AUDI Q5 2.0 211hp ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΤΟ - ΑΜΕΣΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ - AUTOGAS ΓΚΟΛΕΜΗΣ
Vložit
- čas přidán 17. 11. 2017
- Εγκατάσταση υγραεριοκίνησης σε άμεσου ψεκασμού AUDI Q5 με κωδικό κινητήρα CDNC 211hp.
Συνεργείο αυτοκινήτων - εξειδικευμένο κατάστημα ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ
4ο χλμ Ε.Ο. Τρίπολης - Σπάρτης, Τρίπολη
Τηλ.2710241535 - Κιν. 6979808028
www.golemis.gr - Auta a dopravní prostředky
Καλησπέρα κύριε Παναγιώτη θα ήθελα να μάθω για hyundai tucson 2018 1.6 gdi αμεσου ψεκασμού. Τι γνώμη έχετε? Υπάρχει θεμα με το σώμα ψεκασμού να μην ψύχεται σωστά και να καεί?
καλησπερα σας! εχω την εξης απορια, γιατι οι μηχανες αμεσου ψεκασμου χρειαζονται ενα μικρο ποσοστο βενζινης;ποτε το χρειαζονται και σε ποιους χρονους ψεκασμου θεωρειτε αναγκαιο να υπαρχει και ποτε οχι;
Καλησπερα Παναγιωτη.Συγχαρητηρια για ολα τα βιντεο σου....Ειναι πολυ ομορφο καποιος να μεταφερει τις γνωσεις του με οσο το πιο αναλυτικο και επεξηγηματικο τροπο ωστε να δινει τη σιγουρια στο πελατη..Εχω μια bmw e87 116 2008 μοντελο αμεσου ψεκασμου και παλιοτερα ειχα ρωτησει για το αν μπορει να εγξατασταθει συστημα υγραεριου και ολοι ηταν αρνητικοι.Βλεποντας το βιντεο μου υπενθυμισες την ορεξη να το ξαναβαλω.Τελικα μπορει να εγκατασταθει;ευχαριστω πολυ
Φιλε παναγιωτη μπορεις να μας πεις γιατι στα αμμεσου ψεκασμου το προγραμμα ερχεται ετοιμο απο εργοστασιο? Επισης αυτο που υποστηριζουν πολλοι εγκαταστατες οτι σ αυτα τα αυτοκινητα βαζεις το προγραμμα και τελος, δλδ δε χρειαζεται κατι αλλο να ρυθμισει ή δε μπορει να ρυθμισει ειναι σωστο? Απ οτι καταλαβα απο βιντεο κανουν και σ αυτα τα συστηματα επιπλεον ρυθμισεις....οταν σου περναν το προγραμμα κι απλα κανουν μια βολτα να δουν πως δουλευει, ειναι "μιση" δουλεια ή απλα θεωρεις οτι δε μπορει να προκυψει καποιο σοβαρο προβλημα γενικα...
Άψογος Παναγιώτη Μπράβο σου δυόμιση χιλιάδες στροφές 120 χιλιόμετρα Αυτά είναι ρελαντί πάει.
35% μια χαρά και μεγάλο κέρδος για την τσέπη ότι μπορείς να γλυτώσεις καλό είναι.
Μπορείς να κάνεις ένα βίντεο εμβαθύνοντας στον αεριο & υγρό ψεκασμό?Αληθεύει πως ο υγρός ψεκασμός βελτιώνει και την απόδοση του μοτερ λόγω της ψύξης και επομένως αυξησης της πυκνότητας του εισερχόμενου αέρα κατά την αεριοποίηση του υγρου?
Θα σταθω στο οτι ανεφερες οτι αλλαζει η ρυθμιση μειγματος αναλογα τα χιλιομετρα, την συμπιεση κτλ, ακομα και στον ιδιο κινητηρα! Δηλαδη, αν ενας εχει στο αυτοκινητο συστημα υγραεριου, ανα ορισμενα χιλιομετρα θα ηταν καλο να γινεται ενας ελεγχος για το αν ειναι τα μειγματα καταλληλα ακομα?
+O.G Telis ναι Τέλη. Γιαυτό λέω ότι μια ρύθμιση αερίου 1 φορά το χρόνο είναι επιβεβλημένη αν και η αντιρρυπανση μπορεί να διορθώσει εντός κάποιον ορίων φυσικά.
Ωραία δουλειά και ωραία βίντεο,μπράβο σου!Ερώτηση τώρα,σε BMW Ε36 318is(1993,OBD1,M42B18)μοτέρ άριστο με 250.000+ χλμ,άψογα συντηρημένο το οποίο υπάρχει σκέψη για μετατροπή σε χαμηλής πίεσης turbo(max 0.7-0.8 psi),με aftermarket άγραφο.Δύναται η μετατροπή σε υγραέριο?Και μια γνώμη για το εν λόγω μοτέρ αν το έχεις δουλέψει.Συνέχισε την καλή δουλειά και ευχαριστώ για τις γνώσεις που προσφέρεις.
