Дарго - это другой уровень во всём, тут и говорить не о чем. Багажники плюс-минус, но у Дарго в ТОПе, в отличие от Ф7, нет порожка в багажнике, это безумно удобно для погрузки-выгрузки тяжёлых предметов.
доброе! я как всегда со своими вопросами ))) как оцените подвеску Дастера и Дарго? мне в этом плане дастер оч нравится ЗЫ: заценил я вчера дарго. зашел он мне. но Н9 вообще тема: сзади и меду рядами все прекрасно и ширина сзади шикарна и багажник. мне надо попроходимее и поболее. ждем блокировку заднего диффа в Дарго )
Приветствую! Мне подвеска Дарго зашла несравнимо лучше. Дастер - попрыгунчик, дарго- ледокол. По пробиваемости они примерно одинаковы + -, но у Дарго подвеска значительно комфортнее. По рулёжке Дарго тоже на голову превосходит валкий, ползучий в поворотах Дастер. Касаемо Н9 это уже нафталин. Если действительно хотите что-то более брутальное и выносливое (в тайгу, по ЛЭП в болотину) и при этом имеете возможность выложить за внедорожник около 6 лямов, то советую подождать TANK 300. Он уже вышел на глобальный рынок и запланирован к продаже в России, в замен снятого с производства морально устаревшего Н9. Это рамник с задним мостом, со всеми мыслимыми и немыслимыми режимами и блокировками, на ультрасовременных агрегатах. А вот Дарго с блокировкой заднего дифа не факт, что к нам приедет.
@@evgeniyananjev5712 танк 300 через чур брутален, как УАЗик )) и меньше Н9го. посмотрим... если танк к нам тащить, то Дарго с блокировкой может и нет смысла к нам. хотя по передней торпедо, если закрыть глаза на декор, вполне себе Дарго
@@SA19290177 Может и Танк 500 привезут, но сейчас загадывать бессмысленно. Как по мне нужно брать что есть. Н9 нужно было брать 3 года назад, когда он 3,0 ляма стоил. А сейчас это снятый с производства, уходящий с рынка агрегат.
@@evgeniyananjev5712 500 для меня через чур. за 3.9млн сейчас Н9 новый рестайл, которого у нас нет, из Китая можно приволочь. а вот танк 400 прям улет. прототип правда, но его внешка запатентована. значит чтото подобное на 90% внешнего вида вполне может появится, вместо Дарго с блокировкой ...
Я оборудование громоздкое вожу. Около 150-200 кг. Практически всё время с ним. Размещаю по всему салону, чтоб балансировку не нарушать. Чехлы, чтоб кожу случайно не порвать острым углом. Я её для бизнеса использую - грузовая, разъездная, вседорожная. Специально такую брал. Очень доволен.
Я вожу в багажнике два блока по 33 кг один блок 20 кг и две сумки по 10 кг. По ламинату они легко досылаются до упора, а так же легко извлекаются обратно скользя по гладкой поверхности. В противном случае погрузка разгрузка становится проблематичной, а это приходится делать до 10 раз за день и более.
вооще не понял ролик. ты уважаемый покажи как она по пахоте едет грязь по фары берет. на 149 в поворот входит.а так я ещё на зил брызговики с транспортерной ленты ставил
Дружище. Я не гордый человек. Я оставляю тебе возможность купить машину за 4 ляма, и сразу с салона загнать её на пахоту по фары, а затем покруче войти в поворот и на выходе обязательно в бетонный блок на 149,5 км/ч. Я уверен будет прекрасный контент, с удовольствием посмотрю.
@@user-jk3tz6mn7h Ну вы там в Орле красавчики. Продаёте машины на 350 тыс дешевле, чем на оф сайте. Наверно ещё допов на мульён бесплатно даёте :))))). Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники....
За 4 млн машина? Раньше Мерседес не могли себе позволить за такие деньги. А теперь китайский автором за эти деньги покупают. Я ничего не понимаю. Людей переформатировали что ли?) перепрошили) теперь понятно откуда корона и для чего вакцина)
Спасибо!
Молодец
Добрый день! Спасибо за информацию! Не могли бы вы записать ночное видео про свет фар и тд?
Обязательно сниму.
Ни гвоздя ни жезла!!
Спасибо!
Как Вам педаль, она же подножка, в ежедневном использовании?!… Мне кажется брюки в дождливую погоду сложно будет сохранить?!..
За 5,5 тыс брюки не замарал ни разу. На Дастере брюки чистил, даже когда сухо было. Педаль очень удобная вещь. Просто нужно привыкнуть.
@@evgeniyananjev5712 Значит будем привыкать - на следующей недели забираю свою машину! Спасибо за Ваши обзоры!
@@aprotasov77 Рад за вас, отличный выбор! Какая комплектация, цвет?
@@evgeniyananjev5712 Один в один как у Вас! Белый, темный салон/светлый потолок, тач плюс!
@@aprotasov77 Красотааа!!! Если не трудно отпишитесь по впечатлениям.
Здравствуйте подскажите дарго будет по лучше чем ф7 и по богажнику у дарго меньше чем у ф 7
Дарго - это другой уровень во всём, тут и говорить не о чем. Багажники плюс-минус, но у Дарго в ТОПе, в отличие от Ф7, нет порожка в багажнике, это безумно удобно для погрузки-выгрузки тяжёлых предметов.
