Jo a mimochodem.... k tomu 1,5 metru odstupu. Proč neexistuje rovnoprávnost? Já předjedu cyklozmrda (dodržím ten stupidní 1,5 metru odstup, čímž VŽDYCKY musím do protisměru). Dojedu na semafory a cyklozmrd promyškuje kolem mě a nasere se dopředu. Proč on v tu chvíli nemusí dodržovat ani metr rozestup? Proč on NEMUSÍ dodržovat nějaké pořadí vozidel? PS: Když už o tom mluvím, tak tam máte chybu v tomhle videu. 1,5 metru se musí dodržovat v 50 a větší rychlosti. ve 30 stačí metr. Je to hodně zásadní, protože pravidelně si digitálně měřím odstup od cyklozmrda, když jej předjíždím. To samozřejmě myslím ironicky, protože celý ten zákon o 1,5 metru v 50+ a 1 metru ve 30 vymýšlel evidentní hňup, který potřeboval nějak stupidně zdůvodnit, proč sedí tam kde sedí. Ničemu to nepomohlo, jen to zvýšilo agresivitu mezi šoféry a cyklozmrdy. Do té doby platil "bezpečný odstup". A ano, určitě všichni šoféři toužíme přejíždět každého cyklozmrda, kterého vidíme... Ta bezohledná hovada, tak nebudou dodržovat žádný směšný 1,5 metru odstup, když nedodržovala ani bezpečnou vzdálenost. A těm, kteří se chtějí řídit pravidly, tak akorát kurvíte život.
Účelem videí je osvěta pro cyklisty i řidiče. Získat povědomí o odpovědnosti obou skupin účastníků silničního provozu a vzájemné pochopení v zájmu bezpečnosti všech. Toho ovšem nelze dosáhnout vzájemnou nevraživostí a vulgaritami. Je zřejmé, že předjíždění cyklistů v současném provozu je a bude problematické, ale agresivita řidiče může mít příčinu i někde jinde. Takto námět k zamyšlení pro pisatele komentáře. PS Dle aktuálně platného předpisu je povinný odstup při předjíždění cyklisty 1,5 m, V místě s nejvyšší dovolenou rychlostí nepřevyšující 30 km.h-1 je vzdálenost bezpečného bočního odstupu při předjíždění cyklisty nejméně 1 m. Tj. při rychlosti nad 30 km/hod. do 50-ti km/hod. již platí 1,5 m. Je patrné, že není od věci si význam předpisů ozřejmit, třeba i formou, pro někoho směšného, videa.
@@profesionalneboura O té třicítce vím, ale netušil jsem, že na mě bude reagovat slovník, u kterého budu muset nejspíš ještě i ozřejmit, nejen veškeré znění zákona, ale snad i jak se auto rozjíždí a jaká je průměrná rychlost cyklozmrda na silnici... Problém je, že ta 30ka je směšná, protože pro normálního člověka stačí říct (jak to bylo donedávna) "bezpečný odstup. U té třicítky se nehodovost neobjevovala (maximálně v takovém případě, kdy cyklozmrd vidí před sebou přechod a napadne ho jediná věc - nesleze z kola, neukáže změnu směru a rovnou to tam smykne). Řeší se ten 1,5 metru, protože tam se pohybují šoféři ve vyšších rychlostech, proto je to skutečně nebezpečné. Nebezpečné to bylo i před tím, ale tímto zákonem si cyklozmrdi začali myslet, že mají snad nějakou ochranu a tak na tu silnici víc lezou. PS: hezká reakce, ale vůbec jsi se ani slovem nezmínil o problematice, kterou jsem zmínil - to, že ten 1,5 metru neplatí pro cyklozmrdy. Kéž by na semaforech dodržovali aspoň ten jeden metr, ale problém je, že já cyklozmrda předjedu (často díky němu vytvořím menší kolonu, abych ho bezpečně předjel), on mě potom dojede na semaforu, promyškuje se dopředu, rozsvítí se zelená a já toho šmejda musím znovu předjíždět. Plynulost provozu a bezpečnost - dva pojmy, které pro cyklozmrdy znamenají sprostá slova.
Počet cyklozmrdů, kteří toto viděli? 0 (bezmezně tomu věřím) A ti, kteří by to někdy viděli a řídili se tímto, tak tam bych možná i začal věřit, že to může jít do záporných čísel -.- To, co cyklozmrdi předvádí, tak to je skutečně opovrženíhodné. Značky, které nikdy nerespektují: Stopka, dej přednost v jízdě, omezení rychlosti, cyklopiktokoridor (tam si myslí, že mají snad nějakou přednost) a zákazy vjezdu všech vozidel. Toto pro ně prostě neplatí. A přechod pro chodce? Jsou chodci kdy se jim to hodí a chudák šofér musí všechny jejich dementní nápady předvídat. Dřív, než potkám normálního cyklistu, tak spíš potkám pravdomluvného a poctivého politika. PS: Co mě skutečně k smrti vytáčí, když vidím ty cyklozmrdy šlapat evidentně na dvojku (šlapou jako o závod, ale pohybují se min. 10 kilometrovou rychlostí) před zatáčkou nebo v zatáčce.... čili v nebezpečném úseku, kde je nemůžu bezpečně předjet, ale musím tam ještě jet jak imbecil za nimi - čímž se vystavuji velkému ohrožení (řidiči vědí, o čem mluvím).
