ВОДА НЕ ПРОЙДЁТ! УАЗ Патриот, модернизация моста нового образца своими руками.
Vložit
- čas přidán 1. 06. 2023
- Смазки для тяжёлых условий smazka.ru.com/ne-tormozi.html
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Масла CUPPER для Вас. clck.ru/34WzvE 🚀
Промокод NETORMOZI, дает скидку 10% на весь ассортимент
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Динамические стропы trosatrosa.ru
Наклейки "Не Тормози!" market-111820311
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
АвтоКомплекс Stock+ club127556798
С началом установки на УАЗ Патриот моста нового образца, возник ряд проблем связанных с его конструкцией.
Завод доработку моста с момента запуска в серию не производил. Одним из самых слабых мест можно назвать постоянное попадание воды в корпус моста, что приводит к порче трансмиссионного масла и выходу из строя всех механизмов. Сегодня мы будем обслуживать мост и устранять заводские недочёты.
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб ► / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК ► channel_no_brake
Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/
Алекс alex_tmr - Auta a dopravní prostředky
Смазки для тяжёлых условий smazka.ru.com/ne-tormozi.html
Масла CUPPER для Вас. clck.ru/34WzvE 🚀
Промокод NETORMOZI, дает скидку 10% на весь ассортимент
Ребята, привет подскажите, возможно поменять передний мост открытого типа, на предыдущий с поворотным кулаком. Встанет???
АБС нужна не для того, чтобы быстрее остановиться на грунте, а для того, чтобы сохранить управляемость при экстренном торможении, для основной массы водителей, особенно, на большой скорости, где заносы и развороты на торможении могут иметь весьма печальные последствия.
АБС лучше починить (особенно на уазике), и отключать, если очень надо, на бездорожье.
Да ,это пипец,сильный мастер! Пройденый этап год назад. А он раньше шаровые менял без центровки и говорил что норм! Я таких мамтеров к машине не допускаю.
😊🎉Всё верно, таких ремонтников без понимания лялякающих в уши гнать от техники саной тряпкой.
От души за видео, мужики! Посмотрел видео - сделал все сам в гараже! Спасибо
Во всех инструкциях для иностранных внедорожников написано: перед взятии брода необходимо остановиться и дать машине ( мостам) остыть. Законы физики не обманешь. Воду всосет через любую щель. Либо создавать избыточное давление в мостах. Компрессор и есть у каждого джипера. А ребятам респект за труд и смекалку!
Открытые сапуны под капотом помогают.
Всё больше и больше мне нравится мой старый мост. 😀
Приятно, когда человек делает с пониманием и с удовольствием. И я понял почему его лицо показалось знакомым - видел на покатухах.
Посмотрел видио.поменял шкворня на своем уазе.машина стала жить своей жизнью.постоянно подруливаю. Стал разбираться. Оказалось,что не сделал преднатяг.переделал.теперь все супер
Помнится, Андрюха этот узел делал совсем по-другому. Мастерство растёт. 😄 Самое интересное пресс рядом стоит, но молоток 🔨 наверное надежнее.
Преднатяг не отрегулировал. Самое интересное что на Ниве передний редуктор привода, стоит один сальник, узел работает без проблем! О чём думали конструктора на Уазе когда проектировали новый передний мост?
После обкатки через 3 тыс км, заменить масло в мосте, подтянуть хвостовик, кардан и поставить хабы. Тонуть постоянно в болоте ради хайпа совсем не обязательно.
за одну серию ума набрался больше чем за полжизни...😊 Спасибо Андрей!!
Андрей - молоток, Вы его все выпуски о Патриоте посмотрите - там всё самое ценное.