Здравствуйте, брызговики мягкие? Если да, дайте ссылку пожалуйста.
Летом мягкие. Зимой рвутся от ледяных намёрзлостей. Все ссылки в описании.
доброе! я как всегда со своими вопросами ))) как оцените подвеску Дастера и Дарго? мне в этом плане дастер оч нравится
ЗЫ: заценил я вчера дарго. зашел он мне. но Н9 вообще тема: сзади и меду рядами все прекрасно и ширина сзади шикарна и багажник. мне надо попроходимее и поболее. ждем блокировку заднего диффа в Дарго )
Приветствую! Мне подвеска Дарго зашла несравнимо лучше. Дастер - попрыгунчик, дарго- ледокол. По пробиваемости они примерно одинаковы + -, но у Дарго подвеска значительно комфортнее. По рулёжке Дарго тоже на голову превосходит валкий, ползучий в поворотах Дастер. Касаемо Н9 это уже нафталин. Если действительно хотите что-то более брутальное и выносливое (в тайгу, по ЛЭП в болотину) и при этом имеете возможность выложить за внедорожник около 6 лямов, то советую подождать TANK 300. Он уже вышел на глобальный рынок и запланирован к продаже в России, в замен снятого с производства морально устаревшего Н9. Это рамник с задним мостом, со всеми мыслимыми и немыслимыми режимами и блокировками, на ультрасовременных агрегатах. А вот Дарго с блокировкой заднего дифа не факт, что к нам приедет.
@@evgeniyananjev5712 танк 300 через чур брутален, как УАЗик )) и меньше Н9го. посмотрим... если танк к нам тащить, то Дарго с блокировкой может и нет смысла к нам. хотя по передней торпедо, если закрыть глаза на декор, вполне себе Дарго
@@SA19290177 Может и Танк 500 привезут, но сейчас загадывать бессмысленно. Как по мне нужно брать что есть. Н9 нужно было брать 3 года назад, когда он 3,0 ляма стоил. А сейчас это снятый с производства, уходящий с рынка агрегат.
@@evgeniyananjev5712 500 для меня через чур. за 3.9млн сейчас Н9 новый рестайл, которого у нас нет, из Китая можно приволочь. а вот танк 400 прям улет. прототип правда, но его внешка запатентована. значит чтото подобное на 90% внешнего вида вполне может появится, вместо Дарго с блокировкой ...
Я продал дастер 2021 и взял дарго
я тоже на свой поставил брызговики и ещё ветровики на окна,тоже всё с али,а зачем тебе чехлы на кожаном салоне?
Я оборудование громоздкое вожу. Около 150-200 кг. Практически всё время с ним. Размещаю по всему салону, чтоб балансировку не нарушать. Чехлы, чтоб кожу случайно не порвать острым углом. Я её для бизнеса использую - грузовая, разъездная, вседорожная. Специально такую брал. Очень доволен.
Скажите положа руку на сердце не жалеете что купили Дарго? Спасибо!
Жалею? Да я в диком восторге!!!
Сколько килограмм выдерживают подножки?
Вроде до 150 кг, но уже забыл, где находил. На 120 кг сам проверял, держат без проблем.
@@evgeniyananjev5712 спасибо!
А что прикольно, багажник в ламинат закатать))) Практично)))
Я вожу в багажнике два блока по 33 кг один блок 20 кг и две сумки по 10 кг. По ламинату они легко досылаются до упора, а так же легко извлекаются обратно скользя по гладкой поверхности. В противном случае погрузка разгрузка становится проблематичной, а это приходится делать до 10 раз за день и более.
Kak paztavili video yest?
Там всё просто, ставится под штатные клипсы. Клипсы извлёк, брызговик приложил, клипсы вставил назад.
вооще не понял ролик. ты уважаемый покажи как она по пахоте едет грязь по фары берет. на 149 в поворот входит.а так я ещё на зил брызговики с транспортерной ленты ставил
Дружище. Я не гордый человек. Я оставляю тебе возможность купить машину за 4 ляма, и сразу с салона загнать её на пахоту по фары, а затем покруче войти в поворот и на выходе обязательно в бетонный блок на 149,5 км/ч. Я уверен будет прекрасный контент, с удовольствием посмотрю.
у нас твоё авто 3.4. в полном
@@user-jk3tz6mn7h У вас это где?
@@evgeniyananjev5712 орел
@@user-jk3tz6mn7h Ну вы там в Орле красавчики. Продаёте машины на 350 тыс дешевле, чем на оф сайте. Наверно ещё допов на мульён бесплатно даёте :))))). Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники....
За 4 млн машина? Раньше Мерседес не могли себе позволить за такие деньги. А теперь китайский автором за эти деньги покупают. Я ничего не понимаю. Людей переформатировали что ли?) перепрошили) теперь понятно откуда корона и для чего вакцина)
Я бы за эти деньги и сейчас тот мерсидес не купил. Мне это чудо нафиг не сдалось. Мало мне проблем.
Ну так и нива 350 новая стоила тогда. А за 350 скоро будем покупать стиральные машинки. Так что эти цены это норма сейчас