Jo a mimochodem.... k tomu 1,5 metru odstupu.
Proč neexistuje rovnoprávnost?
Já předjedu cyklozmrda (dodržím ten stupidní 1,5 metru odstup, čímž VŽDYCKY musím do protisměru).
Dojedu na semafory a cyklozmrd promyškuje kolem mě a nasere se dopředu.
Proč on v tu chvíli nemusí dodržovat ani metr rozestup? Proč on NEMUSÍ dodržovat nějaké pořadí vozidel?
PS: Když už o tom mluvím, tak tam máte chybu v tomhle videu. 1,5 metru se musí dodržovat v 50 a větší rychlosti. ve 30 stačí metr. Je to hodně zásadní, protože pravidelně si digitálně měřím odstup od cyklozmrda, když jej předjíždím. To samozřejmě myslím ironicky, protože celý ten zákon o 1,5 metru v 50+ a 1 metru ve 30 vymýšlel evidentní hňup, který potřeboval nějak stupidně zdůvodnit, proč sedí tam kde sedí.
Ničemu to nepomohlo, jen to zvýšilo agresivitu mezi šoféry a cyklozmrdy. Do té doby platil "bezpečný odstup". A ano, určitě všichni šoféři toužíme přejíždět každého cyklozmrda, kterého vidíme...
Ta bezohledná hovada, tak nebudou dodržovat žádný směšný 1,5 metru odstup, když nedodržovala ani bezpečnou vzdálenost. A těm, kteří se chtějí řídit pravidly, tak akorát kurvíte život.
Účelem videí je osvěta pro cyklisty i řidiče. Získat povědomí o odpovědnosti obou skupin účastníků silničního provozu a vzájemné pochopení v zájmu bezpečnosti všech. Toho ovšem nelze dosáhnout vzájemnou nevraživostí a vulgaritami. Je zřejmé, že předjíždění cyklistů v současném provozu je a bude problematické, ale agresivita řidiče může mít příčinu i někde jinde. Takto námět k zamyšlení pro pisatele komentáře.
PS Dle aktuálně platného předpisu je povinný odstup při předjíždění cyklisty 1,5 m, V místě s nejvyšší dovolenou rychlostí nepřevyšující 30 km.h-1 je vzdálenost bezpečného bočního odstupu při předjíždění cyklisty nejméně 1 m. Tj. při rychlosti nad 30 km/hod. do 50-ti km/hod. již platí 1,5 m. Je patrné, že není od věci si význam předpisů ozřejmit, třeba i formou, pro někoho směšného, videa.
@@profesionalneboura O té třicítce vím, ale netušil jsem, že na mě bude reagovat slovník, u kterého budu muset nejspíš ještě i ozřejmit, nejen veškeré znění zákona, ale snad i jak se auto rozjíždí a jaká je průměrná rychlost cyklozmrda na silnici...
Problém je, že ta 30ka je směšná, protože pro normálního člověka stačí říct (jak to bylo donedávna) "bezpečný odstup. U té třicítky se nehodovost neobjevovala (maximálně v takovém případě, kdy cyklozmrd vidí před sebou přechod a napadne ho jediná věc - nesleze z kola, neukáže změnu směru a rovnou to tam smykne).
Řeší se ten 1,5 metru, protože tam se pohybují šoféři ve vyšších rychlostech, proto je to skutečně nebezpečné.
Nebezpečné to bylo i před tím, ale tímto zákonem si cyklozmrdi začali myslet, že mají snad nějakou ochranu a tak na tu silnici víc lezou.
PS: hezká reakce, ale vůbec jsi se ani slovem nezmínil o problematice, kterou jsem zmínil - to, že ten 1,5 metru neplatí pro cyklozmrdy.
Kéž by na semaforech dodržovali aspoň ten jeden metr, ale problém je, že já cyklozmrda předjedu (často díky němu vytvořím menší kolonu, abych ho bezpečně předjel), on mě potom dojede na semaforu, promyškuje se dopředu, rozsvítí se zelená a já toho šmejda musím znovu předjíždět.
Plynulost provozu a bezpečnost - dva pojmy, které pro cyklozmrdy znamenají sprostá slova.
Počet cyklozmrdů, kteří toto viděli? 0 (bezmezně tomu věřím)
A ti, kteří by to někdy viděli a řídili se tímto, tak tam bych možná i začal věřit, že to může jít do záporných čísel -.-
To, co cyklozmrdi předvádí, tak to je skutečně opovrženíhodné. Značky, které nikdy nerespektují: Stopka, dej přednost v jízdě, omezení rychlosti, cyklopiktokoridor (tam si myslí, že mají snad nějakou přednost) a zákazy vjezdu všech vozidel.
Toto pro ně prostě neplatí.
A přechod pro chodce? Jsou chodci kdy se jim to hodí a chudák šofér musí všechny jejich dementní nápady předvídat.
Dřív, než potkám normálního cyklistu, tak spíš potkám pravdomluvného a poctivého politika.
PS: Co mě skutečně k smrti vytáčí, když vidím ty cyklozmrdy šlapat evidentně na dvojku (šlapou jako o závod, ale pohybují se min. 10 kilometrovou rychlostí) před zatáčkou nebo v zatáčce.... čili v nebezpečném úseku, kde je nemůžu bezpečně předjet, ale musím tam ještě jet jak imbecil za nimi - čímž se vystavuji velkému ohrožení (řidiči vědí, o čem mluvím).