+CHRISTOS AVRAMIDIS φυσικά και γίνεται. Απολύτως κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να δουλέψουμε έως ένα ποσοστό φορτίου αέριο και σε αρκετή πίεση βενζίνη. Μην το φοβηθεί ο άνθρωπος που θα κάνει tuning τον άγραφο. Στα ψιλά βενζίνη. Και οικονομικός και γρήγορος. Για το μοτέρ έχω να πω μόνο τα καλύτερα old school power. Μπορείς να ρωτήσεις και τον υπάλληλο μου που είναι expert σε παλιά BMW. Facebook profile NASSOS TRIANTOS.
Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση,προχτές σε ανακάλυψα και φυσικά ΄τα έχω ξεσκονίσει τα βίντεο σου,μπράβο,κάτι ανέφερες για ΤΕΙ,οχηματίας είσαι ή μηχανολόγος?Εγώ οχημάτων,αλλά δεν ολοκλήρωσα,λοιπόν θα με κάνεις να πάρω το bmw και να κατέβω να το περάσουμε!Βάστα γερά και περιμένουμε υλικό,ότι απορίες/ιδέες θα τα πούμε!
+CHRISTOS AVRAMIDIS ΤΕΙ Πειραιά τμήμα Ηλεκτρολογίας. Το γεγονός ότι είμαστε και οι 2 από ΤΕΙ μας κάνει αυτόματα συναδέλφους. Χάχα. Να είσαι καλά και να κοιτάς τα βίντεο μου. Στη διάθεσή σου για ότι χρειαστείς.
καλησπερα σας,
ωραιο καναλι μπραβο σας!!
εβαλα στο cherokee μου του 1999 (2500κυβικα) το lovato exr! μεχρι στιγμης ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος! τι γνωμη εχεις για αυτο το συστημα? ευχαριστω
Σας ευχαριστώ. Πάρα πολύ καλό το σύστημά σας !!!
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΓΚΟΛΕΜΗΣ ευχαριστω για την απαντηση! περιμενουμε βιντεο με ανυπομονησία!
Καλησπερα, παρατηρησα οτι πλεον σε αυτη τη εγκαταστατη σε σχεση με τα προηγουμενα βιντεο , χρησιμοποιησες το "φιλτρο" Ultra 360 , για περισσοτερη προστασια απο τις βρωμιες του υγραεριου.
Σκεφτομαι και εγω να το τοποθετησω και εγω κυριως για τη προστασια του συστηματος.
Πολύ καλή επιλογή Μελέτη
Μπορεί να γίνει μετατροπή σε υγραεριοκίνηση για αγροτικό βενζινοκίνητο αυτοκίνητο μάρκας toyota δεκαετίας 1980?
Κανένα πρόβλημα. Με κιτ για καρμπυρατέρ.
Καλησπέρα ήθελα να σε ρωτήσω με την ρεγουλα τον βαλβίδων τι γίνεται από τη ξέρω χρειάζεται κάποιος έλεγχος αν κάποια χλμ
Καλησπέρα. Για το θέμα που ρωτάς σύντομα θα ανεβάσω βίντεο.Η ρύθμιση των διάκενων των βαλβίδων είναι επιβεβλημένη και πολλές αντιπροσωπείες και συνεργεία αφήνουν τους κινητήρες στην τύχη τους.
Περιμένω το βίντεο σου και μετά θα σου πω της απορίες μου..ευχαριστώ
Θα ήταν καλό κάποια στιγμή να δούμε κάποια δυναμομέτρηση σε κάποιον κινητήρα
Εχω δείξει 2-3. Τα διαγράμματα. Αν τα βρώ θα σου στείλω.
Κατά πόσο αξίζει σε έναν τέτοιο κινητήρα tfsi να βάλεις αέριο από θέμα ζημιές η θέματα ρεταρισματος....
Σε volvo dynamic 2008 μοντέλο 2000κυβικα συμφέρει να το κάνω υγραέριο;
Γεια σας και χρόνια πολλά. Φυσικά και συμφερει. Για να σας απαντησω σωστότερα θα ηθελα κωδικό κινητηρα όπως αναγράφετε στην αδεια κυκλοφοριας στο σημειο Ρ5. Ευχαριστω
Μια χαρα ολα αυτα! Απλα μοτέρ φτιάχνονται εύκολα με λίγες γνώσεις γιατι ένα μοτέρ v12 πολλαπλού ψεκασμού δεν μπορείτε να φτιάξετε!! Σε 10 πήγαν και κοιτούσαν ο ένας τον άλλον!! Χαχαχα!!! Ένας μονο ειπε οτι φτιάχνεται αλλα πρεπει να μείνει 1 μηνα μεσα για να το ελέγξουμε τι και πως και μετα βλέπουμε!! Το πήγαν Ιταλία τελικά και έγινε σε 2 μερες !! Προγραμματιστής ξεχωριστός , δυναμόμετρα , κτλ.. v12 quatro turdo μοτέρ.. !! Δεν ειπα .. καλοί εινσι μερικοί δικοί μας απλα οι περισσότεροι το παίζουν ξερόλες και το μονο που κάνουν να ρίχνουν άλλου τις ευθηνες.. πχ μοτέρ , χιλιόμετρα , μηχανικό που και αυτοί ειναι ακόμη χειρότεροι .. κτλ κτλ.. !! Μονο ξερω λένε αλλΑ δεν ρωτάνε για να μάθουν ... οποτε φτιάχνουμε Τα απλα συμβατικά και λίγα τουρμπο μοτεράκια που εχουμε για οικονομία και ως εκει. Το υγραεριο εινσι καλο καύσιμο πραγματικά και δεν το αλλάζω!!