Получается систем как на газель соболь 4х4. Только вот когда появится люфт в шаровой и наружная половина шруса сместиться относительно оси тогда износ будет прогрессировать в геометрической прогрессии. Когда то Марс Марс говорил про вредность жесткой фиксации шруса на УАЗ. Надо делать систему как на патроле с игольчатым подшипником вместо втулки цапфы и стопорным кольцом чтобы шрус не гулял
Лет через десять до УАЗа дойдет как делать узел поворотного кулака, надо подождать/потерпеть
Здорово Алекс и Андрюха🤝 ремонт сделан качествено добросовестно💯 АНДРЮХА МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА👍Теперь главное качество запчастей не подвело🤔 Алекс не обращай внимание на некоторых коментаторов что пишут негатив в сторону УАЗА✊👊 Только почему-то не вспоминают что именно УАЗИК всех чаще всего из ГАВНА ВЫТАСКИВАЕТ☝Алекс жду ЗЕЛЁНОГО на гряземесе, пилотируеш ты здорово интересно классно грамотно зачёт 👍 И чтоб ТАМ не говорили УАЗ РУЛИТ💯💪👍🤟☝✌😉
шайбу надо ставить в чулок моста во избежании попадания шариков в редуктор, а вы её поставили на привод,тем самым сместили положение шруса. КОСЯК
Андрей, отвечай! Народ ждёт
Редуктор все перемолет
8 тыс и подшипник в катридже рассыпался. Сепаратор пластиковый в подшипнике расскололся.думаю такой вариант для асфальта норм. На грунте не выдерживает. С другой стороны картридж на грани выхода подшипника шуршит знатно.думаю сделать бронзовые втулки вместо подшипников, остальные потроха от катриджа оставить.
Каких шариков? Там внутри есть сальник и это конструкция, которую поставили не разваливается, я первый раз в жизни читаю что до того доездиться можно аж шарики вылетают.
Люблю техническую часть.
Наконец-то научились ставить поворотные кулаки 😅, хотя год назад ставили совсем не так 🖐
Прекрасный ремонт 🛠, удачи вам ребята 🙋💪🔥👍👏👏👏
Мастеру респект.
На паджеро спорт 1 понравилось решение. У нас в цапфе стоит втулка. А там игольчатый подшипник. И он там работает куда эффективнее чем у нас мягкая втулка.
Как бы хорош не был Андрюха, но сам конструктив УАЗа, качество запчастей и жесточайшие условия эксплуатации зелёного, уже очень скоро не оставят "камня на камне" и на этом ремонте, собственно как и на всех предыдущих.
В качестве познавательного - контент безусловно годный, материал подан просто и понятно.
Уаз можно делать бесконечно 😁
Андрюхе РЕСПЕКТ И УВАЖУХА🎉
Доброго, вопрос по вкладышу между подшипниками ступицы, если надо менять подшипники как извлечь крайнию обойму?
Патриот АКПП. 2021 год. Ничего не ломается. Ничего не стучит. Ничего менять не надо. Просто надо пользоваться хабами и сапуны сразу менять на газелевские или делать вывод сапунов под капот.
Что касается нового моста - он позволяет Патриоту разворачиваться буевально на месте и проезжать там, где с старым мостом вы вообще никогда не проедете.
С новым мостом у Патриота радиус поворота как у клроткой Нивы.
А проблемы с мостом - по большей части надуманные и зачастую обусловлены "криворукостью" как сборщиков - так и слесарей ремонтников.
Сколько я миотрю роликов поремонту УАЗа - везде одна картина - грязный мост, молоток железка - по ео орой лупят со всей дури - перекошенный катридж - который тупо вбивают в мост, спешка и трясущиеся руки.
Это краткое содержание 99% роликов о ремонте переднего моста УАЗа.
Поставил такие 27 т прошли посмотрим уже. Полёт нормальный.
Я головкой, и шариком. С шкварнем самый лучший вариант)))
Приветствую! Подскажите пожалуйста, где можно заменить раздатку на Патриоте
Андрей конечно молодец, но сделал центровку не верно. У ВАКСОИЛ инструкция есть на этот счёт, где чётко прописана вся последовательность действий, моменты затяжки и прочее. Главное, что он не сделал - не создал преднатяг верхней вилки моста. Теперь вся нагрузка пойдёт на нижний ШОПК
Да уж... Втулка это тоже подшипник, а точнее подшипник скольжения. Роликовые подшипники, это подшипники качения. Вибрация на ходу называется эфект Шимми.
Алекс видео супер
Такая же беда. Подскажите, пожалуйста, как связаться с Мастером!
Андрюха топчик механик молодец 👍👍👍🔥🔥🔥 приятно смотреть когда он в кадре .
Доброго дня.
Можно ссылку на картридж?
На герметик надо ставить ШРУС.один из вариантов .
