na moto. Mais depois que montei os pneus e montei na moto sai para dar uma volta fiquei de cara o tanto que a moto melhorou, a moto ficou bem mais leve melhorou muito a ciclística da moto vira melhor nas curvas. E o melhor de tudo é mais resistente que os originais já cai em cada buraco que pensei que tinha destruído tudo, nem sinal fez.
@@MOTOCA300MG Boa tarde irmão, obrigado. 🤜🤛
Precisando de alguma dica é só chamar. Tamo junto
Fala mano, eu coloquei esses arcos da Mônaco na minha start 160 e agora tá entrando sujeira e água por dentro dos niples e agora 😔 como eu faço tá resolvido isso?
Bom dia. Olha infelizmente rodas raiadas tem esse problema todas entram água nos nips esse problema você pode estar resolvendo desmontando os pneus e passando silicone por dentro do aro, essa é a única solução.
Vc tem que botar uma liga por dentro
@@MOTOCA300MG qual silicone?
Bom dia será que eles dao certo na titan 2003 ela não é freio a disco e sua experiência como foi ate hoje?
Boa tarde. Olha esses aros da Mônaco, no meu caso só tenho elogios, eu viajo bastante já peguei vários buracos grandes sozinho e com garupa também nem sinal faz. São top demais esses aros. Você encontra eles para a Titan também. Eu comprei no mercado livre
Quero por na bros 2012 da certo.nela
Boa noite. Da certo sim, vem esse passar de aro para Bros no mercado livre você encontra, eu comprei os da minha moto no mercado livre. Fica top demais
esses aros são realmente bons ?
Esse mês agora tá fazendo 1 ano que coloquei esses aros e não me arrependo, já cai em muitos buracos e nunca tive problema os originais o primeiro buraco grande que passei já amassou as rodas a dianteira amassou mais. Esses da MONACO já passei em buraco grande com garupa e não tive problema.
Rapaz, não era mais fácil comprar os raios específicos?
Pelo visto, foi você que criou o problema, ter que cortar raio e fazer nova rosca….. que trabalheira 😂😂😂😂
Boa tarde amigo esse aro Mônaco é porque será que não amassa fácil ou trica?
Esse não amassa fácil não já cai em muitos buracos e nem sinal faz. Esse é parede dupla é um aro dentro do outro
qual aros são melhores os mônaco ou viper ?
Bom dia, os aros da Viper eu não conheço não sei te falar se são bons. Agora os da MONACO São bons viu aguenta pancada já cai em buraco demais eu viajo esses eu te falo que são top demais
Mano esse aro é 21?
Sim é 21 na dianteira e 18 na traseira mesmo tamanho dos originais
Olha os raios q vc comprou.ja montei vários nunca tive esse problema
Obrigado pelo comentário aliviador, eu já ia comprar roda montada e fiquei em dúvida se ia precisar abrir pra conferir o tamanho da rosca
Mas o vídeo é top
Então Mônaco já descartei!
nao era mais fácil comprar raios menores ??
O problema, que não tinha raios inox menores, e reais cromados não tá com nada, enferruja tudo. Mais ficou zerada.
Montei na minha tornado não teve q meche em nada
Os cubos da tornado é diferente aí não precisa cortar nós rios e abrir mais rosca, na LANDER se não abrir mais rosca fica perigoso porque pega pouca rosca.
O problema foi que você comprou o raio do tamanho errado
Acho melhor, pinta a rota original de preto e coloca os adesivos, só o cara sendo bem observador, vai ver que n é aro Mônaco original kkkk
O problema do original é ser mais pesado, enferrujar rápido e amassa fácil, eu troquei os aros e coloquei da MONACO porque cai em um buraco e amassou bastante o aro dianteiro. Agora esses da MONACO são resistente viu, já cai em casa buraco com eles e nem empena a roda.