Γεια σου φίλε μου. Τα v12 μοτέρ έμμεσου ψεκασμού με μέχρι 50 άλογα ανα κύλινδρο και υπερπίεση τουρμπίνας το 1 bar γίνονται εύκολα. Με 2 συστήματα υγραερίου και 2 πνεύμονες μεγάλης παροχής. Τα χαρακτηριστικα τοποθέτησης υγραερίου παίζουν ρόλο ανα κύλινδρο άσχετα με το πόσους έχεις. Απλα μερικοί βλέπουν τεράστιες κεφαλές και τις φοβούνται. Το Q5 που βλέπεις έχει νεότερη τεχνολογία από ένα v12 έμμεσου ψεκασμού. Το δύσκολο είναι να γεμίσεις 80 άλογα ανά κύλινδρο.
PANAGIOTIS GOLEMIS σωστα μιλάτε δεν αντιλέγω.. αλλη τεχνολογία εχει το tfsi οσο αφορά τον χρονισμό και ψεκασμό του κινητήρα ομως το αβανς που έχει το μοτέρ που προείπα δεν συγχωρεί λάθος!! Ειναι 780 άλογα . Ναι κατεβάσαμε κάποιες μοίρες για να μπορέσει να δουλέψει με υγραεριο και μας έβαλε δυο πνεύμονες Palladio και εννοειτε Hana μπεκ!! Έβαλε εγκέφαλο αυστριακό για v12 και γενικα ασχολήθηκαν τόσο ώστε οταν βγήκε στον δρόμο μετα τα δυναμόμετρα , το αμαξι έραβε !!! Πραγματικά!! Ειναι εδώ και 15 μήνες φτιαγμένο και δεν εχει κανει το παραμικρό. Πολυ σωστα είπες οτι πολλοί τα φοβούνται και δεν τα πειράζουν αλλα οχι λόγο κεφαλών κσι μοτέρ... απλα δεν ξέρουν και πιστευω οτι ειναι τιμιότερος αυτός που θα το πει απο κάποιους που λένε οτι : δεν γίνεται υγραεριο αυτο θα σπάσει!! Χαχαχα!! Γελαγα πραγματικά!! Και αυτοί οι τύποι έχουν δουλειά!!! Απιστευτο!! Του ειπα : δεν εινσι κακό να μην ξέρεις .. κακό ειναι να εισαι ημιμαθείς !! Πες δεν μπορω να το κανω οχι θα σπάσει η οτι αλλο... !! Το επόμενο αμαξι που θα βαλω υγραεριο θα το φέρω σε σένα φίλε μου γιατι ασχολείσαι με το υγραεριο και φαινεται οτι το αγαπάς κ Γκολέμη !
@@user-he1xq5jn7e πήρατε v12 με 780 άλογα και το κάνατε αέριο .... το τερματισες αν δεν έχετε λεφτά για βενζίνη τι το θέλετε το v12
@@nikos1709 ακριβώς το ιδιο σκέφτηκα 😁
Φίλε μου δεν ειναι τα λεφτα το θέμα... μην γίνεσαι χωριάτης με την κακή έννοια.. το εργαλείο το φτιάξαμε για να δουλεύει υγραεριο σε αυτήν την δύναμη και ροπή.. στην Ιταλία πήγε το αμαξι και πληρώθηκε 5000€ μονο το υγραεριο!!! Πέτυχε και σκάβει!! Αν έσπαγε παλι θα το φτιάχναμε απο την αρχή.. οποτε τα λεφτα δεν ειναι πρόβλημα.. και να ξέρεις οτι τα περισσότερα μοτέρ σπάνε απο βενζινες!!! Ετσι ειναι δυστηχως!!
ΙΟΜ
Τι είναι το ΙΟΜ;
PANAGIOTIS GOLEMIS από ποια πόλη είναι το audi?
PANAGIOTIS GOLEMIS είδα την πινακίδα για αυτό ρωτάω
Απο Τριπολη Είναι. Η πινακιδα ομως νομιζω ειναι Αθηνα?