Некоторые даже не знают как стартер выглядит.
Во всех машинах у нас залит купер потому что на шару раздают 😂
Февраль 2024 г.Прошлый год менял сальники на полуоси с водительской стороны.Ну по крайней мере там все сухо.Сейчас поменял с права.В чем сууть.Прошлый год предложили сальники в магазине простые родные и в обойме.Ну я на всякий случай взял и в обойме.Поставил два простых сальника и вместо этой карболитовой втулки поставил третий сальник в обойме.Ну просто сальник в такой жестяной металической обойме.Сейчас проделал тоже самое с правой стороны.то есть получается не два а три сальника По толщине этот сальник в обойме, как раз такой же как эта карболитовая упорная втулка.Но вопрос другой!Сука вода опять летом в мост попала.Грешил на сапун,вывел шлангочку на верх,один хрен,не много,но масло в мосту помутнело.Посмотрю этим летом с этими сальниками в обойме с обеих сторон как будет.Хотя конечно мудаки на заводе полуоси из говна делают,если резиновые сальники их съедают?Ну а в ролике я честно говоря не понял.Если сальник вместе с полуосью на подшипнике вращаетсяНу ладно масло не протекёт,а вода в в мост попадёт?Ведь тогда видимо один сальник нужно ставить в обратную сторону,что бы этого не происходило???
Аолекс приветствую подскажи где это можно заказать это чудо
Хороший сальник полуоси в мост! Интересно на чироки есть такие, не в курсе?
Молодец!!! Грамотно!!!! Удаче парню!!!!
Патриот 2013 г. Поменял белораша генератор стерся за год, 3 внутренних водительских ручки, цилиндр сцепления фефенокс и рул кардан , и всееееее
ниче непанятна какие ручки 3 шт стерлись ,шифры нк-бт что ли
Андрей ,добрый вечер. А где эти хорошие втулки купить?
Рулевой вал с бмв е 39 подходит. Без переделок
Я думаю, привода на заводе бульдозером чтобы не сдвигали в кучу, пишут хрупко
А где ссылка на ваксойловский подшипник?😊
Приветствую! А нельзя рулевой кардан перевернуть, чтобы грязи меньше попадало? И ещё). Раньше шаром втулки прогоняли, вместо развёртки.
👍👍👍
Ваксойловский картридж не панацея, тоже много нареканий.
У меня на пол года хватило
Чёт на покатушках зелёного не видно, а ремонтируют его и ремонтируют
Потому что кто там ездит их не ремонтируют. Только когда что то конкретное отвалиться
Всё прекрасно с пдшипником,а при выработке на шаровых что получится ?
ШРУС под замену получится)
Обломок полуоси ,я так думаю..
@@vladimirumerenkov2734 ось вряд-ли поломает (второй конец через ШРУС и имеет подвижность).
Со штатной конструкцией признаком нарушения соосности кулака с балкой моста будет запотевание маслом. При жёсткой заделке (фиксации) оси, смещение кулака будет видно/слышно лишь после того, как защелкает ШРУС ).
В общем что так, что эдак - а конструкция мудовая получается.
Ну,да....Чего-то не додумали,чтобы понадежней было.
Все круто 🤟🤟🤟 красавцы 🔥🔥🔥 !!!
во дают парни интересные вещи делают
Здравствуйте. Дайте или скажите где купить такие втулки вместо пластмассовых
Они на озоне есть
Здравствуйте, скажите пожалуйста где можно заказывать такие фтулки для шруза на уаз патриот?
сто22- Бийск
На озоне
@@user-ne8tt9iu4f спасибо 🤝
Я так же себе эту втулку цапфы шкворнем проходил👍👍👍
👍👍👍🔥🔥🔥
Алекс где демпфер рулевой у тебя не вижу?
Где находится сервис?
Видео топ❤жду новые покатушки
Резина зима шиповка. Зачем летом шипы?
Андрюха золотые руки👍👍👍
Привет из Бийска, как наша продукция, ходит?
Имхо, было бы еще лучше если бы в полуосевой шестерне была канавка под кольцо и шрус был там фиксирован за счет круглого кольца в дифференциале, как в переднеприводных авто, и снаружи стопорное,чтобы в ступице осевого люфта не было.
