Alasan kenapa Blok L5 kurang cocok di Vespa standar // Dokter Vespa

ini hanya pendapat saya ,
misal pendapat orang lain berbeda ya itu emng sudah alamiah ..
disini kita masih sama sama untuk belajar ,bertukar pikiran yg semua tidak pernah ada kebenaran ,karena kebeneran hanyalah milik tuhan

[@dedeikbalnurjaman2537]

Bang vespa super th 77saya standar pake blok lobang 5 blok blum porting langsung pasang aja dan seher pake rxking 5m hed papas stng sher vespa rasio bawaan
Alhamdulilah enak bang
Walaupun di luaran sana banyak asumsi salah beli lah lobang 5 gak cocok lah untuk vespa standar
Tapi ini menurut saya kok enak ya rpmnya pas buat turing harian

[@asran244]

Saya baru buat semalam. Porting crankcase. Block lubang 5. Karbu pwk28. Mantap sekali...

[@asran244]

@Maya Maya Top speed memang ada. Tapi saya takut. Jalan kampung.

[@tikamubal904]

Koleb kro mas aji. Dong pak. .tes top sped. Gayeng koyone. .

[@_ilhamubaidilah360]

Pak dok bikin tutor sebelum beli vespa bagi pemula pak

[@DokterVespa]

Insyaallah besok aku kasih tau hehe

[@adhityadwianggoro1341]

Hiduppp L3 Dokterr... Btw rekomendasi merk blok lokal L3 yg kuat untuk speed touring apa Dokter?
Selamat menunaikan Ibadah Puasa

[@garasiV2T]

Blok L3 yg linernya bagus tentu yg ori pabrik. Tapi produk yg sekarang bisa pakai blok Danmotor/Vitalia, merek IDP juga bagus besinya. Yg jelek merek yg besinya empuk terutama buatan india

[@kureauto3842]

@@garasiV2T danmotor bahan bagus tp kurang enak di pake.. msh enak LML india merk ribam

[@muhamadfaza8836]

punya saya enak enak saja tuh.

[@sobrisalam]

​@@muhamadfaza8836pakai merk apa mas?

[@sobrisalam]

​@@kureauto3842gimana setelah pemakaian pakai blok india? Apakah ada yang di porting kah?

[@tawonliyar8987]

Vespa saya lobang 5 pingin porting rengkes sayang mending ganti blok hehee

[@satriasatria3698]

Pak dokter aku mau tanya gerset Vespa ku kan rusak aku mau ganti tapi pake gearset Vespa apa ya biar enak Vespa ku px kasih saran dong pak dokter

[@haerudinhaer26]

Pa dokter klw papas head vespa brapa ukuran nya ya

[@yuromocel1991]

mas kalo tmbnya gk pas gmna ya solusinyaa apakah ganti seher atau gmna mas, lubang 5 bnyk prnya

[@nurfaiziupan8344]

Hallo pak dok, saya udah 11 bulan jalan vespa belum selesai selesai, salah bengkel aku pak dokk

[@DokterVespa]

Halo gaes ,coba tanyain lagi mas kapan selesainya gitu hehe

[@nurfaiziupan8344]

@@DokterVespa hehe sudah pak dok, malah berdalih ' jangan diburu buru ya takut nya ga maximal hasilnya ' dan juni nanti itu aniversary 1 tahun vespa saya di bengkel pak dok

[@chabor329]

Udah jd mas vespany?

[@moraperdana4972]

Semngat pak dokter..

[@pedjuangkeadilan9555]

Pak dok klo sebelum nya pake blok lobang 5 dan mesin udah porting harian. Rencana mau ganti pake blok lobang 3 ngaruh gk ke tenaga mesin

[@septianleci]

Kenapa bengkel vespa kada suka nuker nuker barang vespa kita.. buka kah vespa terdengar dengan solidnya. Tapi bengkel suka begitu. Beberapa bengkel yah bukan semua bengkel. Banyak kok bengkel yang amanah

[@DokterVespa]

Ya itu trgntung si pemilik bngkel mas ,biasanya terpacu dengan suka sama barangnya ,dan susah cari nya ,mahal harganya ..itu sbetulnya yg memacu

[@PEJUANGBERKAAH]

Setuju

[@paidijogja1243]

Pak dokter bade tanglet nek sprint tahun tua niku let 2 nopo?

[@DokterVespa]

3 mas hehe

[@_OC_Theoarradyapradana]

pal dokter biaya untuk porting L3 berapa ya

[@DokterVespa]

Wa.me/6281222251342

[@mrezasatriatama9429]

Klo udh pake blok lubang 5 & rengkes udh di bubut, mau gnti ke blok lubang 3 bisa ga ya

[@DokterVespa]

Bisa mas

[@donajtn4291]

😂 ternyata blm bisa neradap tadi dengan blok L 5 pak dokter nya.. sini maen ke rumah lah

[@DokterVespa]

Iya puhh sepuuh, maaf puh, kan saya ngejelasinya untuk mesin standar, bukan mesin oprekan. Mngkin sepuh lebih paham dan lebih menguasai nya, kalo saya masih belajar ,jadi wajar jika ada kekeliruan

[@zulfikarbilhaq5134]

haloo pak dokkk

[@DokterVespa]

Halo ges

[@husnaaji2450]

Mas klo ganti blok tpi jadi tambah getar itu apanya

[@DokterVespa]

Biasanya di blok tidak begitu memoengaruhi mesin getar mas

[@sastraamerta5015]

Numpang tanya om, klw mesin standard dipakein blok yg sudah porting, apalagi lubang exhaust gede.. apa iya Vespanya ngempos ya om?

[@DokterVespa]

Teegnrung penyettingan karbu mas

[@setioariwibowo8105]

Pengalaman saya pake blok lubang 5,pas saya porting rengkes sampe dalem,ternyata malah bolong 🤣alhasil saya bawa ke tukang bubut..dan tukang bubut bilang kalo porting jangan terlalu kebesaran 🤣😁

[@DokterVespa]

Nah kan wkwkwk

[@taufikhidayat3832]

Bikin video tentang vespa yg kruk as nya mudah mlintir mas

[@DokterVespa]

Gejalanya karna pen stang seher rumahanya sudah longgar hehe

[@maulanamotovlog1010]

Boros juga nggeh pak dok.? Kalo tanpa porting rengkes

[@DokterVespa]

Tidak mas ,tergantung settingan karburasi kok

[@maulanamotovlog1010]

Spuyer besar make ukuran berapa mas.? Sama kecilnya berapa.?

[@kureauto3842]

Mas klo blok india kode p1k bagus ga.. yg dus putih

[@DokterVespa]

Blm prnh coba mas hehe

[@daqieqmuhammad2694]

Pak dok sudah g sama ajivas?

[@DokterVespa]

Tidak mas hehe

[@daqieqmuhammad2694]

@@DokterVespa mantap. Semoga semakin jaya pak dokter

[@kureauto3842]

@@DokterVespa aji vas udh agak sombong skrng

[@aziznugroho3497]

Nanya dong mas lebih ke lobang 3 apa lobang 5 mas

[@DokterVespa]

Lubang 3

[@ramsespasaribupasaribu7814]

lekom .... lekom salim

[@bagascinta4177]

Berarti yang lubang 5 harus di porting dulu?

[@DokterVespa]

Iya hehe

[@romynovan6270]

maaf mas mau tanya kalo blok malossi 177 itu lubang 5 jg kah ? terus menurut mas kalo mau upgrade vespa standar mending pengapian (sip) dulu atau blok malossi ya

[@DokterVespa]

Blok dlu mas, dua duanya malah bagus hehe