Номер этой детали, которое вместо пластиковой втулки дайте пожалуйста
Лучшая модернизация это установка старого моста
Смени пожалуйста, приветствие своё(((
Никак не дождусь видео "Похороны ПАТРИКА" .😢😮 Наверное не случится --- потому что этого не не может быть никогда! 😃🤭
Парни,когда вал рулевой новый начнет стучать,снимайте,мажте и ставьте обратно и всё пройдет..
получается старые мосты с закрытыми шрусами лучше.
Хороший познавательный ролик. и понимаю, как хорошо, что у меня не УАЗ.
Были же раньше нормальные мосты . Годами ходили без проблем
Сейчас годами не надо, кто же запчасти покупать будет. Нива по качеству тоже поплохела
На старом тоже проблем полно, тут просто всё нежнее, для города ведь.
Алекс! Ну Ты как обычно = провел ТО моста и ушел в ТОЧКУ! под присмотром Андрюши Морковкина! Респект!
Технологическое отверстие на кулаке затыкаю герметиком
Чаще вот такие ролики делать интересно
Алекс такой вопрос если это не секрет во сколько тебе обходится такое ТО зеленого?
Просто ради любопытства или интереса кому как
Что то про преднатяг верхнего шкота ничего не сказали.
На грузовиках так- же шкворня пробивали.
сколько будет стоить поменять у Вас пластмассовые на подшипники??? течёт и чулка ка ниагарский водопад ,раз в неделю стабильно по 100-200 мл доливаю
Два клиента уже есть, которым картриджи Ваксойловские уже поменяли.
Всем привет!
😀🤝👍
Ну месяца на два хватит
На моём 15лет стоит вал,шлицы нормальные лифтов нет.Пробег за сотню.
А почему "мост Касаткина " не рассматриваете ? Там бронзовые втулки , нету подшипников , ничего не развалится. Просто насколько помню там подшипник стоит типо как в муфте кондея а такой подшипник я на дастере уже два раза менял за 40 тыщ пробега . А Касаткина мост там по бронзе работает и ничего так не развалится
У меня стоял потек через 8000 км. Бронза от Касаткина, и устанавливал он лично😔
комплект Касаткина поте через 3000, поставил штатный комплект проехал 15000, потек, поставил ваксоил, 5000 тыщ полет нормальный.
У меня штатный прошёл 35к, ваксойл 5к, поставил снова штатный. Думаю Касаткина брать или нет
@@mitrofanivanov5261 да е мае, а я собрался патриота брать да кататься . Выходит что нет спасения от моста этого?))
@@user-zp1nu9lb3w есть, сток, пробег 46, на 32 тапках где-то 35 тыс..взял новый, разобрал, отцентровал, подтянул пружинки на сальниках, помазал между сальников в мосту, и собрал, потеет но не бежит. Только сегодня шрус левый менял (порвал пыльник), заодно сальнички обновил. Кстати выработки от сальников нет, хотя диваные эксперты утверждали что грязь и смазка сделают офигенный образив.
И тут обратка на расшилительный бачок неправильно подключен.
Где ваш сервис ?город?
Тверь
Это видео лекцию надо инженерам УАЗа на заводе показывать...Я в шоке просто
Что это за подшипник , можно номер щапчасти или где приобрести)
У нас надо просто весь авторашен обклеивать наклейками "осторожно хрупкое". А все конструктора, теперь с танчиков вышли, там образованных нет.
Андрюха топ механик...
как ни странно я тоже сам придумал схему с раздачей бронзовой втулки шкворнем)))))))
Уаз - сделано на глаз 😂
Два скрещенных напильника на эмблеме неспроста))
А глаз - алмаз. Хорошие машины УАЗики...
Хрони господь вас ! Ответили здесь на все мои чаяния 🥹😅
Приятно смотреть) Андрей хорошо покажет и расскажет)
Андрюха ты супер 👍👍👍
Вопрос к Алексу или Андрею:какой диаметр дуги под бампером на Зелёном? За АВС согласен, на асфальте не смог затормозить перед пешеходным переходом.
Лучше по металлу не долбить,через что то!Это была шутка?)))
Озвучивать стоимость всех ремонтов за 4 года )) больше милиона
Напеши
Сколько уаз не тюнингуй, а 66й все равно лучше